work for a company here in the US a recycling company and they had a peterbilt that did this only different is it had these wheels that comes out on the side to stablize the truck it use to dump 53ft dry box with pallets so cool to watch
That has to be the most over engineered container tipper I have seen like that truck has one job one trailer lol what good is that
@astryker5931
4 жыл бұрын
lithium grease at Walmart 5Gal/$59.00 www.walmart.com/ip/Red-Multipurpose-Lithium-Grease-2-35LB-5-Gallon-Pail/674152708 with free delivery
@stevengunter4990
3 жыл бұрын
Perhaps it uses multiple trailers
@stevengunter4990
3 жыл бұрын
Maybe several (standard)trucks vring trailers in and he just tips them
@deeeeeeeench1209
3 жыл бұрын
@@stevengunter4990 then you need to lift the container with a crane or container lift that are a lot of money. It would make sense if the trailer was the tipper with a hydraulic ram and not mounted on the truck making the truck engine and clutch actually have to take the stress to lift it. Look at the single rear axle its ridiculous
@stevengunter4990
3 жыл бұрын
@@deeeeeeeench1209 you said it yourself cranes are a lot of money so this seems like a logical solution.....the stress on the back axle is not so bad its low speed
@tarabottogino4 жыл бұрын
Well, there you have it, Japanese ingenuity, really awesome.
@CrustyBalls007
4 жыл бұрын
Gino Tarabotto health and safety not so great though, that guy on the ground has a death wish
@tarabottogino
4 жыл бұрын
@@CrustyBalls007 point well taking, I sow the video twice and yes my friend you right, way to close to that monster machine.
That trailer will have massive issues putting all that weight in the rear axel Looks clever but let’s hope the trailer doesn’t fail on a road killing any person 👍🤦🏻♂️
@marxxmann8758
5 жыл бұрын
Not necessarily because in the Caribbean islands these trucks last for years
Dump primemover airbags before you tear one and/or bend something. There is a control panel next to seat. And slow down that is 30tonne waving around like a kite up there . What is your problem is it beer/bong o'clock.
@yasuchin11773 жыл бұрын
サムネ、事故ってる画に見えた汗
@marcosdecarvalhocosta46475 жыл бұрын
Fica a carga e o peso sobre o eixo traseiro apenas. Coisa mal feita.
@user-id6ut5of9i4 жыл бұрын
神戸の会社
@zibanHATIM4 жыл бұрын
Dokekmanotu
@felixalbion5 жыл бұрын
Daft way of tipping a trailer.
@asseridanini68414 жыл бұрын
Dio li fa e poi li accoppia
@faustogianelli42466 жыл бұрын
Grandissima cazzata
@user-ix5qk9lr9u4 жыл бұрын
やばい( ¯□¯)顎外れるかと思った
@ocacador51065 жыл бұрын
Outro mundooo
@komilraupov7606
5 жыл бұрын
Хуйня
@tungvu95466 жыл бұрын
Hiện đại
@mama32356 жыл бұрын
トランスフォーマーや＼(^o^)／
@user-yl2ok5rc2w3 жыл бұрын
下で誘導している作業員、いつかは怪我をするな。 動いているのに近寄りすぎ。 安全に無頓着なんかな。
@user-gv3zr8ud6c5 жыл бұрын
А вот как в Китае контейнера разгружают а нас росыпью грузчики по 2 чиса разгружают , все Санек или Вован высыпай поехали там посчитают 😅😅😅
@arslancharyyev7483
4 жыл бұрын
Это в Японии
@jorgerodrigues45575 жыл бұрын
MAS QUE MERDA NUNCA MAIS O PIAO DESLOKEIA O CONTÊINER
@maonguyenthe78025 жыл бұрын
nâng độc công đc rồi cần j phải nâng cả mooc ko bằng việt nam
Пікірлер: 168
油圧の力ってスゲーよな。
こんなトレーラーあるんだ！初めて知った！すごい！！！
初めて見た😆海コンダンプ、カッチョえー👍
土木建築で使うダンプとは違い、動作が独特ですね。
後輪のエアサスめちゃくちゃ負担かかってそう すごいなぁ 一回フェリーでエアサスパンクしたヘット居たけど半端ない音してた
オーすげえはじめてみた
上のギリギリさがすごい✨
格好いい😆
このタイプのトレーラーがトミーテックのトレーラーコレクションから発売されました
最近のコンテナ型トレーラは✨特殊的なところがあるのか‼それこそロボットに近い🎵
職人技やな… この動き迄、自動化されるとは思わんけどな… 当面の間
砂じょうみたいなのを海コンに入れて、運んでいるのですね(^^;)
Almost 50 years on the road as a truck driver, and I've never seen a trailer lifted like that before.
