Haval Dargo X - нулевое ТО, подготовка к зиме. Замена масла и фильтров, выбор дворников и колёс.
Жүктеу.....
Пікірлер: 107
@VladV3538 ай бұрын
А мне нравится смотреть. И про Дастер и про Дарго. Дмитрий обладает спокойствием, которого у меня нет.
@vladimirosipov85678 ай бұрын
Здравствуйте, Дмитрий. Смотрю Ваш канал со времени второго дастера, очень много полезной инфы было для меня. На счёт дарго скажу так - каждый знает что для него лучше и в кайф)) опыт с китайцем на своем примере передаете вашим зрителям и это тоже ценно
@MrFireblade557 ай бұрын
требуем обзор в сцепке с караваном!!! поддержите лайками!!!
@PalMik-yr3lc8 ай бұрын
Спасибо друг!
@Ohotnik_na_ribalke218 ай бұрын
Нормальная машинка,на днях переобую.Взял 2 недели назад.
@user-wo5mu7qk5h15 күн бұрын
Молодец !
@user-yc2rs2wm6e3 ай бұрын
Добрый вечер! Дмитрий, в мануале указано, что уровень масла по щупу должен быть между минимум и максимум. Так сколько лить?
@user-uy8ho9fs2b8 ай бұрын
Подскажите , какая у вас металлическая защита картера?
@user-qj1th8bf3t7 ай бұрын
Есть изменения на масле Лукойл по сравнению с заводским? Звук работы, расход топлива...
@De3epTup4 ай бұрын
Привет! как вам посадке на этом сидении в Elite? нет в салоне такой не могу попробывать удобство посадки! Так как сама сидуха короткая важно менять углы под коленями, я так понял они совсем не регулируются верно? по углу выше ниже?
@user-we7jk3lf7q6 ай бұрын
Добрый день, подскажите, расход масла есть у данного двигателя. Спасибо
@user-uy8ho9fs2b7 ай бұрын
Какой антифриз доливаете?
@user-pj4de8en5b8 ай бұрын
Это не тот проверенный лукойл что был почти два года назад. Сейчас он выпускается с китайскими присадками. Сравнения уже есть на ойл клабе и не только. 5000 км на этом масле предел для турбо, если любите свой автомобиль.
@user-dv3kj4jo2g2 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий напишите пожалуйста все артикулы для заказа фильтров
@user-gf5ir4wx3t8 ай бұрын
а воздухан то зачем на нулевом ТО менять, у нас не пески Сахары)))))
@rodwaled60708 ай бұрын
Привет, Дастер продал?
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Продал.
@user-ni3ng9xd7w7 ай бұрын
какой антифриз ?
@SD178Ай бұрын
Опа, дастер на Дарго сменили? Довел ине заходил на канал. Как 8 мес назад ствой дастер продал😅
@user-sm1hi3zj5x6 ай бұрын
У вас на масленой канистре написано специал, а по вашему артикулу выдаёт армотетеч и вообще нету там специал, не подскажите в чем разница?
@XForce19
5 ай бұрын
Специал можно заказать у дилера или на autodoc. Я заказал масло на autodoc, а фильтр на озоне. 5000 сам поменяю масло, 10000 у ОД.
@user-sm1hi3zj5x8 ай бұрын
Хорошая машина, отличный поучительный ролик, то же буду свой Дастер на Дарго менять через месяц 👍👍👍
@user-rw7ei3jr2c
8 ай бұрын
Из-за чего?
@user-vq4yb3cn1z
8 ай бұрын
А я не буду. Мне Дастер нравится, неприхотливый автомобиль.
@user-sm1hi3zj5x
8 ай бұрын
@@user-vq4yb3cn1z я 300000 тысяч на нем отъездил, пора думаю
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
@@user-sm1hi3zj5xконечно пора.
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
@@user-rw7ei3jr2cтак Вы сами сравните Дастер и Дарго.Весь вопрос только в цене.Дорогой он.
