Ехал зимой с друзьями по лесу, вдруг мысля - О! Сниму обзор на тарантас, и выгнал нахрен всех на улицу на 40 минут 😂😂

@fanat_kino

5 ай бұрын

Меня больше убил тип c форсуночками, омываечкой, котятками...

@T.a.t.a.r.

Ай бұрын

😂😂😂

А хули ты не купил весту?

Из всех минусов, это именно придирки к машине. Лампочки не те, панорамы нет. Куда смотрел, когда покупал?

@user-ry5zh2dp4w

2 жыл бұрын

Вода с потолка этого уже достаточно

@1jay288

2 жыл бұрын

Просто чувак хотел еще диллерам отдать пару сотен тысячь...

@siberianlife5107

2 жыл бұрын

Т.е. вода с потолка - это придирки?

@connecting_people

2 жыл бұрын

Вода, неотогревающееся лобовое, горящие преды, некорректно работающий полный привод, нерегулируемое по вылету рулевое колесо… ну да всего лишь придирки. Мой фокус 13 года не обладая смартфоновскими функциями, но без таких придирок мне нравится больше))

@proracefx

2 жыл бұрын

Вода с потолка - это единичный случай был Блок предохранителей, примерно так же, единичный случай То что ждать эвакуатор 3-4 часа от дилера - так это вполне приемлемое время У меня на инфинити вариатор на трассе умер, так я за деньги эвакуатор ждал 2.5 часа Кривоработающий обогрев лобаша - да, есть такое Но, далее после автозапуска, и выхода из дома через 10 минут, мотор не прогреется до того момента, когда не вкл. обогрев С чем связано такое ограничение - хз Но за месяц владения, утром всегда выхожу, сажусь в тёплую машину и была нужна вкл. обогрев лобового, раза 3 - всегда в течении максимум 3 минут, весь снег таял моментально, при том, что автозапуск, и я выходил мин через 10 из дома и садился уже в тёплую машину. Про некорректный полный привод - какой то бред Так же, и про стабу, которая думает 4 сек Не заметил такого от слова совсем, срабатывает, как и должна, и как и везде сразу О каких 4-5 сек автор рассказывает - я хз Может при выкл. стабилизации, она даёт 5 сек ехать боком, а потом вмешивается? Хз, непонятно Кстати, в режиме snow, момент 60:40 всегда У машины есть минусы, по мимо этого Это отвратительная омывайка стекла На скорости около 100, стекло уже не моется полностью, и остаются грязные участки, которые расширяются дворника Регулировка форсунок не помогает Ещё огромный косяк, это то, что под каток летит грязь, и моторный отсек завершается, как непонятно что У меня пробег всего 2.000, а под капотом уже пиздец грязи Дальний свет ужасен у нее, прям недоумение, после отличного ближнего Может дальний пучек, как то можно отрегулировать отдельно... но светит куда то вниз, не далеко, и очень узко Ещё косяк, с иногда, не включающий задней передачей, т.е. она выброна, но машина на неё не реагирует, и не едет, приходится щёлкать шайбой, туда-сюда Кстати, тупая придирка, про не фиксируемую шайбу кпп Да, её можно крутить сколько угодно Но с паркинга, сколько бы ты не прокрутил её по часовой стрелке, хоть на 2 щелчка (N и D) на 5 щелчком, хоть на 10... все равно включиться D Что бы вкл М, вместо D, после паркинга, нужно сначала вкл D, а только потом ещё один щелчок щайьы, для перехода в М А на счёт остальных придурок, типо клиренс маленький... ну так закажите поставки под стойки, и приподнимите машину на сколько нудно, в чем проблема? Будет хуже управляемость, но выше клиренс На Али эти поставки есть Ещё из минусов, конечно, что все управление, через экран - это дико не удобно, конечно, но в течении месяца привыкаешь... А отсутствие регулировки по вылету - да ппц бред. Экономия на спичках Но это сразу в салоне видно Зачем про это 100500 раз говорить? В целом, за 1.740.000, в средней комплектации, Джулион очень прикольный И выглядит он круто И заднии фонари у него огонь, как раз тем, что на крыше багажника есть секция, которая работает, а не просто, как бутафория. И рисунок габаритов задних прикольный Вообще, оптика, что перед, что зал, у Жульена, лучше и красивее, чем у тех же F7, но это имхо, и на вкус и цвет

по поводу конденсата совет: сзади в багажнике есть клапана вентиляции и скорее всего перед ними установлен поролон, он в нашем климате напитывает влагу и не пропускает воздух, уберите его и будет нормальная вентиляция, у меня в BYD также был конденсат, убрал и стало сухо

