BMW M3 E46 . Voiture légendaire !

Автокөліктер мен көлік құралдары

Essai de cette magnifique BMW M3 E46 .
Insta du proprio : e46_collect...
Insta TSR : TSR_54

Пікірлер: 172

  • @JOHNCARTESTER
    @JOHNCARTESTER5 жыл бұрын

    Un grand MERCI a tous pour vos commentaires et notamment au propriétaire qui à joué le jeu :-)

  • @cbm4471
    @cbm44715 жыл бұрын

    Mon rêve absolue !!!! en gris avec jantes CSL

  • @Mangkonsikaow
    @Mangkonsikaow5 жыл бұрын

    Je suis d'accord quelle beauté cette voiture, un plus aussi pour la finition rouge, c'est encore plus top

  • @brams440

    @brams440

    3 жыл бұрын

    Tu m'as fais rire et franchement tu m'as fais du bien de regarder cette vidéo. M3 c'est du lourd la famille! Respect à toi le frero. Magnifique modèle.

  • @steve.c2503
    @steve.c25035 жыл бұрын

    La dernière M3 L6 atmo. Une réussite

  • @piericsamaire7513
    @piericsamaire75135 жыл бұрын

    Cette voiture m’a rendue et me rend toujours fou. Boîte manuelle, titansilber. Elle avait de l’équilibre , un moteur top...une allure agressive. Une vrai bmw motorsport !👍

  • @hgldrecords4919
    @hgldrecords49195 жыл бұрын

    Je possède actuellement une 320cd E46 qui est déjà un pur bonheur niveau visuelle et conduite et cette vidéo m'encourage de plus en plus à tout faire pour passer un jour à la M3 E46 qui est vraiment une voiture légendaire. Félicitations à son proprio qui j'espère en profitera encore longtemps ! Sinon sur son insta il cache sa plaque, vous auriez dû flouter dans la vidéo mdrr

  • @franckmiki5013
    @franckmiki50135 жыл бұрын

    Le moteur est une belle horlogerie .le rouge est magnifique

  • @blackbokay1844
    @blackbokay18445 жыл бұрын

    Franchement elle est intemporelle et en plus elle devient super accessible voiture de ouf !

  • @lxys8329
    @lxys83295 жыл бұрын

    Une voiture avec un bon vieux 6 en ligne, une ligne toujours aussi élégante, un intérieur qui pour moi fait super récent malgré le système multimédia qui accuse le coup...et surtout... quel pied cette caisse!

  • @arthur.t9633
    @arthur.t96335 жыл бұрын

    mon réve cette caisse , je roule actuellement avec une 316i e36 et c'est déja un vrai plaisir a conduire ;

  • @maxencelibertino
    @maxencelibertino5 жыл бұрын

    Ça ne rupte pas à 7.500tr/min Elle prend 7900tr/min mais tu peux la passer à 8000tr la zone rouge commence à 8000 Juste y’a la petite LED orange qui est là entre 7.500tr/min et 8000tr

  • @aurelienlecardonnel6690
    @aurelienlecardonnel66904 жыл бұрын

    Conduire une M3 avec un jogging AMG quelle sacrilège 🤣

  • @rock19561
    @rock195615 жыл бұрын

    Une belle qui ne fait pas son age.C'est du brutal et c'est génial!Et ton intro d'un autre monde,c'est l'apocalypse!!

  • @blaboultdoug7965
    @blaboultdoug79655 жыл бұрын

    Le téléphone par terre,ok !!!😄 belle vidéo,et une E46 au top, vraiment superbe et bien soignée, sa fait plaisir .merci l'ami

  • @whwill2794
    @whwill27945 жыл бұрын

    J attendais la vidéo avec impatience,quelle montage digne d un film hollywoodien ,chapeau John,super caisse 🥰👍

  • @arnaud0538
    @arnaud05385 жыл бұрын

    Un grand pouce en l’air ! Super vidéo très pro j’adore ta conduite tu teste vraiment la voiture à fond et c’est ça qu’ont aimes , j’ai moi aussi eu l’occasion dans conduire une en boîte manuelle et je suis entièrement d’accord que c’est des super sensations c’est très brutale et fun j’adore 👍

  • @mickey06m3
    @mickey06m35 жыл бұрын

    J'adoooorrrrre ! j'en ai une aussi , collector , en jaune phoenix boite méca pleins d'options de ..............54000 kms ! Alors , 2 choses : les jantes ne sont pas d'origine , se sont celles de la CSL si je me trompe pas ! Et tu dis que le modèle a débuté en 2004 ! non non , en début 2001 !PS : le rupteur est à plus de 8200 tr/mn sur la mienne ! pourquoi dis tu 7900 ?

