ความร้อนเกิดมาจากห้องเผาไหม้ ร้อนมาก ร้อนน้อยอยู่ที่ส่วนผสมน้ำมันและอากาศ ถ้าส่วนผสมลงตัวพอดี เครื่องจะไม่ร้อนมาก ถ้าส่วนผสมที่บางเกินไปเครื่องจะร้อน แต่สำหรับผมจะปรับจูนค่อนข้างไปทางหนานิดๆ ส่วนผสมที่หนานิดๆตอนเครื่องเดินเบา แต่พอเราใช้รอบสูง น้ำมันก็จะเริ่มบางลงทำให้ส่วนผสมอยู่ในระดับที่พอดีในรอบสูงขณะใช้งาน ถ้าใช้ส่วนผสมที่พอดีตอนเครื่องเดินเบา พอรอบสูงส่วนผสมจะบาง ทำให้เกิดความร้อนสูง ความร้อนสูงสะสมมากขึ้นเรื่อยๆ ระบายไม่ทัน มันทำให้อุปกรณ์ต่างๆเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ระบบระบายความร้อนก็สำคัญ ช่องลมเข้าอย่าให้มีสิ่งสกปรกมากนัก ใบพัดด้านในบางทีโดนละอองน้ำมันทำให้ขี้ผุ่นเข้าไปเกาะจนหนา การปั่นอากาศเข้าไปหาเสื้อสูบก็น้อยลง หัวใจหลักเพียงแค่อย่างเดียวมันไม่มีหรอกครับ ทุกส่วนประกอบล้วนมีความสำคัญทั้งนั้น ลองหัวเทียนบอดดูสิ คุณจะทำงานได้มั้ย สายดึงสตาร์ทขาดดูสิ คุณก็ติดเครื่องไม่ได้จริงมั้ย มันสำคัญหมดแหละครับ
ใช่ครับ ผมใช้เครื่องถูกรวนบ่อยผมเลยลองซื้อคาร์บู ของ รุ่นอย่างดีมาเปลี่ยน ร้อนใช้ได้ปกติยี่ห้อ zomax ติดง่ายด้วยครับ
ใช่ครับ คาร์บูหัวใจหลักของเลื่อยยนต์เลย เครื่องร้อนๆ คาร์บูไม่ดีสตรา์ทไม่ติดเลย ผมที่เคยลองกับเครื่องจีนราคาถูกผมเปลี่ยนคาร์บูยี่ห้องดีๆมาใส่ ร้อนติดง่ายเหมือนเครื่องราคาแพง ส่วนความทนทานและอายุการใช้งานสู้ของแท้ไม่ได้
เม้นนี้คนใช้งานจริง ถูกต้องเลยครับ👍👍
⁰Aa😅@😮😮
เสริมให้ครับ หัวใจของ คาบู คือ#ผ้าปั๊ม หรือแผ่น#ไดอะแฟม มันจะแข็งตัวเมื่อใช้ไปนานๆ ขึ้นอยู่กับคุณภาพเนื้อยางของผ้าปั๊มต้องไม่แข็งตัวง่าย เพราะด้านหนึ่งสัมผัสน้ำมันตลอด เมื่อเลิกใช้งานเกินกว่าสองวันขึ้นไปให้เทน้ำมันออกให้หมดแล้วสตาทให้เครื่องดึงน้ำมันออกจนดับเอง จากนั้นให้โช็คแล้วดึงสตาทอีก3ครั้ง ก่อนหยุดใช้นานๆ ทั้งหมดที่ว่ามานี้เพื่อไม่ให้ผ้าปั๊มแข็งตัว
ขอบคุณมากครับ
ตรงจุดเลยครับ
เยี่ยมเลยครับ👍👍👍
ขอบคุณครับ
ผมคนใต้แต่ฟังรู้เรื่อง สู่ๆคับ มีสาระดี
ผมเจอปัญหาจากเครื่องตระกูล 5200,5800 นี้บ่อยๆอีกอย่างหนึ่งก็คือ ท่อยางไอดีที่ต่อจากช่องพอร์ทไอดีที่เสื้อสูบมาที่คาร์บู จะแตกขาดอยู่บ่อยๆครับ ถ้าท่อยางนี้แตกขาด จะติดเครื่องยากหรือไม่ติดเอาเลย ถ้าเครื่องติดได้ก็เร่งแบบรัวๆไม่มีกำลัง ถ้าใช้ของยี่ห้อที่มีคุณภาพหน่อยก็จะใช้ได้นานอีกหน่อย แต่ใช้ๆไปก็จะแตกขาดอยู่ดี น่าจะมีใครแปลงทำเป็นท่อแบบอลูมิเนียมหรือไฟเบอร์ได้ก็จะดีมาก หมดปัญหาไปเลยตรงส่วนนี้.
