경부, 안산선 (1, 4호선) 금정역을 지나는 열차들 #2 (Train passing at Gyeongbu,Ansan Line1, 4 Geumjeong station, Korea)
Автокөліктер мен көлік құралдары
출사 장소 : 경부, 안산선 (1, 4호선) 금정역
출사 날짜 및 시간 : 19.10.06 (일) 11:00 ~ 12:30
동행 : 특실
촬영 모델 : Sony HDR-PJ660
촬영 화질 : 1080P 60 FPS
Пікірлер: 204
16:58 금정역의 3초환승 광경 ㄷㄷ, 17:22 ~ 17:24 K0446 서동탄 발 광운대역 승차하셨던 아주머니 : 당고개 행? 아유 빨리 건너가야지~, 18:12 S4??? 오이도 발 당고개 행
@user-je4sw1mx9h
4 жыл бұрын
광주송정역열차 영상도 찍어주세요. 제발요.
@Yingyeo_Person
3 жыл бұрын
Jieun Kim 3초만에 갈아탈수있단 소리에요..
@user-th6zz5ee9i
3 жыл бұрын
같은방향의 지상환승역에서 볼수있는풍경ㅎ
@kimkilseob
3 жыл бұрын
@@user-do7zj7cw1z 01:01 당고개 발 오이도 행 본선이에요
@user-th6zz5ee9i
3 жыл бұрын
홍드러머 경부본선입니다... 예전에 안산선과 과천선이 연결되기 전 경부선뛰던 코레일소속 전동차들이 안산방향으로도 운행했었는데 그때 사용되던 선로이고 지금은 4호선 오이도차량기지로 차량입환용으로 사용하는선로입니다... 저 선로로 수인선차량도 들어왔구요
17:00 1호선 기관사님 진짜 센스짱이시다....4호선 열차 들어오고 1호선 환승 고객님들 기다려주시다가 출입문 닫고 출발하시고...짱이시다...ㅠㅠ
20대 초반엔 자주 오갔던 이용했던 지하철 4호선 그럼으로 자주이용했던 금정역 ㅎㅎ 집은 안산시화였고(대학도) 친척들 안양에 모여사니 ᆢ 그립다... 내 젊은 날
0:10당고개~오이도4호선발차 1:14오이도~당고개4호선진입 1:45광운대~서동탄1호선발차 2:23천안~청량리1호선진입 2:50신창~서울(~병점기지)누리로통과 3:!9부산~서울(수원경유)ktx통과 3:47청량리~천안1호선발차 4:21오이도~당고게4호선진입 5:09서동탄~광운대1호선진입 5:47서울~부산ITX새마을통과(날리난네) 5:55청량리~서동탄1호선발차(오타!) 7:00도담~수색화물통과 7:40천안~용산급행1호선통과 7:59오이도~당고개4호선발차 8:40용산~여수엑스포무궁화통과 9:02당고게~오이도4호선진입 9:17익산~용산새마을통과 9:50신창~청량리1호선발차 10:20서울~부산무궁화통과 10:48광운대~신창1호선진입 11:33동대구~서울무궁화통과 11:52서울~부산(임시,수원경유)
코로나 없을때가 그립습니다.
이 영상에 나온 통과열차의 속력입니다. 실제 속력과 다를 수 있습니다. 2:49 누리로: 120.85km/h 3:09 KTX-1: 118.08km/h 5:40 무궁화: 120.85km/h 5:46: 잉마을: 118.4km/h 6:30 유개화차: 70.92 km/h→15km/h→끼익끼익 7:42 급행: 100.26km/h 8:35 무궁화: 120.85km/h 9:15 새궁화: 109.83km/h 10:17 무궁화: 120.88km/h 11:33 무궁화: 120.86km/h 11:54 ktx: 118.1km/h 13:51 누리로: 114.3km/h 14:02 무궁화: 109.83km/h 16:10 새궁화 111.30km/h 16:30 무궁화: 120.85km/h 16:46 잉마을: 112.82km/h 18:41 시멘트: 78.84km/h 19:11 급행: 95.65km/h 20:25 무궁화: 115.42km/h
@hspap
4 жыл бұрын
이런건 어떻게 측정해요?
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
새궁화 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
@@도왕 도왕아 ㅎㅇ
17:23 지연 운행의 원인 중 하나 같은 느낌
5:56 "...한국철도공사 4호선..." 4호선 아니고 1호선입니다 7:36 "철도는 환경입니다." 12:28, 17:49 열차가 두개있내!