@user-tx5cr4yc7p7 ай бұрын
Интересно, сколько замен фильтра выдержит бардачок) Такие мелочи, в моём TIGGO 8 PRO сделали намного практичней и у меня точно не сломается через 5-6 замен. И вот из таких мелочей и складывается общее впечатление об авто и вот поэтому я пошёл за новой машиной к дилеру чери
@SuperSofr
6 ай бұрын
ну хз, на каптиве за 10 лет бардачок выдержал всё без проблем, на тигуане тоже, с чего бы этому бардачку сломаться... просто не надо его силой выламывать и будет всё отлично. На сколько знаю на х-трейл тоже "в бардачке" фильтр и хозяева не жалуются что ломаются крепления.
@user-mj1yq9mx3k
4 ай бұрын
В спортедже 4 также меняется фильтр, все нормально.
@yavuk91718 ай бұрын
вопрос по чем купили? и где?
@deniszh66888 ай бұрын
А почему Вы продали Дастер?
@bobi7777777777
8 ай бұрын
он через год поймет свою ошибку.2-3 года и будет вся в рыжыках.
@HotCrusnic
8 ай бұрын
@@bobi7777777777 Так он эту тачку тоже продаст через год - два. Вопрос только насколько цена у китайца упадет.
@bobi7777777777
8 ай бұрын
@@HotCrusnic около половины +-
@five8929
8 ай бұрын
@@bobi7777777777 не надейтесь за половину он вам не продаст))
@bobi7777777777
8 ай бұрын
@@five8929 у меня и мысли никогда и не было смотреть в сторону китая.я предпочитаю по дороже и состороны европы.
@AlaniMba8 ай бұрын
Где вы покупали Genesis по такой низкой цене? скиньте пожалуйста ссылку
@user-wp7ct2sz3q
8 ай бұрын
На том же аутодокке такая цена.
@XForce19
5 ай бұрын
Обычная цена) Вот сейчас генезис на валдбериз по халяве продается. Но если надо именно "оригинал" то на autodос или экзист.
@karelsila.8 ай бұрын
Смешная машина,на грузоподъёмность только глянуть😂
@vssim6638
6 ай бұрын
А в чем смешная ?
@karelsila.
6 ай бұрын
@@vssim6638 грузоподъёмность 300 кг
@user-cm5ei3zk7v
3 ай бұрын
@@vssim6638342 кг грузоподьемность
@user-ot9zt3wh7d7 ай бұрын
Дмитрий, здравствуйте! Меня зовут Виктор Латунов. Может я ошибаюсь, а возможно мы имеем родственные связи. Я уроженец хабаровского края.
@user-bc9xi2fp5x7 ай бұрын
Зачем!?? При замене масла менять салонный и воздушный фильтр??? Машина в карьере, в пыли эксплуатируется???
@XForce19
5 ай бұрын
Это явно лишнее если через 5000 у ОД делать ТО полное. На нулевом ТО более чем достаточно просто поменять масло и фильтр. Но автор он преследует другие цели, он хотел осветить все, что делается на ТО иначе бы ролик был не полный.
@user-rh1no7fp9l8 ай бұрын
Пришёл я на этот канал когда у автора был первый Дастер. Авто бюджетное, близко к народу было ну и ко мне в частности. Потом появилась Аркана, стало менее интересно. Потом новый Дастер и это уже совсем не "бюджетка"и совсем не интересно. Теперь заоблачный Хавал и вот настал момент когда можно с лёгкостью уйти. Простите. )
@PalMik-yr3lc
8 ай бұрын
Суровый оскал капитализма!😅
@user-yw7yb6dc9r
8 ай бұрын
"Скатертью дорога, дорогааа"
@user-rm4lj7tn4w
8 ай бұрын
А у меня вообще Кия, и как многие наверное скажут, что я тут забыл, а вот нет. Просто мне интересно смотреть видосы как автор преподносит информацию и т.п. Удачи всем и привет из Ставрополя 👋
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Вас нам будет не хватать.Главное не подсматривайте.
@user-rm4lj7tn4w
8 ай бұрын
@@user-hp7mk3to8k 💯💯💯
@user-lb6iw7db9u8 ай бұрын
А почему после дастера не танк 300?
