【関東の高額鉄道】上信電鉄線に乗ってきた。
Фильм және анимация
高崎～下仁田を走る上信電鉄に乗ってきました。上信電鉄も運賃が高いいわゆる高額鉄道で、JR線の2倍近い運賃が適用されています。
JR東日本で走っていた107系が最近になってデビューしました。
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Пікірлер: 211
高崎駅の切符切った女の人、いつもいる1番声出てる人だわ
2:25右の蕎麦屋で食ったチャーシューメンが榛名ポークで旨かった記憶が
待合室の車輌今は、自販機の所までですね!。以前は行けたのですね?!知りませんでした、仕事の異動で今は吉井駅周辺に住んでます
鳥川を渡る為に90度カーブしなきゃならないので、カーブ半径の関係で、2回新幹線の下を通るようなルートになってます。
下仁田往復だけで元が取れんだ。
相変わらずコメ欄が勉強になるからすこ
5:24 これはミーシューシャーカーフェイ(美酒加珈琲)です！ 待合室の前からは交響曲40番第1楽章が流れます
上信電鉄は貫前神社と山名八幡宮の参拝に使っていました。 途中から下仁田迄は山岳路線になるのが嘗て信州迄繋ごうとした名残が見られます。 因みに一日乗車券が硬券なのが良かったです。
@mmhiro1469
5 ай бұрын
お正月の1日2日で一日乗車券で500円で買いました。
見たことなかった😮 今度、乗りに行こう!😀
昔 富岡に赴任して１年住みました。 駅が小綺麗になってますね。 世界遺産パワー？
こんにちは。いつも拝見させて戴いて居ります。
がみさん高崎に来てたんですね。いらっしゃい。
このフリーパスめっちゃ好きです。
@akiratan
5 жыл бұрын
下仁田往復だけで世界遺産パスの元が取れるなんて
このまま走り続けてほしいものですなぁ～。
今度ひたちなか海浜鉄道乗ってください！
動画内の11:11のパンタグラフの摺り板（スリイタまたはスリバン）の爪の部分は一昔前の東ヤマ＝小山電車区や髙シマ＝新前橋電車区の頃の115系とかでも見れましたね。パンタグラフの製造のメーカーは主に東洋電機とかが発注とか納入とか国鉄時代の車両に限らず多く使われて居ますよね。
割と珍しいテレサテン「美酒加珈琲」の発メロですね
250系や300系のオリジナルの車両が好きです。😃💡
上信電鉄は昔炎のチャレンジャーの｢電車でゴトン終点まで行けたら100万円｣に出てたのを覚えてる
@user-fo5cs8lv8q
4 жыл бұрын
自分も見た記憶があります
動画内の02:40～のは、ナニナニのワタシと云えば他にも矢切のワタシは確か細川タカシの唄でも在りましたね。
@user-ih6ye7qw1u
7 ай бұрын
「佐野のわたし」駅
高崎駅の発車番線は0番線であることに注目。
上信電鉄はふるさと館に行く時によく乗りました
1000系のモーター音大好き。
ぐんまワンデー世界遺産きっぷって18きっぷと同じ120mmなんですね、JRのお得なきっぷで乗れるのいいですね
ソレから107系のコンプレッサーの起動とソノ音色は115系とかとは違う部品を使用して居たと思います。
高崎でいつも見るけど乗れないやつ (大回りなので)
しかも上信観光バスのカラーリングだし
3:21 の時がみさんは見せるだけでしたが自分は切符に改札鋏いれてくれました 上信電鉄オリジナル形です！
南蛇井と叫びたくなるくらいの値段の高さですね。
@user-ih6ye7qw1u
7 ай бұрын
「なんじゃい」（爆笑）
がみさん 上信電鉄ネタ待ってました^_^
元西武に元JR東日本、時々自社発注車の上信電鉄 そんなお得な切符があるのなら乗りに行きたいものだね
700形の車内は107系からかなり変わってるんですね。165系からの台車とかモーターはそのままだから、爆音でかつ乗り心地も良いんだろうなぁ～。
上信電鉄を往復するだけで元が取れるきっぷ。
@user-ih6ye7qw1u
7 ай бұрын
高崎→下仁田(片道運賃)大人1110円 小人560円
元のカラーリングの編成も走らせて欲しいですね。アニメ日常で度々登場していて､京アニファンからも少なからず人気の車両ですので😉
@user-iw6ws9bv9i
4 жыл бұрын
元のままのカラーリングは最近走り出しましたよ！
@user-rx5ww5fb8o
4 жыл бұрын
確かにな
@user-rx5ww5fb8o
4 жыл бұрын
確かに
動画内の05:10～の銘板とか刻印で日本電装？で改造された平成13年の屋号は初めて見ました。
700形は2019年3月10日に運行を開始しました。
上信電鉄の自前車両は運転台が右側。なお最新の7000形は左側を初採用。
上信電鉄乗車なのに、JRの指定席券売機登場。
昔、春闘の時期になったら必ずストライキを実施していたイメージがいまだにありますね
伊豆急行のレポートもぜひ！南伊豆フリーきっぷが、もうすぐ終わってしまうので。
めっちゃ地元です！ 運賃しかし高すぎますよね……
以前、twitterで上信電鉄乗車時の様子を上げた所、同日乗車の上毛電鉄やわたらせ渓谷鐵道と比べ反応が多かったので群馬県内の中小民鉄では恐らく一番人気の有る会社だと思います。特に動画でも紹介されたJRからの譲渡車である107系改造車の700形へ関心が多く集まっているみたいです。
