Mon conseil d'ami, foncez sur la M3E46 et conservez la.

@jenculegoogle2382

3 жыл бұрын

C'est une crit aire 1 ?

@ocr93

3 жыл бұрын

Malheureusement tu en trouveras jamais une d’origine.. c’est très tunning comme voiture et non c’est pas crit air 1 non plus

@atlantic77

3 жыл бұрын

@@jenculegoogle2382 ma 2003 est crit'air 3, mais les 2005 sont crit'air 2 (peut-être les 2004 ou mi-2004 aussi)

@vab120

3 жыл бұрын

Elles sont fumées, elles ont toutes 7 proprios qui ont fait juste ce qu’il faut de kilomètres pour pas les vidanger avant la revente, les trains roulants sont hs, elles ont eu 4 peintures différentes, les moteurs sont rincés les gens savent pas en prendre soin

@stephanebourezg5413

3 жыл бұрын

@@vab120 c'est clair que c'est assez difficile d'en trouvera une avec un historique vraiment limpide. Maintenant il y a quand même de joli exemplaire. Même kilometré. Parce que je préfère une auto avec 250'000km avec une belle pile de factures qu'un modèle de 120-130'000km mais avec des trous dans l'historique de 3-4 ans. Mais ça existe. Un ami en a trouvé une avec un beau suivi chez Delage sport. 134'000km, toute d'origine sauf 1 ou 2 éléments (phares, covering sur le toit et jante en 19"). Le tout pour 17'000€ il y a 3 ans. Comme quoi ça existe. Dessus il a fait les coussinets, les renforts de train arrière pour être sûre, remis les phares et les jantes en 18" standard. Disons qu'il faut trouver la moins pire et être prêt à remettre un peu d'argent dedans pour l'amener à un état qui convienne à chacun.

La petite dédicace fait plaisir! Merci Nico!

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

je t'en prie Erwan!!!

@nickywalledorff648

2 жыл бұрын

@@LeVendeurAutomobiles avec une passât 8 80% de malchance qu’elle est servi à un idiot faux Vtc / capacitaire loti loueur fraudeur fiscal voleur aux chauffeurs illégaux sorti de prison conducteur probatoire À (Vtc comme taxi c strictement interdit) tu voit un idiot en 508 en survêtement = annule la course et prend un 508 taxi g7 uniquement

@nickywalledorff648

2 жыл бұрын

@@LeVendeurAutomobiles une m1 c plus de 500000€ si tu la trouve à moins c de accidenté (très cher à restaurer) ..en m a moins de 30000€ y’a les M5 e28 e34 e39 e60 e61 m6 e63 e36 …

@nickywalledorff648

2 жыл бұрын

@@LeVendeurAutomobiles la 135 je préfère une phase 2 plus facile à revendre avec plus de km …

@nickywalledorff648

2 жыл бұрын

@@LeVendeurAutomobiles tu oublies le Japon ou l’on peut trouve des véhicules prenium à volant à gauche ou Dubai

La 135i c’est le N55 et la 140i le B58 donc pas le meme bloc! Je dis ça je dis rien lol mais super video, interessante, elle permet de ce placer dans ses choix. J’aimes bien votre format, merci à vous 2

@escrosbar

3 жыл бұрын

Clair .. rav et le m3/4 c’est le s55 pas pareil non plus , pour eux tous les 6 turbo ont les mêmes moteurs 🤷🏻‍♂️

@jerem673

2 жыл бұрын

ah on est bien d'accord on a entendu la meme chose mdr... en vrai je pense que cest pour ça qu'il y a autant de difference de prix entre les deux ... b58 est beaucoup mieux

Vraiment au top les guides sous ce format, vous formez un bon duo c'est vraiment plaisant à regarder 👍 keep up 🚀

super l émission un vrais plaisir de voir rugir la M5 moteur V10 j u les frissons merci encore de faire des vidéos de qualités

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

merci Sébastien pour ton soutien!!

@rachidboudia2129

3 жыл бұрын

Pareil

Le moteur de la M135i est le même que la M2 Phase 1 mais pas le même que les M3/M4 ! Ce n'est pas parce que c'est un 3.0 Cylindres Turbo que c'est le même bloc !

