핫하다 못해 펄펄 끓는! 엑스라이더 X200 PRO 라이딩 리뷰

Спорт

안녕하세요 109모빌리티입니다!
많은 분들의 관심속에 예약 판매중인 엑스라이더 X200 PRO 모델 라이딩 및 리뷰 영상을 준비하였습니다.
벌써 많은 관심으로 많은 예약이 진행되고있습니다.
제품이 궁금하거나 고민이신 분들은
'109모빌리티 마포본점' 문의후 시승해보시고 결정하시면 되겠습니다.
앞으로도 열심히 하는 109모빌리티가 되겠습니다.
자세한 내용은 '010-9765-9566' 으로 연락주시면 상담 도와드리겠습니다.
스마트스토어 링크:
smartstore.naver.com/109mobility
*영상 마지막 구간 상단에 아이콘을 누르시면 제품을 구매하실 수 있습니다.
저희 109모빌리티는 전제품 시승가능합니다.
언제든지 방문 부탁드리며, 자세한 시승관련문의는 매장으로 연락주시면 안내 도와드리겠습니다.
109모빌리티 마포2호점은 전문 수리점 입니다. 전문 수리인력이 상시 대기중이며, 빠른 수리를 목표로 직원들이 근무중입니다.
전국 30여개의 직영 협력점을 통해 수리도 가능하오니 많은 문의 부탁드립니다.
/ 쟈니클래스
매장정보
109모빌리티 마포본점 (판매점)
010-9765-9566
서울특별시 마포구 월드컵로 164, 1층 109모빌리티 마포본점
109모빌리티 마포2호점 (수리점)
010-5812-1091
서울특별시 마포구 방울내로 3, 1층 109모빌리티 마포2호점
109모빌리티 홍대점 (레트로바이크 쇼룸)
010-8021-1091
서울특별시 마포구 양화로19길 22-12 삼성주택 B1층
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Пікірлер: 40

  • @jhhhh4702
    @jhhhh470210 ай бұрын

    안녕하세요. 이번에 구입해서 출고를 기다리고 있는데요. 우측도로 원칙으로만 알고 있는데요. 상황에 따라 오토바이처럼 일반 도로에서 주행이 가능한가요? 위에 영상처럼요. 법적으로 문제되지는 않는지 궁금합니다.

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    10 ай бұрын

    가장 정확한 답변은... 우측차선에서 25km 이하로 주행이 원칙입니다. 차선에 막힘이 없이 원할한 주행을 위해... 진행하였습니다. 양해부탁드립니다. ^^

  • @nemo0625

    @nemo0625

    4 ай бұрын

    25키로로 도로에 나가는건 눈치가 많이 보일꺼에요

  • @qaulula
    @qaulula5 ай бұрын

    smd v7 이랑 x200 pro랑 고민중인데 어느게 나을가요

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    5 ай бұрын

    금액대는 비슷하구요. smd v7이 17a, X200프로 20a 인걸보면 금액은 비슷하게 보시면 됩니다 . 디자인적 차이가 조금있어서 이건 개인취향입니다. 패달링을 하신다고 하시면 7단 smd V7, X200프로는 1단 임을 고려 하시구요. 스로틀은 둘다 반그립, 엑스라이더는 키박스가 있는게 장점입니다. ^^

  • @KOREA-YONG
    @KOREA-YONGАй бұрын

    와이프와 텐덤하려는데 가능할까요? 2명 타려면 안장이 긴걸 설치해야 하는데 그러면 추가 보조배터리를 장착하지 못하는 건지요? 참고로 둘이 합쳐 몸무게 100 미만입니다. 멀리 장거리를 다니고 싶어서요~~

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    28 күн бұрын

    롱시트시와 텐덤발판 설치하시면 2인승 가능합니다. 그렇게 되면 기존 배터리 장착은 어렵습니다.

  • @user-jh2if2py8q
    @user-jh2if2py8q6 ай бұрын

    리밋 해제후 40~50으로 탈시 모터 고장은 안나나요??

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    6 ай бұрын

    음... 꾸준히 타고 다닌다고 하면 무리는 가겠지요^^ 고장에 관해서는 많지 않은걸로 확인이 됩니다.

  • @user-xr2rm5vr9s
    @user-xr2rm5vr9s7 ай бұрын

    달릴시에 혹시 리밋해제하고 달리신건가요?ㅎㅎ

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    6 ай бұрын

    공도주행시에는 다른 차량 주행에 방해가 되지않게 리밋해지하고 주행영상을 찍은점 양해부탁드립니다 대부분이 실제 주행하려고 하시는 스타일에 대한 영상들을 많이 요청하셔서요^^

  • @Migual77889
    @Migual7788910 ай бұрын

    오토바이처럼 우천시 주행도 되나요?

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    10 ай бұрын

    생활방수는 가능합니다. 다만 우천중에 방치의 경우는 불가라고 말씀드립니다^^

  • @user-bw1un7qo7h

    @user-bw1un7qo7h

    10 ай бұрын

    제가 타보니 시간당 10mm 미만 정도는 타도 됩니다만, 브레이크가 많이 밀립니다. 그리고 안장은 방수가 안되고 뙤약볕에서 말리는데 약 3일정도 걸립니다. 그 전까지는 안장에 앉으면 물이 조금씩 계속 새어나와 팬티까지 젖어요😂

  • @idbrave

    @idbrave

    10 ай бұрын

    @@user-bw1un7qo7h 참고많이됐네요. 감사합니다.

