ВСЕМ КОММЕНТАТОРАМ! Перед тем как писать мне, мол, куда я полез на Хрее который типа городской кроссовер (что это?!?), загляните на официальный сайт lada.ru в закладку x-ray. Там есть два вида Хреев: Хрей - КРОССОВЕР и Хрей - Кроссовер ПОВЫШЕННОЙ (!!!) ПРОХОДИМОСТИ. Это типа УАЗ, только ВАЗ. Я правильно все понял? Будем считать, что посыл маркетологов ВАЗа нашел неокрепший мозг потенциального клиента. В моей черепушке )

@rmservpenza

5 жыл бұрын

Игорь Бурцев жаль реношникам не дано сделать из нивы рэнжровер, они способны только на дастер.

@user-hw6tb6sl4g

5 жыл бұрын

Прошу прощения за резкость, но правда, достало уже... То с премиум классом сравниваете весту, то от иксрея ждёте чудес. Оставьте уже в покое автоваз! Изменился он - это же очевидно. Явно в лучшую сторону и именно на этом нужно делать акцент. И не хорошо зарабатывать просмотры на больном для россиян вопросе. Стереотипное мнение об нашем автопроме слишком глубоко въелось в сознание многих и сколько ещё нужно будет времени для прозрения неизвестно.

@rmservpenza

5 жыл бұрын

Игорь Бурцев досмотрел ролик. У меня Ниссан Х-Трейл т31, даже он не позволяет ездить ходом по пересеченной местности как вы это делаете на тестовых машинах: Рейка, стабилизаторы, наконечники, рычаги, сайленты подрамника умрут очень быстро. Кстати о Пежо, а он кроссовер? За 2+ на переднем приводе

@BURTSEV_AUTO

5 жыл бұрын

ВАЗ - больной вопрос для россиян? Вы что-то путаете. Это бизнес. К тому же, с участием иностранного капитала, приглашенного именитого дизайнера и современным агрессивным маркетингом. Я не вижу здесь никакой боли. Есть автопроизводитель, есть продукт, есть цена и она высокая. Соответственно, надо спрашивать по-полной.

@user-kd3ws8dp4w

5 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO спроси так с Рио икслайн))) у него цена ещё выше. И если у автоваза она просто высокая, (относительно пачки соли высокая, относительно автомобилей конкурентов - низкая), то у икслайн цена неадекватно высокая. Тоже самое про Крету. Да и с такими тестами можно даже Дастер сломать.

Повышенной проходимостью по сравнению с чем? С обычной версией? И что не так? Не надо людям гадить в мозг своей бестолковостью. Ну жен внедорожник? - покупай хоть Ниву, хоть Джимми, хоть хрен знает еще чего там и гоняй себе по бездорожью и всхлипывай во всю глотку когда засадишь. Кроссовер только и нужен что кататься по дорогам, что по разбитым, что по сухим грунтовым. Можно и по сухим колдоёбинам, но какого хрена ты пытаешься из него сделать то, чем он изначально и не являлся?

Чувствуется отрицательное отношение к автомобилю, и очень хорошо видно что человек хочет вылить больше негатива. Так ломать переднее правое сиденье с заднего левого сиденье по моему было слишком наигранно, хотя как бы не старался сломать не смог. Получается авто довольно качественное. Спасибо.

Хотелось бы более объективный и не предвзятый обзор.

С дури можно и х.. рей сломать!Всех с днём автомобилиста!🚙⛽

@ilnurshakirov76

4 жыл бұрын

А если хуй стеклянный,то и порежешься

Интересно как мятый подрамник влияет на незавод двигателя? А версия про шрус и привод это вообще улет. Такое очучение, что он только баранку умеет крутить а дальше никуя не шарит в машинах

@4ewupckiiKoT

5 жыл бұрын

это ответ завода, Бурцев же думал шруз сдох, и это больше похоже на правду, чем мятый подрамник.

@vadimspb

5 жыл бұрын

ШРУС, буквы З тут нет.

Осталось чувство, что задача ролика показать данный авто с худшей стороны. Задача выполнена на отлично. Вопрос, сколько стоит поставленная задача?

