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경춘선에서만 탈수있는 국내 유일 2층 특급열차? / ITX-청춘 전구간 탑승기

최고시속 180km로 달리는 국내 유일의 2층 열차!
경춘선에서만 만나볼 수 있는 국내 유일의 특급열차 ITX-청춘!
용산역에서 춘천역까지 한 시간 만에 이어주는 '낭만과 청춘의 대명사'
경춘선의 마스코트! ITX-청춘 열차를 만나고 왔습니다👍
#itx청춘 #경춘선 #춘천역
* 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다!
(영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :)
* Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
* Responsible for sound : DalSim
* 배경음악 출처표기
🎵Music provided by 브금대통령
🎵Track : 청춘 로맨스 - • [브금대통령](신나는/밝은/Youth) ...
🎵Music provided by 브금대통령
🎵Track : 춘천이었다 - • [행복한 추억의 감성음악] 춘천이었다 |...

Пікірлер: 90

  • @csoplaymaker6125
    @csoplaymaker612510 ай бұрын

    이것이 말로만 듣던 ITX-청춘이로군요. 2층 객차라 하여 신기방기 합니다! 경춘선을 이용할 일이 당장은 없겠지만, 이용하게 된다면 이녀석을 꼭 맞이하고 싶군요! 즐거운 추석 되시고 영상은 항상 감사히 보고 있습니다!

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    경춘선만의 열차라는 메리트도 있겠지만 너무 좋은 열차라 경춘선에만 있기 아깝다는 생각이 드네요 ㅠㅠ 즐추되시고 항상 시청해주셔서 감사드려요~!

  • @HonamTrafficMania7997
    @HonamTrafficMania799710 ай бұрын

    경산역님! 항상 경산역님 영상 재밌게 보고 있어요 ㅎㅎㅎ 이번 추석 연휴도 아프지 마시고 행복하게 보내시길 바래요 ^_^ ㅎㅎ

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    항상 시청해주셔서 감사할 따름입니다! 즐추되세요~ ㅎㅎ

  • @user-tt2ss9fl8y
    @user-tt2ss9fl8y10 ай бұрын

    즐겁고 안전한 추석이 되세요

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    찬영님도 즐추되세요~

  • @Bless_sky
    @Bless_sky9 ай бұрын

    영상미가 아주 좋습니다

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    감사합니다! 자주 놀러와주세요~😊

  • @영천역
    @영천역10 ай бұрын

    저도 ITX청춘 타보고 싶네요. 기회가 된다면 자전거타고 여행하면서 중간에 타보고 싶어요ㅎㅎ 즐거운 추석되세요.~

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    즐추되십시오!

  • @taejunkim6935
    @taejunkim69359 ай бұрын

    한번 타보고 싶네요! 덕분에 간접체험 했습니다

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    감사합니다😊

  • @교통예술관
    @교통예술관10 ай бұрын

    인트로 후의 초반음악도 itx 청춘에 딱 어울리네요 뭔가 퍼즐이 잘맞는 느낌(?)ㅋㅋㅋ

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    경춘선과 청춘이라는 주제라 노래도 신경썼는데 언급해주셔서 뿌듯하네요~ ㅎㅎ

  • @legeno.
    @legeno.6 ай бұрын

    itx 청춘 열차는 정말 디자인 잘뽑은거같네요. 너무 이뻐요 ㅎㅎ

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    6 ай бұрын

    디자인뿐만 아니라 전체적인 내구성도 좋은 차중에 하나죠 ㅎㅎ

  • @user-jm3nb4rd4t
    @user-jm3nb4rd4t7 ай бұрын

    으... 군생활 ptsd... 청량리역에서 춘천역까지 itx타고 휴가복귀하는 거 진짜 싫었던게 엊그제 같은데 어느새 전역한지 10개월 지났네요😅😅

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    7 ай бұрын

    저는 행신역으로 KTX 타고 휴가복귀했었는데.. 세월 참 빠르죠~

  • @user-ed6vg4ns4g
    @user-ed6vg4ns4g9 ай бұрын

    춘천 가고파 집니다 자전거 싣고.. 좋은 영상 잘 봤습니다

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    감사합니다😊

  • @toenjoytherailroad
    @toenjoytherailroad10 ай бұрын

    마음 빼고 다 괜찮은 ITX 시리즈

  • @Ngm_goyangyi

    @Ngm_goyangyi

    10 ай бұрын

    마음은 진짜... 무궁화호급으로 나왓어야함

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    크흠...ㅋ

  • @dinoboy2732

    @dinoboy2732

    10 ай бұрын

    아앗...

