"ГТ" Замена к-та ГРМ на Skoda Octavia. VAGовский AKL 1.6i-8v (Подробная)
Автокөліктер мен көлік құралдары
ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
Пікірлер: 118
Я не видел более детального и конкретного видео. Спасибо автор, молодец!!!!!!!!!
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Спасибо большое, стараюсь!)
Отличная инструкция, без лишних розговоров
Отличное видео! Подробно и по делу! Спасибо!
Отличная подача материала. Дополню советом, из бачков можно открутить только ГУР, если надумаете менять помпу будьте готовы к тому, что из под неё вытечет много антифриза, кронштейн подушки двигателя можно просто отодвинуть левее в свободное пространство и не пытаться его извлечь на верх...
Отличная работа! Молоток, в том же духе!
Спасибо большое, очень красиво снято!
Четкое видео. Все по полкам, ни чего лишнего. Подписка, так держать))))👍
Вот это видос, понятно четко, спасибо за видео 👍👍
Посмотрев это видео, мой кот сможет заменить ремень грм, настолько все "разжевано". Спасибо!
Спасибо большое за видео . Очень помог и все четко объяснил.
Спасибо, дружище! Благодаря этому видео я сам всё сделал! Подписка однозначно!
грамотно разъяснил нет лишних слов и движений как во многих видео! лайк
Вот чтобы все такие туториалы делали! Огромное спасибо! Только если позволите дополнение. Вы когда сняли шкив коленвала для ручейкового ремня, то там шкив имеет два отверстия, и согласно книге желательно пометить в каком отверстии торчал металический шпынёк. (тайминг 7:31)
@user-yz9yd2yh2z
Жыл бұрын
Всегда рад выкладывать полезные видео!! Можно и пометить, но там остаётся след от отверстия и когда вы будете собирать, если сместить, то перекроется тот самый след. Поэтому внимательному перепутать тяжело..)
Чётко, коротко и ясно - уважуха.
Best video about akl maintenance, you is the guy! Best regards from Portugal.
Все в тему , ничего лишнего , одним словом " ВСЕ РАЗЛОЖЕНО ПО ПОЛОЧКАМ" автору большое СПАСИБО!!! Соответственно лайк прилагается!
СПОСИБО.. Всем поможет. Существо.. Отлично. УДАЧИ НА РАБОТЕ И ЖИЗНИ
Красава.. как для школьника разъяснил.. )) побольше лайков..
Супер инструкция!!!
Спасибо, познавательное видео.
Молоток! Все понятно и кросиво.
Саламалейкум все четко и ясно,мне лично понравился не спеша акуратно показано,спосибо тебе
Спасибо! Теперь не страшно)
Очень познавательно.Автору респект.
Отличное видео
Самое интересное не показали, как впихнули на место кранштейн двигателя. У меня это заняло больше времени чем остальная работа))
спасибо от Болгарии.. :) професионал..
Огромное спасибо
Отлично, спс.
Спасибо за подробное видео. Какой комплект ГРМ посоветуете поставить Gates, Ina или SKF? Можете сделать видео по замене МКПП с выбором запчастей?
вроде как колено метка со стороны КПП есть смотровое отверстие, там на маховике нужно смотреть метку, отверстие обычно заглушено зеленой пробкой.
Умница
Отлично
Супер
Племяшу 10лет. Ссылочку скинул, завтра сам мне поменяет.
Молодці, мужики. Толково, доступно, послідовно.
Спасибо за видео, очень доходчиво. Привет из Бреста!!!
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Всегда рад! Привет Бресту из Мариуполя!!))
По вашему ролику я проделал данную работу,заняло времени 2 дня,делал один,спасибо очень помогли.
Доброго времени, в видео о лачетти закрыты комментарии! Я лайкнул, жду видоса. Хотелось бы подробно с двиглом лачика. От чего такие задиры, в каком режиме ездила машина,какое масло лил хозяин,пробег итд... спасибо большое за информацию
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, видосы пишу потихонечку, скоро будет.
Спасибо
Видик очень полезный. Хотелось бы услышать моменты затяжки болтов и гаек и по болтам опоры дать информацию, какие головки торцевые приготовить. Там есть и на 18, я понял. А метку на колене по маховику ловить нужно? Спасибо!
