국산차 가성비는 옛말, '프리미엄' 먹혔다…수입차 판매 감소에 철수까지 [MBN 뉴스7]

【 앵커멘트 】
국내 수입차 시장이 불황에 빠졌습니다.
달러 강세로 가격 부담이 늘어난 데다, 국내 고가 브랜드가 떠오르면서 소비자 관심이 돌아선 건데요.
아예 국내 시장에서 손을 떼는 수입차 업체도 나오고 있습니다.
한범수 기자가 자세히 전합니다.
【 기자 】
프랑스 완성차 업체가 전시장으로 썼던 곳입니다.
지금은 평범한 사무실로 바뀌었습니다.
지난해 국내 통틀어 150여 대밖에 팔지 못해 수익이 급감하자, 아예 철수해 버린 겁니다.
▶ 인터뷰 : 건물 관리인
- "없어졌어요. (언제 뺐어요?) 작년 12월 말이요."
독일과 미국 업체 역시 판매량이 떨어져 전시장을 줄일 수밖에 없었습니다.
하이브리드차 열풍에 힘입은 일본차를 제외하면, 대부분 고전을 면치 못하고 있습니다.
전체 수입차 판매량은 1년 전보다 8% 가까이 줄었고, 점유율도 역주행해 4년 전 수준으로 내려앉았습니다.
잘 나가던 수입차에 브레이크가 걸린 건 우선 '강달러' 때문입니다.
같은 차량인데 예전보다 비싸게 해외에서 들여와야 하니, 소비자들이 외면한 겁니다.
▶ 스탠딩 : 한범수 / 기자
- "가성비를 앞세웠던 국내 업체들이 이제 프리미엄 차종에서까지 경쟁력을 보이면서 시장 구도가 변화한 측면도 있습니다."
국내 업체가 만든 이 차량은 기본 가격이 9천만 원인데, 동급 수입차를 사려면 수천만 원 더 줘야 합니다.
이러니 차라리 국내 고급 브랜드를 사는 게 낫다는 인식이 퍼졌고, 수입차 지위도 흔들이게 됐습니다.
▶ 인터뷰(☎) : 이호근 / 대덕대 자동차학과 교수
- "어중간한, 중간 정도 품질의 수입차는 넘어섰다고 볼 수 있고, 결국 소비자들도 그걸 알고 선호도가 (국산 고급 브랜드로) 바뀌는 상황입니다."
이에 수입차 업체들은 최대 20%에 달하는 할인 혜택을 앞세우며 살아남기에 안간힘을 쓰고 있습니다.
MBN 뉴스 한범수입니다. [han.beomsoo@mbn.co.kr]
영상취재 : 박준영 기자
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Пікірлер: 1 000

@yohan-fi9ro26 күн бұрын
경기 좋을때도 프랑스 차는 안팔림.
@user-lb3vk4xs8z
24 күн бұрын
프랑스차를 누가 타
@Vietnam_Mountain
24 күн бұрын
디자인은 봐줄만한데 잘 못달리고 잘 못 서더라구여 ㅠㅠ
@user-ww8wv8kx6x
24 күн бұрын
중국애서만드는 프랑스차
@user-kq1qx5ho1m
23 күн бұрын
프랭스 명품은 사지
@user-ru8tx9sv5t
23 күн бұрын
파리 날림
@user-mn1vv5ov6r24 күн бұрын
g90 거의 다 법인 대표 차량이라... 그냥 매년 기본 판매량 보장임...
@GOODLUCK-vl4rg
10 сағат бұрын
대표는 아무나하나 너도 열심히 살아서 대표 하거라
@soloracer718926 күн бұрын
푸조는... 안팔릴만하지
@doilkim6787
24 күн бұрын
차알못
@appetite4214
24 күн бұрын
작년 푸조 2026대 철수 안 했음
@user-hh8wn1lz2s
24 күн бұрын
DS
@masterLeeWonHee
23 күн бұрын
디에스임...
@ohmalub
23 күн бұрын
@@appetite4214안철수 국힘
@user-el2gq7yl2t24 күн бұрын
이제 어설픈 수입차는 카푸어 이미지. 워런티 지나면 수리비 유지비도 바싸고.
@GOODLUCK-vl4rg
10 сағат бұрын
맞음 독일차 잘나갈때 5시리즈 e클래스 오지게 팔려서 오죽하면 뼉다구 멀쩡한 중고 f바디 5시리즈가 카푸어 양아치들 차고르는 메뉴얼처럼 됬음
@nys82826 күн бұрын
수입차 타면 수리비 고가인데다 서비스센타가 없어서 수리고 어렵워 많이 짜증나고 힘들다
@user-ss8vr4uy2o
25 күн бұрын
수입차는수리비랑 서비스센터 수도권에 있어서 수리하면 웬만한거는 한달걸리고 일주일이상넘게 시간이 늦다.
@nareru3012
2 күн бұрын
타보긴 했냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sl1bl9lb4x
2 күн бұрын
국산차 급발진은 어디서 수리합니까?
