#เลื่อยยนต์#ซ่อมเครื่อง#หิ่งห้อยอีสาน
สวัสดีครับผมซ่อมเครื่องตัดหญ้าเองใด้ก็เพราะอาจารย์นี่แหละครับ ขอบคุณและตามติดตลอดครับ
ครับผมดีใจด้วยที่เราทำได้เองถ้าเราเข้าใจของเครื่องทุกอย่างจะไม่ยากเลยครับดีมากเลยครับ
ตอนแรกผมคิดว่าน่าจะเป็นที่ระบบน้ำมัน แต่พอฟังช่างอะธิบายจนจบ ผมเพิ่งเข้าใจเพราะเครื่องใช้ระบบลูกลูบเป็นตัวปั้มน้ำมัน แก้ปัญหาได้ตรงจุดจริงๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
บอกละเอียดมากครับ
เยี่ยมมากเลยครับครู
ขอบคุณที่ไห้ความรู้ ครับ
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ ละเอียดและกระชับดี
สุดยอดคับติดตามตลอดคับ
โหขอบคุณมากๆ ครับที่แชร์ความรู้ไม่คิดว่าจะเกี่ยวกัน นึกไม่ถึงเลย เดี๋ยวผมจะไปทดลองทำดูครับ ผมใช้มา สองเครื่องแล้ว อาการอย่างนี้เลยครับไปที่ร้านซ้อง ช้ามากๆ และก็แพงด้วย เดี๋ยวทำเองดีกว่า ขอคุณครับ
สุดยอดมากครับ
ขอขอบคุณที่แบ่งปัน
ขอบคุณมากครับ ความรู้ใหม่ๆ ดีมากเลยครับ ขอให้อาจารย์ทำต่อไปนะครับ
ครับขอบคุณเช่นกันครับผม
สวัสดีครับอาจารย์,ติดตามดูทุกคลิปเลยครับ.ได้ความรู้เยอะมากๆครับ ขอบคุณมากครับ.
ครับเช่นกันขอบคุณครับผม
สุดยอดเลยครับอาจาร
ขอบคุณครับคลิปดีมากระเอียดมากครับ
ขอบพระคุณ ที่แบ่งปันความรู้ให้กับผู้น้อย ครับ
ครับผมขอบคุณเช่นกันเลยครับ
ขอให้เจริญรุ่งเรี่องร่ำรวย
@@somphongthongma6080 ครับผมให้ได้รับพรดีๆนี้ไปด้วยกันนะครับขอบคุณครับผม
สุดยอดครับอาจารย์
ขอบคุณช่างมากๆคับ ผมก็ใช้รุ่นนี้เหมือนกันคับ
ขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ขอขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ครับขอขอบคุณเช่นเดียวกันเลยครับผม
อธิบายได้ชัดเจนครับ
ขอบคุณครับผม
เก่งมากครับ
สุดยอดคับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับ🗣️✍️🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
ขอบคุณมากๆเช่นกันเลยครับผม
มาชมการแก้เครื่องวุบดับ
ขอบคุณครับ
เครื่องผมซอยไม้น่า6 ×เมตรห้าสิบ เคื่องร้อน เริ่มจูนไม่นิ่ง ติดแล้วทำงานไดพอดับแล้ว อาการติดยาก ไฟมี คาบูล้างแล้วชุดผ้าปั้มยังดี ดึงโชคเหมือนจะติด กดปิดโชคติดยากเหมือนเดิมคับ คล้ายเครื่องนี้เลย
อาการแบบนี้เสื้อสูบถลอกหยาบๆจะให้ดีเปลี่ยนชุดเสื้อลูกแหวนก็หายนะครับถ้าเราทำงานหนักกำเร่งตลอดต้องให้ผสม2Tเยอะหน่อยตามที่โรงงานให้มาคือ25,1อันนี้ยังไม่พอครับต้องให้เพิ่มอีกหน่อยเกี่ยวผสม2Tน้อยนะครับทุกเครื่องครับและจะเกิดอาการร้อนมากๆด้วยเปลี่ยนเลยครับชุดเสื้อนะครับเพราะเครื่องนี้ก็ได้เอากลับมาให้ผมเปลี่ยนชุดเสื้อเหมือนกันสุดท้ายผมบอกให้ใส่2Tหนาๆขึ้นตอนนี้เขาบอกว่าไม่ร้อนเหมือนแต่ก่อนตัดไม้เข้าโรงงานทุกวันเลยครับ
ของผมก็อาการนี้เลยสติล ms180 แต่เครื่องใหม่ มาใหม่สตาร์ทติดยากใช้ไปแล้วล้างคาบู ล้างเสร็จก็อาการแบนี้เลย สตาร์ทติดดับเองปรึกษาครับ
ถ้าเป็นเครื่องใหม่ซีลคงไม่ใช่อาการนี้ถ้าเป็นเครื่องเก่าจะเกี่ยวกัยซีลเต็มๆเลยครับแต่ที่บอกมานี้ผมคิดว่ายังจะเกี่ยวอยู่กับน้ำมันอยู่นะครับเครื่องใหม่ก็ไม่แน่นอนนะครับบางทีก็มีส่วนไม่ดีได้อยากให้ลองเลี่ยนคาร์บูตัวใหม่ลองดูก็คงจะดีจะได้รู้ว่ามันเกี่ยวหรือไม่นะครับผม
@@hinghoi ครับผมขอยคุณทีี่แนะนำครับเดียวจะลองดูครับ
คาบูของแท้ของms180พอทราบ ราคาใหมครับ(แท้)นะครับ
@@user-tn3kb4js2r จะแพงอยู่ครับราคาอยู่1000เศษๆครับผม
@@hinghoi รับทราบครับตะลองเปลี่ยนดูได้ผลยังจะแจ้งให้ทราบต่อไปครับขอบคุณครับ
ถูกใจผม
อาจารครับซิลหาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับดูทุกคลิปเลย สงใสครับขอบคุนครับ
หาซื้อได้ตามร้านขายอะไหล่เครื่องยนต์เล็กทั่วไปครับถ้าไม่มีจริงๆก็ต้องสั่งลาซาด้านะครับผมก็ทำแบบนี้เหมือนกันครับผม
ขอบคุณครับช่างครับ ของผมยังไม่ติดครับรออะไหล่ยุครับ คาบูครับ
ครับผม
ปันหาของผมเวลาดึงสาโซ้มันจะมุนตามมันเป็นเพราะอะไรครับ
สงสัยสปริ่งคลัชขาดหรืออาจจะมีเศษเหล็กแตกหลุดเข้าไป้เบียดชามคลัชกับก้อนคลัชจึงทำให้โซ่หมุนตามลองเช็คดูนะครับ
ตรวจสอบใหม่ทุกระบบแก้เฉพาะจุดไม่หาย แหวนตายกำลังอัดไม่มีมากพอ หรือซีลรั่วก็เป็นได้
ใช้สามขาเอาชุดครีมออกดีกว่าสกัดๆบางที่ตัวที่เราสกัดอาดแตกหักได้ ตัวสามขาเอาชุดครัทออกตัวไม่กี่บาทครับ ถ้าทำเป็นอาชีพประจำสมควรซื้อจะดีกว่า
👍👍👍👍👍
❤❤❤
ของผม จูนปกติ เร่งปกติ พอตัดได้สักพัก เสียงเครื่องดัง เร่งขึ้นเอง ต้องจูนน้ำมันให้นิด ตัดได้สักพักก็วูบดับครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นมาขอ อภัยด้วยครับนานเลย ปัญหาที่เครื่องตัดอยู่ดีๆก็ เร่งขึ้นเอง จะเกี่ยวที่เข็มน้ำมันน้ำมันขึ้นไม่สะดวก ตอนน้ำมันขึ้นบางๆมันจะเร่ง ถ้าเราคลายเข็มน้ำมันออกสักนิดมันจะเบาได้ ถ้าเราหมุนเข็มน้ำมันเข้ามันจะวูบ จะเป็นแบบนี้นะครับ
ใช่เลยครับ ต้องพบไขควงคลายน้ำมันให้ตลอดเลยครับ
สุดยอดเลยครับอาจารย์เก่งมากๆขอบคุณนะครับอาจารย์ที่แบ่งปันความรู้และประสบการณ์มีคลิปดีๆมาให้ได้ดูกันครับผมติดตามดูคลิปการช่อมเครื่องยนต์ของอาจารย์มาตลอดเพราะอยากช่อมเองได้ครับ
ครับดีเลยถ้าเราดูบ่อยๆก็จะชินและจะเข้าใจในตัวเครื่องเราก็จะทำได้สบายๆเลยครับผม
ไม่ง่ายแน่😬😁❤️💜
เครื่องสตาร์ทแล้วมันจะติดก็ไม่ติดต้องทำยังไงคับอาจารย์
สงสัยน้ำมันยังจะขึ้นไม่ได้ดีปิดโช๊คให้สนิดนะครับและปรับหมุนน็อตเร่งเข้าไปอีกเผื่อช้วยให้เครื่องติดงง่ายขึ้นหรือลองเปลี่อนหัวเทียนไฟลองดูก็ดีนะครับลองดู
ช่างครับเปลี่ยนชีลเเล้วยังเป็นเหมือนเดิมต้องไปเช็คตรงไหนอีกครับ มือใหม่ครับ
