세상이 야박해서 다들 색안경 끼고 세상을 바라보는것이지요 자동차로100만킬로미터 오토바이 1만킬로미터 타고 세상을 느낀점은 우리나라는 자기보다 빠르면 미친사람 자기보다 느리면 병신 이런 편견이 심하구요 무엇보다 도로에 주가 되는 자동차면허가 너무 남발이 되어서 솔까 저런 사람은 운전을 하면 안되는데 그런 부족한 사람이 많다보니 그걸 피해가다보면 조금 난폭해지는 경향이 있지요 .

@Dear_Bloom

5 ай бұрын

야박이라기엔 빅데이터라서 ㅋㅋㅋㅋ 아닌 오토바이분들도 뵙긴 했죠 근데 난 오토바이 50키로 60키로 단속인데에서 속도 줄이거나 신호 비키는 오토바이 거의 본적이 없음

@raze87625

5 ай бұрын

@@user-dy8mm3fp2r 그래서 법과 규제로 제한하는거임, 사람에게 자유로 맡기는게 아니고;; 그 법과 규제를 오토바이 운전자들이 솔직히 지킨 경우를 본적이 거의 없음. 그 강제성조차 무시하는데 무슨;;; 이런 이미지 바뀔라면 한세대 가지고는 택도 없음;

@goat-qc8kg

5 ай бұрын

@@Dear_Bloom제발 편견을 좀 깨세요

@flci

5 ай бұрын

그냥 오토바이 운전 개판인것도 맞는데 정말... 그냥 우리나라 운전문화 자체가 중국 저리가라할정도의 후진국 오브 후진국 문화임 불법주정차로 차선 하나는 강제삭제 수준이고 배려 양보? 도로 나오면 인류애 싹 사라지지 아직도 직우차선 뒤에서 빵빵거리는 멍청한 놈들도 존재하고

@nkp4332

5 ай бұрын

@@raze87625 매우 공감합니다. 실선 차선변경, 방향지시등 미사용, 쓸대없이 비상스위치남발 개짓, 등치빨로 들이 밀기, 무분별한 과속, 1차로 서행, ic jc 코앞끼어들기, 갓길 주행, 라인잡고 운행, 터널 차선변경 겁나 많죠 사고가 나거나 사람이죽는건 저 위에 행동이 다일 껍니다 거이다 사실 과속에 대해 좀 그러려니 하는편인데 상황에 따라선 적정속도 20-30은 그럴수도 있다고 생각하긴 해요 상황에 따라 그게 더 안전하긴 하니깐 무분별한 고속주행이 위험해서 그렇지 30-50이 생기고 차던 오토바이던 운행하기 아주 거지같아졌다고 생각합니다. 저는

명절을 앞두고 고사장님 영상 정말 반갑네요 ㅋㅋ

매일 자기전 청취중인데 이번 영상은 3주째 도저히 끝까지 듣는날이 없어서 출근길에 끝까지 청취 완료 🤟 매 영상 너무 잘 듣고 있습니다 오래동안 많이 많이 올려주세요

고사장님 영상 잘보고있습니다! 덕분에 불면증이 치료됐어요!!😂

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

감사합니당~~

각설이, 헐크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 벙커모토님 입담이 너무 재밌으십니다 ㅋㅋ 매번 긴 영상이지만 너무 재밌게 봐요~ 바이크 유튜버 중에 가장 좋아하는 채널입니다 ~ 입문 때 부터 벙커모토님 영상 재밌게 보면서 항상 경각심 갖고 안전운전 하는 습관을 들였어요~

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 감사합니당~~🔥💀🔥

좋은말씀 감사합니다 알면 알수록 안전해진다 영상보며 많이 배우고 갑니다 모든 바이커들이 벙커모토 영상을 시청했으면 좋겠습니다

잘보고갑니다. 좋은 말 감사합니다. 저는 광주 남구 봉선동에 기회닿으면 영암서킷,카트장에 가서 레이싱카트를 타다보니 모터스포츠의 기초이자 시작,기본을 배우다보니 바이크에 영향이 많다고합니다. 일본에서도 레이싱카트를 타면 자동차는 물론 바이크에도 영향이 많다고합니다.ㅎㅎㅎ

와!! 고사장님 영상 올라올때쯤 된거 같다고 생각해서 들어오니 1시간전 뚝딱!! 시즌온까지 얼마 안남았습니다 숨 참아요 흐으으읍

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

기다려주셔서 감사합니다!

