Грунт - изолятор | Лажа или спасение?!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Грунт-изолятор Brulex он-же усилитель адгезии. В ролике разобран один из вариантов его применения, а точнее - изоляция подорванной базовой эмали на автомобиле!

Пікірлер: 23

  • @technik64
    @technik646 ай бұрын

    Это крайний ролик в 2023 году. Всех с наступающим Новым 2024 Годом! Всем успехов и благополучия!!!!

  • @artemevstrratov8146
    @artemevstrratov81466 ай бұрын

    Определённо подписка❤

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Спасибо!!!

  • @borodok_85
    @borodok_856 ай бұрын

    Так какой смысл в изоляторе если лаком сначала все закрыли? В таких случаях протиры до базы водным изолятором закрываю и потом всю деталь акриловым наполнителем. А в идеале сразу до металла снести.

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    На базу ничего, кроме 2К лака не наносится. Таким образом завершается логика системы. И то, даже так во многих случаях идёт подрыв. А, чтобы дальше исключить подобные дефекты, новая система набирается через изолятор. А про снести всё до металла я уже говорил. Внимательнее смотрите! А то, приходится всё заново в комментах объяснять. При том, что ситуация была смоделированна в ОСК и красить нужно тут и сейчас. Какой ещё снос до металла?!

  • @PdrGuru
    @PdrGuru6 ай бұрын

    Блин сейчас сообразил что последний раз красил 9 лет назад, а потом ушëл в Пдр, 😢 как время летит.

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Знакомое чувство!)

  • @romkinov2368
    @romkinov23686 ай бұрын

    Были такие моменты с подрывами, сейчас если деталь состоит из пирога перекрасок, в базу добавляю меньше разбавителя и все ок.

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Я бы не рисковал. Заниженная вязкость на серебре может привести к разнотону, набору структуры и к более толстому слою для перекрытия. Всё равно разбавителя в базе остаётся много, чтобы исключить подрыв. В некоторых случаях (локальных) помогают тонкие слои базы, но не на всех цветах.

  • @nolimit7592

    @nolimit7592

    2 ай бұрын

    Сколько в базу добавляешь разбавителя

  • @PdrGuru
    @PdrGuru6 ай бұрын

    Спиртовой barcoat помоему от upol был, свои моменты в использовании но иногда выручал сильно в такие моменты .

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Да. Такие материалы нейтральны к нестабильным подложкам. Минимум риска подрыва!

  • @Rostov-Don61
    @Rostov-Don616 ай бұрын

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-wj8rh3os9i
    @user-wj8rh3os9i6 ай бұрын

    А если использовать эпоксидный грунт для этого?

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Можно. Но, он дольше сохнет. Соответственно время агрессивного воздействия на подложку, он оказывает больше. А это может вызвать сильные отслоения и подрывы под ним. К тому же, эпоксидник гуще, чем изолятор. Для максимального натяжения, его нужно разбавлять, чего на подорванной базе делать не стоит.

  • @user-ih2hy1cr3g
    @user-ih2hy1cr3g6 ай бұрын

    Спиртовым пользуюсь + с болончика для протиров так как на спиртовой сольвенты не красят. Проблем неть😊

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Не Barcoat случаем используете?!

  • @user-ih2hy1cr3g

    @user-ih2hy1cr3g

    6 ай бұрын

    @@technik64 нет обычный дешманский реофлекс 😃 и он работает!

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    @@user-ih2hy1cr3g Да, они все примерно по одному принципу работают!

  • @user-no8hl2me3k
    @user-no8hl2me3k6 ай бұрын

    Сам себе гемморой придумал😂Всё до металла и хороший грунт!Быстрее будет

  • @technik64

    @technik64

    6 ай бұрын

    Покажешь нам потом свой гемморой, когда снесёшь такую панель (или целый кузов) до металла, желательно вручную! Без смывки...хотя, такую толщину и со смывкой убрать тот ещё геммор!)))

Келесі