J adore ces vidéos ou plusieurs modèles sont présentés avec plein de choses à savoirs sur les importations sa se voit que le patron de Motors Légende si connais sont site le parking lui permet de sortir plein de site ou de stats en plus je passeesouvent devant sont magasin super showroom fin bref une super vidéo en perspective j active la cloche 😉

La e46 reste ma M3 préférée Need for speed most wanted 2005 et Bm reste ma marque de véhicule préférée 🤩

superbe travail, sujet préparé, merci beaucoup pour ce professionnalisme

Merci pour cette vidéo LVA ! Enfin une série sur les ///M ! Et une belle e46 en fond ! Approved ! ✌🏼

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

merci à toi!

Rétrospective hyper intéressante quand on est fan de BMW... bravo pour les chiffres cela permet de se faire une idée facilement... 👍

L’une des meilleurs vidéos depuis la création de la chaîne. Merci pour tes conseils

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

merci!!!!

Très intéressant, merci à vous deux.

Excellente vidéo. Sympa la petite phrase concernant le break M5 E60 pour balader le chien avec un bruit de Formule 1.

Super vidéo ! Comme d’habitude !

Super sujet! Je vais dévorer tout ca, merci l'ami ! 🙏

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

merci à toi!

👏très intéressant et enrichissant 🤘

Bonjour, Votre vidéo avec les Ferrari était superbe il ne manquait plus que BMW. Merci pour ce merveilleux échange et bien cordialement à vous. Matthieu BOUFFLET

Très bonne vidéo merci !

Faites des guides d’achat par prix seulement et non pas par marque Ça serait superrr (Sportives à 15k)

@salimsebti8121

3 жыл бұрын

VILEBREQUIN TU CONNAIS?

@natemp3312

3 жыл бұрын

@@salimsebti8121 exactly

@matheo5501

3 жыл бұрын

@@salimsebti8121 bien sûr Mais avec leur point de vue ça serait bien

Tu a eu 5 135i ?! Tu es un fan BM 😉 du coup ?! tu a eu toute les couleurs. Bonne vidéo en tout cas comme d'habitude.

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

même pas toutes les couleurs, gris et noir uniquement ;-)

@toutouclebard8165

3 жыл бұрын

sa prouve le niveau de fiabilité des bmw mdr

Belle video les gars

Vous avez omis la m535i e12 (produite de 1979 à 1981) et la M5 e28 (produite de 1985 à 1987) 👌😅🤙

J'adore les voitures que vous montrez

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

merci!

Bah là M635 CSI ?? C une M emblématique, elle reprenait le moteur de la M1 si je dis pas d ânerie !! Sinon , comme toujours , excellente vidéo 😉

@christiantirat1811

2 жыл бұрын

Je pensais exactement la même chose😢 !! Une voiture trop rare en video

Merci ! tellement vrai :-) les BMW restent à part (modèle M bien sûr), le sport à porté de main... le bruit (qui finira par disparaître malheureusement...), les perfs toujours !... et des prix plutôt raisonnables. pour peu que le design ne parte pas trop en vrille à l'avenir... cela reste un must.

@seaborgfishing3746

2 жыл бұрын

La M4 actuelle grosse calandre est moche en photo mais très jolie en réalité 🤓 Même si les années phare reste E46/E92

Force , et honneur 🤗

Super série !

M135i propulsion un bijoux je la kiff le moteur il chante pas mal un vrai régal 💕

Tres professionnel très précis mes j'attends celles des AMG!

Apres 1 an d'analyse et de recherche j'ai été à Hambourg chercher chez BM une M240i Xdrive d'août 2019 et donc avec les nouveaux moteur B58.. 14.700km à la réception. 41.000€. Introuvable en France, ou bien des modèles moins équipés, plus ancien, sans toit ouvrant avec toujours plus de bornes et non xdrive à plus de 50.000 balles.... Non l'Allemagne pour ce type de cible c'est le top.

c'est mon rêve une BMW M5 e60 et top la vidéo

Super guide merci LVA!! Quid de la M7 ???