모토님 반갑습니다 새해에도 많이 살려주세요 유익하고 재미난 컨텐츠 부탁드립니다 십만채널을 향해 아자아자^^

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

새해복 많이 받으세요

잘못된 인식

항상 느끼는데 수많은 바이크유투버들 중에서 가장 독특한 컨셉을 보유하신 것 같아요. 듣기에 편안한 방송. 저는 남자인데 자기전에 시청하면 백프로 끝까지 다 본 기억이 없어요. 오늘은 처음으로 끝까지 다보고 가네요. 배경음악에 중독되기 시작합니다.

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

이미잠들고있다!!

@user-sl2nq9wd9y

4 ай бұрын

이 채널의 참맛을 터득하셨군요 이미 대부분의 사람들이 자기전에 양치하고 침대에 누워 쟁생버튼 클릭하고 있습니..

고사장님 새해가 밝앗는데 자주자주 오십셔

오래전 벙커프라때 부터 팬이였는데 라이딩영상도 관심사가 재밌네요 저도 프라바이크 다함ㅋㅋ

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

🫡

오랫만의 영상이네요❤❤

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

기다려주셔서 감사합니다!

@illliiliilliilili

5 ай бұрын

@@user-es3rg9xi4y 바할라 가신줄 알았습니다😂

불면증 치료에 힘써주심에 무한감사 드려요 😴 🌙

고폭탄 ㅋㅋㅋㅋ 자려고 틀어놨다 웃겨서 못자겠네요. 😂 화석형님 잘볼께요!!

@martin425

5 ай бұрын

말을 ㄹㅇ 맛있게 잘하심 ㅋㅋㅋ옛날 이문세형님(아버지와 한살차이...) 스타일+유튜브맛

ㅋㅋ너무 재밋어요

이제 곧 초봄이 오겠습니다. 2월경부터는 슬슬 시동 걸어볼까요? (살살) 12월부터 2개월 묵혀두고 있습니다 ㅋ

안녕하세요~!^^ 벙커님 팬이예요ㅎ 왜케 비오는날 라이딩하세요ㅋ 여자사진 뭐예여 ㅋㅋ

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

😅

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

춘천투어갔다 비와서 어쩔수없이 달렸죠;; 여자사진은 사정상 붙여놨습니다🫡

정신병자 진짜 많습니다. 특히 불특정 다수의 거주민들에게 극심한 피해를 주는 마후라개조 시끄러운 폭주족들 때문에 진심 미칠지경입니다

@AM-yt2kk

5 ай бұрын

@@user-fe4eo5kr7o 실제로 매일 고통받고 있는 경험 말한겁니다. 서빙고쪽에 저녁시간에 가보세요. 천지가 요동하는 배기음으로 민폐끼치는놈들이 하루도 빠짐없이 떼로 폭주 뜁니다. 전 모든 라이더가 그런다고 한게 아닌데 이게 일반화라고 생각한다면 능지검사 추천드림

@user-xb4lc6ei2x

5 ай бұрын

다행이네요ㅋㅋ전산그자체

와 고사장님. 벙커프라 소식이 하도 없어서 바이크 타시다가 큰일났나 싶어 오래도록 걱정했는데 여기있으셨군요ㅠㅠ

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

🫡생존!!

@user-lz7db4tm9o

5 ай бұрын

@@user-es3rg9xi4y 고사장님 저 이제 바이크 입문합니다! ㅎ

모든 바이크를 일반화 시키는건 모든 차를 난폭운전, 카메라 없으면 과속, 신호위반 차들로 보는거랑 똑같죠 자기들 차 몰때는 관대하면서 바이크에 대한 잣대만 뒤지게 높은 소중국 클라스라 어쩔 수 없는 것 같기도함..

저도 차 오토방 다 타지만 정말 모범적으로 타고 잇는대 오토방 타다보면 불법저지르는 차들 너무 많이 봐서 스트레스 쌓엿는대 요즘은 영상신고로 상품권 선물 날려주는 맛으로 삽니다 새로운 재미예요.올바른 운전문화를 위해 더욱더 정진할 생각입니다.

아파트지하에 이륜차 주차 공간이 다행히 있습니다. 베스파 몰래 구매에 큰 역할을 했죠.

이런..주말 낮잠 후 시청이라니...

항상 재밌게 잘 보고 있습니다. 근데 계기반에 아가씨는 왜 붙이고 다니는거에요? 속도나 알피엠으로 시비거는 분들이 많은가요? ㅎㅎ

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

많죠 ㅎㅎㅎ 눈치코치로 봐주세요~

사고 경험자로써 몰골 묘사하시는거 개공감 되네요 ㅋㅋ 청바지 다 찢어져서 다리도 다쳤는데 그냥 각설이임 ㅋㅋㅋ 요즘은 편하게 추리닝 바지 입고 오토바이 타려다가 사고나면 바지랑 팬티까지 다 벗겨져서 누워 있을 것 같아서 청바지에 벨트 꼭 차게 됨 ㅋㅋ 상의도 티 한장 입었다가 다 찢겼는데 몸이라도 좋으면 다행이지 지방층 출렁출렁하면 어우

@user-es3rg9xi4y

2 ай бұрын

아앜 내눈!!!!😫

근데 오토바이 타면 추월하는 짜릿맛을 잊을수 없어서 오버하는 경우가 있는데 이것을 알면서도 절제가 잘 안되는

인정...

