Грузовик из ГДР на русском бездорожье! Robur LO 2002 vs ГАЗ-66
Автокөліктер мен көлік құралдары
bit.ly/3up2snX - ЗАБИРАЙ ХАЛЯВУ В WARFACE
Наш магазин: combatcrew.ru
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew Ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Пікірлер: 2 400
Робур-комфортный, эргономичный лёгкий грузовик для поездки по лёгкому немецкому бездорожью. Шишига-машина-солдат. Должна ехать где угодно, когда угодно, в любом состоянии и любой ценой.
@AndyLawrence91
2 жыл бұрын
И по окончанию срока службы доехать до металлоприемки
@Shadrinsk_goose
2 жыл бұрын
Да, шишигу надо сравнивать с IFA например, вот это интереснее!
@artemkolychev6248
2 жыл бұрын
так мотора нет, а есть ли смысл ездить пустой? без японского в8 получается недосказанность)
@the_roadrunner8295
2 жыл бұрын
@@Shadrinsk_goose или, возможно, с Унимогом.
@Family_Kids_Play
2 жыл бұрын
Не считаясь с потерями.
Судя по размеру штатных колес можно предположить что этот автомобиль из ГДР - скорее схож больше с бортовым уазиком буханкой, чем с шишигой.
@RuiN476
2 жыл бұрын
И звук очень похож на головастик
@ralex4447
2 жыл бұрын
УАЗ на стероидах))
@logospatzwolfsland9200
2 жыл бұрын
20 Zoll sind 20 Zoll 🤗
Учился вождению в ДОСААФ ещё в СССР. На шишигу никто на вождение садиться не хотел и из всей группы нас нас было двое счастливчиков, которые учились вождению на ней. Мало того, что в ней итак места нет, так ещё у инструктора, кроме вторых педалей, был второй руль, соединённый с основным рулём неким подобием цепной передачи в кожухе... Я тогда был маленького роста и мне было норм, а вот второй парень себе все коленки отбил об этот кожух😀. Были у нас упражнения на бездорожье... Вот где было круто. Была бы монета, я бы шишигу сейча прикупил бы в деревню... Но чисто для по катушек, мне это жирно. А вот для хозяйства,да даже снег убирать, вполне. Знаю людей, которые к шишиге отвал поставили и до дороги на своих дачах дорогу чистят... Завидую, вам, парни. Если честно, то в данном видосе больше переживал за робур. Возможности шишиги я знаю. А вот с робуром меня могла судьба свести... До армии устроился водителем на груз комбинат и меня хотели посадить на робур( именно 1800-й), но как обычно, от забора... Нач.колонны сказал, что я его месяц делать буду, потом месяц стажироваться, а потом...меня в армию заберут🤣🤣🤣, мол, на фига тебе такое счастье и посадил меня на видавший виды газ52... Мне казался он мегаавтомобилем, а робур(ГДР) и Авиа21(чсср) это были вообще иномарки🤣🤣🤣🤣 Поэтому здесь был интересен именно робур. А Шишига??? Колун, шишига и буханка самые "поездатые" проходимцы👍 Лайкос, парни подписка. (хотя почти ни на кого не подписываюсь)
Робур~шикарный автомобильчик, простой и надёжный!!! Расход ~ 20 л.на 100 км. Комфортный в управлении, мягкий в ходу . Продал ~жалею !
Робур по виду и особенно по звуку похож на большой УАЗик головастик)
@zyzyuz
2 жыл бұрын
На ЛИАЗ-677 мордой похож.
@user-mf8hz3ul4m
2 жыл бұрын
Вот имено ! Только похож ! С уазоном несравнится !
@narinsnow4804
2 жыл бұрын
Вот-вот, его с буханкой надо сравнивать, а не с шишигой с:
@Tumyr1000k
2 жыл бұрын
иностранная фигня-это промежуточное звено между уазом-головастиком и 66
@user-sf6bx4le5p
2 жыл бұрын
Тоже самое подумал)
трубка на 3.43 идёт на вакум, без нее 7-8 горшки не будут работать. к-126 так же стоял на газ 53, газ 66 с завода. две заглушенные медные трубки это система ограничения частоты вращения коленчатого вала.
На автомобилях ГАЗ 66 выпуска до 1985 года ставили карбюраторы К 126Б (ЗМЗ 66), а на ГАЗ 66-11 выпуска с 1985 года устанавливали карбюратор К 135 (ЗМЗ 66-06). Отличались двигатели степенью сжатия. Вполне возможно, что карбюратор у вас правильный стоял.