Ну и чё я включил? Я думал щас будет реальный отзыв от владельца, мол то сломалось ,или то отлетело , или наоборот служит верой и правдой. Лампочки ,резинки ,друг это расходники ! По факту пробег какой? Что случилось за время пробега? Щас один лепет про то что ,у кого то и т.д !!! Ну не серьёзно

@Alex_Prado

Жыл бұрын

Я на Прадо 120 за 13 лет ни одной резинки и ни одной лампочки не поменял так что не думаю что это расходники, а не наврал , в бампере лампочки противотуманный пару раз поменял они низко расположены

Согласен с тобой. Приору купи, езди и радуйся))))))))

Чел, вы купили бюджетный автомобиль, какая перфорация, какое охлаждение сидений? Лампочки в салоне лично мне нравятся "жёлтые" с температурой 2700 - 3000 к.,штурманские лучше "белые" 4000 к.они у вас и установлены. Это авто продаётся в нескольких не очень развитых странах и говорить о мировых продажах это слишком громко...

@user-rc9kv8zw2i

2 жыл бұрын

А вы вообще не имеете авто.

@NogiVrotov

2 жыл бұрын

@@user-rc9kv8zw2i около моего Жилого комплекса в Москве прекрасная остановка электробусов с отслеживанием времени прибытия и всего маршрута через приложение в смартфоне. Есть каршеринг, прокат велосипедов / электровелосипедов (весна - осень), кикшеринг (весна - осень) и полно такси. Также рядом метро. Зачем мне автомобиль? А он у меня есть :))) Но даже если бы не было, то и ничего страшного...p.s. чтобы не оплачивать паркинг и вообще продать парковочное место на подземном паркинге, думаю машину продать, но чуть позднее... All the best ✌🏻

@user-rc9kv8zw2i

2 жыл бұрын

@@NogiVrotov И какой же у вас авто? Наверное Лексус, выдуманный!!!

@NogiVrotov

2 жыл бұрын

@@user-rc9kv8zw2i Лада Вестус :)))

@myrakami195

2 жыл бұрын

@@NogiVrotov Да был в Москве на новый год, реально, там общественный транспорт развит! Я у себя в городе из авто не выхожу, а там в Москве в авто не нуждаешься!

У меня в 10ке тоже с сиденьями проблемы, перфорации и подогрева нет, после пары часов за рулём, просто выпадаешь из кабины как старый дед, все затекает, на потолке тоже лампочка ильича, хотелось бы led, не хватает уплотнителей, багажник не большой, но за свои деньги она вообще норм😁

@goodirkutsk

Жыл бұрын

😂👍 Хорошо хоть климат работает на все 100%😂

@romanlubov6377

Жыл бұрын

Купить

@a__fedorenko

Жыл бұрын

И подогрева стекла тоже нету

@user-ne5qj9lw1w

Жыл бұрын

На десятке надёжный движок с огромным ресурсом и запчасти копеечные. В джавелине всё не так: и движок турбированная полторашечка с непонятным ресурсом, коробка одноразовый робот и запчасти кузовные стоят космических денег. Да и сам джавелин стоит в двадцать раз дороже десятки))) Но главное, у десятки есть клиренс, а здесь его нету почти)

@xobot199rus

Жыл бұрын

А крыша течёт?

Максим, добрый день! Подскажите, пожалуйста, из какого Вы города? Хотелось бы понять, в каком климате эксплуатируется машина. Спасибо!

Не думал что на смартфон снимаешь! Вообще огонь видосик 👍👍👍

Максим спасибо за обзор.Расскажи, что сейчас скажешь про авто, после года эксплуатации. Спасибо.

Спасибо за видео✨️

Про дырочку в руле я просто в шоке, вот это минус! Лечите своё ОКР, чтобы не тыкать в дырочку

@no-jz6jk

2 жыл бұрын

вырежи заглушку из резины, и будет тебе счастье! и недо в каждую "дырочку" тыкать!

@user-wy8jv4ro1n

2 жыл бұрын

Не обогревается лобовое стекло и течь с потолка тоже придирки?

@user-ew7pc9kl6y

2 жыл бұрын

@@user-wy8jv4ro1n течь с потолка косяк штучный, у меня даже близко нет. Про обогрев согласен, но приспособиться можно, в крайнем обдув спасает

@user-wy8jv4ro1n

2 жыл бұрын

@@user-ew7pc9kl6y Приспособиться, лол. 🤣 Приспособиться можно и к автовазу. Нерабочая функция, особенно в таких условиях как в рф, это очевидный и очень сильный косяк, который глупо игнорировать. Хватить быть терпилами

@user-ew7pc9kl6y

2 жыл бұрын

@@user-wy8jv4ro1n у меня с этим за зиму не было ни одной проблемы, если голову включить, а не понты. То, что это косяк, никто не отрицает, но он решаемый. Возможно будет решён в новых версиях авто. Сравнивать с автовозом эту машину запрещено на уровне здравого смысла.