맞는 말씀들입니다.. 또한가지 야간에 상대차량들 하이빔 안끕니다.. 또 추월해서 앞서면‥하이빔 안끄는거 왜그럴까요.. 차가 추월하면 끄는데..

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

그거 둔해서 그럼;;

@user-mx2mw4co6w

3 ай бұрын

같이 쏴주면 끄더라고요

저는 인천대공원 앞 지하차도 왜 전용도로 지정 했는지 이해가 안되네요... ㅋㅋ 지하차도가 긴것도 아니고 차선도 넓은데 오른쪽 대공원쪽으로 빠진다음 다시 합류를 해야합니다. 또 합류 차선이 자동차들 고속도로 올라가려고 오른쪽으로 빠지는 구간이라 오토바이랑 겹칠일이 많더라구요 오히려 바이크가 지하차도로 가는게 교통흐름이나 사고관련해서 안전할것같네요

돌아이 3놈있다고 치면 정석대로인 1명도 욕을 먹더라고요. 거기에 다가 오토바이뿐아니라 자동차,킥보드타는 놈들도 지랄발광 떠는 새끼들도 많더라고요. 뿐만아니라 오토바이도 장비 재?제?대로 착용하고 교통규제 잘지키면 큰문제는 안생기고요. 또,요즘은 킥보드타는 놈들이 더 정신이 나갔더라고요.

01:40. 출퇴근시에 사고나 부상을 당하면 회사에서 산재처리를 해줘야합니다. 그래서 출퇴근때 바이크탄다고 하면 회사에서는 당연히 만류하는겁니다

@user-sf3re9xy8s

5 ай бұрын

출퇴근시 회사에서 산재를 받기 힘든겁니다 안해주는게 아니라 산재자체가 근무시간중에 발생한 사고여야하는데 출퇴근시 사고난게 아니라 근무중에 사고났다는 증거를 제출하거나 입증을 해야됩니다 산재처리하다 출퇴신거 걸리면 사장이 덤탱이 씁니다 그래서 출퇴를 안줍니다

@user-sf3re9xy8s

5 ай бұрын

그러니 산재처리를 해줘야해서 출퇴를 안주는게 아니라 산재처리가 안되니까 출퇴로 바이크를 안주는겁니다

@martin425

5 ай бұрын

출퇴근 산재처리 빨라봐야 1년입니다.무조건 법무팀에서 법원까지 보내버려요.

@TV-ly4em

5 ай бұрын

전 출근시 오토바이사고로 산재처리받았어요

@user-mf9qi6hw6c

4 ай бұрын

@@user-sf3re9xy8s 특정 조건이긴 하지만 출퇴근은 산재로 들어갑니다... 알고 말합시다

오토바이 타는 사람들 차간주행할때 안전하게 맨끝차선으로 정차시나 저속시에만 하세요 말이 차간주행이지 동차선 추월이나 나름없어요 오토바이 사각지대 잘안보입니다 이번주에만 1,2차로 차간 주행하다가 옆차랑 사고나가지고 타치신분 2명이나 봤습니다 제발 차간주행 맨끝차선으로 안전하게 하세요

사북과 백운계곡을 다녀온 듯 간접 라이딩ㅎㅐ봅니다~

감사합니다

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

시청해 주셔서 감사드립니다.

주차거부는 불법이고 이름도 없는 쇼핑몰,머선머선 센터 이런데서 앞에서 집지키는 그 무언가가 막아도 무조건 갑니다. 절대 세우고 싸우거나 논의하지 않아요. 어차피 비싸보이는거면 안막거든요 그 기종 보고 막는 자체만으로도 혐오및 차별이니 대꾸하면서 서로 얼굴붉힐 필요 없그등요 속히말하는 거대기업,으리으리한 건물들은 절대 안막습니다. 오히려 어디 대시라 친절히 안내해주시고 저또한 주차비 결제를 기꺼이 합니다. 안내고도 열어주시면 주차요원분께 만원 이만원 드리구요

각설이에서터졌네요 ㅋㅋ

바이크 주차장을 따로 만들어야죠. 차 한대 공간이면 세대 댈수 있어요

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다

@KRABDOGGY

5 ай бұрын

주택에 살면 됩니다..

@TV-ly4em

5 ай бұрын

쫍은땅덩어리에 주택은 개뿔 닭장에서 살아야지 오토바이주차장 있으면 그게 그렇게 아니꼽나?