10:44 이번 열차 차량번호 가 K0643번 광운대역 (구. 성북) 발 신창(순천향대) 행 은 일부열차 에 의해 광운대역에서 출발하는 열차들인것 같군요~
잘보고 갑니다
2:49 갑툭튀
코로나가 없던 시절로 돌아가고 싶네요.
The Seoul Metro Line 1 train set in red livery @5:10 had two nonmatching trailer cars. Were those from the original 1st gen set from 1974?
@railpluskr
2 жыл бұрын
No. There car is from 1989.
6:01 에 1호선 4호선으로 오타나있네요..ㅠㅠ
4:00 일반열차
この停止位置表示めちゃカッコイーっすね 日本にはないからなぁ
직접 가보지 않는 이상 복잡한 경부선과 3초환승을 경험하실 수 없습니다(경부선급행 고속통과도 포함)
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
이제 개편되서 급행도 금정 정차합니다
1호선과 4호선이 사이좋게 손님들을 맞교환하는 광경이 자주 보이는 금정역~
@user-oq2kw5mq9l
3 жыл бұрын
😀
@hahman1st
3 жыл бұрын
4호선 상행 -> 1호선 하행, 1호선 상행 -> 4호선 하행일때만 환승 번거롭더라..
@user-ky1dv1fw6k
6 ай бұрын
642 부산 ~안산 (수원) 시운전
12:12 옛날에 빨간색,파란색 전철이 다수였다가 거의 사라졌는데 요즘은 간간히 빨간색 전철이 1호선에서 다니네요 ㅋㅋ파란색 전철이 옛날에 꽤 많았던 걸로 아는데...남아 있는게 빨간색 전철이네요..
@Yomanghangeot
4 жыл бұрын
이에스비다 와 파란색을 아시는군요!
7:24에 무슨 화차인가요?? 철도화차???,유개화차??
구독자 1 명
금정역은 디젤기관차와 전기기관차는 물론 1호선과 4호선을 한번에 볼수 있어서 다른역의 승강장 보다 눈이 즐겁네요
1:11초 오타있네요 #K4556->#S4556 확실히 레일플러스님은 영상을 잘찍으시는거 같습니다
오우 이건 너무
다들 못 눈치 채셨을꺼 같은데 한국철도공사 전동차 색이 처음엔 남색이었는데 중간에 빨강으로 바뀌었다가 마지막쯤에 다시 남색으로 바뀌었어요 ㅋㅋㅋㅋ
저기, 4호선 납작이 외관으로 초기형과 후기형을 어떻게구분하죠?
@railpluskr
4 жыл бұрын
외관으로 구분하긴 어렵고 편성번호로 판별합니다.
용산발 경부선급행이랑 청량리발 경부선완행 오랜만에 보네......
1호선에 남은 유일한 개조저항 열차 할아버지죠
1:33 S4556 아닌가요...? 한국철도공사 전동열차가 K 쓰는걸로 압니당
ㅋㅋㅋ지금은 폐차된 DEL7334 4교행때 끼어있네요ㅋㅋㅋ
6:29 3교행
현재 341x24편성은 폐차된 상태이고 341x36편성이 그 자리를 메꿨네요
무슨 편집기 쓰시나요
@railpluskr
3 жыл бұрын
이당시 무비메이커를 썼었고 지금은 파워디렉터18을 씁니다
@CheungMingbo
3 жыл бұрын
@@railpluskr 답변 고맙습니다.
@CheungMingbo
3 жыл бұрын
@@railpluskr 맞다 지연정보 편성은 네이버에다 레일블루 라고 치면 나오나요?
17:18 저 방송 듣기힘든 방송 아닌가요...
@kyle6201
4 жыл бұрын
그렇게 많지는 않죠
@user-rd8ud4nn4c
4 жыл бұрын
차장님에 따라 트는분도 있으시고 안트시는 분도 있으십니다.
@user-dz4gl2qe1g
4 жыл бұрын
천안,신창급행은 정차역마다(가산부터) 많이 해줍니다...
절대 금정역 주변 ! 식당 외 가지마여. 지구대하고 한통속....
이제는 산본역도....