ถูกต้องแล้วอากาศตอ้งดูดลมจากหอ้งเกบคาบูดูดความร่อนออกจากหอ้งเก๋บคาบูผา่นผานฝาครอบหน้าพัดลมนั้นไงเราตอ้งให้ลมเขาขวาไปช้ายครับแล้วเครื่องจะทนความรอ้นได้ระดับหยึ่งครับ
แผ่นปั้มไต้คาบูนำแน ครับ แผ่นดำๆ
รุ่น5200ตำแหน่งติดตั้งคอยไฟไม่ดีเหมือนรุ่น1700
ของผมกระทิงดำ6000เวลาเย็นแล้วไม่ค่อยติด ของวิธีแก้หน่อยครับ
เลื่อยยี่ห้อArtoมี่ผมเคยใช้มา5ปีงานหนักไม่เคยพัง
คาบิวยี่ห้อ varo ท่อไอเสียเอาแบบ 3 รู
walbro 1250bht. 5200 5800คับ
ฟังยากมาก จะนำเสนอควรพูดกลางจะดีกว่านะครับ
ไฟมาน้ำมันลงยังไงก็ติดอยู่ที่ปรับจูนให้ได้จังหวะรอบเครื่อง
ถ้าเจ้าของเลื่อยเลื่อยแล้ววู๊วสิเฮ็ดจังได๋บ่าวนาย😲😬🙄😁
อันนี้ต้องพักผ่อนแล้วล่ะครับ😅😅
Zomax ดี
ของดีเลยครับ
ยี่ห้ออะไรคับที่นำมารีวิว
นิวเวสครับ
นิวเวสผมก็ใช้อยู่ทนมากๆใช้งานมานานไม่เคยมีปัญหา ใครจะบอกของจีนไม่ทน แต่นิวเวสตัวนี้อึดทนมากร้อนก็ไม่ดับไม่วูบเครื่องร้อนก็ยังติดง่ายแถมจูนอากาศดีๆรอบจัดมาก สติลอีกตัวของผมยังติดยากกว่านิวเวสอีก😅😂😂😂
10ปากว่าไม่เท่าใช้เองครับ
ร้อนดับต้องดัดแปลงท่อไอเสียใหม่
ไม่ใช่ปัญหาจากท่อไอเสียแต่เป็นที่คอยไฟหรือคาร์บูครับ
ผมใช้มาหลายเครื้องมาติดใจที่ ควายเหล็ก
ขอบ้อกคาบูยี่ฮ้ออะไร
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม
ใช้ของดีครับนิวเวา588
ห่ะ
ผลิตที่จีนเกือบทุกยี่ห้อ ไม่เว้นกระทั่งstihl husquana
ใช่เลยครับ
จะอยู่กับเราทนขึ้นอยู่กับแารดูแลรักษา
เปลี่ยนคอล์ไฟกับคาบู เอาของดีๆจะได้นาน
คาบูยี่ห้ออะไรครับ
ยี่ห้ออะไรครับคาร์บูดูบ่เห็นครับ
เครื่องผมไม่ติด คราบ ทำจะได่ดี
เครื่องร้อนให้สตาร์ทโดย ดันโชคไว้ตำแหน่งกลาง(เลื่อยเล็กสมันก่อนจะมีตำแหน่ง run ทำงานคืนโชคสุด_startอยํู่กลางๆ_โชค ดึงมาสุด)
คาร์บูเทพ walbro 1250 bht price
คาบูยี่ห้ออะไร
ยี่ห้ออะไรครับ.ขอความรู้ครับมือไหม่ครับ
คาร์บูครับ
หาซื้อได้ที่ไหนครับ
อยากรุ้ว่าคาบูร์ยี่ห้ออะไร???😢
Walbroครับ
ที่สีเกสราคาทอได๋588ของแท้
ตัวนี้เครื่องป่าวผมจัดมา5พันกว่าครับ
คาบู ยี่ห้อ Bravo ใช่เปล่าครับ
ใช่ครับ
