한국 자전거 시장은 늅늅이 수준이다. (feat. 2024 대만 타이페이 싸이클 쇼)

이 영상은 락브로스 초청으로 제작되었습니다.
장비
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채널에 가입하시면 한달에 약5천원 가량의 커피값이 유유자덕에게 전달됩니다.
"영상 만드느라 고생한다.. 커피나 사마셔라.."
싶으신 형님들 감사히 받겠습니다.
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Пікірлер: 134

  • @MDustinKim
    @MDustinKim3 ай бұрын

    영상 잘 봤습니다. 한국에서도 자전거 사업을 키우려면 국가적으로 자전거 도로 정비 및 도시를 자전거 친화적으로 많이 바꾸어야 한다고 생각합니다.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    그러면 더 좋겠지만 사실 자전거 도로는 한국이 더 좋았습니다

  • @seungminlee3273

    @seungminlee3273

    3 ай бұрын

    대만 자전거도로도 잘해논곳 많습니다. 여러군데 타보시고 판단하시는 게....

  • @TheNicebellbo

    @TheNicebellbo

    3 ай бұрын

    한국 자전거 도로가 좀 더 폭이 넓어지고 포장 상태도 개선되어야 하지요. 무엇보다 자전거 탈 때 헬멧 등 안전 수칙과 좌회전 우회전 수신호,운전자들에게도 자전거에 대한 배려 등을 캠페인 등으로 교육시켜야 합니다. 자덕이나 운전자나 안전 불감증이예요. 더스틴킴님 말씀 처럼 국가적으로 자전거를 환경 친화적인 사업이라고 인식하고 국가적인 지원이 들어가야합니다.

  • @tedlee6900

    @tedlee6900

    3 ай бұрын

    대만과 우리나라의 차이는 자전거 도로보다 일반 도로가 얼마나 자전거 친화적인가 인것 같습니다 도로를 더불어 기차나 지하철등등 역시 얼마나 자전거 친화적인도 중요하지않나 생각합니다

  • @sportsbrand101
    @sportsbrand1013 ай бұрын

    재미있게 잘 보겠습니다. 대만은 자전거가 국책사업이라서 훨씬 비중있게 다룬다고 들었습니다.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    그럴만해요진짜

  • @hsu0l1206

    @hsu0l1206

    3 ай бұрын

    운동 부족 꼴지돌던 동아시아 국가중에서 결국 한국이 완전 밑바닥 확정되겠네요 ㅋㅋ 중국도 mtb 사업보험을 국가에서 지원해주고 밀어주던데 ㅋ

  • @Won808

    @Won808

    3 ай бұрын

    그런이유가 있었군요 멋지다 우리나라는 국책사업이 무엇일까요

  • @redmoondong

    @redmoondong

    3 ай бұрын

    ​@@hsu0l1206대신 공부경쟁에 몰빵해서 동아시아에서 체급감안해도 중국일본 뺨때릴정도로 잘살고있죠

  • @bassfineder

    @bassfineder

    3 ай бұрын

    우리나라는 중공업, 전자 및 자동차. 사실 현대기아 매출만해도 세계 자전거 시장 매출을 훨씬 뛰어넘습니다. 전세계 자전거 시장 130조, 현기그룹 매출 248조.

  • @jd-hd1xb
    @jd-hd1xb3 ай бұрын

    구경 잘했습니다. 재밌고 유익했습니다

  • @first-man0913
    @first-man09133 ай бұрын

    대만은 자건거 와 오토바이로 간거고 우리는 자동차와 전기 전자로 간거죠

  • @MIBicycle
    @MIBicycle3 ай бұрын

    직접 안가보고도 이렇게 영상 올려주셔서 볼 수 있었습니다 . 질 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다~

  • @manbio6185
    @manbio61853 ай бұрын

    수고하셨습니다. 감사합니다

  • @user-pu1sd5bj5j
    @user-pu1sd5bj5j3 ай бұрын

    덕분에 좋은 정보 얻어갑니다

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @user-ov1jh5ur5b
    @user-ov1jh5ur5b3 ай бұрын