  • @edwinyoon6829

    @edwinyoon6829

    10 ай бұрын

    마음 만세!!!!!!!itx마음 만세!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @시아민국

    @시아민국

    9 ай бұрын

    ​@@edwinyoon6829마음 만세!

  • @Eugene7902
    @Eugene79029 ай бұрын

    저도 몇번 탑승했었는데 탈때마다 2층을 노렸었지요 ㅎㅎㅎ

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    2층은 여러모로 좋은것 같습니다👍

  • @sdkfz2057
    @sdkfz20579 ай бұрын

    저거 서울에서 느리게 달리는 이유중 하나가 서울내에선 추돌사고 대비해 긴급대피 간선이 여유가 있는 구간이 없어서 일부러 속도를 늦춰서 운행하는 거라 하더라고요. 실제로도 청량리 넘어서 평내호평부터는 속도가 꽤 빠르게 붙더군요

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    오호 깨알 정보 감사드립니다👍

  • @user-nl5ce1ko6h
    @user-nl5ce1ko6h10 ай бұрын

    경산역님 혹시 경산역님은 비전철화되어 있었던 경춘선 무궁화호 타보신 적 있으신가요?

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    아뇨 그땐 저도 학생때라 멀리 여행가진 못해봐서 타보진 못했네요 ㅠㅠ

  • @user-fc8mg9kf2n
    @user-fc8mg9kf2n10 ай бұрын

    무한도전 시크릿 바캉스 특집 때 멤버들 무궁화호를 타고 갔었던데 지금은 무궁화호 대신에 ITX청춘이 들어온거군요. 한 2시간 정도 걸린줄 알았는데 코레일앱 보니 평균 1시간이라 생각보다 빨라서 놀랐음

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    크으 무도와 1박2일 그리고 개콘이 있던 시절이 그립네요~ 복선전철화가 되고 청춘이 들어오면서 경춘선에도 교통혁명을 불러일으켰죠!

  • @mjkk2177
    @mjkk217710 ай бұрын

    8월달에 용산역에서 itx 청춘 탑승했습니다~ 다들 2층이 제일 인기가 많다고 하는데, 코레일톡에서 2층 예매하려면 따로(?) 클릭해서 들어가야해요. 그냥 예매하려고 하면 기본값(?)이 1층이기 때문에 4,5호차 없이 좌석 선택해야해요. 그래서 8월달에 예매할때 보니 2층이 제일 인기 많은데, 2층이 제일 늦게 매진되더라구요ㅋㅋ 1층은 만석으로 입석대기 나오는데, 2층은 좌석이 있었어용

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    은근 예매할때 그냥 기존방식대로 하다보니 2층석 예매하는 방법에 대해 모르시는 분들도 계시더라구요? 여튼 2층이라는 메리트 덕분에 경춘선 여행 잘하고 왔습니다 ㅎㅎ

  • @PowerfulNavy블루드래곤
    @PowerfulNavy블루드래곤14 күн бұрын

    인트로 음악 좋은데 인트로 음악 정보 알 수 있을까요?

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    14 күн бұрын

    더보기란에 있습니다.

  • @PowerfulNavy블루드래곤

    @PowerfulNavy블루드래곤

    14 күн бұрын

    @@GyeongsanStation 개인적으로 따로 찾아보니까 이 영상 인트로 음악은 Superman Soul - Rex Banner 이더라고요. 더보기란에 없었습니다ㅠ

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    14 күн бұрын

    @@PowerfulNavy블루드래곤 아 인트로 음악.. 제가 배경음악으로 착각했네요 ㅠㅠ

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen0610 ай бұрын

    GTX 경춘선 연장되고 강릉속초선에 KTX이음 다니게 된다면 포지션 애매해질텐데 춘천에서 경부선 방면 간선급행열차로 운행되었으면 좋겠네요...

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    하긴 계획상 진행되면 애매해질수도 있겠네요.