일본 거주중인 외노자입니다. 일본 대도시 기준 자차출근 자체가 금지인 회사가 거의 대부분입니다. 일단, 일본의 경우 교통비를 회사가 지급하게 되는데 자차출퇴근의 비용을 부담해주기 보다 전철비용이 훨씬 싸기 때문입니다. 그리고 보통 출퇴근중 사고는 산재처리가 됩니다. 예를들어 비오는날 버스에 올라타다가 미끄러져 다리가 부러지면 산재입니다. 그런데 자차출근은 집에서 회사까지의 경로를 신청하고 한블럭만 우회해도 산재처리가 불가능하고 잘 지켰음을 증명하는데 회사도 본인도 불필요한 노력이 많이 들어요. 또, 전철은 지연되면 지연증명서가 발급되지만, 자차출근은 길막힘을 증명할 방법이 없어 무조건 지각처리가 됩니다. 때문에 특수직종이거나 교통이 매우 불편한 곳이 아니라면 회사로서는 자차출근을 허락 해 줄 이유가 없죠.

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

좋은정보 감사합니다!🫡

기변병이 싹 나았어요. 125cc타고있는데 계속타야징.

1빠~ 잘볼께요~

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

매번 감사합니다!

1억짜리 오토바일 타도 춥고 덥고 비오고 눈오고엔 그편안함이 중고가 100미만 마티즈만도 못함 ㅠㅠ 친구가 캔암 사려다가 지나가는말로 야 3000주고 캔암 사지말고 차라리 1000미만 스마트 뚜껑열리는거사라 하고 스마트 사왔는데 이것 캔암만하고 헬멧안써도 되지 눈비 다막아주지 냉난방되지 고속도로달리지 개꿀

어허... 기사님과 딸배는 다른 종족입니다.

@user-xs1yt9ol3z

5 ай бұрын

기사는 딸배운전을 할 수 밖에 없어요 왜 그런지 기사등록하고 한달만 타보세요

나왔다 내 수면제!!

일본이 이륜차 출퇴근에 부정적이고 회사에서도 하지말라는 이유가 있습니다. 일본의 근로법에 출퇴근 시간에 인재사고도 회사의 책임배상의무가 있기 때문에 오토바이의 출퇴근을 금지한다는 취지의 조항이 근로계약서에 명시되어 있습니다

ㅋㅋㅋ 저는 공대 대학원에서 박사학위하고있는데 선입견 상에서 보게되면 아주 이상한케이스겠군요... 저는 90년생인데요 열화전차 비트 그런영화 본적도 없어서 그런지 오토바이타는 사람에대해서 큰 선입견은 없었습니다 옛날 영화나 드라마 뉴스 같은데에 바이크 타는사람들이 안좋은 이미지로 많이나왔고 그런거 보고자라시면서 따라하든 안좋게보든 저보다 살짝 윗 연배분들이 그런인식 많이 가지고 계신거같은데 전 바이크에대한 첫 인식은 코로나되고 모토캠핑영상 보게되면서 처음 생겼습니다. 이야 달리기만하는게아니라 저렇게 경치좋은데 캠핑다니면 생각보다 좋은 취미일수있겠다 하는 생각이 들었어요. 위험하다는 인식은 있었지만 그전엔 뭐 정신이상하고 못배운사람 뭐 그런 크게없었습니다 차운전하는사람들도 정신이상하고 못배운사람 들 똑같이 있으니 정말 흔하게보는 횡단보도 안멈춰주는차들 보면 거진 매일 혀를 끌끌차게되죠 못배워서 운전 저래한다고 제 개인적인 생각으로 그런인식 자체가 좀 기성세대들께서 갖고있는 편견인거같아요

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

맞습니다 ^^

@victor-qpw57yfh

5 ай бұрын

@@user-es3rg9xi4y 항상 좋은말씀 많이해주셔서 감사합니다. 오늘 말씀해 주신 내용도 저도 통계속의 한 명으로써 피해 갈 수 없는 내용이겠죠. 제가 생각 못했던 내용들이 정말 많은데 항상 고사장님께서 말씀해주시는 내용들 잘 참고해서 좋은 취미생활 오래 즐길 수 있도록 하겠습니다!

@TV-ly4em

5 ай бұрын

배우신분이라 그런지 댓글수준이 참된 국민이시군요 👍 본인이 경험하지 않으면 까기바쁜 후진국에서 이런분이 더더욱 많이 생기길 기원합니다 ㅠㅠ

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

@@victor-qpw57yfh 감사합니다 박사님💀🔥💀

서극의 칼. 입니다

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

아 맞네요 ㅋㅋㅋ

멘트 도입부가 . . . . 패러디인지 . . 어느 유튜버가 떠오르내요

@martin425

5 ай бұрын

유명한 밈(드립)이에요 잇섭님이 쓰셔서 더 유명해진 드립!

