今回は珍しく普段消してしまう録画を残してたので ノーカット版(これでも一部だけど)をｻﾌﾞﾁｬﾝに上げときました kzread.info/dash/bejne/YnVhx8SAhardj6w.html たっぷり50分は視聴するといい

もはやバック走行が横転の次にこのチャンネルのお家芸になってて草

@yuunana_yuna_edit

Жыл бұрын

横転が一番のお家芸である事がなんか草

@under23zipzip48

Жыл бұрын

横転・ブロック・バック走行・CQCでおなじみのナットオ

@ScarletAlpha.Sukaaru

Жыл бұрын

迷惑の塊で草

@かもめだる

Жыл бұрын

リバースミットモナイト

@I3litz

Жыл бұрын

お家芸？みんなやるだろ

「ローリングスタートからの最速180度ターンからのバック走開始」 の図が異様にかっこよくて大豆生える

@AsakuraNatto

Жыл бұрын

そこだけだったら結構スタイリッシュだけど その後が(笑)

@oyaziiiiiiiiiii

Жыл бұрын

ナットオドライビングスクール的な？(ワイスピX2参照)

@pz.kpfwivausf.j876

Жыл бұрын

大豆生えるとかいうパワーワード

@Mr_hamuyarou

6 ай бұрын

それなすぎてもやしも生える

マップで1台だけ矢印の向きが逆なのが笑いを誘う

正直ミトに惚れた

4:38 フロントからアフターファイヤーを出す変態

ミト優しすぎて泣いた😭

13:52 ヒザル選手御本人降臨で草

@Ojityaaaaaaaaaaaan

Жыл бұрын

@Ken Boost SGT出るのはフラガ選手ですね

ライバルのラリーアートのステッカー左前に貼ってる気がする。

ミトが優しい回だった

バック走行でレースも凄い技術が必要なのにバック走になる為のバックターンが何度見てもうますぎるんヨ… 12:17ゴールからのネタ地獄に草

バック走企画は映像がリアルになればなるほど面白さが増すな

11：40からのランエボ会川→毅→サ○エさん→拓実と茂木の先輩→フルボッコの流れは完璧すぎる。

@user-or4ts7mb7p

Жыл бұрын

11:40

ミトかわいい。

4:05 バックビューってアフターファイア映り込むのか

うぽつ～ なぜか変なことをする朝倉ニキがどんどん好きになってゆく――

ほぼノーマル企画で一瞬しか出なかったインプレッサの鬱憤を晴らすように暴れまくるWRXさん

倍速タイムのおかげでナットオさんの苦労がわかる

ようやくps5をゲットできましたヨ

@sosu1219

Жыл бұрын

ええなー

@otukaresummer

Жыл бұрын

ええなぁ〜

ワイスピ2でブライアンもやってたナ…懐かしい。 しかし相変わらずリプレイの別カメラ映像が面白すぎるゼ。

ひさびさのバック走行うますぎですヨ 朝倉自動車教習所（バック限定）（オコナー感） 10:47 12:54　これがほんとのミトナットオ（水戸納豆） 14:52 DIEジェスト… 20:11　ボクサーキッス♡ 25:12　変なことは考えずそこにいりゃあいいんだ 苦行お疲れさまでした

一切触れられなかったけどクスコWRX風のリバリーにしてあるの芸が細かくて好き

おすすめからこのチャンネルの新しい動画見つけた時の嬉しさは金曜日の8時に匹敵する

バックで200キロも出るなんてすごい

リアエンジン+4WDってポルシェの中でも珍しいよな

GT7の発売よりこのチャンネルのバック走動画投稿の方が早い ポリフォの人が配慮して後方視界をつけた可能性が微レ存

優しいミト好き

バック走の手際が良いところ感じがワイスピ感あって好きですよ。 PS5購入されたのなら、ウワサの最強AI相手に試したらどうなるか観てみたい。

そのクルマ(WRX)は… まるで狂おしく… その身を回しながら… 走る(？)という…

これをコーラ飲みながら夜中みるの大好き

逆裁4の追求狂おしいほど好き

そういえば去年角田くんとフェルスタッペンでバックレースしてましたね

テイルトゥノーズってか、ノーズトゥノーズってか､､､

操舵が後ろと考えるとフォークリフトで200キロ超えた状態でハンドル曲げるとか考えただけで恐ろしいww

いいねこれ今度やってみるわ

@Subaru-sasayan

Жыл бұрын

絶対に難しい

@Subaruchougoukin2005

Жыл бұрын

1つ言っておこうか… 難し過ぎてやらなきゃ良かったって思って後悔しても知らないヨ

@_okuruma

Жыл бұрын

マゾ御用達チャレンジ

@user-us5jd7zr9c

Жыл бұрын

地獄を見た_:(´ཀ`」 ∠):

最後の「きもちよか」が最高にツボいｗｗｗ

バックだと走行距離は加算されない...マイナス計算されないだけ良心的と思ってしまった(病気)

十何年前のおもしろフラッシュネタ出てて激アツ

普通にカスタムカッコいいせいでデカールと挙動が腹筋に与えるダメージが増してんだよな…

@torininiku334

Жыл бұрын

三菱重工航空エンジンとかRALLY ARTとかGT-FOURとか Gr.BロードカーはTRDや中島飛行機製作所、ヨドバシカメラなどなど... あとSPORTS時代の映像にあったやつだとボンネットに おいまて ってあったり 崩れない豆腐 や 茨城県いいぜ！！とかもう全部面白い

どっちかっていうとモンスターフォークリフトなんよねｗｗ

相変わらず三菱リバリーを使うナットォ氏…w

ステッカーのセンスがめちゃくちゃ好き

Proud of Proud, 誇りの誇り...

