Hamilton dostal krídla, nepochopený formát a kovbojské manévre | EisKing DEBRIEFING 19/23

Спорт

Dve hodiny po pretekoch a nahrávaní debriefingu oznámil technický delegát FIA, že podlahy na monopostoch Lewisa Hamiltona a Charlesa Leclerca neprešli technickou kontrolou a hrozí im tak diskvalifikácia! Tým pádom Sainz získal pódiovú tretiu priečku a Logan Sargeana Williamse svoj prvý kariérny bod…
Čože je to 50tka? Môže si spievať Max Verstappen, aj keď inžiniera tentoraz poriadne naštval... V Austine triumfoval napriek problémom s brzdami. Ale konkurencia bola naozaj blízko!
Ako Verstappen deprimuje fanúšikov ešte pred štartom pretekov?
Prečo upgrade Hamiltonovi sadol a Russellovi nie?
Je tretie miesto pre Landa Norrisa úspech?
Stratégia Ferrari, kde?
Prečo je Ricciardo pre Red Bull vhodnejší ako Pérez?
Ako si môže Logan Sargeant zachrániť kožu?
Získal Aston Martin a Haas neférovú výhodu?
Ako by sme zmenili, zlepšili šprintový formát víkendov?
Príjemné sledovanie želajú Števo & Pepa :)
Zostaňte naladení, lebo sa nám blíži nielen špeciálna EisKing TOUR - 17.12.2023 ale aj predpredaj nových členstiev do EisKing TEAM na sezónu 2024. A to s viacerými novinkami :)
Nový formulový kalendár 2024 z dielne Martina Trenklera aj s podpismi nájdeš tu:
www.formulastore.sk/kalendar-...

Пікірлер: 79

  • @KrystofM
    @KrystofM7 ай бұрын

    Mně se třeba formát 3 tréninků, kvaldy a závodu líbí a nechal bych ho. V pátek člověk stihne všechno probrat a má to formou podcastu. V sobotu je příprava na kvaldu a samotná kvalda. A v neděli to vygraduje do velké ceny. No není to dokonalé? Celý víkend má hezky příjemně vzestupnou gradaci a to se mi prostě líbí.

  • @elektrikariplzen1228
    @elektrikariplzen12287 ай бұрын

    Škoda, že diskvalifikace dorazila po natáčení

  • @vojtadrabek7722

    @vojtadrabek7722

    7 ай бұрын

    Chce to příště větší odstup aspoň 12 h 😂😂

  • @romankratochvil1937

    @romankratochvil1937

    7 ай бұрын

    Přitom by stačilo natočit to znoava (no chápu, že by se asi nechtělo).

  • @Vocas46LP

    @Vocas46LP

    7 ай бұрын

    @@romankratochvil1937 možná spíš jenom takovej "dodatkovej debriefing") :D

  • @marekpastorek6879
    @marekpastorek68797 ай бұрын

    Vdaka za pekný debriefing. Je pravda ze prišli diskvalifikácie ale čisto z hľadiska rozboru pretekov, čo sme sa dozvedeli, kto ako jazdil atď, to nič nezmemilo. Hodnotia sa hlavne preteky samotné. Debriefingu to nič neubralo na kvalite

  • @drakensangsetoneto7857
    @drakensangsetoneto78577 ай бұрын

    Ač mám Pepu rád, tak bylo příjemným osvěžením slyšet Rišu a jeho skvělý humor,👍

  • @haraskosvkh8829

    @haraskosvkh8829

    7 ай бұрын

    ted říkali, že už dlouho má Pepa ten mutující hlas, tak to ho i trochu zesmutní v projevu možná

  • @miroslavdockal9468

    @miroslavdockal9468

    7 ай бұрын

    Když na to přijde, tak šašci jsou tam všichni čas od času. Někdo víc, někdo míň. Ony jsou ty formule hrozně rychlé, do toho digitalizace, a humoru je dost.

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil19377 ай бұрын

    Ricciardo - už tam je dlouho, ale podařilo se mu fakt dobře se oddělat. Už tam nemá co dělat.

