35年前若いころケンメリGTRでした当時ノーマルで250万円で購入して半年ほど乗って盗まれてそれっきり見つかりませんでした今となっては良い思い出です絶対に忘れることができない出来事でした。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

オジサンkazuさん コメントありがとうございます！ もし盗んだ方がこの動画を観られているのなら一言！ 「だせぇ人生歩んどうシャバ増〜」 言葉汚くて申し訳ありません。 皆さん苦労し、想いを持って乗られるのにそれを盗むとか人としてありえないので、感情的になってしまいましたが、許せないです！ オジサンkazuさんの器の大きさに驚きです😋

@user-ob3hu5jr4q

7 ай бұрын

同僚が乗ってたがデートね帰り、車に戻るとアルミホイールが盗まれブロック敷かれてたとか（笑）

@xentric24

3 ай бұрын

日本の治安が良いなんて嘘だよね😂

@user-qe7zs5ub3h

2 ай бұрын

本当にショックですよね。私の職場の後輩は20年前ランクルを職場の駐車場で昼間に盗まれました。私は210万のトラクターを20年前に盗まれました。被害届を出してから半年ほどして警察がら連絡があり犯人が捕まりましたが留置場にいるが責任能力は無いですとの事。犯人に会う気も起こらなかった。しかし、いつもあるものが突然無くなっているのは例えようの無い気持ちが忘れられないですね。

お疲れ様です(^^)車体番号が×で修正してあるGTRがあるなんて初めて見ました！ 大変希少な個体に(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてしましました。 あと、テールランプリムは軽量化のためにGTRだけあの形状になっていると文献で読んだ事があります(^^)ｖ

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

トンケンTVさん お疲れ様です！ トンケンTVさんのも拝見させてもらいました！ 一足遅かったです…笑 ですよね〜刻印はやばい貴重ですよね！！ それ自分も読みたいです…！！！！笑笑

お疲れ様でした‼️ 良く勉強されてますね とても好感がもてました。 これからも色々な車を紹介して下さいませ

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

ハイ&ローきかぶうさん お疲れ様です！ いやいや！まだまだ無知はけんぴです！ オーナーさんが気さくで教えて貰いました！🙇‍♂️ 頑張って紹介させてもらいます！🤩

貴重なフルレストアの GT ｰR 💡 やっぱり貫禄が、違いますね👍 とにかくシブイ☝ 貴重な体験できてよかったですね‼ 朝方3時まで掛かった 「R 神話」は、勉強になりました👏 次の動画も楽しみにしてますよ♪

お疲れ様です😊 ご飯食べながら途中途中見て今見終わりました😊 やっぱり期待した通り楽しいトークに笑いながら見ましたよ😊 途中チョロチョロ映り込みましたが本当に楽しかったです😊又次も楽しみにしてますね😊👍😊

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

稲益伸之さん お疲れ様です！ 先日はお疲れ様でした！ あるがとうございました！！🙇‍♂️ 最高な出会いをさせてもらえて感謝しています！ いやいや！楽しいトークなんて！！！😆 ありがとうございます！！ 来週の土曜日が楽しみですね！💖

けんぴと舎弟さん 編集お疲れ様！！ やばいよ〜😭😭けんぴチャンネル最近、化け物ばっか紹介し過ぎじゃない？？💢 最高すぎる❤️❤️ 喉から手が出るぐらい羨ましいすぎる… こんな素敵なケンメリGT-R紹介してくれてありがと！！けんぴ❤️

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

ごっさんです。さん お疲れ様です！！ いや！ありがとうございます！🙇‍♂️ 頑張ります！

けんぴさん 舎弟さん おつかれさまです😊 もう今回はすごいと言うか 言葉も出ないですね😊 たいへん勉強にもなりました。 そして勉強熱心な けんぴさんにも頭がさがります😊 これからも応援してますよ😊

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

近藤享さん お疲れ様です！！ 私も言葉が出なかったです！😂 オーナーさんのケンメリ愛最高でした！🤩 私の動画で勉強になられているなら幸いです！♡ 私もまだまだ、無知なところがたくさんあります。だからこそもっともっと勉強をして視聴者さんに観て貰えるように努力し続けます！💪😘 これからも宜しくお願いします！🙇‍♂️

今回素晴らしいGTRですね❗ やっぱり本物の風格が感じられますね。😄👍

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

GT-R SAMANSA CHIBAさん お疲れ様です！！ 旧車の頂点って言っていいですよね？？ 本当風格が全然違いますよね！！😳 人間の見る目も違うし、別格ですね！🤩

自分は幸運にもハコスカRを運転させて頂いたことがあります。 Eg音もまさにこの通りでした💨💨💨 降りてからしばらく動けなかったのを思い出しました💗

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

The昭和さん お疲れ様です！😳 うわぁお〜！！！ いいなー！運転なんって！！！！🤗 最高の思い出ですね！😍 本当ですか？やっぱS20はこの音なのかな？？ その体験してみたいですね！🙇‍♂️

本物のGTR乗れるのはマジで羨ましいです🤩🤩🤩 なかなか経験できませんよね〰️😍👌羨ましいです😆

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

しげけんさん お疲れ様です！ やばい、経験をさせて貰いました！😳 車好きな人は一度は乗りたい車ですからね！🤩

けんぴさん 毎回、最高の動画ありがとう！ 私もモノホンGT-R初めて見ましたよ 素晴らしいですね。 やっぱ旧車はアジがあります。 これからもレア車よろしくお願いします。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

JOKER７さん お疲れ様です！ いえいえ！皆さんが満足できる車を選定して紹介させてもらってます！😍 まじっすか？もGT-Rって響きがいいですよね〜！笑🤩 旧車は味に濃くがありますよね！😚そしてオーナーさん達は出汁が出てますね！👍 頑張ります！😆

@user-ux8hp9gw1g

2 ай бұрын

懐かしいですねぇ~ S20型ＷOHC 昨今では生産不可能でしょうねぇ~ コンピュータなんかに頼らないDOHCの 吹き上がりはもうウルトラ最高でした✨

謎多き旧車。神車よね。さすが兄弟舎弟もけんぴと同じぐらい面白い👍

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

智章 水口さん お疲れ様です！ 謎謎謎すぎるケンメリですよね！😭 だからこそ神車だと思い名付けさせてもらいました！😳笑 え？最近慣れてきたのか舎弟が面白くなってきました？？一緒に頑張ってきたかいがあります！😍 これからもニコイチで頑張ります！💪

