Man, those things stop surprisingly well! And straight!

@tramvaj1271

4 жыл бұрын

What did you expect it is not American vehicle.

@MrJokkoma

2 жыл бұрын

@@tramvaj1271 Exactly, I don't know why but they seem to have big troubles going downhill whitout fadding brakes. The 76 ton logging volvo here was very impressive to see.

@danielberma

2 жыл бұрын

@@MrJokkoma I thought that was a movie thing, seeing as the max loads on the trucks over there are less than half here.

Tulonopeus oli kuorma-autoilla 80 km/h (Initial speed 80 km/h). Testi ajettiin katsastetuilla yhdistelmillä.

Erikoiskuljetuslainsäädäntö on vain koomista, rumpujarruilla saa suuremmat akselipainot kuin levyjarruilla, koska jarrun teho on rinnastettu kitkapinta-alaan. Ilmeisesti sääntöjä laatiessa kuorma-auton levyjarruja ei oltu vielä keksittykään.

@gerald8573

2 жыл бұрын

And they say we had long words in German o.0

@lerska4506

2 жыл бұрын

@@gerald8573 lol

@lerska4506

2 жыл бұрын

@@gerald8573 thats a short one

@dykis6963

2 жыл бұрын

@@gerald8573 Bundesausbildungsförderungsgesetz...

@QuadMochaMatti

2 жыл бұрын

@@gerald8573 As an American of Finnish AND German heritage, I've seen my share of lengthy words in both languages, though I don't necessarily always understand what they mean... Even though there's a slightly better chance of piecing together the German ones, since I spent a number of years from Junior High to University studying the language. My Finnish skills remain at an infantile level of mastery, even though that's predominantly what I am.

Talvella homma onkin sitte "vähä" eri. Toki se on eri henkilöautollakin...

Tähän ku yhdistetään vielä kuljettajan reaktioaika facesta polkimeen, voi olla että tulee muutama metri lisää :D

@firefighter117s

3 жыл бұрын

Ei tässä mitään reaktioaikoja mitatakkaan vaan kaluston jarrutus tehokkuutta idiootti

@Tavkastaja

3 жыл бұрын

@@firefighter117s Kiitos tiedosta, en huomannutkaan videosta.

varoitus kuulokkeitten käyttäjille kiitos..

0:40 Rumpujarrut tuplaa jarrutusmatkan ja rekka pysähtyy huonommin kuin henkilöauto lumella.

kahdessa ensimmäisessä ei rippeliakselilla (2. akselilla) toiminut ABS ollenkaan ?

ei kai siin :DD iha hyvi näyttää pysähtyvä

Дисковые тормоза. На барабанных лесовоз с грузом около 30 тонн на полуприцепе останавливается более 100 метров.

Paljon on jarrut kehittyneet, Meikäläisen yhdistelmässä jarrutus matka 250-300m

@AnttiHara

2 жыл бұрын

Kuivalla asfaltilla? Eei niin pitkälle mene 80km/h vauhdista ees 1970 luvun täysperä.

Tieliikenteessä tuohon vielä se +3sec

@AnttiHara

2 жыл бұрын

Mikä 3sec? Kuljettajan koomailu? =D.

more fascinating is how did they manage for wood not to kill driver

@MrJokkoma

2 жыл бұрын

It's the loadsecuring chains ⛓ that does their job whit their pneumatic tension system. It also seems to be fir/spruce timber, it's way more sticky than for example pine timber especially during winter.

Kiva

Tuo volvo jarruttaa tosi hyvin

@Forza77Samir

2 жыл бұрын

Ihan yhtä hyvin jarrutti kun scania

@lpstyyppivika4563

2 жыл бұрын

@@Forza77Samir Volvo jarrutti hieman paremmin mutta varmaan nykyään aikalailla samanlaiset jarrutusmatkat

@Forza77Samir

2 жыл бұрын

@@lpstyyppivika4563 volvon peräkärryssä 1 akseli enemmän ja uuempi auto nii totta kai parempi mut pistetäämpä ihan uus scania r770 vs uus volvo fh16 ja molempiin 74 tonnia niin eipä nois eroa juuri ole

@lpstyyppivika4563

2 жыл бұрын

@@Forza77Samir Volvon massa oli myös isompi mutta tuossa oli vanha scania niin uudessa varmasti paremmat jarrut

initial speed?

@tormendor8585

3 жыл бұрын

I believe its 80 kmh because thats the fastest a truck can legally drive in finland.

aika helevetinmoinen ero jarruissa, olettaen että kaikissa oli sama tulonopeus? onko kaikki yhdistelmät katsastettuja tieliikenteeseen?

@samulivainionpaa9338

7 жыл бұрын

Olihan noissa massaeroja. Ja pisimälle meni Sisu, joka kaikista luultavammin myös kaluston vanhimmasta päästä

@obba3661

6 жыл бұрын

Sisussa oli rumpujarrut, muissa levyjarrut

@kkonka

2 жыл бұрын

@@samulivainionpaa9338 Periaatteessahan massalla ei ole väliä. Kitka ratkaisee.

@samulivainionpaa9338

2 жыл бұрын

@@kkonka Aivan, eli tyhjän ja kantavuuskuorman välillä ei eroa

Nopeus 80 vai 90?

@Lupuzi

Жыл бұрын

80. Eihän sitä nopeempaa saa ajaa :D

@lipponen7791

Жыл бұрын

@@Lupuzi einii. Mut suurinosa kuskeista ajaa kuitenki 90

@Lupuzi

Жыл бұрын

@@lipponen7791 Riippuu.

das sieht man woanders auch .....

Nuo puolustusvoimien vehkeet ei kyllä ole siinä kunnossa että ne olisi NATO yhteensopivat. No kohta ne koeponnistetaan itärajalla.