【GSXR1000R】凄腕なら250でリッターに勝てるらしい【袖ヶ浦フォレストレースウェイ】【サーキット】【GSX-R1000R】【モトブログ】
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今回の250の乗り手が600に乗ってる動画↓
• 袖ケ浦2023 04 21
2525gp
• ついにZX-25RがCBR250RRの牙城を...
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/ @shuutaro-
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DASH WERE お勉強中
編集ソフト PowerDirector 365
撮影機材 GoPro HERO6 Black
ラップタイマー Qstarz LT-6000S
Suzuki GSX-R 1000(2017-)専用
プラグアンドプレイダッシュロガー MXPS
車体 GSX-R1000R 2019
タイヤ フロント D212GP 2.5
リア D212GP 1.5
ブレーキマスター ブレンボビレットレーシング
フロントローター サンスター ワークスエキスパンド 5.5
リヤローター サンスター ワークスエキスパンド
寺本自動車EZ-SHiFTER
フロントスプロケ 15丁
リアスプロケ 46丁
チェーン RK520
フロントブレーキパッド メタリカ
オーリンズ ステダン
フロントフォーク オーリンズFKR
リアサス オーリンズTTX
ホイール マルケジーニ M7RS
R-11Sq レーシングチタンサイクロン
#サーキット #しゅうたろー #GSXR1000R
Пікірлер: 58
久しぶりに楽しそうな走行動画を見た気がします！笑 ブレーキングの粘りと立ち上がりのスロットル介入が素晴らしい250の方ですね！
@shuutaro-
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ここまで250相手に苦戦したのは初めてでとても楽しいと同時に恐怖でしたw
@user-jm7cb6ri8s
Жыл бұрын
追走された250です！ 今度600で追走しますよ〜
@shuutaro-
Жыл бұрын
@@user-jm7cb6ri8s 当日は勝手に追走させて頂きありがとうございました！！ 600の時のお相手はtanshio大先生におねがいして頂いてｗ と言いたい所ですがご一緒出来る時は是非遊んでください(^^)/
凄すぎマス🎉 見ている分には楽しいですね😂
@shuutaro-
Жыл бұрын
千切られた僕泣きそうになりました😇
１ヶ月あとのコメで失礼します。 腕、腕が１番物を言う。 昔、ＨＳＲ九州で、ＮＳＲ５０を乗っていた時、スーパーカブに乗った加藤大治郎君に、周回遅れにされた。 さすがに心が凹んだ😢
@shuutaro-
11 ай бұрын
加藤大治郎のカブに周回遅れなんて貴重な体験ですね🤪🤪
@aammeiji
8 ай бұрын
申し訳ないけど大爆笑したｗｗｗｗｗ やっぱりあいつらは人間の皮かぶった何かなんですね
凄い😂中々いいバトルですね😊250の人やばい
@shuutaro-
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
ライダーも凄いんだろうけど250でこの速さはマシン作成も一流ですね
@shuutaro-
Жыл бұрын
そうですね。 このサーキットでこのタイムで走る250は マシン製作も乗り手も優れてないとなかなか難しいと思います！！
ケニーとかスペンサーや片山の頃、なんでコースによっては、３５０ｃｃが５００よりラップタイムが速い事があるのか不思議でしたが、車体が軽かったり 雨だったり 直線が短かったり、様々な要素によって、ギヤ比がグリップが合わない。小排気量で大型を食うときもある、爽快ですね。
@shuutaro-
Жыл бұрын
色々な条件が重なり排気量低い側が技量高いと 大排気量も余裕で食われてしまうようです(>_
お！雨太郎🎉久しぶりの動画ですな🤭 やはり千葉は危険だ😂
@shuutaro-
Жыл бұрын
雨太郎なのに整備ミスかましたら全く乗れなかったお😱 やっと編集モチベも少し上がってきたけどいつまで続くやらw
@TatsuCarBikeVR46
Жыл бұрын
@@shuutaro- 天気のように、モチベも変わりやすいんですね😬w
チームメンバーの方たちも相当速いそうで、袖森の闇は深いです
@shuutaro-
Жыл бұрын
SNSでは知られていない猛者が多すぎる闇ｗ