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Можно и по маховику ловить, кому как удобнее. По поводу моментов учту. Спасибо!
👍👍👍
Красава
@user-zb8pr9mi3y
4 жыл бұрын
Всё понятно и доступно
super
Скажите пожалуста,а можете ремень проскочить ,,работает но чтото стучит в верху.спасибо.
Подскажите, почему ремень гуляет на шкиве распредвала?
Скажите пожалуйста от грм считать цилиндры чтобы одеть бронепровода или от воздухана?
Какие ещё действия нужно делать для замены помпы?
Шпильки натяжного ролика в комплекте не было? И, гайку почему дин. ключом не тянули?
13:13 __Скажите, это обязательное условие? Спасибо!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему закидывает свечу 4 цилиндра???
З якою затяжкою повинна бути затягнута гайка натяжного ролика?
У меня почемуто при проворачивании смещалась стрелка на ролике, за 3 м разом смещалась при проворачивании коленвала но когда совместил метки распоедвала и коленвала стрелка стала в метку. Но при прокручивании она бегает, а когда шкивы стают в метки и она также. Это норма или нет? И еще у меня нету шайбы под гайкой ролика, будет ходить или нет?
Здравствуйте! В продолжение: вчера заменил ГРМ, работал по метке на маховике, (выкрутил зеленую пробку) удобно. Проблема возникла с обратной установкой кронштейна двигателя. Дайте ваш комментарий по этому вопросу .
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Да есть некий гемор с этим кронштейном!!( Надо домкратом пробовать, то приподнять.....
Спасибо за видео! Только не показали замену ручейкового ремня. Если на нём после 10 тыс. есть небольшие микротрещины, посоветуйте, менять или нет?
@user-yz9yd2yh2z
Жыл бұрын
Если совсем мелкие, можно ездить, а если уже на бок выходят однозначно менять
Мне заменили ремень ГРМ на Шкода октавия А5 рестайлинг, после 1.5тыс км ремень цыплял защиту и пустил нитки и начал с слазить со шкива распредвала , чья вина мастера или качество запчастей
Видео супер, лайк! Автор, ответь пожалуйста! На двигателях BFQ, BSE(102 л/с), AKL(101 л/с) 1.6 какие ремни стоят?
@AE-uu6ib
4 жыл бұрын
То что ты сейчас назвал это один двигатель
@user-el8ns1ek8l
4 жыл бұрын
С завода Контитеч (континенталь), у него в видео для навесных агрегатов такой
Ну кто то снимет видео про кубик рубик от подушки!😭целый день игрался результат ноль!
Подскажите. А зачем много видео. Меняют и помпу и сальник,вместе с ГРМ? Надо всё менять обязательно а то я не очень понимаю
Подскажите по ролику натяжения, заметил на горячую стрелочка ниже выимки. Остынет вновь по центрам. Это норма? И ещё ремень до замены по положению был вровень с наружней части звездочки, а после с внутренней части, ближе к мотору. Это тоже же нормально?
@user-yz9yd2yh2z
2 жыл бұрын
На горячую натяжка усиливается. А если говорить о смещении - смотря на сколько оно велико..!? Скорее всего износ шкова/вов.
Кто подкажет Шкода 1.8т Только сделал мотор. (Кольца клапана и тд) Сейчас есть ошибка, Адаптация топл. Воздушной смеси ( на холостом ходу) переобеднения смеси. Ошибка P1136 (17544) Когда еду время от времени. Когда нажата педаль газа. Машина перестаёт ехать и за секунду опять едет. В чем причина может бить клапан КВКГ?
Меняю ГРМ сам. У меня ремень выходит за край шестерни роспредвала на 0.5мм от двигателя всегда не пойму в чем причина
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Причина в износе одного или нескольких зубчатых шкивов.. Зачастую это коленвальный!
