ХАЧИРОКУ ДЛЯ НИЩИХ. Ставлю мост в восьмёрку. Заднеприводная восьмерка

Это будет заднеприводная восьмерка (ваз2108) для дрифта. Это не быстрый Ютуб проект, восьмерку строю для себя как и москвич, поэтому всё будет дотошно и не совсем быстро.
.
Моя инста dimasikinsta?ig...
.
За камерой vazap_man?igshi...

Пікірлер: 524

  • @user-kg5rm8ut4t
    @user-kg5rm8ut4t4 жыл бұрын

    То что вы делаете называется ИЖ ODA

  • @yurchiq
    @yurchiq4 жыл бұрын

    Говорит: "типа, ничо сложного". Я охерел.

  • @qnixshow6830
    @qnixshow68304 жыл бұрын

    Клевый проект, будет самый понятный по теме переделки 2108-09 на задний привод

  • @user-ed1zm2yx5w
    @user-ed1zm2yx5w4 жыл бұрын

    Вот это я понимаю, всё за серию, а кто-то за всю серию только бензобак бы вытащил.

  • @na_dvijenii
    @na_dvijenii4 жыл бұрын

    *0:02** Скример минус уши*

  • @DimaMoskvich

    @DimaMoskvich

    4 жыл бұрын

    НА ДВИЖЕНИИ так и задумано)

  • @yolgizbek_mt3743
    @yolgizbek_mt37434 жыл бұрын

    Здорово брат первый лайк первый просмотр удачи братан

  • @Baterrfly
    @Baterrfly4 жыл бұрын

    Живу в ижевске, видел в живую твой москвич, прихерел немного, такого больше нет ни у кого, продолжай развиваться, а так гордость за тебя, за наш город))!! я поддержу чем смогу! только не останавливайся

  • @hectorbellerin6573
    @hectorbellerin65734 жыл бұрын

    Давно ждал такой проект на ютубе. Лайк подписка) буду по два раза пересматривать серии с восьмерой. Колокол стоит

  • @RUS-ml6oe
    @RUS-ml6oe4 жыл бұрын

    Вот что все хотят, эксклюзив по дишману, красавчик)))

  • @igor_freeman
    @igor_freeman4 жыл бұрын

    Случайно наткнулся. Радует основательный подход с упором на качество и без мычаний и воды. Подписка!

  • @aliskapaliska
    @aliskapaliska4 жыл бұрын

    Круто))) хотелось бы почаще видеть видосы))

  • @rustblood6718
    @rustblood67184 жыл бұрын

    Давно мне не было так интересно смотреть видео. Очень классно получилось!

  • @ogcool3821
    @ogcool38214 жыл бұрын

    Красаучике, ждём продолжения) ищи спонсоров реально интересно что в конце получится.

  • @4erepashka556
    @4erepashka5564 жыл бұрын

    Бомба чувак, просто и понятно, дерзай дальше!)

  • @kukuepta4457
    @kukuepta44574 жыл бұрын

    над было мост он нивы ставить он длиннее чем на жиге

  • @rus_666
    @rus_6664 жыл бұрын

    Ты крут! За тобой очень интересно наблюдать:) Удачи тебе!

  • @user-nb6xt9sj7s
    @user-nb6xt9sj7s4 жыл бұрын

    Димон красава!!!👍 упорства и вдохновения в дальнейшем, продолжай делать свой движ, все круто получается!!!

  • @drinkender
    @drinkender4 жыл бұрын

    Надо же умудрился за 2 дня да в ночь пока сервак даёт добро! Красава!

  • @maximov-persik
    @maximov-persik4 жыл бұрын

    Быстреее Новый выдос!!!!! Аааааа не могу больше ждать движуха по кайфу)

  • @user-vc3ch9gu9b
    @user-vc3ch9gu9b4 жыл бұрын

    Офигиваю с того, как у тебя всё просто получается! Уважуха!

  • @nabonabo3274
    @nabonabo32744 жыл бұрын

    Молодец, просто, понятно, все этапы последовательно расписал!!!

  • @Slect1
    @Slect14 жыл бұрын

    классно, интересно смотреть, обязательно продолжай)

  • @Timon-driver
    @Timon-driver4 жыл бұрын

    Молодец! а я тут про иж 2126 вспомнил...)))

  • @utoBOSS
    @utoBOSS4 жыл бұрын

    Диман,БРО! Жду с нетерпением твои видосы!!!!лайкос неглядя😉👍🤝УДАЧИ!!!!