@user-mu1kf2yu4d

5 жыл бұрын

Авто реально говно не может лада стоить 800 т р ,лада это дешево ,это ремонтопригодно ,это сделай сам ,все остальное иномарка

@kotqwertykot

5 жыл бұрын

@@user-mu1kf2yu4d ну окей .. Давай предложи другой вариант новой машины в аналогичной комплектации!)) Ну так чисто для сравнения..

@DefKoleso

4 жыл бұрын

@@kotqwertykot да не докажешь ты, они все сразу молчать начинают. Им даже если мерина взять и значок от лады приклеить, так орать будут что говно и дорого при том что ни у кого такого авто не будет

Почему у нас россиян, ментальный взгляд, на всё что "повышенной проходимости", в данном случае немного выше клиренс стандартного, должно быть загнано в дерьмо выше пояса!? При этом, к примеру, сообщить что подкрылок из фетра не очень вынослив, так как не выдержал удар бревна. И Игорь, вы обманываете зрителей по просьбе АвтоВАЗа, так как явно слышен стук мотора, который сопровождается вместе с вращением коленвала. Вы или поддон пробили, либо что-то внутри мотора клинить начало. Обманщик.

Как мы не дубасили автомобиль третей группой журналистов, проблем у нас не возникло!!!

Переднее сиденье надо раскладывать через багажник или задний правый подкрылок.

@user-bt6gb8im2h

5 жыл бұрын

Кстати, в Мерседесах сидя в багажнике не открыть капот. Эргономика Мерседеса - говно.

@DefKoleso

4 жыл бұрын

😂👍

Однозначно стал лучше, благодаря обвесу и более стремительному силуэту по сравнению с обычным иксреем! Ну и шайба с лада райд селект рулет.

@jennypsy389

5 жыл бұрын

Стал симпотичнее, райд селект выглядит прикольно, но переплата за эту шайбу примерно 50 000, а функционала на ней нет.

@user-bj3th4km3o

5 жыл бұрын

куда рулЕт?

@Helgi999

5 жыл бұрын

@@jennypsy389 За шайбу? Новый подрамник, новый рулевой механизм, новая передняя подвеска, новые задние тормоза, подогрев руля, подогрев заднего дивана и всё это переплата за шайбу? :-)

смотря как вы ломаете сиденье пытаясь выпрямить его сзади,пришла мысль что от своего автомобиля нужно держать таких людей подальше!

Игорь у тебя вечно проблемы с трансформацией салонов авто, учи матчасть потом дергай за рычаги))))))

Понравились места, подскажите, где это? У меня калина кросс три года, доволен. С работы на работу, на дачу. В отпуск: Грузия 17г. через два пепевала. Крым 18г. тоже много где проехал. Не подвела. Хочется конечно 4х4 потому что интересы жизненные поменялись и охота объехать свою страну и ближайшее зарубежье. Но для меня новый Дастер дорого, как и для моих коллег. И даже в кредит. Потому что и без этого есть куда деньги тратить. А обновлять машину надо, вот и присматриваюсь к такому авто. Думаю я не один такой провинциальный влюбляющий в себя наш автопром.

@ruslanmedian5689

2 жыл бұрын

Семиречье. Окрестности Алматы. Несколько климатических поясов в одном регионе, горы, пески с барханами, степи, реки, озёра. Летом в горах по снегу можно походить.

Во ты тормоз двух метровый сидение сложить не можешь за собой сесть тоже хотя есть святое правило если человек высокий то кто сидит с переди всегда двигается, так еще и машину ушатал!

Шикарные места! Спасибо за видео и обзор!

За Автоспот диз. Та скидка, что указанна на сайте полная чушь, по факту там совсем все не так радужно!

Игорь здравствуйте, что посоветуете иксрей кросс мкпп или вариатор?

Снято на отлично, а что случилось с машиной где помяли подрамник (ФОТО)? почему глохла? Проплатили за молчание? Для меня самый главный минус (почему и не взял хрея) теснота на заднем ряду, ногу не пронесёшь и сидеть не удобно, по сути большая Ока. Ногу не пронести не задев и не замарать пластик, особенно в зимней обуви. В кроссе +2.5 см на заднем ряду, это мало, по сравнению с Вестой и её простором. Хрей тесен и тут ничего не сделаешь, машина для двух взрослых и двух детей, как в рекламе...