まさしく神車ですね、 どこ見てもピカピカでしたね👍 車の紹介もわかりやすく勉強になります。二人の絡みも最高です😃

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

哀川学さん お疲れ様です！ 返信遅れてすいません！ いや〜これは見るだけで化け物だなって思いました！！ これは神車ですよね〜👍 まじっすか？めっちゃ嬉しい！深夜３時まで頑張った成果が…笑ありがとうございます！😆

本物GT−Ｒ凄いね‼当時のままっちゅう所が、感動するぅ😘フルレストアしちょうけど、エンブレムとか、そのままで、希少にも程があるばいねぇ〜🤪本物神車ばい‼何もせんでも格好いいもん✨けんぴくんのタイヤに挟まった石ころポケットに入れたのは、ガチでワロタ😂🤣いろいろ謎があるとね!🤔けんぴ物語勉強になりやした❗👏👏👏次回も楽しみばい‼けんぴくん舎弟くんお疲れ様🙆

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

51キャリー街道レーサーさん お疲れ様です！ 返信が遅くなりすいません！ いや〜そうですよね〜！そのままである事態がやばい！😳神車です💖 笑ってもらえました？😆ありがとうござうます！

グリル撫でる時の笑顔、とってもスケベですね。同じスカḠファンとして誇りに思います。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

Hayashi Shinjiさん コメントありがとうございます⭐️ どの車両も本当にオーナー様のこだわりがあり、本当に毎度感動をもらっています！そして勉強させていただいております🙇‍♂️ こちらのGT-Rも本当に想いがあり、大切にされているのが伝わる車両でしたの本当に感謝しかありませんでした💕 同じスカGファンの方と聞きまたより一層嬉しい気持ちになりました！ ありがとうございます💕

初めて見ました、自分と同級生の　けんめりR　　３０年位前に日産で整備士していて　R　不在の中で DR30　鉄仮面に乗ってて　その後　３１でGTSR凄く偶然で機会があり見れましたが（その後R３２でGTR復活）凄く綺麗で貴重な映像で素晴らしです

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

〜 raggaCoreさん コメントありがとうございます⭐️ R32GTR。。機会があれば是非観てみたい代物ですねっ💕 Rの伝説ストーリーみたいな動画作ってみたいです😆

42～3年前かなぁ？ケンメリGTRというのが某農家にあると聞いて見に行ったことがある。 私自身はあまり興味も無かったのだが、なぜかオーバーフェンダーに惹かれた。 旧国道から見えるので本当に良く見ながら前を通った。 ある日ムスタング・マッハワン（英語的に言うとマックワンか）に置き換わっていた。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

arisujijiさん コメントありがとうございます⭐️ そうなんですね？ なんか寂しい感じですね。。 でも、そのGT-Rも今日本のどこかで走っていてくれたら嬉しいですねっ😃

ケンさんのケンメリGT-Rカッコいいですね😃✌️ シルバーとホワイトが好きです😃

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

San Kenさん お疲れ様です！ ありがとうございます！やっぱりKPGCけんぴですね！👍笑 San Kenさんはシンプルの色がお好きなんですね！🤩 僕もです！👍 あっ！登録はお済みですか？ まだまだ、色んな旧車をが上がってます！ それにもっと格好良い仕様の旧車を投稿していきますので登録お願いします🙇‍♂️

ホンマもんゃ！ホンマもんゃ！ホンマもんゃ！神ですねぇ〜為になりました。生産台数の謎も夜遅くまで勉強されて知らない事が沢山ありました。やっぱり簡単にGT-Rのエンブレム付けちゃダメなんですね…

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

takayaさん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ございません！🙇‍♂️ ホンマもんですぅ〜❗️ホンマもんですぅ〜❗️ホンマもんですぅ〜❗️❗️神車でした！😍👍 本当ですか〜！！！よかった〜〜〜！😭 夜中まで頑張った甲斐があります！🤗 そんなこともないですよ！👍 憧れのGTRですから！！😍 でもホンマもん観たらそうなっちゃいますよね！！笑笑 あっ後チャンネル登録はお済みですか？ してなければポチっとして👈 今後とも宜しくお願いします！😍🙇‍♂️

けんぴさん S20の排気ガス 袋に詰めて 開けて吸ったらもったいないですやん笑 貰ったの排気ガス無くなりましたねぇ 笑 けんぴさんのそういう所が好きですねぇ 応援してますよぉ 押忍

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

作村のびおさん お疲れ様です✨ S20の排気ガス・・フライングで吸ってみましたが排気ガスでした笑 とても香ばしいガスの匂いがしました！ 強いていうならポピーが匂いたいです笑

77年頃ケンメリ白Rが330万で売ってましたが箱スカRやセリカLB2000GTが150万で倍の値段差。 セリカはギリ手が届く？ケンメリRは無理でしたが、、、 しかしこんな綺麗で桜井様のサイン付きじゃ、今時億ですね❣️

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

abb1970さん コメントありがとうございます🌟 昔も今も希少なケンメリGT-Rは本当に存在感が凄いです。。 それも今回、あの誰もが憧れる桜井さんの自記筆のサイン。。 ヤバい以外言葉が見つかりません。。

おつかれさまです🙂 最高っすね～、けんぴやっててよかったねぇ～🎵 ウキウキしてるの伝わってくる🎶 ちょっと最近の動画長いような気がする

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

古賀哲也さん お疲れ様です✨ ウキウキワクワクです♡ ご意見ありがとうございます🙇‍♂️ 25分〜30分くらいの動画はいかがでしょうか？ どれくらいだったら見たいと思いますか？

この当時のはやっぱりフルなノーマルの音が一番好きですね。

最高な車ですね！ 自分の住んでる近くにこんな貴重な、そして完璧なGT-Rのオーナーさんがおられるとは知りませんでした。 どこかですれ違いたいものです。 紹介も素敵でGT-R愛が溢れるてましたね。 ありがとうございました。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

村田雅利さん お疲れ様です！ 最高過ぎる！車ですよ！！！！！！😍 ご近所にお住まいでしたか〜！😅 GT-Rに乗っているオーナーさんはなかなか外に出てくれなくて、、、、、撮影も奇跡でした〜！ でも、もし会えたら、けんぴチャンネルで観ました〜って言ったらオーナーさんは気さくな方なので、GT-Rを詳しく話てもらえると思いますよ！！！✌️ GT-R愛が溢れるてましたか？？ GT-Rを紹介したくて！したくて！溢れてしまいました！😍

