k8 하브 차주입니다 이번 신형 산타페와 같은 플랫폼을 공유하고있는걸로 알고있는데 리뷰보면서 느낀점은 노사장님말에 100% 공감됩니다 실제 주행중에서도 롤이 심하게 느껴지고..조금만 고속으로가도 차가 엄청 불안하더라구요 하체 보강을 해야할것같은데 튜닝은 아예 해보지도않았던사람이라 하체 뭘 보강하면 좋을까 고민이네요 ㅠ 승차감은 참 좋은데..

@sww789456

8 ай бұрын

순정스프링에 빌스테인 뎀퍼요 저도 노사장님 추천으로 그렇게 튜닝해서 다니는데 만족합니다

@user-sd7mw1eb9o

8 ай бұрын

고민하실필요 없습니다. 차량 성격에 맞게 운행하시면 되는거에요. ^^ 대신부드럽고 조용하잖아요

@user-jd1xv5zf1z

8 ай бұрын

그냥 차에 맞추세요. 승차감 만족하는데 댐퍼 바꾸면 딱딱해서 또 불만 생길거예요.

@user-qv3zw2si9l

8 ай бұрын

아마 만족스러운 보강을 워하시려면 통장을 보강하셔서 다른 차로 갈아타시는 것 밖에는 없지 싶습니다. 하체후리기보니까 이건 부품몇개 바꾼다고 좋아질 수 있는 수준이 아닌것 같습니다.

@user-iu1gj8fp6u

8 ай бұрын

차를 바꾸세요. 국산차 타다가 큰일 납니다

노사장이 실수한 부분은 차마다 목적에 맞는 기본 셋팅을 해놓고 주행테스트를 했어야 한다는 점입니다. 이 차는 뒷테만 봐도 디자인이 상조회사에서 관을 싣고 타라고 나온 차이기 때문에, 관을 싣고 저속으로 고인을 모시는 경건한 마음으로 운전해야 합니다.

@user-gh8wc3bw7o

8 ай бұрын

ㅋㅋ.. 유머감각 찰지십니다. 백프로 공감. 노사장님.. 아무리 그래도 차좀 봐가면서 달리세요. 리뷰하다 골로갈일 있어요?

@user-qd4ig3lv2i

8 ай бұрын

와 첫문장 읽고 뭐야 했다가 빵 터졌네요 ㅎㅎㅎ

@user-jw7rh8gd2u

8 ай бұрын

운전자와 동승자 모두 예비 고인입니다 고로 올바른 리뷰입니다

@user-vx9wq1lk3j

8 ай бұрын

😆😆😆😆😆😆😆😆

@user-qq5ol7zn8s

8 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

구매하려고 둘러보는중에 다시 고려해봐야 겠네요 감사합니다

기본기가 충실해야 합니다. 좋은 리뷰 고맙습니다.

재미있고 객관적인 리뷰 잘봤습니다.😊😊😊

난 자동차리뷰 가식때매 싫은데 노사장님은 진짜 넘조아요❤

진심이느껴지는 멋진리뷰입니다!! 진심공감합니다!!!

이 문제를 이렇게 리뷰를 해주니 고맙네요~~

똑똑한 차량선택의 필수영상 감사합니다.

항상 믿고 응원합니다...

여지껏 본것중 가장 속시원하고 확실한리뷰네여 감사합니다

고급된 리뷰 감사합니다 잘봤습니다.! 솔직한 리뷰 👍

오랜만에 노사장님 리뷰를 봤네요.. 역쉬..!! 탑입니다 귀에쏙쏙 들어오네요 자동차리뷰에 있어서는 가히 독보적입니다.. 귀한정보 감사합니다..

진정한리뷰를 보고싶다면 여기가답임

노사장님에 사심없는 리뷰에 감사합니다 노사장님에 객관적 리뷰 영원하라!!!!!!!!!!

참 재미나게 잘듣고있습니다..

아주 냉철한 분석 리뷰 잘 봤습니다.

이분 넘 멎진분이내요..❤

노사장님 너무 오랜만에 봽습니다 화이팅!