ของผมรุ่นเดียวกันอาการเดียวกันครับ ดูคลิปเข้าใจนะครับ แต่ร้านอยู่แถวไหนครับ ถ้าอยู่ใกล้จะเอาไปให้ซ่อมดีกว่าครับ
ผมอยู่ทางอำเภอศรีเชียงใหม่ครับจังหวัดหนองคาย แต่ตอนนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ครับยังไปมาเอาแน่นอนยัง ไม่ได้ ครับ ถ้าผมกลับไปอยู่ไทยได้อยู่นานๆจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาก็ ได้นะครับผม
28สค66..เลื่อย3800.ให้ช่างตลาดทำ ร้อนแล้วดับอีก..เช็คไฟ.เปลียนซิล👏♥️💜อำเภอ.chumsaeng
คิดว่าคอยล์เสื่อมแล้วครับ
ที่อาจารย์เว่ามาผมเคยโดนมาแล้วครับทั้งเชือกติดทั้งสับครัชแตกครับ
ครับผมแสดงว่าผ่านแล้วนะครับ
คุณไม่ต้องพูดไทยก็ได้พูดลาวดีกว่าผมฟังรู้
ของผมไฟดีคาบูรดีแต่สตาร์ทไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับ
ผมก็ใช้5200 ว่าจะเปลี่ยน stil180ดีรึเปล่าครับ
เครื่องมีอายุหน่วยถ้าติดได้เร่งวูบๆถึงดับ จะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกนะครับลองเปลี่ยน ซิลดูนะครับStill 180ก็ใช้ดีอยู่ครับแต่ถ้าซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกก็เหมือนกันครับจะติดอยากหรือถึงติดไม่ได้เหมือนกันหรือถ้าติดได้ถ้าหากเร่งก็จะวูบๆเหมือนกัน
ใช้้ครับกำตัวเร้งไว้มันจะดีแต่ปรอ่ยมือดับทันที่เป็นเพราะอะไรครับ
หลายสาเหตุครับบางทีซีลข้อเหวี่ยงก็มีส่วนถ้าอากาศเข้าที่ซีลได้ก็จะดูดน้ำมันขึ้นไม่ได้ดีติดแล้วก็ดับอีกิย่างถ้าเสื้อสูบเป็นรอยหรือเป็นถลอกหยาบๆก็จะเบาไม่ค่ยอยู่ต้องได้กำเร่งช่วยถ้าปล่อยคันเร่งก็ดับอันนี้ก็มีส่วยครับเช็คหานะครับ
หัวดูดน้ำมันตันน้ำมันขึ้นไม่เต็มสายขาดๆหาย
เครื่องผมกว่าจะสตาร์ได้ต้องดึงหลายครั่งจึงติด พอติดทำงานไป พอดับเครื่องกง่าจะสตารท์ได้อีกก็แสนจะเหนื่อย แก้อย่างไรครับ ล้างคาร์บูก็ไม่หายช่วยแน่ะหน่อยตรับครู
ปัญหาถ้าสตาร์ทช่วงตอนเครื่องเย็นหรือว่าช่วงเช้า เวลาปิดโช๊ค แผ่นโช๊ค ปิดไม่สนิทอากาศเข้าได้มันก็ดึงน้ำมันขึ้นยากอย่างนี้ก็จะติดยากครับ ให้ทดลองอย่างนี้ ถอดฝาครอบกรองออก ลองเอาเศษผ้าอุดที่ปากคาร์บูแน่นๆ แล้วลองสตาร์ทดู จะติดง่ายไหม แต่ปิดผ้าแล้วอย่าสตาร์ทนานเกิน 8 ถึง 9 ครั้ง เพราะน้ำมันจะท่วมให้เอาผ้าออก แล้วสตาร์ทต่อ อันนี้คือทดลองครับ ถ้ามันติดได้ก็แสดงว่า แผ่นโช๊คปิดไม่สนิท นะครับ ที่ว่าตอนร้อนร้อนดับเครื่องพักแล้วสตาร์ทใหม่ จะติดยาก อันนี้จะเกี่ยวถึงแหวนลูกสูบเสื้อสูบ คงจะเป็นรอยถลอกหยาบหยาบที่กระบอกสูบด้วยนะครับ สาเหตุนี้มันจะเกี่ยวที่ร้อนแล้วมันจะหนึดเพราะว่ากระบอกสูบเราไม่เนียนครับ ลองเปลี่ยนชุดเสื้อลูกสูบแหวนดูนะครับราคาไม่แพงเท่าไหร่ครับในลาซาด้ามีขายถูกๆครับ
ทาจารบีนิดหน่อยน่าจะดี
ครัชเฟืองกับครัชแหวนแตกต่างกันมั้ยครับแบบไหนดีสำหรับเครื่อง3800
ก็พอๆกันนะครับฟันเฟืองก็สึกเร็วหรือช้าเท่ากันแต่ส่วนตัวปมจะชอบแบบแหวนมากกว่านะครับ
อาจารย์ผมนับถือจริงๆ
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
เครื่องพ่นยาท่อไอเสียควันขาวร้อนออกเยาะเป็นเพราะอะไรคับ
เป็นเครื่อง 4 จังหวะใช่ไหมครับ ถ้าเป็น 4 จังหวะ จะเกี่ยวกับลูกสูบแหวนหลวมครับ ถ้าเป็น 2 จังหวะ ยิ่งควัน ยินดีครับ เครื่องจะไม่พังง่าย ท่อไอเสียร้อนเป็นธรรมดาครับ แต่ถ้า 2 จังหวะให้ผสม 2T หนาๆไว้เลยครับ ตามนั้นนะครับ
ของผมเปลี่ยนคาบู ใหม่ ชุดเสื้อแหวนลูกสูบใหม่ ซีลเปลี่ยนใหม่หมดแล้ว จูนแล้วยังวูบ อยู่ ทำไงดีครับ
ยังจะเกี่ยวกับอากาศน้ำอยู่นะครับให้ลองคลยายเข็มอากาศออกทีละนิดให้เร่งตามดูและให้คลายเข็มน้ำมันออกอีกสักนิดเพราะคิดว่ายังไม่พอนะครับบางทีตั้งเราว่าตั้งพอดีแต่ก็ยังไม่ได้แบบนี้ก็เจอเยอะลองดูนะครับ
เยี่ยมมากครับดูไว้เผื่อเจอปัญหาตอนนี้เครื่องยังใหม่อยู่ครับ
ผมมีเครื่องyamasiเครื่องติดเวลาบิดเร่งแล้ววูฟเป็นอะใรครับ
ปกติเลื่อยยนต์จะเป็นเหมือนกันแบบนี้ถ้าอากาศน้อยไปครับให้ลองคลายเข็มอากาศออกทีละน้อยแล้วเร่งดูมันจะเร่งขึ้นได้เลยแต่อย่าคลายออกเยอะเกินมันจะฟ่อๆอื้อถึงดับไปเลยเหมือนกันอากาศมีส่วนมากเลยครับ
sawadeekhrab achan pihinghoi ok ok ok good 2 tank from naratiwat
เครื่องผมดึง2_3ครั้งน้ำมันขึ้นมาเต็มคาบู(ท่วม)ขอคำแนะนำครับ
สงสัยขาเข็มน้ำมันหรืที่ว่าขากระเดื่องจะสูงลองดัดลงอีกหน่อยแต่อย่าให้ถึงกับต่ำเกินไปนะครับหรืออีกอย่างให้ดูที่จุดรูระบายอากาศที่อยู่ล่างใต้คาบูลองใช้เข็มเจาะให้อากาศออกได้อากาศไม่ดันก็อาจจะหายได้เกี่ยวกับกดอากาศดันแรงก็มีส่วนเหมือนกันนะครับ
ถ้าอยู่ไม่ไกลผมจะเอาเครื่องไปให้ดู
ครับผมขอบคุณนะครับแต่ว่าต้นเดือนเมษาผมจะไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีไต้ประมาณ2เดือนกว่าจึงจะกลับมาถ้ากลับมผมก็จะแจ้งให้พี่น้องทราบให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมเลยครับผม
กลับมารับซ่อมวันไหนทักหาผมด้วยนะคับ
ครับผมได้เลยครับ
อาจารผมอยากส่งเลื้อยไปซ่อมจะส่งไปยังไง
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้ผมจะไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีไต้จะไปอยู่ประมาณ2เดือนกว่าจึงจะกลับมาจริงๆก็เข้าทางไลน์นะครับเอานี้ครับให้ผมกลับมาก่อนแล้วจะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องได้ทราบและให้ส่งซ่อมได้อีกเหมือนเดิมอยากจะช่วยจริงๆครับให้กลับมาก่อนจึงขอไลน์ติดต่อกันถ้าหากว่ายังไม่ได้ซ่อมก่อนนะครับผม
น้ำมันพืชเก่าใช้เลี้ยงโซ่ได้ไหมคับ
คงไม่ได้ครับมันเป็นน้ำมันที่ไม่เหมือนน้ำมันเครื่อง เวลานั่นร้อนมันจะกัดเด็กให้ขาดได้เร็วครับ
