Приятного просмотра!

@anton7903

4 жыл бұрын

Это все хорошо, а ваш стэнд поверенный?

@user-eo1nf6bh7r

4 жыл бұрын

Вы некорректно провели тест дизельного Н9, обманываете людей. Если вас реально интересуют показания дизеля, то напишите куда вам отправить наложение графиков вашего теста дизельного Н9 и теста сделанного на этом же стенде дизеля реального владельца? Либо можете сами его взять у парней со стенда, они сами наложили оба графика.

@user-eo1nf6bh7r

4 жыл бұрын

Тест дизельного Н9 проведенный на 6й передаче -пиковые показатели: Крутящий момент 444 Лс 203.

Какое разоблачение? Отличные показатели. Прекрасный, универсальный, комфортный, сбалансированный автомобиль! Haval H9! Если есть возможность, покупайте, пока китайцы не подняли цены.

Китайцы молодцы уже наступают на пятки многим автопроизводителям! Сергей, так держать!!!

Лайкусик,продолжай эту тему!)

Продолжайте, не останавливайтесь! 👍👍👍👍. Хочется Киа Соренто Прайм дизельный 200лс увидеть. ))))

@Instruktor73

4 жыл бұрын

Голосую за соретно прайм +

@user-pu6pc4sx9d

4 жыл бұрын

+1

@SkuII30

4 жыл бұрын

+

Хороший формат! Очень интересная тематика. Так держать

Хорошая тема! Так держать!👍👍

Хорошее дело, делаете, товарищ! 👍👍👍

Вот тебе огромное огромное Спасибо! Спасибо! Спасибо!

Молодец,зачётный видос👍👍👍

Хорошие дело делаете.

Очень хорошая идея с замерами!!! Жду новый Haval F7x;))

хорошая рубрика, замерьте лады весты и приору

@den.panchenko

4 жыл бұрын

Вообще-то рубЛика!

@user-zm6ho9zo8m

4 жыл бұрын

@@den.panchenko блин)))

Какие 2 литра разница??? 5-7 литров разница

Загони на стенд УАЗ Патриот с автоматом ! Собираюсь себе такой брать и очень любопытно знать реальную мощность. А то ходили слух, что там за 150л.с.

Самая интересная рубрика

🤝👍👍👍🙂✊ Шнивку бы проверить 🙂

А Ховер аш3 прогоните на стенде?

Момент порадовал, но надо было до 5500 замеры сделать. Хотя можно скидку на обкатку сделать

Проверьте Haval F7x

С какой радости на колёсах должна быть мощность, которая заявлена га валу двигателя, т.е. на моторном стенде, без потерь на трансмиссии?

А расход топлива какой?

может бяда была в качестве дизеля?на том авто.

Замерь пожалуйста kia sportage с двигателем 2.4л. Ну и тест его конечно если можно)

@thedoctor-4611

4 жыл бұрын

Тоже за спортика

@T.timofeev

4 жыл бұрын

На ютубе был видос, где 2.0 спортэйдж 3 на пробеге~120-140 тыс. показал 155 л.с. То есть у 2.0 с новья в районе 166 л.с.

сколько повторов ещё будет.крутится

Жаль тебе в Китае не попался обновленый H9😏

Стенд калиброванный??

Шкода Кодиак 1.4 TSI 150л.с на МКПП не хотите померить?

Нужно ещё раз дизель проверить!!только другую машину.может прошивка там была кривая

вопше хорошый машина

Уррраааа! Хевик рулит

С нашим качеством дизтоплива в СНГ за дизель ваще страшно...А по расходу с бензином будет больше, конечно, но у нас в Молдове минималка бензин стоит 26500 Евро, средняя комплектация, а у нас три вида на бензине, стоит 27300, а максималка дизель 31500. Вот какая разница. Это на бензине можно ездить и ездить за такую разницу. Плюс посчитайте, во сколько нужно будет попадать, когда начнет глючить дизельная аппаратура от того дерьма, что у нас заливают. Вот и получается преимущество за бензином, хотя такая машина просится как бы с дизелем...

проведи тест рено колеос. пожалуйста.

