光陽 KYMCO RTS 135 最需要改車的地方｜車手跟經銷商實際試乘真心話 -壹哥

Ғылым және технология

KYMCO 除了電車佈局之外，在燃油車方面也是充滿火力，今年 3 月發表「大樂」之後，傳說中的 KYMCO RTS 135 燃油車款，採用135cc 水冷ISG 引擎，最大馬力來到 14.2ps，0-100 km/h 加速緊要 7.8 秒，正式公開，究竟能否吸引消費者呢？我問到了中部的經銷商跟兩位不同賽事經驗的車手，跟大家分享他們的實際試騎心得。
＊文章連結：光陽 KYMCO RTS 135 亮相｜車手跟經銷商實際試乘真心話-壹哥
wp.me/pcNtf4-gQx
#kymco #RTS135 #KRV #jet #sym

Пікірлер: 63

@stevenweng6223Ай бұрын
光陽最需要的不是改車是車子的妥善率保固問題。
@user-kw9kt9ni1d19 күн бұрын
這台我可以❤
@Gonmeicunqia27 күн бұрын
Alex口條真的很好👍🏻
@user-qy1qq9gb6cАй бұрын
我在車行看過實車了，蠻小台的外型還不錯看
@ONE3C
Ай бұрын
這次光陽動作真的蠻快的
@user-qy1qq9gb6c
Ай бұрын
@@ONE3C 真的之前買KRV都要過好幾個月才有實車
@user-cq2pk6hv7u
Ай бұрын
請問跟racing s比的話比較小嗎
@user-qy1qq9gb6c
Ай бұрын
@@user-cq2pk6hv7u 有從前面看就覺得寬度比雷霆S還小
@user-cq2pk6hv7u
Ай бұрын
@@user-qy1qq9gb6c 已經下訂了還以為差不多大🥹🥹
@user-zw4sj7sl4yАй бұрын
外型我覺得不錯啊，鷹眼有帥
@DingonballАй бұрын
RTS確實有吸引到我，各方面真的不錯下班來去看實車了
@user-ud1so5ow7bАй бұрын
我在想這動力是不是有越級打MMBCU的可能，如果可以那真的厲害了
@user-mw8wx7rj2vАй бұрын
所以雙煞版的都沒有abs?
@ONE3C
Ай бұрын
雙煞就是雙碟煞～～TCS 才有 ABS
@user-dc6fs5zw1b
Ай бұрын
真的讓人很詬病
@user-bv6dr6ig4kАй бұрын
1:17 標配是105,550，而且標配沒有ABS
@user-nj6rt9yb7i
Ай бұрын
GP125 ABS又出來
@user-bv6dr6ig4k
Ай бұрын
@@user-nj6rt9yb7i 挺好笑的 RTS目前三款只有頂規版有ABS+TCS
@Gonmeicunqia
27 күн бұрын
@@user-nj6rt9yb7i這種單迴路ABS根本垃圾而已不懂車廠為什麼還要做
@user-sh5mz2jg4lАй бұрын
油秏表現
@tz0010907Ай бұрын
外型真的還不錯但是要買就要選165 畢竟是強調動力跟操控就要動力最大的
@matthew88mo54
Ай бұрын
稅金啦！買135套缸直上165偷吃才爽🤗🤗
@tz0010907
Ай бұрын
@@matthew88mo54一年差800 一天才2.5元付不起可以買GP125
@no925no925Ай бұрын
看起來不錯，但還是稍微貴了點。
@koandrew7904Ай бұрын
禮拜一交車,天幻藍,剛好換掉G6
@usegpzАй бұрын
如果它可以正面硬肛同cc數的王牌135,那真的會吸引到我😂
@je3344511
Ай бұрын
黃牌都沒辦法吧！
@matthew88mo54
Ай бұрын
四衝拼二衝，小孩打大人。踏板對檔車，只能贏起步😂😂
@yi_huimeng1936Күн бұрын