すごいの一言です。

最近アンディの出現率高くなりましたね。。。

やはりGT6から学べるものは大きい

バック走行で最後まで進める主さん凄いで･･･

9:53 どうみても亡霊と勘違いするやつ

待望のスバルメイン動画

1:42 悲報、先日のアップデートで後方視認時のバックミラーが消滅した模様・・・・(どうしてよ一典いいい！！！

普通にwrxもトルク感があって楽しいですよね てかバンパー視点で火吹いてて大豆

WRXってこんな良い音するのか、使ってみよ

どちらかと言うとポルシェ製のフォークリフトの挙動

もうナットオさんの十八番やん

またなんて無茶な遊び方をしてるんだ・・・ｗ　バックして爆走するＷＲＸはシュール過ぎましたｗｗｗ お疲れ様です、今回も次元の違う事をやってて面白かったです

車種が違うけど18:22の構図が正しくワイスピ2の 「見たか！これがオコナードライビングスクールのテクニックだ！」を思い起こされすワンシーンになっている（笑）

普通に走ってもうまいからできる芸当 うらやま

冒頭の"IDIOT"がシンプルな罵倒で腹筋壊れた

ブライアンオコナーもびっくりなバック術

モーレスターネタも抑えてるの流石すぎる

無駄なことを真面目にやれるのが生きてるって感じする

リプレイ一部ヌメヌメすぎてやべぇ ps5欲しくなったよね

車に詳しい俺だから分かる後輪駆動後輪操舵これは間違いなくフォークリフトだナ！

WRXに三菱重工とランサーエボリューションのステッカーは草

20:05 正面衝突されました！！後ろから正面衝突されました！！！！！！

ヘチロクすこ

水平対向エンジン4WDフォークリフト

テールトゥノーズというか ノーズトゥノーズで草

西見「本当にかしこいならバックで走らねェと思うんだが」それな

オコナードライビングスクールもにっこり

唐突なフタエノキワミアーッで不意打ち食らった

唐突な植田まさしの「ンモー」に吹いたw

GT7の開発陣がナットォさんのバック動画見てた説

やってみよ

追い越した時めっちゃ気まずそう

四駆でターボで340PS…これは実質Carrera4だな！！！

これがディオスパーダか

7:00 スバルなのにラリーアートのステッカー貼ってるの草

流石は安定のインプだ…w

2000高評価 目失礼します！

100キロ越えて普通に曲がるがすごすぎる

トランクのPORSCHEの文字でダメだった

オイル交換のついでに洗車は自分もよくやるけど、洗車のトロフィー取得率の低さにびっくりした。

グランツーリスモでバック走するというのはネタだけでもなく、すべての始まりだったモータートゥーン・グランプリにも関わってる話だからもはや必然だと思う

酒飲みながら見たらサザエさんのとこでめっちゃ笑った笑

左ハンドルの９１１が駐車券取りやすくするためバックで駐車場入っていったの思い出した

レガシィの3L NAなら水平対向6気筒なのでバックすればポルシェ

カーズのメーター思い出した

やはり爆速180度ターンすげ w

実質フォークリフト走法

成長して初めてチョロQの違和感に気付く── バックギアが4速もあるのはおかしい…という当たり前の事に──

@user-cp7ou4ib8d

Жыл бұрын

（実はバックギアが存在しない代わりに後進時はエンジンを逆回転させる為バックでも４速で走れる車は実在する….。しかもそれは特殊な改造車や試験車両と言う訳では無く、普通に量産された一般車…）

@pentliumee2151

Жыл бұрын

（実はCVTはバックギアでも変速比が正転時と同じく変更可能）

@冬月翔

9 ай бұрын

​@@user-cp7ou4ib8dメッサーシュミットさん...

バック走行なら実質RRレイアウト…？あたまいい！

バックしてもRRにならなくな…

@izumiikawa

Жыл бұрын

ヤメロ 消されるぞ

@AsakuraNatto

Жыл бұрын

細かいコトを気にしてはいけない‥‥

@crab-0107

Жыл бұрын

直列6気筒 水平対向 FFスポーツカーなら…w

@msts7726

Жыл бұрын

この型でも出来るか知らないがヒューズを弄ってDCCDを殺せば、センターデフがロックからフリーになってFF＝RR 牽引や応急タイヤで走行する時の緊急用だけどね

駆動力配分したらリアエンジン・ほぼフロント駆動ってのも出来ちゃいますね🤣

0:34 IDIOTで草生えた

後輪が回ってるから実質フォークリフト

前からアフターファイヤー出てて草

これでフォークリフトでもバッチリだね

初代コペンでバック走しても普通に走ってるように見える説w FFだからRRにもなるし...

ポルシェは良いけどポルシェセンターはやばい