Лайк из Киева 👍🏽

Ну на 100 тогда точно больше паспорта покажет

сузуки сх 4 турбина проверьте,пожалуйста.

@user-eo1nf6bh7r

4 жыл бұрын

На этот же стенд пригоняли 2 дизельных Н9 сток и прошитый, после видео автора. Результат превысил паспортные показатели...

мнебы тоже такойе

Замер делался на 5й передаче как и дизельный? Логичный вопрос автору, почему замер делается на 5й передаче, если прямая на этой коробке 6я? Это упорство или глупость!?

@user-gc7nq1pg1q

4 жыл бұрын

Давай весь мировой автопром в этот сарай загони и мозги людям засирай! Ты ещё в него авиационного бензина налей, может на орбиту выйдет! У дизеля расход 10 литров при любой езде, а бензин 15, блядь какая у тебя математика!

Скоро мы допрыгаемся!Государство прочухает,что его нахлобучивают и тогда нам хана!!!Для нас производители подгоняют лошади под норм.налог при больших силах.

@drago058

4 жыл бұрын

Всеравно будем чиповать и наеповать по лошадям)

@user-zv3nh3ex6o

4 жыл бұрын

@@drago058 конеш.еще бы по ПТС наё. например с 350,сделать 140)))

На тесте (салон дает прогон по МКАДу) что 7, что 9 показывали расход 20+ литров. На своем Прайме я такого близко вообще никогда не видел. Не может бензинка и дизель различаться на 2 литра, брехня.

В чём разоблачение?

@zolin34

4 жыл бұрын

Чтобы вы посмотрели,разоблачение это просто слово

Здравствуйте. Кто то может сказать ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА ,сколько она жрёт БЕНЗИН ПО ГОРОДУ? рассуждений не нужно . Конкретно по городу. Спасибо.

@sergeiv4300

3 жыл бұрын

Из личного опыта. Бензин, на данный момент пробег 30 тыс. Лето 11,7, зима 12,6-12,8. Но у меня только загород, без пробок и светофоров. Владельцы из столицы говорят о 15 в среднем. А так, можно и 20 сделать) как ехать

@vadi611

3 жыл бұрын

@@sergeiv4300 ну просил же без рассУЖДЕНИЯ. И из личного ОПЫТА ПО ГОРОДУ. но всё равно спасибо

@user-he6qc3zz2h

Жыл бұрын

Город зимой светофоры, прогревы ХМАО, 19 литров

@vadi611

Жыл бұрын

Не надо рассуждений и только В ГООООРОДЕ.

Туфту гонишь ,какая разница между дизелем и бензином. Дизеля бака хватает на 800-850 км пути.А бензина на 500-550 км пути.И какие 2 л разницы?.Бенз минимум хватает 15 л. Не вводите людей в заблуждение проехавшись каких-то пару километров. И все туфта ваши замеры .Люди пройдите тест драйф Бензина и дизеля и сразу разницу почувствуете.

@assormks

4 жыл бұрын

На такую махину, естественно, больше подходит именно дизель. Да и турбина на бензине для бездорожья это беда.

@sergeiv4300

3 жыл бұрын

На 640-660 бака хватает. Бензин.

Джили 1.8 протестируйте.

Бензин отстой 95, для нормальной езды только топливо 95 с присадками типа экто или GDr позволяет уменьшить расход и увеличить мощность... Сам езжу на Haval H9 рестайл и большая разница в качестве топлива

замерьте мой кия соренто прайм дизель с 50к пробегом )))

Серега, перни как ты умеешь во впуск - буст будет огого! Мощность на 25% повысится. Гарантия)

Даешь замер Skoda Kodiaq 2.0T бензин!

@user-uh6jw7in3c

4 жыл бұрын

Сливает атмофорю 2,5. Тигуан везёт секунду до 100 и сливает 5 секунд до 200 км/ч. И нафига вся эта навесная турболабуда с роботами?