@cellbridges23 күн бұрын
국산차 가격도 이제는 넘사벽임... 차라리 뚜벅이 하는 게 ...
@kor_kwon24 күн бұрын
독일차 하차감 이제는 떨어지고 생각보다 고장도 잘나고 수리는 비싸고 수리기간도 오래걸리고.. 독일차는 잘나갈때 서비스 센터 많이 늘려야 했다. 사설는 잘하는데 길대는2달 어중간한곳은 고치지도 못함.
@user-sf7jz3wq4v
23 күн бұрын
현기차 안타시나 봐요 요즘엔 현기도 부품이 없어서 재수 없으면 차 못고침
@kor_kwon
23 күн бұрын
@@user-sf7jz3wq4v아 그렇군요 현대도 신차만 주구장장 뽑아내고 사후 관리는 꽝이군요.
@bromyboysk
22 күн бұрын
난 조선인들 하차감 운운하는게 이해가 안 됨. 내가 어떤 차를 탔을때 그걸 남들이 보는 시선을 하차감이라고 하는 건가요? 그딴걸 왜 신경 쓰는지...무리해서 비싼 차 살 돈으로 건강 먹는거에 투자하는게 나을거 같은데
@jonghyukpark6528
22 күн бұрын
요즘 BMW 벤츠타면 카푸어 이미지. 오히려 제네시스가 더 있어(?!)보임
@riehdkaj
22 күн бұрын
@@user-sf7jz3wq4v아 그렇군요~ 전 그런적이 한번도 없어서요~어떤차종인가요?
@user-nq7bm1uq7r24 күн бұрын
수입차들 A/S가 별로임, 부품들도 가격이 엄청남,
@user-pk6wm3ki7l
18 күн бұрын
그니까요 쉐보레만 봐도 차이남ㅠ 어쩔수 없는거 아는데... 기본기 기본기 하지만 지금 타는 습관으론 현기도 충분하고, 가격좋고 옵션좋고 안타까운거 알지만 어쩔수가 없음,
@user-pe2ze1cx7z
10 күн бұрын
그게 문제죠. 가격도 비싼데 사후관리가 너무 힘듦.
@GOODLUCK-vl4rg
10 сағат бұрын
맞음, 정식센터는 대놓고 눈탱이, 사설도 뒤통수, 차고칠때 우물쭈물 우유부단한 카푸어들은 인생나락임. 차맡겨놓고 집에가서 곰곰히 생각하다 감당안될거 같으면 찾으러 오지도 않고 런함
@user-in3wg7li7i24 күн бұрын
정말 한국사람들 돈 많다는걸 절감한다. 도로에 달리는 차들 보면 5천만원이하 차보다 5천만원이상 차가 더 많아보인다. 요즘 제네시스 G80이 국민차 된 느낌이다. 정말 많이 돌아다닌다. 부자국가 한국
@sunflower-cw1bd
23 күн бұрын
그렇게 먹고 살기 힘들다면서 해외여행 비싼차는 다 타고다님ㅋ
@qhlfreod
23 күн бұрын
ㅇㅇ대신 애기포기하고 그러고다니는거임
@user-mo7bf3pl3g
23 күн бұрын
쪽팔린 걸 못 참아하는 남시선 의식 많이 하는 체면에 죽고사는 민족이라 그래요.
@user-ui1wc3sv3i
23 күн бұрын
@@user-mo7bf3pl3g 정답!!
@MrLEE-ev2mn
21 күн бұрын
@@user-mo7bf3pl3g다른나라은 뭐안그럴거 같아요? 다똑같이 뭐 자본주의 사회에서 패배자들이나 하는소리
@user-hy6jh9ep9x24 күн бұрын
수입차는 대부분 법인으로 뽑아서 타는 것 같던데.. 초록 번호판 때문에 판매량이 급감했다는 뉴스를 본 기억이 있네요..
@yjsong5742
23 күн бұрын
진짜 신의 한수였네요.
@user-tc9jp6mh7n
23 күн бұрын
Good
@jonghyukpark6528
22 күн бұрын
Good
@archive-kpop
21 күн бұрын
법인 초록 번호판 음주운전 전력자 빨간 번호판 7년간 의무 추가 신설
@wylee193324 күн бұрын
그것 보다는 완전 프라마엄급 아니면 카푸어 이미지가 너무 강하게 압혀짐
@Graphite19731
24 күн бұрын
그러네요 ㅋㅋ 참 바람직한 현상 같습니다
@Australia789
22 күн бұрын
프라마엄은 뭔가요?
@DanielCraig-fl7nj
20 күн бұрын
@@Australia789 세단이면 벤틀리,롤스로이스 급이겠죠. 스포츠카는 수입차 대안이 없죠.
@Australia789
20 күн бұрын
@@DanielCraig-fl7nj 프라마엄이란 단어는 처음듣네요
@DanielCraig-fl7nj
19 күн бұрын
@@Australia789 프리미엄(premium) 오타 아닐까요?