還是 jet708O==412B比較好光陽真是你要來陰1111O==1024A==RTS了是嗎？那怪一上市超哥就爆 .
@user-hl6zk2tf4sАй бұрын
以過去民眾對光陽的觀感，應該不會賣得很好！
@user-yj1bv1kd8d
Ай бұрын
你想太多了....，會買的人或符合自己需求的人都還是會買的更何況三陽對民眾的觀感也沒好到哪裏去
@matthew88mo54
Ай бұрын
@@user-yj1bv1kd8d 三陽給民眾的觀感當然比吉人羊好多了！當然比熄火顧路羊好多了！
@user-yj1bv1kd8d
Ай бұрын
@@matthew88mo54 笑死，三陽車整天曲軸問題一堆，也一堆車主在熄火，真的蒙蔽了雙眼幫不了你騎三陽車還能騎出優越感，誰給的自信?真的會笑破大牙耶
@user-jl7uc2zv5oАй бұрын
讚讚讚，這台屌打JET SL應該沒問題
@matthew88mo54
Ай бұрын
打158？想太多！等165吧！
@user-bj3nz5oq7c
Ай бұрын
@@matthew88mo54是打125
@matthew88mo54
Ай бұрын
@@user-bj3nz5oq7c 所以就跟從前他家的豪爽135打野狼125、王牌135打銀馬萬山銀駝等等125.... 總是玩這種加十西西的霸凌！不講武德
@petergwoooАй бұрын
RTS135的14匹馬力確實很讚，很有競爭力要打158應該不是問題
@matthew88mo54
Ай бұрын
講真？要確定涅~
@jjameslin8951Ай бұрын
三陽開始擔心 , jet sl市場會被搶走....
@zilacky
Ай бұрын
放心吧光陽還是繼續老二 jet sl DRG 打趴光陽這台RTS 135 沒誠意你沒看到人家都在說這種價錢不如去買龍二
@user-sh5mz2jg4l
Ай бұрын
油秏表現？
@user-kv8he7sn2z
Ай бұрын
你在講笑話對不對😂😂😂😂
@yuweime
Ай бұрын
你哪來的信心?
@user-rj4cl7if2z
Ай бұрын
銷量會打爆酸民的嘴😂
@user-kd2fk9jg6dАй бұрын
兩輪界的裕隆🤣🤣🤣
@user-yj1bv1kd8d
Ай бұрын
另一支數字陽比裕隆還不如耶....😂😂.
@matthew88mo54
Ай бұрын
@@user-yj1bv1kd8d睜眼說瞎話？銷量遙遙領先叫作扶不起的阿斗？
@user-yj1bv1kd8d
Ай бұрын
@@matthew88mo54 銷售是不是曇花一現還不好說但可以肯定的是，依照三陽的省料偷工遲早有天會跌落神壇，囂張沒落魄久
@user-yj1bv1kd8d
Ай бұрын
@@matthew88mo54 銷量是不是曇花一現還不好說但可以肯定的是以數字陽省料偷工的品質遲早跌落神壇，囂張沒落魄久
@user-ih3yg2zw8kАй бұрын
阿不就活塞與汽缸加大或縮小，看這些猴子樂的跟什麼似的！覺得代步用~等49800再買
@Cosmos009
Ай бұрын
這樣三陽也要49800嗎？科技含量更弱😂
@user-rj4cl7if2z
Ай бұрын
太貴...38700買來當菜車
@matthew88mo54
Ай бұрын
@@Cosmos009尊重市場機制！
@user-ih3yg2zw8k
Ай бұрын
@@matthew88mo54 每次賣不動再來加扣車金，GP-39800都有賺了，可見機車業利潤多好
@shihleehuangАй бұрын
以稅率而論 135不如125或150，165不如250 造新車一樣要重新設計調教，牌量加大點很難? 總是要消費者買車後再去改 ... 宏佳騰的思維就比較聰明!!!
@user-dc6fs5zw1b
Күн бұрын
155 158 169 170都是啊怎麼都不出 249就好了