  • @CyborgNinjaGaming

    @CyborgNinjaGaming

    7 ай бұрын

    Yuki do Red Bullu

  • @honzazapletal9662

    @honzazapletal9662

    7 ай бұрын

    Se vy-outoval jak šel k Renaultu to neměl dělat, všichni to říkali už tenkrát

  • @romankratochvil1937

    @romankratochvil1937

    7 ай бұрын

    @@honzazapletal9662Souhlas. Nechtěl se konfrontovat s Verstappenem. Ale na druhou stranu si vydělal hodně peněz a tak nechápu, proč tam eště je. On už toho moc nevyhraje, a penez má dost.

  • @kristianzenisek
    @kristianzenisek7 ай бұрын

    Já být FIA, tak udělám sprint reverse order v sobotu, s tím že před ním by byla kvalifikace na ně a zároveň i na závod, tak by se zamezilo tím, že by týmy taktizovali s ježděním pomalu…A co se týče bodů, prodloužil bych body až do 10 pozice…

  • @erikzabava937
    @erikzabava9377 ай бұрын

    mne bolo az luto Gianpiera ako nanho Max nakričal a potom dali zaber na Gianpiera

  • @xRAF1NH0x

    @xRAF1NH0x

    7 ай бұрын

    souhlas..

  • @lukasharant

    @lukasharant

    7 ай бұрын

    A co ma hovorit inzinier Yukiho 😄

  • @tiborchren
    @tiborchren7 ай бұрын

    Bude EisKing pokračovat příští rok i v komentování?

  • @z87OFFICIAL

    @z87OFFICIAL

    7 ай бұрын

    Na konci debriefingu řekl, že "i kdyby to měly být poslední naše čtyři velké ceny" takže se to ještě asi neví a není nic podepsáno

  • @vladimirpavlis5597

    @vladimirpavlis5597

    7 ай бұрын

    Ja dúfam že tíchto dvoch pánov budem počuť komentovať aj budúci rok. Ak má nový majiteľ vysielacieho práva aspoň trochu záujem o F1, tak musí vedieť že je to najlepšia voľba. Veď na sledovanosti im musí záležať. 🙆‍♂️🤷🏻‍♂️

  • @dixsuspixsus4113

    @dixsuspixsus4113

    7 ай бұрын

    Vůbec si nedokážu představit, že bychom přisli o komentování od Eiskingu. To bys se snad přestala dívat 😢

  • @marekgasparin5492
    @marekgasparin54927 ай бұрын

    Uf, nebojíte, naozaj obrátený rošt? Práve to bol jeden z dôvoduv prečo nepozerám F2. Byť potrestaný za to že som najrýchlejší?!?!?!?! Pekná hlúposť. Umelo výtvarná šou....ach môj ... refle sa na DRS, že je to umelé a teraz obrátený rošt???? Dúfam že nie...

  • @marekbujdy2196
    @marekbujdy21967 ай бұрын

    Ja by som minimalne aspon zmenil uplne ten Format kvalifikacie pre Sprint.. napriklad. Kazdy by dostal v kazdej z troch casti len jeden pokus a na trat by museli vychadzat podla umiestnenia v sampionate. To znamena napr. MAX momentalne by musel uz v Q1 vyjst na trat ako prvy, na chladny asfalt a mal by ako kazdy iny len jedno kolo. Cize taky jazdci na konci by uz vychadzali na teply asfalt. A takto by to bolo aj v Q2 a samozrejme aj Q3. Proste rychla smrt

  • @AndyJ77
    @AndyJ777 ай бұрын

    Priznávam, že tieto nočné debriefingy live nedávam... Ešteže mám YT😁 Mne osobne sa šprint páči. Ja by som však zmenila formát. V piatok by som ponechala oba tréningy. V sobotu namiesto tretieho tréningu by bola kvalifkácia pre nedeľné preteky. V sobotu poobede (namiesto klasickej kvalifikácie) by bol šprint, pričom by sa otočila Top 10 z kvalifikácie. P.S.: 🙏🙏🙏 vidíme sa 17.12.🙏🙏🙏

  • @elektrikariplzen1228
    @elektrikariplzen12287 ай бұрын

    No pravidla jsou pravidla, ale jaký vliv měl ten prohřešek na výkon třeba LH? Dá se říct, že i díky tomu prohřešku mohl LH "nahánět" MV?