@user-nd5ie5rf9m24 күн бұрын
벤츠끌고 노가다 공사판 일하러 오더라 ㅋ ㅋ
@user-hu9mz7up3v
22 күн бұрын
그런 사람들 다 월 천이상 .
@mgp624
22 күн бұрын
노가다판에 일해도 기공들은 고소득자들이다
@user-ef4lq5nw7p
22 күн бұрын
월 대기업 부장이상 버니 타고 올만하지
@user-yr2yu9zq1k
22 күн бұрын
농사꾼도 에꾸스 몰고다님 삽자루 트렁커 잘덜어감
@user-zy6qt5di6x
21 күн бұрын
갸들 고액연봉자들임 ㅎㅎ
@user-fw5bp6ou3l24 күн бұрын
솔까 비엠 벤쯔 이젠 흔하다. 걍 고급져 보이지도 않고.
@user-hp4gm2xz6x
24 күн бұрын
수많은 카푸어들 때매 외제차 브랜드가치가 하락함 ㅋㅋㅋ
@user-ku3kr7vn9m
24 күн бұрын
흔한데 뭐 어쩌라고? ㅋㅋ 제네시스사라고?
@user-yk4vk8cm2i
24 күн бұрын
글쎄.. 차를 보고 우와하는 그런 시대는 지난듯 슈퍼카 빼고
@jjjjhhhhcccc
24 күн бұрын
니는 없자나??ㅋㅋ 흔한데 니는 없으면서 말하노ㅋㅋ
@user-ku4js8fn2v
24 күн бұрын
흔하데 ㅋ 지는 현기땀시롱
@user-rq6nb3tc2w23 күн бұрын
혼다,푸조,시트로엥 피아트,재규어 애초부터 워낙 안팔렸음 경기랑 상관없음
@user-bx9fp3fr8x24 күн бұрын
수입차 고가인데 옵션 등 상품성 떨어짐 수리비 개비쌈 ..정비 대기 기간이 김 하차감 말고 실용성 떨어지고 좋은게 없음 수입차 하도 많이 굴러다녀서 요즘은 하차감도 떨어짐..
@grx1988
24 күн бұрын
그 수입차가 대중화로 포지션 잡았으니 그런거죠 ;;;예전처럼 고급화 고집했으면 e클도 최소1.2억 이상 일거에요
@user-ro5ex8pm3q
24 күн бұрын
어설픈 수입차 중고 타고 다님 깡패 아님 사기꾼 카푸어 되어 버림 신형이나 확 비싼거 아님 수입차 안타는게 좋다봄
@user-id9ks3qw3b
24 күн бұрын
나는 벤츠 아우디 비엠 이런거 타는것들보면 바보같아 보이더라고 저친구 참 무식해보이네 이런생각 ㅋ
@jjjjhhhhcccc
24 күн бұрын
@@user-id9ks3qw3b 니는 없자나??ㅋㅋㅋ
@juneaaahn6826
22 күн бұрын
@@user-id9ks3qw3b돈없는 머리빈 어린넘들이 중고나 풀할부로 사고 원룸촌에도 흔하고 죄다 양아들처럼 보이더라
@drkwon524 күн бұрын
에이에스 문제가 젤크다봄 해결만 되면 수입차가 더 많이 보이겠죠
@benjamink108323 күн бұрын
수입차. 진짜 수리비 많이 나와서 안탄다. 와 백미러 그것 하나 가는데 180만 나오냐?
@yoosteve1885
20 күн бұрын
부품값이 코로나 이후 많이 올랐네요
@moonsoosan607424 күн бұрын
벤츠를 오래 탓는데 고장도 잘나고,수리센타에 들어가면 비싼 부속값, 더 불편한 건 AS센타가 부족하여 15일-한달 기다리는 건 기본,국산차 성능에 비해 가성비가 매우 떨어짐.
@Chokowbee24 күн бұрын
수입차가 비싸서라기보다는... 이젠 울나라 차량도 비싸서... 차량 가격보다 차량 구매했을때 부품유지비가 부담이지않나요? & 같은 가격대비 옵션이 많이 없다는것도...
@jacobin163224 күн бұрын
슈입차 옵션이 너무 구림. 이제는 국산차 편의사항과 반자율 주행등 안전장치가 잘 되어 있어서.. 돈 더 주고 프리미엄을 타는게 아니라, 프리미엄을 포기하고 수입차를 사야 허는 이상한 시장이 되었음. 수입차는 상위 트림 아니면 옵션이 너무 구림.
@ninjax9010
24 күн бұрын
정확한 표현이네요~
@user-zh6li5pg7n
24 күн бұрын
쏘나타에도 있는 사이드커튼이나 전동후면커튼이 6천넘는 차에도 없는 ㅋㅋ
@tinacas2656
24 күн бұрын
통풍도 7,8천은 넘어가야달아주니원
@user-hf3yx9hb1f
24 күн бұрын
1억이상 벤츠,비엠은 좋음
@user-zd8fs5ys3b
23 күн бұрын
국산이 소프트웨어가 약함. ”일단 집어넣어“ 주의라서 버그나 오작동이 심한편인데 프랑스차는 더 심각해서 안팔림.