@vita_min.v
Жыл бұрын
Нет, у них машина 1986 года выпуска. А, значит, карбюратор должен уже стоять К-135
Игорь, как не погляжу, так в восторге от того, на сколько правильно ты едешь по глубокому снегу! Молоток! Вот ничего сложного, но большинство людей так не умеют вообще!
Трубка, которая идет в паук и вкручивается между 7 и 8 цилиндром идет на вакуумный усилитель тормозов. Через нее подсасывает воздух в коллектор.
@combatcrew
2 жыл бұрын
Она изначально никуда не была вставлена, мы её поставили щас как надо
@smotrrun2625
2 жыл бұрын
@@combatcrew ну оно и видно, что просто отключена была. Через нее нехило подсасывало воздух. Должен движок лучше работать теперь. А трубки на ограничитель оборотов часто глушат.
@user-qc3jf3rm8o
2 жыл бұрын
@@combatcrew привет ребята! Вы трубку которая выходит на вакуум тормозов с 7 цилиндра не заглушили
@selskieprikol
2 жыл бұрын
@@combatcrew с неё подсасывает воздух и мотор троит !Простой способ определить целые ли прокладки по плитой или пауком как вы называете !если мотор затроил снимай крышку с заливной горловины масла и рукой закрой ,если будет присасывать меняй прокладки ,ещё вариант на Сапун посмотри он в обратку будет дуть
@user-dd4gt1ri1b
2 жыл бұрын
@@selskieprikol а ещё работа вакуума тоже покажет, если диафрагма в вакумном усилителе побьёт.
Я работал на Робуре. Все болячки его знаю. Дизель с воздушным охлаждением, вечный гемор с автономным отопителем и полное отсутсвие запчастей. Зимой всегда в нём холодно, летом жарко от мотора. Привод раздатки вечно клинил. Всего кже и не вспомню. Короче, вечный гемор! После Робура пересел на ГАЗ 52 и забыл это ГДРовское чудо, как страшный сон. Было это в середине девяностых.
@Pisatel-Literator
2 жыл бұрын
@поворот на всоток Кому как. У моего друга была IFA так он нарадоваться не мог ездил ей почти по всей РБ)))))
Отстроенный мотор на 66 песня)))) звук детства, юношества и армии)) парни Красавцы))😎
Ребята, Вас тоже с весной! Отличные покатушки! Обязательно всё будет хорошо, иначе не может быть!🙏 А по поводу весны: уже потихоньку гадюки просыпаются, греются на солнце (Л.О.) ☀️🐍 аккуратно
Что бы Игорь остановился, Димон кричит: "Игорь стой!". Что бы Дима остановился, нужно немного подождать.
@Darth_Vader_jr.
2 жыл бұрын
Чтобы узнать, как пишется "чтобы", нужно открыть учебник.
@kot_77
2 жыл бұрын
Игоря остановить может только это kzread.info/dash/bejne/qIqCw7SCdrLWZ9o.html
Ура! Снова гаечки и ключики! Нравится, когда занимаетесь техникой 👍 Даже рукожопость простительна 😂
@romanschmidtgall8862
2 жыл бұрын
Про рукожопость - в десятку !!!🤣🤣🤣
Да Игорь у вас на опыте уже ) хорошо технику чувствует, как идёт она в данный момент по грунтам, вы 🔥🔥🔥🔥🔥
У Рубур даже фары на морде кричат, вы чё творите, я не шишига, я только по дороге могу. Ильичь, отпусти меня на родину
@user-jt2gn5uu3e
6 ай бұрын
😅😮
Ну давайте уже про спасение ДТхи!!! Давно назрело, ждём.
@exWill
2 жыл бұрын
Так была же серия предыдущая неделю назад, они что должны каждый день снимать про ДТ?
@cosmopolit-ne-evreiy
2 жыл бұрын
@@exWill . нет , на год должны растянуть. Значит не получилось , если не показывают.
@wertrew2427
2 жыл бұрын
Уже он на базе у них как месяц назад
@Pisatel-Literator
2 жыл бұрын
@@wertrew2427 Вы лично видели?))))
@ralex4447
2 жыл бұрын
@@wertrew2427 в инсте что ли были фотки?