    좋은 정보 잘보고 갑니다

  • @user-mh3br3rb9i
    @user-mh3br3rb9i3 ай бұрын

    흥미로운 영상이었습니다ㅎ 트리곤 예쁘네요ㅎㅎ

  • @Chikinmayo_tunamayo
    @Chikinmayo_tunamayo3 ай бұрын

    잘봤습니다😊🎉

  • @user-qe5kf4wj9g
    @user-qe5kf4wj9g3 ай бұрын

    빨간색 써벨로 찾는 분 많던데.. 구하기가 힘든거였군요. 락브로스 제품뿐 아니라 알리발 다른 고글도 꽤 좋습니다. 플라스틱이 30만원 넘는게 웃긴거죠. 그리고.. 비싼건 그만큼 값을 한다고 우기는 사람들도 꽤 많고.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    그러게요. 싼데 좋은게 참 신가하네요

  • @hsu0l1206

    @hsu0l1206

    3 ай бұрын

    알리발도 자기 브랜드 걸고하면서 사용자 데이터로 검증된건 괜찮아요 *(그래도 프레임, 포크같은 사고나면 중증사고인 파츠는 이유불문 거르는게 맞구)* 알리는 이제 찐제품을 대충 겉모양만 베껴서 만드는데가 문제지 ㅋㅋ

  • @user-xt9nq4pj5q

    @user-xt9nq4pj5q

    Ай бұрын

    중국제품을 무시하는 시대는 이제 지나간거 같지만 중국에서 짭 을 판매하는 업자들을 못 믿을뿐 ㅠㅠ

  • @nowcine_
    @nowcine_3 ай бұрын

    재밋었겠다..!!!! 빅풀리 저도 궁금해요 ㅋㅋㅋ 2w인가..절약된다던데...ㅋㅋㅋㅋㅋ 영어도 잘하시네요 우리 황제님..(최고)ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-qs9vh3mz7x
    @user-qs9vh3mz7x3 ай бұрын

    잘보고 갑니다~^^ 더빙 아주 재미있네요~^^

  • @younilkim6169
    @younilkim61693 ай бұрын

    개인적으로 저 락브로스 사장님 생긴건 딱 전형적인 키작은 시골에서 농사짓는 중국인인데 저것들 다 개발하시고 시연해주시는거 보면 대단한 분이라고 생각 합니다 유튜버들에게도 친절하세 최선을 다해서 응대 해주시는거 존경할부분이라고 생각 합니다

  • @1004-RIDER
    @1004-RIDER3 ай бұрын

    잘보고갑니다 ❤❤❤

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing3 ай бұрын

    노고에감사드립니다❤

  • @user-cc9yv8mz5e
    @user-cc9yv8mz5e3 ай бұрын

    인터뷰 하는 부분 외화 더빙 보는거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다 ㅋㅋ

  • @user-qf9un2ob5z
    @user-qf9un2ob5z3 ай бұрын

    육각렌치 공동구매 기대해봅니다 괜찮을것 같네요 좋은 영상잘보고갑니다

  • @mentalfix_vlog
    @mentalfix_vlog3 ай бұрын

    인터뷰 너무 재밌어요😅

  • @TheNicebellbo
    @TheNicebellbo3 ай бұрын

    영상 잘 봤습니다. 락 브로스는 아마존에서 저렴이 제품을 구매할 때 몇 개 사 봤는데요. 저렴이 제품을 검색하면 그 중에서 무안하지 않을 정도의 디자인과 품질이였습니다. 이 가격대에 디자인이 받쳐주면 사기템이 되겠네요.

  • @jmk886
    @jmk8863 ай бұрын

    2:46 실제로 해외에서 기본 3,4일 길게는 7일 넘게 가야하는 트레일들이 많음..일주일을 안빨아도 냄새가 안난다면 굉장히 매력적임.

  • @jaeholee6767
    @jaeholee67673 ай бұрын

    더빙에 진심이시네요~~ㅎㅎ

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    재미있게 봐주셔서 감사합니다!

  • @hl2dus1
    @hl2dus13 ай бұрын

    80년대 경기 좋을 때, 부품 생산에 겁을 먹어서 놓친게 2000년 넘어서도 해결 안 되버렸죠.

  • @framemaker
    @framemaker3 ай бұрын

    덕분에 한국에서 대만에 열리는 귀중한 전시 탐방을 해봅니다. 감사합니다!

