概括的说UHR150就一个明显不足,座桶空间稍小,除此以外其他表现都让人很满意。和PCX160比较,在大部分项目中UHR150会好一丢丢,也可以理解为没太多实质区别。因为疫情管控,本地赛车场还是进不去,小排量车的加速测试需要的距离很长,咱们还是得安全第一,所以这次没有性能测试环节,后续开放后会补上。
谢谢分享
期待你们的长期观察。不买uhr无非两点原因:1.新发动机没受过长期考验。2.流线型外观不喜欢。豪爵再迟钝,迟早也会出adv150的。
UHR的这些优点 都是2气门的优点
又回来看这一期,发现自己买了影片里面同款的KYT四分之三盔😁
抛开购置税,近五千的价差。本田这相对豪爵的利润可真牛,要我会选豪爵。
可惜要等车很久。成都这边说要3-4个月。
كم السرعه القصوى uhr 150 ???
國産自主的永遠離不開他人的影子
自主研發太花錢,灣道超車才是王道..
这不是逆向的上一代pcx150嘛?上代150已经用了N多年了。
uhr高仿pcx150 是150的加强版本,个人感觉和迭代了好几代的pcx160无法对比
左转和右转的半径咋还不一样呢
左驾和右驾的区别。左驾的国家掉头左边转弯大
左转右转那个和你人在哪边关系很大,太不严谨了
评判抄作业抄得多好 也行,性价比之下选择的人会不少 路上不要碰到它的爸爸就行 如果跟uy 错位比较下就有看头了
我也觉得 如果品质都能抄的差不离 甚至还优于一点点 那也很不错了 只要不是摩枭那种纯山寨的垃圾
Pgm Fi便是Pgm Fi 仿不了的
URH 150 比 PCX 160 好上太多了 國産車進步另人敬佩...
豪爵是真的好
这个排量太尴尬
四气门的吵死了,以前我买了一辆kcc150的,实在太吵了.
豪爵妥妥的国产一线品牌,本田中国一直把豪爵当做对手
开什么玩笑 本田中国拿豪爵当对手?
@@user-jm3fo9sz4y国内,
这车的对比应该是150 你说比160好 那就你说的都对
你意思Pcx150比160好?
抄來的車還有臉說好....臉面呢??中國人不騎洋車......應該騎馬啊
笑死 你抄都抄不好
谁还没抄过 搁这扯犊子呢
这种垃圾货 送我都不要
谁会送你啊
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谢谢分享
期待你们的长期观察。不买uhr无非两点原因:1.新发动机没受过长期考验。2.流线型外观不喜欢。豪爵再迟钝,迟早也会出adv150的。
UHR的这些优点 都是2气门的优点
又回来看这一期,发现自己买了影片里面同款的KYT四分之三盔😁
抛开购置税,近五千的价差。本田这相对豪爵的利润可真牛,要我会选豪爵。
可惜要等车很久。成都这边说要3-4个月。
كم السرعه القصوى uhr 150 ???
國産自主的永遠離不開他人的影子
@jjameslin8951
Жыл бұрын
自主研發太花錢,灣道超車才是王道..
这不是逆向的上一代pcx150嘛?上代150已经用了N多年了。
uhr高仿pcx150 是150的加强版本,个人感觉和迭代了好几代的pcx160无法对比
左转和右转的半径咋还不一样呢
@user-oc8ok2pi5o
Жыл бұрын
左驾和右驾的区别。左驾的国家掉头左边转弯大
左转右转那个和你人在哪边关系很大,太不严谨了
评判抄作业抄得多好 也行,性价比之下选择的人会不少 路上不要碰到它的爸爸就行 如果跟uy 错位比较下就有看头了
@ruochi010
2 жыл бұрын
我也觉得 如果品质都能抄的差不离 甚至还优于一点点 那也很不错了 只要不是摩枭那种纯山寨的垃圾
Pgm Fi便是Pgm Fi 仿不了的
URH 150 比 PCX 160 好上太多了 國産車進步另人敬佩...
@dingyudingy6848
Жыл бұрын
豪爵是真的好
这个排量太尴尬
四气门的吵死了,以前我买了一辆kcc150的,实在太吵了.
豪爵妥妥的国产一线品牌,本田中国一直把豪爵当做对手
@user-jm3fo9sz4y
2 жыл бұрын
开什么玩笑 本田中国拿豪爵当对手?
@ranwu1168
Жыл бұрын
@@user-jm3fo9sz4y国内,
这车的对比应该是150 你说比160好 那就你说的都对
@ugxjaaadj
2 жыл бұрын
你意思Pcx150比160好?
抄來的車還有臉說好....臉面呢??中國人不騎洋車......應該騎馬啊
@zidongwang1029
Жыл бұрын
笑死 你抄都抄不好
@xsrchow2499
Жыл бұрын
谁还没抄过 搁这扯犊子呢
这种垃圾货 送我都不要
@diyin3220
Жыл бұрын
谁会送你啊