@user-rw7ei3jr2c
8 ай бұрын
Танк 300 на самом деле значительно выше по мне по уровню, чем этот. А по проходимости так вообще небо и земля
@five8929
8 ай бұрын
Он наверное дороже. У автора ролика комплектация дарго то средняя.
@PalMik-yr3lc
8 ай бұрын
@@five8929да не, просто с блокировкой (Х) нет в максималке!
@PalMik-yr3lc
8 ай бұрын
@@user-rw7ei3jr2cтоже Дарго нравится, но из-за двигателя и коробки думаю о танке 300
@five8929
8 ай бұрын
@@PalMik-yr3lc Ну если есть деньги то конечно танк. А так для города особенно крупного лучше дарго. зачем там рамная проходимая машина то.
@kreopius8 ай бұрын
Корпус воздушного фильтра на саморезах? непрактичное решение китайских конструкторов
@user-rm4lj7tn4w
8 ай бұрын
Главное чтобы в дилерском центре маханы не пользовались всякими шуруповертами, чтобы не посрывать пластик в корпусе.
@kreopius
8 ай бұрын
В@@user-rm4lj7tn4w Вот и про то же самое, да и после замены 10-15 фильтра думаю резьбы уйдет. Конечно это мелочь, но в целом китайцы уже догнали европейские и японские бренды.
@XForce19
5 ай бұрын
Где вы увидели саморезы? Корпус вкручивается на резьбе ведь.
@Drakar19928 ай бұрын
нормально так болты после 5 тысяч выглядят 😅
@five8929
8 ай бұрын
Медная смазка)) диванный комментатор. хоть раз в руках ключ то держал??))
@ALeXeY58
8 ай бұрын
Это медная смазка, дурачок…
@Michaelikus8 ай бұрын
нулевое сделаем сами а первое - к дилеру чтоб не слететь с гарантии. Где логика?! Кстати про дарго. Сиденья у него ОЧЕНЬ маленькие и неудобные. Не рекомендую брать или проверяйте как следует.
@Tiasar
8 ай бұрын
Логика прямая: первое ТО это регламент производителя, его нельзя не делать, другой вопрос что с тз законодательства это не обязательно должен быть дилер, но потом, в случае проблем, будет тяжело доказать, что ты не верблюд. А самостоятельное ТО ноль - это люди перестраховываются, что бы не иметь лишних проблем потом. update: ну и в принципе 10_000 км для масла это много, молчу про 15_000, нужно резать раза в два(зависит от нагрузки, езда по городу в пробках на не прогретом движке - это тяжелые условия), тогда двигатель прослужит долго и не нужно будет голосить по форумам "китай говно". Хотя этот совет универсальный по любой марке, верить в 15к будет только дебил.
@user-hf9ho8tm9v8 ай бұрын
Покупай электричку.
@FitTik7 ай бұрын
Видео такое можно не снимать,одна болтовня !
@user-ig2ke7gh2n8 ай бұрын
Чет ,интерес упал( Китай дно полное.......
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Ну Вам виднее,что дно.
@Alex-9118 ай бұрын
У меня Дастер, смотреть видео ролики про китайцев не интересно. Если про Дастер роликов не будет, ухожу с вашего канала и из телеги тоже
@yasurala
8 ай бұрын
Ого. Страшно.
@Alex-911
8 ай бұрын
@@yasurala Ещё как….
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Не будет.Что про Дастер ещё можно показывать?Давно всё разжевано.
@Alex-911
8 ай бұрын
@@user-hp7mk3to8k все автоблогеры стали выпускать ролики только про китайцев и в основном становится всё одно и тоже, интерес тоже пропадает
@dizzyr160
7 ай бұрын
вали и не ной
@user-hi5ug3cn1g8 ай бұрын
Конечно фильтра оригинал. Кто будет китайское говно подделывать😂😂😂😂
@user-yr4cv7mg5h
8 ай бұрын
ты не поверишь)))
@user-gf5ir4wx3t8 ай бұрын
смотрел я данную модель хавала. Был у меня когда-то Н6, 4 на 4, бензин, мкпп. Не понравился мне дарго, вообще. Двери легкие, когда решил салон посмотреть + данная кпп не для меня. Далее просто не стал смотреть....