  • @Won808
    @Won8083 ай бұрын

    대만 점점더 커질거같은 분위기 기술적으로 엄청좋더라구요

  • @edgeman4100
    @edgeman41003 ай бұрын

    대만은 중소기업 강국의 나라이기에 우리나라와는 경제구조 자체가 완전 다르다고 들었습니다. 저변이 탄탄하다는...

  • @user-pe1tq5co7o
    @user-pe1tq5co7o3 ай бұрын

    세계로 뻗어가는 유자... 얼마전 라이브를 뒤늦게보고..어? 왜 몰랐지? 알람이 안되있나보니 구독이 안돼있.... ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @blue__tea
    @blue__tea3 ай бұрын

    더빙 꿀잼 👍😁

  • @user-fd1oz8qi5b
    @user-fd1oz8qi5b3 ай бұрын

    정보 감사합니다. 우리나라는 나라가 작아서 활성화 되기 힘들지만 무엇보다 제 개인적인 생각엔 1. 자전거 값이 너무 비쌈 2. 자전거 운동을 좋아하는 사람들이 타고 다니는 장비/용품은 거의 외국 브랜드라 우리나라 브랜드는 힘을 못쓰고 사양길~~ 3. 우리나라 인건비가 너무 높아서 기술은 선진국에 밀리고, 가격은 중국에 밀리고...

  • @jahunst
    @jahunst3 ай бұрын

    제조 사업은 규모의 경제가 커서.. 한국 시장이 너무 작아서 따라 잡을수가 없죠..어쩔수 없습니다. 인구가 작은게 문제죠.

  • @crongkim9547
    @crongkim95473 ай бұрын

    크으.. 더빙 퀄이.. :)

  • @gurutose
    @gurutose3 ай бұрын

    크랭크스피커달린헬멧 괜찮을거같네요 가격도19만원이면 비싼편도아니구요 베터리는 얼마나갈지 궁금하네요

  • @kimbigjoo
    @kimbigjoo3 ай бұрын

    나 이거 보는데 왜 술기운이 올라오는거 같지? ㅋㅋㅋ 진짜 이정도 규모의 자전거 박람회가서 자덕으로써 눈호강하고 온 느낌이었어 🤩👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-id6iu1kh7i
    @user-id6iu1kh7i3 ай бұрын

    ?? 대만은 세벽~아침 분주한게 ㄹㅇ이라 먼가 기운났던 기억이 있어 그때문에 세벽시장에 가끔 기운 받으로 가요… 그전엔 그런거 믿지도 오히려 분주한 시장, 레이팅 완~전 싫어 했었었죠

  • @soulwheels1842
    @soulwheels18423 ай бұрын

    자전거 활성화가 되기 위해서는 유행보다 문화가 되어야 합니다 어떤 자전거를 타느냐가 중요한게 아니라 어떻게 타느냐가 중요하다

  • @hope_opportunity

    @hope_opportunity

    3 ай бұрын

    전형적인 선민의식 ㅋㅋㅋ

  • @user-st6zn2np1y
    @user-st6zn2np1y3 ай бұрын

    예전에 피터 사간이 러닝머신에서자전거 타던게 생각나네요

  • @jhiiiin
    @jhiiiin3 ай бұрын

    더빙 퀄리티가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dokyung0310
    @dokyung03103 ай бұрын

    크랭크 블투헬멧 사고싶네요ㅋ 혼라 하시는분들 이어폰 쓰는거보다 좋을꺼 같네요

  • @user-xx5eo4lv3f
    @user-xx5eo4lv3f3 ай бұрын

    완전히 공해없는 도로와 출퇴근 자전거 활성화

  • @gb_nayeon
    @gb_nayeon3 ай бұрын

    황제님 우리나라에서 자전거브랜드 열어주세요😗ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 락브로스 일주일 이너입기 후기도 해주세여😊ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 냄새가 나나 안나나..

  • @user-xx5eo4lv3f
    @user-xx5eo4lv3f3 ай бұрын

    한국말 깨끗이 잘허내

  • @Skyblue20246
    @Skyblue202463 ай бұрын

    유익하네여. 락브로스 하찮게 봤는데 매출이 2000억/년! 한국은 옛날 같이 날밤까면서 영혼 불어 넣는 분위기가 없어지고 인건비 높아져 중국, 대만 이기기 힘들 것 같아요.

