Грунтование бампера после ремонта.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В новом видео мы продолжили восстанавливать пластиковый бампер, а именно подробно расскажем о технологии грунтовании элемента после шпатлевания.
Добавляйтесь в телеграм-канал: t.me/TD_AVTOgraph
Обзоры продукции для авторемонта: / @autographgoods
Подписка на канал: / @autographgroups
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
В этом видео:
00:00 Вступление
0:18 Закрытие пор
0:44 Перешлифовка шпатлевки
1:05 Шлифование под грунт
1:48 Оклейка поверхности
2:39 Как правильно обезжирить пластик
2:51 Послойное грунтование
4:02 Шлифование грунта
Добавляйтесь в сообщества в соц.сетях и следите за выходом новинок и акций:
Sandwox: sandwox
Walmec: walmecrus
Menzerna: menzerna
Jeta Pro: jetapro
Boomer: boomerpro_ru
Rupes: rupesshop
Scangrip: scangrip
U-seal: useal
ТД "АВТОграф": tdavtograph
#покраскаавто #автомаляр #гараж
Пікірлер: 29
Не знал всех нюансов, спасибо Михаил!
Как же вовремя! Я как раз на стадии грунтования наполнителем вашим.
И музыка зачёт!
✋👍👍👍👍👍
Да, музыка зачёт.
4:25 После рубанка я бы рекомендовал сначала пройти кругом ТОГО ЖЕ номера как полоска! Иначе сложно будет прямую риску снять шаг в 80единиц многоват! Но без фанатизма:) и только следом 400-500(имхо)
@user-lz7rd1pc7f
Ай бұрын
Согласен
Хороший ролик. Чёткая инструкция с нюансами без всякой воды и неточностей. Но про подрывы не совсем понятно. Если там старую краску может подорвать, значит она крайне низкого качества и её нужно удалить. В крайнем случае изолировать водным или спиртовым изолятором. Иначе даже без подрывов будут дефекты. Ну или уточнять надо, что технология для простых авто без требований к качеству
@user-lz7rd1pc7f
Ай бұрын
В таком ремонте обязательно нужен изолятор. Но по практике. Передней бампер всегда в сколах и частичный ремонт не про передний бампер.
Классика!
Вы говорите при перешлифовке грунта нужно шлифовать грунтованую поверхность а как грунтованую поверхность вывезти на старое покрытие чтоб не было контура?
@AUTOgraphGroups
23 күн бұрын
Во первых, важно чтобы на границе из под грунта не торчал глянец, иначе контур будет. Во вторых нужно сделать максимально гладкий сход грунта на старое покрытие, а для этого нужно шлифовать именно грунт.
👍👍🔥🔥🔥👍
2:40 На водно-СПИРТОВОЙ? Нет?
Интересно так наверно для майбаха бампера инструкция по затратам и камнем может побить в первый день
Добрый день .Вопрос по поводу рёбер просто проходите губкой 800р ?Я правильно понял ?
@user-lz7rd1pc7f
Ай бұрын
Можно и п500 с мягкой подложкой от руки
@AUTOgraphGroups
23 күн бұрын
В данном ролике проходим 500 номером, для тёмных цветов этого будет достаточно. Для светлых металликов и для серебра в частности нужно будет пройтись меньшим абразивом, например 800.
Подскажите пожалуйста, какой адгезионный грунт оптимален для пластиков? В идеале, хорошо работающий и на ABS, и на PP пластиках.
@ZZT230
Ай бұрын
В наличии есть адгезионный грунт для пластика Jeta Pro.
@MaxSpunkY
Ай бұрын
@@ZZT230 в этом видео используют 5758. В другом 5759, и насколько понимаю, речь о нём?
@ZZT230
Ай бұрын
АДГЕЗИОННЫЙ ГРУНТ ДЛЯ ПЛАСТИКА JETA PLASTIC PRIMER 5759 использую, затем 5758.
@MaxSpunkY
Ай бұрын
@@ZZT230 спасибо, понятно.
@user-lz7rd1pc7f
Ай бұрын
Хафтаромоутер от Мипа. Универсальный лишний грунт, для всего.
Непонятно только почему риску после Р320 на грунте перебивали машинкой с Р400 без подложки. Ребром ведь можно на изгибах нарезать борозды!
@user-fw4bv5iy1s
Ай бұрын
Я вообще мягкой подложкой не пользуюсь получается на каждом этапе максимально выравниваю
Одно и тоже