@devidgoni2656

4 жыл бұрын

@@user-uh6jw7in3c что ты написал? Напиши нормально. И скинь ссылочки на ролики)

@user-ew5ob2gj3j

4 жыл бұрын

@@user-uh6jw7in3c автомобиль не только за ДВС покупают и мнимые секунды до 100. Субарь в схожих комплектациях тысяч на 200-300 дороже и при этом он меньше по багажнику, салону, колесной базе и т.д. В городе с турбомотором больше 2 тыс крутить нет смысла, крутящий момент уже от 1500. Атмосферник, наверно любой, боле менее едет только от 3 тыс.

@user-uh6jw7in3c

4 жыл бұрын

@@devidgoni2656 Не едет Журнал Авторевю

@devidgoni2656

4 жыл бұрын

@@user-uh6jw7in3c сливает Тигуану 2,5 атмо и поэтому в тот же Тигуан следующего поколения въебали в том числе такой же 2,0 турбо. Ты в своем уме? Да и кроме разгона есть такие показатели как расход топлива. Да и вес у машин разный. Тот же Кодиак с идентичным двигателем, проиграет Тигуану. Вес и габариты свое дело делают

Ждём разоблачение Skoda Kodiaq .Мотор: 2.0 TSI 180лс.

ПРОВЕРТЕ HAVAL H6!!!!!

Офигенная кривая крутящего момента. Haval хорош, но двигатель 2 литра всего.

Интересно какой у него там ресурс с 2 литров выжимать 370 момента и 230 кобыл.... тыщ 100 пройдет?

@bilbosumkin778

4 жыл бұрын

230 кобыл с 2 литров это разве много?

@user-bq5cd4ru4y

4 жыл бұрын

@@bilbosumkin778 да, достаточно много что бы снизить ресурс обычного 2-х литрового мотора вдвое... если не усиливать... .сильно не усиливать... конструкцию. а это производителю не выгодно.

@user-bq5cd4ru4y

4 жыл бұрын

@@bilbosumkin778 для примера.. атмо 2 литра кобыл на 110-130 дефорсированный пройдет пол ляма и больше км.... нагруженный атмо с которого снимают сил 150-160 уже вдвое меньше)) турбо 2 литра на 180-200+ сил если он хороший и не сильно нагруженный пройдет тысяч 200.... если 2 литра турбо раздутый до 230-250 сил нагрузить сверху дурой под 2+ тонны угадай сколько он проходит? прально.. тыщ 100 - 150)) тут палка на двух концах... весы... проще говоря... на одной стороне мощность.. на другой ресурс... объем движка при этом играет не маловажную роль прямой зависимости или множителя.. чем меньше объем и больше мощность... тем быстрей снижается ресурс. не смотря на все современный нано технологии... можно конечно с пакета сока выжать и 500 лошадей и даже больше... вот только такой мотор после гонки можно выкинуть.... и сразу ставить новый. что собственно сейчас в той же формуле и делают.. правда его все же хватает на пару гонок))) за счет нано технологий)) и лютой бешеной стоимости агрегата и его сложности.

@alexkiprushev2824

4 жыл бұрын

Да уже почти по 300 без капиталки пробеги есть.

@user-ew6fq5io7x

4 жыл бұрын

@@bilbosumkin778 любой турбированый мотор с небольшим объемомом рано умирает .9 лет ими занимаюсь .Именно у турбированного ховера проблемы начинаються от 100 000-120 000 км пробега и всеровно как ты за ним следил и что делал

В дизеле 190 лошадей, а показало 202 блин, о чем ты говоришь?

@lyaginm

4 жыл бұрын

И момента 420 по паспорту, а показал 415... ерунду говоришь... да, с диапазоном оборотов согласен, но в остальном ты не прав.

о, снова єтот клоун, нисависимьі плохир (от которого ничего не зависит). лайк, люблю в мире жьівотньіх.

@Alex_Svetliy

4 жыл бұрын

Ты сам из зоопарка,парнокопытные...

Ха ха ха как в Российской экономике, все наоборот и нихера не логично

Совпалось нет, чё то лень смотреть?

Стенд не пойми что показывает , Я бы те ни одну машину на тест не дал.

задолбали китайцы

@user-fn2rk1th4k

4 жыл бұрын

Так беги с этих ресурсов. Смотри, соблазнят китайсы, купишь н9, пацаны засмеют...

По ходу бензиновый не продается по сравнению с дизелем .ща блогиры решили помощь (продались)