ไม่ใช่ Bravo แต่เป็น Walbro ครับ คาร์บูผ้าปั๊มที่ดีที่สุด
วาโบรครับพันกว่าบาท
ใช่ครับ เมื่อก่อนคิดว่า3-4ร้อย แต่รู้ราคาอึ่งเลย
นิวเวส😂
อ่อครับผม😅😅
บอกหน่อยคาร์บูยี่ห้ออะไรครับ
าบูยี่ห่อหย้งบาง
9:16 ขอรบกวนถามหน่อยครับของผมยี่ห้อkentoสีเขียวเวลาเครื่องร้อนเครื่องจะเร่งเองเป็นช่วงๆบางครั้งจะเร่งค้างยาวจนดับสตาร์จไม่ติดเลยปล่อยไว้จนเครื่องเย็นจึงติดสาเหตุจากอะไรครับ
ผมยังไม่เคยเจอแบบนี้ครับ เม้นไว้ครับไม่นานน่าจะมีคนเคยเจอมาตอบแทนผมครับ
ซีลข้อเหวี่ยงซ้ายหรือขวาอาจรั่วหรือเสื่อมสภาพหรือโปรแกนเครื่องมีรั่วครับผม
@@sukhum99999 ขอบคุณครับ
อาจจะมีการรั่วจากหน้าแปลนคาร์บูต่อไปเสื้อสูบดูประเก็นน๊อตที่ขันต้องแน่น
@@thanapirom215 ขอบคุณครบ
คาบูยีห้ออะไรช่วยบอกหน่อย
ตามเม้นบนเลยครับ
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม...มันอ่านยากผมไปลอกเขามา😅
สอบถามครับเลื่อยสตาทร์ดิดแป็บเดียวมิอาการยิงควันปังๆๆแล้วก็ดับสตาทร์ใหม่ก็ติดแตแป็บๆก็มีอาการเหมือนเดิมอาการนี้เกิดจากอะไรครับล้างคาบูแล้วก็ยังมีอาการเดิมใครเคยเป็นอาการนี้แนะนำหน่อยครับ
อาการนี้ผมยังไม่เคยเจอครับ
ลิ่มจานไฟแตก
@@sathidsathid8407ครับการจ่ายไฟเคลื่อยเพราะร่องลิ่มเสียหายต้องเปลี่ยนข้อเหวี่ง
ของwalbro ครับ
@@user-nv9sh4fo5v ขอบคุณครับ
Пікірлер: 84
ความร้อนเกิดมาจากห้องเผาไหม้ ร้อนมาก ร้อนน้อยอยู่ที่ส่วนผสมน้ำมันและอากาศ ถ้าส่วนผสมลงตัวพอดี เครื่องจะไม่ร้อนมาก ถ้าส่วนผสมที่บางเกินไปเครื่องจะร้อน แต่สำหรับผมจะปรับจูนค่อนข้างไปทางหนานิดๆ ส่วนผสมที่หนานิดๆตอนเครื่องเดินเบา แต่พอเราใช้รอบสูง น้ำมันก็จะเริ่มบางลงทำให้ส่วนผสมอยู่ในระดับที่พอดีในรอบสูงขณะใช้งาน ถ้าใช้ส่วนผสมที่พอดีตอนเครื่องเดินเบา พอรอบสูงส่วนผสมจะบาง ทำให้เกิดความร้อนสูง ความร้อนสูงสะสมมากขึ้นเรื่อยๆ ระบายไม่ทัน มันทำให้อุปกรณ์ต่างๆเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ระบบระบายความร้อนก็สำคัญ ช่องลมเข้าอย่าให้มีสิ่งสกปรกมากนัก ใบพัดด้านในบางทีโดนละอองน้ำมันทำให้ขี้ผุ่นเข้าไปเกาะจนหนา การปั่นอากาศเข้าไปหาเสื้อสูบก็น้อยลง หัวใจหลักเพียงแค่อย่างเดียวมันไม่มีหรอกครับ ทุกส่วนประกอบล้วนมีความสำคัญทั้งนั้น ลองหัวเทียนบอดดูสิ คุณจะทำงานได้มั้ย สายดึงสตาร์ทขาดดูสิ คุณก็ติดเครื่องไม่ได้จริงมั้ย มันสำคัญหมดแหละครับ