바혐이 생기는 이유는 자전거처럼 "누구나 쉽게 접할수 있다"에 있습니다. 처음엔 당연히 넘어지죠 한번쯤은.. 그로인한 일반화 오류가 시작되죠. 여기서 예를들면 생계가 걸리거나 지속성의 여부에 놓여지면 숙련이되고 그만두면 바혐자가 되고 다 경험이 생각을 사고를 만드는것일뿐 더 없습니다 모든 사람은 자기말이 맞고 하다못해 게임을해도 다 자기말이 맞다고 우깁니다.경험의 차이고 브실골한테 아무리 설명해도 이해도 못할뿐더러 설득도 당연히 안됩니다.자신이 이해할수있는것만 받아들이기 때문이죠.

영상에 조그만 여성분 너무 신경쓰이네요 다른 여성분도 보여주세요 ❤

1. 이건 사실입니다 실제로도 피해를 끼치기도 하구요 직장인인데 사고나서 아파서 일선에 못나가는경우 ??? 진짜 많습니다 동호회서에서 갈비뼈 발목뼈 뿌러저서 연속적으로 일터에 계속 못나가고 쉬는 친구들 정말 많이봅니다. 어쩔 수 없음... 사고 안나면 좋지만 사고나서 일터에서 이미지가 안좋게 가는 경우가 많습니다 ... ㅠ

80년대가 우리나라 최대의 폭주족 시대였죠. 지금 50대 이상이신 분들입니다. 그렇게 안좋은 인식과 사망자를 늘려놓고 잘못은 다 바이크 탓으로 돌렸죠 ㅎㅎ;;

저는 실수로 잘못들어갔는데 바로 112에 신고해서 기다리고 있는데 경찰차가 직접 와서 나가는 길까지 에스코트 해줬습니다. 물론 벌금도 안냈고요.

@user-es3rg9xi4y

Күн бұрын

이방법이 가장좋을꺼 같네요

바이크는 차보다 위험하기 때문에 연습을 많이 해야합니다. 시간이 지날수록 잘타겠지만 차운전보다 훨씬 어렵기때문에 최소 내가 원하는 방향으로 갈 수 있을 정도로연습하시고 도로로 나오셔야합니다. 내가 잘탄다고 안전운행한다고 안전하지 않아요. 방어운전은 필수 있고 차운전보다 피로도가 훨씬 높습니다. 최소 내가 원하는 방향으로 주행 할 정도는 되야 돌발상황도 피할 수 있습니다. 바이크는 정말 매력적인 탈것이기도 하지만 반대로 나에게 가장 큰 흉기일 수 있습니다. 안전한 바이크라이프 즐기세요.

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

👍👍👍

응근히 웃기단말이지...ㅋㅋㅋ

그래서 동호회를 탈퇴했죠 ㅋㅋㅋ 경찰싸이카 모시는분들 저배기 타고 라이더 동호회만 가셔도 딱지뗄사람 많습니다 ㅋㅋㅋ

자동차를 좋아해서 십 수년 타면서 봤던 양아치 라이더들의 행태를 봐 와서 그런지 지금 라이더도 겸하고 있지만 차 타면서 봤던 무식한 라이더들의 짓은 절대 안 합니다

오피스텔 기둥에 일을 보는 건 기둥이 거기 있기 때문입니다....기둥이 잘못 했네요...ㅡㅡ;

전에 차 운전하는데 4~5명 고삐린지 배달인지 씨티백에 스쿠터에 떼빙하면서 차선 넘어 각기 주행을 비틀비틀하더라구요. 그 짓을 5분을 내내 4차선을 다 지 차선으로 왔다갔다하면서 주변 차들 다 민폐 끼치고 있던데, 운전하면서 그냥 오토바이 차로 밀어버리고싶은 충동 느꼈음. 저런 놈들때문에 바이커들이 욕 먹는거에요. 경찰이 총으로 쏴야 됌.

고음과 과속과 신호위반의 딸배와 양아치가 배려놓고 영화와 TV에서 소비해버린 이미지 ㅋㅋㅋ 덕분에 일부러 조용한 바이크 사고, 순정 머플러 그대로 사용중입니다 ㅎ

@TV-ly4em

5 ай бұрын

순정소리도 시끄럽다고 소리치던 아지메가 생각나네요... 저도 순정파입니다 😊

취미로 색소폰으로 재즈연주하고 바이크도 주말에타는 나는 개쓰레기 양아치~

실제로 사고나면 쪽팔려서 아픈걸 잘 모르게됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-es3rg9xi4y

Ай бұрын

엔돌핀!!!방출!!

