Если ты эту музыку в дороге слушаешь,то боюсь подумать,что у тебя в голове!)))))

Ну на счёт наличия запов на ево конечно погорячился и на счёт дорого тоже , особенно после бнв)))

Муз сопровождение 🤘Пушной крут!

Классная подача, все сочетается в меру, приятное (езда) и нюансы ТО!!! Подписываюсь и твердый лайк постоянно)))

Молодец! Мне очень понравилось . Развивай канал, всё получится. Спасибо

Ну молодец! Скоро я тоже поеду по югу на харли. Только у меня 103 мотор

Супер! Почему раньше тебя не видел...лайк подписка!

Ждем следующих видосов.

Как раз афтемаркета на Харлей больше всего)

Запчастей ВАГОН. Найти можно хоть на пэнхэд.

Каждый ввезённый эволюшн надо перебирать)

Бензин - в мануале указан 93(стандарт США),что соответствует нашему 95. Потение маслом - не факт.У меня и сибиха была 2000г.в. и суза вообще 86го и ничего не потело. Шины - катал вроде на всех марках шин,ну кроме этого метзлер или как там его)))По моим ощущениям лучше всех себя показал мишлен.Шинко тоже держит дорогу,но говорят что они быстро изнашиваются. На видео мои края,так что думаю понятно что у нас сезон круглый год)))

Дружище,ты немного не прав,все на ХД есть ,даже на shovelhead есть абсолютно все!

Ремонтировать можно тем у кого правильные руки. Запчастей полно на эбэй в разной ценовой категории)))

@victorzaharov5072

Жыл бұрын

а у кого руки из жопы тем техника противопоказана ) пусть с рюкзаком ходят пешком

@sergeymursal9003

Жыл бұрын

@@victorzaharov5072 на электро самокатах пусть рассекают))))

Автомаркет развит плохо???? Да ладно.

У меня дребезг/скрип был от уставших резиновых подушек крепления глушителей (деталь 65724-85(A)), поставил новые и стало хорошо

@custcustoms

3 жыл бұрын

🙏 лежат новые в гараже, но тунинг всеровно уберу 😌

@victorzaharov5072

Жыл бұрын

Тем и хорош Харлей что можно на любую даже давно снятую с конвейера модель найти новые запчасти. Чего не сказать о других мотоциклах. + ЭВО можно капиталить. Растачивать и хонинговать цилиндры ставить ремонтный комплект поршней и колец и ещё столько же ездить)

по поводу масляного радиатора у отца 90-ого года электричка ему поставили радиатор коробки от каравана, он красивый хромучий, не большой, вписывается, у меня на херике 93 года проблемы такой нет, охлаждение лучше, но у меня очень зажатый мотор из-за этого при такой температуре даже на 100 бензе будет детон

Приветствую, вы из Апрелевки??

Этот мотоцикл случайео не через мотолайф куплен не тот ли на который Дотс обзор делал👍🤣

Прост, ну ты сказал. Один механический круиз контроль чего стоит. Ну по сравнению с современными fly-by-wire, трекшены, абс, то да

В жарких страна х просто нужно менять масло. Ну и наверное бензин был некачественный. FLSTC Evo 99 Сорри, забыл сказать, Еще настройки карба подкрутить.

Да 6-ю бы передачу, что бы 120 спокойно ехать, у самого делема хочеться Эво и тогда его тюнить или сразу 103 купить, бошка уже кипит.

@custcustoms

2 жыл бұрын

На 103 координально другие ощущения от езды, другие вибрации, тормоза, изменилась рулежка из-за заднего бошьшого баллона. Есть ещё субъективный момент, прямотоки на 103 работают противнее, громче, резче, не комфортно одним словом, нужно качественно подбирать выхлоп.

Это ж надо так не любить свой мот, чтоб кормить его Моли. Есть отличное масло от HD, Motul для твинов.

А что за музыка?

Обзор интересный и полезный. Впечатление портит музыкальные дорожки и вопрос не музыке, а в громкости и ее частоте. Примите к сведению 👍

@custcustoms

3 жыл бұрын

А вы через что смотрите?

@aleksandershulzhenko4700

3 жыл бұрын

@@custcustoms на телефоне через проводную гарнитуру

Привет! Насколько комфортно было на нем на бездорожье? Насколько медленно приходилось ехать?