  • @andrewshuvalov7748
    @andrewshuvalov77484 жыл бұрын

    Качеством роликов на много лучше, продолжай в томже духе. Удачи

  • @faizov3900
    @faizov39004 жыл бұрын

    Привет Дима, помню тогда у тебя было так мало просмотров. Сейчас уже радует. Лайк за Москвич!

  • @user-om1ow5qz9z
    @user-om1ow5qz9z4 жыл бұрын

    Вот это настоящая круть))). Молодцы, так держать, не сбавляйте оборотов!!!

  • @user-eg9ti6eo2d
    @user-eg9ti6eo2d4 жыл бұрын

    Дима, все отлично, четко, по делу) смотреть одно удвольствие) удачи во всех начинаниях) П.С. Кто нибудь писал что можно мост от нивы или оды поставить?! если нет, напишите пожалуйста!!!!!

  • @user-et7gw2ll8q
    @user-et7gw2ll8q4 жыл бұрын

    Уверенно залетел! Лайк за большую аудиторию !

  • @user-zv5rr5iz2u
    @user-zv5rr5iz2u4 жыл бұрын

    Так необычно слушать без мата!!!

  • @stason1278
    @stason12784 жыл бұрын

    Идеально. Коротко, понятно, дёшево и сердито. Любой с сделает, при наличии прямых рук)

  • @NikishinVanya
    @NikishinVanya4 жыл бұрын

    Дядя, эбать пушка-гонка, лайк, подписка, смыкаю по колоколу, хотим тоже поставить баклку на 2110, будем следить за твоей некрухой, удачи!

  • @user-uk9th6ur3z
    @user-uk9th6ur3z4 жыл бұрын

    Очень круто! Рад что у нас в Ижевске есть такие проекты

  • @plavins1
    @plavins14 жыл бұрын

    Great video! The rear end is too high because the original suspension mounts are in line or even lower than the center of the wheel, but you welded the mounts on top of the new rear axle.

  • @m21power
    @m21power4 жыл бұрын

    Объемная серия. Молодец, четко.

  • @maximnechaev2496
    @maximnechaev24964 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Приятно и интересно смотреть. Все исключительно по теме, это круто, но иногда можно и чуть разбавлять такую сурьезность. Удачи в проектах!

  • @driftproject5799
    @driftproject57994 жыл бұрын

    Очень годно и доступно объясняешь.... Сам давно хочу 08 на заднем, но времени все нет реализовать...

  • @bobvar189
    @bobvar1894 жыл бұрын

    Респект, все по полочкам объяснил)

  • @user-wn5kg7gw7o
    @user-wn5kg7gw7o4 жыл бұрын

    Как круто!) Сам щас восстанавливаю старого японца в стенс) Тяжело, когда нету ни инструмента, ни подъемника(

  • @69online41
    @69online414 жыл бұрын

    Слышу как сварочник шепчет.... Огонь, красавцы

  • @roman_sorokin
    @roman_sorokin4 жыл бұрын

    Круто что несмотря на желание на всем экономить, всё делается технически грамотно

  • @sw5554
    @sw55544 жыл бұрын

    Дима!!! Ты молодчик!!!проэкт просто супер!!!

  • @kyahnay3028
    @kyahnay30284 жыл бұрын

    Только старайся не тянуть долго с новыми видео, что бы интерес зрителя не пропал. Красавчик,подписка с меня!)

  • @user-er7ng1ob5i
    @user-er7ng1ob5i4 жыл бұрын

    Блин !!! Ващеее !!! Красава! !!! РУКИ ОНИ ОТКУДА НАДО РУКИ!!!! ни в телефоне , ни геймер , ни алкаш !!!! Уважуха , Удачи на дороге !!!!!!

  • @jdmdreamzz1358
    @jdmdreamzz13584 жыл бұрын

    Удачи в проектах👍 жду волгу)

  • @user-bo8xr7gd4c
    @user-bo8xr7gd4c4 жыл бұрын

    все круто, ждём дальше, удачи, не теряй хватку)))

  • @pavelask.1661
    @pavelask.16614 жыл бұрын

    С Новым Годом ДиМасквичь!!!

  • @user-yx5mg4lm6e
    @user-yx5mg4lm6e4 жыл бұрын

    Наконец-то вернулся !!!!!

  • @artemyahz2294
    @artemyahz22944 жыл бұрын

    дельно))) красава ваще)) реально простая инструкция

  • @user-wd6lr8mc2l
    @user-wd6lr8mc2l4 жыл бұрын

    👍 вообще круто!! Молочага!!