Здравствуйте, а почему именно. Хавал, можно было и Джили Атлас или Кулрей выбрать?

Так насмешила женщина, которая налила в бочек омывателя бабушкин чайный гриб наверное и удивляется почему же не доходит до форсунок. И за это называет машину говном, надо нормальную незамерзайку покупать.

@user-ju5lg3oq8q

Жыл бұрын

Думала, что на воде всю зиму проездиет😂

@Mephisto159RUS

Жыл бұрын

А оказалось, что она вообще мужчина))

@user-ef1ly4ho9c

3 ай бұрын

Я тоже думал что женщина, пока она про себя в мужском роде не стала говорить. Или не стал. Короче херню залили а форсунки виноваты.

А как машина реагирует на мороз? Не появляется каких-то посторонних стуков/скрипов подвески или салона? Например, у меня на аутлендере как только мороз, жутко начинают скрипеть резиновые втулки. Тут такого нет?

Только время покажет насколько качественно сделано

Купи Весту за 1.6 там по-любому все будет как ты хотел )))))))))))))

@user-pg7ng8qx8y

5 ай бұрын

Веста даже лучше 5 лет и пробег 130000т заменил только катушки зажигания и подогрев лобавухи работает всегда

@pro100grizly

5 ай бұрын

Ну между китайским говном и вазовским говнище я выберу второе. Пусть меньше свистоперделок, но она хотябы будет ездить и пройдет минимум 200ткм. А китайская хуета приезжает с ремонтом вариатора уже до 50ткм. Ремонт стоит как крыло боинга😂

@storosa7567

3 ай бұрын

@@pro100grizlyна джулионе там гарантия и робот. Вот и езди на говне а 2 ляма и думай где же тебя нае…..ли

вам надо продать джулиона и купить весту и проблем у вас совсем не будет , вам дилер и авто ваз все пришлет и прилетит на вертолете и будет вам счастье

@user-sg7ux8ly8q

2 жыл бұрын

Похоже его только Гранта спасет 😂

@user-pw6mr4xc9t

Жыл бұрын

ты сама ездила на этих машинах или умничаем просто?

@user-pw6mr4xc9t

Жыл бұрын

@@user-sg7ux8ly8q Веста не менее надежна этого авто

@SemenSemenych67

Жыл бұрын

Даже на Ниве обогрев лобаша работает по-человечески, и вода в салон с крыши не течёт. А тут такая радость за 2 ляма, наслаждайтесь!.. 🤣🤣🤣

Спасибо, большое. Ваш обзор понравился 👍

Был в салоне, облазил авто и скажу ,за свои 2 миллиона максималка ,очень достойный авто, сам бы такой купил ,но сейчас мало езжу на машине, езду на старом форде маверик, если и буду брать новую, обязательно рассмотрю китай ибо альтернатив нет……

@user-qo6dn3lv4r

2 жыл бұрын

@FUNKOVNIK ахахха наивный ,а что не кал киа рио за 1.7/ Поло и рапид за 1.8 Я тоже думал китай шлак ,пока не прокатился и не увидел вживую, лично мое мнение, за свои деньги хорошие авто, с учетом того что за 13 летний опыт вождения ,были около 7 автомобилей разных марок…

@user-ez4dp2py9e

Жыл бұрын

@@user-qo6dn3lv4r да

@yuh.Anatol

9 ай бұрын

​@@user-qo6dn3lv4rа не напрягает то что ,за эти 13 лет ,ни один китаец не показал себя хорошо ?

@lemarko9650

5 ай бұрын

@@yuh.Anatol больше напрягает что в китае тачки эти в два-три раза дешевле чем у нас

@user-sv9mh4ib4h

3 ай бұрын

Да чих пых тебя

Главное чтобы DCT ходило долго и не было проблем с его ремонтом. ДВС тут видимо достаточно надежный для турбины. С тем же DSG первые проблемы после её появления у людей пошли через 1.5-2 года и лечили их почти 5 лет, пока до ума не довели.

@BARMALEY382

Жыл бұрын

Если я не ошибаюсь то эти коробки разрабатывал тот же инженер что и дсг

@BARMALEY382

Жыл бұрын

Если я не ошибаюсь то эти коробки разрабатывал тот же инженер что и дсг

@nikolayisachenkov9039

Жыл бұрын

@@BARMALEY382 dsg давно научились ремонтировать, а эти китайское изделие в РФ никто ремонтировать не умеет, а дилер меняет только целиком и если что стоимость ещё до операции была в районе 750 т.р. за коробку. Ну сейчас считайте более 1 млн. Починить dsg как правило стоило в районе от 25 до 70 т.р. Контрактная коробка это 90-130 т.р. Новая - 150-250 т.р. Почувствуйте разницу)))

@BARMALEY382

Жыл бұрын

@@nikolayisachenkov9039 смотрел мастере по акпп с его слов конструктивно там нет ни чего нового или сложного. Про ремонт дсг в 25 тр улыбнуло, это скорее всего замена сцепления. У меня два товарища попадали на ремонт дсг и ремонт вставал примерно в 80 тр. Это было года три назад.