สอบถามนิดนึงครับ เครื่องผมรุ่นเดียวกับในคลิปครับ แต่มันมีอาการคล้ายๆสำลักน้ำมันครับ เครื่องใหม่อยุ่ครับ (เครื่องใช้งานหนัก) ผมซื้อมา2,200 บาท ผมหาสาเหตุไม่เจอครับ ขอบคุณครับ
เป็นเครื่องยังสภาพดีคิดว่าจะไม่เกี่ยวซิลครับ คงเป็นที่คาร์บู บางทีน้ำมันอาจจะ ขึ้น ไม่พอ หรือบางทีก็อาจจะขึ้นเยอะไป ให้เราลองปรับเข็มน้ำมันและเข็มอากาศจูนหาตำแหน่งที่มันจะเร่งขึ้นได้ดี ลองเช็คดูนะครับ
@@hinghoi ครับ ขอบคุณครับ
ลุ้น381บา80เรายากเปี่ยนมาใช้บา40ได้ยุเบาะครับ
ได้ครับจริงๆบาร์ไม่มีปัญหานะครับใส่ได้เลยครับ
@@hinghoi อ่อคับขอบใจเดีครับที่แนะนำสิงดีๆให้
เวลาเอียงเครื่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิงไหลออกคาบู แก้ไงครับ
น้ำมันเบนซินดันออกที่ปากคาบูเลยหรือครับ ถ้าเป็นอย่างนี้ จะเกี่ยวกับกดอากาศดันในถัง น้ำมันแรง จนทำให้อากาศบีบผ้าปั๊มไปดันที่เข็มให้น้ำมันขึ้นได้ ให้ใช้เข็มเจาะรูอากาศพอให้อากาศออกได้นะครับ ตรง จุดระบายน้ำมัน นะครับ ลองดูนะครับ
ตอนเครื่องเย็นตัดไม้ได้ตอนร้อนวูบอะไร
สันนิษฐานนะครับคิดว่าซีลข้างข้อเหวี่ยง จะศึกครับซีลปากแข็งเวลาเย็น ปากซีลยังแน่น พอร้อนขึ้นปากซีลจะอ่อนแล้วอากาศจะเข้าออกได้เลยวูบครับ
เครื่องผมcs1700ปิดสวิทซ์ไม่ดับช็อดคนอิกต่างหากเป็นเพราะอะไรครับท่าน
จะเป็นเพราะปุ่มสวิตช์เสียไหมครับ หรือว่าจะเป็นที่ สายลงกาวจะหลุดออก จากสวิสครับ คิดว่าจะเกี่ยวกับจุดนี้นะครับ
@@hinghoi ซื้อมาเปลื่ยนใหม่ก็เป็นเหมือนเดิมครับงง
@@bunlahysriwattanung9486 ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วยังเป็นคิดว่าจะเกี่ยวจุดของน้ำมันคาบูนะครับน้ำมันคงจะขึ้นไม่สะดวกจึงเป็นแบบนี้ เช็คราคาร์บูและปรับจูนเข็มน้ำมันเข็ม อากาศ ตั้งหาจุดที่เครื่องจะเร่งขึ้นได้ลอง ดูนะครับ
สวัสดีครับ เลื่อยผมจูนตอนยังไม่ได้ใส่บาร์กับโซ่เหมือนแรงดี แต่พอใส่บาร์กับโซ่จูนยังไงก็ไม่แรง เกิดจากอะไรครับ..
แปลกนะครับสงสัยตัวเบรคจะล็อคชามคลัชมั๊ยครับและให้ดูฟันเฟืองสเตอร์จะหมดมั๊ยถ้าหมดมันจะหนืดหนักเร่งไม่ไปเหมือนมีอะไรมาดึงเอาไวันะครับและที่ร่องของบาร์ทางหัวบาร์ร่องติบเล็กไปมั๊ยถ้าตอนยังไม่ใส่บาร์เร่งได้พอใส่บาร์จะอืดๆหนืดๆคิดว่าจะเกี่ยวตามจุดที่ว่าลองเช็คดูใหม่นะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับ
ร้านช่างอยู่ที่ไหนครับ
ผมอยู่ทาง จ.หนองคายครับ
จูนเครื่องไม่นิ่งมีส่วนป่าวครับไส่กรองแล้วดับ
ส่วนน้อยครับคิดว่าซีลเหมือนกันอากาศรั่วได้เวลาปิดกรองจึงดูดน้ำมันได้น้อยจึงดับคิดว่านะครับ
ขอบพระคุนมากครับที่ตอบกลับนะครับ
ผมลลื้อหมดเลยครับถ้าคว่าวนี้ไม่ได้ขายของเก่าครับ
@@user-kb8es9wx1u ใจเย็นๆครับมันไม่มีอะไรมากเลนครับไฟน้ำมันและซีลข้อเหวี่ยงถ้าคิดว่าจะรั่วเปลี่ยนเลยครับถ้าลูสูบแหวนยังดีไม่มีปัญหาแก้ไขเอาได้นะครับ
แล้วรุ่น3800มันคือแยยใหนครับ เครื่องผมซื้อเก่ามา อะไหร่เขาบอก3800ครับ
รุ่น3800จะมีปุ่มยางกดน้ำมันอยู่ข้างๆกับขาโช๊คเป็นเครื่องรุ่น3800นะครับ
ไหญ่อยู่จังหวัดไดครับ
อยู่ อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย ไกลหรือไกล้กะคือเป็นพี่เป็นน้องกันเฮาคนไทยเว่ากันง่ายๆฮักแพงกันเนาะครับ
@@hinghoi ผมอยู่ร้อดเอ็ดครับถ่าอยู่ไกล้อยากเอาเครื่องไปไห่เบิ่งหรือซ่อมครับ
@@saundtdyhcs5228 ครับผมส่วนมากกะมีแต่ทางไกลกุรงเทพเชียงใหม่สงขลาอุบลหลายๆจังหวัดที่ส่งใหซ่อมครับแต่ตอนนี้ผมยังไม่ได้กลับจากเกาหลีถ้ากลับจังว่ากันอีกที เนาะครับผม
รับซ่อมมั้ยครับ
รับครับแต่ช่วงนี้ผมจะกลับไปเกาหลีใต้อีกเที่ยวนึงจะไปอาทิตย์ครับอยู่สามเดือนจึงจะกลับมาอยู่บ้านครับแล้วจะได้ลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นจึงคอมเม้นขอที่อยู่ผมมานะครับถ้ายังไม่ได้แก้ไขนะครับเอาตามนี้นะครับขอบคุณครับ
ติดต่อได้ทางไหนบ้างครับ
มีเบอร์โทรติดต่อป่าวครับ
จะสะดวกทางไลน์นะครับจะส่งแก้ไขหรือครับหรืออย่างไรถ้าอย่างไรจะเอาไลน์ให้คอมเม้นมาใหม่นะครับผม
พอจะมีเบอร์ขอฃซิลไหมึรับ
ขออภัยจริงครับทุกวันนี้ผมครับเคยมีเบอร์แปลกๆผมไม่อยากรับครับคอมเม้นมาตามนี้ก็ได้ครับผมยินดีตอบทุกปัญหาเลยครับขอบคุณนะครับ
เยื่อมมากคับ
สวัดดีครับคุนหิ่งห้อยให้ประโยชอีกแล้วผมดูคลิบของคุณนี้แหละเครืองตัดไม้และเครืองตัดหญ้าไม่ต้องไปหาช่างแล้วขขอบคุณเป็นอย่างมากครับ
ครับผมดีใจด้วยเลยครับจะได้ประหยัดรายจ่ายเพราะว่าเราทำได้ดีมากๆเลยขอบคุณเช่นกันครับ
ดูเหมือนอากาศจะเข้าได้ลองเปลี่ยนซีนดูถ้าไม่หายก็เช็คลูกสูบเช็คเสื้อ
สวัสดีครับเลื่อยยนต์ที่ซ่อมเป็นเลื่อยยนต์ยี่ห้ออะไรรุ่นอะไรหรือครับ
@@บัญญวัตบุญยวง เครื่องนี้เป็น เลื่อยยนต์ยี่ห้อARTO แต่เขาเปลี่ยนฝาครอบลาน สตั๊ดใหม่ ปกติฝา ครอบลานเป็นสีขาว เครื่องรุ่น 2500 และ 2800 เหลือหลายยี่ห้อก็ออกแนวเดียวกัน คาบู ก็ปรับจูนเหมือนกันครับ ผิดแต่ชื่อยี่ห้อเฉยๆครับ
ขอสอบถามหน่อยครับเครื่องผมปรับจูนเต็มที่แล้วพอเอาไปตัดไม้เครืองจะวูบพอวูบปรับยังไงก้อไม่ได้เครื่องเดีนเบาได้คาบูเปรื่ยนใหม่สายน้ำมันก้อใหม่ยังเป็นเหมือนเดีมครับขอบคุณครับ
ถ้าเราล้างคาร์บูใหม่ ตั้งเข็มน้ำมันตั้งเข็มอากาศอยู่พอดีตามที่ว่าแล้ว เร่งขึ้นดีแต่พอเอาวางใส่ไม้มันจะวูบ ให้ลองคลายเข็ม อากาศออกทีละน้อย แล้ววางลงใส่ไม้ดู ถ้ายังวูบก็ให้คลายทีละน้อยเรื่อยๆ ก็จะแรงขึ้นได้เองครับ หรือถ้ายังวูบเหมือนเดิม ก็คงจะเกี่ยวที่ซีลข้างข้อเหวี่ยงคงสึกแล้วครับ ต้องได้เปลี่ยนซีลนะครับ
@@hinghoi ครับผมขอบคุณมากครับ
ของผมกะเป็นอาการแบบนี้ละครับแต่ผมซ่อมยังบ่ทันได้ยุครับกำลังเบิ่งคลิปของไหญ่ไปเรื่อยๆยุครับมีความรู้มากๆครับ