@slavayashin

5 жыл бұрын

Или для женщины. У них рост меньше, женщинам в такой машине места вполне достаточно. Да и мужики далеко не все ростом под 190 см. А клиренс даст возможность не замечать косяки наших дорог - это именно то, что нужно. Автомата не хватает, как появится - бабы точно начнут покупать для езды в городе.

@user-lr2tx4ry3q

5 жыл бұрын

Мне кажется, что тупо вылетел привод из коробки, или разобрался внутренний ШРУС. А вот почему это произошло - не защелкнули на заводе или не просчитали максимальные хода - это вопрос.

@dena8757

5 жыл бұрын

@@user-lr2tx4ry3q , какой привод? ДВИЖОК скорее всего показал "руку дружбы" ))) слышно как троит и громкая работа двигателя

@juryfilatov4520

5 жыл бұрын

Да сегодня все паркетниеи тесные сзади. Хочешь большой салон - бери Патриот.

@DefKoleso

4 жыл бұрын

Александр, я 175 см, ходил в автосалон и посидел, за собой специально пробовал сесть, от колен еще примерно 10 см свободы (ладонь свободно проходит), так что если вы 2 м то и авто выбирайте под рост, а для большинства в иксрее нормально, в ширину да, только для двоих (я с другом по 100кг) и ребенка

Спасибо.хорошее видео.грамотно.

Добро пожаловать к нам в Казахстан! Надеюсь понравилось!

@DimONTimOFF

5 жыл бұрын

пейзажи просто космос!

@user-xe7yt4tj5k

5 жыл бұрын

Подскажите, что за места?

@kairatkairat4252

4 жыл бұрын

Район Чарынского каньона. Алматинская область. Их ещё называют "мини-Гранд-Каньон". Места такие, что впору снимать там космические гонки на Татуине)) Живу сам в Алматы. Приезжайте к нам в гости))

Это уже мини кроссовер,но детские болезни так на Вазе никто и не исправил ,рулевая колонка так и болтается ,но выглядит он намного лучше чем обычный X- Ray.Оператору за передачу отмосферы 5+. Видео стали намного интереснее ,смотрю ваши видео уже давно.Удачи ,и интересного контента.Казахтан моя родина!

Да как можно сломать подрамник, может быть и неудивительно, я в этом видео увидел что блогер, начал явно ломать машину. То сидение чуть ли бензопилой начал складывать и раскладывать, как будто в первый раз. То по казахстанскому полю начал скакать как угарелый, что называется допрыгался. Да потом удивляется ещё, что это за говно. Вот в следующий раз возми дорогую иномарку, да через раз какой нибудь мост перелети. И то видео интереснее будет. Больше АвтоВАЗ нетестируй, а то глупо выглядишь.

Игорь меня стошнило твое отношение к автомобилю... как один комментатор уже высказался, я повторюсь что дорогие машины ты вылизываешь как очко вылизывает писна! Это совсем не компетентно и не профессионально... разочаровал!

@user-lm8fy5wk3l

5 жыл бұрын

Какой он обзорщик хуета под ногтями мутный тип

@3APEBO

5 жыл бұрын

А что ты от него хотел? Человеку пятый десяток, а он одевается как подросток.

@webtroll8756

5 жыл бұрын

То есть он теперь ли3атель ,очкновафффт???

Я хочу сказать, что Игорь в своих тестах лукавит. Во-первых , Гоняя инокросоверы он их так не убивал в казахстанских степях. Во-вторых цена с иномарочными вполне доступная. Ну и в-третьих, Игорь прав в том, что сказал в самом конце ролика))) так и будет)

@BURTSEV_AUTO

5 жыл бұрын

Вы не все тесты кроссоверов смотрели. У нас все натерпелись в разное время. Но дело даже не в этом, а в том, что ВАЗ называет кроссовером то, что кроссовером по сути не является, пользуясь шириной и размытостью толкования термина "кроссовер". Флаг им в кулак. Но обратите внимание на их коллег из других компаний, которые стесняются употреблять термин "кроссовер" по отношению к недоприводным малолитражкам с любой величиной дорожного просвета. Назвался груздем, как говорят у нас, полезай в кузов.