  • @WOTREPLAYSJORCHE

    @WOTREPLAYSJORCHE

    7 ай бұрын

    ano - nižší světlá výška = nižší těžiště = vyššírychlost na 1kolo

  • @elektrikariplzen1228

    @elektrikariplzen1228

    7 ай бұрын

    @@WOTREPLAYSJORCHE tak tím pádem je hodnocení LH výkonu omyl a Mercedes vs. Ferrari vyzníva pro Ferrari...

  • @mouse8996
    @mouse89967 ай бұрын

    Inak Ricciardo mal vraj poskodeny monopost od Strolla, preto to bola taka bieda.

  • @marekkafka1076
    @marekkafka10767 ай бұрын

    Možná by bylo lepší dělat debrifink s delším časovým odstupem, všichni víme, že vše se ještě může měnit :D Pak je tedy škoda, když se někdo na debriifnk dívá ve chvíli kdy už tu novou dodatečnou informaci (jako např. penalizace jezdců) má. Protože ví, že to nakonec bylo jinak. Závěrem bych chtěl říct, že to není nikoho kritika, jen si myslím, že by to bylo dle mého názoru vítané zlepšení. 💪

  • @filiptravnicek4791
    @filiptravnicek47917 ай бұрын

    Strategie Ferrari jsou jakože 32:35

  • @rodikCZ
    @rodikCZ7 ай бұрын

    Chlapci, poslední dobou mi přijde, že opravdu jdete do Leclerca šíleným způsobem a tlačíte Sainze. Co to tam plácáte, že to auto by mělo maximálně na čtvrtou příčku. Pokud by jel Leclerc stejnou strategii jako Sainz, tak by seknul Norrise i na trati (teď neberu v potaz to, že by stejně došlo k diskvalifikaci). Leclerc tam měl před prvním přezutím Sainze náskok 3,6 vteřiny. Takže příště si alespoň vezměte před sebe konečné výsledky a porovnejte si nějaké časy v důležitých momentech, než začnete fabulovat nad tím, jak zase Leclerc neměl tempo. Tohle není v sezóně poprvé, co Leclerc doplatil na strategii F a pak to vypadá, že ho Sainz zajíždí. Zajíždí ho tak maximálně stratégové ve F.

  • @xRAF1NH0x

    @xRAF1NH0x

    7 ай бұрын

    To je fakt. Taky si myslím, že Charles je prostě rychlejší.

  • @pavolskubak2187

    @pavolskubak2187

    7 ай бұрын

    Problem je, ze Leclerc si nikdy nedupne aby mal lepsiu strategiu.. Je sice pekne, ze je rychlejsii, ale Sainz je ten chytrejsi.. Proste nestaci byt rychly.. Hlavne vo Ferrari..

  • @EisKing

    @EisKing

    7 ай бұрын

    Už sme sa zľakli, že tie Leclercove stratégie sú naša chyba :(

  • @rodikCZ

    @rodikCZ

    7 ай бұрын

    @@EisKing to přeci není pointa toho příspěvku...

  • @DHAdas
    @DHAdas7 ай бұрын

    To ještě neví , že někteří piloti dostanou dis . Měli by čekat na konečné výsledky ...... j

  • @jannynowotny7900
    @jannynowotny79007 ай бұрын

    ferrari P3😅😅😅

  • @ahojkiservuski8304
    @ahojkiservuski83047 ай бұрын

    Na šprint treba posadiť všetkých do jedného rovnakeho monopostu. Vybrať nejaký slabší monopost. Všetko rovnake. To by bola show.

  • @deelafree3776

    @deelafree3776

    7 ай бұрын

    Nejde sestavit univerzální monopost, který by svou sestavou nezvýhodňoval nějakého jezdce.

  • @ahojkiservuski8304

    @ahojkiservuski8304

    7 ай бұрын

    @@deelafree3776 Nejde o univerzálnosť. Má to byť technicky jedno jediné auto. Neoribil by ho ani jeden z F teamov, ale iný výrobca. Všetci by mali rovnaké podmienky.