배달원이나 배달라이더로 말해 주세요

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

배달라이더 맞습니다~

오토바이 나쁜 이미지는 저절로 생기지 않습니다. 타시는 여러분들이 만들어 놓은 역사입니다

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

나라에서 좀더 관리해줬음;;;

@haim7512

5 ай бұрын

바이크 이미지가 좋지 못한건 80년대 대 폭주족 시대에 만들어진겁니다. 그 이후에도 간간히 사고가 터지면서 이미지가 고착화 되였지만 지금 50대 이상이신 그 때 타셨던 분들이 바이크 안좋게 이야기 하시죠.

@samy5930

3 ай бұрын

@@haim7512 바이크... 지금은 여대생들도 많이 타죠, 클래식 스쿠터.....

솔직히 많이 보여서 욕 먹는거지 알차 타는 사람은 배달오토바이 욕하면 안 됨

프로젝트 pl왈 나는 조기 축구하는 사람 뽑지 않아. 1년내 다쳐 프로젝트에서 빠지는 것 많이 보았다.

@martin425

5 ай бұрын

저도 그래요. 정식대회도 많이 나가는 메이져 조축 제외 그냥 소림삼합회싸커입니다. 그냥 코뿔로 정강이 일부러 차고 어린게 개인기쓰면 경기내내 보고 이 갈다가 기회되면 팔꿈치로 얼굴찧고.

과속 이란게 몇키로를 과속 이라고 생각하시나요? 규정속도 80km 라면?

@TV-ly4em

5 ай бұрын

80이상 과속이쥬

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

도로상황에따라 달라진다고샹각합니다~^^

@user-po5qk5uk7o

2 ай бұрын

당연히 규정속도 초과가 기본적으로 과속아닌가요?ㅋㅋㅋ

1. 주차장 없어요 그냥 없어요 2. 500cc든 1000cc든 종합보험료 하루 1만원 나온다 보시면 됩니다 제네시스G90보다 비쌉니다 당연 자차 빼고요 3. 도로 쌍ㄴ으꺼 서울 어디를가도 도로상황은 안좋와요 60키로구간 차선 가운데 맨홀뚜껑 있습니다 도료는 두꺼워서 그냥 스케이트 탑니다 4. 한국만 좁밥입니다 수입량도 적어서 그냥 제조사가 신경도 안씁니다 수입도 동남아 저렴이들 냄새납니다 5. 초보자 100명이 빗길 눈길에 넘어질 확률은 그냥 100%입니다 .......살아 남으시길 바랍니다

옛날에 125 시트고 불법 개조 탔던 양아치들 많이 저승 갔슈 ^^

일부만 동의.

속도 계기판 왜 가렷어요? ㅋㅋ

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

미인계에 넘어가지않기 위한 트레이닝입니다 “전방시야확보!!!!”

바이크 이미지 ㅆㅊ난건 알차가 90퍼 이상 한목한듯...이유는 말안해도 다들 아실듯 사실 길에서 gs나 할리 만나면 그렇게 보이진 안음

너무 길어요 ㅠ 요약 해주실분 계신가요

주차거부에대해서 정식민원을 제대로 넣지않아서 그렇습니다. 신문고 양식입니다. 주차 차단기 전부 이륜차의 통행을 감지하지못하거나 금지하거나 또는 고의로 길게 만들어 통행하지 못하도록함 (이는 차단기파손으로 부당이득을 챙기려함) 주차장관리자는 정당한사유없이 이륜차의 주차를 거부할수없다 (영업정지6개월 또는 과태료,과징금 처분) 아파트주차장도 주차장법 상 "부설 주차장" 에 해당됨 이륜차는 주차장법상의 자동차에 해당됨 따라서 아파트주차장에서 이륜차의주차를 금지하거나 제한하는것은 명백히 주차장법 위반행위. 또한 "아파트관리규약 또는 사유지법령시행규칙 보다 주차장법이 상위적용이고 우선적용" 단. 자치규약으로 정할수있으나 이륜차에대해 거부하거나 이에준하는 일괄적인 불이익을 적용할수없다. 차단기의 감지여부는 주차관리자의 책임이며 이륜차와 관련없음 결론 - 이륜차의 통행의 제한이나 금지없이 차단기 조정하지않는다면 주차장법에 의해 (영업정지 또는 과태료,과징금 처분) 을 하여야 함. -끝-

@martin425

5 ай бұрын

저는 그냥 막는데는 뚫고 가요 법률 운운해봐야 너드찐따 같을거 같고 그래서 '신고해라 누가 틀린건지' 합니다.