ครับผมค่อยๆเบิ่งไปใจเย็นๆของพวกนี้บางทีกะเอาใจยากๆให้เฮาเข้าใจมันไปถ้าเข้าใจได้จักหน่อยกะสิว่าคือง่ายแท้แบบนี้ละครับผม😅😅😅
เครื่องมันร้อนแล้วดับเครื่องใว้สักห้านาทีแล้วติดไหม่มันก็ไม่ติดเป็นเพราะอะไรบอกผมด้วยครับ
หรือครับถ้าติดได้ร้อนๆดับจะเป็นอยู่อย่างนี้คอยล์ไฟจะเสื่อมแล้วนะครับเปลี่ยนคอยล์ดูครับ
ผมมีเลื่อยยนต์070สตาทร์ไม่ติดผมอยากทราบว่าร้านอยู่มี่ไหนพอจะช่วยผมได้ไหมครับ
ผมอยู่ทางจังหวัดหนองคายอำเภอศรีเชียงใหม่ครับแต่ช่วงนี้จะทันมั๊ยเพราะว่าผมจะได้ไปเยี่ยมลูกหลานเกาหลีไต้ไปอยู่ประมาณเกือบจะสามเดือนจึงจะกลับมาเพราะว่าช่วงสิ้นนี้ก็จะเดินทางครับ ปัญหามันเป็นแบบไหนครับเผื่อผมจะช่วยแก้ไขมาทางคอมเม้นได้เล่าอาการมาให้ผมฟังว่าเป็นอาการติดวูบหรือไม่ติดเลยหรืออื่นๆผมจะช่วยตอบให้นะครับ
อาจารย์ครับเครื่องผม5200ติดได้ทำงานได้ถ้าตัดตรงถ้าตัดตะเเคงวูบดับเกิดจากสาเหุตุอะไรคนับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับช้าหน่อยอันนี้จะเกี่ยวกับสายน้ำมันที่ไต้ถังเวลาเราตะแคงน้ำมันจะลดลงจากหัวกรองให้เปืดฝาถังเช็คดูเวลาตะแดงให้เอาอะไรเคี่ยหัวกรองให้มันลงไปด้านเราตะแดงจึงจะไม่วูบนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์
@@chaloamchaitongbo7759 ครับขอบคุณครับผม
สอบถามช่างหน่อยครับเครื่อง5200ของผมน้ำมันมันดันขึ้นจากถังตลอดเวลาตอนติดเครื่องเดินเบาประมาณ1นาทีเครื่องมันก็จะดับไปเองเพราะน้ำมันมันท้วมดันเข้าเสื้อสูบเยอะมากตอนแรกนึกว่าควันมันออกไม่สะดวกเลยทำไห้น้ำมันตีกลับแต่พอมาถอดสายน้ำมันออกน้ำมันในสายพุ่งใส่หน้าเลยพอเปิดฝาน้ำมันออกลมดังปิ๊ดเลยไม่รู้จะเกี่ยวกับสายน้ำมันมันแตกหรือปล่าวเพราะสายน้ำมันมันแตกด้วยแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนยังรออะไหล่อยู่อยากรู้ว่ามันเกี่ยวกับสายน้ำมันแตกหรือว่าเป็นเพราะสาเหตุไหนครับที่น้ำมันมันดันจากถังขึ้นคาบูขอคำแนะนำจากช่างหน่อยครับเพราะปกติเครื่องก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
จะมีรูระบายเป็นสลักพลาสติ๊กอยู่ตรงที่สวิตช์ปิดเปิดอยู่ไต้จรงนั้นถอดคาร์บูออกจะมองเห็นนะครับสังสัยจะตันเอาเข็มหรือลวดแทงที่เป็นรูเล็กๆให้มันระบายได้นะครับอีกอย่างถ้าเข็มน้ำมันปลายเข็มสึกปิดน้ำันไม่อยู่น้ำมันก็ตันขึ้นที่เข็มได้ตลอดครับและขาเข็มอย่าดัดขาขึ้นสูงมากเวลาเครื่องทำงานผ้าปั๊มไปกดนิดเดียวเข็มจะเปิดขึ้นมากน้ำมันก็เข้าได้เยอะก็เหมือนออกจะท่วมได้ครับให้เช็คตามจุดพวกที่ว่านะครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากครับคิดว่าน่าจะเป็นที่รูระบายเหมือนอย่างที่ช่างว่าครับเพราะผมได้ดูที่ปลิ้นกดเข็มน้ำมันแล้วมันเสมอกับหน้าแป้นพอดีแต่ก็ยังไม่ได้ดูที่หัวเข็มว่ามันสึกหรือป่าวคิดว่าน่าจะเกี่ยวกับรูระบายถังเหมือนที่ช่างว่าเพราะน้ำมันดันแรงมากเหมือนมันจะอัดลมไว้และไม่มีที่ออกเลยดันน้ำมันขึ้นสายครับขอบคุณช่างมากๆครับสำหรับคำแนะนำเพราะผมไม่เคยรู้มาก่อนเลยว่ามันมีรูระบายอากาศตรงนั้นด้วยเพราะปกติเครื่องตัดหญ้าหรือมอร์ไซจะมีรูระบายที่ฝาถังผมก็งงอยู่ว่าฝ่าถังก็ไม่มีรูระบายแล้วอากาศมันออกตรงไหนขนาดเครื่อง070ยังมีรูระบายอากาศบนตัวถังเลยถ้าจุดที่ช่างบอกว่ามันมีรูตรงนั้นผมคิดว่ามันคงจะอยู่ตำแหน่งใกล้ๆกันกับของ070ครับขอบคุณครับที่ไห้ความรู้ผมติดตามและดูคลิบช่างทุกวันเลยได้วิชาเยอะมากครับ
@@hinghoi ช่างครับผมลองถอดรูระบายตัวนั้นออกมาดูแล้วลองใช้ปากดูดลมมันก็เข้าพอลองเป่าลูกยางมันเลื่อนขึ้นลมมันก็ออกไม่ได้แบบนี้มันยังใช้ได้ปกติหรือป่าวครับพอลองติดเครื่องมันก็ท่วมเหมือนเดิมครับลองเช็กดูเข็มน้ำมันแล้วตอนวางเข็มเปล่าๆลงในรูมันเหมือนจะลงสนิทบ้างไม่สนิทบ้างไม่รู้จะเป็นที่เข็มน้ำมันหรือป่าวผมก็ไม่แน่ใจเพราะดูไม่เป็นถ้าเราเปลี่ยนเข็มน้ำมันใหม่จะหายหรือป่าวครับหรือมันเป็นที่สาเหตุอื่นช่ายแนะนำหน่อยครับ
@@user-jh3yw6gg3d ครับผมขอบคุณนะครับปกติทุกเครท่องจะมีรูระบายอากาศเขาทำไว้ที่คล่ายๆกันกับ070นะครับ
@@user-jh3yw6gg3d ถ้าเป่าขึ้นถ้ามันปิดอากาศไม่ออกได้ก็จะมาดันขึ้นสายเข้าคาบูเหมือนเดิมใช้เข็มเจาะลูกยางเลบครับมีส่วนครับเข็มน้ำมันก็จะมีส่วนเหมือนกันสังเกตดูว่าขาเข็มมันจะยกไปมั๊ยให้ลองกดลงพอเพียงกับแปนหน้าคาร์บูลองดูก่อนครับถ้าถึงที่สุดจริงๆจึงเปลี่ยนเข็มดูนะครับ
Пікірлер: 169
สวัสดีครับผมซ่อมเครื่องตัดหญ้าเองใด้ก็เพราะอาจารย์นี่แหละครับ ขอบคุณและตามติดตลอดครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมดีใจด้วยที่เราทำได้เองถ้าเราเข้าใจของเครื่องทุกอย่างจะไม่ยากเลยครับดีมากเลยครับ
ตอนแรกผมคิดว่าน่าจะเป็นที่ระบบน้ำมัน แต่พอฟังช่างอะธิบายจนจบ ผมเพิ่งเข้าใจเพราะเครื่องใช้ระบบลูกลูบเป็นตัวปั้มน้ำมัน แก้ปัญหาได้ตรงจุดจริงๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณนะครับ
บอกละเอียดมากครับ
เยี่ยมมากเลยครับครู
ขอบคุณที่ไห้ความรู้ ครับ
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ ละเอียดและกระชับดี
สุดยอดคับติดตามตลอดคับ
โหขอบคุณมากๆ ครับที่แชร์ความรู้ไม่คิดว่าจะเกี่ยวกัน นึกไม่ถึงเลย เดี๋ยวผมจะไปทดลองทำดูครับ ผมใช้มา สองเครื่องแล้ว อาการอย่างนี้เลยครับไปที่ร้านซ้อง ช้ามากๆ และก็แพงด้วย เดี๋ยวทำเองดีกว่า ขอคุณครับ
สุดยอดมากครับ
ขอขอบคุณที่แบ่งปัน
ขอบคุณมากครับ ความรู้ใหม่ๆ ดีมากเลยครับ ขอให้อาจารย์ทำต่อไปนะครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับขอบคุณเช่นกันครับผม
สวัสดีครับอาจารย์,ติดตามดูทุกคลิปเลยครับ.ได้ความรู้เยอะมากๆครับ ขอบคุณมากครับ.
