출사 장소 : 경의선 서울역 인근 서소문건널목 출사 날짜 및 시간 : 2019.08.06 (화) 18:00 ~ 20:00 동행 : 5879님 촬영 모델 : Sony HDR-PJ660 촬영 화질 : 1080P 60 FPS
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Пікірлер: 114
@user-mh3nq9ed4z4 жыл бұрын
D822 입고를 수색이 아니라 고양기지 아닌가요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
아 지금보니 그러네요ㅜ
@jingoyoutude239
4 жыл бұрын
오글로리 뒤지셨다봐용...
@carlsktx4 жыл бұрын
와우, 그런 다양한 열차가이 길을지나갑니다. 기차를보기에 좋은 곳인 것 같습니다. 공유해 주셔서 감사합니다. Wow, such a variety of trains pass this road crossing. Looks like a great place to go to watch trains. Thanks for sharing.
@지구미순간4 жыл бұрын
18:42
@Josh-dh4st4 жыл бұрын
Thank you for sharing this. I love Korean train.
@railway_SB4 жыл бұрын
3:13 오타인 것 같네요.. (1113→1103) 오랜 시간동안 촬영하시느라 수고 많으셨습니다.
@user-vc9dd6wp7m3 жыл бұрын
18:50 동해선 알바차 찍으셨군요. 잘보고 갑니다!
@TrainVideoDictionary4 жыл бұрын
여긴 정말.. 시간표 쓰기 힘들 것 같은데.. ㅠ 수고하셨네요!
@hagwonsung97114 жыл бұрын
근데 원강산천들은 강릉차량사업소로 입고하지 않나요? 고양에서도 몇대 있긴 한가봐요..
@solmaness4 жыл бұрын
개인적으로 제일 좋아하는 곳 ㅎㅎ
@donghyunkim52054 жыл бұрын
서소문 건널목에서 서울역 방면으로 향하는 철길이 원래 곡선 아니었나요? 교차로랑 직선 부분이 새로 생긴 것 같아서요... 전에는 철길교차로가 없었던 것 같습니다만 ^^
이 서소문 건널목은 옛날부터 조용할 날이 없다. 지방에서 올라온 열차들이 서울역에 전부 하차시키고 신촌 가좌 수색역으로 정비하러 가야해서 바쁘다. 다시 정비 마치면 서울역으로 들어가야 되고 문산행 전철도 오고 가는 건널목이다. 간수가 똥쌀시간도 없어 기저귀 차고 차단기 올렸다 내렸다...
Пікірлер: 114
D822 입고를 수색이 아니라 고양기지 아닌가요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
아 지금보니 그러네요ㅜ
@jingoyoutude239
4 жыл бұрын
오글로리 뒤지셨다봐용...
와우, 그런 다양한 열차가이 길을지나갑니다. 기차를보기에 좋은 곳인 것 같습니다. 공유해 주셔서 감사합니다. Wow, such a variety of trains pass this road crossing. Looks like a great place to go to watch trains. Thanks for sharing.
18:42
Thank you for sharing this. I love Korean train.
3:13 오타인 것 같네요.. (1113→1103) 오랜 시간동안 촬영하시느라 수고 많으셨습니다.
18:50 동해선 알바차 찍으셨군요. 잘보고 갑니다!
여긴 정말.. 시간표 쓰기 힘들 것 같은데.. ㅠ 수고하셨네요!
근데 원강산천들은 강릉차량사업소로 입고하지 않나요? 고양에서도 몇대 있긴 한가봐요..
개인적으로 제일 좋아하는 곳 ㅎㅎ
서소문 건널목에서 서울역 방면으로 향하는 철길이 원래 곡선 아니었나요? 교차로랑 직선 부분이 새로 생긴 것 같아서요... 전에는 철길교차로가 없었던 것 같습니다만 ^^
전 어제 안양역에서 내리자마자 무궁화호 전기기관차가 경적울렸다죠!
귀한영상이네요~
서소문 건널목! 예전에는 서소문역이였다가 철길건널목으로 바뀌였죠
존버하면 보람있습니다 (존버결과 용산급행이 금천까지 1선으로 과속)
???? 하루에 이리 많은 열차가 지나가다니!
저도 가봤어요.^^
수도권에 흔치 않은 건널목이네용 여기도 언젠간 입체화 되겠죠?
@user-cq5zk6qs1x
3 жыл бұрын
지하로는 2호선이 가고 지상으로는 고가도로가 있어서 힘들듯........