дело было не в бобине а димон сидел в кабине
@user-xg7dm8nj9m
2 жыл бұрын
В точку сказал
@user-mi2uy1um2c
2 жыл бұрын
Он все таки опаратор
Ну молодцы прикольно, вспоминается молодость приятно смотреть что на нас такой кайф не закончился. Удачи вам ребята
Абажаю Combat Crew! Конечно уровень эпичности по сравнению с моментом, когда Володей дёргали ДТ вряд ли удастся превзойти. Но всё же, объезд Робура на 66 в ручье был красив. Игорь офигенно водит, а Димон божественный оператор.
Всегда когда смотрю комбат, на лице искренняя улыбка, отвлекаюсь от бытовыхи и вхожу в релакс!!!
@kot_77
2 жыл бұрын
Улыбайся пожалуйста kzread.info/dash/bejne/qIqCw7SCdrLWZ9o.html 🤣
@esur-vw8ml4ql2z
Жыл бұрын
По сердцу!...
Самое главное это позитив! Спасибо парни что не унываете и продолжаете радовать нас своим контентом.
@Bussikuvaaja
2 жыл бұрын
@Petr Dobrov Да блин достали уже пока все будут читать новости то только депрессия будет а я не читаю это.
@fearless7249
2 жыл бұрын
- Мама, у нас нечего есть.. - Я не интересуюсь политикой
Ребята, обожаю ваш канал.. Сплошной позитив..Удачи вам , здоровья и процветания... С нетерпением ждем новых видео..... И, как всегда, лайк не глядя)))) Жму руки))
Парни спасибо за ваши видео, смотря на то как Игорь аккуратно ездит сам научился не жать как в последний раз, а аккуратно качать, накатывать и не торопиться, спасибо вам
@combatcrew
2 жыл бұрын
Зимой это очень эффективная тактика
@alexsp747
2 жыл бұрын
@@combatcrew да и летом теперь стараюсь не психовать
@user-kd2wc2vo8l
Жыл бұрын
@@combatcrew какого урода за руль посадили?
25:33 Димона тянет с дороги вправо на любой машине.
@IDDKQDIDKFAIDCLIP
2 жыл бұрын
габаритов авто вообще не чует...
Это тот случай когда есть повод кричать ,, Димон стой,,
Очень жду серию с зилом. Вы топ продолжайте в том же духе💪
Парни!Спасибо за очередной интересный ролик.Жду,с нетерпением,очередную серию про ЗиЛа.
Дима, на 2.55мин, еще раз маховик проверни на 360 и бегунок трамблера встанет куда надо. Двс то 4тактный.
@user-pn3mc9sp4z
2 жыл бұрын
Я им то же самое написал Смонтировали что сразу завелась Наверное Дмитрий Викторович помогал
@combatcrew
2 жыл бұрын
Доперли
@andrejstepanov4197
2 жыл бұрын
Трамблер можно вставить правильно , если залезть под машину и открутить маслянный насос , далее вставляем по книжке трамблер и только после этого прикручиваем маслонасос . Только так , подругому ни у кого не получится..
@NdsSpb
2 жыл бұрын
@@combatcrew нужен дизельный двигатель на Шишигу!
@combatcrew
2 жыл бұрын
@@NdsSpb не нужен
Трубка которая идёт на тормозной вакуум с седьмого цилиндра тоже должна быть герметично , тоже влияет на работу двигателя
@Boroda-v-derevne
2 жыл бұрын
Если она сосет воздух,а она у них 100% сосет,то седьмой цилиндр не работает.По звуку ещё предположил,что это из-за нее
@user-jf2nd2mg5q
2 жыл бұрын
Я две недели в своё время мучался , три прокладки сменил под пауком )
@Boroda-v-derevne
2 жыл бұрын
@@user-jf2nd2mg5q у меня на 3307 тройник алюминиевый подгнил в раме и седьмой всегда не дорабатывал,свеча была вся в нагаре,пока новый тройник не нашел
@user-qs6bb3vx3y
Жыл бұрын
Да.. Троить может..