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับเช่นกันขอบคุณครับผม
สุดยอดเลยครับอาจาร
ขอบคุณครับคลิปดีมากระเอียดมากครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณนะครับ
ขอบพระคุณ ที่แบ่งปันความรู้ให้กับผู้น้อย ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณเช่นกันเลยครับ
@somphongthongma6080
Жыл бұрын
ขอให้เจริญรุ่งเรี่องร่ำรวย
@hinghoi
Жыл бұрын
@@somphongthongma6080 ครับผมให้ได้รับพรดีๆนี้ไปด้วยกันนะครับขอบคุณครับผม
สุดยอดครับอาจารย์
ขอบคุณช่างมากๆคับ ผมก็ใช้รุ่นนี้เหมือนกันคับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ขอขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับขอขอบคุณเช่นเดียวกันเลยครับผม
อธิบายได้ชัดเจนครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
เก่งมากครับ
สุดยอดคับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
@hinghoi
5 ай бұрын
ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับ🗣️✍️🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเช่นกันเลยครับผม
มาชมการแก้เครื่องวุบดับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
เครื่องผมซอยไม้น่า6 ×เมตรห้าสิบ เคื่องร้อน เริ่มจูนไม่นิ่ง ติดแล้วทำงานไดพอดับแล้ว อาการติดยาก ไฟมี คาบูล้างแล้วชุดผ้าปั้มยังดี ดึงโชคเหมือนจะติด กดปิดโชคติดยากเหมือนเดิมคับ คล้ายเครื่องนี้เลย
@hinghoi
Жыл бұрын
อาการแบบนี้เสื้อสูบถลอกหยาบๆจะให้ดีเปลี่ยนชุดเสื้อลูกแหวนก็หายนะครับถ้าเราทำงานหนักกำเร่งตลอดต้องให้ผสม2Tเยอะหน่อยตามที่โรงงานให้มาคือ25,1อันนี้ยังไม่พอครับต้องให้เพิ่มอีกหน่อยเกี่ยวผสม2Tน้อยนะครับทุกเครื่องครับและจะเกิดอาการร้อนมากๆด้วยเปลี่ยนเลยครับชุดเสื้อนะครับเพราะเครื่องนี้ก็ได้เอากลับมาให้ผมเปลี่ยนชุดเสื้อเหมือนกันสุดท้ายผมบอกให้ใส่2Tหนาๆขึ้นตอนนี้เขาบอกว่าไม่ร้อนเหมือนแต่ก่อนตัดไม้เข้าโรงงานทุกวันเลยครับ
ของผมก็อาการนี้เลยสติล ms180 แต่เครื่องใหม่ มาใหม่สตาร์ทติดยากใช้ไปแล้วล้างคาบู ล้างเสร็จก็อาการแบนี้เลย สตาร์ทติดดับเองปรึกษาครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ถ้าเป็นเครื่องใหม่ซีลคงไม่ใช่อาการนี้ถ้าเป็นเครื่องเก่าจะเกี่ยวกัยซีลเต็มๆเลยครับแต่ที่บอกมานี้ผมคิดว่ายังจะเกี่ยวอยู่กับน้ำมันอยู่นะครับเครื่องใหม่ก็ไม่แน่นอนนะครับบางทีก็มีส่วนไม่ดีได้อยากให้ลองเลี่ยนคาร์บูตัวใหม่ลองดูก็คงจะดีจะได้รู้ว่ามันเกี่ยวหรือไม่นะครับผม
@user-tn3kb4js2r
Жыл бұрын
@@hinghoi ครับผมขอยคุณทีี่แนะนำครับเดียวจะลองดูครับ
@user-tn3kb4js2r
Жыл бұрын
คาบูของแท้ของms180พอทราบ ราคาใหมครับ(แท้)นะครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
@@user-tn3kb4js2r จะแพงอยู่ครับราคาอยู่1000เศษๆครับผม
@user-tn3kb4js2r
Жыл бұрын
@@hinghoi รับทราบครับตะลองเปลี่ยนดูได้ผลยังจะแจ้งให้ทราบต่อไปครับขอบคุณครับ
ถูกใจผม
อาจารครับซิลหาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับดูทุกคลิปเลย สงใสครับขอบคุนครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
หาซื้อได้ตามร้านขายอะไหล่เครื่องยนต์เล็กทั่วไปครับถ้าไม่มีจริงๆก็ต้องสั่งลาซาด้านะครับผมก็ทำแบบนี้เหมือนกันครับผม
ขอบคุณครับช่างครับ ของผมยังไม่ติดครับรออะไหล่ยุครับ คาบูครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผม
ปันหาของผมเวลาดึงสาโซ้มันจะมุนตามมันเป็นเพราะอะไรครับ
@hinghoi
2 ай бұрын
สงสัยสปริ่งคลัชขาดหรืออาจจะมีเศษเหล็กแตกหลุดเข้าไป้เบียดชามคลัชกับก้อนคลัชจึงทำให้โซ่หมุนตามลองเช็คดูนะครับ
ตรวจสอบใหม่ทุกระบบแก้เฉพาะจุดไม่หาย แหวนตายกำลังอัดไม่มีมากพอ หรือซีลรั่วก็เป็นได้
ใช้สามขาเอาชุดครีมออกดีกว่าสกัดๆบางที่ตัวที่เราสกัดอาดแตกหักได้ ตัวสามขาเอาชุดครัทออกตัวไม่กี่บาทครับ ถ้าทำเป็นอาชีพประจำสมควรซื้อจะดีกว่า
👍👍👍👍👍
@hinghoi
Жыл бұрын
❤❤❤
ของผม จูนปกติ เร่งปกติ พอตัดได้สักพัก เสียงเครื่องดัง เร่งขึ้นเอง ต้องจูนน้ำมันให้นิด ตัดได้สักพักก็วูบดับครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
เพิ่งเห็นคอมเม้นมาขอ อภัยด้วยครับนานเลย ปัญหาที่เครื่องตัดอยู่ดีๆก็ เร่งขึ้นเอง จะเกี่ยวที่เข็มน้ำมันน้ำมันขึ้นไม่สะดวก ตอนน้ำมันขึ้นบางๆมันจะเร่ง ถ้าเราคลายเข็มน้ำมันออกสักนิดมันจะเบาได้ ถ้าเราหมุนเข็มน้ำมันเข้ามันจะวูบ จะเป็นแบบนี้นะครับ
@tecnodrmm4303
Жыл бұрын
ใช่เลยครับ ต้องพบไขควงคลายน้ำมันให้ตลอดเลยครับ
สุดยอดเลยครับอาจารย์เก่งมากๆขอบคุณนะครับอาจารย์ที่แบ่งปันความรู้และประสบการณ์มีคลิปดีๆมาให้ได้ดูกันครับผมติดตามดูคลิปการช่อมเครื่องยนต์ของอาจารย์มาตลอดเพราะอยากช่อมเองได้ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับดีเลยถ้าเราดูบ่อยๆก็จะชินและจะเข้าใจในตัวเครื่องเราก็จะทำได้สบายๆเลยครับผม
ไม่ง่ายแน่😬😁❤️💜
เครื่องสตาร์ทแล้วมันจะติดก็ไม่ติดต้องทำยังไงคับอาจารย์
@hinghoi
4 ай бұрын
สงสัยน้ำมันยังจะขึ้นไม่ได้ดีปิดโช๊คให้สนิดนะครับและปรับหมุนน็อตเร่งเข้าไปอีกเผื่อช้วยให้เครื่องติดงง่ายขึ้นหรือลองเปลี่อนหัวเทียนไฟลองดูก็ดีนะครับลองดู
ช่างครับเปลี่ยนชีลเเล้วยังเป็นเหมือนเดิมต้องไปเช็คตรงไหนอีกครับ มือใหม่ครับ
ของผมรุ่นเดียวกันอาการเดียวกันครับ ดูคลิปเข้าใจนะครับ แต่ร้านอยู่แถวไหนครับ ถ้าอยู่ใกล้จะเอาไปให้ซ่อมดีกว่าครับ
@hinghoi
10 ай бұрын
ผมอยู่ทางอำเภอศรีเชียงใหม่ครับจังหวัดหนองคาย แต่ตอนนี้ผมอยู่เกาหลีใต้ครับยังไปมาเอาแน่นอนยัง ไม่ได้ ครับ ถ้าผมกลับไปอยู่ไทยได้อยู่นานๆจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาก็ ได้นะครับผม
