両方運転した感想としてはRAV４ですかね とにかく視界の広さが素晴らしい

最後は外観のお好みでしょうか？どちらも素敵な仕上がりですね。

ハリアー　を格好良さで購入して2年乗りました。エレガンスな走りは大満足でしたが、自分は背が高いので頭が天井につくくらいでした。 従って視界が狭くなり左側はあまり見えませんでした。仕方なく手放すことにした。そして視界の良いRAV4に買い替えました。納期は来年です。

Nice info 👍🏻

ハリアー乗ってるけどRAV4の外観好きなんだよな〜

rav4の走りはアドベンチャーかオフパケで比較して頂きたいです！ 自分はオフパケに乗っているのですがとても乗り心地いいですよ( ^ω^ )

RAV4は従来型のニッケル水素バッテリーで、ハリアーはリチウムイオンバッテリーでハイブリッドシステムが若干違う

ハリアーに乗っていましたが、RAV4に乗り換えました。自分は身長が高いので、ハリアーは頭が天井に届くくらいです。従ってしかいかとても狭く圧迫感が半端ないでした。乗り心地は最高でしたが、視界の広いRAV4にしました。

ＲＡＶ４「スポーツ化は絶対したくない…」

販売網の差で人気に差はがあるけど、RAV4はフォレスター、ハリアーはcxー5が比較対象になると思う。その比較が見たい。

個人的には同じガソリンならRAV4の方が加速感は良かった気がする。

結局は最後は外観の好みですかね自分は先月RAV4契約しました

RAV4がゆったりした設計って言ってるけど、 それって高トルク低速の設定ってこと？

RAV4のハイブリッドが比較されなかったのは何故、。

Hi, did you speak English, I need help with my RAV4 2019

@dr.ahmedjabbar265

2 жыл бұрын

Is that mean yes or no

ハリアーは車に疎い人でも知ってそう。SUVがブームになってない頃から人気車種として存在してたし。一方RAV4は車好きが乗ってるイメージ。だけど、フロントグリルはRAV4のゴツい感じが好きかな。だとしたらRAV4買うかも。

防音材の量などが全く違います。

自分はハリアーハイブリッド4WD、友人がRAV4ハイブリッド4WD買いましたけど、乗り比べてみたけど、乗り心地に関してはハリアーの方が若干いいかなぁ〜くらいでどちらもいい感じですよ。というか比較するなら2WDか4WDは揃えて比べるべきだと思います。

ハリアーカッコいいんだけど、車内の広さを考えるとやっぱりRAV4になるかなぁ、、、

@user-nh2uo8yb3r

2 жыл бұрын

後ろに乗ること考えてるならプラドか300買えばよくね？笑アルファードとか

@kk.2078

Жыл бұрын

ハリアーの室内、SUVにしては狭いですよね、、

ハリアー、乗ってるのハイブリッドじゃない？ メーターの針、青いよ？

新型ハリアーのデイライトとリアがかっこいい

少しラブフォーよりかな💦

モノコックな時点でどちらもオフロード性能は大してないですよ どちらもほぼ同じ車でRAV4はオフロード風、ハリアーは高級風なシティ派SUVって感じ

個人的な好みの話ですね。 アクセルを踏んだ時のレスポンスの感じ方も好みの問題です。 走りはそれほど差を感じませんが、 私はRAV4の方が全て好みです。 但し、インパネはハリアーは最悪ですね。ナビがデカ過ぎて視界の邪魔だし、他のスイッチも含めてタッチパネル式になって危ない車となっています。

初コメです！ 自分はRAV4契約しました！ ハイブリッドのアドベンチャーですがw それと余談にはなりますが近所を走ってたのでびっくりしましたw

走りで四駆とFF比べてもなー。 加速の体感も違うだろ。 同じ条件で比較したとは思えない。

ハリアーとラブ4の撮影場所に違和感があるw ハリアーをよく見せようとした印象を受けるw

@angeloyehuda335

2 жыл бұрын

I realize it's kind of off topic but does anybody know a good place to stream new movies online ?

@angeloyehuda335

2 жыл бұрын

@Harper Marley thank you, I signed up and it seems like a nice service :) I appreciate it !!