ใช่ครับ ผมใช้เครื่องถูกรวนบ่อยผมเลยลองซื้อคาร์บู ของ รุ่นอย่างดีมาเปลี่ยน ร้อนใช้ได้ปกติยี่ห้อ zomax ติดง่ายด้วยครับ
ใช่ครับ คาร์บูหัวใจหลักของเลื่อยยนต์เลย เครื่องร้อนๆ คาร์บูไม่ดีสตรา์ทไม่ติดเลย ผมที่เคยลองกับเครื่องจีนราคาถูกผมเปลี่ยนคาร์บูยี่ห้องดีๆมาใส่ ร้อนติดง่ายเหมือนเครื่องราคาแพง ส่วนความทนทานและอายุการใช้งานสู้ของแท้ไม่ได้
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
เม้นนี้คนใช้งานจริง ถูกต้องเลยครับ👍👍
@SuwanPhumkem
3 ай бұрын
⁰Aa😅@😮😮
เสริมให้ครับ หัวใจของ คาบู คือ#ผ้าปั๊ม หรือแผ่น#ไดอะแฟม มันจะแข็งตัวเมื่อใช้ไปนานๆ ขึ้นอยู่กับคุณภาพเนื้อยางของผ้าปั๊มต้องไม่แข็งตัวง่าย เพราะด้านหนึ่งสัมผัสน้ำมันตลอด เมื่อเลิกใช้งานเกินกว่าสองวันขึ้นไปให้เทน้ำมันออกให้หมดแล้วสตาทให้เครื่องดึงน้ำมันออกจนดับเอง จากนั้นให้โช็คแล้วดึงสตาทอีก3ครั้ง ก่อนหยุดใช้นานๆ ทั้งหมดที่ว่ามานี้เพื่อไม่ให้ผ้าปั๊มแข็งตัว
@user-nv9sh4fo5v
3 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@noomnoom2090
Ай бұрын
ตรงจุดเลยครับ
เยี่ยมเลยครับ👍👍👍
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
ขอบคุณครับ
ผมคนใต้แต่ฟังรู้เรื่อง สู่ๆคับ มีสาระดี
@user-nv9sh4fo5v
3 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
ผมเจอปัญหาจากเครื่องตระกูล 5200,5800 นี้บ่อยๆอีกอย่างหนึ่งก็คือ ท่อยางไอดีที่ต่อจากช่องพอร์ทไอดีที่เสื้อสูบมาที่คาร์บู จะแตกขาดอยู่บ่อยๆครับ ถ้าท่อยางนี้แตกขาด จะติดเครื่องยากหรือไม่ติดเอาเลย ถ้าเครื่องติดได้ก็เร่งแบบรัวๆไม่มีกำลัง ถ้าใช้ของยี่ห้อที่มีคุณภาพหน่อยก็จะใช้ได้นานอีกหน่อย แต่ใช้ๆไปก็จะแตกขาดอยู่ดี น่าจะมีใครแปลงทำเป็นท่อแบบอลูมิเนียมหรือไฟเบอร์ได้ก็จะดีมาก หมดปัญหาไปเลยตรงส่วนนี้.