5:52 上信電鉄の運転席が右側にあるなんて…
いらっしゃませ！ 毎日使ってます笑 はじめてJRに乗った時には値段の安さに逆に驚きました笑 上州富岡駅は一昨年にできたばかりでとても綺麗なので是非いってほしいですね！ 定期券は１ヶ月で1万5000円くらいかかるのでかなりの出費になってしまいます…😅
@jo-nakagemes9531
5 жыл бұрын
ちなみに帰りの電車にあったディスプレイは１ヶ月前くらいに付けられました。 それまでは案内板で少し見づらかったですからね…
フリーきっぷで東武線とかわたらせ渓谷鐵道まで乗れるのか！
毎回思うのですが、フリーパスの各社の収益配分ってどうやって決めるんでしょう？
動画内の06:34～の上越新幹線の橋脚下の部分は上信電鉄の信号場＝待避線路なのかな？。
@user-mg5go7tl3r
5 жыл бұрын
佐野信号場ですよ。交換用です。
@shinnjyukukeiyu
5 жыл бұрын
こんばんは。メッセージを戴き、ありがとうございます。
@user-mg5go7tl3r
5 жыл бұрын
上信電鉄には他にもいくつか同じような信号場があってなかなか興味深いですよ。
@shinnjyukukeiyu
5 жыл бұрын
こんばんは。メッセージを戴き、ありがとうございます。チナミに上新電鉄も髙崎から全て単線の様ですが、東武に例える成らば何線に成るのでしょうか・・・・・。野田線だと埼玉と千葉を跨ぐのでね。
上信電鉄といえば元西武車両がたくさんはしってる
10。上信電鉄は富岡製糸場に行くのに便利
群馬県上毛と上信電鉄は、高額ですね群馬県民ですが？
鉄道を維持するのはコストが掛かるんですね。早くコロナ終わって世界遺産富岡製糸場に観光客たくさん来て欲しいですね。
ちなみに107系ですが東ヤマ＝小山電車区と髙シマ＝新前橋電車区の当時の所属の時の編成のパンタグラフは1基と2基が備え附けて在りましたね。
1000形は元々2M1Tの3両固定組んでましたからね……モーター車だけが編成に残れば、有り余ったパワーで結構いい加速になっているんじゃないかなと。 そういえば、40年も前の車なのにワンハンドルマスコンなんですよね。当時は本当に革新的なレイアウトだったことでしょう。そのためにローレル賞を受賞しているらしいです。
@user-wz2hl9vn4u
5 жыл бұрын
あと、 VVVFインバータに制御装置を換装されるといいですね。 その時に1M1Tになりそうです。 長く愛用されるといいですね。
トプナンの数半端ないって‼️
@HalcyonMeteor72
5 жыл бұрын
ほんとそれ #トプナンの呪い
角張った形が印象的な1000型。新潟鉄工製(現:新潟トランシス)とは珍しいです。ちなみに、大阪メトロのニュートラムの車両も同社製です。
ぐんまワンデー世界遺産パスは草津温泉にいくときお得です。 上信線の直営駅はハサミで切る懐かしい改札です。
@wonder7397
5 жыл бұрын
高崎～長野原草津口：1140円、長野原草津口～草津温泉バスターミナル：700円 高崎から往復するだけで元が取れるという、凄いお得な切符ですよね。
なかなか当たらない形式ですね。上信1000系
3年前の動画ですが、今年のお正月に富岡製糸場行ってきました。その時は元旦と1/2限定の1日フリーきっぷが高崎駅で500円で発売していました。お正月は利用する方が多いと思いますが、頑張ってるなあと思いました。
7:31 ローカル線の幌と渡り板って良い意味で揺れが酷いから好き
富岡製糸場行くときに乗りましたが高いですね
9 上信電鉄には関係ない話だけど 今日で「だるま」こと京急800系も引退。 僕もよくお世話になってた。 本当にありがとうございました。 そしてお疲れさまでした！
@android1899
5 жыл бұрын
返信も関係ないけど、高崎駅のだるま弁当は美味い。
@user-lq7rw8ml5g
5 жыл бұрын
@@android1899 今度食べてみたい
@YokotetsuJT06
5 жыл бұрын
俺も食べてみたい。🍱
@trainbus1854
5 жыл бұрын
*京急のダルマ弁当！(絶対無いそんなの*
@YokotetsuJT06
5 жыл бұрын
@@trainbus1854 ないよ。
この前上州富岡駅の脇を車で通ったな この路線会社の工場のすぐ裏を走ってるんだよなぁ
MT54の走行音が楽しめる数少ない路線、車両になりつつある。 時間が出来たら107系乗りに行きたいな。
That's really expensive..... If you go to Taiwan and take TRA highest class Ltd. Express Tze-chiang...you just need to pay JPY 7.8/KM..... it also including TEMU-1000(as Same as JR-K 885series) and TEMU-2000(which use some N700 technology to build).