@fvrdev

5 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO интересно, то есть переднеприводной условный Дастер уже кроссовером не является? Или машину делает кроссовером сам факт наличия такой версии?

@BURTSEV_AUTO

5 жыл бұрын

да, представьте себе.

@fvrdev

5 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO простите, уточните, на какой из моих вопросов этот ответ. Что одна и та же машина является и не является кроссовером в разных комплектациях?

@user-karzalex

5 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Законодателем моды кроссоверов, если не ошибаюсь, был КАШКАЙ. Но сейчас новый Кашкай на переднем, да и на полном проводе , по проходимости ничуть не лучше Ваза. Правда только мотор помощнее, но ниссановцы позиционируют его с кроссовером! Что тогда в Вазе не так? Из снятого это не понятно. Просто , что это ВАЗ и крестьянину с его рылом не место в калашном ряду? Получается так! Например, новый Киа Спортейдж тоже не чемпион на бездорожье (хотя кроссовер), тем более а данных условиях.

Что обозначет твоя наколка на правой руке на 4:58 видео.Где ты ее получил?

Пол часа работы тролля. Можно даже не смотреть. Кратко о всем видео. Все плюшки машины уже засветили другие обзорщики.

подскажите, что за музыка играет во время рекламы? (после 4:10)

У меня на Калине кросс 2015 года обвес тоже было закрепления клипсами и двухсторонним скотчем, и всё равно отходил два раза ездил по гарантии подклеивали не помогло ругался с офиц.дил. а они мне бумагу в нос от автоваза с указанием что-бы элементы обвеса которые отходят не меняли а подклеивали потому что это было массовой проблемой, но я не успокоился на этом и добился все же замены элемента обвеса по гарантии меняли при мне и за этого знаю как держится обвес и моё мнение это качество пластика гавеное вот и отходил а не за плохое крепление обвеса сейчас степвей полгода тоже покупал с нуля нечего не отходит.

Тема с передним креслом реально удобная и нужная, но раз уж сделали подобное, то нужно было ваять из него стол: заднюю спинку зашить в пластик с правильным профилем под стол

Игорь,где именно снимали.

Теперь, нужно устроить сравнительный тест Х-рея и Креты. Только крета должна быть с двигателем 1,6 и передним приводом. И уже там смотреть, на сколько Х-рей кроссовер.

@user-oo9fz7jh5n

5 жыл бұрын

Еще и Киа Х-лайн, к ним в компанию, можно.

А хочется сказать искренне, что обзор состоялся как вещь в себе. И все это качество тянется издалека, с начала нулевых. Большинству обзоров Станиславский бы поверил. Спасибо за дело)

Игорян, с детства "типи тип" не видел.увидел тебя в этой кепке. Бааа...какие люди))

Так по мне лучше заднее сиденья просторней лучше пускай будут, чем багажник, такое чувство багажник важнее, я уверен что больше 2/3 водителей не используют объем багажника по назначению, а вот как людей сажать в иксрее вот это проблема, сиденья то всегда можно сложить для объемного багажа, вот они времена, когда машину создают маркетологи, а не инженера.

17:24 еду в песке, попробую включить снег грязь... Песок включать не буду, зачем...

Раньше иномарки по сравнению с ВАЗом были очень крутыми и по качеству и по удобству. Сейчас все примерно одинаково и по цене, и по качеству, и по удобству. Но в обслуживании лады подешевле. Тоже планирую купить Весту. Смотрел солярис, логан, рио, рапид - одна и та же хрень (ну чуть получше Рио-солярис, но не в разы).

Вкл система стабилизации это тож самое что и остальные два😉

А в какой местности снимался данный ролик?

А заднее стекло не обогревается?

А почему она глохла после второго запуска, при чем тут подрамник?