V8 лучшие моторы)) Robur по виду, езде и звуку какой-то прото-УАЗик, и по видео кажется, что это машина 30-х годов с мотором на 20-30 л.с.)) Ему бы по городу и просёлкам кататься, а не вот это вот всё)) Он самого себя едва тащит без груза. А на нормальном пихле и с катками побольше думаю он попрёт, если коробку не порвёт и раму не поломает
Получается что если в шишигу с ее ремонтопригодностью добавить робуровский комфорт кабины с эргономикой и прокачать качество сборки и всякое такое, то будет грузовик богов. Мечты... Ну и да, все таки шины у робурчика под такие природы не оче подходят
Карбюратор настраивается на конкретном двигателе на котором он будет эксплуатироваться. Двух одинаковых моторов не существует. Даже если они одной маркировки.
@user-hq7xt5tx8p
2 жыл бұрын
Кто тебе такую чушь сказал?
@user-ms4fw5gy3q
2 жыл бұрын
Первоначальная настройка делается вне машины, на машине только регулируются болты качества и количества, ну и естественно уровень топлива удобно регулировать на машине. Но если карбюратор отрегулирован как надо и нет дефектов, то вполне поставил и поехал.
@sergeyzavoronkov3333
2 жыл бұрын
а как же на стенде настраивают? ))) а вот про то что прислали настроенное зажигание я поржал.
@Sakmara_Orenburg
2 жыл бұрын
Совершенно верно!!! На стендах всё регулируется под общие усреднённые параметры. Точно всё регулируется на моторе. Если после стенда поставили на мотор, и оно всё заработало - примите поздравления, вам повезло.
@user-ms4fw5gy3q
2 жыл бұрын
@@Sakmara_Orenburg все понятие растяжимое, допустим зазор заслонок или производительность ускорительного насоса на машине не настроить
"Ловили верхний мертвый цилиндр" это в цитаты. :)
@user-we3ro2lm6s
2 жыл бұрын
Это комментарий в стиле Миша Яковлев👍🔥
@nov3585
2 жыл бұрын
@@user-we3ro2lm6s кто знает, тот в курсе!😂
Канал Интересный ! Ребята просто слитные. Голоса ребят и поведение это то ,что надо . Приятно смотреть. И вижу среди них своих знакомых,адекватных ребят. И ушки услышали звук работающей шишиги).нет лишних сьемок о подробностях. Шишига рулит как всегда) Удачи Вам в развитии канала ! Про каена смотрел до конца,финал. !
Димон, Игорян парни спасибо за прикольный кантент ваши видосы всегда интересно смотреть. А насчёт ручья я был уверен что Игорь в него на шишиге зарулит 👍😂😂😂
Робур - машина не противника , а союзника ! ГДР был самый преданный союзник Варшавского догавора . И то Горбатый их сдал противнику !
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
они до сих пор в парламенте бундестага топят за Россию!
Ваш видос это как глоток свежего воздуха в наши весёлые времена!
Крутейший канал и подача! Мужики +100500 вам
Очень приятное,доброе и многобещающее вступление! Укладываюсь поудобней и погружаюсь в этот особенный мир!
Когда снимали трамблер,вы сказали ,что трамблер неправильно стоял Ог не может неправильно стоять У вас тогда шишига не завелась Надо было маховик по метке ещё на один оборот провернуть Тогда бегунок будет смотреть на первый цилиндр
@user-ch7ns2rs6t
2 жыл бұрын
Все правильно сказал. Они даже впускной коллектор не почистили от песка, снимать начали.
@user-pn3mc9sp4z
2 жыл бұрын
@@user-ch7ns2rs6t у них постоянно все набегу,налету и тяп-ляп Стартер и аккумулятор таскают от одного трактора к другому.
@combatcrew
2 жыл бұрын
Да мы разобрались
@sebastianbenett34
2 жыл бұрын
@@user-pn3mc9sp4z с таким количеством техники как у них, акб не запасешься. Это ты купил на свою гранту один на 7 лет и все, а у них куча техники, грузовой тем более. Умник
@user-gz4bp5jc9h
2 жыл бұрын
Фигня,завестись бы завелась.Я так шоху лучайне завёл-пердит,дым коромыслом!
66 - это просто трудяга муравей везде проедет, пролезет и проплывет! Просто браво тем инженерам кто сделал такую хорошую машину! Вам ребята огромное спасибо за это видео👍
@ImtAlex
2 жыл бұрын
Ага, особенно сволочи сделавшей там кпп и соответственно рычаг перемены скоростей.