@user-sm7oy2ed8p17 күн бұрын
국산차는 정말 옵션이 너무 훌륭합니다. 그렇다고 거기에 제 목숨을 걸수는 없어요
@yellow_cone
5 күн бұрын
급발진 ㅋ
@user-sl1bl9lb4x
2 күн бұрын
급발진은 무료 옵션입니다
@GOODLUCK-vl4rg
10 сағат бұрын
불타는 bmw 많이타슈
@user-sm7oy2ed8p
4 сағат бұрын
@@GOODLUCK-vl4rg ㅋㅋ 급발진보다 🔥 피하는게 더 안전함.
@rogerfederer642222 күн бұрын
사실 요즘 제네시스 넘 잘나왔음. 벤츠. BMW가 너무 카푸어 이미지 있고 AS문제가 제일큼. 하루이틀도 아니고 몇개월이 걸리니
@user-mf2rw2fd2g24 күн бұрын
한범수 기자님, 취재해서 뉴스에 올리려면 제대로 된 정보를 올리십시오. G90이 9500? 네어버 가격은 깡통 가격이고 폴옵션은 숏바디가 2억 5백만원입니다. 수입차와 비슷한 옵션을 구성하면 1.3~1.5억 수준이고 공도에 돌아다니는 대부분의 G90은 그 수준입니다. 수입차는 옵션선택이 없고....1.5억에 1~2천만원 할인이 있어 1억 3천. 즉 가격이 비슷하거나 G90이 더 비싼 경우가 많은데 이렇게 잘못된 정보를 내보내도 되는건가요? 정정 바랍니다.
@minisam2693
24 күн бұрын
니가 먼데?ㅋㅋㅋ
@user-id9ks3qw3b
24 күн бұрын
대충 기사쓴거지뭐 먹고살아야되니까
@user-km1oc4wx3u
24 күн бұрын
동급으로 비교해보고 가격을 비교해봐요
@user-ll8zw8dq5w
24 күн бұрын
현대에서 기자돈주나보네ㅋㅋ
@user-ob7sm7gs4k
23 күн бұрын
의미 없다. 그냥 꼴리는데루 타구 댕겨. 뭘 따지냐?
@user-qr4dk4lx7l22 күн бұрын
보증기간끝나면 무서운 수리비폭탄
@GS-x7sz9pn16 күн бұрын
호구 자국민들 많노ㅋㅋㅋㅋ
@shseo323124 күн бұрын
너무흔해진 벤츠가 고급차 이미지는 이제 아니지, 쉽게 말해 🐕 나 🐄 나 다 타고 다니니 시골에서도 너무 흔하니
@DMPER24 күн бұрын
추이보니까 외제차들 BMW 빼고는 전부 사업 줄이고 있던데.. 앞으로 외제차 비엠빼고는 수리도 더 힘들어질듯. 85%점유면 사실상 독점인데, 이러면 AS때문에 더 국산을 살수밖에 없는..
@user-gp2kd7dq5i24 күн бұрын
아우디도 짠한 상황이지
@razer4469
23 күн бұрын
그건 지들이 스스로 무덤 판 꼴임 아우디 코리아가 일을 넘 못함
@ohih231419 күн бұрын
또 이렇게 선동하는구나 유의미한 통계도 아닌데 단지 전년보다 조금 줄었단 이유로 또 타이틀을 그렇게 다네ㅋㅋ 국산차는 아무리봐도 외제차에 비해 싸구려티가 나는게 현실이야 뭔 프리미엄ㅋㅋ
@user-zh6li5pg7n24 күн бұрын
극과 극이지요. 독삼사가 이제 서민층에게도 팔리니 부유층들은 더 고가인 벤틀리나 이런걸로 가는거고 막상 무리해서 사준 수입브랜드는 경기가 나빠지니 안사고 국내 프리미엄 브랜드인 제네시스가 대안이 됨
@user-dk1co2iv3b24 күн бұрын
할인해주고,수리비로 다시 거둬들이는 구조.. 브랜드 가치는 예전만 못하고..이제는 성능도 크게 앞서나가지 못하니.
@user-ov1zm4sj4o24 күн бұрын
그래서 제네시스가 가격을 그렇게 인상을 많이 했구나
@user-qz4nn7tn5m26 күн бұрын
푸조 시트르엥은 공식판매사가 없지않나? 그냥 수입업자가 파는거 같은데? 푸조코리아 있나요?
@thegame6309
24 күн бұрын
한불모터스에서 스텔란티스코리아로 바뀐거 같던데요
@user-gs5hq7pq5y23 күн бұрын
YTN도 그러드만...이제 뉴스가 아니라 광고 채널로 업종변경했나보네...
