0.52 " залить воду кипяченную " Залить кипяток . Кипяченная может быть холодная

@user-rk2se2ck1g

3 жыл бұрын

Холодная кипячёная это холодный кипяток

@ZOV425

3 жыл бұрын

Не тупи.

В арктике в атп на тысячу машин было 10шт в северном исполнении. "На испытаниях" Остальные- в исполнении "бери что дают" Что такое антифриз увидели после 91года. И технический спирт тогда же выдали. И 75/90. И зимние масла. Мужики, ну давайте честно, пробеги мотали, ресурс двс был на полгода, редукторы на год, масла с местной нефтебазы- одно и тоже фильтровали на м10, оноже м8 г2к10, когда вообще гудрон от солярки не могут отделить- нехай тап15 будет. Все на коленке, все через ... и всё держалось на водителях и слесарях. Иногда-на принципиальных итр. Егей рабочий класс! Даешь трудовой подвиг на трассе в -50! На воде, с гудроном в мостах, с соляркой пополам с бензином, в валенках и офицерском бушлате- ураа, доехали! А теперь обратно...

@user-ev9sb8zw7i

15 күн бұрын

как отрезал!!!!так все и было....

Воду сливали, если был подогрев, газовый, чаще на дизтопливе! Или был бокс более менее теплый! Мало ли чт о может случиться! По этому даже в боксе, воду сливали! Якутия, Удачный! 75-81 годы! Подогревов не было! В бензиновом, воду сливали! В КрАЗ овском, на ремонте сливали! Рабочие машины стояли на улице, с работающими дизелями! Генераторы постоянного тока позволяли отключить массу! Свет в кабине включил, дежурный водитель следит! Свет погас, значит заглох. Смогли,- завели. Нет, по кранику и утром разбирайся сам. Не сливается, по нижнему патрубку ножом! БелАЗы не сливали воду! Очень теплый бокс был! Но рабочие тоже стояли на улице и молотили! Разогреть КрАЗ,- если хорошо постараться до обеда можно! БелАЗ, при стечение благоприятных условий, к вечеру можно завести! Уходит БелАЗ дров! С 84г. На Ямале, Ноябрьск! Морозы по меньше, но ветра! Тут уже были подогревы! На солярке,- закопченные кабины особенно на КамАЗе! На КрАЗе чистые! Газовые чистые, но греют хуже! На подогревах можно было на тосоле работать!

@user-bj5lp9zh4m

3 жыл бұрын

Капец) а сколько вам лет? Вы где сейчас живете? Вы до сих пор водителем работаете?

@user-tm8fd4qu1d

3 жыл бұрын

@@user-bj5lp9zh4m 66! На пенсии с 09 года. Живу на Родине под Керчью! Если слышали что про Опук, Розовое озеро, Кояш! Это рядом.

@user-tm8fd4qu1d

3 жыл бұрын

@@user-bj5lp9zh4m Почетный Автотранспортник Р.Ф.

@user-bj5lp9zh4m

3 жыл бұрын

@@user-tm8fd4qu1d солидно! Думаю, много интересного увидели в своей жизни.

@user-bj5lp9zh4m

3 жыл бұрын

@@user-tm8fd4qu1d да, в солнечном Крыму это не в Якутии)

Герой Фрунзика Мкртычана, Рубик из солнечного Дилижана, получил такой КрАЗ, для работы при экстримально низкой температуре в характерном оранжевом окрасе.

@lexeykuzmintsev2410

3 жыл бұрын

Ну так это же юмор режиссера!

@stanislavzaremba3445

3 жыл бұрын

@@lexeykuzmintsev2410 антисоветский юмор

В любом языке есть знаки ПРЕПИНАНИЯ, которые в произношении выделяются паузами и интонациями согласно построению предложения и передаваемому смыслу. Одним словом - выдержал 2 минуты...

Краз 255 Б лаптёжник, родимый. Отработал на Кразе лаптежнике 5 лет в Якутии с 1980 по 1985, ни разу не подвёл.

Где нашли этого коментатора ?

К сожалению на Зилах работающих на Памире не было автономных обогревителей водители мерзли ведь термостаты снимались температура двигателя 70 при 80 уже закипишь.Высота

@BzdashekZaperdeckiy

2 жыл бұрын

Она коварна, высота - она не любит покоряться(С). Надо было термостаты не выкидывать, а вынимать, запаивать в них отверстие и на место устанавливать. А вместо воды - трансформаторное масло - оно не закипит и патрубки не испортит.

@user-td6jn8sm3t

Жыл бұрын

У меня отец такой новый получил 130с ваенного образца в.ч Киргизий г.Ош работал в.ч3333автобате ездил наПамир все равно в кабине было тепло чем в прстом130м.