진심 속시원하네요.. 소비자를 위한 진정한 자동차유튜버 노보스 흥해라!!🎉

진심 팩폭...😊궁금한 내용을 빠짐없이 진실되게 좋은 구성으로 말씀해주셔서 감사합니다.

정말 속시원한 주행리뷰 하체후리기 정말 잘봤습니다. 다른유투버님들 리뷰보다는 노사장님 솔직한 리뷰정말 많이 기다린보람 느꼈습니다.

시원하게 달리고 설명해주는 리얼리뷰어~ 잘봤어요.

노사장님의 사심없는 리뷰! 우리나라 자동차 기술의 진정한 발전을 위한 끊임없는 노력을 진심으로 바랍니다.

와~~~~~~~우~!! 매번 느끼지만 노사장님~!! 존멋입니다!! 저도 전공이 자동차지만 노사장님만큼 못될거같아서 일찌감치 다른길로 왔는데.. 완젼 고맙고 존경스럽내요. K8타면서 직원주고 산타페, 카니발 하브로갈아타려고 완전 공감합니다. 고민하면서 무게때문에 리뷰보면서 천천히사자 했는데ㅎㅎ 노사장님 리뷰보고 정리했습니다. 항상 굿정보 감사드립니다~!!😂😂 댓글은 자주못올리지만 항상 응원하겠습니다.ㅉㅉㅉㅉ

마지막 마무리 멘트에서 눈물!!! 나도 국산차 자랑스럽고 싶습니다. 노사장이 있어 자동차에 대해 많이 배움니다❤

냉철하게 객관성을 띄고 소비자 입장에서 정확한 리뷰 넘 좋네요. 기술력이 자동차 한대 만들어도 될 실력입니다.ㅎ

노사장님. 레인지로버 스포츠 꼭 한번 부탁드립니다. 노사장님 영상을 봐야 고민이 해결될거 같아요!!!!! 항상 좋은 영상 감사합니다!!

냉정하게 할 얘기 콕콕 찝어서 말해주시니 속시원~! 현대차는 가격만 발전 하는듯

저승사자가 "일루와 시*야"에서 빵 터졌네요... 역시 노사장님은 시원시원해서 넘 좋아요 ^^ 늘 잘보고 있습니다.

영상 잘 봤어요. 자막이 있으면 더 좋겠어요. 자막이 있음 맛깔스런 영상이 되고 소리를 못들을때 도움이 되요.

이분이 진짜 현실적으로 리뷰하시는듯

진정한 자동차 유투버이십니다. 노사장님, 화이팅~~~

요즘 리뷰어들 현기에서 돈받고 광고해주는거 같았는데... 오랜만에 노사징님 거침없는 리뷰 자루보았습니다.

산타페 사려다가 이 리뷰보고 접었습니다. 샀으면 엄청 후회했을듯요 ㅜㅜ 노사장님 감사합니다!

노사장님~항상 응원합니다. 그리고 좋은 설명을 통해 늘 배워갑니다.

나사가 몇개 빠진듯한 주행질감...옛날이나 지금이나 진짜 비슷한듯하네요~

역시 노사장님 😂

과연 어느 누가 차량에 탑승한 채 카메라 하나 켜두고 이렇게 맛깔나면서도 정확한 리뷰를 풀어낼 수 있을까?? 차친놈의 정도를 넘어섰다 노사장은

역시믿고보는노사장님 리뷰감사합니다.

살살타면 중국차도 좋겠지요, 위급시나 돌발상황에도 잘대처할수 있으면 더 좋은거지 그걸 대비하기 위해서 충돌테스트도 하고 주행테스트도 하는거 아닐까요? 카니발도 그렇고 싼타페도 그렇고 국내소비자만을 위한 구성은 좋지만 안전은 뒷전이라는게 함정이죠...

영상을 계속 보고 있어도 차가 꿀렁꿀렁 하네요.

