Гроза вражеского флота ǀ Корвет «Проворный» спущен на воду на Северной верфи
На Северной верфи в Санкт-Петербурге спустили на воду корвет «Проворный» проекта 20385. Корабль, построенный для Тихоокеанского флота, начнет службу в 2026 году после того, как завершатся все необходимые испытания.
О том, чем данные корветы отличаются от других проектов, какое вооружение несут корабли и сколько еще таких судов будет построено для ВМФ России - в нашем видео.
В торжественном мероприятии приняли участие:
▪ главнокомандующий ВМФ России, адмирал Александр Моисеев;
▪ вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков;
▪ генеральный директор ПАО «СЗ «Северная верфь» Михаил Ненюков.
В видео использованы архивные кадры Минобороны России и пресс-службы Кремля.
Спасибо за ваши просмотры!
Пишите комментарии, ставьте лайк, подпишитесь на канал.
──────────────────────────
Наш сайт portnews.ru/
«ПортНьюс» в Telegram t.me/PortNews_ru
«ПортНьюс» во Вконтакте portnews/
«ПортНьюс» в Дзен zen.yandex.ru/portnews
──────────────────────────
ПортНьюс ТВ - канал отраслевого информационного агентства «ПортНьюс». Морские новости в видеоформате, аналитические обзоры, интервью, сюжеты про судостроение, судоходство и отечественное оборудование, интересные факты об отрасли.
Пікірлер: 46
Таких нужно десятки, а не два, и ещё вчера.
@sergeykusov517
7 күн бұрын
В составе ВМФ корветов 20380-9, 3- в постройке. Корветов 20385-1 , 5- в постройке.
@Drunk_Robot
6 күн бұрын
соглашусь с Вами!
@user-pr1qq1cs4l
6 күн бұрын
Для содержания кораблей требуется береговая инфраструктура, состав береговой службы на порядок больше чем корабельный, каим образом вы предлагаете комлектовать людьми базы? Кроме зарплаты - банальная социалка, люди должны иметь квалификацию, вузы переполнены экономистами, тур.бизннсменами, юристами и проч. Кто на добровольной основе займёт место в единой колонне переселенцев в базы ( это не Питер, Севастополь и Владивосток), ремзаводы, склады, узлы связи и тому подобное? Денег много ли выделено, или волонтёры из тумбочек вынут, и всё обеспечат?
@user-ms3jm5ir8x
5 күн бұрын
@@user-pr1qq1cs4l Много налогов на это заплатил или только трындеть можешь?
@user-pr1qq1cs4l
5 күн бұрын
@@user-ms3jm5ir8x А вообще не платил! Служил ( в отличие от самых решительных, бескомпромиссных, и патриотично настроенных) и малость в теме, какой цены это всё в человеческих материальных, и финансовых ресурсах. А ты персона сознательная, всё можешь с помощью молотка, зубила, и какой-то матери, а главное - НУЖНУЮ КОМАНДУ отдать а плохо исполнять будут - НА-КА-ЗЫ-ВАТЬ, и всего делов то. А где всё это , и всех этих квалифицированных!!! исполнителей взять - тебя не е....т ! Я всё правильно изложил, или дурь несу?
Здесь все умные, и сравнивают две абсолютно несопоставимые вещи, при этом не упоминая о ряде принципиальных процессов и препятствий, с которыми смог справиться ВПК России при производстве данных военных корветов! После переворота на Украине в 2014 году, где производились двигатели и многие другие очень важные для существования военных кораблей комплектующие, и не только для корветов, а для абсолютного большинства кораблей ВМФ России, наоборот, потрясающе, как быстро Россия смогла справиться с такой проблемой. И я не упомянул на корабле электронику, компьютеры, программное обеспечение и прочее подобное оборудование, которое после 2022 года пришлось заменить на отечественное производство!
Не "проворный" а " Проворованный"!!!