  • @user-oe3jf9qr3m
    @user-oe3jf9qr3m4 жыл бұрын

    Красавчик , жду с нетерпением новое видео, и эту ае 08 на дорогах города)

  • @boostvader
    @boostvader4 жыл бұрын

    Спасибо тебе большое, ты воплощаешь мою мечту! Когда нибудь тоже построю себе 86 с Ахуна

  • @user-dk4zy4vi7l
    @user-dk4zy4vi7l4 жыл бұрын

    Красавчик, слежу за проектом! Снимай уже новый видос!

  • @Pappahapa17
    @Pappahapa174 жыл бұрын

    Мощно ,процветаний Хороший контент

  • @AntonKobzevTV
    @AntonKobzevTV4 жыл бұрын

    Удачи в проектах)

  • @mr.discopotato5945
    @mr.discopotato59454 жыл бұрын

    Красава) я искал давно подобное для интереса

  • @koxep
    @koxep4 жыл бұрын

    Не, ну лайк конечно, у каждого свой путь... мне в кайф классика))) и ода пикап.

  • @user-uj9oj3il7c
    @user-uj9oj3il7c4 жыл бұрын

    Дрифтом особо не интересовался, но зимой снежок по-колено порыть приходилось. Ваш чисто практический подход выглядит свежо и зрелищно, Пару замечаний: Мост классики имеет стандартные шариковые подшипники полуосей, что диктует определенные пределы по грузоподьеиности и боковым нагрузкам. Пока у Вас намечается недостаточная загрузка задней (ведущей) оси и стоит прикинуть расположение бака, АКБ, и запасок для улучшения развесовки. По подвеске заднего моста по-моему не обязательно повторять систему рычагов классики ВАЗа. Было бы интересно иметь пару мощных продольных рычагов соединенных с балкой моста без сайлент-блоков и обеспечивающих передачу реактивных усилий на кузов, соединенных с аммортизаторами задней подвески и совместить, скажем, короткие верхние рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости.

  • @DimaMoskvich

    @DimaMoskvich

    4 жыл бұрын

    Мост справится со своей задачей, в этом я уверен. Тяги это простейшее решение, поэтому делаю так) спасибо!)

  • @PavelPavlenko
    @PavelPavlenko4 жыл бұрын

    ЭТО AHUENNO БРАТАН!! Держи Лайкап!

  • @user-lm2dh5qx3n
    @user-lm2dh5qx3n4 жыл бұрын

    Молодец, пацан, руки из правильного места растут, удачи тебе!

  • @user-fo3yt2ru8i
    @user-fo3yt2ru8i4 жыл бұрын

    Оч крутой проект! Удачи тебе! P.s. сначала только пружинки надо было резать, а потом выставлять поперечную тягу, так мост сместится. Или сразу уатта ставь, чтоб с настройками играть)

  • @Mr.wszystko
    @Mr.wszystko4 жыл бұрын

    Молодец , нет слов хорошая работа .

  • @user-hv5ro6ql5v
    @user-hv5ro6ql5v4 жыл бұрын

    Это самая понятная и наглядная схема заднеприводной восьмерки в просторах инета. Однозначно зачет)

  • @user-nk7tt1mj4c
    @user-nk7tt1mj4c4 жыл бұрын

    Красавчик, качество видео заметно выросло!

  • @na6ludatelb781
    @na6ludatelb7814 жыл бұрын

    Пиво никогда лишним не бывает)

  • @KEEPITCUSTOMS
    @KEEPITCUSTOMS4 жыл бұрын

    Эх, Дима, надо было брать мост от нивы, он на 3 см шире с каждой стороны чем классический..

  • @DimaMoskvich

    @DimaMoskvich

    4 жыл бұрын

    Жёлтая Пушка у меня был этот мост, его и поставил) а так приставками и колёсами сыграю)

  • @jekasever1033
    @jekasever10334 жыл бұрын

    Красава ! В Сочи подходил к тебе , не бросай это дело ! Люди придут ! Интересный контент !

  • @Danchikip
    @Danchikip4 жыл бұрын

    Интересно ... жду продолжения

  • @siralexjay7264
    @siralexjay72644 жыл бұрын

    Мне нравится! Молодец! Продолжай пожалуйста! =)

  • @user-ts2sx1ie4u
    @user-ts2sx1ie4u4 жыл бұрын

    Оо, Удмурты) салам с Татарстана 😁 удачи в реализации!

  • @THEEZRACING
    @THEEZRACING4 жыл бұрын

    Аааййй краааасаучек, фонком живёте смотрю! Подписался слежу!

  • @stickstickly8848
    @stickstickly88484 жыл бұрын

    Нравится твоя идея, и в особенности качество исполнения.