Intéressantes ces estimations. Merci !! J’ai toujours eu des BMW que j’ai toujours super bien vendues, sans intermédiaire et des acheteurs très contents. La prochaine cet hiver : une M 140 IX de 2018, avec toutes les options, 22000 km, dans un état impeccable et bien sûr le 6 cylindres de 3 l essence de 340 Ch, avec près de 3 années de garanties (constructeurs et entretien). Un plaisir fantastique, mais qui sera bien au-delà de 30 000 €...

Le parking je suis vraiment pas fan c est pas intuitifs ,peu pas assez filtré je préfère Leboncoin après ce qui est cool c est voir l étranger

@kaiserddr8726

3 жыл бұрын

Suis un peu d'accord avec toi, mais Leboncoin, 🤨 attention car beaucoup de mergez quand même. Je pense qu'il est conseillé de se faire conseillé si l'acheteur ne s'y connaît pas trop.

@julianmessineo5446

3 жыл бұрын

@@kaiserddr8726 c est de même en concession

Salut et merci, petite précision le moteur de la M135i (320 et 326 ch) n’est pas le même que la M140i : on passe du N55 au B58, j’ai eu les 3 et ma préférée reste la M135i LCI 326ch avec echappement Mperf

@jerem673

2 жыл бұрын

salut, le b58 n'est pas mieux que le n55 ?

Bonsoir et merci pour ces belles explications..j'aimerais savoir si le stage 2 est tolere par le contrôle technique et constructeur svp?

@nickywalledorff648

2 жыл бұрын

@phil bio man : a cause de nos terroriste autophobe et nos voleur assureur n’on aucune modif technique n’est permis sf pour usage sur piste fermée

Le meilleur concurrent de Porsche au niveau sensation conduite, les L6 sont ouf 😍

M5 E60 ça c'est une belle caisse...mais a cette époque, il faut faire du circuit, sinon le permis va vite sauter...Merci pour tes belles émissions...

une émission en live de guide d'achat serait pas mal

J’adore ce thème de vidéo j’espère que ça reviendra…

bonjour, je voulais savoir si vous avez prévu de faire une vidéo sur le nouveau touareg hybride ? merci par avance. 😊

Le chasis de la m4 et bc plus stable c'est un vraie raille

Les M que j’aime

Bonjour, Très bon exposé J'aurais aimé un rapide tour d'horizon de l'offre en Alpina, dont l'offre est assez rare. Mais merci pour cet excellent travail

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

Bonjour et merci. A défaut de tout d'horizon, vous pouvez voir toutes les annonces actuelles en ligne : www.leparking.fr/#!/voiture-occasion/alpina.html

@patrickgarcia9788

3 жыл бұрын

@@fabricefournier9967 merci, sympa votre réponse. Mais je connais Le Parking, que j'utilise alternativement avec Automobile.de. Ma question parce que justement j'hésite entre les "M" et les "B" pour un futur investissement (proche). Votre exposé m'a fortement attiré vers les M240i 😉

La e39 m5 est juste incroyable

Un jour tu pourras faire un "essai" sur la Mercedes c-63 AMG stp !!! :)

Bonjour est-ce que vous avez essayé le dernier Audi RS e tron GT merci

M3 v8 c'est le top et pour moi celle qui va prendre le plus de valeur !!!

@abdeldorado

3 жыл бұрын

Complément, tous les moteurs atmos de toute façon, dans 30ans ce seront des pièces de musées à polir avec amour.

@lepassager9533

3 жыл бұрын

Que pensez vous des Ford Mustang GT ou ecoboost ? J'aimerais en acquérir une d'occasion pour 2021 mais je ne sais pas vers quel modèle me tourner ni même des défaut sur ces moteurs vous sauriez me répondre ?

@abdeldorado

3 жыл бұрын

@@lepassager9533 vous trouverez les infos sur les forums dédiés.

@watax1632

3 жыл бұрын

@@lepassager9533 Selon moi l’Ecoboost est à fuir, grosse décote et compliqué à revendre, objectivement une Mustang 4 cylindres ne fait pas rêver beaucoup de passionnés.

@lepassager9533

3 жыл бұрын

@@watax1632 Oui je me pencherais plus vers une Ford Mustang GT 450ch mais je suis tjs en pleine réflexion quant au cours liés à l'entretien de celle ci.

"j'ai fait une course sur l'autoroute avec la modena en respectant les limitations de vitesse" => LOL !!!