@user-fj1sv4tc7o23 күн бұрын
개나 고동들도 벤츠타니까 별로 특별할거 없드라요
@user-mh9ls7iq7k24 күн бұрын
똑같은 이유로 유럽차와. 우리차가 중국에서 자꾸 퇴출~~
@firhwa9779
21 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 거기 중국이 왜 끼나? 중국인인가 돈벌러온 중국인들이 워낙 많으니?? 하긴 중국은 평균임금 30~40만원대인데 한국은 400만원 가까우니 이해는 간다만 ㅎ
@user-ts9ms6fj3h
21 күн бұрын
마오쩌둥이 볶음밥 해먹는 소리하네
@user-dk8pf3rl4x
20 күн бұрын
근데 틀린말은 아님 중국사는 한국인유튜버가 항상 베이징현대 비판함. 일 머같이 한다고, SU7 스펙을 봤을때 베이징현대가 중국으로 기술유출되는 관문이 된다는 소리도 나오고있고
@user-fi1tw8pj8f
12 күн бұрын
유럽차랑 일본차는 그래도 중국시장에서 견고히 버티고 있음. 중국차들 기술력 올라오면서 현기만 바로 퇴출된거임ㅋㅋㅋ 중국에서 한때 4~5등 하던 현기차가 지금은 30위권이니..
@yc041924 күн бұрын
이제 국산차도 비싸~
@pug899124 күн бұрын
20%나 이익챙긴거였군
@jimskoda918121 күн бұрын
1억 이하 기준 수입차랑 국산차 선택하라고 하면 수입차 선택 할꺼면서 말들이 많노!!!
@user-vc7ov5nx7o23 күн бұрын
현대 기아차가 세계적인 고품질 훌륭한 상품성으로 인해 이제는 어중간한 수입차는 다나가 떨어질듯
@user-hy5hk8fv1p24 күн бұрын
댓글 보니 현대의 큰 그림이 먹히나 봅니다. 고가 전략으로 욕 먹기도 하지만 소비자들이 이제 가격에 익숙해져서 수입차와 동급으로 인식하는 것 같아요.
@user-jr8lt8zn3s24 күн бұрын
언제적 독일차냐?
@user-yg9bc6fc3s23 күн бұрын
AS 비용. 기간..너무 길다.. 일본차 하이브리드도 디스크 수리비 수백만원 나오던데..
@user-gf8pf3om6s24 күн бұрын
승차감. 브레이크만 신경써서 만들어도 3천만원이면 좋은 차 만든다..쓸데없는 기능넣어 가격만 올리고...
@jeonghyeonkim9519
22 күн бұрын
넌 그냥 10년 된 중고차나 타라 돈도 없는게 차 타령은 ㅉㅉ
@user-ms4rr7cy4d
21 күн бұрын
쓸데없는거 좀 알려줘. 살때 참고할게
@user-eu2ts8bb8w
13 күн бұрын
공감 100%
@ChagalBlack21 күн бұрын
글쎄 .. 나는 다른 생각이 드는데..한국이 쇠퇴하고 있다는 징후랄까? 2천년대이후 고속 성정할땐 하루가 다르게 변하고 생소한 브랜드들도 몰려들어왔었지. 그런데 지금은 새롭게 런칭하는 브랜드도 없고 빠져 나가는것들만 있다. 그 빈자리는 채워지지 않고. 기자나 한국 대부분은 국내 브랜드의 압승을 이유로 들지만...내가 볼땐 다양성의 희석, 시장의 쇠퇴로밖에 안보인다. 앞으로 갈수록 더 심해지겠지.
@lucky-guy-kr26 күн бұрын
문제는 가격도 수입차를 따라잡고 있다는...
@user-fjsrt
24 күн бұрын
가격도 X,가격만 O
@user-ho9pj8ep7t
24 күн бұрын
내가 이말에 속아서 수입차랑 제네시스 비교해봤는데 동일옵션, 동일 배기량 똑같이 비교하면 제네시스가 350~500만원 이상 저렴하더만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하여간에 제대로 알아보지도 않고 가격 가지고 징징대는 인간들 보면 귀ㅆㄷㄱ 마렵다니까~~
@user-tq3gj7vr4t
24 күн бұрын
@@user-ho9pj8ep7t가격은 국산차가 조금 저렴하고 내구성은 수입차가 훨씬좋고..편의사항으로 메우는것임
@jeaheepark7283
24 күн бұрын
넘어선 차도 잇네요....아이오닉 5 사고싶엇는데 제가 필요한 옵션 기준 모델3 하이랜드 rwd가 더 싸서 모델3 갑니다;;
@ch-mm1sq
24 күн бұрын
애국심으로 사는 시대는 끝났음 품질 성능 외관이 좋아졌으니 사지 특히 실내는 훨씬 좋음 ㅎ
@sypark357920 күн бұрын
외제차 출고 가격보다는 유지하는데 돈 엄청 들어간다. 한 번 당해본 사람들은 고가 외제차 아주 부자가 아니면 안 산다.
@JShine-tp6hx24 күн бұрын
결국 현기차의 승리?????😮
@user-tp2mu3bh2u24 күн бұрын
푸조.혼다.닛산. 어떻게버티는지 신기했던
@KSST-111
23 күн бұрын
오토바이
@freshd305823 күн бұрын
독일 3사, 렉서스, 유럽 초고급차는 더 잘나갈듯
@user-it9lj9wj6v14 күн бұрын
난 한번외제차타니 국산못타겠던데.. 품질차이너무나는데..