28สค66..เลื่อย3800.ให้ช่างตลาดทำ ร้อนแล้วดับอีก..เช็คไฟ.เปลียนซิล👏♥️💜อำเภอ.chumsaeng
@hinghoi
11 ай бұрын
คิดว่าคอยล์เสื่อมแล้วครับ
ที่อาจารย์เว่ามาผมเคยโดนมาแล้วครับทั้งเชือกติดทั้งสับครัชแตกครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมแสดงว่าผ่านแล้วนะครับ
คุณไม่ต้องพูดไทยก็ได้พูดลาวดีกว่าผมฟังรู้
ของผมไฟดีคาบูรดีแต่สตาร์ทไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับ
ผมก็ใช้5200 ว่าจะเปลี่ยน stil180ดีรึเปล่าครับ
@hinghoi
2 ай бұрын
เครื่องมีอายุหน่วยถ้าติดได้เร่งวูบๆถึงดับ จะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกนะครับลองเปลี่ยน ซิลดูนะครับStill 180ก็ใช้ดีอยู่ครับแต่ถ้าซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกก็เหมือนกันครับจะติดอยากหรือถึงติดไม่ได้เหมือนกันหรือถ้าติดได้ถ้าหากเร่งก็จะวูบๆเหมือนกัน
ใช้้ครับกำตัวเร้งไว้มันจะดีแต่ปรอ่ยมือดับทันที่เป็นเพราะอะไรครับ
@hinghoi
2 ай бұрын
หลายสาเหตุครับบางทีซีลข้อเหวี่ยงก็มีส่วนถ้าอากาศเข้าที่ซีลได้ก็จะดูดน้ำมันขึ้นไม่ได้ดีติดแล้วก็ดับอีกิย่างถ้าเสื้อสูบเป็นรอยหรือเป็นถลอกหยาบๆก็จะเบาไม่ค่ยอยู่ต้องได้กำเร่งช่วยถ้าปล่อยคันเร่งก็ดับอันนี้ก็มีส่วยครับเช็คหานะครับ
หัวดูดน้ำมันตันน้ำมันขึ้นไม่เต็มสายขาดๆหาย
เครื่องผมกว่าจะสตาร์ได้ต้องดึงหลายครั่งจึงติด พอติดทำงานไป พอดับเครื่องกง่าจะสตารท์ได้อีกก็แสนจะเหนื่อย แก้อย่างไรครับ ล้างคาร์บูก็ไม่หายช่วยแน่ะหน่อยตรับครู
@hinghoi
11 ай бұрын
ปัญหาถ้าสตาร์ทช่วงตอนเครื่องเย็นหรือว่าช่วงเช้า เวลาปิดโช๊ค แผ่นโช๊ค ปิดไม่สนิทอากาศเข้าได้มันก็ดึงน้ำมันขึ้นยากอย่างนี้ก็จะติดยากครับ ให้ทดลองอย่างนี้ ถอดฝาครอบกรองออก ลองเอาเศษผ้าอุดที่ปากคาร์บูแน่นๆ แล้วลองสตาร์ทดู จะติดง่ายไหม แต่ปิดผ้าแล้วอย่าสตาร์ทนานเกิน 8 ถึง 9 ครั้ง เพราะน้ำมันจะท่วมให้เอาผ้าออก แล้วสตาร์ทต่อ อันนี้คือทดลองครับ ถ้ามันติดได้ก็แสดงว่า แผ่นโช๊คปิดไม่สนิท นะครับ ที่ว่าตอนร้อนร้อนดับเครื่องพักแล้วสตาร์ทใหม่ จะติดยาก อันนี้จะเกี่ยวถึงแหวนลูกสูบเสื้อสูบ คงจะเป็นรอยถลอกหยาบหยาบที่กระบอกสูบด้วยนะครับ สาเหตุนี้มันจะเกี่ยวที่ร้อนแล้วมันจะหนึดเพราะว่ากระบอกสูบเราไม่เนียนครับ ลองเปลี่ยนชุดเสื้อลูกสูบแหวนดูนะครับราคาไม่แพงเท่าไหร่ครับในลาซาด้ามีขายถูกๆครับ
ทาจารบีนิดหน่อยน่าจะดี
ครัชเฟืองกับครัชแหวนแตกต่างกันมั้ยครับแบบไหนดีสำหรับเครื่อง3800
@hinghoi
Жыл бұрын
ก็พอๆกันนะครับฟันเฟืองก็สึกเร็วหรือช้าเท่ากันแต่ส่วนตัวปมจะชอบแบบแหวนมากกว่านะครับ
อาจารย์ผมนับถือจริงๆ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
เครื่องพ่นยาท่อไอเสียควันขาวร้อนออกเยาะเป็นเพราะอะไรคับ
@hinghoi
Ай бұрын
เป็นเครื่อง 4 จังหวะใช่ไหมครับ ถ้าเป็น 4 จังหวะ จะเกี่ยวกับลูกสูบแหวนหลวมครับ ถ้าเป็น 2 จังหวะ ยิ่งควัน ยินดีครับ เครื่องจะไม่พังง่าย ท่อไอเสียร้อนเป็นธรรมดาครับ แต่ถ้า 2 จังหวะให้ผสม 2T หนาๆไว้เลยครับ ตามนั้นนะครับ
ของผมเปลี่ยนคาบู ใหม่ ชุดเสื้อแหวนลูกสูบใหม่ ซีลเปลี่ยนใหม่หมดแล้ว จูนแล้วยังวูบ อยู่ ทำไงดีครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ยังจะเกี่ยวกับอากาศน้ำอยู่นะครับให้ลองคลยายเข็มอากาศออกทีละนิดให้เร่งตามดูและให้คลายเข็มน้ำมันออกอีกสักนิดเพราะคิดว่ายังไม่พอนะครับบางทีตั้งเราว่าตั้งพอดีแต่ก็ยังไม่ได้แบบนี้ก็เจอเยอะลองดูนะครับ
เยี่ยมมากครับดูไว้เผื่อเจอปัญหาตอนนี้เครื่องยังใหม่อยู่ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณนะครับ
ผมมีเครื่องyamasiเครื่องติดเวลาบิดเร่งแล้ววูฟเป็นอะใรครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ปกติเลื่อยยนต์จะเป็นเหมือนกันแบบนี้ถ้าอากาศน้อยไปครับให้ลองคลายเข็มอากาศออกทีละน้อยแล้วเร่งดูมันจะเร่งขึ้นได้เลยแต่อย่าคลายออกเยอะเกินมันจะฟ่อๆอื้อถึงดับไปเลยเหมือนกันอากาศมีส่วนมากเลยครับ
sawadeekhrab achan pihinghoi ok ok ok good 2 tank from naratiwat
เครื่องผมดึง2_3ครั้งน้ำมันขึ้นมาเต็มคาบู(ท่วม)ขอคำแนะนำครับ
@hinghoi
2 ай бұрын
สงสัยขาเข็มน้ำมันหรืที่ว่าขากระเดื่องจะสูงลองดัดลงอีกหน่อยแต่อย่าให้ถึงกับต่ำเกินไปนะครับหรืออีกอย่างให้ดูที่จุดรูระบายอากาศที่อยู่ล่างใต้คาบูลองใช้เข็มเจาะให้อากาศออกได้อากาศไม่ดันก็อาจจะหายได้เกี่ยวกับกดอากาศดันแรงก็มีส่วนเหมือนกันนะครับ
ถ้าอยู่ไม่ไกลผมจะเอาเครื่องไปให้ดู
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมขอบคุณนะครับแต่ว่าต้นเดือนเมษาผมจะไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีไต้ประมาณ2เดือนกว่าจึงจะกลับมาถ้ากลับมผมก็จะแจ้งให้พี่น้องทราบให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมเลยครับผม
กลับมารับซ่อมวันไหนทักหาผมด้วยนะคับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมได้เลยครับ
อาจารผมอยากส่งเลื้อยไปซ่อมจะส่งไปยังไง
@hinghoi
Жыл бұрын
ขออภัยด้วยครับช่วงนี้ผมจะไปเยี่ยมลูกหลานที่เกาหลีไต้จะไปอยู่ประมาณ2เดือนกว่าจึงจะกลับมาจริงๆก็เข้าทางไลน์นะครับเอานี้ครับให้ผมกลับมาก่อนแล้วจะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องได้ทราบและให้ส่งซ่อมได้อีกเหมือนเดิมอยากจะช่วยจริงๆครับให้กลับมาก่อนจึงขอไลน์ติดต่อกันถ้าหากว่ายังไม่ได้ซ่อมก่อนนะครับผม
น้ำมันพืชเก่าใช้เลี้ยงโซ่ได้ไหมคับ
@hinghoi
Жыл бұрын
คงไม่ได้ครับมันเป็นน้ำมันที่ไม่เหมือนน้ำมันเครื่อง เวลานั่นร้อนมันจะกัดเด็กให้ขาดได้เร็วครับ