@custcustoms

2 жыл бұрын

Привет. Ехать было комфортно потому что: 1. Не было мучительно больно за весь обвес, так как он не издавл лишних звуков, как на пластиковых турингах. 2. Подвеска действительно кайфовая стандартного исполнегия, грунтовка со щебнем воспринимается намного легче, чем стыки и заплатки на асфальте. 3. Низкий и широкий руль позволяет не тратить много энергии на управление этой баржи со снаряженной массой с пассажиром под 500кг. 4. Низко оборотистый двигатель с крутящим моментом который доступен с малых оборотов позволяет ехать почти на холостых, соответственно нет перекрута движка и срыва заднего колеса и тд и тп. Но если его гонять постоянно по раздолбанной дороге, есть вероятность быстрого выхода сочлинений металлических элементов конструкции обвеса.

@Alexa21xxii

2 жыл бұрын

@@custcustoms спасибо!

@SHADOW-mb4yi

5 ай бұрын

​@@Alexa21xxiiя до 80 км/ч по грунтовке разгонял, как на эндуро ехал, по сравнению со спортстером как будто по асфальту едешь, единственное стрёмно там где жидкая грунтовка, в смысле сыпучая слишком, там сыкотно на скорости, было

Андрей Баранов говорит , что проблем нет абсолютно с запчастями и тюненгом

@pastor_biker

3 жыл бұрын

И вы верите?

@svarogtattoo

3 жыл бұрын

Запы дешевле чем на рисоварки, это точно!

@user-dp8hg6iy4p

3 жыл бұрын

@@svarogtattoo в разы при чем)

@user-dp8hg6iy4p

3 жыл бұрын

И здесь он прав на 200из100%

@sergeysamofalov677

3 жыл бұрын

И проблем с запчастями и дешев чем рисомолки.

Являюсь владельцем электры (ЭВО) 1991г на карбюраторе . Не хрена не потеет если своевременно менять прокладки и сальники. Отличный двигатель. С запчастями не соглашусь. Хватает как каталожных новых так и б\у запчастей. по сопоставимыми с Японской техникой либо даже дешевле.

Как на скорости 120 кмч определить сапунит двигатель или нет?

@custcustoms

Жыл бұрын

Начинает срываться капелька масла из под фильтрбокса.

А зачем к нему применять какой-то щадящий режим? Просто над мотом придется потрудится как следует, ресурс у этих двигателей достаточно большой, и с обслуженными узлами все должно быть в рамках нормы. Распредвал стоковый стоит?

@custcustoms

3 жыл бұрын

Я в него пока не лазил, этой весной хочу навести порядок с лакокрасочным слоем, в планах много чего у меня есть, и коробас и выхлоп и может быть карб.

@StanislavRedkey

3 жыл бұрын

@@custcustoms если выхлоп и засос стоковые, то замена это уже первый стейдж. Карб родной очень неплох, до расточки цилиндров, разве что жиклеры поменять придется. Дальше можно поменять распредвал с усиленными толкателями, новым усиленным подшипником, например Wood W6(40-50к выйдет со всеми расходниками). Самому поставить не тяжело, главное купить извлекатель для подшипников. Поедет заметно бодрее.

@svarogtattoo

3 жыл бұрын

@@StanislavRedkey ага... 😂😂😂 А потом ещё приобрести завлекатель, довлекатель и отвлекатель подшипников! 😁😆😅😂🤣

@StanislavRedkey

3 жыл бұрын

@@svarogtattoo ну если не оплошать, то можно сразу взять унивлекатель ультра, который все эти функции выполняет. Причем сам.

@svarogtattoo

3 жыл бұрын

@@StanislavRedkey вообще-то этот инструмент называется съёмник. )))

Музыкальные вставки раздражают, да и повествование ломается. Можно было тихо на фоне оставить

Ммммдааа, на EVO тюнинига навалом и оригинал и не оригинал, цены в два раза ниже чем на японские мотики. В общем немного товарищ поторопился с выводами))))

Двигатель гремит пальчиками)

Музыка не очень, делаешь то тише, то громче(((((((((((

@Endurovod_159

3 жыл бұрын

Чувак он байкер какая у него музыка в мыслях должна быть моргенштерны или всякая подобная х....ь у каждого свои вкусы к песням

@sergey374

3 жыл бұрын

@@Endurovod_159 чувак, я именно имел ввиду наличие громкой музыки в ролике по сравнению с голосом автора, а не сам жанр музыки, чувак.

@user-re9cz4bn9i

3 жыл бұрын

Зачем здесь музыка!? Где звук харлея?

@motorcycle_boy

3 жыл бұрын

я слушаю в принципе только рок музыку, но эти перепевки это просто пиздец. И громко, да

На счёт запчастей и цен помоему ерунду городиш...

Молодец! Мне очень понравилось . Развивай канал, всё получится. Спасибо