@BARMALEY382

Жыл бұрын

@@nikolayisachenkov9039 посмотрел стоимость новой дсг от 600 тр. Так что вы что-то путаете

Проехал на таком авто 12000 км. Не понял алгоритм работы щеток на лобовом. Сидение водительское нормальное. С крыши ничего не лилось. Багажник маловат. Лобовое прогревал спец обдувом лобового (клавиша перед экраном). Щетки лобового надо менять на зимние. Рулится и едет хорошо. Пассажирам тоже нравиться. В удовольствие. Зачетное авто за эти деньги.

@Zes681

7 ай бұрын

Не смеши 12 000 км я на своём Тушкане 170 000 проехал вот это зачёт бес проблем

@perfomance2675

5 ай бұрын

@@Zes681 джолик свежее авто ещё нет больших пробегов а твоё ведро 2007г?

@Zes681

5 ай бұрын

@@perfomance2675 свежее. Дерьмо я на своём. Еще столько же проеду в отличии твоего дерьма

@user-gr7kh5kh4b

5 ай бұрын

как бы ни 90 лохматого@@perfomance2675

@pro100grizly

5 ай бұрын

Вот именно что эта китайская залупа и не проедет столько. Коробка и движок дай Бог 100-120ткм пройдут, а потом ремонт по цене ипотеки😂😂😂

Я услышал тебя, и твердо решил, куплю хавал.

На с чет после прогрева я прихожу к машине и делаю перевод запуска двигателя с автозапуска и в ключаю подогрев лобового стекла и всё работает ,

По поводу дырки на руле: возьми простой детский пластилин и будет тебе счастье

Немного критики. 1) Нет панорамы в базе. Ну нет, и что? Вам предложили опцию дешевле без панорамы, за рубежом опцию дешевле не предлагают. Вам дали возможность выбора, а вас это обидело? 2) По поводу обогрева лобовухи я не понял. В чем вообще проблема? Двигатель прогрелся - включил печку и греешь. У меня вообще подогрева стекла нет, и как то не страдаю совершенно, еще на холодном двигателе успевает все оттаять и больше не замерзает. Нафига электрообогрев при теплом двигателе - ума не приложу. Сравнение с отключением магнитолы при прогреве вообще не в тему. 4) Капает вода с потолка. Это, конечно, провал полный. Но что вы хотите от дилера, что он может сделать? Здесь только машину менять. Это претензии к заводу. 5) Система полного привода, зад обгоняет перед. Всем известна проблема полного привода на скользкой дороге, с чего вы взяли, что китайцы эту проблему решили? Они это заявляли? Т.е. давайте говорить конкретно: а) какие параметры были заявлены/обещаны, б) как работает на самом деле, в)как работает у конкурентов? А то получается, вы хейтите за что-то, чего либо не бывает, либо о чем изначально вообще не заявлялось.

@myrakami195

2 жыл бұрын

У тебя нет подогрева, вот ты и не знаешь в чем прикол!))) У меня зимой на трассе в калине лоб сверху начинал замерзать потихоньку и печка не всегда справлялся, а теперь у меня Фольксваген с обогревом, зимой на трассе вещь, лоб всегда чистый!

@MrMetalurg

Жыл бұрын

@@myrakami195 Обогрев уже пофиксили. Прошивка у дилера убирает и ограничение на температуру и на движение.

@user-md4xj8dl8z

Жыл бұрын

@@MrMetalurg а прошивку на отсутствие воды из потолка не завозили еще?) Это брак или фича в итоге?

@user-dx8xt7tv3e

Жыл бұрын

А что за проблема у полного привода на скользкой дороге ?😊

Молодец, нормально описал авто.

Давненько я не встречал людей, которые до такой степени не уважают себя, не уважают свой выбор и не уважают свою машину 👎

@Ta6a4ek

2 жыл бұрын

Он правду говорит, а не как все те кто купил эти шушлайки и с пеной рта хвалит эти сырые шушлайки 👍 за 1.8 это жесть, я 20 году Тигуан брал за 1.5 ляма 👍

@skymobileservice

2 жыл бұрын

@@Ta6a4ek Тигуан эталон качества😂

@_hyperspeed_

2 жыл бұрын

Может разочаровался в ожиданиях.