J'ai une M5 E60 de 2008 ph2 d'origine ! je vais la garder pour voir jusqu’où elle va montée !

@rachidboudia2129

3 жыл бұрын

La chance, garde là le plus longtemps possible

@zen800vfr

3 жыл бұрын

Merci 😉

@lablamer8384

3 жыл бұрын

@@zen800vfr oui elle a l'air de reprendre de la cote. Attention quand meme au petit soucis de boite qui chiffre tres tres vite

@zen800vfr

3 жыл бұрын

@@lablamer8384 j’ai fait tout l’entretien pour qu’elle reste nickel 👌...! 😉

@lablamer8384

3 жыл бұрын

@@zen800vfr J'ai eu l'honneur de l'essayer grace à un ami qui l'a posséder. Et c'est vraiment un moteur sensationnelle, unique et le bruit de F1.. Félicitation, elle ne demande qu'a être bichonné. c'est sur que la cote va exploser dans le futur vu le moteur exceptionnelle.

Pouvez vous faire une vidéo sur la mercedes benz vito.

Sur les golf R sa serait intéressant

Bonjour. Je rentre mon immatriculation de voiture. Je n'arrive pas à voir son historique. Félicitations pour se que vous faites.

bonjour jai juste une question comment on fait pour exporte la voiture du royaume uni ou allemagne on doit payer que le transport ou plus ??

Bonjour, je suis abonné (et fier de l'être) à la chaine et un admirateur de BMW mais je me permets amicalement un petit commentaire sur cette rubrique du "guide d'achat". J'avais déjà visionné (péniblement) celle consacrrée à l'Audi S3 mais je ne'ai pas pu finir celle-ci . Franchement, éplucher les petites annonces, tout le monde sait le faire en 2021 et je ne vois pas bien l'intérêt du truc à part de faire de la pub au "Parking" D'autant plus qu'en une semaine, des annonces sont obsolètes tandis qur d'autres apparaissent.... En général, lles acheteurs de M3 savent ce qu'ils veulent et ne vont pas hésiter avec une Renault Zoe! Je veux dire par là qu'ils connaissent l'historique et l'évolution du modèle au fil des ans, du moins j'espère. Quant à apprendre qu'une M3 est en vente en Australie ou au Khazakstan pour l'équivalent de 5000 €, c'est super de le savoir mais on ne connaît rien de l'état du véhicule, de la fiabilité du vendeur (ou l'inverse!) sans parler des difficultés et coûts d'importation et d'homologation. Bref, je zappe donc cette rubrique en espérant que vous m'en voudrez pas trop. Comme le dit l'adage, qui aime bien....

@docdestin9487

3 жыл бұрын

J'aime bien cette chaine auto qui est très pro sur les présentations de voitures, mais la rubrique vente comme ça, c'est vraiment la foire à la merguez... Dommage

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

Bonjour, Je suis navré que vous ne voyiez pas la plus-value que l'on apporte en tant que LeParking. Il ne s'agit bien entendu pas que de lister des annonces puisque nous apportons des informations sur les Prix Marché appliqués dans différents pays, les durées moyenne de vente constatées, les volumes d'annonces dans les pays. Par ailleurs, nous apportons une vision de l'évolution de la côte.

@bidibi83

3 жыл бұрын

@@fabricefournier9967 Bonjour Monsieur, J'entends bien et ne prétends aucunement avoir la science infuse, Néanmoins le fait que vous défendiez "Le Parking" (et c'est votre droit le plus strict encore une fois) ne fait que conforter mon sentiment. A savoir que la promotion de votre société est la seule raison d'être de la rubrique, devenant un subterfuge douteux et embarrassant pour la faire connaître. Cela pourrait se concevoir pour des professionnels spécialisés dans l'import-export mais uniquement pour ceux qui se cantonnent aux BMW M ? Et encore, Ils ne sont pas légion et doivent connaître les ficelles pour faire de bonnes affaires (il n'auront pas attendu la présente vidéo pour travailler!). Reste le youtuber moyen, moi par exemple, peinant à visionner 41 minuutes durant 2 gars devant une tablette.Quand une voiture m'intéresse, je cible le modèle, l'équipement, et l'année de construction. Ensuite, je peaufine (ajustant souvent à la baisse mes prétentions) en fonction des propositions qui pulullent sur internet et dont "Le Parking" n'a pas le monopole .L' Argus, Youngtimer magazine , l'Auto-Journal, Auto-Rétro peuvent aussi aider pour la cote. Il va de soi que je privilégie les sources françaises, fuyant les complications administratives (que vous oubliez de mentionner) sachant qu'un achat dans un pays étranger peut vite virer au cauchemar.