たまにヘッドだけ見るけど、こういう車だったんだ。
@user-ve8cy6cq7p
7 жыл бұрын
ダンプできないやつは傾けることはできるということですね。 もちろんただのヘッドはよく見るけど、後ろにリフトっぽい何かをつけているヘッドを見るたびに、何をするためのものなのか疑問だった。
@EF-se4jz
5 жыл бұрын
この機構はリフトカプラーというそうです
凄い(´°д°`)こんな派手な事するのに、ヘッドの方は一軸なんですね。何にしても初めて使い方知りました。勉強になりました。m(_ _)m
@YOSHI-cz4ml
6 жыл бұрын
JUNN S 後ろが3軸だからだと思う
@user-lz8wo1nx1b
5 жыл бұрын
YO SHI 後ろが三軸だとなんでヘッドシングルになるん。
@user-oe1tp5md8i
4 жыл бұрын
@@YOSHI-cz4ml ヒント:積載量（＝耐荷重）
これだけ頭がぐわんぐわんしてたら腰いかれそう…
すげーーー
work for a company here in the US a recycling company and they had a peterbilt that did this only different is it had these wheels that comes out on the side to stablize the truck it use to dump 53ft dry box with pallets so cool to watch
すげえな！！ 慣れてないと屋根ぶっ壊しそうで怖いなw
@taracarlson7186
4 жыл бұрын
Scott
会社の重機回送トレーラーこれだったな、今はセーフティトレーラーに変わってしまったが………
初めて知りました！ 後ろにアームみたいなの何だろって思ってましたから
ヘッドの負担ヤバそう
このためのアームか〜
連結部分どうなってんだろう…
貿易関係の仕事をしてるのですが、業界柄今までコンテナには紙袋やフレコンしか積んでもらったことがなく、何やってんだこの運転手！袋破れるだろうがこのデコ助！と思ってしまいました笑 コンテナってバラ積み？もあるんですね。 勉強になりました。
@user-qu9jj2zx2s
5 жыл бұрын
何回読み直しても言いたい事理解出来ない笑笑
That has to be the most over engineered container tipper I have seen like that truck has one job one trailer lol what good is that
@astryker5931
4 жыл бұрын
lithium grease at Walmart 5Gal/$59.00 www.walmart.com/ip/Red-Multipurpose-Lithium-Grease-2-35LB-5-Gallon-Pail/674152708 with free delivery
@stevengunter4990
3 жыл бұрын
Perhaps it uses multiple trailers
@stevengunter4990
3 жыл бұрын
Maybe several (standard)trucks vring trailers in and he just tips them
@deeeeeeeench1209
3 жыл бұрын
@@stevengunter4990 then you need to lift the container with a crane or container lift that are a lot of money. It would make sense if the trailer was the tipper with a hydraulic ram and not mounted on the truck making the truck engine and clutch actually have to take the stress to lift it. Look at the single rear axle its ridiculous
@stevengunter4990
3 жыл бұрын
@@deeeeeeeench1209 you said it yourself cranes are a lot of money so this seems like a logical solution.....the stress on the back axle is not so bad its low speed
Well, there you have it, Japanese ingenuity, really awesome.
@CrustyBalls007
4 жыл бұрын
Gino Tarabotto health and safety not so great though, that guy on the ground has a death wish
@tarabottogino
4 жыл бұрын
@@CrustyBalls007 point well taking, I sow the video twice and yes my friend you right, way to close to that monster machine.
凄い迫力
Great video 👍🏻
私も今初めて知りました！！ なるほどー！！！って
コンテナに詰め込むとき大変そうですね
自分もダンプヘッド乗ってるけど小回りきかないし、現場は狭いし伸ばししろはないしで、まぢ乗り替えたいです。
@user-df3mr2tw9x
5 жыл бұрын
同じく〜❗️でも売上げは上がるよね〜👌
Nice video truck
πολύ καλή κατασκευή!
ちまたでよく見るエイワン物流
Não gostei não... O centro de apoio pra fazer levantamento, faz com que a força seja maior que o nescessário!
Brilliant design. 🚛🇬🇧🚛🇬🇧🚛
荷物が気になる！ 海外からわざわざ持ってくるものって
amazing..