Спасибо Игорь, мне понравился обзор. А скажите как Вам сильно отличается поведение на дороге обычного Рея и Кросса? Если ездить только по обычным дорогам и легкому бездорожью, стоит ли брать именно Кросс? ЛК)

добротный такой получился обзор, а то другие блоггеры слишком уж захвалили этот кросс... так и сомнения закрадывались. Бурцев подтвердил их отчасти. Получается и багажник маловат и места сзади для детей только.. и режимы "внедорожные" ботва.. Но едет вроде неплохо

Добрый день, обзор очень не понравился, «ведущий» ничего нормально не рассказа и не показал. С подачей информации (положительно и негативной) очень ОЧЕНЬ плохо.

Самая прикольная штука в этом авто ,так это переднее откидное кресло. Почему на другие модели не ставят?

кстати у самого тоже иксрей кросс, очень доволен.

Про знамя полка 👍

Момент когда пассажирское переднее сиденье ставилось с горизонтального в вертикальное, и делалось это с противоположной задней двери, с коментариями мол: как так можно было сделать? Вы бы еще с багажника полезли спинку поднимать, или из под капотного пространства. Был один случай на работе, два дня собирал рабочий с мастером ротор и ругались на конструкторов, мол придумать придумали а как собирать никто не удосужился. Оказалось они ротор с другой стороны собирали, грубо говоря со стороны зада.... Тут примерно тож самое

У вас не средняя комплектация а люкс, так как на комфорте нет климатконтроля и такой мультимедии с экраном. Но обзор отличный честный. Лайк

Давно смотрю Бурцева, подписан на его канал. Но, всё реже досматриваю до конца видео.

и да. отписка. такой бред слушать про неадекватное сравнение с неким "илеалом" я больше не могу позволить себе. блиде к народу надо быть. хотя бы академика или воротникова с лисой посмотрите.

У Опель Мокка такой же багажник 360 литров.

@rmservpenza

5 жыл бұрын

Павел Иванов где наш 2013 и мокка за 900 :(

@user-kd3ws8dp4w

5 жыл бұрын

Опелю можно. Ладе нет! У лады должны быть пневмоупоры капота, мягкий пластик, задние дисковые тормоза, автомат не менее 9ти передач, матричные светодиодные фары, надёжность, сравнимая с атомным реактором, динамика ракеты-носителя Союз, подгонка пластика как ролсройсе, багажник не меньше трюма сухогрузов и все это тыщ за 420. Потому что это АвтоВАЗ. А на днище вроде соляриса и рио можно даже сварку на дверях не зачищать и подсветку в бардачке не ставить, двп в багажник класть, ставить самые дешёвые отстойные покрышки и полностью игнорировать шумку. Потому что это святая эномарка. Можно даже чтобы штоки педали сцепления ломались на морозе и цилиндры задирало

@user-ne-abuser

5 жыл бұрын

@@rmservpenza у меня мокка cosmo 2014 года за 800))) брал в Дженсере) но мокка и сейчас выпускается МоккаХ и багажник у нее такой же, а цена 1,6млн.

@user-ne-abuser

5 жыл бұрын

@@user-kd3ws8dp4w спасибо за самый правильный комментарий.👏👍

@waitknait

5 жыл бұрын

@@user-ne-abuser У двоих коллег мокки как у вас, и брали в то же время. И оба ругаются, говорят замучили мелкие поломки и маленький багажник. Хотя по некоторым позициям мокка весьма привлекательный вариант была.

А рост у Вас какой?

ВАХ какая природа!)) красота.

Мне кажется на 15:31 видно чем они подрамник загнули и удар вроде как тоже слышно. Там нехилая такая каменюка валяется на дороге.

Вот бы поставили бы качественное АКПП. Машинка отличная, и ещё боковые штамповки наверное надо убрать и более дутым сделать, будет вообще огонь. Друг купил такую на МКПП, хвалит, что машина городская, паркетник, классная.

Если честно дизайн прям огонь...