  • @piericsamaire7513

    @piericsamaire7513

    5 жыл бұрын

    Mich M3 exact j’ai eu une 2003

  • @piericsamaire7513

    @piericsamaire7513

    5 жыл бұрын

    Mich M3 en smg ça coupe plutôt je crois

  • @flovibratte405

    @flovibratte405

    5 жыл бұрын

    Le présentateur n’est pas un pro bmw il a dit quelques erreurs mais c’est rien, oui c’est les modèles CSL. Cool j’en cherchais une Phoenix à la base

  • @MrBill57535
    @MrBill575355 жыл бұрын

    MAGNIFIQUE rien de plus config au top 👌

  • @mikafrik1
    @mikafrik14 жыл бұрын

    Alors je fais une petite correction si ça n'a pas déjà été fait, les premières m3 e46 sont sorti en 2000. Actuellement possesseur d'une m3 e46 de 2002 également boîte smg2. C'est le feu! A oui et conso en mixte/autoroute perso je suis entre 10.5 et 11. Maladies des ronds points sous la pluie? mdrr

  • @noujak
    @noujak5 жыл бұрын

    Tu fais vraiment de la très belle image! Bravo à toi, c'est un vrai plaisir à regarder!

  • @stephane1242
    @stephane12425 жыл бұрын

    Salut John encore une superbe vidéo, tu as encore une fois réalisé un travail de malade, et que dire de la M3 E46, une voiture mythique, un son magnifique

  • @stephane1242

    @stephane1242

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 Salut, oui en effet c'est moi, encore merci pour tout , cela fait du bien d'en parler, j'ai peur tu sais ... et merci pour tout c'est très gentil ;)

  • @stephane1242

    @stephane1242

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 merci beaucoup à vous, à bientôt les amis

  • @stephane1242

    @stephane1242

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 mdr pas de soucis ;) :) :)

  • @B-CBCracing
    @B-CBCracing5 жыл бұрын

    top vidéo clairement une légende vive les anciènes

  • @eastviper
    @eastviper5 жыл бұрын

    J'ai exactement la même en rouge imola mais en boite méca et interieur noir, c'est une super caisse, capable de superbes performances encore aujourd'hui.

  • @antonyo24

    @antonyo24

    2 жыл бұрын

    Bonjour tu la vends pas a tout hasard?

  • @fristi60
    @fristi604 жыл бұрын

    Je l'ai en 325i, donc j'accède déjà au L6 atmo et à des performances correctes même si c'est pas non plus une sportive comme la M3 de cette vidéo. Maintenant je n'ai plus besoin de voiture et en toute logique je devrais la vendre, car on prend plutôt la voiture de ma femme et quand je suis tout seul je suis en moto. Mais à chaque fois que je la reprends je me redis toujours la même chose : "rha c'est quand-même une bonne caisse, vraiment un kif à conduire, y a pas moyen, je la garde..."

  • @LeBonOurs
    @LeBonOurs5 жыл бұрын

    Super intro! Cette M3 est sublime et la e46 est certainement la dernière vraie M3.

  • @hamzaouachani6344
    @hamzaouachani63445 жыл бұрын

    La config est magnifique, jantes, rouge intérieur rouge 👌

  • @michaelmarchand5231
    @michaelmarchand52315 жыл бұрын

    Une tuerie cette M3. C'est une voiture qui reste relativement sobre de l'extérieur mais qui est un vraie bolide sur piste. John si tu trouve cette voiture sensationnel qui est l'une des plus aseptisé de la série M, essaie la M3 E30 la c'est un autre monde. 😉

  • @MH-le1qh
    @MH-le1qh5 жыл бұрын

    👍 le retour

  • @mlvtiml397
    @mlvtiml3974 жыл бұрын

    Ma voiture préférée

  • @flovibratte405
    @flovibratte4055 жыл бұрын

    Au top merci encore 👊🏽

  • @francoisiii6055
    @francoisiii60553 жыл бұрын

    C’est un super essai ! Je suis convaincu ! Je compte en adopter une ! Oui, aujourd’hui, il y a sans doute plus efficace plus performant, plus efficace (…) mais les sensations sont inégalables !