궁금한게 있는데요 영상에서 열차지나갈때 어디선가 쇠 갈리는 시끄러운 소음?이 나는데 어디서 나는건가요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
선로하고 열차 바퀴하고 마찰할때 나는 소리입니다.
@hyunsooim3048
4 жыл бұрын
선회구간에서는 열차 바퀴 플렌지부와 레일헤드부의 마찰이 증가하여 마찰음과 소음이 일반 직선구간 대비 많이 발생합니다.
7500호대가 자석도색이 아니라 고추장 도색인가요?
어떻게 기차편성이랑 행선지를 알 수있나요? 무슨 앱이라도 있나요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
편성은 영상으로 확인, 열차정보는 오글로리, nxlogis사이트에서 얻습니다.
@ytytroblea3685
3 жыл бұрын
오글로리는 다운받아야 하나요?
@버찍사
3 жыл бұрын
@@ytytroblea3685 아니요
레일플러스는 교통카드~ 죄송합니다ㅋ
@버찍사
3 жыл бұрын
??? -광고임?-
기차 지나다닐때 왤케 기분이 좋지..?
역시 갓존버...ㄷㄷ
1:27 팬터그래프가 량당 1기만 상승 되어있네요 특별한 이유가 있을까요?
@NoName-de6ig
4 жыл бұрын
박정빈 4량이어서 그런듯 하네요
@user-hp8nh6mz7u
4 жыл бұрын
@@NoName-de6ig 흠..4량 편성이라도 팬터 2기 전부 상승 시키고 다녔던거 같은데 1기만 상승 시켜도 문제가 없나보군요
저는 동해선 04편성 부산에서 탔는데 서울에 있다니ㅠㅠ
죄송하지만 여기오려면 서울역하차후 어떻게 가야할까요?
@Rapido-tz6bn
Жыл бұрын
북쪽으로 5분 걸어가면 나옴.
카메라 뭐 써요? 장난아니네
@railpluskr
4 жыл бұрын
Sony HDR-PJ660씁니다.
18:26 무궁화호가 저거랑 같이 끌던데 저건 어떤거죠?
@user-bm2zf8lw7j
4 жыл бұрын
발전차입니다 아시다시피 기차는 디젤이여서 칸에 전기를 못만들어 발전차가 굴러가면서 내부에 전기에 들어오도록 전기를 발전 시키는 발전차입니다
@rotonp9897
4 жыл бұрын
@@user-bm2zf8lw7j 아!좋은내용 감사합니다!
동해선: 서울은 멋지대이 여기로 나들이 와서 기분 좋으대이
혹시 서울-문산간 경의중앙선 전동차는 무조건 4량으로 운행하나요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
네 그렇습니다.
@IncheonRapid161
4 жыл бұрын
그리고 서울~문산간 열차는 경의선 입니다!
@Jwkr2222
4 жыл бұрын
내,승객이 조금 있고 구간도 짧아서 4량으로 운행합니다
@Square4125
4 жыл бұрын
맨 처음에 지나간 문산급행 열차가 저번에 백마건널목에서 마을버스랑 사고났던 차량인가요?
@ACNH_YGKiM
4 жыл бұрын
문산 - 서울 뿐만 아니라 문산 - 용산 4량 운행 하던데...
1빠다 혹시 동해선 언제까지 운행하나요 한번찍으러갈려고여
@Ksml.
4 жыл бұрын
대략 2020년쯤까진 운행한다고 했습니다
@itx2381
4 жыл бұрын
@@Ksml. 지금도 그런데 경의중앙선에 동해선 운행 하나요?
@Ksml.
4 жыл бұрын
@@itx2381 일부 편성이 아직 운행중입니다
@itx2381
4 жыл бұрын
@@Ksml. 저는 경의중앙선 가끔씩 타는데 동해선이 안보입니다
@Ksml.
4 жыл бұрын
@@itx2381 워낙 가끔씩 다녀서...
그쪽이 어디역 이랑 가장 가깝나요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
서울역하고 가깝습니다.
@user-cq5zk6qs1x
3 жыл бұрын
서울역, 서대문역, 충정로역이요
제가 찍은곳 반댓쪽에서 찍었군요
3:56 전조등이ㄷㄷ 만화 에서 나오는것처럼반짝거리면서 입고중인무궁화호 내요 (참고로 저 전조등 반짝거리는건 은하철도999 극장판 2화 에서 봤어용)
@FUTRERAIL
3 жыл бұрын
혹시 연세가...?