  • @gilly4904
    @gilly49043 ай бұрын

    성우가 제스퇄이네요^^👍👍👍

  • @ekskdks
    @ekskdks3 ай бұрын

    와 눈이 호강을하네...

  • @user-hd6yd9np1p
    @user-hd6yd9np1p3 ай бұрын

    내가 사용중인 자전거 관련 브랜드가 다나오네요. 락브로스, K PLUS, 자이언츠 앞으로 사게될 메리다 . 일본은 자전거 브랜드는 없는 편인가요 ? 대만이 자전거, 컴퓨터 관련 브랜드 유명 브랜드가 많은것 같네요. 미국, 일본 말고도 제가 사용중인 대만 브랜드가 많은 것 같아요.

  • @penman_jy
    @penman_jy3 ай бұрын

    더빙 미치겠넼ㅋㅋㅋㅋ

  • @CYL347
    @CYL3473 ай бұрын

    와 대한민국 국가대표로 다녀오셨네요!

  • @grid62
    @grid623 ай бұрын

    크랭크 헬멧 뒤에 LED 나오는거 실물 괜찮나요? 구입할까 하는데 써보니 너무 무겁거나 유치하거나 하진 않으시던가요?

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    짧은거리 자출용으로 밎을것같아요. 작은 차이지만 무거운거 오래쓰면 힘드니까요

  • @grid62

    @grid62

    3 ай бұрын

    ​@@uujaduck답변 감사합니다! 자덕님 영상이 자덕 생활에 항상 도움이 됩니다.

  • @user-nn6ou2df4r
    @user-nn6ou2df4rАй бұрын

    국산은 안사고 외제만좋아라하니한국은자전거발전이없어니행사가작아지는거아닐가요 자전거타는사람들이문제지 좀인기있고잘탄다하는사람 무조건 외제자전거타잔아요 당신도그럴걸

  • @user-bv8ld4os2l
    @user-bv8ld4os2l3 ай бұрын

    외국인 한국말 참 잘하네요 😂😂😂

  • @user-ry4xc3ik3q
    @user-ry4xc3ik3q3 ай бұрын

    미치것네.... 더빙 뭐야~

  • @calmroad
    @calmroad3 ай бұрын

    지문인식기의 인식률이 떨어져서, 아무나 가서, 지문대면, 열릴수도 있음.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    확인된건 아니니 요 내용은 패스

  • @user-hl4we1hl3k
    @user-hl4we1hl3k3 ай бұрын

    크랭크 헬멧 진짜 괜찮다 19만원에 런칭이면 헬멧좀 늦게 바꿀걸 ㅠㅠ

  • @user-cd7vw2te6b
    @user-cd7vw2te6b3 ай бұрын

    바이바이!!~

  • @user-cd7vw2te6b

    @user-cd7vw2te6b

    3 ай бұрын

    무튼..위아위스....흠...다같이좀 위아위스 해주이소~ㅋ

  • @user-cd7vw2te6b

    @user-cd7vw2te6b

    3 ай бұрын

    우리도 자전거 국체 사업한다믄...

  • @NAMIRUS8
    @NAMIRUS83 ай бұрын

    언노운이었으면 못 만지게 했을텐데.. 상해바이크쇼 락브로스에서 힘 한번 더 써주세요 !

  • @saemok
    @saemok3 ай бұрын

    피나렐로를 삼천리 공장에서 만드나? 라고 하신건 신빙성 있는 발언인가요? 12:49

  • @MACOS88

    @MACOS88

    3 ай бұрын

    이사람도 피나렐로가 삼천리 공장oem이라고 하네요 kzread.info/dash/bejne/n4iYsLR8YraTk6Q.htmlsi=x_zgBz5ZucoRZAxT

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    네 아시는분들은 다 아시던데

  • @hl2dus1
    @hl2dus13 ай бұрын

    160mm, 165mm 크랭크암 국내에서 누가 신경 쓰나요? 알리에서 수입할 수 밖에 없죠. 완성차 업체는 시즌에 팔면 그만이고..

  • @user-lx2hh5cx7l
    @user-lx2hh5cx7l2 ай бұрын

    한국은 삼천리자전거가 가장큰 문제입니다. 선두 기업이지만 국내에서 개발하는거 없고 중국에 모든거 의존하는 도매상

  • @yootaejong
    @yootaejong3 ай бұрын

    2:40 기안84님이 정말 좋아하겠는데요??