@harpermarley5217

2 жыл бұрын

@Angelo Yehuda glad I could help :D

@user-lt4ow3ye1u

9 ай бұрын

そうか？中立にしか見えんけど

RAV4は狭小な路地へのアクセスを強いられる場面で死角が多く感じるなぁと思ってます。 ハリアーは今度試乗して、RAV4よりいい感じなら購入を検討します。 あとはGA-Kの宿命なのか、後部座席が非常に乗りづらい降りづらい…

rav4は世界初のエンジンを搭載してるよ

ハリアーは車へのこだわり云々よりとりあえずカッコつけたい(これ乗ってればいけてると考える)やつが選ぶイメージしかないです。

こういうコメント欄って謎にRAV4信者が多いんだよな たぶんハリアーオーナーは余裕があるから「言わせとけ」ってスタンスなんだと思う笑

Rav4からハリアーに乗り換えたら何故かモテ始めた。女子からしたらハリアー乗ってる男性は一種のステータスなのだろうか。

@jyrokamikaze3742

Күн бұрын

んな事はない笑 寧ろハリアーは街中でゴロゴロ見かけるがラブ4アドベやオフパケはあまり頻繁に見かけないし自分もラブ4アドべ乗ってるが普通にモテる。 ノーマルのラブ4とハリアーなら余裕でハリアーだか笑

ラブ4…大学生 ハリアー…上品

@komura1622

3 ай бұрын

どんな金持ちだよ

女子はとにかくハリアーが何故か好き…

@user-wj4bg1eg6n

Жыл бұрын

ハリアーよりも私が今乗ってるプラドの方が好き💖やけどRav4に乗り換えんなん笑笑っ

まずもって乗る用途が違うから比較する意味

@sarukoumei25

2 жыл бұрын

とは言っても同じメーカーだし、比べる人は多いと思いますよ。

@CitronCoffee

Жыл бұрын

そこをあえて比較するから面白いんじゃないかい 美味いものの話をしている時に「人それぞれだよねー」とか言っちゃいがちな人？

ハリアーはとても素敵。 RAV4はエレガントは求めてない。 アメリカで一番売れているのはRAV4。好きな方で良いレベル。 ヴェンザ乗ってますっても理解してもらえないのは辛いでしょうが。

ハリアーの車内って何で あんなに圧迫感がすごいのでしょか？

@kk.2078

Жыл бұрын

私も現在ハリアーかRAV4を検討していて、ハリアー→RAV4と試乗した結果、同じくハリアーの圧迫感がキツく感じてしまいました。内装の質感や装備面ではハリアーに軍配が上がる部分も多いのですがね・・・

rav4のがカッコい

外観はやはりRAV4

@user-lt4ow3ye1u

9 ай бұрын

それはないw

Rav4 雨漏り問題は大丈夫ですか？

@sportutilityvehicle724

3 жыл бұрын

心配ですよね(笑) SUVやのに雨漏りするのは論外ですよね😂

@user-lo5pr4gr7i

3 жыл бұрын

ハリアーも雨漏れ出てますよ！

@sutakin1020

3 жыл бұрын

@@sportutilityvehicle724 ハリアーはSUV感無いと感じるのは私だけですかね😅

ハリアーのリアウインカーの位置がどうも･･･

ハリアーの方が先進的でかっこいいな ラブ4に乗ってる友人が新型ハリアーが羨ましくてしかたないと言ってたぐらいだし

なんでこんなにハリアーアンチおるん？笑 顔真っ赤やん

@user-nh2uo8yb3r

2 жыл бұрын

ハリアー買えないから ラブ4の方無理矢理良い車に仕立て上げてる

@user-lt4ow3ye1u

9 ай бұрын

KZreadrや著名人でもそうだけど、人気者ほど、それ相応のアンチが湧くよな

ガソリンならrav4、ハリアーならハイブリッドがいいと思います！

@TaiL_Fa

2 жыл бұрын

@@crownclown205 言葉足らずですみません。車のコンセプト的に合うかなと。他にもrav4のアドベンチャーグレードのダイナミックトルクベクタリングが魅力等ですかね。あくまでも個人的な意見ですが。

@toshiyam2853

2 жыл бұрын

@@TaiL_Fa 興味深いシステムだけど、搭載グレードは最小回転半径が標準の5.5ｍから5.7mに悪化する。このスコアは往年のパジェロ・ロングと同等で車体幅はパジェロより広い。しかも窓の上下幅が狭いせいでアップライトなポジションが取れないため、至近距離視界が良くない（見晴らしにだまされてはいけない）。取り回しはクラス最悪レベルになってしまう 正直言って、あのシステムはワイド&ローの車の方が合っていると思いますよ