근데 왜 문산행 열차들은 선로변경하면서 들어오나요?
@railpluskr
6 ай бұрын
승강장이 맨 끝쪽에 있기 때문입니다.
ktx 차량들중에 수색기지로가는게아니라 고양기지로 가는게 아닌가요
@railpluskr
4 жыл бұрын
네 제가 실수했습니다.
@choihj0601
4 жыл бұрын
@@railpluskr 그렇군여 그럴수도있죠 영상 잘보고갑니다 맨첨에 8월달에 저도 타봣던 419열차가나와서 익숙하네요 ㅎㅎ
동해선이 왜 저기로 가서 다니는거지??
2:53 이런 정보도 오글로리에서 알아보는 방법이 있나요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
회송정보까지는 안뜨더라구요.. 그래서 서울역기준 +-20분차이로 대조합니다.
@hwan_2
4 жыл бұрын
@@railpluskr 아하 그렇군요 감사합니다
이 동네 분들 기차구경 많이 하시겟8ㅅ네요
무슨 하나틀때마다 광고가...
18:42 니가왜거기서나와???
@user-lh2xe2tg2d
4 жыл бұрын
동해선은 주둥이열차있음
편집기 뭘로하시나요?
@railpluskr
3 жыл бұрын
이당시엔 무비메이커를 썼고 현재는 파워디렉터 18을 씁니다.
@apublictransportationlover
3 жыл бұрын
@@railpluskr 앗 앱이 있는데 한번도 안씁ㅋㅋ파워디랙터18
@railpluskr
3 жыл бұрын
@@apublictransportationlover 컴터입니다
@apublictransportationlover
3 жыл бұрын
@@railpluskr 모바일도 있던데요
@railpluskr
3 жыл бұрын
@@apublictransportationlover 아 글쿤요
이 서소문 건널목은 옛날부터 조용할 날이 없다. 지방에서 올라온 열차들이 서울역에 전부 하차시키고 신촌 가좌 수색역으로 정비하러 가야해서 바쁘다. 다시 정비 마치면 서울역으로 들어가야 되고 문산행 전철도 오고 가는 건널목이다. 간수가 똥쌀시간도 없어 기저귀 차고 차단기 올렸다 내렸다...
철길옆떡볶이 이랑가깝나요?
@railpluskr
Жыл бұрын
가깝습니다
1종건널목이네요.
동해선 알바차 네요
10:52 오타가 있네요 (NEL8202->NEL8233) 잘보고 갑니다
@NEL-ih8uj
4 жыл бұрын
마찬가지로 아쉽게 오타가 났군요ㅠㅠ
8 고향 아니야 선생님이야
경의선에8량은없어요?
@zzfgggccc
4 жыл бұрын
신도림역sindorim station 문산-서울 열차만 4량으로 다니고 문산-용문,덕소 열차은 8량 입니다 ㅎ
@ACNH_YGKiM
4 жыл бұрын
2009년 경의선 개통당시 문산 - 서울역 8량 운행 있었다고 합니다. 지금은 절반량은 줄고 4량으로 운행을 한답니다.
@user-cq5zk6qs1x
3 жыл бұрын
@@ACNH_YGKiM 원래 경의선이랑 중앙선은 서로 다른 노선이었고 둘 다 8량열차였는데 경의중앙선으로 직결운행하면서 기존 경의선구간은 지선화되고 열차도 4량으로 줄였죠
용산역에서 본 1인
Very good,.. 👍
클래식 차량 초기화 초기형 리미트객차
왜여긴 중앙선이 다4칸이에요??
@railpluskr
4 жыл бұрын
경의선은 다 4량입니다.
@빠삐콩
4 жыл бұрын
@@railpluskr ??? 경의선이 경의중앙선아니에요??
@ungj3946
4 жыл бұрын
@@빠삐콩 제가 보기에는 경의선(문산-서울역) 구간만 운행하는 차량이 4량 같습니다 문산-용문은 8량인거 같구요
@user-cq5zk6qs1x
3 жыл бұрын
@@빠삐콩 서울 - 문산, 문산 - 임진강 -> 경의선 지평 - 문산 -> 경의중앙선
고양이 아니라 샘 아닌가요
오호 4편성이군요
동해선이 여기서 왜나옴?
클래식 기타란 리미트객차 야
아니 초경 리미트객차 너 먼저 나오네 게임 클래시 게임 찾아 봐
고양 아니야 수세미 야
지금 보니 전동차들이 전원장치인 펜타그래프를 하나씩만 달면서 운행하네요.