@user-ib2lp8uj9q

5 ай бұрын

송파구 문정동 가든파이브는 합법적 주차금지라 님 절대 못들어감

@martin425

5 ай бұрын

@@user-ib2lp8uj9q 거길 요새 누가 가나요? ㅋㅋㅋ 산책용 쇼핑몰 ㅋㅋㅋ

@user-hh7xn7pk2e

5 ай бұрын

@@martin425 저는그 억지로 비비고가야되는행위 자체가 기분이 나빠서 걸리는족족 민원넣고 있습니다 내가 귀찮아도

@martin425

5 ай бұрын

@@user-hh7xn7pk2e 그건 차대차도 비일비재하고 저역시 딸배가 그러든 라이더가 그러든 비비적 대면 크락션 길게 울립니다.

바이크 가해로 사망사고 내는건 레져용 오토바이가 배달 오토바이보다 비율상 20배정도 높던데 어떻게 생각하시나요?

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

바이크가 상대방을 많이 로드킬하나요???

@BSA21M

5 ай бұрын

@@user-es3rg9xi4y 보행자와 상대방 운전자, 동승자 포함입니다. 저번에 통계를 찾아보니 과실로 사망내는게 배달오토바이가 대당1이라면 화물차가5 자가용이10 레저용바이크20 정도 였습니다. 배달오토바이와 화물차가 사람들 눈꼴시리게 하는건 맞고 교통 질서를 어지럽히는건 사실입니다만 데이터상 실질적으로 사람한테 피해주는건 자가용과 레저바이가 10배에서 20배정도 높네요. 배달오토바이나 화물차가 사망사고내면 온 뉴스에서 떠들석하지만 자가용이 횡단보도에서 사람안보고 우회전하다가 사고내서 나오는 사망자가 한해에 400명이나 되는건 다들 관심도 없더라구요

@baikan-pk9rr

5 ай бұрын

저의 견해지만 아마도 멋부리거나 경쟁의식때문일듯 합니다. 그레서 사고가 일어나는듯해요.

@DDakong

5 ай бұрын

바이크가 가해로 누군 죽여요? 난 본적도 들은적도 없는데...

@TV-ly4em

5 ай бұрын

자동차가 사고주최가 되는경우가 99프로라 오토바이 가해자는 못봄

바이크가 아니라 오토바이 입니다

잘보고 있는 구독자인데 요즘 변사체등 너무 잔인한 단어자주씀 예전처럼 위트있는 단어 쓰는바램이 큼요

@user-es3rg9xi4y

4 ай бұрын

히잌 넵넵 되도록 조심!!

졸려 ....

원래 바이크가 이미지가 한국외 다른나라에서도 이탈 ,반항,반사회,등등 이미지가 않좋은건 사실임.....

@samy5930

3 ай бұрын

222 영화에서 자동차 추격씬, 난폭 운전씩 나와도 사람들은 그러려니 하는데 바이크가 그러면 안 좋게 봄.

여러모로 바이크는 최악이네요~

세컨으로 수쿠터는 걍딸배 취급해서 쓰레기성능 베스파 신차뽑 그돈씨팔 그냥 귀속중

시온가면 그만이야🎉

영역표시 인가 ㅋㅋ

100 넘게 달릴 수 있는 125cc도 느리다 기변병 온다 거리니 얼마나 빨리 달리겠어요

1등!!!

3빠~

역사를 모르신다니... 지금 바이크 타면 날라리 생xx치 라고 부르시는 그 세대가 만든 이미지 입니다

@user-es3rg9xi4y

4 ай бұрын

그보다 혐오의 시대가 문제인듯요;;;

@user-mf9qi6hw6c

4 ай бұрын

@@user-es3rg9xi4y 어이 당신이 역사를 모른다고 해서 알려줬잔소 현재 이미지의 역사 말이오

@user-yn7ki4ci4j

19 күн бұрын

​@@user-mf9qi6hw6c언제까지 남 탓만 ?

@user-mf9qi6hw6c

19 күн бұрын

@@user-yn7ki4ci4j 뭔 헛솔하냐

@user-yn7ki4ci4j

19 күн бұрын

@@user-mf9qi6hw6c 나가 주그세요

그래서 리터타고 딸배합니다^^

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

좋네요💀

@ca9167

5 ай бұрын

@@user-es3rg9xi4y 콜빼먹는 진정한딸배헌터...입니다

나라교육하는대😅

지금 당장 눈에 보이는 폭주족, 딸배들, 바이크 소음, 사고시 부상율 때문에 부정적입니다.

@martin425

5 ай бұрын

소음은 확실히 그 기준을 모르겠습니다. 물론 온 사방을 찢어대고 옆사람 말소리도 먹어버리는 굉음이야 저도싫고 같은 라이더라도 아는척하기 싫읍니다.때려죽이고 싶을때도 있습니다.다만 요즘 우리나란 자기가 철로 옆 역세권 버프 받고 방음창 짱짱한 집에서 살면서 열차소음 짜증난다고 민원 넣고 지하화하라니 마라니 할정도로 소음에 예민해서요...