  • @kuffor1989
    @kuffor19897 ай бұрын

    Ricciardo by to mal bohuzial zabalit :( ...uvolnit miesto Lawsonovi ... neverim ze Ricciardo to v 2024 dotiahne naspat do redbulu namiesto Checca

  • @PhxTomayo
    @PhxTomayo7 ай бұрын

    :) nechceme uměle ovlivňovat závody, jsme konzervativní, ale já bych otočil grid :) jaká blbost!

  • @miromelus813
    @miromelus8137 ай бұрын

    Max ale štartoval zo 6 miesta ☝️☝️☝️takže určite mal o dosť na vrch!!! Jasne ,ze to bolo na tesno keď štartujete zo 6 .

  • @paskielpecko
    @paskielpecko7 ай бұрын

    a teraz si predstavte že by Hamilton vyhral a vzali by mu dodatočne vitazstvo, alebo nedajbože by vyhral Norris dodatočne, ani by si to neužil, čakam či sa ešte neodvolaju a nebudu zmenene vysledky zasa.

  • @JaPePr

    @JaPePr

    7 ай бұрын

    Neodvolají. Tam není jak argumentovat. Jedině, že by měli nekalibrovanou šupléru 😄

  • @jakubstrnadel1075
    @jakubstrnadel10757 ай бұрын

    Bude te komentovat na nově

  • @katmen24
    @katmen247 ай бұрын

    HAM mal nizsie auto takze nelegal a bol vdaka tomu rychlejsi, rbr museli ride height zvysit prave kvoli trati, takze az tak dobry vykon ham nemal najma v suvislosti s norrisom, to iste leclerk

  • @matyonsticks6491

    @matyonsticks6491

    7 ай бұрын

    U Leclerca to prý změnili v sobotu a v pátek už měl pole position takže byl rychlej i tak

  • @katmen24

    @katmen24

    7 ай бұрын

    ja pisem o nedeli a tam to bolo nelegal aj u leclerca@@matyonsticks6491

  • @LuboKajba
    @LuboKajba7 ай бұрын

    Neviem či Pepa pozeral F1 na Sport1/2, ale ak áno, tak ktorú audio stopu počúval? :) Rodnú češtinu alebo Eisking kolegu. Dilema, čo?

  • @HZVideo

    @HZVideo

    7 ай бұрын

    žadne dilema v tom nevidim....všichni přece ví,že nic lepšího než SK stopa není...otazka uplně mimo 🤷‍♂

  • @lukasjandik3359

    @lukasjandik3359

    7 ай бұрын

    Přesně. SK stopa je jasná volba i když tam není Pepa.

  • @vojta_marel

    @vojta_marel

    7 ай бұрын

    Podle mě se díval přes F1 TV, takže celá debata je bezpředmětná :D

  • @mouse8996
    @mouse89967 ай бұрын

    Je smutne ze clovek je hore vecer dlho aby si pozrel pretek, vy natocite debriefing a potom sa rano zobudime a zase sa vsetko zmenilo.

  • @EisKing

    @EisKing

    7 ай бұрын

    Ano ;(

  • @Misho-182

    @Misho-182

    7 ай бұрын

    ​@@EisKingV podobnych pripadoch by bolo fajn natocit taky kratky update debriefingu.

  • @dominikmalek7802

    @dominikmalek7802

    7 ай бұрын

    @@Misho-182a kčemu by to bylo? Však byli disqual, co ktomu chceš víc říct, víme proč a je to tak, žádný drámo

  • @martinhrb2418
    @martinhrb24187 ай бұрын

    Souhlas...proluka aspon 12 hodin by jen prospela. Posbirat clanky z celeho sveta a udelat analyzu. Tentokrat tady chybel ten nejvetsi udaj. diskvalifikace. Proste chybel. Neni kam spechat a patri to k prioritam. Vyckat se nekdy vyplati

  • @olejnjak
    @olejnjak7 ай бұрын

    Čas aby Ferrari angažovalo toho Seba 🤷‍♂

  • @timinigi
    @timinigi7 ай бұрын

    Co tak sprintova vyradovacka? 4 jazdy po 5 jazdcov -> postupi vitaz + divoka karta do finale. Skvela prilezitost na dobru sou, bude to ine tak trochu sialene a zabavne, no stale spravodlive, vela prilezitosti ako delit malo bodov spravodlivo medzi VSETKYCH jazdcov + prilezitost vidiet netradicnych superov pri sebe.