@evgen7049
2 жыл бұрын
@@ImtAlex ну идеального ни чего нет
@NdsSpb
2 жыл бұрын
*В гробу наверное крутятся как вентилятор из-за того что в не правильно расположенном месте поставили рычаг КПП и двигатель засунули дохлый, а надо было дизель в идеале!*
@user-rm4kr4mo9e
2 жыл бұрын
Шишигу разрабатывала женщина инженер- конструктор ,википедия вам в помощь...😊
Очень ждал серию с робуром))))))))))))👍👍👍
Под пауком не песок а накипь- результат работы на воде. Удачи ПАРНИ! Авто 👍👍👍😄
17:44 уаз головастик, только больше))))
Вам нужно съездить на пилораму за запчастями для кузова на рабур)
@Ole4ka.Laaapo4ka
2 жыл бұрын
Точно нужно произвести не большую реставрацию и не только кузова
В армии отъездил 1.5 года на 66 Машина зверь!!! Служил в 92 году в Ставрополе Полюбил эту машину купил Теперь в деревне вожу навоз на ней 😂
Какой прекрасный контент! Уважуха!
Димон, походу, водила еще тот. в колею ни где не может попасть, но в другом хотя бы шарит
@user-mh1wm7hj8m
2 жыл бұрын
Да я не думаю что он плохой водитель, всё равно сколько он на гелике всего проехал, я думаю опыт большой, просто не привык к нему...
@AndyLawrence91
2 жыл бұрын
Оффроуд на этом канале с него и начался😀
Уже всё серии с Володей пересмотрел, пока новый видос ждал! Ну наконец-то, парни!
Спасибо,ребята!все.просто.здорово!!!
7:25 Фенокс топ, купил от них главный цилиндр сцепления, а он потёк сразу, в салон, кайф
Дело было не в машине - кто-то сидел в кабине)) Надо было сразу нубаса в шишигу садить, а самому за руль Робура
Вы забыли на Робуре ещё прокладку поменять. Между рулём и сиденьем. Правда потом она сама самоликвидировалась.
Бедному Робуру за обе щёки, что называется. Он же такой няшный, как его не жалко? Мне кажется я слышал как он просил пощады офигивая от условий в которые его кинула судьба, а насмешки его старшего сабрата из Советского союза только добавляли ложек дёгтя в его бочку с дёгтем))
Ооо, 511-й) Помню на учебной практике регулировал клапана на нём. Даже порядок цилиндров запомнил - 15426378). Были у нас индивидумы, которые клапана без щупа регулировали ))))
Спасибо за позитив!!! Надеюсь найдете ещё какой-нибудь уникальный экземпляр для такого сравнения;)
Техника стоявшая на консервации в армии это ещё ни о чём не говорит что к ней ни кто не подходит🤭🤭🤭 после расконсервировки 90 % авто не комплектны вовсе😁😁😁
Есть хорошая поговорка:"Плохой танцор - хороший папа!")) 19:13 "Не едет нихре#а.. сползаешь и всё" Смотрим внимательно 18:33 Дима ставит колёса ровно и уезжает с дороги, а потом, когда уже провалился крутит влево на дорогу... Может никто скользить и съезжать не будет, если ехать по дороге (как минимум по колее укатанной)? ))). При всём уважении - снимать у Димы получается лучше чем рулить... Пусть каждый занимается своим делом, спасибо за ваш труд. Пы.Сы. Я очень сильно удивился 25:30 Совсем нехорошо с глазомером, если в собственную колею не попасть...)))
Вакуумную трубку на тормозные вакумные усилители не подключили с обратным клапаном...без всего этого у вас подсос на впуске ...Дима указал на эту трубку что он не знет для чего она...вот как раз для тормозов.
Вы сравните Шишигу против IFA 4x4 или Унимог
@konstantin_1484
2 жыл бұрын
согласен.. это было бы интересно увидеть ! !
@dark_paul
2 жыл бұрын
с Прагой
@NdsSpb
2 жыл бұрын
Да где они найдут?!
Спасибо за серию, парни! Просто, но интересно!)
Наконец-то видео вышло хоть аы радует и полигон - 98 роликами почаще радуйте зрителей у вас топовые ролики класс🤚👍🏻👍🏻
Димон красавчик нарошно мимо едет , отличные покатушки ребята👍👍👍, видос как всегда отличный , лайк
@syddyadred2366
6 ай бұрын
100% мимо
Какие все опытные, на лёгких грузовиках по бездорожью каждый день ездят. Столько гона на Димона. За видео спасибо!