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

@@bidibi83 Je ne vais pas essayer de vous faire changer d'avis car c'est peine perdue. Laissez-moi simplement dissiper un malentendu car en effet, nous n'avons bien entendu pas le monopole des annonces et pour une raison bien précise. Nous ne sommes pas concurrents de Largus et les autres plateformes puisque nous listons toutes les annonces de tous les sites spécialisés dans plus de 50 pays. Cela représente plus de 640 sites, 15 Millions d'annonces ce qui fait de notre plateforme le plus large moteur de recherche en Europe. Pourquoi ? Simplement pour faciliter la recherche, tant en France qu'en Europe, pour des passionnés, amateurs, pros et des personnes qui cherchent un nouveau véhicule. Utiliser notre site, qui est gratuit puisque nous ne vendons rien, vous permet donc d'avoir rien qu'en France plus d'1 million d'annonces en temps réel : www.leparking.fr/#!/voiture-occasion/france.html Cela nous octroi une position d'observateur privilégié du marché plus que des supports qui traitent beaucoup moins de données. C'est en cette qualité d'observateur que nous sommes invités par LVA dans le cadre de ces videos. Vous avez votre méthode, elle vous convient et c'est très bien ainsi. Bonne soirée

@bidibi83

3 жыл бұрын

@@fabricefournier9967 Je n'ai nullement eu l'intention de vous froisser et respecte votre travail, croyez-le bien. J'avoue même avoir déjà consulté votre site et je le ferai sans doute à nouveau C'est simplement le concept de la vidéo que j'épinglais. Ravi d'avoir pu converser avec vous. Espérant avoir dissipé tout malentendu j'en profite pour vous adresser mes meilleurs voeux de réussite!

Vous avez oublié la 330ci e46 hey 325ci

Quelques inexactitudes concernant les anciennes : la M3 E30 Sport Evo 238 ch n'a pas une cylindrée de 2,8 mais de 2,5 (maxi autorisé en DTM). Les premières M535i n'étaient pas des E28 mais des E12. Les premières M5 ne sont pas apparues sur E34 mais sur E28 (moteur 3,5 L 24 soupapes issu de la M1, qui developpait 286 ch). Il aurait fallu mentionner également le premier coupé M6 (appellation US, car en Europe elle s'appelait officiellement M635csi) en carrosserie E24, qui partageait le même moteur 286 ch que les M5 E28, et qui detient encore aujourd'hui le record de V-max officielle la plus élévée de toutes les BMW avec 255 km/h (avant que les constructeurs premium allemands ne s'entendent pour "brider" à 250).

Beaucoup d'erreur malheureusement ce qui montre le peu de recherches effectuées. La M135i n'a pas le même moteur que les m4 ni m3 et ce n'est pas non plus le même moteur que la M140i. Après on comprend ce que vous voulez dire mais bon c'est pas parce que ce sont des 6 en ligne 3 litres turbo, ils n'ont rien à voir ! N55, S55, B58 et S58 sont des moteurs bien différents. M135i/235i et M2 "de base": N55 M140i/240i: B58 M2 compétition et M4 et M3 "de base": S55 M4/M3 compétition: S58 Ce sont tous des moteurs différents avec chacun leurs avantages mais à ne pas confondre!

Une video sur les mustang prévue pour 2021 ?

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

oui

Bonne vidéo mais il faut réviser vos fiches messieurs, la M2 est dotée du N55 contrairement à la M2 Compétition qui est dotée du S55 c’est donc uniquement la version compétition qui à le moteur des M3 F80/M4 F82!

Bonjour, vous parlez beaucoup du Royaume Uni mais avec le brexit la taxation de la TVA va t elle changer ?