@user-hi9rc4yl8h

5 ай бұрын

В 20 году и жизнь другая была, сравнил тоже... На пороге 24 год Вспомнила бабка, когда девкой была

Многие пишут типо, а что ты хотел за 1.8 млн. это бюджетная машина! А что у нас в стране внезапно все стали миллионерами? И машина за два лимона это считается бюджетный вариант? Вот по этому цены и растут постоянно, потому что люди все равно покупают да ещё считают бюджетным.

@kamidzu9352

2 жыл бұрын

Киа рио продают за 2млн и покупают, РИО Карл, бюджетная машина для такси

@user-xi9ie9dy1m

11 ай бұрын

да это вообще пиздец в голове не укладывается, цены на 100% шагнули минимум,

@lexjust

6 ай бұрын

В Китае машина стоит 1 млн, все остальное налоги и сборы РФ

Вот блин. Проехал за раз на нем 1200 км. Претензий к посадке у меня нет. Рост 176. Вес 80.

@user-ib5fw9he7y

2 жыл бұрын

У меня рост 190 вес 100, задница начинает болеть через 150 км))

@vyscheslavg5222

2 жыл бұрын

С таким весом на кортах можно три часа просидеть и ниче

@user-mp9ji4mp9l

2 жыл бұрын

А с какого авто пересел? Тут видимо к чему до этого привык. Если попроще был авто, то понятно разницы нет. А если сиденья были с поясничным валиком, и сильно выраженной боковой поддержкой, то может и не понравится. Хотя еще думаю может болеть у людей от отсутствия вылета руля. Тяжелее комфортно сесть. Приходится не машину под себя подгонять, а сам подстраиваешься под длину рук, изгиб коленей и высоту посадки. Ну и сидят некоторые как на корточках, колени выше плеч, от такого точно все заболит)

@alloallo1270

Жыл бұрын

Так ты заморыш , вася 😂

Спасибо за правду 🤝👍

Непрофессиональный статический обзор, но даёт реальное представление об особенностях данной модели хавал. Спасибо.

Классный обзор!

Всем не довольным могу сказать одно, за такие деньги БМВ вы не купите, так что не надо искать минусы, это достойное авто за свои деньги

@Sergynyok

Жыл бұрын

Согласен! Особенно до спец операции - цены были огонь ! Я брал среднюю комплектацию на автомате за 1650 ! А перед этим зашёл в салон хендай, мне солярис за 1300 втюхивали))

@Viktor-gk7mg

Жыл бұрын

То есть норм когда насос наебнется или замёрзшие зимой окна)? Или еде и вода с потолка хуярит ща 2 ляма))

@Sergei6983

Жыл бұрын

Так а зачем вообще тратить деньги на дерьмо с крыши которого течёт конденсат в салон? Или обогрев лобовухи до 60 градусов и ёкается)))))

@user-td8hd5ex1n

Жыл бұрын

Нормальные цены были в 2013 году. Октавия 800 000 рублей. Йети в максималке 1189000 рублей. А Китай за 20 000 долларов--идите в зад.

@1ikvidator704

Жыл бұрын

щас 2.5 мульта стоит, лучше бу БМВ взять)

Автор? А что ты хотел за 1.8 ляма? Может тебе еще лошадок 800, алькантару по всему салону? То что хочешь ты,стоит лямов 5. А ты друг мой,купил машину за 1.8 За эти деньги,очень достойная машина

Добрый,а какой реальный расход по городу,не смешанный,а именно по городу,замерял?

Всем хавала и успехов вовсем.😀

Спасибо, очень толковый отзыв, все чётко, конкретно и по делу.

Всем доброго дня. Почему не сделать возможность ручного включения подогрева лобового стекла - это же безопасность, конденсат это производителя косяк, про курсовую устойчивость это также как бы уже на отзывную компанию тянет.

Здравствуйте. Когда у вас срабатывает ABS или ЕSP есть ли какая индикация на приборной панели?

@anatoliyport8016

Жыл бұрын

Есть

Большое спасибо за видео. Интересно было посмотреть 😊 Особенно за информацию про конденсат и подогрев лобового, в других обзорах про это не встречал информации🤔

Спасибо! Всё по делу

Спасибо мужик ❤❤❤

На счет конденсата на крыше удивлен. Пожалуй это единствееный серьезный недостаток. Если это не фэйк.

@SergeySmirnov-ifman

2 жыл бұрын

Я езжу, пока не сталкивался. Впервые вот услышал тут. Перед покупкой смотрел всё что мог. Максимум находил, что люди на обогрев лобового жалуются и на форсунки. Опять же. У меня с форсунками никаких проблем. Просто прогреваешь машину 5 минут с включенным климатом и всё оттаивает прекрасно и езжу не замерзает. Какие-то странные проблемы человек показывает. Может, конечно, я мало пользуюсь и не сталкивался. Но реально это первый раз, когда сталкиваюсь с подобными жалобами, хотя изучал именно отзывы на именно джолион.