สอบถามนิดนึงครับ เครื่องผมรุ่นเดียวกับในคลิปครับ แต่มันมีอาการคล้ายๆสำลักน้ำมันครับ เครื่องใหม่อยุ่ครับ (เครื่องใช้งานหนัก) ผมซื้อมา2,200 บาท ผมหาสาเหตุไม่เจอครับ ขอบคุณครับ
@hinghoi
10 ай бұрын
เป็นเครื่องยังสภาพดีคิดว่าจะไม่เกี่ยวซิลครับ คงเป็นที่คาร์บู บางทีน้ำมันอาจจะ ขึ้น ไม่พอ หรือบางทีก็อาจจะขึ้นเยอะไป ให้เราลองปรับเข็มน้ำมันและเข็มอากาศจูนหาตำแหน่งที่มันจะเร่งขึ้นได้ดี ลองเช็คดูนะครับ
@user-wt2hh7do5w
10 ай бұрын
@@hinghoi ครับ ขอบคุณครับ
ลุ้น381บา80เรายากเปี่ยนมาใช้บา40ได้ยุเบาะครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ได้ครับจริงๆบาร์ไม่มีปัญหานะครับใส่ได้เลยครับ
@user-kk9id4bc5w
Жыл бұрын
@@hinghoi อ่อคับขอบใจเดีครับที่แนะนำสิงดีๆให้
เวลาเอียงเครื่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิงไหลออกคาบู แก้ไงครับ
@hinghoi
9 ай бұрын
น้ำมันเบนซินดันออกที่ปากคาบูเลยหรือครับ ถ้าเป็นอย่างนี้ จะเกี่ยวกับกดอากาศดันในถัง น้ำมันแรง จนทำให้อากาศบีบผ้าปั๊มไปดันที่เข็มให้น้ำมันขึ้นได้ ให้ใช้เข็มเจาะรูอากาศพอให้อากาศออกได้นะครับ ตรง จุดระบายน้ำมัน นะครับ ลองดูนะครับ
ตอนเครื่องเย็นตัดไม้ได้ตอนร้อนวูบอะไร
@hinghoi
7 ай бұрын
สันนิษฐานนะครับคิดว่าซีลข้างข้อเหวี่ยง จะศึกครับซีลปากแข็งเวลาเย็น ปากซีลยังแน่น พอร้อนขึ้นปากซีลจะอ่อนแล้วอากาศจะเข้าออกได้เลยวูบครับ
เครื่องผมcs1700ปิดสวิทซ์ไม่ดับช็อดคนอิกต่างหากเป็นเพราะอะไรครับท่าน
@hinghoi
10 ай бұрын
จะเป็นเพราะปุ่มสวิตช์เสียไหมครับ หรือว่าจะเป็นที่ สายลงกาวจะหลุดออก จากสวิสครับ คิดว่าจะเกี่ยวกับจุดนี้นะครับ
@bunlahysriwattanung9486
10 ай бұрын
@@hinghoi ซื้อมาเปลื่ยนใหม่ก็เป็นเหมือนเดิมครับงง
@hinghoi
10 ай бұрын
@@bunlahysriwattanung9486 ถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วยังเป็นคิดว่าจะเกี่ยวจุดของน้ำมันคาบูนะครับน้ำมันคงจะขึ้นไม่สะดวกจึงเป็นแบบนี้ เช็คราคาร์บูและปรับจูนเข็มน้ำมันเข็ม อากาศ ตั้งหาจุดที่เครื่องจะเร่งขึ้นได้ลอง ดูนะครับ
สวัสดีครับ เลื่อยผมจูนตอนยังไม่ได้ใส่บาร์กับโซ่เหมือนแรงดี แต่พอใส่บาร์กับโซ่จูนยังไงก็ไม่แรง เกิดจากอะไรครับ..
@hinghoi
Жыл бұрын
แปลกนะครับสงสัยตัวเบรคจะล็อคชามคลัชมั๊ยครับและให้ดูฟันเฟืองสเตอร์จะหมดมั๊ยถ้าหมดมันจะหนืดหนักเร่งไม่ไปเหมือนมีอะไรมาดึงเอาไวันะครับและที่ร่องของบาร์ทางหัวบาร์ร่องติบเล็กไปมั๊ยถ้าตอนยังไม่ใส่บาร์เร่งได้พอใส่บาร์จะอืดๆหนืดๆคิดว่าจะเกี่ยวตามจุดที่ว่าลองเช็คดูใหม่นะครับ
@user-ty2wr5iu7u
Жыл бұрын
@@hinghoi ขอบคุณครับ
ร้านช่างอยู่ที่ไหนครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ผมอยู่ทาง จ.หนองคายครับ
จูนเครื่องไม่นิ่งมีส่วนป่าวครับไส่กรองแล้วดับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ส่วนน้อยครับคิดว่าซีลเหมือนกันอากาศรั่วได้เวลาปิดกรองจึงดูดน้ำมันได้น้อยจึงดับคิดว่านะครับ
@user-kb8es9wx1u
Жыл бұрын
ขอบพระคุนมากครับที่ตอบกลับนะครับ
@user-kb8es9wx1u
Жыл бұрын
ผมลลื้อหมดเลยครับถ้าคว่าวนี้ไม่ได้ขายของเก่าครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
@@user-kb8es9wx1u ใจเย็นๆครับมันไม่มีอะไรมากเลนครับไฟน้ำมันและซีลข้อเหวี่ยงถ้าคิดว่าจะรั่วเปลี่ยนเลยครับถ้าลูสูบแหวนยังดีไม่มีปัญหาแก้ไขเอาได้นะครับ
แล้วรุ่น3800มันคือแยยใหนครับ เครื่องผมซื้อเก่ามา อะไหร่เขาบอก3800ครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
รุ่น3800จะมีปุ่มยางกดน้ำมันอยู่ข้างๆกับขาโช๊คเป็นเครื่องรุ่น3800นะครับ
ไหญ่อยู่จังหวัดไดครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
อยู่ อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย ไกลหรือไกล้กะคือเป็นพี่เป็นน้องกันเฮาคนไทยเว่ากันง่ายๆฮักแพงกันเนาะครับ
@saundtdyhcs5228
Жыл бұрын
@@hinghoi ผมอยู่ร้อดเอ็ดครับถ่าอยู่ไกล้อยากเอาเครื่องไปไห่เบิ่งหรือซ่อมครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
@@saundtdyhcs5228 ครับผมส่วนมากกะมีแต่ทางไกลกุรงเทพเชียงใหม่สงขลาอุบลหลายๆจังหวัดที่ส่งใหซ่อมครับแต่ตอนนี้ผมยังไม่ได้กลับจากเกาหลีถ้ากลับจังว่ากันอีกที เนาะครับผม
รับซ่อมมั้ยครับ
@hinghoi
7 ай бұрын
รับครับแต่ช่วงนี้ผมจะกลับไปเกาหลีใต้อีกเที่ยวนึงจะไปอาทิตย์ครับอยู่สามเดือนจึงจะกลับมาอยู่บ้านครับแล้วจะได้ลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นจึงคอมเม้นขอที่อยู่ผมมานะครับถ้ายังไม่ได้แก้ไขนะครับเอาตามนี้นะครับขอบคุณครับ
ติดต่อได้ทางไหนบ้างครับ
@user-fx4pl3ij7e
Жыл бұрын
มีเบอร์โทรติดต่อป่าวครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
จะสะดวกทางไลน์นะครับจะส่งแก้ไขหรือครับหรืออย่างไรถ้าอย่างไรจะเอาไลน์ให้คอมเม้นมาใหม่นะครับผม
พอจะมีเบอร์ขอฃซิลไหมึรับ
@hinghoi
5 ай бұрын
ขออภัยจริงครับทุกวันนี้ผมครับเคยมีเบอร์แปลกๆผมไม่อยากรับครับคอมเม้นมาตามนี้ก็ได้ครับผมยินดีตอบทุกปัญหาเลยครับขอบคุณนะครับ
เยื่อมมากคับ
สวัดดีครับคุนหิ่งห้อยให้ประโยชอีกแล้วผมดูคลิบของคุณนี้แหละเครืองตัดไม้และเครืองตัดหญ้าไม่ต้องไปหาช่างแล้วขขอบคุณเป็นอย่างมากครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมดีใจด้วยเลยครับจะได้ประหยัดรายจ่ายเพราะว่าเราทำได้ดีมากๆเลยขอบคุณเช่นกันครับ
ดูเหมือนอากาศจะเข้าได้ลองเปลี่ยนซีนดูถ้าไม่หายก็เช็คลูกสูบเช็คเสื้อ
สวัสดีครับเลื่อยยนต์ที่ซ่อมเป็นเลื่อยยนต์ยี่ห้ออะไรรุ่นอะไรหรือครับ
@hinghoi
2 күн бұрын