  • @user-bw1un7qo7h

    @user-bw1un7qo7h

    10 ай бұрын

    @@idbrave 엔진 바이크는 물세차도 되고 마후라 아래로 물이 찬 정도면 타도 무방한데, 얘는 전기라서 웬만하면 지양하긴 합니다. 어느 연결선 중에 어느 한부분이라도 물에 노출이되면 다운되는 수준 뿐만 아니라 고장이 나버릴 수도 있거든요. 그래서 물세차 할때도 전선 다 뽑고 배터리 제거하고, 하고나서도 완전히 말리고 타야 되는 부분이라. 물에 관련해서는 엔진바이크보다는 여러모로 불편한 부분입니다.

  • @user-jh2if2py8q
    @user-jh2if2py8q9 ай бұрын

    Br3 스크렘블러랑 차이가 뭔가요?

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    9 ай бұрын

    차이는 많습니다. 타시는 분의 성향에따라 많이 달라지세요 엑스라이더의 경우 다양한 연령층이 탈수 있다록 차체 높이가 낮습니다. 기어는 1단, 패달링위주의 주행은 피하시고 스로틀 주행이 편하실겁니다. 스크램블러의 경우 엑라보다 조금더 높은편, 시마노 9단기어가 있어서 40km 때까지 패달링이 된다는 장점이 있습니다. 패달주행시 추천드립니다. 높낮이 조절, 서스펜션차이등...다양하게 차이가 있으나... 개인적으로 타보시고 결정하심을 추천드립니다. 개개인별로 원하시는 스타일이 조금씩은 차이가 있을수 있기에... 시승후 판단하심이 좋을거 같습니다 .

  • @user-jh2if2py8q

    @user-jh2if2py8q

    6 ай бұрын

    Br3 사서 엑스라이더 처럼 좌우 스위치 ,스로틀 변경할 수있나요?

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    6 ай бұрын

    @@user-jh2if2py8q 가능합니다.

  • @user-gh3gg9st2p
    @user-gh3gg9st2p11 ай бұрын

    혹몸무게가 좀 나가다러도괜찮을까요? 100초반대인데 작게 나왔다는거같아서 어떤가해서요

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    11 ай бұрын

    음... 무게보다는 덩치?? 보시는게 맞으실듯합니다 매장에 시승기체 있으니 오셔서 타보시고 결정하십시요^^

  • @user-gh3gg9st2p

    @user-gh3gg9st2p

    10 ай бұрын

    @@109mobility_sub 감사합니다^^

  • @user-gh3gg9st2p

    @user-gh3gg9st2p

    10 ай бұрын

    @@109mobility_sub 시승은 따로 예약해야될까요?

  • @user-wx5ib3ed1w
    @user-wx5ib3ed1w11 ай бұрын

    갓길주행안하고 막타도되나요?

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    11 ай бұрын

    우측기본차선을 지키는게 안전하시지요^^ 방향지시등이 있어서 진행에 지장없이 주행을 했습니다.

  • @user-sv7nf2pd9i
    @user-sv7nf2pd9i9 ай бұрын

    월래 공도에서 타면 안되는거 아닌가요?

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    9 ай бұрын

    공도와 자도 어느걸 타도 상관이 없습니다. 자전거도... 자전거 도로가 없을때는 공도를 이용하셔야합니다^^ 참고입니다.

  • @user-qp6ib4dq4f
    @user-qp6ib4dq4f2 ай бұрын

    차도로에 주행이 가능항가요

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    Ай бұрын

    자전거도로가 아닌이상에... 차도 우측차선에서 주행이 가능합니다.^^

  • @user-bw1un7qo7h
    @user-bw1un7qo7h10 ай бұрын

    이거 영상처럼 다니시면 조심하셔야 합니다. 제가 경찰에게 단속이 된적이 있었어서 이것저것 물아봤었는데, 방향지시등이 있다 하더라도 차로변경이 불가하다고 합니다. 그래서 항상 외곽차선을 사용해야 한다고 합니다. 방향지시등 있는데 왜 안되냐고 물아보니, 그 법조항은 번호판이 달린 기종만 적용된다고 하더군요. 그래서 주변에 경찰 있으면 무조건 몸사려야 합니다 ㅋㅋㅋㅋ 전에는 떳떳하게 다녔었는데.. 너무 떳떳하게 경찰차 앞으로 지나갔더니 사이렌 울리면서 쫓아오더라고요. 😅 갓길에 차세우라고😅 약 40분 정도 잡혀있었어요😅

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    10 ай бұрын

    참.. 법이라는게... 못따라가는 현실은 과거나 현재나 똑 같네요. ㅜㅜ

  • @user-cd8kz2nt8s

    @user-cd8kz2nt8s

    8 ай бұрын

    2차선 도로에서 갓길에서 주행하다가 좌회전 해야될경우는 어떻게해야되나요? 인도 통해서 가야되요 ?

  • @user-xv4hw5rz5q

    @user-xv4hw5rz5q

    6 ай бұрын

    벌금물엇나요

  • @ericjon5863
    @ericjon58634 ай бұрын

    근데 아무리봐도 40키로대로 가는 속도가 아니신데?? 지나가는 차량과 비교시 속도 분명 더 높아보임

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    4 ай бұрын

    아니에용^^ 40키로대가 맞습니다.^^ 43-48정도로 나와용^^

  • @user-qp6ib4dq4f
    @user-qp6ib4dq4f2 ай бұрын

    최대속도 출력은 몇인가요

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    Ай бұрын

    법적제한 속도는 25km미만입니다. 개인적으로 테스트 영상으로 찍은 리밋해지시에는 48km 정도가 나왔던거 같습니다.^^

  • @HEAVEN.ANGEL1004
    @HEAVEN.ANGEL10044 ай бұрын

    프레임 디자인이 구림.

  • @109mobility_sub

    @109mobility_sub

    4 ай бұрын

    그래도 인기는 많은 제품이랍니다 .^^

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