  • @railroad300k2x

    @railroad300k2x

    10 ай бұрын

    경부선쪽에 투입하면 180km/h의 성능을 활용하지 못하게 됩니다. 중앙선에 투입하는 것이 좋다고 생각합니다.

  • @user-uq4qt6qc9o
    @user-uq4qt6qc9o9 ай бұрын

    예전에 대전까지 운행하던거 생각이 나군요

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    그때 타봤어야 했는데..ㅠㅠ

  • @railroad300k2x
    @railroad300k2x10 ай бұрын

    itx새마을, itx마음도 180km/h로 제작되었다면 얼마나 좋았을까요......

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    그만큼 달릴 구간이 흔치않으니 감사원에서 만류한것 같아요🥲

  • @user-rg9wd1dl7j
    @user-rg9wd1dl7j10 ай бұрын

    Itx청춘 경부선 용산ㅡ대전도 다시 부활좀;;; 이용마니햇엇는데

  • @dkmin5019
    @dkmin50192 ай бұрын

    2층 열차인데 외부 상단 팬터그라프 전기선과 거리 등 문제가 없는게 신기하네요

  • @user-wt2ts2be3n
    @user-wt2ts2be3n10 ай бұрын

    그나저나 ITX-청춘 열차 진짜 깔끔하고 좋은데 경춘선 구간에만 다니고 있으니까 뭔가 아쉽네요.. 제 개인적인 생각이지만 중부내륙선(부발-충주), 중앙선(청량리-안동) 구간에 추가로 투입됐으면 좋겠네요 둘 다 ITX-청춘 열차가 투입되기 좋은 노선이라고 생각됩니다

  • @kkachisanstation

    @kkachisanstation

    10 ай бұрын

    둘 다 스크린도어 규격이 안 맞아서 따로 승강장 공사를 해야해요

  • @KIM_HS_0228

    @KIM_HS_0228

    10 ай бұрын

    예전에 서울- 대전 구간 ITX - 청춘 다니게 하려고 계단 만들고 그렇게 운행했다가 폐지된 적이 있었어요. 워낙 이용률도 저조하고 그래서 얼마 안 있다가 사라졌던 기억이 나네요.

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    개인적으로 ITX-청춘 고,저상홈 겸용으로 추가 도입했으면 좋겠네요 ㅎㅎ

  • @railroad300k2x

    @railroad300k2x

    10 ай бұрын

    동감입니다. 중부내륙선은 멀어서 어렵겠지만 중앙선은 좋을 것 같습니다. 전역정차 itx새마을 대신 투입하여도 최고속도가 높으니 원주 이남에서는 시간단축이 가능하지 않을까요?

  • @user-wt2ts2be3n

    @user-wt2ts2be3n

    10 ай бұрын

    @@railroad300k2x 근데 제가 봤을땐 중부내륙선의 최고속도도 230km/h이고, 구간도 생각보다 짧은데다가 구간마다 역도 많이 있기 때문에 전 KTX-이음보단 ITX-청춘을 투입시켰으면 어땠을까 하는 심정입니다. 돈도 KTX보다 싸고..

  • @user-gd4ql4ct1z
    @user-gd4ql4ct1z11 күн бұрын

    Itx-청춘에 2층열차 도입이후 지금까지 아무욕없이 인기를 승승장구 받고있고 저도 몇번 타봤는데 ktx에도 2층객차 투입해도 될법한데 안되서 아쉬울뿐인...

  • @kwonsoomin
    @kwonsoomin6 ай бұрын

    미국으로 따지면 LIRR M7 2층 객차 포함이라고 보면 될것같습니다

  • @Transportationtb
    @Transportationtb7 ай бұрын

    ITX-청춘 이 각 다이아 마다 정차하는 역이 다르지만 용산에서 춘천 갈때 ' 용산 - 청량리 - 가평 - 남춘천 - 춘천 ' 에만 정차하는 다이아 가 빠릅니다.

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    7 ай бұрын

    향후 춘천-속초선이 개통되면 ITX 청춘의 입지 또한 어떻게 변화할지 궁금해지네요.