下仁田ねぎのイメージがあるなぁ
秩父鉄道の祝祭日使えるフリーきっぷよりも高い。 107系、秩父鉄道にも分けて欲しい。
企画きっぷが券売機で買えることが驚き・・・
@maruro9655
4 жыл бұрын
えっ⁉ 普通に買えるでしょう？
@KurenaShinonome
4 жыл бұрын
@@maruro9655 いや…券売機でも買えないし、窓口も何年か前に閉鎖……買うために5つ先の駅のみどりの窓口まで行かないといけないし、駅員によって購入のために乗ってきたなら運賃不要ですよという駅員とキッチリ運賃取る駅員がいて、企画きっぷ買うのを躊躇う。
珍しいよね 運転席右側って。 ローカル線ってみんな こうなのかな？
わたしは春休みに卒業旅行で島根に行ってそのときに一畑電車に乗りました。出雲市から松江しんじ湖温泉まで大人は一人670円しますがわたしは療育手帳を提示したので370円で乗れました。
動画内の02:40～の上信電鉄の運賃表で一瞬ですが、髙崎から2つ目の駅名の呼称が佐野のワタガシ？と混同のは恐らく僕のみだけかもね・・・・・。
上信電鉄は南蛇井がおすすめです ４月上旬にオキナグサが満開になります
鉄道会社を廃線に招く動画とタイトル。
上信電鉄は日本で３番目だと社員が言っていたそうです。
あとは関東地区⁉️で最も高い、伊豆急行を期待しております！
上新電機株式会社の鉄道むすめは、なんとラブライブ！キャラクターデザイン担当さんらしい！！
@tj_5289
5 жыл бұрын
呉粲植 上信なww
お疲れ様です。初乗り運賃が都営新宿線、浅草線、大江戸線と同じ180円って❗️でも運賃の上がり方は、上信電鉄のほうが凄い。 あと、気づいたんですが、サムネイルの電車は、もしかしてサンドウィッチ？
@YokotetsuJT06
5 жыл бұрын
サンドイッチじゃないよww
@ASUKYU
5 жыл бұрын
@@YokotetsuJT06 でも107しょ❗️顔が
運転台が右にあるって珍しいですねw 新潟鉄工製造だからかな？
関東鉄道常総線もときわ路パスだとお得に乗れます
僕は終点まで乗りました。
2:18 今となっては貴重な墜落インバータ
7。 京成電鉄お願いします。
往復かフリーきっぷで2220円でぐんま世界遺産パスは2200円と上信のフリーきっぷは硬券というメリットしかありません
上毛電気鉄道、わたらせ渓谷鐵道も高額ですや
@user-uz9ls5qd7k
3 жыл бұрын
アイコンのキャラの名前を教えてください(〃▽〃)
上州一ノ宮が最寄り、結構来るしそんなに不便では無いと思う。
高額シリーズ好きです！
モーターが小田急9000みたい
下仁田ネギのような カラーリングにされてる 元１０７系
このシリーズ懐かしいなぁ *_パスポート持ってった？_*
高崎行ったときノリで乗ろうと思ったけど高過ぎて止めた思い出。
なぜ上信電鉄が107系を持っていたかってコレで合点が付きましたw 毎日使って通学していた電車がまさか上信電鉄で使われていたとは...w 上信電鉄乗り場に行く途中の駅そば美味いのでぜひ食べてください！！
03:22 ６５１系？！
@user-ih6ye7qw1u
7 ай бұрын
上野駅と長野原草津口駅とを結ぶ特急「草津」号
これ上信を先に出すつもりで作ったらのかな？
加速凄えな、扉閉まったと同時に発車かよ
普通運賃かと思いました。
107系の譲渡車、きれいに整備されているようです。 ＶＶＶＦインバータ制御に改造されると省エネで加速度も上がりそうです。 (えちぜん鉄道7000系はＶＶＶＦ制御に改造されています。)
107系べっぴんになりましたね （＾_＾）
下仁田、妙義へ遊びで何度も行ってますが沿線で大口需要あるのは通学位でしょうね。それほど群馬は車社会。
がみさん高崎駅行ったんですか
@user-rx5ww5fb8o
4 жыл бұрын
がみさんさすが
6:10､9:25に､写っている車両は､元JR東日本107系
@ASUKYU
5 жыл бұрын
サンドウィッチですね❗️
10:10 N700のドアチャイムを早送りにした感じがする
@Ashigakubo
5 жыл бұрын
レゾナントのチャイムの早送りにも聞こえる……