PS1のグランツーリスモといえば「レーシングモディファイ」がお楽しみの一つ。あのツーリングカーになったり、ラリーカーに変身したり、目でも楽しめますよね。そんなわけで、イチオシの50台を選んでみました。貴方のお気に入りは何ですか?#playstation #グランツーリスモ #レースゲーム #granturismo
ストラトスくんモディファイでいつものラリーになるのほんと好き
レナウンチャージカラーになるRX7が好き オタクが絶対に一度は考えるやつをちゃんとやってくれるの好き
あくまでうp主さんの一押し… てのは置いといて、GT2のRMは出場カテゴリーを別に置いておくと大きく分けて3種類に分かれる ひとつは「元ネタの再現」、もう一つは「実在したカラーリングの模倣」、最後は「グランツーリスモオリジナル」 中にはそれらの元ネタを探す強者も… ちなみに出場カテゴリーに分けたら多岐に渡ります
個人的なイチオシはR34VスペⅡのシルバー。GT300を初制覇したマシンがそれだった。
トーラスSHOは最早ナスカーことストックカーをベースにしており、エリーゼGT1とここにはないスピード12のレーシングモディファイが一番イチオシですね。
ストックカーになるのいいですよね GT2がストックカー初出なのみんな知らなそう
1:00 のちライセンスにゴタゴタしたのせいで後期米国版と欧州版に限ってデザインが変えられてしまう 5:00 確かにこのチェイサーTRDは実際開催しなかった、JTCCの後継カテゴリーにモチーフしたマシンのような...
うろ覚えだけど、STORMみたいな名前のちょっと派手な見た目好きでした
確かにグランツーリスモ2のレーシングモディファイの豊富さは大好きだった!だが、コンセプトカー、アトランティック400、GT350のような派手さはないレーシングモディファイも個人的に好きでした。
ダッジイントレピッドが凄く印象に残っています
イントレピッドかなドラッグカーになるし 全日本仕様になるアコードとツーリングカー仕様になるプジョー406やラグナもいい
チェイサーTRDはJTCCでずっと 見ててプラモもあったほど思い入れあったからずっと眺めてた。 その他のモディファイも現実のレースシーンで見たことあるカラーで好きだった。
コロナエクシブ2000
2:05 幼い頃このゲームで初めて見たこの106が今でもこのクルマが好きな理由 6:05 ペンズオイルニスモ…Z。33のJGTCと同形状のウイングというのがたまりません
6:17 今思うとエンドレスのロゴが使えないから文字全部棒にするってなかなかの暴挙よなw
広告規制で赤マルの文字がバーコードになった昔のF1みたい
こういうのをGT7で再現すんのがまた楽しい
エリーゼGT1のRMは97年のル・マンに出たカラーリングで本当お気に入りだった、あとモンデオのBTCCカラーもシブくて最高。
どれも味があって好き
後期FDの黒のレーシングモディファイがなかなか好き
GT、GT2のレーシングモディファイは他のGTシリーズでもなかなか出てこないBTCCやJTCCマシンを模したモデルが出てきて良いですよね 出来ればGT7にもこうしたマシンを追加して欲しいのですが、種車自体が収録されてないという……
今でもやりたいですね! こういうレーシングモディファイのオリジナルカラーかっこいいなって思います
つちやMR2、好きですねえ
3.2LNSXの暗い青のLM大好きですね
MR2のレーシングモディファイフロントよりリアをストレッチ(ホイールベースちょっと伸ばしてエンジンから離す)更にワイドボディ化もしたい。多少安定志向に振ってあげたらめちゃくちゃ速くなりそう。
何台かBTCC仕様になるのが今見たら好きすぎる
RENOWNカラーかNASCARみたいなカラーが良いですね🎉
C4コルベットのRMはアメリカンなカラーとデカいスポイラーがカッコよかった。 そしてR32 GT-Rのカルソニックカラーも好き。
意外にバイパーが乗りやすかったのが覚えてます。
S2000の大胆なGTロゴすこ。 Audi A4 RMの夜間テクスチャがバグってる件についてそこはかとなーく匂わせておく。
5:54のZでヒストリックカップのフォードGTに勝ちました。
カストロールセリカ185、205どっちも好き
ハコスカの高橋、星野、長谷見仕様と31GTS-Rのカルソニック、32GT-R前、後期のと90年初代プリメーラのカルソニックと180セリカのラリー仕様とランエボⅢ、Ⅳのラリー仕様
vodafoneプリメーラすき…( ´ ꒳ ` )
gt7でもこういうの復活しないかなぁ...