オーナーさん、めっちゃいい人だなぁ

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

まっちゃさん コメントありがとうございます⭐️ 本当神様みたいに優しい方でした🙇‍♂️

時代ですね私が青春の時はGTRもそこそこ見てたけど先輩たちが乗ってたな～（ケンメリもハコスカ）もその時はそこまで気にもしてなかったですね、今は凄い価値になってるんですね（CMで愛の～スカイライン～ケントメリー）ながれてたな～

けんピーお疲れさま😁 ほんまにすごいなー 本物のR 最高

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

和田健太さん お疲れ様です！ 凄いの一言で収まらないぐらいやばい… 化け物でした！！🤩

桜井眞一郎先生,、直筆サイン入りのケンメリGT-Rは凄すぎますね～♪

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

ken kenさん コメントありがとうございます⭐️ GT-Rの生みの親の桜井先生の直筆のサイン。。 もうヤバすぎですよねっ！ エンジンの調整レストアは桜井先生の所でされたという。。 本当に凄い車両でした。。🙇‍♂️

３５年前当時、親友が所有してたｓ２０のハコスカ、ケンメリ、 涙でるほど、当時を思い出し、鮮明に覚えてる、ありがとう、けんぴさん。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

AMOK1224さん お疲れ様です✨ そんな思い出深いGT-Rだったとか最高です♡ 今回の車両も最高の仕様ですし、日本の旧車は世界の名車だと思っています！ そして当時を思い出し、あの時の青春だった頃…と最高の気持ちになっていただき、私も感無量です！ ありがとうございます！！

凄い綺麗なGTRですねぇ 押忍

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

作村のびおさん お疲れ様です✨ 本当に神の車、神車でした😍 押忍押忍

ノーマルも最高ですね👍

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

Mさん お疲れ様です！ ノーマルも見方で全然違いますよね〜！😳 車高とかも高かったのに重厚感がありました！🤩

昔Rの純正パーツを取り付けたヨンメリのR仕様に乗っていました 笑 仕事でKPGC110のプチレストアもした事がありますが、確かGT-XEも、リヤはディスクじゃなかったでしたっけ？スタビの存在は分かりませんが… あと、グリルはライトベゼルが鋳物でセンターが鉄？そんなだった気がします。 タコメーターがS20ですと10000rpmでなかったでしょうか？ 目立つ場所での有名箇所では初期とRしか使用していない、リヤバンパーの角リフレクターですかね。 全体的にうろ覚えですみません。動画を見させて頂いていて思った次第です。また動画を楽しみにしてます。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

shigeki miuraさん お疲れ様です！ めっちゃくちゃ詳しい…お仕事でKPGC110…え？マジっすか？化け物をレストア！！！やばっっっ！ もう詳しく聞きたいです！！ 私はネットでしか調べる事しかできないので…😭 ご貴重なコメントありがとうございます！🙇‍♂️

けんぴさん 本物ケンメリGTR 今は１０００万越えですねぇ 凄い値打ちですよぉ 大事に乗ってるんですねぇ かっこいいです 押忍

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

作村のびおさん お疲れ様です！ 今じゃ神様ですよね！！🥺 令和にある事が奇跡ですよね！😍

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

@@uscr-et5jnv22w さん コメントありがとうございます✨ 本当凄い時代になりましたよね。。 旧車が怖いですっ😭

楽しく見させていただきました。私は80年代に日産プリンス神奈川でメカニックをしていた時にKPGC110の車検整備をしたことがあります。車検整備後の試運転の時は夢心地ででしたのを覚えております。ひとつ気になったのはけんぴさんがKPGCイチイチゼロと言っていたことです。当時はハコスカはGCイチマル、ケンメリはイチイチマル、ジャパンはニイイチマルと呼んでいました。フェアレディZはサンマルZ、セドグロはサンサンマル・ヨンサンマルです。時が経ち、いつの間にか呼び方も変わったのかもしれませんが、当時呼びなれたことと違ういい方はどうしても違和感を感じてしまいました。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

heyitshiroshiさん コメントありがとうございます⭐️ 羨ましいです。。あの生きる伝説ケンメリGT-Rを整備されたとか。。羨ましい限りです！ 私も普段は、サンマルZとかイチマルソアラと言うのですが、数字を数えるって思ってしまってか。。。 KPGCイチチマルがイチイチゼロになってしまってました。。 heyitshiroshiさんの言われる通り私が言い方間違えてるだけです！ 今後はそのような事が無いように頑張りますので、今後とも宜しくお願いいたします🙇‍♂️

@heyitshiroshi

2 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x そうでしたか、わかりました😄ありがとうございました。これからも旧車道を頑張って突き進んでくださいませ。

当時、私の先輩が乗っていました。助手席に、乗せてもらったことあります。カッコよかったです。GT-Rではなかったですが、、、カーコンポ積んでありましたが、盗難にあい、コンソールBOXが空っぽになっていたのを、思い出しました。(笑)

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

24の瞳さん コメントありがとうございます⭐️ そんな思い出があったんですね。。。 昔はパクってなんぼの時代だったんですかねっ？ 昔親父がクレスタにBBSを履かせていたら、ブロック４本に支えられてホイールパクられてました😭 本当に自分に実力のない人間のする仕業ですね。。 親父は犯人を探し出したみたいですが笑

フェラーリやランボルギーニに負けない高級スポーツカー☆さすがGTR🌠スカイラインは凄いなぁ⭐

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

小川英二さん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ございません！🙇‍♂️ そうですよね！ フェラーリやランボルギーニに負けてない堂々とした感じが伝わりました？？😆 よかった〜〜😍 最近の言葉だと スカイラインしか勝たんってヤツですね！ あっ後チャンネル登録はお済みですか？ してなければポチっとして👈今後とも宜しくお願いします！😍🙇‍♂️

@user-yu4mm8ho7w

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x こんにちは。 チャンネル登録しました✌️ フルノーマルのケンメリすごいですね😆私はエンジン系とか詳しくないけど、古い車をノーマルで、ちゃんとエンジンもかかって動かせるのすごいです✌️さすが名車😆😳

これまでコンディションの良い ＧＴＲがあることが素晴らしい まるで新車‼️ S20の4バルブツインカムも 絶好調なんでしょうね😁 実物見てみた～い けんぴさん良い動画ありがとう❗