ถูกต้องแล้วอากาศตอ้งดูดลมจากหอ้งเกบคาบูดูดความร่อนออกจากหอ้งเก๋บคาบูผา่นผานฝาครอบหน้าพัดลมนั้นไงเราตอ้งให้ลมเขาขวาไปช้ายครับแล้วเครื่องจะทนความรอ้นได้ระดับหยึ่งครับ
แผ่นปั้มไต้คาบูนำแน ครับ แผ่นดำๆ
รุ่น5200ตำแหน่งติดตั้งคอยไฟไม่ดีเหมือนรุ่น1700
ของผมกระทิงดำ6000เวลาเย็นแล้วไม่ค่อยติด ของวิธีแก้หน่อยครับ
เลื่อยยี่ห้อArtoมี่ผมเคยใช้มา5ปีงานหนักไม่เคยพัง
คาบิวยี่ห้อ varo ท่อไอเสียเอาแบบ 3 รู
@SungkomSingwaree-qp1lk
2 ай бұрын
walbro 1250bht. 5200 5800คับ
ฟังยากมาก จะนำเสนอควรพูดกลางจะดีกว่านะครับ
ไฟมาน้ำมันลงยังไงก็ติดอยู่ที่ปรับจูนให้ได้จังหวะรอบเครื่อง
ถ้าเจ้าของเลื่อยเลื่อยแล้ววู๊วสิเฮ็ดจังได๋บ่าวนาย😲😬🙄😁
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
อันนี้ต้องพักผ่อนแล้วล่ะครับ😅😅
Zomax ดี
@user-nv9sh4fo5v
3 ай бұрын
ของดีเลยครับ
ยี่ห้ออะไรคับที่นำมารีวิว
@user-nv9sh4fo5v
2 ай бұрын
นิวเวสครับ
นิวเวสผมก็ใช้อยู่ทนมากๆใช้งานมานานไม่เคยมีปัญหา ใครจะบอกของจีนไม่ทน แต่นิวเวสตัวนี้อึดทนมากร้อนก็ไม่ดับไม่วูบเครื่องร้อนก็ยังติดง่ายแถมจูนอากาศดีๆรอบจัดมาก สติลอีกตัวของผมยังติดยากกว่านิวเวสอีก😅😂😂😂
@user-nv9sh4fo5v
3 ай бұрын
10ปากว่าไม่เท่าใช้เองครับ
ร้อนดับต้องดัดแปลงท่อไอเสียใหม่
@user-po6ss2xj6y
4 ай бұрын
ไม่ใช่ปัญหาจากท่อไอเสียแต่เป็นที่คอยไฟหรือคาร์บูครับ
ผมใช้มาหลายเครื้องมาติดใจที่ ควายเหล็ก
ขอบ้อกคาบูยี่ฮ้ออะไร
@thanapirom215
2 ай бұрын
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม
ใช้ของดีครับนิวเวา588
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
ห่ะ
ผลิตที่จีนเกือบทุกยี่ห้อ ไม่เว้นกระทั่งstihl husquana
@user-nv9sh4fo5v
3 ай бұрын
ใช่เลยครับ
จะอยู่กับเราทนขึ้นอยู่กับแารดูแลรักษา
เปลี่ยนคอล์ไฟกับคาบู เอาของดีๆจะได้นาน
คาบูยี่ห้ออะไรครับ
@thanapirom215
2 ай бұрын
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม
ยี่ห้ออะไรครับคาร์บูดูบ่เห็นครับ
@thanapirom215
2 ай бұрын
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม
เครื่องผมไม่ติด คราบ ทำจะได่ดี
@SungkomSingwaree-qp1lk
4 ай бұрын
เครื่องร้อนให้สตาร์ทโดย ดันโชคไว้ตำแหน่งกลาง(เลื่อยเล็กสมันก่อนจะมีตำแหน่ง run ทำงานคืนโชคสุด_startอยํู่กลางๆ_โชค ดึงมาสุด)
@SungkomSingwaree-qp1lk
4 ай бұрын
คาร์บูเทพ walbro 1250 bht price
คาบูยี่ห้ออะไร
@thanapirom215
2 ай бұрын
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม
ยี่ห้ออะไรครับ.ขอความรู้ครับมือไหม่ครับ
@vivoy311
3 ай бұрын
คาร์บูครับ
@thanapirom215
2 ай бұрын
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม
หาซื้อได้ที่ไหนครับ
อยากรุ้ว่าคาบูร์ยี่ห้ออะไร???😢
@prakasitpassada1324
2 ай бұрын
Walbroครับ
ที่สีเกสราคาทอได๋588ของแท้
@user-nv9sh4fo5v
Ай бұрын
ตัวนี้เครื่องป่าวผมจัดมา5พันกว่าครับ
คาบู ยี่ห้อ Bravo ใช่เปล่าครับ
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
ใช่ครับ
@vitjung
4 ай бұрын
ไม่ใช่ Bravo แต่เป็น Walbro ครับ คาร์บูผ้าปั๊มที่ดีที่สุด
วาโบรครับพันกว่าบาท
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
ใช่ครับ เมื่อก่อนคิดว่า3-4ร้อย แต่รู้ราคาอึ่งเลย
นิวเวส😂
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
อ่อครับผม😅😅
บอกหน่อยคาร์บูยี่ห้ออะไรครับ
าบูยี่ห่อหย้งบาง
9:16 ขอรบกวนถามหน่อยครับของผมยี่ห้อkentoสีเขียวเวลาเครื่องร้อนเครื่องจะเร่งเองเป็นช่วงๆบางครั้งจะเร่งค้างยาวจนดับสตาร์จไม่ติดเลยปล่อยไว้จนเครื่องเย็นจึงติดสาเหตุจากอะไรครับ
@user-nv9sh4fo5v
3 ай бұрын
ผมยังไม่เคยเจอแบบนี้ครับ เม้นไว้ครับไม่นานน่าจะมีคนเคยเจอมาตอบแทนผมครับ
@sukhum99999
3 ай бұрын
ซีลข้อเหวี่ยงซ้ายหรือขวาอาจรั่วหรือเสื่อมสภาพหรือโปรแกนเครื่องมีรั่วครับผม
@ts.tapruetv.8392
3 ай бұрын
@@sukhum99999 ขอบคุณครับ
@thanapirom215
2 ай бұрын
อาจจะมีการรั่วจากหน้าแปลนคาร์บูต่อไปเสื้อสูบดูประเก็นน๊อตที่ขันต้องแน่น
@ts.tapruetv.8392
2 ай бұрын
@@thanapirom215 ขอบคุณครบ
คาบูยีห้ออะไรช่วยบอกหน่อย
@user-nv9sh4fo5v
3 ай бұрын
ตามเม้นบนเลยครับ
@thanapirom215
2 ай бұрын
Walbro(วาลโบร)..แท้ก็คงจะแพงฝรั่งมักใช้เป็นตัวอย่างอธิบายการทำงานของคาร์บูแบบผ้าปั๊ม...มันอ่านยากผมไปลอกเขามา😅
สอบถามครับเลื่อยสตาทร์ดิดแป็บเดียวมิอาการยิงควันปังๆๆแล้วก็ดับสตาทร์ใหม่ก็ติดแตแป็บๆก็มีอาการเหมือนเดิมอาการนี้เกิดจากอะไรครับล้างคาบูแล้วก็ยังมีอาการเดิมใครเคยเป็นอาการนี้แนะนำหน่อยครับ
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
อาการนี้ผมยังไม่เคยเจอครับ
@sathidsathid8407
4 ай бұрын
ลิ่มจานไฟแตก
@SungkomSingwaree-qp1lk
4 ай бұрын
@@sathidsathid8407ครับการจ่ายไฟเคลื่อยเพราะร่องลิ่มเสียหายต้องเปลี่ยนข้อเหวี่ง
คาบูยี่ห้ออะไรครับ
@user-nv9sh4fo5v
4 ай бұрын
ของwalbro ครับ
@puttisamaaphivat4
4 ай бұрын
@@user-nv9sh4fo5v ขอบคุณครับ