Yo recuerdo que la Haval H9 (la versión anterior) no se vendía en sudamérica pero prácticamente era una copia de una Toyota Land Cruiser Prado, ya que veía Reviews chinos y rusos donde hacen pruebas reales y créanme que la H9 cumplía en todo los terrenos posibles igualito a la Toyota, hay muchos videos de comparaciones con muchas marcas y que son dueños propios, un vídeo viral es recientemente, la H9 de Haval (la versión anterior), la Jetour T2, Haval Dargo, la Tank 300, Tank 500, Jeep Wrangler, Lexus LX, una antigua UAZ militar, dos modernas 4x4 eléctricas como el Dongfeng MHero 917 y el BYD YangWuang U8, una Nissan X-Trail y una eléctrica WEY (que no recuerdo el modelo) Ahí me di cuenta que la antigua H9 prácticamente cumple como la Toyota y muchos de los modelos mencionados también lo cumplen dependiendo de las dificultades lo hacen en menor tiempo o sufriendo, pero si he visto que la Jetour T2 (como no tiene chasis 4x4) pues sufre en condiciones extremas, similar caso con la Haval Dargo, el que si que cumplió con casi nada es la X-Trail de Nissan! De los modelos eléctricos el WEY es que sufrió más o menos, la U8 de BYD (lujo) sufre en condiciones extremas de subida en barro pero lo que más sorprendió es que el nuevo eléctrico de Dongfeng MHero 917 cumple con todos los terrenos pese a que el perfil de las llantas no estén al 100 para todoterreno, pero esa potencia de más de 1000 CV lo hace posible... Bueno quién lee hasta aquí les recomiendo que vean pruebas reales de todos los modelos posibles en el mercado, principalmente videos de China y Rusia le hacen pruebas rudas sin pelos en la lengua! Con este nuevo Haval H9 se siente más tecnológica (hasta también se parece a su hermano menor la Dargo y no tanto a ese Mercedes) ya veremos futuras pruebas si logra ser buena como su antigua generación o que esta vez la tecnología cargada puede sentir futuras fallas! 🗿💻

Вот и Диас засветился на видео.. Приветстсвую тебя, Диас! Надеюсь посмотреть твой обзор на хавал. Спасибо тебе за твои труды.

ojalá llegue al Perú las dos versiones motrices porque está espectacular especialmente la diesel

@paulquispevicente393

Ай бұрын

Lamentablemente estos productos de GWM NO llegarán al Perú porque son productos de alta gama que los destinan a otros países como Europa, EE.UU., Australia, Nueva Zelanda, Asia, Rusia, Reino Unido, y acá en América a México, Panamá, República Dominicana, Costa Rica, y Brasil. Antes, más o menos por allá entre el 2010 o 2017 la H7 y H9 venían al Perú, pero poco después dejaron de enviarse, de igual manera en Changan con la CS75, actualmente vemos a los únicos sobrevivientes de aquella época por las calles del País. La H9 compite con una Toyota Fortuner, Land Crusier Prado, Nissan Patrol, entre otros. El lanzamiento de la nueva generación del H9 va ser para finales de este año y su precio puede estar desde 23,500 dólares y de ahí variará según versiones, pero ojo es precio en China, de acuerdo al mercado ira subiendo considerablemente. Pero si hablamos de elite pues apuntaríamos al Tank 700 que compite directamente con la Clase G de Mercedes y un precio de entre 70 y 90 mil dólares, o el Tank 400 que competiría con un 4Runner 2024 (el recién lanzado en EE.UU.) y mucho mejor diría yo, y un Tank 500 que competiría con un Patrol, Pathfinder, Fortuner, Land Crusier, Land Rover, entre otros. China apunta en grande, pero habrán muchas marcas y modelos que NO llegaran al País. Saludos.

Hola Emilio, saludos desde Ecuador, excelente trabajo como siempre, que opinas del Aeolus Dongfeng Huge? Llego recientemente y se ve super interesante la propuesta

Hola Emilio, cuando haces la reseña del dongfeng HUGE

Tiene q llegar a Perú si o si

ES UN INEOS GRANADIER? 🙂

@CarMotor .. y xq no podria llegar a Peru? .. =(

@americomoreyra4095

Ай бұрын

Muy caro para el bolsillo peruano

@paulquispevicente393

Ай бұрын

Muy caro, en China va a estar a un precio accesible porque ahí se fabrica, el mercado es gigantesco, hay demanda, por eso los precios. Pero fuera de China, según mercado, demanda, impuestos, el precio sube considerablemente, acá en Perú llegaría a un precio de entre 50 mil y 60 mil dólares, pero serían más económicos que un Nissan Patrol o un Toyota Land Crusier Prado. Hay marcas y modelos chinos muy buenos, pero que por nuestro mercado y el valor del producto NO van a llegar a nuestro País, a Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, República Dominicana, Panamá y México ahí sí van a llegar porque la realidad del parque automotor es diferente a la de Perú. Saludos.

La nueva Toyota prado ajajaja

vurda explicacion de que es un motor

@borisua95

26 күн бұрын

burda es tu forma de escribir

Para que haces un reporte de algo que no va a llegar a tu país??? Ya sabemos que debes desquitar que te pagaron el viaje