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

hide 830さん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ございません！🙇‍♂️ 私もそう思うます！ここまで当時の新車感を残せるのは素晴らしいですよね！！😍 いえ！いえ！😭 私の動画じゃ物足りないかもですけど、今後も宜しくお願いします！🙇‍♂️

同じく価格100,000,000円の『トヨタ２０００ＧＴ』と肩を並べていることは立派。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

dhdft999さん コメントありがとうございます⭐️ 本当にトヨタ2000GTに匹敵する日産GT-Rですね。。 本当に当時の技術は凄いしどの車両の個性あってカッコいいですよね💕

昭和４４年当時学生であったが買い物で６～７ｋｍ行かなければ店がない地方の下宿だったが、ある日なぜか当時は東京ナンバーか品川ナンバーか記憶は薄れてるがオーバーフエンダーのまさにGTRが目の前に停止しドライバーがどこどこの行き先を聞かれてまじまじと目の先で本物をみて度肝を抜いた記憶が鮮明に残ってます。

2005年に旅行に出掛けた東京・銀座の日産ギャラリーでホワイトのケンメリGT-Rを見かけた思い出の名車です。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

R171さん コメントありがとうございます⭐️ 本当ですか？旧車のイベント行けばGTRは時々居ますけど、街で見かけるとか率で言うとすごい率ですねっ☺️

初めて拝見しました！楽しい動画ですね！これからも頑張って下さいね！

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

勝KTさん コメントありがとうございます✨ 本当ですか？めっちゃ嬉しいお言葉ありがとうございます🙇‍♂️ 今後とも宜しくお願い致します😆

むかし日産に就職した友達が「排ガス規制で売れなくなったケンメリGT-Rが、日産に24台保管してある」と言ってました。 日産の新車開発部門に入った人の話だから信ぴょう性は高いです。 これ凄い情報なのかも知れませんね？

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

ボイド、元キムコグソクムシさん コメントありがとう御座います⭐️ 本当なんですか？ この情報は本当に凄い情報です！ こうやってGT-Rの秘話を話せるのが本当に嬉しく思います🤗 今後とも色々と教えてください😭

@user-ro9nf7jk6b

2 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x 本当ですよ。 むかしの話だから今も在るのか分かりませんが「新車のまま倉庫で眠らせているのは凄くもったいない」と嘆いていました。

今旧車高いもんねぇ〜１億超えは納得です!

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

深見功次郎さん お疲れ様です！ いや〜この１億円は納得がいく１億円ですよね〜！😍

オープニングからカッコいいいいっすね～😃最高😃⤴️⤴️🚗

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

山崎司さん お疲れ様です！ ありがとうございます！🤗 面白く＆カッコよくできていれば良きです！😆 ケンメリGT-Rカッコ良すぎた…

@kamikaze-yamazaki

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x 😆👍

舎弟くん と けんぴさん お疲れちゃん☕ あれ？ 逆だったかな😰 まぁ、細かい事はさておき😀 ケンメリのＲとは凄い🤤 自分は前にも話したけど 突然現れたハコスカのＲ それも、ワンオーナーの 貴重な車は写メ撮らせて貰ったけど ケンメリのＲには 今だにお目にかかれてないので Ｒ😵 ここ、笑うところね🐭 しかし、桜井真一郎の ↑漢字あってる? サインが書かれているのには 驚き🧐 それだけでも 貴重ですよね👍 いいもの見せて貰いました🙆

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

篠田亮さん お疲れ様です！ 返信が遅くなりすいません！ あっ〜！舎弟が言ってたやつや〜！笑笑 ですよね１昔は走ってても、今では貴重すぎてお目にかかれないですよね…笑笑 自分もサインは見た事がなくて…初見 サインだけでも貴重！！😆

私も持っています。昭和56年に買いました。もう2回レストアしました。 あるメーカーのエンジニアしていろので珍しくなくです。箱スカの2ドアRも持っています。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

松平秀康さん コメントありがとうございます⭐️ 球数がないしメンテも大変だろうと思うのですが、箱とケンメリのR2台持ちですか？ 羨ましいお金持ちならぬ、羨ましい旧車持ちです💕 大切にされている車両を見てみたいです😆

確かに神車ですねwww 過去に一度だけ国道１号で 多分本物のGTRケンメリとスライドして 三度見ぐらいしました❤️

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

Mk_ CLOWNさん お疲れ様です！ はい！😆ありがとうございます！🙇‍♂️ まじっすか？それの方が超プレミアじゃないですか！！！自走しているところを見るなんて！！😳 僕だったら永遠追いかけます！！笑笑🤩

@mk_clown

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x もしかしたら GTR風なのかも知れませんが 太陽の光を反射するほど綺麗で 色んな意味で眩しい車でした✨

その頃でも500万ならかなりお買い得だったんじゃないですかね？バブル挟んで物価もめちゃくちゃな時代だったし運も良かったんでしょうね。こういう愛情のある変態的な人がオーナーの方が車も幸せですし。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

おののおさん お疲れ様です⭐️ 愛情のある変態的な人がオーナーの方が車も幸せですのお言葉その通りだと思います💝 室内保管で天気の日にしか乗らないこだわり！最高です！

@user-oo2hl8du2w

Жыл бұрын

３５年前なら極上車が300万円以下でありました。

@HAYASHITOURU2020

9 ай бұрын

@@user-oo2hl8du2w今の貨幣価値で500万強ですかね

メーターが違いますよね。箱スカはGTもGTXも240kmスケールのスピードメーター付いてますが、ケンメリは190kmまでのスピードメーターと8000rpmのタコメーターですが、GTRは240kmスケールのスピードメーターと10000rpmスケールのタコメーターですよ。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

black RBさん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ないです！🙇‍♂️ え？知らなかった！！！！！ そうなんですね！ 貴重な情報ありがとうござういます！😍

KPのくだり笑えました KPチャンネルにしたら女子ウケあがるかも？笑 ケンメリGT-Rをこれだけ間近で観れて、オーナーさん直々に細部まで紹介してもらえて貴重な経験できましたね。 ちなみに今から30年ぐらい前になるかなぁ 当時のクルマ雑誌の広告ページで旧車専門店のページに、ケンメリGT-Rは600万〜700万とかで売りに出てたような 当時免許取り立ての私は生産台数や稀少価値なんて知らなかったんで、スゲェー、なんで！？って驚いた記憶 25年前で500万なら個人売買とはいえ、良いお買い物だと思います。 ちなみに今さっきカー○ンサーみたら、ケンメリのGT-EXでも2000万近くの車体あるし 今回の極上GT-Rだとどうなるんだって話ですね

