"Geeichte Bremsklötze" Ich schmeiß' mich weg! 🤣🤣🤣🤣

@benissimotom1

9 ай бұрын

Ja, das muss ja schließlich alles seine Ordnung haben, stell dir vor, der TÜV würde zuschauen und ich hätte "nicht" geeichte also nicht zugelassene genommen

@DerSascha

9 ай бұрын

@@benissimotom1 Wenn der TÜV aber rausfindet, dass das keine Eiche, sondern Buche war, könnten sie doch noch intervenieren. 😂

Wir fahren einen Stormborn X8, das ist das gleiche Fahrzeug! Werd ich morgen gleich mal testen! Danke.

@benissimotom1

2 ай бұрын

freut uns, wenn wir mit unserem Video weiter helfen konnten, viel Erfolg und liebe Grüße

Super Video. An meinem M1 muss ich die Handbremse auch noch einstellen. Sieht zwar an meinem Modell etwas anders aus. Aber das Prinzip ist gleich. An meinem M1 sind die Schrauben und Muttern nur aus Messing. Danke für die Mühe

@benissimotom1

9 ай бұрын

ja gerne, freut uns, wenn wir mit unseren Videos weiterhelfen können, viel Erfolg und liebe Grüße

sehr schönes Video! Darf ich nebenher mal fragen, welche Reifen (Marke, Größe) Du draufgezogen hast?? Ich suche nämlich seit geraumer Zeit nach geeigneten Reifen jenseits der üblichen Rollergummis.

@benissimotom1

7 ай бұрын

Hallo, du darfst gerne Fragen und jetzt Achtung, wir antworten sogar 🤣 also wir haben mittlerweile zwei Reifen 🌌 ersetzt, dabei handelt es sich um 125/65 - 12 gekauft bei Stormborn, siehe: www.stormborn.eu/X8-Y8-Reifen-125-65-12 ist ein chinesisches Fabrikat von "Wanda" anscheinend gibt es sogar Allwetterreifen von Yuanxing, wie wir hier gesehen haben: aj-emobile.de/zubehoer/reifen-felgen/139/allwetterreifen-125/65/12 liebe Grüße

@ttjj2772

7 ай бұрын

Besten Dank für die schnelle Antwort. Dann werde ich mir wohl auch diese Reifen bestellen. übrigens hier mal ein heißer Tipp bzw. ein freudiger Erfahrungsbericht: ich habe meinen Elazzy (altern. Econelo M1) etwa Mitte des Jahres auf Lithium umgerüstest. Läuft prima. Mit dem neuen Li-Akku-Pack habe ich nun ca. 1500 km runter (7000km insgesamt seit 03/2022). Reichweite im Sommer mindst. 60 km nahezu tempostabil. Selbst im Winter (kürzlich bei minus 10- bis 14 Grad) schafft er bis 50 km mit vertretbaren km/h-Einbußen (ca. 2-4 km/h je nach Fahrtdauer). Den Akku habe ich mir direkt in Dongguan (China) maßgeschneidert herstellen und mit Schiff-/Zollgebühren etc. nach Hause schicken lassen. Korrespondenz via Chat lief prima und vor allem zuverlässig. Eine Standheizung habe ich ebenfalls eingebaut. Das ging auch einfacher als ich dachte. - Wenn ich demnächst mal dazu komme, mach ich auch endlich mal ein Video von unserem Kabinenrollerprojekt. Gute Fahrt weiterhin und freundliche Grüße aus dem hohen Norden.

@benissimotom1

7 ай бұрын

@@ttjj2772 Hallo, wir haben mittlerweile auch auf Lithium Ionen umgerüstet, 60V 60Ah von AliExpress, aber 60 km schaffen wir damit nicht, gut, brauchen wir auch nicht, fahren eh nur hier im Ort zum Einkaufen etc. (ich glaube auch nicht, dass der Akku wirklich 60 Amperestunden hat, aber Preis-Leistung passt, ähnliches würde hier in Deutschland mehr als das doppelte kosten) Sind gerade dabei ein neues Video über alles, was wir bisher an dem Wägelchen gemacht haben zu produzieren, wird wohl Anfang nächstes Jahr an den Start gehen. Liebe Grüße, guten Rutsch und weiterhin viel Spaß beim Fahren

@benissimotom1

7 ай бұрын

@@ttjj2772 ach, hab da noch einmal eine Frage, welche Art von Standheizung hast du da eingebaut ? Danke schon mal für die Antwort, liebe Grüße

@ttjj2772

7 ай бұрын

Ich habe mir eine preisgünstige 5kw-China-Standheizung eingebaut. Dafür habe ich die alte Heizung und deren Trägerblech ausgebaut. Stattdessen dort zwei stabile Vierkant-Rohrstücke als Tragmontage angeschweißt zur Aufnahme der Trägerplatte der Diesel-Standheizung. Die Abgas-Abführung kann relativ einfach nach unten vornehmen. Den kleinen Tank habe ich (vorläufig provisorisch) im Fußraum des Fahrzeuginnenraums untergebracht. Die Heizung macht mehr als ausreichend Wärme. Für Werks-E-Gebläse kann man ggf. noch Platz neben der Dieselheizung finden, um die Scheiben freipusten zu können. Hier muss ich aber ebenfalls nochmal tüfteln, sobald ich Zeit habe. Und wichtig: richtig wohlig warm wurde es bei mir erst, als ich die berüchtigten Zugluftstellen z.B. entlang des Rohrrahmens, eine einfache Umlaufdichtung am Batteriefachdeckel unter der Rückband angebracht und auch die Lüftungsschlitze oberhalb des Heckfensters abgedichtet hatte. Es zieht zwar immer noch im Bereich der Türverriegelungen, aber fürs Erst reicht es schonmal. Wie gesagt, ich will mich demnächst mal dran machen ein paar Videos zu diesem und andere Themen zu machen. Gruss. Thomas @@benissimotom1