Что тут сказать, какое-то безобразное отношение со стороны обзоршика к нормальной машине

Очень прилично смотрится

Съёмка классная, машина не плохая, ей бы 6 подушек безопасности, задний подлокотник, полный привод от нивы и убрать неуместные выштамповки, был бы хит кроссовер на просторах СНГ, при условии цены не выше 14 тыс $

Вот в таком виде его уже можно рассматривать как альтернативу трехлетнему Жуку. Там тоже тесно, а багажник ещё меньше. Но это новая машина с такими же опциями и похожими агрегатами. Мое мнение, просто взять Весту Кросс в среднячке на 1,6. Красивая просторная машина за те же деньги

Обьясните этому горе блогеру, что кроссовер это уневирсал с повышенным клиренсом ни больше ни меньше, требовать от него внедорожных качеств глуппо. Это не внедорожник. Это городской автомобиль и требовать от него чего то большего не стоит. А обсерать каждый может. А вот грамотного теста так и не увидел (про штанишки скажи)Шайбу с режимими дали для того то б в городской каше зимой проще ездить было. Нужен внедорожник это нива, уаз (честный полный привод). По ценам.... Ну назовите мне хоть один кроссовер (универсал с повышенным клиренсом), новый не вторичку с 10 хозяевами, за эти деньги. Да и это, перед тем как крутить электронику мануал читай, для таких как ты его писали.....

@saRS5

5 жыл бұрын

Вы все правильно сказали )

Да тут не столько в приводе дело. Ему бы самоблок, а не копию грип-контроля, а ещё лучше - принудительный блок, с рычага, как на ниве))))))))))))))))))))))))))))))

его бы растянуть до весты св кросс, а то багажник маленький на заднем ряду тесно

А я езжу на обычном Xray, проехал 20К за 2 года. В основном городская эксплуатация. Гонял в Абхазию из Самары, никаких проблем с проходимостью, динамикой не испытывал за эту поездку. В целом машиной доволен, но менять на Xray Cross не собираюсь, уж больно цена кусачая для такой маленькой машины. Обогрев руля, регулировка по вылету, обогрев задних сидений с райд контролем это конечно хорошо, но и без них нормально живётся. Брал я не в дешевой комплектации, Top Prestige 1,6 106 МТ. За эти деньги лучше Дустер 4x4 б/у или веста кросс св в жире.

Мужчины могу сказать про авто, у жены веста у меня хрей, брали обе новые. На веста съездили на юг туда обратно 3600 стояли в пробках по 4 часа с кондиционером, жара была плюс 37 не чего не кипело, не ломались, машина была загружена полный багажник, нас двое и двое детей. Туда обратно без проблем машину практически на глушили,так как ехали с женой по очереди. Себе купил хрей брал для города, места взади меньше, ходовая другая, в городе мне удобней на хрей, веста конечно трасса. Обращений по гарантии не было, на машинах все работает, машины эксплуатируются каждый день. До этих машин были иномарки, последние из них форд европейской сборки и у жены круз кореец. Но могу честно сказать что от владения этими авто вау не произошло. Хорошая машина я думаю стоит 3000000 вот и думай.

Почему не кто не говорит о колее колес? О том ,что колея передних колес 1503,а колея задних колес 1546.О том как это повлияет на проходимость,расход, управление, устойчивость автомобиля в зимних условиях ? Возможно ли ,что из-за этой разницы машину на колие может повести ?

Что с полным приводом?

нормальная машина за такие деньги с виду очень прикольная минус нету блокировки

Объективный и честный обзор, не всем по нраву, Игорь молодец.

а теперь давай дустер 4/2 точно так же .

Не надо сильно поносить автора даже, как многим кажется из-за пренебрежительного отношения к данному авто. Своим отношением он дает более полное понимание того чего стоит данный автомобиль. Мне понравилось как машина движется по , не могу сказать что уж совсем по бездорожью, но в условиях тех в каких попадаю часто. А так как уже вышел из возраста когда авто служило чуть ли не грузовиком в который впихивалось многое и в последнюю очередь дети (шутка конечно), то и простора салона и багажника хватает для старика со старушкой. Данной машине от тольятенцев однозначно зачет. Она найдет своих почитателей однозначно и будет продаваться.