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

shin rさん お疲れ様です！ まじっすか？ありがとうござうます！ １笑ゲットしました！！👍 めちゃくちゃやばい経験をさせてもらいました！！🙇‍♂️ ６００万〜７００万？？ まじっすか？ でも当時の価格ですから…凄い ですよね〜！５００万でも… ですね〜極上GT-Rは…期待ですね♡

キャブレターはソレックスの3連ですか？これってなかなかキャブ調整が難しいみたいですね。 私は昔、ブルーバードＳＳＳターボを新車で買って乗ってました。その後、トヨタセリカ ツインカムターボを新車で買い、足まわりはポテンザのダンパーに変更して乗ってました。またエンジン4000回転越えるぐらいから凄まじい加速力で感動してました。

ハコスカGTR4ドアは大昔親父が持ってた。クーラー無くてうるさい車って覚えがない

けんぴさん詳しいですね！ ｓ20エンジンだけでも手に入れたいいい車です！！

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

kuurikuurikuuriさん 全然ですよ！深夜3時までの勉強の成果？ですかね？？ 私もです！エンジンだけでも…欲張り過ぎかと…ネジだけ…いや！✋石持って帰りました！笑笑

けんぴさんおはよ(^-^)/ 最新の作田のチャンネルで先日の四国のイベやっててけんぴさんの箱スカ映っていてビックリその後視聴者さんが作田にけんぴチャンネル観てるとバッチリ宣伝してくれてましたよ 朝から嬉しくなったのでご報告です

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

加藤千春さん お疲れ様です！ はい！拝見させてもらいました！ 佐田さんのチャンネルに言ってもらえて嬉しかったですね！👍 情報ありがとうございます！🙇‍♂️

知り合いがドノーマルで乗ってますが、かなり価値ありますか？ 買った方がいいですかね？

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

o-chan o-chanさん コメントありがとうございます⭐️ お知り合いがどのようなお気持ちで所有されているかは分かりませんが、現在のケンメリGT-Rは高額な車両となっています…イタリアのフェラーリやランボルギーニなどのスポーツカーと同じぐらいの値段が相場です… 日本の誇れる車両としては嬉しい限りですが、本当にケンメリを好きな方や旧車に理解のある方、ケンメリのGT-Rにこだわりがある方であればご購入をご検討しても良いのではないでしょうか？ そうじゃない、金額の価値で購入を考えられているのであれば、やめた方がいいです！ （オブジェにするなら話は別ですが。。） 私からしたら、イベントでケンメリGT-Rを見たいとかの楽しみがあるのでオブジェ用は悲しいです！😆 ケンメリGT-Rといえど、旧車なので鉄は昔の鉄で雨に濡れるとメンテをしないとサビますし、エンジンは球数ないので、代替えが難しいですし、販売個数が少ないので部品調達が難しいです。 それなら、現行のGT-Rの方が利便性、機能性、全てにおいて気にせず乗れるので、旧車にこだわりが何のであれば購入は控えた方がいいかと思います🙇‍♂️ あくまでも個人の意見ですのでお気に触ってしまったら申し訳ありません・・

最近はイベントの会場に族車が多くなりここ数十年はイベントには参加してませんが、グランドグロリアやGC110(240K-GT)・H230 2600GX GLORIA・箱４枚・S30Z (排ガス規制前46年式)・S130Z (昭和57年)などなどを所有してます！

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

上原智美さん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ないです！🙇‍♂️ イベントに来られてないですね… そうですね！個性のある改造車両になってますもんね！ え？何台お持ちで…！？？😳 皆さんが知っている車両だらけ！！ 凄いですね！！！😍 けんぴチャンネルに出ないといけないですね！👍宜しくお願いします！ペコリ

@user-qj9wy2eo9c

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x さん 気にしては居ません。昔は預けてるレンタルガレージさんから何時にイベントがあるからとの誘いがあり参加したり、日産プリンス主催のイベントに参加したりしてました！

昔のアルバムを実家で見てた時に 家族写真の中に写ってて飛び跳ねた笑

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

ゆうぷんさん コメントありがとうございます⭐️ 本当ですか？それはもう家宝級の写真になりますね💕 今じゃ滅多に見れない車両ですもんね。。 羨ましいです。。

@ER34_25GT-t

2 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x ガチなやつです笑 ちなみにハコスカも乗ってたらしく 家の金庫の鍵に今でもキーホルダーが 付いてます笑 あと、若い頃におじいちゃんが 気に食わない先輩がTOYOTAの 2000GTに乗ってたらしく開通前 の東北自動車道でレースして ぶち抜いてやったって言ってました笑

昭和ならではの独特なデザインでかっこいいですね！ この時代に生まれたかった...

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

窒素 公式さん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ございません！🙇‍♂️ 間違いないです！！！ この昭和ならではのデザインは堪らない感じですよね！😍ワクワク　ゾクゾクが止まらないですよね？🤩 僕も、この時代に行って普通にケンメリ、箱スカ『GTR』見たいですもん！！😳

@user-lb7iw8xq7t

3 жыл бұрын

ダツチィチャレンジャーのデザイン、よくにてますね。

@user-be7rl1pw3x

3 жыл бұрын

昭和のスポーツカーってアメ車寄りのデザインが多いですよね。

@user-hx6uy4mp6g

2 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x らら

@user-cm3wt3tc9y

Жыл бұрын

私は昭和46‚47年頃、ニッサンプリンス大阪販売(株)に勤務してました。ハコスカの整備をしてました。ケンメリ―が勤務する伊丹工場に初めて入庫したのを今でも覚えています。50年前の事です。ハコスカブ―ムの凄い人気の後でした。👍️

程度の良い状態からのレストアは仕上がりが違う。 昭和の時代の何とも言えない雰囲気が伝わってくる。 ワタナベではなく純正を履かせている所も素晴らしい。 飛び石でもクラったら発狂しますな。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

くろ しろさん コメントありがとうございます⭐️ 本当に当時のままって感じで迫力やばかったです。。 そしてもっと言えば、徹底した乗り方で本当に大切な乗り方をされてる方でした。 飛び石当たれば、損害賠償モノですねっ笑

ああ桜井しんいちろうの魂が、って思って見ていたらサインもあって感動🥰

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

カピバラとぉさんさん コメントありがとうございます⭐️ 本当に櫻井眞一郎さんの意を継いだ車両をご紹介でき本当に光栄でした！ オーナーさんには本当に感謝でした！！！ これからもそんな想いのある車両をドンドンご紹介しますので宜しくお願いします💝