プリメーラ渋い‼️ 当時のJTCCや著名選手が搭乗してたマシンにモデファイ出来るのは熱すぎるぜ‼️ JACCSカラーが良すぎて濡れた(笑)
NSXの後期型だな。
Пікірлер: 37
ストラトスくんモディファイでいつものラリーになるのほんと好き
レナウンチャージカラーになるRX7が好き オタクが絶対に一度は考えるやつをちゃんとやってくれるの好き
あくまでうp主さんの一押し… てのは置いといて、GT2のRMは出場カテゴリーを別に置いておくと大きく分けて3種類に分かれる ひとつは「元ネタの再現」、もう一つは「実在したカラーリングの模倣」、最後は「グランツーリスモオリジナル」 中にはそれらの元ネタを探す強者も… ちなみに出場カテゴリーに分けたら多岐に渡ります
個人的なイチオシはR34VスペⅡのシルバー。GT300を初制覇したマシンがそれだった。
トーラスSHOは最早ナスカーことストックカーをベースにしており、エリーゼGT1とここにはないスピード12のレーシングモディファイが一番イチオシですね。
@mopar392V8
Жыл бұрын
ストックカーになるのいいですよね GT2がストックカー初出なのみんな知らなそう
1:00 のちライセンスにゴタゴタしたのせいで後期米国版と欧州版に限ってデザインが変えられてしまう 5:00 確かにこのチェイサーTRDは実際開催しなかった、JTCCの後継カテゴリーにモチーフしたマシンのような...
うろ覚えだけど、STORMみたいな名前のちょっと派手な見た目好きでした
確かにグランツーリスモ2のレーシングモディファイの豊富さは大好きだった!だが、コンセプトカー、アトランティック400、GT350のような派手さはないレーシングモディファイも個人的に好きでした。
ダッジイントレピッドが凄く印象に残っています
イントレピッドかなドラッグカーになるし 全日本仕様になるアコードとツーリングカー仕様になるプジョー406やラグナもいい
チェイサーTRDはJTCCでずっと 見ててプラモもあったほど思い入れあったからずっと眺めてた。 その他のモディファイも現実のレースシーンで見たことあるカラーで好きだった。
@user-yx7lm4iy4i
8 ай бұрын
コロナエクシブ2000
2:05 幼い頃このゲームで初めて見たこの106が今でもこのクルマが好きな理由 6:05 ペンズオイルニスモ…Z。33のJGTCと同形状のウイングというのがたまりません
6:17 今思うとエンドレスのロゴが使えないから文字全部棒にするってなかなかの暴挙よなw
@ANTIBCSC_NSR500
Жыл бұрын
広告規制で赤マルの文字がバーコードになった昔のF1みたい
こういうのをGT7で再現すんのがまた楽しい
エリーゼGT1のRMは97年のル・マンに出たカラーリングで本当お気に入りだった、あとモンデオのBTCCカラーもシブくて最高。
どれも味があって好き
後期FDの黒のレーシングモディファイがなかなか好き
GT、GT2のレーシングモディファイは他のGTシリーズでもなかなか出てこないBTCCやJTCCマシンを模したモデルが出てきて良いですよね 出来ればGT7にもこうしたマシンを追加して欲しいのですが、種車自体が収録されてないという……
今でもやりたいですね! こういうレーシングモディファイのオリジナルカラーかっこいいなって思います
つちやMR2、好きですねえ
3.2LNSXの暗い青のLM大好きですね
MR2のレーシングモディファイフロントよりリアをストレッチ(ホイールベースちょっと伸ばしてエンジンから離す)更にワイドボディ化もしたい。多少安定志向に振ってあげたらめちゃくちゃ速くなりそう。
何台かBTCC仕様になるのが今見たら好きすぎる
RENOWNカラーかNASCARみたいなカラーが良いですね🎉
C4コルベットのRMはアメリカンなカラーとデカいスポイラーがカッコよかった。 そしてR32 GT-Rのカルソニックカラーも好き。
意外にバイパーが乗りやすかったのが覚えてます。
S2000の大胆なGTロゴすこ。 Audi A4 RMの夜間テクスチャがバグってる件についてそこはかとなーく匂わせておく。
5:54のZでヒストリックカップのフォードGTに勝ちました。
カストロールセリカ185、205どっちも好き
ハコスカの高橋、星野、長谷見仕様と31GTS-Rのカルソニック、32GT-R前、後期のと90年初代プリメーラのカルソニックと180セリカのラリー仕様とランエボⅢ、Ⅳのラリー仕様
vodafoneプリメーラすき…( ´ ꒳ ` )
gt7でもこういうの復活しないかなぁ...
プリメーラ渋い‼️ 当時のJTCCや著名選手が搭乗してたマシンにモデファイ出来るのは熱すぎるぜ‼️ JACCSカラーが良すぎて濡れた(笑)
NSXの後期型だな。