@HVE-tz3uc

2 жыл бұрын

Ни фейк. Многие жалуются. Надо клеить антишум. Но это и у тойот есть.

@SergeySmirnov-ifman

2 жыл бұрын

@@HVE-tz3uc по шуму - да, шумноват, не спорю. Сейчас ещё шипы усугубляют. Возможно потом сделаю шумку. Я говорил про конденсат с потолка. С ним не сталкивался и не слышал про это жалоб. Слышал жалобы на форсунки и обогрев лобового. Обогрев лобового да, специфически работает. По сути, только когда стоишь и греешь машину. С другой стороны, я просто врубаю обдув и даже без обогрева спокойно езжу. Где-то пишут что форсунки леденеют у людей. У меня такой проблемы нет вообще. Если почистить снег перед началом движения - всё спокойно брызгается. Правда, у меня премиум с обогревом форсунок вроде как. Может на младших комплектациях есть такая проблема.

Прекрасный обзор, мое почтение, все по делу

От души 🎉🎉🎉

Спасибо за обзор

СПАСИБО, очень крутой отзыв!

Хотелось бы дополнений спустя год эксплуатации

Спасибо! Передумал покупать!

За 1,8 лимонов в ней реально есть всё! Зажрались мы! Садитесь в отечественное авто! И там всё вам будет зае..сь! Будет реально к чему придраться!

@Ta6a4ek

2 жыл бұрын

А что там есть все ? 😂 то без чего нельзя обходиться? Там руль даже по вылету не регулируется 👍

@user-nk3hq4pt9h

2 жыл бұрын

@@Ta6a4ek садитесь в отечественные авто и сравнивайте. К хорошему быстро привыкли.

@user-tq4gc2hf2v

2 жыл бұрын

Наши хоть не текут

@user-nk3hq4pt9h

2 жыл бұрын

@@user-tq4gc2hf2v 😂😂😂👍👍👍

@bz6972

2 жыл бұрын

Ну блин, платишь почти 2 миллиона! И это норма по твоему? Когда внутри вода да и руль только по высоте. Не рациональная комплектация.

Спасибо! Очень информативно, по делу и "без воды". Несмотря на все перечисленные косяки, машинка кажется неплохим выбором. Думаю, часть озвученных проблем все же исправят в будущем, особенно что касается подогрева лобового. Наверно, это можно будет вылечить обновлением прошивки, если таковую выпустят. Кстати, по поводу распределения крутящего момента. Мне в салоне сказали что при выборе режима "снег", распределение по передней и задней осям будет 50/50. Наверно, позволит лучше преодолевать сугробы, не пользовались этим режимом?.

@siberianlife5107

2 жыл бұрын

"без воды" не обошлось)) вода с потолка все же потекла 😂

А чего у бампера оттенок не в цвет кузова, уже успели перекрасить 6:27?

@ZOVKefirthik

3 ай бұрын

Это ещё 1 косяк ну , особенность , пластик на заводе в другой оттенок отдаёт, посмотрите так у всех этих хавалов

,,Лобовое окно,, - это нечто! Причём не один раз. Любопытный термин. Услышал первый раз.

@user-pp5yz5gt9s

11 ай бұрын

Может просто открывается?😂

@SecretYouTubeAgent

7 ай бұрын

я бы сказал "лобковое"

@user-tt7ng1hj3i

6 ай бұрын

​@@user-pp5yz5gt9s ну да, как в газончике ГАЗ - 51..

На реношках руль тоже вверх и вниз. А что думаешь веста с приводами и цена как китаец

@user-tt7ng1hj3i

Жыл бұрын

Мгорь баранов, и в Каптюре и в Дастере руль регулируется и по высоте и по вылету.

Дядя!!!! Вы зачем купили??? Это авто? Если хаете его!!!! Я сравниваю сиденье с предыдущим авто был Форд фокус 2 титаниум! И сиденья хоть и выглядят не очень но сидеть явно удобнее!!! Моя больная спина не ощутила дискомфорта!!!

Внешне нравится авто, ставили бы ещё механику или автомат надёжный, прицеп таскать.То рассмотрел бы к покупке. 🙂

@Bob77791

Жыл бұрын

Механика есть и она дешевле, автомата нету и варика нету

@tigrovy_oven8966

11 ай бұрын

Почему нельзя прицеп? Фаркоп не установить?

Отзыв отличный. Много такой информации, которой больше нигде не озвучивали. До этого про блоки в багажнике никто не говорил, а это жесть

Почему f7 не взял ?!

Всем привет В почему так бампера рт кузова отличаются?