  • @azizhachimi8744
    @azizhachimi87444 жыл бұрын

    Quand tu mets pien'don (pied dedans)....je kiffe!

  • @masadarico7412
    @masadarico74125 жыл бұрын

    La M3 Evo aux ailes taillées à la serpe de la fin des 80's... celle-là est vraiment intemporel ! Mais c'est vrai que cette vidéo donne très envie...

  • @tchich7174
    @tchich71745 жыл бұрын

    j'adore la M3 E46, mais une m3 légendaire est la M3 E36 et de loin. Elles ont de gros defaults les E46 (joint de cucu (pertes de puissances), vanos, train arrière qui s'arrachent, la boite SMG2 est clairement pas la meilleure)). Mais sa reste une voiture atypique, elle traverse le temps ! et ce rouge avec son intérieur, tres beau !

  • @francoisiii6055

    @francoisiii6055

    3 жыл бұрын

    De nombreux défauts qui se corrigent et une fois que c’est fait… quel plaisir !!!

  • @tchich7174

    @tchich7174

    3 жыл бұрын

    @@francoisiii6055 oui, mais elle ne vaut pas une M3 E36 ni une M3 E30 en restant dans les séries 3, après c'est personnel 🤗

  • @francoisiii6055

    @francoisiii6055

    3 жыл бұрын

    @@tchich7174 la e46 a un anti-patinage (…) c’est un choix plus sage qu’une e36 ou une e30 (devenue intouchable). Mais je vous rejoins : une belle e36 3.2… c’est très beau… quant à la e30, ses lignes sont sublimes et finalement très classiques (qui l’eut cru ?)… Ah… que de belles autos…

  • @tchich7174

    @tchich7174

    3 жыл бұрын

    @@francoisiii6055 une E36 phase 2 a anti patinage.. Ce qui est fou sur la M3 E46, c'est son moteur, pointu pour l'époque, un des meilleurs L6 de BMW, j'ai bien dis un des meilleurs, quand on sait que la vitesse du piston se rapproche de la vitesse d'un moteur de course 🥰 S54B32, une réussite

  • @francoisiii6055

    @francoisiii6055

    3 жыл бұрын

    @@tchich7174 j’ignorais pour l’ESP sur la e36 phase 2. Quelles belles bestioles !!! merci beaucoup pour les infos !

  • @missyltv7466
    @missyltv74665 жыл бұрын

    Sacré boulot tu mérite tellement plus d'abonnés !

  • @paulmuller592
    @paulmuller5925 жыл бұрын

    J'etais justement depuis quelque temps entrain de regarder pour en acheter une sa tombe bien

  • @caldera4720
    @caldera47205 жыл бұрын

    La qualité du montage vidéo est ouf en dirais un très bon film bravo

  • @KRAKOOLACCI.31
    @KRAKOOLACCI.315 жыл бұрын

    Rouge sur rouge une config folle pour akram ça 😉😂

  • @fawziksadli473
    @fawziksadli4735 жыл бұрын

    Qu'elle beauté

  • @Thib59495
    @Thib594955 жыл бұрын

    Vraiment au top 👌🏽

  • @momo_yazid107
    @momo_yazid1075 жыл бұрын

    ///M POWER à vie.j’adore cette M3 E46

  • @SeatJR
    @SeatJR5 жыл бұрын

    Les autres youtubeur font des plans en drone normal vous me direz ! TSR fait des plans en petit hélicoptère ouate de phoque.

  • @AR-hn2yl
    @AR-hn2yl5 жыл бұрын

    Le son est magnifique 🤤

  • @antonyfrc3393
    @antonyfrc33935 жыл бұрын

    Vidéo terrible , qualité terrible sa étire 10000x plus de vue

  • @mohcenbdj8071
    @mohcenbdj80715 жыл бұрын

    Légendaire 💥💣💙❤️

  • @jordanwaka-ceou9930
    @jordanwaka-ceou99303 жыл бұрын

    Très très belle m3 franchement prenez soin , top cool 👍

  • @El_Alan_22
    @El_Alan_225 жыл бұрын

    Rouge avec intérieur rouge elle décoiffe c'est une voiture légendaire dans Need for Speed

  • @augustinchampagne4987
    @augustinchampagne49875 жыл бұрын

    Encore une tres bonne Video John. Effectivement la SMG c'est pas la meilleur boite faite par BMW. Mais putin Cette combinaison Exterieur / Interieur c'est le pied .