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

Bonjour, Excellente question. Depuis le 1Janvier 2021, les choses sont plus complexes et floues. Le risque est comme pour la Suisse, c'est à dire de devoir payer la TVA à 20% et un droit de douane de 10%. Sauf erreur, cela n'est pas encore tranché sur le montant car les taxes sont certaines. Pour toute voiture achetée jusqu'au 31/12, en revanche, l'importation est sans droit de douane ni TVA si elle dispose bien d'un COC

@eddyfental

3 жыл бұрын

@@fabricefournier9967 Merci Fabrice il me tarde de connaitre la finalité de cela.

M135 i ce n'est pas le même moteur que la M2, c'est proche mais par exemple il n'y a pas de carter cloisonné, etc....

Bmw 1M a 27k même en Allemagne j’en est jamais vu ... je vais scruter j’en veux une ☝️

Trouve nous des teslas à moindre prix 😂 Et peux-tu nous faire un tuto sur « comment faire la course sur autoroute SANS dépasser les limites de vitesse »? Merci

@chlmr1775

3 жыл бұрын

fait des 0 a 110 😂

@lexav7

3 жыл бұрын

@@chlmr1775 Sur autoroute 😧 c’est encore plus dangereux que de rouler à 180...

Je n'ai pas rêvé. Vous avez oublié la reine... M3 CSL 😶

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

à moins de 30 000 euros difficile d'en trouver ;-)

@Franc39A6DD

3 жыл бұрын

@@LeVendeurAutomobiles mais t'as parlé de la GTS E92... Du coup, pas d'excuses. 😂

@lerafessayeur9111

2 жыл бұрын

Tu connais le prix ? .

Comment expliquez vous les prix relativement bas chez nos amis anglais ?

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

un marché très actif sur le neuf

@julianmessineo5446

3 жыл бұрын

La rouille 🤣

@thibert-Rol-Tanguy

3 жыл бұрын

@@julianmessineo5446 ça c'est pas faux, lorsque je regarde Wheeler dealers anglais et qu'on voit la tête des sous bassements, je ne peux que détourner le regard en faisant 3 avé et un pater 😂😂😂

@hipsburn6013

3 жыл бұрын

C’est en grande partie à cause du volant à droite, qui est bien évidemment plus difficile à revendre

Question : pas de TVA en import Allemagne ?

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

Bonjour, Non, pas de TVA pour tous les pays de l'Union Européenne. Si vous achetez le véhicules à un particulier, aucune TVA à payer. Si vous l'achetez auprès d'un pro, vous allez payer la TVA Allemande qui est à 19% donc aucune TVA lors du retour en France.

@guesscock4416

3 жыл бұрын

@@fabricefournier9967 merci beaucoup pour votre réponse

Pour ma part la e46 m3 elle est plus abordable sois tu la ou tu la pas !!!! Je suis du Canada ma m3 2004 elle est tellement impeccable que je la sort pas l’hiver alors je suis forcée d avoir un autre auto en plus pour l hiver 😬 Alors si ta m3 est le moindrement en très bonne état et bas kilo en plus et tu pense la revendre et retirer un bon montant dans le futur tant prend soin !!!!! tu la sort pas l’hiver avec 30 cm de neige et plein de sel sur les routes qui font rouiller la carrosserie 😬 En plus c est déjà pas un auto familial alors si tu as des enfants de bas âge c est foutus déjà pour les bancs d enfants … sans compter la maintenance que tu dois lui faire 😎 En conclusion c est une auto à avoir l argent et que si ta pas eu la chance de l avoir acheter avant l année 2015 … prépare ton blé!!🤣🤣🤣🤣

A chaque guide d'achat j'vois qu'ont ce fait entuber à la Réunion malheureusement 👨‍💻🤦‍♂️🏝

@jhn4339

3 жыл бұрын

J’approuve!! Entre nous c’est bien que les personnes osent aujourd’hui aller chercher ailleurs pour l’acquisition de leurs autos...même en se tapant l’octroi de mer et taxes divers nous économisons encore 20% avec les tarifs Reunion!!! Certains diront ´ les concessionnaires ont des frais et charges de fonctionnement, mais si ils s’enleveraient les doigts....pour négocier leurs achats et se gaveraient moins en termes de marges! Il amélioreraient leurs chiffres de vente...à bon entendeurs....ou plutôt lecteurs...😅 au passage bravo à LVA pour tes présentations toujours un plaisir de regarder tes essais et interview très professionnel et très detaillé!👍🏽