Включаю ваши видео для релаксации)

@lexeykuzmintsev2410

3 жыл бұрын

Интересно фразы заканчивает автор.

Оленьи упряжки уходят в отрыв‼️

5:08 ЛИАЗ, маршрут : Якутск - Хатассы

Автор откуда вашакцент?

Это все сказки,заводы поигрались на десятке опытных образцов и все,водители как и раньше,так и сейчас делают кто во что горазд ,предпусковые подогреватели все выбрасывали из за пожароопасности,даже сейчас нормальной машины для севера нет.

Какой противный голос. Научитесь говорить.

на севера посылали самые НЕпроходимые тачки.логика железная.😆😆

На севере уже тогда был антифриз так что не знаешь не говори

@user-rk2se2ck1g

3 жыл бұрын

Соляру в радиатор заливали.

@user-kx3rz8xy1d

3 жыл бұрын

Сейчас ещё хуже

@user-kx3rz8xy1d

3 жыл бұрын

КамАЗ есле зуй заведешь евро пять

@petergorzen3956

3 жыл бұрын

Не было тогда антифриза, в основном вода или соляра.

@user-yg2qs8fd9t

3 жыл бұрын

Какой антифриз ?

Полезный ролик. Я узнал, что кипяченая вода не замечает морозов. Серьёзные диванные испытания. 😂

Дурацкая интонация у диктора все портит.

Очень нудная озвучка

Брат по-моему или ты или у тебя слезал ли тему

Правильно про антифриз

Диктор.... Уши кровоточат

@sergleony

Жыл бұрын

Этот картавый блогер мало того, что полностью коверкает всю речь, он еще и не знает ни хрена по теме. Зачем заливать кипяток в охлаждение? Достаточно просто горячей воды.

Как олени Газиков уделали.,, А олени лучше...,,

@user-lw5yv2ht2l

3 жыл бұрын

Да только ихний подогрев тебе не понравится.🤓

Автор ревал О ! ! !

Иномарки не справляются?))))

@user-tm5tn8ib4f

3 жыл бұрын

Иномарки и сейчас не справляются...

@user-pu5bk1yk1n

3 жыл бұрын

@@user-tm5tn8ib4f бред. Для патриотов закусь пойдёт.

@user-tm5tn8ib4f

3 жыл бұрын

@@user-pu5bk1yk1n Значит ты плохо знаком с запуском иномарки в мороз... Минус 20 не мороз!

@user-pu5bk1yk1n

3 жыл бұрын

@@user-tm5tn8ib4f мне и не зачем) "Volvo" это техника. И это хватит.

@vaclavkrizek7605

3 жыл бұрын

иномарки не могут, так почему, например, для старого ТАТРА 111 поставили памятник , и почему автомобили TATRA от 111, 147, 148 до 815 проехали по всем постройкам на севере ???? Просто потому, что так сказал автор видео?

Интонацю поменяй

Голос поскудный

@user-bn3kx9li1d

2 жыл бұрын

Не смотри

Не кипяченую, а кипяток, лопух....

Автомобиль не глушиться до весны.

Ээээххх,Россия, все просрали, ура, ТОВАРИЩИ, УРА.

@ZOV425

3 жыл бұрын

Либер, уймись.

@user-vp2zj2db3o

3 жыл бұрын

зато крим наш)))))

Воду сливали, если был подогрев, газовый, чаще на дизтопливе! Или был бокс более менее теплый! Мало ли чт о может случиться! По этому даже в боксе, воду сливали! Якутия, Удачный! 75-81 годы! Подогревов не было! В бензиновом, воду сливали! В КрАЗ овском, на ремонте сливали! Рабочие машины стояли на улице, с работающими дизелями! Генераторы постоянного тока позволяли отключить массу! Свет в кабине включил, дежурный водитель следит! Свет погас, значит заглох. Смогли,- завели. Нет, по кранику и утром разбирайся сам. Не сливается, по нижнему патрубку ножом! БелАЗы не сливали воду! Очень теплый бокс был! Но рабочие тоже стояли на улице и молотили! Разогреть КрАЗ,- если хорошо постараться до обеда можно! БелАЗ, при стечение благоприятных условий, к вечеру можно завести! Уходит БелАЗ дров! С 84г. На Ямале, Ноябрьск! Морозы по меньше, но ветра! Тут уже были подогревы! На солярке,- закопченные кабины особенно на КамАЗе! На КрАЗе чистые! Газовые чистые, но греют хуже! На подогревах можно было на тосоле работать!