  • @CarspediemCarspediem
    @CarspediemCarspediem5 жыл бұрын

    La séquence avec l’hélicoptère.... John t’es un ouf! Très belle voiture la M3 SMG2 est une excellente voiture. NB: John si tu aimes les boites oldschool tu vas être servi comme il faut ce dimanche :)

  • @CarspediemCarspediem

    @CarspediemCarspediem

    5 жыл бұрын

    Meuf de la mairie nan pas de vomi, pas envie de nettoyer le tapis passager :)

  • @mik94000
    @mik940004 жыл бұрын

    J'en ai eu une en cabriolet de 2004 bleu estoril , boite manuelle, certainement mon plus beaux souvenirs en voiture que j'ai eu. Le jour ou je l'ai vendu c'est comme si on m'avait piquer ma femme et on étais reparti avec. A l'époque j'étais en plein projet immobilier et je n'avais pas les moyens de la gardé, un sacrifice qui m'a coûté cher mentalement et sentimentalement. J'ai réalisé tout de suite que je ne retrouverais jamais une voiture pareille avec un tel caractère. Plusieurs années après je reviens chez BMW avec un Z4M bleu interlagos, même moteur de 2007... je retrouve enfin la joie que me procurais ce moteur.... mais la E46 quoi qu'on en dise... était vraiment particulière ! Merci John de nous rappeler tout ces souvenirs.

  • @mineakame2419
    @mineakame24195 жыл бұрын

    Du travail de pro belle vidéo

  • @rubisbiker4482
    @rubisbiker44823 жыл бұрын

    Après la vidéo de la m3 e36 du célèbre youtuber parisien, j ai voulu revoir une e 46 Et la comme pas magie je tombe sur john, chouette je regarde une autre fois la vidéo.

  • @zouavesparis8315
    @zouavesparis83155 жыл бұрын

    TORNADO SETUP RACING TU FAIS DU SUPER TAFF. CONTINUE. ET FORCE A TOI MON VIEUX. SINON LE NOM DE LA MUSIQUE A 1MIN25 JUSQU'À 2MIN35 SVP ?? JE L'AI RECONNU ELLE PASSAIT DANS TAXI IL ME SEMBLE. ET BRAVO AU PROPRIÉTAIRE POUR L'ÉTAT DE CONSERVATION DE SON M3 E46. ON SENT LES VRAIS PASSIONNÉS

  • @zouavesparis8315

    @zouavesparis8315

    5 жыл бұрын

    Merci tout le mondd pour votre non réponse

  • @thomaslamart5122
    @thomaslamart51225 жыл бұрын

    Super essaie et vidéo !👌seul bémol pour moi c’est que tu ne dis pas les km/h quand tu pousse la caisse

  • @marvynhippolyte5536
    @marvynhippolyte55365 жыл бұрын

    Impeccable

  • @robinmarples5198
    @robinmarples51985 жыл бұрын

    La caisse de mes rêves. Un jour peut être mais les prix vont commencer à grimper. J avais failli acheter une E36 y a 4 ans. En rouge ou en bleu laguna elles sont magnifiques

  • @robinmarples5198

    @robinmarples5198

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 mais sachant que j veux rouler pas mal avec ma sportive '' côté dayli'' j ai opté pour une Megane rs bien moins chère à l usage courant. Et oui si on était riche ça serait plus simple 😅

  • @robinmarples5198

    @robinmarples5198

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 j ai eu la r26 et maintenant j ai une 265 cup. Mais oui c est surtout côté assurance que ça fait mal quand t as pas encore beaucoup de bonus. Et conso un peu. Mais oui l assurance est hors de prix sur les modèles badgés M

  • @emilepapillon2275
    @emilepapillon22755 жыл бұрын

    Dommage qu'elle ait une fragilité au niveau du support chassis, où la carrosserie déchire après une certaine usure.