@user-sh7zu1pd6t8 ай бұрын
Китайский Кал на саморезах
@user-fv9ce5hg3e5 ай бұрын
дастер однозначно лучше этой дарго
@user-tu9iu6xv8s8 ай бұрын
Самый момент его продать,пока не поздно.
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Зачем продавать?И что покупать?
@BENZINAAAA
8 ай бұрын
@@user-hp7mk3to8kлучше бу европейца или японца
@user-vd4jj2rh8w
8 ай бұрын
Дастера
@timurxismatullin
8 ай бұрын
Если машина не нравится , зачем про нее ролики смотреть ? А ну да , что ещё диванным экспертам делать .
@BENZINAAAA
8 ай бұрын
@@timurxismatullin я человека смотрю а не машину , раньше интересно было
Пікірлер: 107
А мне нравится смотреть. И про Дастер и про Дарго. Дмитрий обладает спокойствием, которого у меня нет.
Здравствуйте, Дмитрий. Смотрю Ваш канал со времени второго дастера, очень много полезной инфы было для меня. На счёт дарго скажу так - каждый знает что для него лучше и в кайф)) опыт с китайцем на своем примере передаете вашим зрителям и это тоже ценно
требуем обзор в сцепке с караваном!!! поддержите лайками!!!
Спасибо друг!
Нормальная машинка,на днях переобую.Взял 2 недели назад.
Молодец !
Добрый вечер! Дмитрий, в мануале указано, что уровень масла по щупу должен быть между минимум и максимум. Так сколько лить?
Подскажите , какая у вас металлическая защита картера?
Есть изменения на масле Лукойл по сравнению с заводским? Звук работы, расход топлива...
Привет! как вам посадке на этом сидении в Elite? нет в салоне такой не могу попробывать удобство посадки! Так как сама сидуха короткая важно менять углы под коленями, я так понял они совсем не регулируются верно? по углу выше ниже?
Добрый день, подскажите, расход масла есть у данного двигателя. Спасибо
Какой антифриз доливаете?
Это не тот проверенный лукойл что был почти два года назад. Сейчас он выпускается с китайскими присадками. Сравнения уже есть на ойл клабе и не только. 5000 км на этом масле предел для турбо, если любите свой автомобиль.
Здравствуйте Дмитрий напишите пожалуйста все артикулы для заказа фильтров
а воздухан то зачем на нулевом ТО менять, у нас не пески Сахары)))))
Привет, Дастер продал?
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Продал.
какой антифриз ?
Опа, дастер на Дарго сменили? Довел ине заходил на канал. Как 8 мес назад ствой дастер продал😅
У вас на масленой канистре написано специал, а по вашему артикулу выдаёт армотетеч и вообще нету там специал, не подскажите в чем разница?
@XForce19
5 ай бұрын
Специал можно заказать у дилера или на autodoc. Я заказал масло на autodoc, а фильтр на озоне. 5000 сам поменяю масло, 10000 у ОД.
Хорошая машина, отличный поучительный ролик, то же буду свой Дастер на Дарго менять через месяц 👍👍👍
@user-rw7ei3jr2c
8 ай бұрын
Из-за чего?
@user-vq4yb3cn1z
8 ай бұрын
А я не буду. Мне Дастер нравится, неприхотливый автомобиль.
@user-sm1hi3zj5x
8 ай бұрын
@@user-vq4yb3cn1z я 300000 тысяч на нем отъездил, пора думаю
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
@@user-sm1hi3zj5xконечно пора.
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
@@user-rw7ei3jr2cтак Вы сами сравните Дастер и Дарго.Весь вопрос только в цене.Дорогой он.