이제 현재는 천안 급행이 금정역에 정차하게 되었습니다..ㅜㅜ
@user-ky1dv1fw6k
6 ай бұрын
개편 혜화역 ×
경부, 안산선 (1, 4호선) 금정역을
서울교통공사 열차는 3x15가아닌 315편성 이라고 읽거나 적습니다
@k1001_ITX
3 жыл бұрын
아닙니다
열차 지연정보,구간,종착 발차시간 요런건 어떻게 아시나요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
오글로리 사이트와 코레일 물류정보서비스를 이용합니다.
@user-li7wv4zr7i
4 жыл бұрын
"오글로리"란 곳에서 그날 열차 편성 검색하면 다 뜨는건가요?
아시아국가에서는 나름대로 일본다음으로 철도선진국 입니다~~
이때 내가 금정역에서 천안갔는데 근데 신창행 아니면 천안행타야하는데 서동탄 열차타서 돌아감 ㅋ
4호선 올라가고 내려가는 구간의 속도는 40키로입니다
@commentno3153
4 жыл бұрын
구배는 30퍼밀
0:59 1호선 한국철도공사차 보였어요
5:56 이게 금정이 1호선이랑 4호선이랑 겹치니까 헷갈리셨나보네용 4호선이 아니라 1호선이구 파란색 아니고 빨간색입니당
20:34 새벽 3시 출발이라고요..? 6시 아닌가요?
@railpluskr
Жыл бұрын
오타인것같네요ㅎㅎ;;
1분8초에 오류입니다 1:08
진접역에서 서울역으로바로 가면 오는거 같아요
5:07~8:16 열차가 겁나 많이 지나다니는 하이라이트 ㅋㅋ
수리산역도.....
1:,48초에 1호선도색인데 4호선이라 편집되 있어요?
@qpqpqpqppqpqpqpqpqppq384
3 жыл бұрын
1 48 이어니었네욤
@railpluskr
3 жыл бұрын
오타입니다..
6:18 한국철도공사 4호선?! K439?!
17분11초 뛰지말고 다음 열차 타세요.
6:11초에 1호선이 4호선으로 오타났네요
6분에 출발하는열차는 1호선입나다.
4호선납작이처음에너무꿀렁꿀렁그런닼ㅋㅋㅋㅋ
@user-gt4vg5zq6k
3 жыл бұрын
@남효준 그건 코레일이고 서울교통공사는 4000호대 번호고 코레일은341000호대 입니다
1호선 기차 타고습다
아 저때는 경부선급행이 금정역을 그냥 통과했구나
사호선과일호선지하철열차가속도처음에는천음에는천천희가다가빨라지고있네요
1호선s차에서만 볼수있는 초저항 객차
전설의(?) 2교행 12:28
20:03 동작이라 해야 하나요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
네 그렇네요
@user-np3ow6mk7f
4 жыл бұрын
아닙니다. 동작이는 341x27입니다 26편성은 동글이입니다
@user-np3ow6mk7f
4 жыл бұрын
@@railpluskr 아닙니다
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
@@user-np3ow6mk7f 꺼져 천천안
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
@@user-np3ow6mk7f 아 사칭이구나
6:17 4호선이 아니라 1호선입니다
이후시흥기지
0:51 예? 왜 헤드라이트가
5:16 저거 하얀색 저건 뭐죠?? 창문크기도 다르고...
@Hyuniina
4 жыл бұрын
전동차가 결함 또는 낙후로 다른 전동차로 교체한것같아요
@user-np3ow6mk7f
4 жыл бұрын
개조저항 부수객차입니다
@user-np3ow6mk7f
4 жыл бұрын
초저항 부수객차도 맞고
@user-nw6mf3fv4h
3 жыл бұрын
초저항부수객차2량
@ileftyoutube-u3d
3 жыл бұрын
열차 량이 부족해서 넣은게 아닐까.. 싶습니다요;;
난당정역앞에 에서살아서 2정거장만가면 금정역 나옴
저는4호선4차분이좋아요
0:50 납작이의 상태가?
경부선과 과천안산선 금정역 맞은편.
5:55 열차 차량번호 가 K0439 이면 지하 청량리 역 이 아닌 광운대역 (구. 성북) 발 에서 병점 서동탄 행 이어야 하는데.... 맞나요?