『トヨタ２０００ＧＴ』と『ケンメリ・スカイライン２０００ＧＴＲ』は、どちらが速いのか？死ぬまでに見てみたい。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

dhdft999さん コメントありがとうございます⭐️ 本当ですよね！夢の戦いを一度は見てみたいですねっ💕

本物Rついに来てしまったか…トンケンさん乗られてましたね… とりあえず一般的には、生産台数200台にも満たないと言われていますがその詳細は謎多き名車ですね… やはり一番見分けるのに手っ取り早いのはエンジンがL型なのか、それともS20エンジンなのか？ ですけどね。　 ケンメリRはやはりオーバーフェンダーに細い鐵賃ホイールですよね。 (ケツから見るとその細さがよくわかりますよ〜。) そしてこれは偶然僕がスカイライン好き全盛期の頃買ったスカイラインの本からの情報なのですが、 ケンメリGTRの当時の価格は、162万円で、ハードトップGTXの100・5万円より、61・5万円高価だった ぽいですね。 長文失礼いたしました。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

走りの車好きさん お疲れ様です！！ 返信が遅くなりすいません！ トンケンさんも配信されていましたね！👍 めちゃくちゃ詳しいですね！😆 貴重なコメントありがとうございます！🙇‍♂️

見る前に1番にコメントしました^_^後ほど👍😊

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

稲益伸之さん お疲れ様です！ 一番コメントありがとうございます！🙇‍♂️

元々はプリンス自動車工業が発売したスカイラインで日産自動車がプリンス自動車を吸収合併して日産プリンススカイラインとして発売した車でケンメリは二代目ですね。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

シンガリさん お疲れ様です！ なるほど！！なるほど！めっちゃ詳しいですね！ 自分は、調べる事しかできないので、、調べたんですけど、めちゃくちゃ詳しい人に聞くしかないですね！😍 え〜っと！シンガリさん 教えて下さい！🤩

けんぴさんのチャンネルバッドボーイズの佐田さんの動画で紹介されてますよ！

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

ha36s worksさん お疲れ様です！ はい！拝見させてもらいました！ ちなみに、チラッと私の熟女ハコちゃんもしれっと出ていますよ？笑笑😆

こちはちょっと話が変わってきますね！ マジでやばいやつですね！メーカーが欲しい車じゃないですか？！

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

ぶちくわさん コメントありがとうございます✨ GT-Rだけでも凄いのに番数が若くレストア車両でビカビカな車両でしたので価値があり有りの車両だと思います💓

お疲れ様です🙇‍♂️九州生まれの大阪育ちのGAOですぼくの初代はセリカ2000GT改でしたソレックスの音聞きたいなぁー😃

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

中川GAOさん お疲れさまです⭐️ 大阪にもめっちゃ旧車走ってるイメージするんですが少ないですか？

@gao5823

2 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x 最近一寸増えてかました😅

デフレスパイラルになる前の25年前は今より物価が高かったから当時の500万円は今だと300万円くらいの感覚だよ。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

tAkuyAさん コメントありがとうございます⭐️ そうなんですね❗️ それでもやっぱり高いと思う金額だったんですよね… 本当に凄い車両を撮影させて頂きました❤️

今から40数年前、中学の友人の父親か、予算￥500万で子ども部屋を増築するか、Rを買うか悩んで息子に相談、車好きだった友人はもちろんRを買うことに同意、めでたくR購入してました。いい時代だったなあ、現在は旧車バブルか？ちょっと高過ぎかな、まあ需要があるからなんだろうけど

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

marizoさん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ございません！🙇‍♂️ まじっすか？いい家族だ！！ 息子さんも良い理解者ですね！👍 その後、Rは息子さんが？ですか？😍 めっちゃ最高な時代！この令和はなんの時代になるやら？？😳 いや！旧車超バブルですね！ なんか、ガソリンの高騰や、ワイルド・スピードの映画の影響や、アラブの人達が日本の旧車を高値で買っていてそれにコロナの影響で旧車を乗る人が増えて旧車の値が上がったらしいです！😭

凄いpowerと煙が凄かった笑

幻の車🤩保存しとこ！ そう言えばハコスカの トラックも有ったのは ひっちょるね今もまだ 有るかなぁ有ったら見たかねぇ

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

mmsin0311とーさん お疲れ様です！ 保存お願いします！🙇‍♂️ え？ぇえっぇl？ 聞いたことないです！😳え？あるんですか？？ 是非！紹介したいです！！！！🥺

@mmsin0311

3 жыл бұрын

多分皆んなライトバンしか見たことなかろぉ😁

@user-ct6qj7pr8k

3 жыл бұрын

@@mmsin0311 そんなのあるんですね サニトラをハコスカ顔にしてるのももしかしてそこからですかね？

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

@@mmsin0311 さん そんな物があるのなら。。撮影行くしかないだろ？と思ってしまっています！😎

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

@@user-ct6qj7pr8k さん 興奮して寝れなくなりますねっ♡

S&Sエンジニアリングでフルレストアとか車体価格の倍位してそうやな。桜井さんはプリンスからオーテックそしてS&Sエンジニアリングの社長、会長に携われているのよね。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

24の瞳さん コメントありがとうございます⭐️ 本当に誰もが観ても本当にすごいとしか言えない車両だったので、本当に圧巻という言葉がぴったりのタイトルです笑 そんなすごい方から作ってもらったS20なので、希少価値どころではなく国宝級の代物です。。。

私が働きだしたのが昭和48年でローン組んで車を買う時スカイラインにするかセリカリフトバックにするか悩んで、結局セリカリフトバックにしたんですね。 スカイラインだとしてもGTRはさすがに手がでなかったけど、こんなプレミアがつくとは当時ほとんどだれも思ってなかったんじゃないかな。スカイラインのスポーツタイプみたいな感じでした。DOHCエンジンは他にもありましたから。 オーナーの方大事に乗って下さい。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

クッキーさん コメントありがとうございます⭐️ 今は空前絶後旧車ブームですよねっ！ 旧車ブームが来る前から乗られている人は本当の旧車好きで、クッキーさんみたいに、悩んでみたり、思い出があると思います💕 GTRだけが凄い車両とは思っていませんが、やはりこの様にオーナーさんの想いや過去を聴けると本当にどの車も幸せ物って思っちゃいます🙇‍♂️ なので、クッキーさんのようなコメントは私も、オーナーさんも皆んな嬉しくなります！ ありがとうございます🙇‍♂️