노사장님 리뷰보고 트랙스 샀습니드 믿고보는 방송…😊

@BOBissss

Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

정확한 정보 감사합니다 ~

잘 봤습니다 예상은 했지만 역시 네요

노사장 리뷰는 역시 깔때가 재밌어 간만에 빨리감기 없이 다봤네 ㅎㅎㅎ

있는그대로 사실그대로 리뷰어하는분은 양심있는 진정한리뷰어입니다 노사장님 홧팅

마지막 맨트가 너무 멋지고 인상적이네요~

노사장님 싼타페 리뷰 기다리고 잇엇습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

노사장님 속시원한 주행 테스트 설명 감사합니다.

노사장님 리뷰 보고 자동차 구매 결정한 사람인데, 이번 영상도 재미있고 깊이 있는 정보 잘 봤습니다. 저는 노사장님이 극찬한 내연기관의 끝판왕이라는 차를 구매했어요. :) 만족하며 탑니다.

앞잡이에 공감🎉🎉

선 좋아요 후 시청 ~~~~ 주행리뷰도 바로 하네유 ~~~~

진짜 국산차 바꾸고 싶을 때 노보스를 보면 지금차 더 타자.

@user-ws1zg9zq4i

8 ай бұрын

오토기어 보시면 생각이 바뀝니다

이오빠 매력 쩌네요~❤차 바꿀예정인데 일본차로 사야하나싶네요~😊

100만 구독자 갑시다 눈치보지않고 계속 올바른 리뷰부탁드려요

현기차 눈치 안봐서 유일하게 믿고본다

SUV는 아니지만 혼다 어코드 운행 7년차인데 코너 들어가고 나갈때 속도 안 줄여도 안정감 있게 잘 나갑니다...

노사장님만이 이런것 영상 올리지요 우리나라는 아무도 없지요 노사장님 최고 입니다.

노사장 리뷰는 다르다. 지난주 첨으로 카니발 신형 2열에 얻어타고 춘천갔다와보니 노사장 리뷰 그대로 느끼고 왔습니다. 정제되지않은 잔진동 내려서 골프가 안된 이유가 이건가?ㅋㅋ 파일럿 기대됩니다

20년전 소나타가 저랬음 20년동안 변한게 1도없음 명불허전 현기

@user-sc6zt7nj3b

3 ай бұрын

예전에 YF소나타 랜트카탔는데.. 진짜 차선바꾸는것도 불안정함.. 그때 올뉴마티즈 타고다닐때인데.. 와 경차보다..직진안전성 떨어지니.. 이게 차냐? 이런생각듦 후에 말리부타니.. 역시.. 안정감주행성은 비교불가임. 그냥 천천히 디자인 옵션만 만끽한차임..현기차는..

@user-dp7qc3nf3k

2 ай бұрын

아! 초심을 잃지 않는 회사인거군요.

@jinjoo10

19 күн бұрын

왜요ㅋㅋ 이제 녹은 안남ㅋㅋㅋㄱ철강 강국인데 차 녹슬고찢어짐 ㅡㅡ

@user-be9hg3os4r

17 күн бұрын

고속도로나,국도에서 산타페보면 피해야겠다 같이 죽을수도 있겠다

솔직함은 이채널이 최고다. 다른 차 유튜버들은 못믿겠어

여쭤보고싶은게 혹시 2세대 플랫폼 3세대 플랫폼의 차이가 심한가요?

15년여 전 만들었던 프레임 설계 구조를 아직도 사용하고 있으니 당연함.

아... 이래서 제조사가 디자인을 운구차로 만들었군요?!

이건 뭐죠ㅋ 카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

드레프트 리뷰 잘 봤습니다~

이게 진짜 전문가의 시승 리뷰인가 ㄷㄷ

유일하게 제가 공감할수있는 자동차 유투버이신거같아요 항상 응원합니다~~~화이팅하세요

@user-kx8op7hw6t

Ай бұрын

어이동생 독일차두둔하는데 아예 독일 이민가라 독일차만빨지말고

세대를 거듭할수록 차크기가 커지고 있는데, 언제까지 그럴 건지... 다음세대 되면 싼타페란 이름을 떼야 하는 게 아닌가를 고민할 정도로 커질 거 같네요. 에스컬레이드라도 만들어야 만족할련지. 차 크기를 양보해서 효율을 높이고 안전성을 강화하는 방향이 맞지 않을까요

@weirdylife

4 ай бұрын

비싼타페로 바꾸면 되지 뭘

@user-xy1eb2fb4p

4 ай бұрын

앙대요~ 호구 국민들은 겉멋만 들어서 실내 인테리어 이뿌고 실내공간 넓은게 체고로 생각해서요~

진정성있는 리뷰

인싸케이영상보고왔습니다. 하이브리드+awd는 일제(토요타,렉서스,혼다)로 가는 걸추천합니다.