ппц как у вас легко сел, я ели запаковал, но я с низу начинал а когда на шестеренку распредвала одевал она вобще провернулась на один зуб , вчера завел, как то странно работает, я еще не ездил но сегодне переодену ремень чуствую накосячил, да у меня ушла вперед метка на зуб или пол зуба
Поменял натяжной ролик SKF , стоял такой же , и у него есть осевой люфт 2-3 мм . Купил другой , та же беда а старый ролик без люфта. Не знаю как быть.
@user-yz9yd2yh2z
2 жыл бұрын
У них у всех зачастую бывает некий люфток..
Ребята подскажите звездочек когда менять на грм.заранее спасибо,удачи...
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Когда визуально сможете видеть износ зубьев шкивов.
А помпу ?
У меня шкиф нехочет откручивается эти 4 болтик сидят намертво-и гайкаверта нет.... Подскажите можно ли сильно стучать по ним. ? Коленвал не как несместится?
@user-yz9yd2yh2z
24 күн бұрын
Конечно можно, ничего с колен валом не будет.
А натяжитель ремня не меняли? Какой у него ресурс? Что будет, если он заклинит?
@oleksandr733
2 жыл бұрын
Так он же поменял, в начале показал новый в коробке.
Какой пробег а сальник коленвала менять не надо?
@user-yz9yd2yh2z
2 жыл бұрын
Я бы менял, а каждому владельцу свои мозги не выставишь!
Гнет ли клапана при обрыве грм
@user-wi6ob3oc6w
3 жыл бұрын
Да, гнёт.
Здравствуйте .а на этом моторе гнёт клапана?
@user-ne8wc9ho4q
5 жыл бұрын
Да
@numunucomanche5013
5 жыл бұрын
Настя Барбан да
@user-jr6ev6kg1i
5 жыл бұрын
Гнёт
@Denisky2pars
4 жыл бұрын
Гнет
какой пробег у ремня был?
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
60т км
клапана гнет? вроде 8 клапанный?
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Не приходилось проверять
Спасибо! А сколько помпа ходит ?
@user-yz9yd2yh2z
3 жыл бұрын
Многое зависит от качества антифриза, но желательно заводскую после 150ти менять. А так через замену кта ГРМ.
@madmax3950
3 жыл бұрын
@@user-yz9yd2yh2z понял спасибо
получается на 2.0 APK точно так же и меняется никакой разницы не увидел
@user-yz9yd2yh2z
2 жыл бұрын
Да
Фиксатор резьбы не нужен в системе грм ни на одной машине!!! Нужно затягивать по моменту!!! Выкрутиш резьбу в помниш мои слова!
заменил комплект на ина проехал 1200 км побило клапана ИНА- дерьмо ремонт 15 тыс
?????????????????????????777 а если ОБРЫВ РЕМНЯ ГРМ ТО ГНЕТ КЛАПАНА ????????????????????
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Эффект абсолютно одинаковый!!
Зачем менять на 60 тыс км, если ресурс у них 90 тыс? Запарила эта глупость 60 тыс или 5 лет. Современные ремни и по 200 тыс ходят в независимости от времени.
Что за бред, пол машины разобрать, что ремень на ней поменять, не надо нечего снимать, он так снимается нормально, главное правильно подлезть
@EvgenyMorozov2212
9 ай бұрын
😁😁😁 А как ремень снять и новый поставить, если кронштейн подушки двигателя внутри ремня??? Не всех под одну гребенку, конструкции разные)))
Ремень ГРМ - это самая большая подлость , придуманная автопроизводителями по отношению к автовладельцам ! При его обрыве двигатель получает большие повреждения и автопроизводитель зарабатывает дополнительно на запчастях ! Это мошенничество в чистом виде ! Надежные моторы должны выпускатся только с цепным ГРМ , которые более чем за 100 лет доказали свою надежность и неприхотливость ! 🚘
@nikolai_kelin
5 жыл бұрын
Был у меня опель кадет года 88го. Оборвало ремень, поставил новый и поехал... :) Просто инженерам заранее нужно заботится о том, чтобы поршни с клапанами ни при каком положении не встречались. Всегда не понимал зачем так делать, зачем делать мотор, который сам себя ломает?
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Сейчас и цепи делают не долговечными! Хорошо если 100шт проходит на MG, например ресурс цепи 50-60т км!((