  • @2012svk
    @2012svk7 ай бұрын

    Lawsona by mohli dat do RB, len tam je otazka ci by nevyhorel dalsi mlady talent

  • @vilemnovak7745
    @vilemnovak77457 ай бұрын

    Logan potvrdil svůj talent a rýsuje se nám největší talent za poslední dekádu

  • @barneystinson4034

    @barneystinson4034

    7 ай бұрын

    Jedni preteky neukážu nič, podľa mňa je to niekto kto na F1 nemá koľko krát to ako nováčik oproti Piastrimu rozbil? Aké výkony v provnaní s ním podáva Albon atď. ten preterák je stratený na okruh ktoré sú extrémne technické na takých to vždy dal do barier, Piastri nie, kde je teda problém? Myslím si že niekde medzi volantom a sedadlom.

  • @pulDag
    @pulDag7 ай бұрын

    Dobrý den, mohu vás požádat, pokud je to aspoň trochu možné, se příště vyvarovat spoilerům v thumbnailu (obrázek podia)? děkuji

  • @janbrtka4322

    @janbrtka4322

    7 ай бұрын

    😂

  • @lukashrabalek

    @lukashrabalek

    7 ай бұрын

    🤣 a víš že vše skončilo nakonec jinak ?

  • @Misho-182

    @Misho-182

    7 ай бұрын

    ​@@lukashrabalekAj ked sa to zmenilo, clovek pozera preteky, tam ho zaujima, co sa udeje na trati.

  • @pulDag

    @pulDag

    7 ай бұрын

    No závod na trati skočil tak, jak je na fotce. Že to má nakonec nějakou dohru mimo závod, je věc druhá.

  • @mirokalus6432
    @mirokalus64327 ай бұрын

    Mali by ste točiť eisking aspoň 24 hodín po závodoch.

  • @kubslez4922

    @kubslez4922

    7 ай бұрын

    Nesuhlasim, debriefing potřebuje čerstvé emoce a myšlenky, než se s toho člověk vyspí. No co že se změnilo pořadí, to na závodění nic nemění 🤷‍♂️

  • @honzazapletal9662

    @honzazapletal9662

    7 ай бұрын

    Se stalo tak poprvé za x let ze se změnilo pořadí nějak zásadně po závodě, výjimečná záležitost

  • @martinrajtr7469

    @martinrajtr7469

    7 ай бұрын

    ​@@honzazapletal9662 myslím, že se to už minulou sezonu stalo.

  • @rarrach103

    @rarrach103

    7 ай бұрын

    Jenom Rakousko tenhle rok , ono je to spíš po X-té za poslední rok. Ale souhlasím že odsouvat natáčení je nesmysl.

  • @Blind307

    @Blind307

    7 ай бұрын

    ...možno budú dotáčky :D...

  • @janoslanina1866
    @janoslanina18667 ай бұрын

    Šprinty sú kravina. Radšej by som bol za body za pol position a najrýchlejšie kolo a kvalifikáciu vrátiť ako bola v roku 2005. Každý len jedlo kolo.

  • @Misho-182

    @Misho-182

    7 ай бұрын

    Sprinty by mali mat svoj vlastny - oddeleny sampionat a na starte by sa malo otacat poradie podla priebezneho poradia v hlavnom sampionate. Vtedy by to bola paradna show.

  • @xRAF1NH0x

    @xRAF1NH0x

    7 ай бұрын

    já bych dal 2004 formát.. Dvě one shot kola a vždy každý trať jen pro sebe. První round by rozhodl o tom, kdo kolikátý pojede ve druhém, které bude rozhodovat o pořadí (kdo vyhraje q1 jede poslední do q2 atd)

  • @G-Bo
    @G-Bo7 ай бұрын

    Diskvalifikácia po závode. Super. Cirkus FIA🤢

Келесі