@jirisan8750

5 ай бұрын

일반인들은 크고 작고를 떠나 모든 오토바이 소음을 싫어 합니다.

@martin425

5 ай бұрын

@@jirisan8750 그니까 그사람들은 생활의 모든 소리를 싫어하는 사람들이니 굳이 눈치봐야 돼냐는거죠. 내가 일부러 시끄럽게 튜닝하거나 시끄럽게 다니려고 하는게 아닌데도 싫어함과 증오를 받는걸 왜 조심해야합니까? 남자가 핑크색 티셔츠 입는다고 그게 싫으니 옷차림이 잘못된겁니까?

@martin425

5 ай бұрын

@@jirisan8750 그리고 일반인들 일반화 시키지마세요 당신이 뭔디 ㅋㅋㅋㅋ

@jirisan8750

5 ай бұрын

중대형 바이크 대부분은 개인 취미용이고 소음 기준을 떠나 고의성이 많구요. 바이크에 관심없는 일반인들은 바이크의 소음은 않나도 될 소음이 난다고 여긴다는 것입니다.

내가 못타니깐 욕하는겁니다 종특임

죄송합니다 제가 사실 개인데 배달하다가 영역표시 마려워서 갈겼습니다

농협다닐때 바이크출퇴했는데. 병신같은 주임이 주차하지말라드립치던데 .. ㅋㅋ 지하주차장에 바이크전용주차장3개있던데요? 라고하니까할말없는지 원래는안되요. 라길래 입사3주만에 꼬박고 ㅈㄴ싸웠..

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

히잌;;;

바이크 타는 사람 특징 : 피해망상에 찌듦

실제로 양스러운 인간들이 많이 탑니다....정상인은 소수인듯.

@ygu2769

5 ай бұрын

그걸 님이 어떻게 압니까?

물론 오토바이가 법규 안지키는것도 있지만 안지킬수 밖에 없게 법이 만들어 진게 만드라고요 우선적으로 이륜차 지정차로제 우측 차로로만 가라 이법은 하루 빨리 없어저야 할 법인것 같드라고요 우리나라 법에는 화물차는 우측차로로만 가야 하는대 그럼 오토바이는 이런 대형 화물차하고만 같이 가라는 법입니다 대형 화물차 사각지대도 많은대 오토바이 깔려죽습니다 경찰도 차로위반은 단속 안하는걸로 봐서 경찰도 이런걸 잘 알고 있는듯 합니다 계속 적으로 민원 넣어서 이런 잘못된 법은 바꿔야 합니다. 이륜차 지정차로제에 대해서도 영상 하나 만들어서 올려주세요

헐 난 사고로 천당간줄 벙컹 응원합니다

@user-es3rg9xi4y

5 ай бұрын

🫡

그런대 왜 오토바이 오래 타신분들이 그런 잘못된법 바꿀려고 안했나요? 오토바이가 1차선 못타는 나라가 지구상에 또 있나요 저는 화물차에 속하는 특장차 운전하고 있지만 화물차가 좌측차로 못타는 나라는 세상에서 몇나라 안됩니다 다섯나라도 안되요 특히나 우리나라처럼 몇십미터 간격으로 교차로인 도로에서 우측차로로만 갈수도 없고 좌회전할려고 무리하게 끼어들다 더 사고의 위험이 높아집니다 그래서 화물차 지정차로제 없엘려고 부단히 노력하고 있습니다 그런대 님께서는 오토바이를 그렇게 오래타신분이 무슨노력을 했나요 우리나라는 가만히 있으면 절대 바뀌지 않습니다 가만히 있으면 가만이로 봐요 맘맞는 사람끼로 들고 일어나야 바뀝니다 전 24년도 1월부터 오토바이 처음으로 타고 있습니다 자동차 전용도로도 세번 들어갔었고요 그런대 운이 좋았는지 걸리지 않았습니다 잘못된법은 바꿔야 합니다 계속적으로 민원넣고 국회앞에가서 시위도 하고 경찰도 잘못된 법이라는걸 어느정도 인식하고 있기땜에 조금만 노력하면 바꿀수 있어요 잘못되법을 잘 지켜라라고 하지마시고 같이 바꿔보자라고 하셔야죠 노력해주세요

@user-es3rg9xi4y

28 күн бұрын

다들 먹고살기 바빠서????

무판이 갑인겨 ㅠㅠ 개같은 디올 정부, 전쟁만 일으키지마라

@TV-ly4em

5 ай бұрын

무판은 불법입니다 법지키고 이륜차권리를 되찾아야죠