산타페 빠는 유튜버들이 많던데 ... 돈이 무서운 거구나

진짜 맞는 말씀이신것 같네요. 껍데기만 바꾸고, 내부 치장만 하구, 기본기는 그대로

차를 사야하는데 싼타페 하브는 어떤가 알아보다가 리뷰영상을 보고 노사장님을 알게 되었습니다. 너무 세세하고 거침 없는 설명에 공부가 되더군요~ 현기차 1.6 gdi 엔진의 오일 증가 문제에 대해 설명해주신 영상도 잘 봤습니다. 그렇다면 혹시 lpg는 그 문제에서 자유로울까요? 스포티지 lpg 차량도 관심이 있는데 현기차 lpg 엔진에서 문제를 찾자면 어떤게 있을까요? 그리고 스포티지 lpg 차량은 노사장님이 보시기에 문제 없는 괜찮은 차인가요?

@seo5869

2 ай бұрын

그냥 현대 차 사지마세요

@BOBissss

Ай бұрын

그냥 현기차만 무조껀 깜 외제차만 찬양함 ㅋㅋ 알아서 걸러 들어요

다른 사람들은 전부다 치 좋다고 난리던데 노사장님은 제대로 설명 해주시네요!

@user-so8dr9xl7b

7 ай бұрын

@@Coco-ew2fb 차 시승해보니 진짜 롤이 엄청나던데 요철 지나가니까 잔진동 그대로 느껴지고

@user-so8dr9xl7b

7 ай бұрын

@@Coco-ew2fb 네 다음 흉기차 산 호9

@user-zr4bw5iz5g

6 ай бұрын

@@Coco-ew2fb 렉서스 타보고 왔는디 개병사같드만 ㅡㅡ 렉서스는 현대 비슷하더만 ㅡㅡ 노사장 싼타페 리뷰할때 유난히 핸들 잡아돌리네 ㅋㅋ

스포티지 하이브리드도 120 넘기면 존내 불안함. 도로에 붙는게 아니라 떠 있다는 느낌이 들어서 안전운행하게 도와줌.

@user-ol2bl3oz1h

8 ай бұрын

그보다 더 대단한건 카니발로 날라다니는 운전자들은 운전실력이 대단한건지 간땡이가 대단한건지

@unmewhy

4 ай бұрын

120을 넘겨서 왜 타죠?

@user-ln7pf7rz6l

3 ай бұрын

이번꺼 싼타페로 150이상 달려봤는데 안정적임. 나도 타보고 정말 놀랐음. 고속안정성에서 쉐보레 거의 따라온거같음. 참고로 말리부타고있음.

냉철한 평가 좋아요 ~~

노사장님의 소신있고 솔직한 리뷰에 박수를 보냅니다 눈치보지 않고 소비자편에서의 리뷰가 마음에 듭니다 응원합니다 길게보고 가는 노사장님이 진정한 리뷰어 입니다

이 차는 천천히 가면 모든게 해결되겠네요. 코너공략하는 차도 아니니 코너도 30킬로이내에 하고 브레이크도 밀리니, 더 천천히 속도를 내서 30-50 을 유지하고 내리막은 가급적 10~20넘어가면 제어가 안된다 생각하고 각오하고 구입해야 겠네요.

혼다 파일러트 영상 기대 되네요.

노사장이 말을 험하게 해서 그렇지. 차 리뷰는 정확함.