  • @fabricekoch3407
    @fabricekoch34075 жыл бұрын

    Une des caisses de mes rêves m3 CSL

  • @Azerty-ur4tm
    @Azerty-ur4tm5 жыл бұрын

    C’est une très belle voiture ça été ma préférée 6 en ligne atmo bruit métallique joueuse jusqu’à la sortie de la e92 v8 atmo un v8 dans une série 3 c’est une voiture magique un bruit terrible et surtout pas artificiel de plus c’est le dernier atmo toute les sont terrible 👍👍👍

  • @SheriffMcArabine
    @SheriffMcArabine5 жыл бұрын

    Pour les coups de boite tu passes en S3 avec un petit relâchement de gaz au moment du shift. L'inverse pour rétrograder ou tu colles un petit coup de gaz, voir deux au moment du shift. Cette boite est la plus manuelle des boites auto dans son comportement. C'est pas la plus rapide et en full auto c'est l'enfer.. mais en mode manuel elle donne une liberté et un contrôle des gaz qu'une boite moderne (plus efficace) ne fera plus. D'ailleurs c'est exactement la même boite que la version manuelle avec simplement la robotisation SMG dessus.

  • @flovibratte405

    @flovibratte405

    5 жыл бұрын

    SheriffMcArabine t’as tout dit 👍🏽

  • @tounsi1409
    @tounsi14094 жыл бұрын

    Mon rêve cette voiture 😍😍😍😍

  • @clementquirder
    @clementquirder4 жыл бұрын

    Les jantes csl sont d origine?

  • @willionnaire60
    @willionnaire605 жыл бұрын

    Le cuir est à tombé

  • @pascalelvis548
    @pascalelvis5485 жыл бұрын

    c'est m'a voiture préférée BMW M3 E46 comme dans nfs playback

  • @mohcenbdj8071
    @mohcenbdj80715 жыл бұрын

    6:22 j'adore le son métallique

  • @henri3143
    @henri31434 жыл бұрын

    Quel budget entretien il faut avoir pour s'offrir ce bijou?....jai du mal a penser qu'il faut un salaire de 5000 pour en posséder une..

  • @samuellaurent6139
    @samuellaurent61394 жыл бұрын

    Superbe essai. Toi qui a pu tester les, 2 Question as tu préféré la e46 ou la e92?

  • @OCBRefleX720
    @OCBRefleX7205 жыл бұрын

    bonne vidéo

  • @Pat.07.
    @Pat.07.5 жыл бұрын

    Top

  • @geraldmathieu5616
    @geraldmathieu56165 жыл бұрын

    je la veux trop

  • @aokfr8594
    @aokfr85944 жыл бұрын

    quel quel soit la e46 serie 3 sera toujours la plus belle des BMW !

  • @claudeprivat9029
    @claudeprivat90295 жыл бұрын

    Super

  • @piratesmotors
    @piratesmotors5 жыл бұрын

    Grosse grosse vidéo l'ami et une caisse mythique 😍 Pureté 💪 Belle configuration en tout cas et bravo pour le taf 👌

  • @JOHNCARTESTER

    @JOHNCARTESTER

    5 жыл бұрын

    ZE voiture !!! frerot passe quand tu veux !!!! open piste pour toi mon ami !

  • @piratesmotors

    @piratesmotors

    5 жыл бұрын

    @@JOHNCARTESTER avec plaisir tu le sais ! Merci beaucoup 👌😁 T'as dû te régaler !

  • @FreddySpr
    @FreddySpr5 жыл бұрын

    Nickeleou ! juste pas fan du imola . préférence pour modèle CS ou carrément CSL ! ///M lover ! V

  • @eddyp973
    @eddyp9735 жыл бұрын

    Pour moi le meilleur missiles

  • @Takuma651
    @Takuma6515 жыл бұрын

    Sans une des dernieres BM que j'adore (avec la 1m) mais dommage en boite auto je prefere largement en bvm mais jolie essai

  • @Takuma651

    @Takuma651

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 Oui biensur apres la boite c'est surtout sa fragilité et son cout qui est embetant elle est assez brutale et combine bien avec le moteur.