まえにオークションでGT-Rのフレームナンバー220番台か？230のありましたよね？

ちゃんと本物 下回りも綺麗で正に神車 ケンメリは４代目のスカイラインです 日産になってからは２代目 愛のスカイライン→箱スカ 愛と風のように→ケンメリ 生産台数の件は憶測ですがレースに出るのに必要なホモロゲーション獲得のため200台以上にしたかったではないかと勝手に思います 只、実際には歴代スカイラインの中で唯一レースに参加していないスカイラインがケンメリです

@user-qo5sm1sb7x

3 жыл бұрын

憶測の続き(笑) ツーリングカーレースで 連勝記録をRXｰ3に止められS20に代わるエンジンの開発を進めていたが折からの排ガス規制のあおりを受け開発を断念 余っていたS20をケンメリに乗せ販売した 全て個人的見解ですみません キャプレターからインジェクションに換装されNAPSなる糞みたいな物に制御されてもケンメリはスカイライン史上１番売れたスカイラインの中のスカイライン そのケンメリのGTRはやはり特別な感情無しにはおじさんは見る事は出来ませんね

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

加藤千春さん お疲れ様です！！ うわ〜凄い知識！旧車愛を感じられます！💖 私がわからないことを全てコメントで紹介しているような…！笑笑🤩 でも、昔、当時を知っているから言えるお言葉ですもんね！👍 素敵だと思います！💕 勉強になりました！ありがとうございます！🙇‍♂️

けんぴさん舎弟くんお疲れ様です！ ケンメリのGT-Rがここまでのコンディションで残ってるのは凄いですね✨ 色々調べて勉強してるけんぴさんも素敵です(*^^*) 毎週色んな旧車が見れるので旧車好きにはたまらんですね👍

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

うずらさん お疲れ様です！ 素晴らしいコメントありがとうございます！🙇‍♂️ 今の令和にある事が奇跡！！！😳 それを、当時のノーマルで残してるのはプレミア！😳😳 私がご紹介できる最高な時間！🥺 ご視聴してもらえる幸せ😍 感謝です！🙇‍♂️

けんぴさん、こんにちは。 お疲れ様です。 この頃のスカイラインやフェアレディの改造で、ミッションをスカイライン・バンのミッションを積んで加速性能向上をする人も居ましたよ(＾∇＾)lm。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

渡辺訓さん お疲れ様です✨ 本当ですか？初耳です・・ バンのミッションはその当時、加速性能が良かった事もびっくりです！ ありがとうございます！😍 勉強になりました😁

@mcanthe

3 жыл бұрын

バンのミッションはギア比が軽いということですか？

今コンビニにこれ止まっててコソコソ見てたらニコニコしながら中乗ってみる？って言われて興奮しました！(自分は子供です)

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

ゆっくりブルー茶番•実況チャンネルさん お疲れ様です！ めっちゃ良いですね！ 自分もなんか、猛烈に感動をしています！😤😤 紹介させてもらったオーナーさんが視聴者さんと会ってそれを、コメントで知らせてもらえるなんて！けんぴめっちゃ嬉しい！😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 どうでした？観られた感想は？😍

@user-vg7rq6wv8u

2 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x サイコーでした！！

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

@@user-vg7rq6wv8u 圧倒感がやばいでしょ〜？ 純正を令和に残せている奇跡…😂 良い経験でしたね！ 見たよ〜ってコメントをして貰えてい嬉しいかったです！💖 あっ！ちまみに！けんぴチャンネル見ました〜ってオーナーさんに言いました？笑

このフルノーマルのRは最高です👍 197台ではなかったかな？思います🚗 「桜井眞一郎」さんのサイン貴重すぎですね👍消えないようにするのが大変ですね 独特な音ですね✨「S20」

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

taka sanさん お疲れ様です！ いや〜初めてS20をこんなに直視するなんて… 私も調べたのですが、謎が多すぎ… 櫻井眞一郎さんのサイン入りケンメリGT-Rはなかなかないですよね！😍 最高な1日でした！👍

@takasan0194

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3xさん。 おはようございます😄めったに見られない光景ですね。うらやましい😊

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

@@takasan0194 さん お疲れ様です✨ 本当に「けんぴチャンネル」やってたから叶ったRです♡ それをこうやって配信し、皆さんにみていただき、taka sanさんにコメントいただける。 もう最高過ぎです😍 ありがとうございます😭

@takasan0194

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x さん。 こちらこそ貴重な車ばかり見れて最高です😄

今年のゴールデンウィークにドライブしてたら歴代GTRハコスカ7台ケンメリ2台32 3台33 1台34 2台でその他240ZGやら30ZやらマークIIにソアラ　クレスタ　サニトラ　FC 鉄仮面などなどがツーリングしてるの見ました

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

そこら辺の車好きさん お疲れ様です！ それは、人生で１回？しか見れないツーリングですね！😳GT-Rさんは特に外に出ない事が多くなかなか見れないのにGT-Rハコスカ7台ケンメリ2台😨最強な２台がたくさん…見てみたい、行ってみたい！ その他にも皆さんが知っていいる旧車だらけ！ サムネだと『こんな事ある？最強すぎる旧車ツーリング』ですね！💖

😁けんぴさんこんにちは!😆フルノ―マルのケンメリGT-Rある所には有るんですネ!😉👍渋いGood!🎶🚗

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

中前慎一さん お疲れ様です！ 返信が遅くなりすいません！ 運が良いことに九州の方でありました！！😆 もうこれは神車でした〜〜〜！😳 ありがとうございます！

お疲れ様です！ 手放さないからピカピカにする。 素晴らしいです❗(*^^*) ずっとオリジナルで乗られて素晴らしいです‼️ﾍ(｀･ω･)ﾉ✨✨

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

鶴田恭輔さん お疲れ様です！ ですよね〜！どんどん受け継いでほしいですね！🥺 私もずっとオリジナルなままでいて欲しいです！！😳

昭和55年に67万円でシルバーのHT買ってまさにこのR仕様にしました二年乗って解体屋にいきました 警察にオーバーフェンダー没収された為　　残念です

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

義隆 山元さん お疲れ様です！😆 まじっすか？HTを？？しかもR仕様に！！😳 できるんですか？ でも、確かに車体はケンメリに似た感じですもんね！🤩 HTをR仕様とすげぇ〜！！！ でも２年で。。。。😭😭😭 没収とか警察さんしないで欲しいですよね！！！🙅‍♂️