Интересно, сколько замен фильтра выдержит бардачок) Такие мелочи, в моём TIGGO 8 PRO сделали намного практичней и у меня точно не сломается через 5-6 замен. И вот из таких мелочей и складывается общее впечатление об авто и вот поэтому я пошёл за новой машиной к дилеру чери
@SuperSofr
6 ай бұрын
ну хз, на каптиве за 10 лет бардачок выдержал всё без проблем, на тигуане тоже, с чего бы этому бардачку сломаться... просто не надо его силой выламывать и будет всё отлично. На сколько знаю на х-трейл тоже "в бардачке" фильтр и хозяева не жалуются что ломаются крепления.
@user-mj1yq9mx3k
4 ай бұрын
В спортедже 4 также меняется фильтр, все нормально.
вопрос по чем купили? и где?
А почему Вы продали Дастер?
@bobi7777777777
8 ай бұрын
он через год поймет свою ошибку.2-3 года и будет вся в рыжыках.
@HotCrusnic
8 ай бұрын
@@bobi7777777777 Так он эту тачку тоже продаст через год - два. Вопрос только насколько цена у китайца упадет.
@bobi7777777777
8 ай бұрын
@@HotCrusnic около половины +-
@five8929
8 ай бұрын
@@bobi7777777777 не надейтесь за половину он вам не продаст))
@bobi7777777777
8 ай бұрын
@@five8929 у меня и мысли никогда и не было смотреть в сторону китая.я предпочитаю по дороже и состороны европы.
Где вы покупали Genesis по такой низкой цене? скиньте пожалуйста ссылку
@user-wp7ct2sz3q
8 ай бұрын
На том же аутодокке такая цена.
@XForce19
5 ай бұрын
Обычная цена) Вот сейчас генезис на валдбериз по халяве продается. Но если надо именно "оригинал" то на autodос или экзист.
Смешная машина,на грузоподъёмность только глянуть😂
@vssim6638
6 ай бұрын
А в чем смешная ?
@karelsila.
6 ай бұрын
@@vssim6638 грузоподъёмность 300 кг
@user-cm5ei3zk7v
3 ай бұрын
@@vssim6638342 кг грузоподьемность
Дмитрий, здравствуйте! Меня зовут Виктор Латунов. Может я ошибаюсь, а возможно мы имеем родственные связи. Я уроженец хабаровского края.
Зачем!?? При замене масла менять салонный и воздушный фильтр??? Машина в карьере, в пыли эксплуатируется???
@XForce19
5 ай бұрын
Это явно лишнее если через 5000 у ОД делать ТО полное. На нулевом ТО более чем достаточно просто поменять масло и фильтр. Но автор он преследует другие цели, он хотел осветить все, что делается на ТО иначе бы ролик был не полный.
Пришёл я на этот канал когда у автора был первый Дастер. Авто бюджетное, близко к народу было ну и ко мне в частности. Потом появилась Аркана, стало менее интересно. Потом новый Дастер и это уже совсем не "бюджетка"и совсем не интересно. Теперь заоблачный Хавал и вот настал момент когда можно с лёгкостью уйти. Простите. )
@PalMik-yr3lc
8 ай бұрын
Суровый оскал капитализма!😅
@user-yw7yb6dc9r
8 ай бұрын
"Скатертью дорога, дорогааа"
@user-rm4lj7tn4w
8 ай бұрын
А у меня вообще Кия, и как многие наверное скажут, что я тут забыл, а вот нет. Просто мне интересно смотреть видосы как автор преподносит информацию и т.п. Удачи всем и привет из Ставрополя 👋
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Вас нам будет не хватать.Главное не подсматривайте.
@user-rm4lj7tn4w
8 ай бұрын
@@user-hp7mk3to8k 💯💯💯
А почему после дастера не танк 300?
@user-rw7ei3jr2c
8 ай бұрын
Танк 300 на самом деле значительно выше по мне по уровню, чем этот. А по проходимости так вообще небо и земля
@five8929
8 ай бұрын
Он наверное дороже. У автора ролика комплектация дарго то средняя.
@PalMik-yr3lc
8 ай бұрын
@@five8929да не, просто с блокировкой (Х) нет в максималке!