ハリアーのデイライト最高でしょ。 50万以上高いから当たり前か。

@sutakin1020

3 жыл бұрын

あれ、ウィンカー上げてくれないですかね？

@user-ls6ys4et6u

2 жыл бұрын

買ってから半年経ったけどテールランプは戻して欲しい。

cm長いなあ

ハリアーの海外名は「ベンザ」便座？笑

車全く知らない人が「車何乗ってるの？」と聞いてくることがわりとある。 ハリアーと答えると「聞いたことある」と答えが返ってくる。 RAV4と答えると「へー」と答えが返ってきて即別の話題になる。

@user-ls6ys4et6u

2 жыл бұрын

街中新型ハリアー多すぎて知らない人ほぼいないですよね笑 まぁもうハリアーでもいい車乗ってるねとは言われない

@Adil-fy4mh

2 жыл бұрын

他人目線どうでもいいじゃないですか。自分が好きだったらそれがベスト

@user-lt4ow3ye1u

9 ай бұрын

@@user-ls6ys4et6uバリバリ言われますけどね、、w

@user-ls6ys4et6u

9 ай бұрын

@@user-lt4ow3ye1u 田舎は確かに言われます笑

@user-lt4ow3ye1u

9 ай бұрын

@@user-ls6ys4et6u 当方、大阪住みですけどw そもそも都会に行けば行くほど、公共交通機関が充実しているので、車を保有しないという選択肢を選ぶ層も多いのに、知ったかして意味不明な中傷してんの、物凄く恥ずかしいですねw

RX買えない人のためのハリアー。

@user-er3yw2io1r

2 жыл бұрын

LX買えない人のためのRX

@ikasumipasuta17

2 жыл бұрын

@@user-er3yw2io1r RX買えない人のU X

@ikasumipasuta17

2 жыл бұрын

U X買えない人のNXとかですか？

@user-nh2uo8yb3r

2 жыл бұрын

ハリアー見にきてるってとは お前も買えてねーじゃん…😂

@gototrouble9075

2 жыл бұрын

@@user-nh2uo8yb3r お前もかよ

ハリアーはレクサスのSUVに乗れない人が乗ってる印象。 RAV4はそんなの関係なしにRAV4が好きだから乗ってる印象。

@youtubertv5111

2 жыл бұрын

ハリアー買えない人が言う言葉👍💗ハリアーはレクサス一員👍💗

@SmBm1234

2 жыл бұрын

@@youtubertv5111 レクサスからは 切り離されてますね現代は。。。苦笑

@toshiyam2853

2 жыл бұрын

@@crownclown205 もともとレクサス用に開発した車を国内投入したのがハリアー。ところがレクサスブランドを国内展開してしまったためにハリアーはレクサスのSUVを高級感で越えないように調整されている。まあ、気になる人は気になるのでしょう RAV4とハリアーは個性で明瞭に違いを出しているわけで、お好きな方をとしか言いようがないです。まあ、私は実用的で楽な車（スバル）が好きなので・・・

正直RAV4はデカくなり過ぎ

@YUTOMOVIE

Жыл бұрын

日本で売れなくなって海外で売れまくったから仕方ないと言えば仕方ない...

ラブ4推してる奴、だいたいハリアー乗ったことないw

プリウスから、ハリアーに乗り換えました。 当初はラブフォーハイブリッドを購入する予定でした。 ハリアーと乗り比べたところ、全く別物でした。 ラブフォーハイブリッドは大きなプリウス。 ハリアーは、リチウムハイブリッドなのでパワーアップしています。 内装も高級感が歴然。

RAV4乗ってみたけどエンジン音うるさくてちょっと無理、60ハリアーのほうが静かなレベルで不快

@mukkudesuzo

2 жыл бұрын

そういう無骨さがいいのよ！

金あるなら完全にハリアーだろ

@sutakin1020

3 жыл бұрын

結構安くなったのがですよねー。300マン切ると高級感謳ってる意味が無い。

@user-bx7cu2rh9f

3 жыл бұрын

ハリアーじゃオフロード行けへんやろ

@sutakin1020

3 жыл бұрын

あ、同じコメント別の動画でもしてた 「金あるならハリアー」笑笑 金あるならもっといいの買わない？笑笑

@user-td1uu4rf6p

3 жыл бұрын

@@sutakin1020 もっと調べなよハイブリッドzレザパケなら500万超えるよ

@user-td1uu4rf6p

3 жыл бұрын

@@sutakin1020 ？比較してるのラブ4とハリアーだろ？頭沸いてるの？