  • @inevitablethanos5020
    @inevitablethanos50203 ай бұрын

    지문인식 U락 공구 해주세요 ㅎㅎ

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    그러게요 한번 해볼까요. 근데 공구 안해도 쌀것같던데 ㅎㅎ

  • @user-st3hl6bl6p
    @user-st3hl6bl6p3 ай бұрын

    이제 입문한지 한달되었는데 락브로스꺼 많이 샀는데 중국기업이었군요 잘봤습니다

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    제품 좋아요 저도 락브꺼 많이샀죠 ㅎㅎ

  • @123qazqsx
    @123qazqsx3 ай бұрын

    대만첨럼 자전거, 매뉴얼바이크, 스쿠터 산업의 브랜드가 있다는 게 정말 축복인데, 이미 국제화가 되어버려서, 브랜드를 도무지 어떻게 만들수가 없으니 답답하네요. 쾌 많은 직업군들도 많이 만드는 산업인데, 쩝

  • @nature_bike1
    @nature_bike13 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 외국인성우 킹받네요

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 존똑이죠

  • @bonjorgan
    @bonjorgan3 ай бұрын

    서벨로 담당자가 한국어를 잘하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    한류가 캘리포니아까지 갔나봐요

  • @user-jc2hx8py9l
    @user-jc2hx8py9l3 ай бұрын

    미니벨로 보고싶었는데 하나도 안나와 😢😢

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    ㅎㅎㅎ 미벨은 생각보다 별로 없었어요. 전기 자전거가 많더라구요

  • @woodenstick6968
    @woodenstick69683 ай бұрын

    우리나라가 옛날과는 달라졌다고는 해도 자전거 시장 수준이 솔직히 높지는 않죠. 자전거 좋아하는 사람으로서 부러울 따름입니다.

  • @kyuseoksim
    @kyuseoksim3 ай бұрын

    만일 일본이나 미국에서 어떤제품을 개발해서 업계 스텐다드를 만든다면 대만은 곧바로 수많은 업체에서 질좋고 싼가격에 컨버젼을 만들어냅니다 그리고 중국은 그걸 마구잡이로 카피해서 저렴이로 질은 그저그렇게 내놓죠 대만이 모든면에서 높은 기술력과 생산력으로 부가가치 높은 장사는 잘하는거 같습니다.

  • @user-zu9gr7eb8g
    @user-zu9gr7eb8g3 ай бұрын

    대만은 바이크 자전거 한국은 자동차 세상 어떤 나라도 모든걸 다 할 수 없죠. 그냥 대만 자전거를 사면 됩니다. 유일한 세상의 공통분모는 돈 입니다

  • @sinill17
    @sinill173 ай бұрын

    유우님...관상은...영어 엄청 잘할것..같은데...ㅎㅎ

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 영어 안한지 너무 오래되서..

  • @user-nv4qq4ly7p
    @user-nv4qq4ly7p3 ай бұрын

    어느 곳이나...제값을 주면 제 값을 하죠...싼거에 혹 하지 마세요....

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    감사합니다~

  • @jazzboy9203
    @jazzboy92033 ай бұрын

    성대긁으면 아파요

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    그렇더라구요

  • @user-nw6dt2rl2r
    @user-nw6dt2rl2r3 ай бұрын

    이번 중국은 내돈내산으로 가는게 어때요? 업체초대로 가면 그 업체 홍보 비중도 많아져야하고 !! 마지막멘트를 업체가 보고 나 좀 불러줘라는 느낌이라서 별로네요. 이번 중국은 개인비용으로 다녀와서 다양한 제품 많이 주세요.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    좋은의견 감사합니다. 초대로 간다고 억지로 홍보해주지는 않습니다. 업체에서도 그런 요청은 하지않고요 ^^ 그리고 전업으로 하다보니 지출을 줄이고 업체와 협력하는게 여러모로 좋습니다. 회사일이라고 생각해주세요.

  • @grid62
    @grid623 ай бұрын

    ㅎㅎㅎ이 영상 때문에 알리에서 시즌온 준비물로 락브로스 용품 15만원치 지르게 만드셨습니다. 락브로스 후루꾸 회사가 아니었네요.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    옿ㅎ 15만원이나요?!