  • @Franc39A6DD
    @Franc39A6DD5 жыл бұрын

    Quelle beauté ! Top la prise de son à l'échappement, on entend bien les notes. Maintenant tu me mets le doute sur le meilleur essai. M3 E92 ou E46 ? 🤔 Je vais dire E92 juste parce qu'il manque une partie roulage sur route.

  • @JOHNCARTESTER

    @JOHNCARTESTER

    5 жыл бұрын

    oui c est prévu pour les prochaines car a moi aussi ça manque !

  • @tounsi1409
    @tounsi14094 жыл бұрын

    Elle coûte combien a peut près en ocasion Svp 🙏🙏🙏🙏🙏

  • @akbarmajeed3520
    @akbarmajeed35205 жыл бұрын

    Quelqu’un pourrait me dire où peut-on trouver des plaques comme celle sur cette BMW M3 pour prendre des photos et des vidéos perso J’en ai besoin Pour ma m5 ?

  • @flovibratte405

    @flovibratte405

    5 жыл бұрын

    Akbar Majeed chez bmw directement

  • @akbarmajeed3520

    @akbarmajeed3520

    5 жыл бұрын

    Zinkette merci 🙏

  • @mickaellandreau8025
    @mickaellandreau80255 жыл бұрын

    LES JANtes CSL d origine?Je savais pas qu il etait proposé en option.Moi j avais les 19 pouces bien moin sympa que celle la

  • @flovibratte405

    @flovibratte405

    5 жыл бұрын

    mickael landreau non d’origine j’ai les évo en 19’. La j’ai les csl en plus

  • @mickaellandreau8025

    @mickaellandreau8025

    5 жыл бұрын

    ​@@flovibratte405 ben y a pas photo.les autres avec l aspect polie je n ai jamais été fan.La mienne était grise(j ai pas trouvé de bleu interlagos) en plus alors c "était pas top. J'avais d ailleurs mis des cales pour que ca arrive à ras la carrosserie.Ce sont vraiment les CSL qui vont le mieux à ce vehicule et la... pas besoin d "élargisseurs.Une autre modif sympa ( apres question de gout), j avais trouvé un kit angel eyes en blanc 6000k que j avais monté en feux de jours.Avec ton rouge , ca serait magnifique.

  • @flovibratte405

    @flovibratte405

    5 жыл бұрын

    mickael landreau je trouve aussi ce sont celles qui lui vont le mieux mais je garde les origines quand même, j’avais mit les angel mais j’ai préféré remettre en origine

  • @renaudminne8761
    @renaudminne87615 жыл бұрын

    Si le propriétaire a pas renforcer le train arrière évité le drift gros défaut sur e46

  • @jean-sebastienschlegel6574
    @jean-sebastienschlegel65744 жыл бұрын

    Full gaz on !!! Coucou de Nancy TSR ☺

  • @doubleh608
    @doubleh6084 жыл бұрын

    Ya du budget hélicoptère ect👍👍

  • @jjdidjdjdn2424
    @jjdidjdjdn24244 жыл бұрын

    Music?

  • @polofrans
    @polofrans5 жыл бұрын

    Ah ouais elle est vraiment belle dans cette config,et le son du 6 en ligne poualala.Ce sont les jantes d'origine?En tous cas elles lui vont a merveille

  • @polofrans

    @polofrans

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 ok,merci,waouh elles sont vraiment folles les jantes

  • @davidlallement2597
    @davidlallement25975 жыл бұрын

    Superbe auto dommage pour la smg2 qui n'est pas une réussite chez bmw à l'époque, rien de tel qu'une boîte manuelle 😋

  • @stess1984

    @stess1984

    5 жыл бұрын

    David Lallement c’est une boîte manuelle si jamais ✌️

  • @philvia1527

    @philvia1527

    3 жыл бұрын

    @@stess1984 nan c'est palettes

  • @stess1984

    @stess1984

    3 жыл бұрын

    @@philvia1527 oui avec un embrayage traditionnel

  • @philvia1527

    @philvia1527

    3 жыл бұрын

    @@stess1984 ouais bon tu nous a compris 😅 on parle d'une vraie boite manuelle nous avec la pédale d'embrayage 😎 J'aime que ça personnellement 😎

  • @mike2484
    @mike24845 жыл бұрын

    démarrage de la prod en 2000!!