Super ! Par contre, je comprend pas pourquoi la M4 est un coupé ... ça toujours été la M3!.... ???? Une M3 4 portes... 😱

@philbct

3 жыл бұрын

C'est comme ça maintenant.. toutes les M avec un chiffre impair sont des 4portes (hors 4x4). Les 5 portes se vendent bcp mieux, d'ailleurs beaucoup de marques (Renault, Peugeot, Toyota etc) ont arrêtés les petites sportives 3 portes

@JC-xm9db

3 жыл бұрын

A ok ... merci ...

promener le chien avec un bruit de f1... très bon

En stage 2 décata et carto tu tourne entre 400 et 450cv pour la m135i, et en turbo hybrid... 600cv largement Et la m5 e34 c’est pas dans les pays de l’Est, mai en Géorgie

Ou la z4m jen veut une

Vu le prix de l occasion en Angleterre, je comprends même pas comment ils font pour vendre du neuf là bas 🤣

Je trouve que le prix du rapport est quand même pas donné. Même si, effectivement, c'est très peu au regard des déboires qu'il pourrait nous éviter.

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

tu as tout compris, quand tu vois ce que ça peut t'éviter de dépenser, la question est vite répondue ;-)

Par contre, les voitures que vous montrez, qui sont les moins chères... sont en majorité des merguez, c'est une évidence. Ne jamais acheter ces voitures largement en dessous de la cote raisonnable, elles cachent forcément quelque chose.

La légende raconte qu’il va aimer mon commentaire

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

lol

@elvine75paris14

3 жыл бұрын

🤫

Le bloc moteur entre la M2 et les M2 compétition + M2 CS n’est pas le même. N55 pour la M2 (idem M135i) et S55 pour la compétition et la CS. Pour la M140i c’est le B58 (beaucoup mieux que le N55!!!).

@jerem673

2 жыл бұрын

c'est surtout à cause du b58 que la 140i est plus cher que la 135i ? c'est surtout par rapport au bloc qui fait ce prix ?

Si je dis pas de bêtise la m5 e60 n'as pas subit de bride par contre les génération d'après oui

Ta de la 330ci e46 et 325ci e46 à moins de 10milles

si seulement ça avait pas encore décollé les prix

Pfff, 135.000 km, ç'est justement là que commencent les emmerdes... ! :-( Faut pas croire, c'est pas parce que c'est MADE IN DEUTCHLAND que c'est forcément 100 % fiable !

Les m135i n’ont pas du tt les mm code moteur elle ont un seul turbo comparer aux m3 et m4 qui en ont 2

@philbct

3 жыл бұрын

Effectivement sur les M135i c'était le N58 en single turbo et ensuite son évolution le S58 est en twin turbo

@jibril4723

3 жыл бұрын

@@philbct voilà et de même sur la 140i c’est le b58 et non le s58

Le prix n'es pas chère sais de lacurence est la mise en circulation qu'il nous masacre bolide ou pas

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

ça dépend les modèles ;-)

@lionels6958

3 жыл бұрын

Si t'as pas 50% de bonus c clair...

@docdestin9487

3 жыл бұрын

Je n'ai même pas compris le message original...

M5 f10 oublié

BMW 1M, celle-ci dans 10 ans elle vaudra un bras et deux reins. Apparement une des M les moins produits (6309 exemplaires ONLY...)

@manueldossantos743

3 жыл бұрын

pas sur que l on puisse encore les utiliser dans 10 ans.... j espère me tromper

@johannreymond6495

3 жыл бұрын

@@manueldossantos743 j me dis que justement si elle est interdite dans 10 ans, elle prendra encore plus de valeur. En Suisse, l’ultimatum est aussi à 2030 😆

@manueldossantos743

3 жыл бұрын

@@johannreymond6495 Si c est interdit de rouler... Regarder aujourd’hui toutes les grandes métropoles veulent interdire les véhicules au dessus du critère 1. Au fur et à mesure beaucoup de villes vont suivre vous aurez votre voiture dans le garage et vous ne pourrai pas rouler avec....