@PalMik-yr3lc
8 ай бұрын
@@user-rw7ei3jr2cтоже Дарго нравится, но из-за двигателя и коробки думаю о танке 300
@five8929
8 ай бұрын
@@PalMik-yr3lc Ну если есть деньги то конечно танк. А так для города особенно крупного лучше дарго. зачем там рамная проходимая машина то.
Корпус воздушного фильтра на саморезах? непрактичное решение китайских конструкторов
@user-rm4lj7tn4w
8 ай бұрын
Главное чтобы в дилерском центре маханы не пользовались всякими шуруповертами, чтобы не посрывать пластик в корпусе.
@kreopius
8 ай бұрын
В@@user-rm4lj7tn4w Вот и про то же самое, да и после замены 10-15 фильтра думаю резьбы уйдет. Конечно это мелочь, но в целом китайцы уже догнали европейские и японские бренды.
@XForce19
5 ай бұрын
Где вы увидели саморезы? Корпус вкручивается на резьбе ведь.
нормально так болты после 5 тысяч выглядят 😅
@five8929
8 ай бұрын
Медная смазка)) диванный комментатор. хоть раз в руках ключ то держал??))
@ALeXeY58
8 ай бұрын
Это медная смазка, дурачок…
нулевое сделаем сами а первое - к дилеру чтоб не слететь с гарантии. Где логика?! Кстати про дарго. Сиденья у него ОЧЕНЬ маленькие и неудобные. Не рекомендую брать или проверяйте как следует.
@Tiasar
8 ай бұрын
Логика прямая: первое ТО это регламент производителя, его нельзя не делать, другой вопрос что с тз законодательства это не обязательно должен быть дилер, но потом, в случае проблем, будет тяжело доказать, что ты не верблюд. А самостоятельное ТО ноль - это люди перестраховываются, что бы не иметь лишних проблем потом. update: ну и в принципе 10_000 км для масла это много, молчу про 15_000, нужно резать раза в два(зависит от нагрузки, езда по городу в пробках на не прогретом движке - это тяжелые условия), тогда двигатель прослужит долго и не нужно будет голосить по форумам "китай говно". Хотя этот совет универсальный по любой марке, верить в 15к будет только дебил.
Покупай электричку.
Видео такое можно не снимать,одна болтовня !
Чет ,интерес упал( Китай дно полное.......
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Ну Вам виднее,что дно.
У меня Дастер, смотреть видео ролики про китайцев не интересно. Если про Дастер роликов не будет, ухожу с вашего канала и из телеги тоже
@yasurala
8 ай бұрын
Ого. Страшно.
@Alex-911
8 ай бұрын
@@yasurala Ещё как….
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Не будет.Что про Дастер ещё можно показывать?Давно всё разжевано.
@Alex-911
8 ай бұрын
@@user-hp7mk3to8k все автоблогеры стали выпускать ролики только про китайцев и в основном становится всё одно и тоже, интерес тоже пропадает
@dizzyr160
7 ай бұрын
вали и не ной
Конечно фильтра оригинал. Кто будет китайское говно подделывать😂😂😂😂
@user-yr4cv7mg5h
8 ай бұрын
ты не поверишь)))
смотрел я данную модель хавала. Был у меня когда-то Н6, 4 на 4, бензин, мкпп. Не понравился мне дарго, вообще. Двери легкие, когда решил салон посмотреть + данная кпп не для меня. Далее просто не стал смотреть....
Китайский Кал на саморезах
дастер однозначно лучше этой дарго
Самый момент его продать,пока не поздно.
@user-hp7mk3to8k
8 ай бұрын
Зачем продавать?И что покупать?
@BENZINAAAA
8 ай бұрын
@@user-hp7mk3to8kлучше бу европейца или японца
@user-vd4jj2rh8w
8 ай бұрын
Дастера
@timurxismatullin
8 ай бұрын
Если машина не нравится , зачем про нее ролики смотреть ? А ну да , что ещё диванным экспертам делать .
@BENZINAAAA
8 ай бұрын
@@timurxismatullin я человека смотрю а не машину , раньше интересно было