  • @olegkozlov6397
    @olegkozlov63974 жыл бұрын

    Супер, продолжай, удивляй!

  • @d1mka_pro
    @d1mka_pro4 жыл бұрын

    Отлично, жду продолжение

  • @trekborz
    @trekborz4 жыл бұрын

    Круто, продолжай👍🏼

  • @hainshammerr
    @hainshammerr4 жыл бұрын

    Диман молодец давай видосы чаще жду с нетерпением

  • @na6ludatelb781
    @na6ludatelb7814 жыл бұрын

    со звуком надо поработать, где-то тише где-то громче

  • @DimaMoskvich

    @DimaMoskvich

    4 жыл бұрын

    na6ludatelb сорян, научусь ещё)

  • @user-os7td9bv6q
    @user-os7td9bv6q4 жыл бұрын

    Прикольно)) для панары слишком большой угол. Будет большое смешение моста при отработке его вверх. Крепление к кузову нужно усилить и опустить ниже

  • @pashaabd7278
    @pashaabd72784 жыл бұрын

    Красава! По чаще видосы бы))

  • @boriszilberman5157
    @boriszilberman51574 жыл бұрын

    Ничего лишнего. Приятно смотреть

  • @mathoviy56
    @mathoviy564 жыл бұрын

    Четко. Быстро. Понятно. Димас.

  • @Gaijin_Avto_Toha_Car
    @Gaijin_Avto_Toha_Car4 жыл бұрын

    лайк за музыку) pumping 🤘

  • @AMelnikoff
    @AMelnikoff4 жыл бұрын

    Димас жучара!) Давно от тебя не было активности!)

  • @user-nu2tq1qu4x
    @user-nu2tq1qu4x4 жыл бұрын

    когда руки из нужного места ) красавчик !

  • @jeniakrivenko3926
    @jeniakrivenko39264 жыл бұрын

    Молодец так держать, хороший проект!

  • @heyter_228
    @heyter_2284 жыл бұрын

    Ждём следующих видосов!!!

  • @vadim7269
    @vadim72694 жыл бұрын

    Красавчик продолжай очень нравиться

  • @vadimchugunov468
    @vadimchugunov4684 жыл бұрын

    Круто жду продолжения

  • @Grishakherson
    @Grishakherson4 жыл бұрын

    Это все хорошо, но мог бы сразу купить усиленные тяги на 08 сайлентблоке, мог бы обойтись без панера - сделав фор-линк (верхние под углом к центру моста). Однако, интересно наблюдать за твоей деятельностью)

  • @DimaMoskvich

    @DimaMoskvich

    4 жыл бұрын

    Уатта будет надёжнее, я считаю. Тяги я купил для первичной установки, мне же нужны регулировки

  • @ivanmaska
    @ivanmaska4 жыл бұрын

    Вот есть же руки золотые!!!

  • @user-tc9lv7fx2x
    @user-tc9lv7fx2x4 жыл бұрын

    Тема огонь +1 подписчик😁

  • @isa56
    @isa564 жыл бұрын

    Здарова тёзка,ты где был когда тебя не было?)))видос как и раньше вышка,а главное информативный,удачи тебе в твоих проэктах👍✋

  • @user-uo4st1hm4g
    @user-uo4st1hm4g4 жыл бұрын

    Вот был-бы это проэкт для полного привода это была-бы тема, а с задним приводом и на класике можно чудить без такой замороки. Но лайк однозначно!!!

  • @russst43
    @russst434 жыл бұрын

    Привет земляк удачи тебе!!!!

  • @pandaDS3
    @pandaDS34 жыл бұрын

    с нетерпением ждём новую серию

  • @lomaevivan4177
    @lomaevivan41774 жыл бұрын

    Как всегда вышка... Если банку не отдал, пиши я заберу,на приору двойной варить как раз собирался

  • @DimaMoskvich

    @DimaMoskvich

    4 жыл бұрын

    Lomaev Ivan забрали

  • @pavelask.1661
    @pavelask.16614 жыл бұрын

    Спасибо vazap_man 😁 Дима руками больше и круче мастерит😄

  • @yaroslav5713
    @yaroslav57134 жыл бұрын

    Мост лучше ставить от "Нивы", он шире. Либо заднюю подвеску с редукцией и приводами от BMW E30/E28, в аккурат по ширине.

  • @onecolorthing7871
    @onecolorthing78714 жыл бұрын

    О, музон в начале из "новых парней турбо")) Ржачный фильмец

  • @user-em3qc1vf8t
    @user-em3qc1vf8t4 жыл бұрын

    Молорик,круто получилось!

Келесі