@johannreymond6495

3 жыл бұрын

@@manueldossantos743 ouais monde de merde 😃 du fait que la 1M est plus typée « Garage Queen » la plupart sont sous des bâches dans des garages privés.

La m135i qui a le même moteur que la m3/m4... lol

C'est quoi cette video ? On parle pas des choses a regarder sur les voiture ? Mais ca sert a quoi , le guide d'achat c'est ca !!! c'est pas nous dire les prix sur mobile.de c'est ca ... .Serieux video vraiment nulle !!!

Un guide achat sur les golf r?

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

on va sans doute le faire dans l'année 2021!

faut dire à vos copain du parking.fr que leur moteur de recherche sur le site est abominable, il ne fonctionne tout simplement pas ....

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

Bonjour, Afin de profiter de votre expérience malheureuse, pouvez-vous nous donner un exemple ? Cela ne fonctionne pas chez vous ? www.leparking.fr/#!/voiture-occasion/M3.html

Bientot on va trouver des merguez a 100k€ et les gens vont dire cest abordable...😂 abordable pour qui ? Un multi millionnaire un milliardaire ? Oui certainement....

Le moteur de la m2 n’est pas le même que la m3 mais la m2 compétition a le même que la m3

mais les gars c'est pas que des vrai M que vous proposer vous proposer des voiture qui n'ont jamais vue un atelier Motorsport

Encore + de 30 000€ lol 😂

On parle de 40. 42000 euros. 39000. Etc ccestbou le sujet des moins de 30 000 euros!!!!🤣

m2 m3 pas le même moteur

@LeVendeurAutomobiles

3 жыл бұрын

c'est la même base moteur, avec tu as raison des différences, et heureusement puisqu'il n'y a pas la même puissance.

Regarder avant de parler

E92 le couple omnipresent mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr nan mais serieux arrete man , fait des video sur les diesel je crois c'est mieux

Ca fais peur la cote des voitures en France, je comprends mieux pourquoi autant de français achètent des voitures en Suisse qui sont facilement 30% moin cher 😅

@watax1632

3 жыл бұрын

Et avec les nouveaux malus de 30k-40k-50k ça ne va clairement pas s’arranger. La France va avoir des prix totalement détachés de ceux du reste de l’Europe sur le marché de l’occasion.

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

@@watax1632 En effet et cela va être intéressant de suivre les impacts sur tous les prix.

@watax1632

3 жыл бұрын

@@fabricefournier9967 Mais le malus n’est pas la seule explication quant aux cotes élevées en France. A l’inverse de l’Angleterre et de l’Allemagne qui bénéficient d’un marché du neuf très dynamique, en France nous avons un marché de neuf qui tourne au ralentit, et ça depuis un moment. L’année 2020 a été la pire année depuis les 40 dernières années, le volume de vente finale a été identique à l’année 1975 qui avait été catastrophique. La France a un marché de l’occasion très même trop dynamique, et ça se ressent sur les cotes des véhicules. A titre d’exemple flagrant, une Megane RS F1 team avec 100k km se négociait 7 500€ il y a 3 ans. Aujourd’hui ça tourne autour des 14 000€. En Allemagne la cote est à 8 000- 9 000€, une évolution normale pour ce modèle. A moyen terme on risque de former une bulle sur le marché de l’occasion en France quand on voit comment il est aisé et souvent plus avantageux d’acheter à l’étranger, car c’est finalement acheter mieux parfois pour certains modèles.

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

@@watax1632 Je vous suis dans le raisonnement. Ne perdez pas de vue que le pouvoir d'achat des Allemands et supérieur aux nôtres et si le marché de l'occasion se porte si bien, c'est aussi car les Français ne peuvent dans la très grande majorité acheter que des voitures anciennes. Il faut aussi distinguer les voitures d'avant 2010 pour lesquelles il n'y a plus de malus en cas de forte cylindrée et les beaucoup plus récentes. Le cas de la RS peut aussi s'expliquer par une moindre appétence des allemands pour nos productions locales :-)

@fabricefournier9967

3 жыл бұрын

Bonjour, Attention, il faut s'acquitter de la TVA à 20% pour tout achat en Suisse