@user-dh8pb5fh8k
2 жыл бұрын
За дело.
@user-vt6iw4mr6e
2 жыл бұрын
ДИМОООН!😂😂😂
@indefatigable9
2 жыл бұрын
Если грузовики не много пригрузить, то они и пойдут по снегу поуверенней
Робур бы с УАЗом головастиком бортовым сравнить, думаю шишига не тот уровень 👍
Класс обожаю видео ковыряния и настройки ссср тачек, сразу с теплотой вспоминаю армейку и свой 131 ЗИЛ. Всегда интересно было, а если допилить их по уму типа дизельный мотор и кпп автомат как она поедет станет ли комфортной и надёжной??
Нравится ваш тандем 🤣🤭 Игорь в шишиге димон как заяц по снегу путает следы 🤣🤭
Интересно было бы посмотеть, что с робуром сможет сделать Дмитрий Викторович.
@zhenek079
2 жыл бұрын
Троепед-2
@PeaJIucT
2 жыл бұрын
@@zhenek079 троепед это вряд ли, все-же у робура 4 колеса
@Aleksandr_Pavlovitch
2 жыл бұрын
@@zhenek079 следом «Возвращение Троепеда» и «Месть Троепеда».
Есть мнение, что перед любым вскрытием двигателя, все промывается и продувается, даже при замене свечей. А вы такими методами запросто песка внутрь насыпать могли.
@AlekcandrB.
2 жыл бұрын
Не могли , а насыпали .
@tipoctojiellika7736
2 жыл бұрын
Интересно, как же военные в полевых условиях чинили машины без промывки и продувки и машины ехали вперед после этого и жили нормально. Они же на видосе сказали, что постарались убрать весь песок и показали результат очистки.
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
@@tipoctojiellika7736 что они там показали??? Ну да, тонну песка на клапанной крышке, особенно весело было когда она застряла и они её трясли, ну чтоб с гарантией весь песок оказался в двигле! А потом удивленно, а как здесь песок речной оказался... И опять же, а кто тестировал шишигу после покупки на песчаных барханах? На счет военных, а кто сказал что у военных НЕТ, сжатого воздуха? Да даже если машина одна в поле, то есть колеса и выхлоп... Ремонтировать или вскрывать двигло без чистки и продувки - долбоёбство последней стадии! Даже в армии за это по головке не погладят.
@helseeng
2 жыл бұрын
@@tipoctojiellika7736 Очень просто, к пневмосистеме шланг цепляется. Да, и военным не нужен ресурс, а в боевых условиях вообще никто не чинит, просто оставляют. Потом забирают и оттягивают на ремонт, если будет чего забирать.
@tipoctojiellika7736
2 жыл бұрын
@@user-zb6up3qr5v они показали, что очистили от песка и замыли как смогли. Сняли крышку как смогли, она так-то не легкая, а снимал её один человек, стоя на движке. Что вам ещё надо? Может им ещё в гараж надо было загнать и там полный разбор делать, наплевав на хронометраж видео и их личное время? Лишь бы повозмущаться.
С удовольствием смотрю вас ! завидую по белому пацаны:) Димон хорош! :)
Поставьте на шишигу инжектор да и забудьте про проблемы с карбом.
На робур надо резину нормальную и только потом сравнивать плюс унего просвет намного меньше
@nov3585
2 жыл бұрын
Но и вес в разы меньше
@technica4x4
2 жыл бұрын
На газ66 штатные колёса стоят,на робуре тоже,поэтому всё честно,если на робур установить другие колеса получается тюнинг,а газ66 штатный,это не правильно, сравнивать нужно машины такими как их задумали конструктора
@user-rf8di4st4u
2 жыл бұрын
Мне кажется рабура надо с уазом головастиком сравнивать, чет он все таки меньше шишиги, колесами точно, что-то среднее между шишигой и головастиком.
@Timsturbs
2 жыл бұрын
если колеса больше то и передаточное ниже, не похоже что он на штатных хорошо тянет
@technica4x4
2 жыл бұрын
@@Timsturbs кстати да,если на робур поставить колеса ещё больше размера он просто несможет тронутся в снегу
Вот и контент подъехал , это радует, парни лайк!
: "Сначала не эти, сначала те" !!! Дмитрий Дмитриевич, сильные слова!!!)