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing3 ай бұрын

    평로라대박이내

  • @KOREARedHong
    @KOREARedHong3 ай бұрын

    간만에 1등

  • @Dunmaghlasss
    @Dunmaghlasss3 ай бұрын

    한국은 가격만 익스퍼트 시장

  • @smj1539
    @smj15393 ай бұрын

    락브로스 3d안장 만듦새는 좋은데 라이딩 하자마자 부러져서 교환했는데 또 부러져서 반품했던 기억이 있네요. 그부분 개선이 됐나 모르겠네요.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    좋은 정보 감사합니다.

  • @mongmongmong7268
    @mongmongmong72683 ай бұрын

    영상 초반 대만 길거리가 일본 느낌이 많이나서 순간 일본인줄

  • @juromis
    @juromis3 ай бұрын

    성우로 데뷔하시는게 돈 더 잘벌듯^^

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다

  • @CSKang-fe1py
    @CSKang-fe1py3 ай бұрын

    자이언트는 미국 브렌드 아닌가요?? 내가 잘못 알고 있었나..

  • @user-fu4uq8vk4z

    @user-fu4uq8vk4z

    3 ай бұрын

    대만이에용

  • @dicjejjskxkkx
    @dicjejjskxkkx3 ай бұрын

    근데 헬멧은 가벼워야 하는데 무거울거같은 느낌

  • @user-it9ij7uf8r
    @user-it9ij7uf8r3 ай бұрын

    자전거 시장 따지기전에 자전거 타시는분들의 인식이 바뀌지 않으면 자라니소리 면하지 못합니다.

  • @hsu0l1206

    @hsu0l1206

    3 ай бұрын

    법이 현실과 다른 부분더 있고 등록제도 없고해서 차량처럼 빌런을 잡지도 못하니 문제가 있긴하죠 한국 자전거 시장 자체는 작은편은 아니에요 특히 예전보다 자전거나, 헬스나 필라테스나 운동이 많이 커지긴했죠 근데 이제 상급 브랜드 자전거에 많이 몰려버려서 그렇지 ㅋㅋㅋ

  • @user-it9ij7uf8r

    @user-it9ij7uf8r

    3 ай бұрын

    @@hsu0l1206 인도주행은 기본이고...교차로 통행방법 지키는 라이더 한번도 못봄요...ㅎㅎㅎㅎ

  • @hsu0l1206

    @hsu0l1206

    3 ай бұрын

    @@user-it9ij7uf8r 신고하세요 한번도 못 볼 정도면 인도급 치안지역 ㅋㅋ

  • @user-fu4uq8vk4z

    @user-fu4uq8vk4z

    3 ай бұрын

    자전거도 문제고 보행자, 운전자 전부 문제인듯 일단 자전거는 인도 차도 교차 주행에, 보행자는 자전거도로 점거 및 갑툭튀, 운전자는 교통법규 잘만 지키며 타고 있는 자전거를 욕함 걍 죄다 문제임

  • @legolasis
    @legolasis3 ай бұрын

    그냥 자막더빙해줘요....ㅠ

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    자막… 아… 너무 힘들어…

  • @seongmin_tr
    @seongmin_tr3 ай бұрын

    본인이 나쁘다고 bad라고 써붙이고 다니네😮

  • @user-ws1zg9zq4i
    @user-ws1zg9zq4i3 ай бұрын

    애네도 한국사람들이 비싼거좋아하구 최고를 좋아하니까 호갱인줄아네

  • @user-xz2nm8lx9s
    @user-xz2nm8lx9s3 ай бұрын

    목구멍이 소리가.. 그냥 번역해주지

  • @kslee928
    @kslee9283 ай бұрын

    이상하네. 오늘은 왤케 잘생겨 보이죠?

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    오늘이 맞는거에요 ㅎㅎㅎ

  • @user-uz5vy7tq5v
    @user-uz5vy7tq5v3 ай бұрын

    근데 늅늅이 수준이다란 무슨 상황을 말하는건가요. 진심 몰라서 물어보네요.

  • @uujaduck

    @uujaduck

    3 ай бұрын

    시장이 많이 작다는 의미였어요. 앞으로 더 커질 가능성이 있으니 좋은거겠죠?ㅎㅎ

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