@Kimdongm0017 күн бұрын
프랑스차나 미국차를 비교대상으로 삼는건 무슨....
@Luppy9020 күн бұрын
해외에서는 제네시스 인지도 없음. 100년이 넘는 역사를 가진 비엠 벤츠가 괜히 비싼게 아님. 국내에서만 비교하지..
@kimkyungho965622 күн бұрын
좋은 국산 놔두고 뭐하러 수입차 사겠나 국산차가 독일 3사보다 낮은건 네임벨류 뿐~~
@property3975
20 күн бұрын
ㅎㅎ 못타본 티 많이 나네. 제네시스가 독일차랑 레벨이 같냐?
@user-jp6ip1ji6x24 күн бұрын
비싼차 가지고 싼주유소가서 줄서지 맙시다. 꼴뵈기 실타
@user-tc9jp6mh7n
23 күн бұрын
ㅋㅋ
@ATADAD
22 күн бұрын
난 고급만 넣는데?그것도 현대오일뱅크 카젠만~
@user-cz5pw6ct8r17 күн бұрын
야이씨 캐스퍼도 풀옵이 왠만한 수입차보다 옵션좋다. 승차감 마력 안따질꺼면 캐스퍼 풀옵이 편의기능 더많은듯
@jungbrain598924 күн бұрын
경기가 안좋으니 그럴수밖게 원달라 환율이 1400 원 넘어가는 imf 급 시기니 이런데도 모지리 해외나가 놀궁리나 하고있던데
@dmr673922 күн бұрын
수리비만 낮춰봐라 수입차 호황 온다
@park70918 күн бұрын
수리비 진짜
@user-sx9mn3xr4f18 күн бұрын
국산차 살바에 돈더주고 수입차 타고다니지 국내차량 가성비 좋은차 아반떼 소나타 외는 거의없다고 생각하는데 돈이없으면 국산타는거고 돈이있으면 수입차타는거지 결국 수입차 국산차 뭘사던 결국 개인선택 이라는거지
@user-gb9bd8yp7y26 күн бұрын
솔직히 제네시스는 서비스망 좋은 외제차라고 봐야지...ㅋ 가격만...
@kim_teemo
24 күн бұрын
가격만 외제차 맞지 ㅋㅋ
@NADAGA-yl1cx
24 күн бұрын
직진도 못하는 껍데기 보고 사는 차 ㅋㅋ
@NADAGA-yl1cx
24 күн бұрын
직진도 못해 껍데기 보거 샀다가 온갖 결함으로 뒤통수 후려맞는 차~
@user-ho9pj8ep7t
24 күн бұрын
@@NADAGA-yl1cx 현실: 니들이 찬양하고 물고빠는 현대의 철천지 원수 오토뷰에서도 G80 시승후 그토록 극찬하던 렉서스 ES와 똑같은 평점 4점을 부여함ㅋㅋㅋㅋ 니들이 아무리 울부짖고 분노해봤자 세상은 달라지지 않아~^^ 이만 포기하는게 어때?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 깔깔깔깔깔깔
@user-tl7bq1rq7k
24 күн бұрын
흔한 현대차도없이 지하철버스에서 댓글다는놈 많구나
@user-gx7wy8ov8s24 күн бұрын
진짜 궁금한게....얼마나 돈이 많으면 1억 넘는 차를 살 수 있나요.... 난 여유있어도 감가상각 심해서 못사겠던데
@user-pq9de6ro2z
23 күн бұрын
감가상각 생각하면 집빼고 아무것도 못사요 심지어 맛난음식은 1시간이면 상각률 100%인데...(잠깐의 만족감으로 사라져버리는데) 옷이며 가전제품이며 사자마자 팔게되면 감가 30~50%쳐맞는데요(당근 가보면 새상품 감가율 느껴짐) 차가 그나마 감가율 낮은 물건임(국산차 기준 5년 5만키로 타도 감가 30%정돈데 그정도면 그 차 타면서 누린거 생각하면 누군가한텐 이득임)
@AlexKim-hc6ul
21 күн бұрын
@@user-pq9de6ro2z 아직 인생의 진리를 모르시네~ 먹는게 남는거여~ 인생 뭐 있어??
@skysea4719
20 күн бұрын
감가생각하는거 자체가 여유가 있는게 아닌데? 경제적 여유만 여유인가 생각의 여유도있어야지
@gossipenglishkr638921 күн бұрын
무늬보다 실용을 앞세우는 높은 의식이 놀랍다. 🎉
@user-tz2pj4uq4s24 күн бұрын
외제중형으로 국산 대형세단 가능해서 기능도 좋고..
@user-jg7xk5ss4n24 күн бұрын
수입차 좋지 근데 국내차도 많이 좋아져서 가성비 따짐 국내차 제니시스 많이 탄다. 예전에 돈좀 있던 수입차 타는 사람들은 이제 슈퍼카나 하이퍼카 쪽으로 가고 그냥 평범한 수입차 탈바에는 그냥 제니시스 많이 탄다. 제니시스 RV 한대 가지고 있고 여유되면 포르쉐 911 한대 있음 딱 좋은듯.
