HAVAL F7 2019 г Устраняем дефекты ЛКП
Автокөліктер мен көлік құралдары
Дошли руки до устранения протёртостей краски на задних арках, в местах касания резинки, закрывающей арку от пескоструя со стороны колеса. Отснял процесс закрашивания протёртостей и сколов, а также наклеивания уплотнительной резинки со стороны арки и обработки антигравийным составом. Ссылка на резинку aliexpress.ru/item/1005003123.... Краска aliexpress.ru/item/1005003491...
Пікірлер: 16
Здравствуйте, подскажите где и за сколько брали резиночку?
@evgeniyananjev5712
Жыл бұрын
Проклеил арки резинками aliexpress.ru/item/1005003123836919.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000024224212076&spm=a2g0s.12269583.0.0.550469f3ErP8Sf. Было в этом видео kzread.info/dash/bejne/pXqbsZWqkdDInMY.html. Закреплю в шапке.
Обыкновенный скол !
Как Собака, Евгений? Чего нового? Радует авто или уже нет?
@evgeniyananjev5712
Жыл бұрын
Радует, еще как. Почти 10 тыс накатал. На ТО-1 поснимаю.
Опять нужно, что то колхозить! Не, долго я думал, какой авто купить, ходил на тест драйвы Дарго, Тугелла - и пришел к выводу, что надо брать праворукого ПРАДО! Не убедили меня новые технологии и прогресс! Надежность и простота рулит! Ну и цена конечно! ИМХО!
@evgeniyananjev5712
Жыл бұрын
На сколько я понял из комментариев, когда год назад выложил видео по данному дефекту - это общая проблема всех авто, у которых такая конструкция защиты арки от грязи, в том числе и у именитых европейских брендов. А вот здесь www.drive2.ru/l/509946347210670528 арки на прадике колхозят по-полной, он оказывается чушка та ещё, привет дастер. ;)
@user-it3lo3ht6c
Жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 был 120 Прадик ничего я лично не колхозил! Ездила машина 10 лет, не одного намека на ржавчину! Да и конечно сравнение сдесь вообще не уместно.
@evgeniyananjev5712
Жыл бұрын
@@user-it3lo3ht6c Я тоже на дастере ездил пять лет ничего не колхозил...вся жопа в грязи. Ржавчины нет пока не стукнешь или не поцарапаешь. Японцы используют дешёвое гальваническое цинкование. Оно менее прочное и слой тоньше, чем у горячецинкованных кузовов. А где у HAVAL намёк на ржавчину? И конечно сравнивать нечего. Овощной нерулящийся, жрущий увалень из 90-х против динамичного, современного, экономичного кроссовера сопоставимого по размерам и напичканного технологиями под крышу.
@user-it3lo3ht6c
Жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 я вас умоляю, Ф7 динамичняй автомобиль, ладно бы Тугела, с 8 ступенчатым автомато, а этот робот с огромной ямой! Где, блин динамика. Это Вам, что БМВ????!! Ездил я на этих машинах, нет сравнения! А, если прицеп возить, машина нужна для всяких нужд. А Дастер - это авто для деревни. Просто надежный авто, эрганомики ноль, салон убогий, по дизайну хуже, чем Индийский авто!!! Да, сейчас Китай на первом месте, но пока еще нужно работать ребятам из Поднебесной.
@evgeniyananjev5712
Жыл бұрын
@@user-it3lo3ht6c Ф7 - это отличный семейный авто за свои деньги (1479т. в 2019 г.), отлично подходит возить детей в школу и по секциям (они и арки зашоркали, хлопая дверьми без конца). А прадик я сравнивал с Дарго, поскольку вы упомянули его в первом комментарии. У Дарго и с динамикой порядок и с рулёжкой и с прицепом и с эргономикой. А салон прадика против Дарго просто бабушкин чулан. Я уже молчу про то как праворукие вёдра шнуркуют по трассе за фурами влево-вправо , а потом выскакивают мне под колёса, когда я спокойно и уверенно ухожу на обгон, бесит право.