Сядь на Мерседес за 3 ляма и докапываться до мелочей

То чувство,когда чтобы съездить на рыбалку-нужно иметь два Х Рей Кросс)).

Братан, в Самаре не делают Ладу

Красотища !!!

А мне нравится , полный привод бы .

Игорян, ты на моей Родине

Я на своей 2103 такое горки брал .....без проблем

Я так понимаю версии с АМТ не представили, потому что ее не будет в икс рей кросс. Сразу поставят вариатор к лету. ИМХО

Классная тачка, особенно после вашего обзора, останавливает только механика

Автоваз совершил прорыв!!! Сидение придумали складывающееся....форд это придумал в 2002м. Кстати пропорции и компоновка чисто форд фьюжн. Отличная машинешка была! Только управлялась лучше и разгонялась на 1,6 побыстрее)))))

В России,хоть на жопе волосы рвите хоть на голове,но машину покупают по принципу"на что хватило"!!!нашкребал 800тыс и чешишь репу,взять голого дастера или заряженный хрей.и нет ни единого шанса рассматривать действительно авто который хочется приобрести.приходиться влюблять себя в АвтоВАЗ))))))

@user-xe7yt4tj5k

5 жыл бұрын

Есть правда в Ваших словах.

@user-xe4df6zx8h

5 жыл бұрын

Да нет, вы просто северный олень) пожалуй дело именно в этом. Осмелюсь вынести диагноз : - вы сударь - ЛОХ)

@DefKoleso

4 жыл бұрын

началось, у нас в России у нас в России. Можно подумать в других странах не думают, просто так им захотелось большинству купить бюджетные авто. Феликс, езжай уже куда-нибудь, границы открыты, и нашкрябывай на еду вот как раз о машине и забудешь

Авто класс ! В нашей стране ничего подобного раньше не было значит тоже развиваемся

В целом нормальная машина, вот только название "Хирей" немного смущает. Вот если поменять название...

В какой части Казахстана снимали?

@kairatkairat4252

4 жыл бұрын

Район Чарынского каньона. Алматинская область. Приезжайте к нам в гости)) Есть, на что посмотреть. Гигантские пространства, монументальные пейзажи, звенящая в ушах тишина, кристально чистые горные речки) Приезжайте

Досмотрел до конца, мда, И таким людям дают пресс авто? Вы откуда, люди? ВАЗу стоит подумать, кому они дают авто на тесты.

Как по мне, так веста св кросс симпатичней + места больше в салоне, багажнике. Цена аналогичная.

Машина симпатичная, едет неплохо. По проходимости как "восьмерка", так что также неплохо. Проблемы только в тесноте на заднем сиденье... Ну и в цене, неадекватной для Лады...

я полагаю, что полный привод они приготовили для нивы

Куртка крутая,что за фирма?)))

Обзор хороший, все показал. Только завязывайте уже рекламировать Автоспот, они же работают только по Москве и Питеру, а вас смотрит вся Россия и СНГ!

Осталось сделать Лада 4х4 кросс

@rmservpenza

5 жыл бұрын

auto tehnika на дастер налепят значок лады, воткнут говно 1.8 вместо дизеля и 2.0 и готово

так надо было включать не снег грязь, а пустыню

Всё-таки положил Х-рэй, как такое возможно))

Норм красивая тачка! А кому не нравится на рынке и за 20 Лямов есть и тоже ломаются!

На сегодня тебя зовут Игорь Бурцев и твой рост под метр девяносто 😁 И все бы хорошо, но как показывает практика, деформация салона - это не твой конек! Первый раз ты получил сидением по кумполу! Второй раз - это сегодня, когда ты чуть не сломал переднее кресло. Бог любит троицу, ждем всенепременно 🤣

Лучше гор, могут быть только горы, на которых еще не бывал.

Игорь,твой стиль видосов заходит, но добавляй больше информации по двигателю, коробкам, ходовке , как ведут себя, особенности, что внедрили, поменяли, ресурсы агрегатов, чуток больше технической инфы, вот ваще тогда заходить на ура будет,

Игорь, потрясающе! Снимайте больше, снимайте чаще!!