@@บัญญวัตบุญยวง เครื่องนี้เป็น เลื่อยยนต์ยี่ห้อARTO แต่เขาเปลี่ยนฝาครอบลาน สตั๊ดใหม่ ปกติฝา ครอบลานเป็นสีขาว เครื่องรุ่น 2500 และ 2800 เหลือหลายยี่ห้อก็ออกแนวเดียวกัน คาบู ก็ปรับจูนเหมือนกันครับ ผิดแต่ชื่อยี่ห้อเฉยๆครับ
ขอสอบถามหน่อยครับเครื่องผมปรับจูนเต็มที่แล้วพอเอาไปตัดไม้เครืองจะวูบพอวูบปรับยังไงก้อไม่ได้เครื่องเดีนเบาได้คาบูเปรื่ยนใหม่สายน้ำมันก้อใหม่ยังเป็นเหมือนเดีมครับขอบคุณครับ
@hinghoi
7 ай бұрын
ถ้าเราล้างคาร์บูใหม่ ตั้งเข็มน้ำมันตั้งเข็มอากาศอยู่พอดีตามที่ว่าแล้ว เร่งขึ้นดีแต่พอเอาวางใส่ไม้มันจะวูบ ให้ลองคลายเข็ม อากาศออกทีละน้อย แล้ววางลงใส่ไม้ดู ถ้ายังวูบก็ให้คลายทีละน้อยเรื่อยๆ ก็จะแรงขึ้นได้เองครับ หรือถ้ายังวูบเหมือนเดิม ก็คงจะเกี่ยวที่ซีลข้างข้อเหวี่ยงคงสึกแล้วครับ ต้องได้เปลี่ยนซีลนะครับ
@messokphoemessokphone4849
7 ай бұрын
@@hinghoi ครับผมขอบคุณมากครับ
ของผมกะเป็นอาการแบบนี้ละครับแต่ผมซ่อมยังบ่ทันได้ยุครับกำลังเบิ่งคลิปของไหญ่ไปเรื่อยๆยุครับมีความรู้มากๆครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ครับผมค่อยๆเบิ่งไปใจเย็นๆของพวกนี้บางทีกะเอาใจยากๆให้เฮาเข้าใจมันไปถ้าเข้าใจได้จักหน่อยกะสิว่าคือง่ายแท้แบบนี้ละครับผม😅😅😅
เครื่องมันร้อนแล้วดับเครื่องใว้สักห้านาทีแล้วติดไหม่มันก็ไม่ติดเป็นเพราะอะไรบอกผมด้วยครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
หรือครับถ้าติดได้ร้อนๆดับจะเป็นอยู่อย่างนี้คอยล์ไฟจะเสื่อมแล้วนะครับเปลี่ยนคอยล์ดูครับ
ผมมีเลื่อยยนต์070สตาทร์ไม่ติดผมอยากทราบว่าร้านอยู่มี่ไหนพอจะช่วยผมได้ไหมครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
ผมอยู่ทางจังหวัดหนองคายอำเภอศรีเชียงใหม่ครับแต่ช่วงนี้จะทันมั๊ยเพราะว่าผมจะได้ไปเยี่ยมลูกหลานเกาหลีไต้ไปอยู่ประมาณเกือบจะสามเดือนจึงจะกลับมาเพราะว่าช่วงสิ้นนี้ก็จะเดินทางครับ ปัญหามันเป็นแบบไหนครับเผื่อผมจะช่วยแก้ไขมาทางคอมเม้นได้เล่าอาการมาให้ผมฟังว่าเป็นอาการติดวูบหรือไม่ติดเลยหรืออื่นๆผมจะช่วยตอบให้นะครับ
อาจารย์ครับเครื่องผม5200ติดได้ทำงานได้ถ้าตัดตรงถ้าตัดตะเเคงวูบดับเกิดจากสาเหุตุอะไรคนับ
@hinghoi
Жыл бұрын
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับช้าหน่อยอันนี้จะเกี่ยวกับสายน้ำมันที่ไต้ถังเวลาเราตะแคงน้ำมันจะลดลงจากหัวกรองให้เปืดฝาถังเช็คดูเวลาตะแดงให้เอาอะไรเคี่ยหัวกรองให้มันลงไปด้านเราตะแดงจึงจะไม่วูบนะครับ
@chaloamchaitongbo7759
Жыл бұрын
@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์
@hinghoi
Жыл бұрын
@@chaloamchaitongbo7759 ครับขอบคุณครับผม
สอบถามช่างหน่อยครับเครื่อง5200ของผมน้ำมันมันดันขึ้นจากถังตลอดเวลาตอนติดเครื่องเดินเบาประมาณ1นาทีเครื่องมันก็จะดับไปเองเพราะน้ำมันมันท้วมดันเข้าเสื้อสูบเยอะมากตอนแรกนึกว่าควันมันออกไม่สะดวกเลยทำไห้น้ำมันตีกลับแต่พอมาถอดสายน้ำมันออกน้ำมันในสายพุ่งใส่หน้าเลยพอเปิดฝาน้ำมันออกลมดังปิ๊ดเลยไม่รู้จะเกี่ยวกับสายน้ำมันมันแตกหรือปล่าวเพราะสายน้ำมันมันแตกด้วยแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนยังรออะไหล่อยู่อยากรู้ว่ามันเกี่ยวกับสายน้ำมันแตกหรือว่าเป็นเพราะสาเหตุไหนครับที่น้ำมันมันดันจากถังขึ้นคาบูขอคำแนะนำจากช่างหน่อยครับเพราะปกติเครื่องก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
จะมีรูระบายเป็นสลักพลาสติ๊กอยู่ตรงที่สวิตช์ปิดเปิดอยู่ไต้จรงนั้นถอดคาร์บูออกจะมองเห็นนะครับสังสัยจะตันเอาเข็มหรือลวดแทงที่เป็นรูเล็กๆให้มันระบายได้นะครับอีกอย่างถ้าเข็มน้ำมันปลายเข็มสึกปิดน้ำันไม่อยู่น้ำมันก็ตันขึ้นที่เข็มได้ตลอดครับและขาเข็มอย่าดัดขาขึ้นสูงมากเวลาเครื่องทำงานผ้าปั๊มไปกดนิดเดียวเข็มจะเปิดขึ้นมากน้ำมันก็เข้าได้เยอะก็เหมือนออกจะท่วมได้ครับให้เช็คตามจุดพวกที่ว่านะครับ
@user-jh3yw6gg3d
Жыл бұрын
@@hinghoi ขอบคุณมากครับคิดว่าน่าจะเป็นที่รูระบายเหมือนอย่างที่ช่างว่าครับเพราะผมได้ดูที่ปลิ้นกดเข็มน้ำมันแล้วมันเสมอกับหน้าแป้นพอดีแต่ก็ยังไม่ได้ดูที่หัวเข็มว่ามันสึกหรือป่าวคิดว่าน่าจะเกี่ยวกับรูระบายถังเหมือนที่ช่างว่าเพราะน้ำมันดันแรงมากเหมือนมันจะอัดลมไว้และไม่มีที่ออกเลยดันน้ำมันขึ้นสายครับขอบคุณช่างมากๆครับสำหรับคำแนะนำเพราะผมไม่เคยรู้มาก่อนเลยว่ามันมีรูระบายอากาศตรงนั้นด้วยเพราะปกติเครื่องตัดหญ้าหรือมอร์ไซจะมีรูระบายที่ฝาถังผมก็งงอยู่ว่าฝ่าถังก็ไม่มีรูระบายแล้วอากาศมันออกตรงไหนขนาดเครื่อง070ยังมีรูระบายอากาศบนตัวถังเลยถ้าจุดที่ช่างบอกว่ามันมีรูตรงนั้นผมคิดว่ามันคงจะอยู่ตำแหน่งใกล้ๆกันกับของ070ครับขอบคุณครับที่ไห้ความรู้ผมติดตามและดูคลิบช่างทุกวันเลยได้วิชาเยอะมากครับ
@user-jh3yw6gg3d
Жыл бұрын
@@hinghoi ช่างครับผมลองถอดรูระบายตัวนั้นออกมาดูแล้วลองใช้ปากดูดลมมันก็เข้าพอลองเป่าลูกยางมันเลื่อนขึ้นลมมันก็ออกไม่ได้แบบนี้มันยังใช้ได้ปกติหรือป่าวครับพอลองติดเครื่องมันก็ท่วมเหมือนเดิมครับลองเช็กดูเข็มน้ำมันแล้วตอนวางเข็มเปล่าๆลงในรูมันเหมือนจะลงสนิทบ้างไม่สนิทบ้างไม่รู้จะเป็นที่เข็มน้ำมันหรือป่าวผมก็ไม่แน่ใจเพราะดูไม่เป็นถ้าเราเปลี่ยนเข็มน้ำมันใหม่จะหายหรือป่าวครับหรือมันเป็นที่สาเหตุอื่นช่ายแนะนำหน่อยครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
@@user-jh3yw6gg3d ครับผมขอบคุณนะครับปกติทุกเครท่องจะมีรูระบายอากาศเขาทำไว้ที่คล่ายๆกันกับ070นะครับ
@hinghoi
Жыл бұрын
@@user-jh3yw6gg3d ถ้าเป่าขึ้นถ้ามันปิดอากาศไม่ออกได้ก็จะมาดันขึ้นสายเข้าคาบูเหมือนเดิมใช้เข็มเจาะลูกยางเลบครับมีส่วนครับเข็มน้ำมันก็จะมีส่วนเหมือนกันสังเกตดูว่าขาเข็มมันจะยกไปมั๊ยให้ลองกดลงพอเพียงกับแปนหน้าคาร์บูลองดูก่อนครับถ้าถึงที่สุดจริงๆจึงเปลี่ยนเข็มดูนะครับ