なんだこれ、初めて見たｗ
Great
That's great
ハイドロ組んでる馬鹿と違いカッコいい
北海道の親戚の水産会社がコレで魚搬入してるって聞いたな。
ばら積みしてる自分が悲しい
アクセルワークが、激しすぎ
@cxxtxn2
7 жыл бұрын
何だかんだ 揺すって落とす為にわざとかも？
@exeofexecutive
6 жыл бұрын
日本のコンテナはコンテナヤードへ返すときクリーニングが義務付けられてるのでバン出し後の清掃は何処でもやります。やり方が派手だけどこれも清掃の１つでしょう。
タ、タイヤが～！
たまにトレーラーについてるあれってこういうのなんだ‼️🤔
ザーッ！ ズザーッ！
荒っぽく見えますがアームはとても丈夫なんですね。
เอางี้รถดั้มยังจำเป็นอยู่ไหม
初めて見ました‼ 海外から何を仕入れているのですか？
@Mondaijiakutaro
7 жыл бұрын
pl jin 鉱石おろしてます
@yocchimode1
7 жыл бұрын
問題児悪太郎 御返答有難う御座います。 鉱石をコンテナでとは全く知りませんでした。 し、トラクターヘッド後ろの可動部は事故などの時に乗員を荷物から守るバー的な物と勝手に思ってました。 言われてみればコンテナの大きさの割に３軸ですね。 この動画で私の勝手な思い込みに赤面です。
その扱いだとハイカプラーは何年持つのやら…
@user-cl3pl2yw7o
4 жыл бұрын
確かに！ うちのダンプヘッド 買って半年でシャーシにヒビが入りましたわぁ～
@kenken7003
3 жыл бұрын
ウチのはお釈迦になりました(T-T)
Good
Not sure all that weight over the back trailer axle is doing it much good
てか砂類をどうやってあの箱の中に積んだのかの方が気になる
@user-lb1qu1yq9f
4 жыл бұрын
上からやで
@people8705
4 жыл бұрын
k. yasu 上から？コンテナの屋根が開くって事なんですか？
Waow waow Tahank you
It is just a "nice" game but not a productive container tipper. (i was think Japan have good engineers, on the video I cant it find out)
20ｆの3軸なのにウエイトが乗っていないな 燃費を稼ぐために外したのかな
Chinesian and technology!!!I’m affraid a little bit
@timprice3704
6 жыл бұрын
There are a lot easier ways to empty a20 foot than this and safer
これ何を運んでるの？
1:35 はっけよーい！
コンテナーに何積んでんの！？
クオンのヘッドってなんでタイヤ小さいの履いてるんだろ 近所の重トレクオンも普通のより小さめだけど
@robertepps4344
4 жыл бұрын
W
@user-himakousaku
3 жыл бұрын
今時の25トン車が一回り大きいタイヤ履いてるからそう見えるのでは？このヘッドは1000のタイヤでしょう。
雨で砂ってなんかやだなぁ笑笑
God daaaaaaamn!
Goooooooooooooood 👌👍🏽🇯🇵
That trailer will have massive issues putting all that weight in the rear axel Looks clever but let’s hope the trailer doesn’t fail on a road killing any person 👍🤦🏻♂️
@marxxmann8758
5 жыл бұрын
Not necessarily because in the Caribbean islands these trucks last for years
Top
海コンに入れるより普通のダンプの方が積むとき楽そうだけど、どうしてなんだろ？？
@user-zj6ie9to8p
3 жыл бұрын
重量が取れるからではないでしょうか？
@user-zs4tv9xw3h
3 жыл бұрын
輸入物だからでしょう 後は雨などで濡らしたくない物
ダンプヘッドはシングルヘッドの2倍の価格だったよな～ で、2台分稼げない。しかも前ピン40Fは長さ制限で引っ 張れずに｛今は緩和されたのかな｝40F3軸も奥ピンだから ダンプのアームに引っ掛かる為に連結不可。特殊過ぎるわ。
Heitwongtung Fung.....
like
積みにはなんだろう。
China is good country
OK
Carai óia a modernidade ksksksksj
新型コロナに気付けくださいね
始めてみた
peti kemasnya bisa
Transformers!!!!
Dump primemover airbags before you tear one and/or bend something. There is a control panel next to seat. And slow down that is 30tonne waving around like a kite up there . What is your problem is it beer/bong o'clock.
サムネ、事故ってる画に見えた汗
Fica a carga e o peso sobre o eixo traseiro apenas. Coisa mal feita.
神戸の会社
Dokekmanotu
Daft way of tipping a trailer.
Dio li fa e poi li accoppia
Grandissima cazzata
やばい( ¯□¯)顎外れるかと思った
Outro mundooo
@komilraupov7606
5 жыл бұрын
Хуйня
Hiện đại
トランスフォーマーや＼(^o^)／
下で誘導している作業員、いつかは怪我をするな。 動いているのに近寄りすぎ。 安全に無頓着なんかな。
А вот как в Китае контейнера разгружают а нас росыпью грузчики по 2 чиса разгружают , все Санек или Вован высыпай поехали там посчитают 😅😅😅
@arslancharyyev7483
4 жыл бұрын
Это в Японии
MAS QUE MERDA NUNCA MAIS O PIAO DESLOKEIA O CONTÊINER
nâng độc công đc rồi cần j phải nâng cả mooc ko bằng việt nam
Quá nẻ japan
高久さん⁉️
@Mondaijiakutaro
3 жыл бұрын
運転手は岡田です
哇，吓坏了