@railpluskr
4 жыл бұрын
음. 오타는 아닙니다
@kimkilseob
4 жыл бұрын
@@railpluskr 그렇군요~
@user-ky1dv1fw6k
6 ай бұрын
성북은폐역
4호선 동글이들은 왜 출입문 창문이 신저항창문이랑 같나요??갑자기 궁금하네용...1호선은 뱀눈이랑 같은데
@user-bk1hv2rn4s
2 жыл бұрын
동작이입니다 앞쪽은 동글이 생김새가 납작이이라서
금정역 3초환승 해보고싶음 해볼까...
@hahman1st
3 жыл бұрын
해보세요 세상 편합니다 일부러 기관사들이 더 정차해주는 좋은인심도 경험할 수 있음
1빠
화물기차가 전철선로로 다니는 이유가 뭐에요..본기차선로가 있는데
@railpluskr
4 жыл бұрын
여객보다 속도가 느리기때문에 그렇습니다. 선로 상황에 따라 달라져서 1선을 탈지 2선을 탈지는 알 수 없습니다.
@jang-gyulee206
4 жыл бұрын
@@railpluskr 어떤 편집 프로그램 쓰는건가요? 너무 좋아서 물어보는 거에요
@user-rd8ud4nn4c
4 жыл бұрын
대신 답변 죄송합니다만 더 심도있게 설명을 하자면, 화물열차는 여객열차보다 느리기 때문에 1번(여객열차용) 선로에 열차가 많은 경우 2번 (전철용) 선로로 보냅니다. 열차 순서에는 우선이 있기 때문에 화물열차로 인해 후속 여객열차가 늦으면 안되기 때문에 그렇습니다.
6:01 초에 1호선 아니에요?
@railpluskr
Жыл бұрын
자막에 오타가 있습니다. 죄송합니다
6:10 4호선 ????? 1호선.
5:56 한국철도공사 4호선 청량리->서동탄행 4호선이 이렇게 길었나 ㅋㅋ
@최강산
4 жыл бұрын
청량리>서동탄(1호선)
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
근데 4호선이 그정도 길이는 됨
@user-cq5zk6qs1x
4 жыл бұрын
4호선이랑 1호선은 똑같이 10량입니다
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
@@user-cq5zk6qs1x 그게 아니라 운행거리 말하는거인듯
ㅠㅠ무궁화호2027년에폐차되요
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
그레도 무궁화는 더 좋은차로 바뀌는데 새마을은 더 쓰레기차로 바뀜
6:08
위만조선이 딱하네
2:59납작이 짤렸어ㅠㅠ 5:22개조저항부수객차??
@C.Gongchya
4 жыл бұрын
개조저항이 아니라 초저항 부수객차입니당
@user-bv8lp9up1g
4 жыл бұрын
@@C.Gongchya 그것도 맞아요
청량리:이배신자😢
와아직은행하지?
2
나의 작은 소원 1호선은 s차량이랑 주둥이만 타고 싶음
3:04 ???옆에 납작이 안찍음
5:55 4호선이지만 31만번대에 서동탄행
6분16초에 1호선인데 4호선임
나무아미타불
Kjsj
교행
6:8
와!샌즈!
국토에 대동맥 당신들이 산업 역군입니다
진주 20:27 3시47분 오타입니다
곧 없어지는 경부1선 급행..
@Kairo825_VOD
4 жыл бұрын
왜 없어져요?
@kyle6201
4 жыл бұрын
@@Kairo825_VOD 이제 경부선 급행이 청량리로 늘어나고 금정역 정차를 위해 경부1선이 아닌 2선만 사용하게 됐습니다 1호선 특성상 지연이 되는게 정상일 정도인데 제대로 운영이 될라나 모르겠네요 기존 경부선 용산 급행은 청량리고 가고 기존 청량리행은 폐지되고 다 광운대로 갑니다
@Kairo825_VOD
4 жыл бұрын
N A 아 그렇군요 좋은 정보 감사합니다!
누리로호도 이젠 못보네 (딴곳으로 간듯. .)
아니 6분9초에 1호선이왜 4호선이지?
@railpluskr
4 жыл бұрын
오타네요..
1호선게조저항폐차된는되?
@C.Gongchya
4 жыл бұрын
개조저항 아주 쌩쌩하게 잘 달라는중이구요 최소한 5년내로는 폐차할일 없을 듯 합니다
@LG_Lotte
4 жыл бұрын
????나 어제 개조저항탔는데?? 2020년 2월 6일에???
@user-je4sw1mx9h
4 жыл бұрын
신저항?
@ACNH_YGKiM
3 жыл бұрын
개조저항는 2029년 폐차 예정... ㅠㅠ