KDさん筑波デビューされたそうで、更なる高みに行ってしまわれそうです(笑） ちなみにZX-25Rレーサーもシェイクダウン済らしいよ（超イイ音させてた😅）
@shuutaro-
Жыл бұрын
筑波デビューまでされてるなんて 。。 もうtanashio大先生しか手に負えないじゃないですかｗ
@user-rt7fg5ns1n
Жыл бұрын
小さな平らな所ですね 筑波お言うところは 外から失礼しました💦
250のライダーはコース幅を上手く使って、エンジン回転数を落とさないラインで走ってますね。
@shuutaro-
Жыл бұрын
綺麗で速い皆の理想ですね(^^)/
さすがチャンプ🎉！ 250も極めるとこんな事になっちゃんですねww それに比べ冒頭の私のテン低な走り...😂
@shuutaro-
Жыл бұрын
14秒くらい出せば流石に追いつかれないから頑張れｗ
KDさん、600増車して公道用中古タイヤで、バケモノ走りしてましたあ😅
@shuutaro-
Жыл бұрын
KDさんの600の相手はtanshio大先生にお願いして僕は撮影に回りますww
スキルが凄すぎて250ってw 修羅の国やわぁ〜😊💦
@shuutaro-
Жыл бұрын
Hexさんの250の目標15秒ですもんね？🤣
@hex3957
Жыл бұрын
@@shuutaro- (T_T)自分が恥ずかしいw 17秒前後を連続すると〜あんな感じに成るんですね😊憧れます✨
袖ヶ浦フォレストレースウェイなら２５０ｃｃにも勝機はあるだろう。 メインストレートは３００ｍ弱しかなく、サブストレートも２００ｍ位で 後は中速コーナーだから、ジムカーナ寄りのミニサーキットだから、 ジムカーナでは２５０もタイムが出るからそういう事だな。
@shuutaro-
Жыл бұрын
袖で250でリッター相手にやれる人は極一部ですね🤣 でも、250でリッター煽るのは楽しいですよねw
峠に行ったらモタードが一番早いのと同じ理屈だね
@shuutaro-
Жыл бұрын
排気量だけじゃないってことですね😋
一昔前のF1でも1.6Lターボ 1000馬力オーバーマシンのラップタイムより3.5L NAマシンの方がラップタイムが速かった。結局はコーナリングスピードの差
@shuutaro-
Жыл бұрын
重さは軽いに越したことはないですからねw
@user-tq7lw5ff8p
Жыл бұрын
@@shuutaro- 重量は対して変わりませんよ。ただダウンフォース量の差とアクセルレスポンスの差、と言われてました。
@shuutaro-
Жыл бұрын
@@user-tq7lw5ff8p 重量変わらずで1.6の方が速いんですか？ F1はよく知りませんので勉強になります！
@user-tq7lw5ff8p
Жыл бұрын
@@shuutaro- 違います。3.5L NAの方が馬力は低いけど速いってことです。
マフラー音聴きたいのにBGMがでかい😭
@shuutaro-
Жыл бұрын
次回からBGMの音下げますね（ ｉ _ ｉ ）
ツナキのロゴを見れば分かるでしょ～⤴️
@shuutaro-
Жыл бұрын
みなさんやっぱりご存じなんですねｗ
@user-rt7fg5ns1n
Жыл бұрын
えっ💦まぁ💦非情に楽しい動画です💮特に動画のコメント&演出 佐久間DもしくはマッコイDが編集しているのかと思いました💦
@shuutaro-
Жыл бұрын
@@user-rt7fg5ns1n 楽しんで頂けたようで良かったです☺️☺️
250速すぎて草ｗｗｗｗ ( ;∀;) 出くわしてなくてよかった💦 心が折れるｗｗ 前に2525GPに出てたKさんニダボに進入刺されまくり＆コーナー煽られまくり 抜かれまくりだったからな。。。 修羅多き國、袖森恐るべし( ;∀;)
@shuutaro-
Жыл бұрын
こんな250絶対抜きませんw ホームストレートなんかで抜いた日には。。。 インフィールドでボコボコにされて心がぐちゃぐちゃにされます🤣🤣
この250はMC51か何かですか？
@shuutaro-
Жыл бұрын
MC51的ななにかです！ｗ
@destiniadestinia8444
Жыл бұрын
@@shuutaro-そうですかｗｗ むちゃくちゃ速いですね
@shuutaro-
Жыл бұрын
@@destiniadestinia8444 袖ヶ浦の250界隈では1.2くらいだと思いますw
2こめ❗
@shuutaro-
Жыл бұрын
1逃しましたねw
@user-ut3ut9hg6y
Жыл бұрын
@@shuutaro- 本気だしてないですよ？
臭太郎とやらならSDR200でも楽勝。
@shuutaro-
Жыл бұрын
是非是非お会いした際は遊んでください🤗