無駄がなく見やすく分かりやすい動画解説ですね！ 参考になりました。ありがとうございます！

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

閲覧頂きありがとうございます。今後もトラブル系などがあれば動画上げて行きたいと思います！

ベアリングのサイズともう位チビッてるな

動画参考になりました。 2型ハイエースワゴン4WD車になりますが、フロント足回りからの異音で悩んでまして、この動画箇所を点検しました。 右側スラスト方向ガタはありますが、ラジアル方向には無く、異音原因とは違う感じでした。 異音内容ですが、アスファルト路面が悪くマンホールが沈んだ所を通過時や段差通過時にポコポコという、良くショックやスタビブッシュが悪くなると鳴る感じの音なんですが、ショックやスタビとは違うようで、ジャッキアップし、タイヤを上下左右に揺すって 確認してもガタ無く、ぜんぜん解らないんです。 あと考えられる所は、アッパーアームかロアアームのボールジョイントとかになりますが、これのガタ確認は、トーションバーのテンションを完全に抜かないと確認出来ないでしょうか？

@t-crimb8684

6 ай бұрын

走行距離が分かりませんが、ショックのブッシュのガタやスタビブッシュのガタの考えれるかもしれなしです。

自分も今、フロントの異音に悩まされていて凄く参考になりました！ちなみ御社のデフ上げキットも買ったので、デフを正常な高さにしたら今回みたいなトラブルは減りますかね？

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

閲覧頂きましてありがとうございます。何故このようなガタが発生するかはまだ謎ですが、発生する車両はローダウン+タイヤ＆ホイールのインチアップされてる方ばかりです。ドラシャの負担+耐え切れずこの部分に負担が来る物と思われます。デフ上げで改善されるといいんですが、まだ謎ですｗ

@kokomaru0623

2 жыл бұрын

@@t-crimb8684 返信ありがとうございます！これからもハイエースにまつわる情報を参考させていだきたいので配信楽しみにしています

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

@@kokomaru0623 今後も気になる事があれば動画上げれるように頑張りたいと思いますので宜しくお願い致します♪

いつも拝見させてもらっています。 2018年式ナロー4WD、17インチアルミ、新車からのフロント4㎝ダウン車両なのですが、昨年くらいから下回りよりブレーキングした時のノーズダイブ時もしくは段差を超える時にグワッ、グワッと音が鳴り悩んでおりました。この動画を見てまさにこの症状だと思い原因が分かりそうなのですが、 チューブを交換すると直るとのことで、車高を下げたままだと交換してもまた同様に交換しなけらばならないのでしょうか？また交換費用はおいくらでしょうか？ お願いいたします。

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

閲覧頂きありがとうございます。他にも異音が出る場所が沢山ありますが、現車でチューブの付近を動かしてガタガタする場合は今回の動画のように要交換になると思います。 又、部品構成が変わってるので、もしかすると純正部品が何かしらの対策になっているものと思います。今回の車両は４型１２万キロ走行です。部品代や工賃を入れて税込５万位です。宜しくお願いします

@user-xq5gr1zg3c

2 жыл бұрын

@@t-crimb8684返信ありがとうございます。 確認方法としてはドライブシャフトを抜かないと確認できないということでしょうか？ ここに来るまでにフロントアッパーアームグリスアップ、フロントショック交換、いろいろやりましたが収まりませんでした。お伺いしたいのですが何せ遠方なので・・・。 ちなみに5型で走行は2.5万キロです。

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

@@user-xq5gr1zg3c 確認方法はチューブ下のアンダーカバーを外して手で連結付近を動かせば分かりますよ～。ドラシャは外さなくても確認は出来ます！

質問失礼します。70から80から異音が発生し、ドラシャかと思いきやドラシャを新品交換したが治らずです。この動画のベアリングが原因ですかね？低速時でもたまになります。

@t-crimb8684

Жыл бұрын

ローダウンされてる４ＷＤの場合、振動、異音なんかも出てきますが、ハブベアリングやこの動画の場所も壊れやすいです。ただしこの動画の症状を修理するには 又ドライブシャフトを右側を外して確認してみないとわからないです。

@satoshi5955

Жыл бұрын

ありがとうございます‼️外してみたら多少がたはありました😅少しでもあったらダメですよね？

28年式２００系レジアスに乗ってます。15万キロ走行を去年12月に宮城のディーラー購入。 アヒルのような不定期の金属擦れ音がして動画と同じ対処をしてもらい、当時は異音は消えました。 しばらくして同じ音質の異音がまだ僅かにですが鳴り始めました。 今度はまたアヒルのような音なんですが、前回のような不定期なものではなく、アヒル音鳴りっぱなしの症状が出始めました。また小さいですが日に日に大きくなってる気がします。高速になるとキーと高音になります。 何か心当たりがあれば教えていただければ幸いです。 購入先は宮城県内ネッツで私は福島県在住です。 ティークライムさんは宮城だと知り、近場なので相談のメールをさせて頂きました。

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

ハブベリングか、ナックル側のガタが考えられると思いますが、音から原因追及するとなると やはり難しいですね。聞いてみないとなんとも言えないですｗ

自分のハイエースもローダウンしてませんが動画の部品の不具合でした。 ディ‐ラ－で交換して７1000円でした。 ありがとうございました。

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

71000円ですかｗ　中々ですね～！ うちは５万位頂いてます

@mars23jack

2 жыл бұрын

多賀城だったんですね、自分は仙台だったので行けばよかったです。

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

@@mars23jack お近くでしたね！何か有りましたら是非ご来店下さい（＾＾

この交換で費用はどのくらいなのでしょうか？

@t-crimb8684

4 ай бұрын

最近時間短縮の為に、中のシャフトを再利用しておらず、新品に交換してます、税別70000円となります。宜しくお願い致します。

部品代でどのくらいですかね？

@t-crimb8684

Жыл бұрын

部品代は２万弱だと思います

四駆ワイド1インチダウンで、極低速タイヤの転がり始め、止まる間際にコツン、コツンとタイヤの回転周期に伴って右前より異音がします。音が出る瞬間はホイールにも少し振動がきます。　この部分を見てみたらラジアル方向にはガタはありません。スラスト方向の遊び3㎜くらい？は元からありますよね？　またこの症状で思い当たる箇所はあるか聞きたいです。

@t-crimb8684

2 жыл бұрын

走行距離にもよりますが、フロントのハブベアリングのガタか今回の動画のような部分が考えられると思いますが、見てみないとなんとも言えないですｗ