완전 공감하네요~ 저도 유튜버 분들의 GV80 극찬으로 구매했었는데 리뷰 내용과 달리 아직 BMW 특히 M하고 비교하면 수준차이 많이 났어요~ 특히 핸들을 가만히 직진으로 유지하면 노면의 피드백에 안정적인 것 같으나 좌우 불균형한 노면 상태나 핸들을 꺾고 있을때 노면 기울기가 있으면 엄청 불안정 하더라구요~

목숨을 걸고 현대차 리뷰해주신 노사장님 노고에 깊은 감사를 드립니다😝

노사장의 시승기는 찐이다

노사장님 점점 잘생겨지시는거 같아요! ㅎㅎ

와.. 쇼킹한데.. 너무 날카로운 해석 감사합니다

다른 차리뷰어들 실내내장 옵션설명할때 이 형님은 오로지 차에서 가장중요한 뼈대와 하체 그리고 주행안전성 강조합니다. 역시 넘버원!!!

영상 감사합니다 담에 2.5T 기대 하겠습니다^^

이거는 국민들에게 안전 운전 하라는 현기의 깊은 뜻임

노사장님 화이팅!

순간의 이익을 위해서 물고 빨아주는 타 유투버들에게 충고 한마디 하신거 아직도 여운이 가시질 않네요 멋있어요 역시 노사장!

같은 차인데도 다른 유튜버들과는 정말 다른 리뷰네요. 기본기가 얼마나 중요한지를 다시 느끼고 갑니다. 감사합니다!!

@user-ct2zf8gz1l

8 ай бұрын

기본기를 떠나 저렇게 핸들 틀면 ㅉㅉㅉ

@biomass12

7 ай бұрын

그냥 감으로 하는 실험을 중요하다니 ㄷㄷㄷ

@locomotivee78

7 ай бұрын

기본기는 쉐보레지 ㅋㅋㅋ

@user-cd4ux7vx6d

7 ай бұрын

노사장 뭔가 자격지심 있는거 아닌가? 전문가 처럼 말하는데 자동차 유튜버 그 이상도 그 이하도 아님!

@jhk443

7 ай бұрын

리뷰는좋은데 핸들을보통저렇게확확 꺽으면 멀미하고 롤링일어나쥬 힘이없고 브레이크가밀린다 이런건 아주좋은 지적인거같습니다

노사장님은 눈치 안보고 솔직하게 말씀 하시니 정말 차를 고를때 도움됩니다

대한민국에 노보스인더스트리 란 리뷰 매체가 있다는 것이 참 대단합니다. 노 사장님의 모든 유투브 동영상을 처음부터 다 보았습니다. 나는 노 사장님 같은 분이 자동차 회사를 만든 다면 도요타를 뛰어 넘지 않았을까? 늘 생각합니다. 자동차를 사랑하는 분들이 모두 힘을 모아 대한민국을 빛낼 자동차 회사를 만드는 날이 속히 오기를 희망합니다. 혼다나 도요타 엔진과 차체를 도입해서 조그만 세단부터 만들 회사가 생겼으면 좋겠습니다. 클래식카도 좋고요.

궁금한게 있습니다 하이브리드만 그런건가요? 아니면 가솔린도 같은건가요??

토레스 evx도 주행이랑 하체리뷰 해주세요. 싼타페 쏘렌토랑 비슷한 가격대여서 대안이 될수 있을거 같아요.

@djg5695

8 ай бұрын

풉~~

@user-nm8fv6zg7w

8 ай бұрын

비슷한 가격은 아니지 않나요? 보조금 받으면 4천이던데

도요타가 못한걸 ....현대가 뒷 틀림이나 브레이크 밀림 코너 밀림 제어 상실까지 해 놓았군요.

노사장님!..시원 시원한 표현에 매로되네여..^^

노보스 오랜만에 들어왔는데 구독자가 70만이 넘었네요 축하드립니다~ 노사장님 예전 노보스하시기 전 차에서 방송했던거 기억나네요 아무쪼록 안전운전 하시고 유쾌한 리뷰 잘 보고갑니다

@user-xn6em9hi9o

4 ай бұрын

?? 37만인디요 ㅠ