  • @user-tn8zf8jr1e
    @user-tn8zf8jr1e5 ай бұрын

    경인선 itx 청춘나오면 좋을듯 급행열차보다 나을듯 물론가격은 비싸겠지만

  • @jeoungaeyim6081
    @jeoungaeyim60817 ай бұрын

    춘천에서 올때는 시간이 맞지 않았어요 자주 없어서 시간 맞추기가. 좀 ㅡ

  • @user-fm2cp1jb8b
    @user-fm2cp1jb8b9 ай бұрын

    저 죄송한테 재생하자마나오는 팝송 제목이나 가수좀 알수 있을까요?

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    오사사 브금 치시면 나와요.

  • @user-zr8qw7jk4m
    @user-zr8qw7jk4m10 ай бұрын

    열차 속도계 앱 뭔지 알려주실수 있나요

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    digihud 라는 앱이에요~

  • @user-zr8qw7jk4m

    @user-zr8qw7jk4m

    10 ай бұрын

    @@GyeongsanStation 감사합니다 오빠

  • @annyeunghaseyo
    @annyeunghaseyo3 ай бұрын

    혹시 속도계 어플 뭐 쓰시나요?

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    3 ай бұрын

    digi hud 어플입니다.

  • @user-uu2eo4xq5i
    @user-uu2eo4xq5i4 ай бұрын

    이러다 GTX크로스시트로 개조하면 임시차로 투입돼겠네

  • @disasteryangsanmoon
    @disasteryangsanmoon10 ай бұрын

    GTX 프로토 타입이구만

  • @철도항공덕후
    @철도항공덕후9 ай бұрын

    좋아요 99개? 이건 못참지 ㅋㅋ

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사해요!

  • @GS-zo2oq
    @GS-zo2oq2 ай бұрын

    경춘선뿐아닌 다른라인도 청춘으로 했다면 좋았을련만...

  • @hahman1st
    @hahman1st9 ай бұрын

    itx새마을 보다도 잘만든 열차 두말할 필요없음

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    ㅇㅈ

  • @mixedcountry785
    @mixedcountry7852 ай бұрын

    근대 ITX 청춘의 지위말인데 ITX청춘의 지위는 KTX,KTX이음과 같은 초고속,준고속 열차들보다 느리고 ITX새마을,마음같은 급행열차보다는 빠른 특급으로 취급받는데 운행노선이 딱한곳뿐인데다. 정차역도 많고 해서 딱히 특급이라는 지위가 무색한 열차인데 굳이 급행열차들보다 우월한거라곤 2층형이고 속도가 1.5배더빠른 최고속도 180km라는것 이외에는 딱히 없는데 굳이 특급으로 할이유가 있나?

  • @user-nn9hy6ev5f
    @user-nn9hy6ev5f10 ай бұрын

    청춘 진짜 좋죠. 솔직히 승차감만 놓고 보면 국내 철도차량들 중 승차감 최상급인 누리로, KTX, 산천 400호대와 비교해도 꿇릴게 없다 생각합니다. 청춘 차량좀 더 뽑아줬으면 좋겠네요...

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    이번에 마음이 운행을 시작하면서 마음타고 청춘을 타니까 확실히 체감이 확 오더라구요. 정말 잘 만든 기차인건 분명해보여요~

  • @artist.kwon_09
    @artist.kwon_0910 ай бұрын

    불륜 장면 목격한 장면이 머리에 너무 박혔어.. ㅠ

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    너무 꼴사나워서 편집할려다 넣었습니다 ㅋㅋㅋㅋ..

  • @woongyou
    @woongyou9 ай бұрын

    00:33 용산역이 호남선 열차 출발지는 맞지만 정확히는 경부선에 있는 역입니다.

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    9 ай бұрын

    알고 있습니다~

  • @dkmin5019
    @dkmin50192 ай бұрын

    우리나라 열차나 버스는 씨트색상 등 인테리어가 좀 떨어져요.. 씨트색상 청색도 너무 원색적이고 뜬금없이 누런 천정색, 초록색 라인 및 얼룩처럼 보이는 회색천정 등등. 디자이너들이 자신없으면 유럽 미국 호주 철도차량들 실내색상 좀 참조하라고 말해주고 싶네요.

  • @이번역은_금릉_금릉역
    @이번역은_금릉_금릉역10 ай бұрын

    1빠

  • @GyeongsanStation

    @GyeongsanStation

    10 ай бұрын

    남들보다 빠르게!

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