Расскажи про навигацию в связке с Андроид

Зажрались вы батенька купи себе ваз 2105 и пиши тесты

@maratfbi

Жыл бұрын

А почему это тс зажрался ? Китайское дерьмо за 2 млн и зажрались ? Это дерьмо а не машина

Ты на ан-24 летал?) Вот там тоже при наборе высоты и снижении из всех швов на тебя вода бежит) только дилеру не говорите об этом.

@user-kf5yh3jx8v

Жыл бұрын

Эт точно😅

@Alexsa767

Жыл бұрын

Да и на ми-8 тоже))

А как можно было покупать , если не нравится . Эти же претензии видны сразу

Желаю тебе удачи с машиной, жаль что люди не видят и не понимают что ини покупают это беда

Если знаете их минусы,то зачем брать,каждое авто требует доработок,китайцы молодцы

Как в приложении завести двигатель? Пишет что двигатель не активен

Еще стоило сказать про минус, нельзя оставить на нейтралке с отключенным ручником при заглушенном двигателе. На СТО на подрамник на лапы подкатывали руками при заведенном двигателе.

@tvenergy4395

2 жыл бұрын

А разве нельзя заглушить двигатель, повернуть ключ в положение включения энергии (но не включая двигатель) и выключить стояночный тормоз? Энергия в сети должна же быть, а тормоз стояночный электрический.

@nsandrus

2 жыл бұрын

@@tvenergy4395 глушим двигатель (ключа нет, кнопка), машина встает на парковку P (еще и стояночный тормоз подтягивает)

@Arteming

4 ай бұрын

@@nsandrus Бегите из этого сервиса и людям советы не давайте, в заблуждения вводите. На любом автомобиле с кнопкой запуска, без ключа , имеется возможность включения зажигания. Попробуйте нажать без педали тормоза и будет вам возможность и ручник снять и нейтралку поставить и в мозгах поковыряться. И катите куда хотите, но недолго.

Подсветка заднего номера не диодная это проблема?

Что-то в комментариях все пропустили два жирных недостатка-влага на предохранителях которые на днище багажника и мокрая крыша , это полная жопа или встанешь ( да даже в городе посреди перекрёстка - приятного мало ) или красить крышу на 5 году жизни , а в остальном всё терпимо , после войны может цены и выбор" устаканятся "

Смешно). Себя вспомнил). Купил Хавал Ф7 и первое время тоже вые...ся)). Прошло немного времени, ВООБЩЕ ни каких претензий нет)). И Вы, автор, рано или поздно успокоитесь и будете довольны)). Обзор желательно снимать без матюков, так как многие смотрят при бегающих рядом детях). Папе можно, а вам нет!)

@user-xi9ie9dy1m

11 ай бұрын

Лампочки и перфорация самый большойкасяк а где же настоящие косяки по железу трансмиссии мотору и ТД итп

Я бы и без подогрева хорошо про жил,я как-то 20 лет без него ездил,автозапуск помогал

А почему не tiggo7pro? Там многих проблем из вами перечисленных нет. Лихо вы в бюджетном сегменте где важны функции отмели производителя просто потому что он не нравится))

Про конденцат на крыше читал когда к Паджеро спорт присматривался. Пять лет аутлендером владел, обогрев лобаша почти не пользовал, на ходу он совсем не помогает, а на парковке бывало 2-3 дня в году, в остальное время уже слишком холодно! По проветриванию салона в принципе совет неплохой ))), утром куржака на лобаше меньше будет. Форсунки в прошлом году на трассе прихватило (незамерзайка оказалась хреновой), это была жопа, нихрена не видно, и отогреть никак. Еще полностью диодные фары и ледяной дождь, 10 минут и ты без света ))).

Ездию почти год, идеально

Чел купил машину и через 2 месяца в основном говорит про внешние косяки, ты смотрел то вообще машину до покупки? Ну и это с учетом сегодняшнего рынка БЮДЖЕТНЫЙ авто, за бюджет это просто очуменный выбор

@evgeniylyan3732

2 жыл бұрын

Я про то же самое и подумал куда же он смотрел когда покупал этот аппарат, лижбы обосрать и оболгать не покупайте совсем чтобы потом, не ругать и грязью не обливать автомобиль.

Представляю доработанный хавал: под потолком просверлено отверстие, от туда выведен шланг под днище (для удаления кондинсата 😂 ), в багажнике блоки перемотаны изоляцией, все засыпано селикогелем. И кстати про клиренс: в автосалоне излазил под днищем, самый минимальный клиренс 18 см нашел в районе задних колес

@fanat_kino

5 ай бұрын

Там может колёса другие...

Как светит в тумане (противно туманных фар же нет)?