@user-fl2yp1rl1m26 күн бұрын
국내서는 벤츠 bmw 만 살아 남는구도.
@user-ss8vr4uy2o
25 күн бұрын
맞습니다 그래도수입차는 벤츠 bmw이죠 제네시스신형이랑 나머지 수입차는 낙제이네요 인기가별로 아우디 폭스바겐 포드링컨
@jaisonyan3597
23 күн бұрын
그건 아니고 ㅎㅎ
@shin-korea80724 күн бұрын
교통수단을 사는 건데 굳이 비싸게 살 필요 있나 과속 할때도 없는데 거의 과속 카메라. 암행 순찰차 있어서 달리지도 못하고 땅도 작은데 교통체증 많고 국산차 사는게 답이다
@user-uq3rl2ey4i21 күн бұрын
궁굼한건 요즘 대한민국 통계상 중산층 줄어든다 말이 많은데 상.하층이라면 수입차는? 돌아다니는게 더 많아진듯 허세인가 능력인가 궁굼? 전세 사기마냥 은행 나라빛지고 허세임?
@user-hu5qy5jv6h24 күн бұрын
누가 사냐?...as가 개판인데?...
@user-rv6lc3bm1y24 күн бұрын
하이브리드가쵝오다
@esg745221 күн бұрын
국산차 경재자가 있어야 하는데 모르는소리 수입차가같은 값이면 더 낫다
@SKYLINEPLUS24 күн бұрын
벤츠랑 BMW 입장에선 망상 쩐다고 생각하겠누 ㅋㅋㅋ
@user-ho9pj8ep7t
24 күн бұрын
펙트 그대로 전달했을뿐이고 국내 고급차시장에서 수입차 비중은 줄고 제네시스 비중은 오히려 늘어난게 사실인데 혼자 아니라고 이 악물고 정신승리 해봤자 뭐가 달라질까요~^^ 😊🤭
@user-zh6li5pg7n
24 күн бұрын
벤츠키 보여주면 모텔가는 한국사람들 이제 없어요 ㅋㅋ 제네시스도 강남부유층들이 많이 타요...
@SKYLINEPLUS
24 күн бұрын
벤비아 타면 중산층 정도인거 맞는데 제네시스는 훨씬 아랫급임 한국에서만 과대평가되고 해외에선 개듣보잡
@solarLee-go6ch
24 күн бұрын
비엠 오너지만 제네시스가 더 고급져 보이는게 사실임.
@user-qd8sp9hs6t
23 күн бұрын
강남 소나타나 게속 타라 ㅋ
@user-vg4ow5fr5i24 күн бұрын
자국에 현대차 메이커가 있다는게 행복한 일이죠.
@user-xr9ym5ie1u
24 күн бұрын
우리나라고객은 알로보는 현대
@user-ki2om5pz9d
20 күн бұрын
@@user-xr9ym5ie1u님은 쭉 외제차 만 제발 타세요 당신까지 국산차 타면 출고가 늦어질지모르니까 비싼 외제차 사시길 제발부딱드립니다 호구되시고 매국노되시고 축하합니다
@user-wp3zd1he8uКүн бұрын
수입차는 독삼사에요
@user-ll8of8lb5u24 күн бұрын
월래 그런것도있고 울나라 인식이 독일 3대브렌드나 그위급만 선호하나 눈길도 안줘서 그런것같은데 ?
@Matt-NYC23 күн бұрын
일본에서는 한국 승용차, 한국 전자제품 및 핸드폰 습관적으로 까고 구입한 사람들 앞에서 대놓고 무시한다는데 일본 자동차 브랜드가 한국에서 팔리고 있다는 사실은 부끄럽고 말이 안되는 일이다.
@user-tc4hc2nf4r
22 күн бұрын
우리 이웃집 아저씨가 그 일본차 타고 세월아내월아 다닙니다.
@user-pl4jw2ue6o24 күн бұрын
그게 아니고 차량 정비 맡기면 기본이 2-3달인데 어떻게 하라고 승차감 개구려도 어쩔수 없이 타는 거지
@user-ie8pt8pi6s7 күн бұрын
렉서스LS460.07년식인데 최고이다.꿈의차.저렴하고
@user-vr1ix7qq5f3 күн бұрын
벤츠타고 배달앱 밥배달 하더라. 카푸어들 바글바글 ~~
@dogmax200325 күн бұрын
현대차 진짜 대단하다 수입 고급차하고 싸워서 이기고 있다
@Jun_Kaiiiiiiiiiiii17 күн бұрын
차가 별로로 브랜드가 별로니까 옵션질로 감추고 좋은척 비싼척하는거지 ㅋㅋㅋㅋ 언제부터 즈그가
@user-cz3lx2yq1i21 күн бұрын
국산차는 해외서 안알아줌
@user-tu7tw4ix7b24 күн бұрын
E 3OO E400 E450 BMW5 시리즈 탈바엔 제너시가 낫다
@user-jp6ip1ji6x24 күн бұрын
우리 국민들 유독 차에 예민해서 허세 쩐다. 개나소나 수입차다. 고가일수록 하차감에 탄다는 수준들 하고는.