24:58 ну наконец-то Димона увидели за рулём 👆👍🤝
Суперский видос!!! Интересно было смотреть. Продолжайте в том же духе. Ждём с нетерпением следующего видео.
На стыках прокладок под плиту мы в своё время подкладывали сырую резину.В тех стыках есть вероятность протечки охлаждайки. Проверенно временем.
Шишига зверь конечно,я не ожидал что он после Робура проедет в таком месиве 💪
Спасибо за ролик как всегда класс!!!!
То, что творят водители на 66 в геологоразведке джиперам и не снилось. 66 это легенда!
@combatcrew
2 жыл бұрын
лет 20назад может и не снилось, а сейчас шишига едет средненько
@vladsolinvictus4449
2 жыл бұрын
@@combatcrew средненько и недалеко, я бы сказал. В геологоразведке только "Уралы" более-менее двигаются.
6:07 ловили верхний мёртвый цилиндр)))
Правильнее говорить:что у тебя....., спустить-а не опустить, и не материться-у вас так хорошо поставлены речи, даже если всё идёт очень плохо
Два водителя-два стиля прохождения препятствий. На видео это отлично видно ! А Игорь в этом ручье напомнил ребёнка в резиновых сапогах, будет прыгать пока не намочится 😁
Парни сделайте что-то с кузовом Робура, а то потеряется в пути скоро)))
Парни, подумайте по поводу нового формата видео-переборка авто с приведением его в нормальное техническое и визуальное состояние. Я думаю на вашем канале эта тема будет очень интересна, да и пробу пера сделать тоже совсем нетрудно зная количество вашей техники от мала до велика. Начать можно с того же самого робура-очистить кузов по-человечески, в принципе обслужить его и собрать.
@combatcrew
2 жыл бұрын
Очень затратно, если делать не тяп ляп
@tesla4915
2 жыл бұрын
Ну да масло нынче дорого....
@user-hq5wd6gy4l
2 жыл бұрын
Фу
@greenhope9565
2 жыл бұрын
@@combatcrew купите пожалуйста мою 21059 роторная в оригинале
@ashabbursakow1556
2 жыл бұрын
Спонсор нужен без него ребятам накладно будет финансово
На мой взгляд, этот Robur одного типа с УАЗ-головастиком, и отличная база для постройки Кемпера!!! По сравнению с кемпером на базе Головастика, будет значительно экономичней и может ездить по лесным дорожкам...! Сделать ему хороший Кунг и можно путешествовать!!!
Классный выпуск ! Посмотрел с удовольствием !! Вытягивает при просмотре с бытовухи !)
Интересный ролик, спасибо ребята! 👍✊
Всегда рад вас видеть,просто супер 👍
Ля, вы уникальные кадры. Закипели они...на воздушном охлаждении.
@combatcrew
2 жыл бұрын
Перегрели… все всё поняли
@wint0rez807
2 жыл бұрын
@@combatcrew Я и написал: уникальные вы...
Давно не было Робура в кадре ВЫ его не разморозили ,Давайте посмотрим и снег почистим !
Молодцы!!! Красава. Я так понимаю эти автомобили совсем разного назначения, даже по колесам видно. Сравнивать их - это как сравнивать паркетник с внедорожником.
Очень веселые покатушки, ЛОПАТУ возьмите с собой !
Ребята, когда прокладку устанавливали уголки желательно мазать герметиком, тк это самый проблемные места.
Парни как всегда! Зачет!
ваш тандем супер! когда уже "ленин" поднадоел тут Димон!! правильно делаете так держать!
Молодцы что контент делаете 👍🏻
@user-jb7hh6xu3m
2 жыл бұрын
да насрать им на контент,перед рекламодателями нужно прогнутся. баран.
Чуть не забыл лайк поставить, но тут Димон застрял и тут вставили видео пря в тему))))))). Молодцы ребята!!!
"Шишига" совсем старая, впукной коллектор ещё двухуровневый. К-126Б там и должен стоять. С К-135 и разницы особой нет, разве что чем старее карбюратор, тем цивильнее сделан. А ограничитель оборотов уже кто-то отключил. Как и вакуумное опережение зажигания) Трамблер, если он оригинальный, стоящий ещё с завода, я бы оставил, дополнил его коммутатором ТК-102, допсопротивлением и катушкой от бесконтактной системы. Чем старее трамблёр, тем он, как обычно, лучше сделан. На чём "Сделано в России" написано, почти всегда уже шлак)