@user-nn2zq6ou9t

2 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x ありがとうございます

マジモンのS20サウンド良きかな～♪ 当時物の触媒は緩いから排ガスはかなり刺激臭と思われますがwww 軽量フライホイールと思われるレスポンスから感じ取れるのは激重クラッチとハンドルですね！ 漢なら挑んでみろって感じっすかね(*^^*)

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

もっさん1030さん コメントありがとうございます⭐️ S20のガスは本当に重たい臭いでした。。 ミッション・レスポンスなど、もっと聞けばよかったですね。。不覚です。。

30年位前に新車並みにフルレストアした車体を店の社長が400万で売ると言ってて驚きましたが、その時も高騰してる感じがしました。 その5年位前なら200万中半～だったと思います。

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

ファーザーQさん お疲れさまです⭐️ 本当に旧車の価格高騰は本当にロマンを壊す金額ですよね。。 同じ車なのに、値段が倍以上上がる。。本当にやってられませんってなります！ でも400万とは今じゃ即決で、当時はばかばかしい。。ってなるので、時代はどう動くかわからないですよね。 旧車がこんな金額になるならみんな乗ってますよねっ笑

@davidoffclassicblue

2 жыл бұрын

相場価値をどれだけ理解できるかですね。

@davidoffclassicblue

2 жыл бұрын

相場価値をどれだけ理解できるかですね。

very good ^Q^

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

王尊平さん コメントありがとうございます⭐️ Thank You 😎

当時は加鉛ガソリンでしたね😃

本物出た～！

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

T Iさん お疲れ様です！ モノホンです！😆 どうでしたか？

@TI-we1ii

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x 運転してみたい…

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

@@TI-we1ii さん 間違えないですが言いきらなかったです涙

マスターバックって言ってるのは、キャリパーですね。マスターバックはマスターシリンダーの後に付くタイコ形の部品です。

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

mas marさん お疲れ様です！ タイヤの時間違えたーって思っていました。 ご指摘していただきありがとうございます！ これからも未熟なチャンネルですがいろいろと教えてください♡

株投資と同じで人気がつけば相場が果てしなく上がる、いずれまともな価格に落ち着く。

なかなか前振りのミニカーでのボケ、👍👍👍ですね。💪上がりましたね😁。又舎弟さんのツッコミも又又👍👍👍です😁。今後もボケた前振り、出来ればお願いしますね。いきなり旧車紹介よりも面白みアップするんで。😋

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

Kenney Kingさん お疲れ様です！ ありがとうございます！😆 最初めちゃくちゃ不安でしたがこのコメントで安心しました！ はい！ボケれるチャンスある時思い切りボケさせて貰います！🤩舎弟も腕が上がってきました？？ 前振り頑張らせて貰います！👍

ケンとメリー

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

辻悟司さん お疲れ様です！ ケン＆メリーの本物を見たらやっぱ度肝を抜かれちゃいました！！！やばかったです！！😳

15～20分くらいなら観たいですね ちょっと長いと他のKZread観てあと回しにして結局見ないで新しいの観る感じになりますね🙏

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

すずきけんたさん お疲れ様です！ はい…そうですよね！ 短く、でも濃ゆい動画作りにしてるはずが、私がいつも旧車愛で長くなるんですよね… 編集の舎弟に申し訳ないです！！ 今後はもっと短くでも激濃動画にしていきます！🤩 貴重なご意見ありがとうございます！🙇‍♂️

@user-jz6xg2rt5d

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x すずきけんた？(笑) あと回しになってもけんぴチャンネル全部観てますよ🎵 これからもず～～っと熊本から応援してますよ、ついつい観てしまう動画いつもありがとうございます👋😆✨

本物ケンメリGTRの動画初めて見ました😳😳😳💖現価格が1億円オーバーですか！Σ(×_×;)!凄すぎ‼️庶民には手が出せません🤣🤣🤣🤣🤣

@user-ow2ro3qr3x

Жыл бұрын

明久 下井田さん コメントありがとうございます⭐️ フルレストアS20のエンジンで197台限定車両ですもんね。。 車両の価値と言うのは多少あると思いますが、希少価値が大半でしょうね。。😭 当時からGT-Rは一目置かれる存在ではあったと思いますが、こんな感じになれば、魅力を感じませんよね。。 ただ、こちらのオーナーさんはそれも含めてこの車両を大切にされている動画を撮影できた事が一番の私の宝物です🙇‍♂️

ちなみに茨城県内でよく見かける車が白のケンメリ(GT-X)

本当はケンメリのGT-Rを買いたかったのですが　当時お金がなくてGTを買いました(笑)

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

世の中薔薇色さん コメントありがとうございます✨ もし今持っていればって思いますが、最近GTのサーフライン残してる車両の方が少ないので、そんな車両を見てみたいです！ 当時はどんな仕様にされてたのか知りたいです♡

オイルショックの時代のあおりを受けて途中で生産がストップしましたからね。いずれにしても200台無いんですね。(T_T)

@user-ow2ro3qr3x

2 жыл бұрын

私は元・のら猫さん コメントありがとうございます✨ 生産台数は235台あるけど販売台数が197台ではないのでは？と思っています笑

はっはっはっ 博物館にいれるンだなっ🤤

@user-ow2ro3qr3x

3 жыл бұрын

ツッチー!さん お疲れ様です！ ご返事遅れて申し訳ございません！🙇‍♂️ 博物館に入れても国の物は嫌だ〜！！笑 貴重感がないくないですか？ 滅多に見ないから貴重感があってツッチー!さんもイベントなどで観た時は震えますよ！ あっ！イモビライザーを観て下さいね❤︎

@yukihiro11

3 жыл бұрын

@@user-ow2ro3qr3x ケンメリGT-R18年前に山梨のカレラオートと言う店の社長が持っていて値段聞いたら1000万と言われて驚いたけど買っておけば良かった(笑)😂

今、借金して一億円で買っても５年後には、二億円オーバーになっているかも知れませんね！٩( 'ω' )و

給料が約9万円のころに 200万円で売ってました！

@user-ow2ro3qr3x

Жыл бұрын

ヒジ肩コリ蔵さん コメントありがとうございます⭐️ 今も昔も庶民じゃ買える車両では無いって事は確かですね。。