  • @yoanngloanec7101
    @yoanngloanec71014 жыл бұрын

    dommage de tester une m3 sur un aerodrome et pas de vrais routes sympa, en tout cas très sympa

  • @mickaellandreau8025
    @mickaellandreau80255 жыл бұрын

    manque que le diffuseur en carbone et on est sur la perfection

  • @robinmarples5198
    @robinmarples51985 жыл бұрын

    Vu les specs et le kilométrage je pense que si demain il la met à 50 000 euros elle partira

  • @Lambo14350

    @Lambo14350

    5 жыл бұрын

    Abuse pas non plus, un bon 41,42 déjà c'est pas mal.

  • @VictorM47

    @VictorM47

    5 жыл бұрын

    Même a 30K elle est trop chère

  • @Lambo14350

    @Lambo14350

    5 жыл бұрын

    @@VictorM47 Tu suis pas la côte toi xD

  • @VictorM47

    @VictorM47

    5 жыл бұрын

    @@Lambo14350 non c'est vrai 😂

  • @henri3143

    @henri3143

    4 жыл бұрын

    Lambo14350 toi aussi t’abuse..30k c’est déjà un sacré billet

  • @minamino5928
    @minamino59285 жыл бұрын

    👌🏽💪🏽

  • @thomastrachsel699
    @thomastrachsel6995 жыл бұрын

    C'est pas 2004 le début de fabrication

  • @clementquirder

    @clementquirder

    4 жыл бұрын

    Thomas Trachsel 2001

  • @mike2484
    @mike24845 жыл бұрын

    elle n'est pas d'origine niveau suspensions et jantes!!!

  • @xm7469
    @xm74694 жыл бұрын

    Quelqu'un sait où se trouve cette grande piste désaffecté ?

  • @JOHNCARTESTER

    @JOHNCARTESTER

    4 жыл бұрын

    Malcolm X c’est pas une piste désaffecté .. elle est en service pour l’aviation et mes essais . Donc c’est totalement privé

  • @xm7469

    @xm7469

    4 жыл бұрын

    @@JOHNCARTESTER Du lourd, t'a des contacts où il faut. Un délire ta mise en scène, tu nous a régalé, bon travail. Force à toi.

  • @punto1674
    @punto16745 жыл бұрын

    Mon rêve entre tes mains,🙏

  • @jeannice3475
    @jeannice34755 жыл бұрын

    Non, la cote a arrêté de grimper, on est plus en 2016.

  • @styx7989
    @styx79895 жыл бұрын

    Ca n'a rien d'atypique du tout, au contraire c'est typique de chez typique ! Par contre c'est vrai que rouge sur rouge c'est excessivement rare.

  • @flovibratte405

    @flovibratte405

    5 жыл бұрын

    Lone Wolf je te mets au défi dans trouver une avec cette config et ce kilométrage.

  • @marcbenouchi168
    @marcbenouchi1685 жыл бұрын

    Cette auto est bandante

  • @maximebernard1128
    @maximebernard11285 жыл бұрын

    La e46 c’est exactement ça une voiture qui a le cul entre deux chaise pas vraiment ancienne et pas vraiment moderne, la ligne de la voiture plaît toujours autant, possédant une 323ci les gens qui s’y connaissent pas me demande de quelle année est-elle, quand je leur répond de janvier 2000 ils n’y croient pas !

  • @YamiXxx
    @YamiXxx5 жыл бұрын

    Belle M3 par contre la boite smg2 cest une grosse galère en fiabilité et utilisation , bmw à fait une erreur à l’époque.

  • @TheBlocos77

    @TheBlocos77

    5 жыл бұрын

    C'est ce que tout le monde raconte partout sans savoir que maintenant il y a moyen de modifier la gestion de la boite et la rendre bien plus souple et sportive (talon pointe automatique par exemple), et aussi qu'il faut savoir ce servir de cette boite pour l'apprécier, j'en ai une et je changerais surement pas avec une boite manu, et à savoir aussi qu'on est nombreux a à avoir des SMG2 plus ou moins kilométrés sans avoir aucune panne avec ...

  • @TheBlocos77

    @TheBlocos77

    5 жыл бұрын

    @@fred_z1310 oui c'est un simple embrayage, il faut relâcher et ré accélérer en même temps que ça embraie pour éviter l à coup qui flingue toute la chaîne de transmission, c'est un coup à prendre, un fois qu'on l à c'est top !

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