Что качается обогрева лобового. На сколько я знаю если его включать в паре с обдувом, есть вероятность что оно лопнет (такая история была на фокусе). Попробуй направить воздух только в ноги и включи обогрев. Должно работать)

У меня приора.. Есть подогрев лобового.. 3 минуты и дворники очищяют до блеска!! Сидения без доп опций.. Хорошие чехлы и все.. Зимой? Не скупится на хорошую резину и все... Ни загосов ни виляний.. Речи нет, комфорт не такой... Но главный плюс это резвая.. Прошил под евро 2.. Летает.. Не гниёт, не текет... Да, конечно.. Где-то капризная по мелочи.. Типа лампочки, подсветка.. А так за такие деньги норма.. Хорошая шумка, музыка, камера зад вида, колонки.. Норма.. Запчасти везде.. По железу в опросов нет.. Не ауди 80 металл вечный, но и если не мыть ездить можно.. Итог.. Машина для езды годная.. Для своей цены!! Хавал хорош тем что много современных опций и нововведений.. Спс за видос..

За 2млн, это машина-космос!!! Пару лет назад и не мечтали о таком функционале!!!

Вот он, современный потребитель, как выглядит=) Смотрите , любуйтесь!😂😂

Отличный обзор, хоть и по верхам. Всё круто, но никакие плюсы не перебьют душ из-под обивки, а вкупе с не оцинкованной крышей это может превратиться в проблему уже через 2-3 года эксплуатации. Просто есть вещи, на которые можно закрыть глаза, как для меня - отсутсвтие подогрева лобовухи не критично вообще, но вышеупомянутый конденсат под обивкой и последующий душ, и перспектива коротыша в блоке с предами в багажнике это прямо беда-беда. С такими штуками сразу отказать. Плюс я согласен с автором, что напичкана она электроникой будь здоров и это круто, но какой от неё толк, если она либо не работает, либо криво работает, либо постоянно сбоит. Кстати, там не только нет регулировки руля, но и нет регулировки ремня безопасности. Ещё насчёт проводки: не знаю, ваг-не ваг там, но есть куча отзывов о разрушении её изоляции. В целом - лайкос автору, красавчик. И просьба ещё раз снять обзор уже после года эксплуатации.

@USSRf5

5 ай бұрын

что конденсат собирается только в Джолионе? А все-все машины остальные оцинкованы по крышу?!) ОДин дятел бредит, другие дятлы поддакивают - вот и весь смысл видео.

@maxalekson8503

5 ай бұрын

@@USSRf5 я бы сказал, что дятел, в попытке оставить умный коммент не научился читать и быстрее тянет свои кривые ручонки к клавиатуре, ещё не обработав до конца полученную информацию своим медленным мозгом, в попытке показать свою значимость, осведомлённость и интеллект, а по факту лишь показывает своё скудоумие. Сочетание факторов "душа" и неоцинковки = проблема гниения крыши (для особо одарённого комментатора подчеркну - для любой машины ) Я не писал, что на каких-то других машинах такого не может быть и это не является проблемой в подобных случаях. Ну и прежде чем оскорблять людей попробуй для разнообразия смысл понять написанного, дятел.

На чем ты сам ездишь ?

Больше вопросов к машине после ее приобретения у меня

Магнитолу на скорость поставить, больше 100км/ч едешь, она выключается, ибо нех отвлекаться от дороги, крепче за шоферку держись братан

Получается по факту что солярис намного надежнее и практичнее этого китайца.

Все по делу. Приятный озыв. Видно, что честный. Спасибо.

А когда едут к дилеру менять сгоревший диод подсветки и видят конский ценник, начинают голосить ну почему туда не поставили копеечные галогенки??

Это к вопросу о покупке новой модели автомобиля. С нынешними ценами, как бы оно печально не звучало, китайцы сейчас один из немногих вариантов за адекватные деньги. Да косяков много, но вспомнить что было 10 лет назад, и что сейчас. Это просто небо и земля. Посмотрим что сделают в рестайле Джулиана уверен и руль по вылету сделают и еще много чего доделают. Дополню, все машины были ваги, до мозга костей вагодрочер, но реально задумываюсь о покупке хавала.

@user-mp9ji4mp9l

2 жыл бұрын

Та же фигня

Самый большой минус это небольшая дырочка на руле в которой можно ковыряться? А за дорогой смотреть как?

Спасибо большое за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

У Весты вообще клиренс шикарный, а он такой типа даже у Весты больше

@user-ql6ix5tp4u

8 ай бұрын

Хорошо еще, что не сказал "Даже у крузака больше" )))

А почему Весту не купил вместо этого ведра?

А из Реал минусов скок?

Хорошая машина, надо брать

Может ладу купить владельцу и ковыряться годами в ней или под ней

Почему Лексус не купил? Раз не нравятся минусы эти