@user-oh8rx3ct5q26 күн бұрын
그런데 독일차는 드라마 PPL 많이 하던데... 눈여 벤츠 PPL 오졌잖아!!??
@user-to1bq6yl9gКүн бұрын
기아도 뭐 슬슬 준비하고있겠지??? 곧 뭔가 새로운 라인이 나올거 같단 말이징 ㅋㅋ
@voyager114526 күн бұрын
수입차는 떠나고 급발진만 남았다.
@blue-sky114
26 күн бұрын
60대 이상은 국산차 사면 급발진으로 빨리 갑니다
@user-ie2pk3ii99
26 күн бұрын
여성 노인만 주장하는 급발진ㅋㅋㅋ
@user-fc9lz5up3n
25 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@NADAGA-yl1cx
24 күн бұрын
북미에서 노인과 여성만 급발진 한다고 하다간 쳐맞고 리콜 보상금 퍼주는게 팩트 ㅋㅋ
@NADAGA-yl1cx
24 күн бұрын
북미에서 노인과 여성만 급발진 한다고 하다간 쳐맞고 리콜 보상금 퍼주는게 팩트 ㅋㅋ
@user-bw3hw5ep7h24 күн бұрын
외제차 딜러들아 이제 니들 굶어죽겠구나.현기를 흉기차라고 댓글 그만 달어라. 2010년부터 싼타페. 스포티지. 그랜져 씨리즈로 타고 있는데 고장 잘 안나고 가성비 최고임. 하이브리드 연속 2세대 타고 있는데 승차감 옵션 연비 AS 최고임. 외제차는 수입관세와 딜러 수당 빼면 그냥 쓸데없이 비싼거임. 폭스바겐 탈때 정비소에 수도 없이 갔다.
@havana0606
24 күн бұрын
알바비 많이 받았냐?
@nqxitazgdx0
24 күн бұрын
너님처럼 현기차 3~4년 타다 버리기엔 가성비 좋았는데 이젠 너무 비싸지고 있네요 ㅠ
@wonmoyang4051
24 күн бұрын
현기 알바네 티 안나게 글 좀 못 쓰냐
@user-ro5ex8pm3q
24 күн бұрын
ㅋㅋ 딱 걸렸으
@user-eu2ts8bb8w
13 күн бұрын
최근 신차 현대.기사 소형차부터 suv 차량 기가막히게 좋음 옵션은 말할구도 없구 너무 좋음
@user-oz8yb8du8h20 күн бұрын
가장큰이유는 녹색번호판이다 기자씨
@user-ns6zu1ki3g24 күн бұрын
수입차 a/s 어떻하나?
@hikesudal24 күн бұрын
bmw m 타는 나도 인정함. 제네시스 품질이 어마어마하게 좋아졌어. bmw 벤츠보다 고급사러움. 근데 방심하면 안되고 더 잘팔리려면 제네시스 가격은 지금보다 더 낮춰야 된다고봄
@user-kk2dg4or6s
24 күн бұрын
안낮춰도 개잘팔리는데 뭘 내려요ㅋㅋㅋ
@yusik0216
24 күн бұрын
하지만 현기는 급발진이 있죠..
@user-ki2om5pz9d
20 күн бұрын
@@yusik0216여성이나 노인들이 운전하는차는 급발진 나오더군요
@user-cj8zk3kl9e22 күн бұрын
기본기보단 버튼많은차가 잘팔리는 이상한나라에서 차팔기힘들지 . .
@user-ur8vz9cf1x19 күн бұрын
할인 팍팍 해봐라 3천만원씩 해봐라 잘팔린다
@jaypark425024 күн бұрын
국내차는 현대 기아밖에 없는 현실 근데 그게 같운 회사임 ㅋ
@user-rk1hi4fg9v26 күн бұрын
프리미엄? 오일갈아도 현대블루핸즈로가라던 제네시스 고속주행은 4천만원짜리 쏘렌토보다 허접인데 머가 프리미엄이냐
@user-fjsrt
24 күн бұрын
한국에서만 이악물고 프리미엄노릇. 세계시장은 벤츠
@skc513
24 күн бұрын
쏘렌토보다 허접하지 않아요 한번 타보고 답글 다신건지
@theshuri53519 күн бұрын
수입차 세일 많이 하니까 쫄리는구나
@daeh300524 күн бұрын
법인차 색 차번호 때문?
@joseplee208426 күн бұрын
한국차보다는수입차추천
@user-bj3kc1gi8c26 күн бұрын
녹색 번호판도 영향이 있다고 봐야죠
@user-kv3kc8cb3d19 күн бұрын
외제차량 한번씩 타보니 고액의 부품비나 에프터서비스의 한계를 느껴 다시 국산차로 가는 경우가 더 크지 안을까 싶네요!