@olegmedvedenko8220
4 күн бұрын
Лично знаком с его предшественником БПК второго ранга 61проекта проворный по прозвищу проворованый который стоял на заводской стороне в вечном ремонте .тот было проще отремонтировать и модернизировать чем вкидать вновый проект.как закончил провоиочаный в 92году .....моряки человек 5которые следили за плавучестю у стенки ушли обедать на плав базу.его просто убрали и потащили в завод на металлолом долго ходили неприятные разговоры на эту тему.
Судя по многим комментариям, поговорка "каждый суслик - агроном" всё ещё актуальна.
Такие корвет надо штамповать десятками в год, а не один за 10 лет, в СССР строили быстро и качественно и большом количестве.
@user-ms3jm5ir8x
5 күн бұрын
И обанкротились нахрен.
@RiyadStone
4 күн бұрын
Да ты шо. Пойдёшь на завод. Работать как в СССР
@trpptr6623
4 күн бұрын
В СССР строили хрущебы ! Одну за 10 лет .
@tomtom-gx9vm
4 күн бұрын
десятки ))) - СОТНИ!
ну.. просто интересно, как этот корвет уничтожит надводный корабль типа.. "Арли Бёрк", например, коих только во флоте США около 80 единиц....
Загремим под панфары!😊
вместо ТАРК Петр Великий и Адмирал Нахимов вы пытаетесь кого-то напугать корветиками . ребята слезайте с тяжелых наркотиков вы страну к катастрофе ведете
Первый в серии и второй по счету?)
BRAVÓÓÓ RUSSIAN ARMY 💤🙋🫡 ETO PROSTO SUPER KRASATÁ!!!
Да нафиг они не нужны да ещё и за такую стоимость. Строили бы фрегаты 22350 и скр 11540
@user-ej9pq4hx9z
4 күн бұрын
СЕВЕРНОМУ ПКБ С 22350 привет
10 лет строить такой корабль, как корвет - это уже перебор! А офицерскую форму со стоячим воротникомм нужно на помойку, это все-таки не 50е годы.
@user-wy9kx4in4t
6 күн бұрын
Постой на ветру с распахнутым воротом да не на балконе а на вахте в Море будешь синий как баклажан !!! Советы даются что бы их не выполняли салага!!😅😅😅😅😅😅😅
@trpptr6623
4 күн бұрын
Ошейник ему , и поводок .
флот надо строить в мирное время. при наличии свободного времени, ресурсов и настроения. сейчас бы очень пригодились самолёты и ракеты. а это корыто.. нарвётся на пластмассовый БЭК и - бульк! ...
А с крупными кораблями вообще беда, остались на все флота три крейсера, петр великий, варяг, устинов из эсминцев тип сарыч два в строю два на консервации, около семи больших противолодочных два из котрых переделывают во фрегаты и все. Средние это три новых фрегаты тип горшков, три старых тип григорович и несколтко сторожевых вроде двух типа ястреб или на платформе григорович и это на четыре флота два из которых океанские. Тут один вариант это фрегат-эсминец водоизмещением в 7-8 тыс тонн котрых надо штук тридцать на все флоты и уже вчера или завтра останутся только эти корветы и несколько фрегатов 22350
@andreyg.loginov363
4 күн бұрын
да слава богу -- пусть гонят как на конвейере , какая там океанская зона , широко шагаем - штаны порвем , -- начать нужно с ближней .
кто им ввёл такую форму кителя , толстым мордам ну ни как не идёт , шойгу то к футболке более привык .
@andreyg.loginov363
4 күн бұрын
да , личико нужно похудеть тщ кап 2 р:))). В советское время корветом ( СКР ) командовал майор ( к3р) .
Сердюков с Медведевым так-то за рубежом закупали
@user-qv4sg6gh4c
7 күн бұрын
Кого они закупили?
Еще один аналогонетный убийца авианосцев?
Корыто
@Lemifo_1234
7 күн бұрын
Про корабли Украины расскажешь? Или всё уже утопили, у вас кроме натовских морских дронов ничего нет😂
@llem346
7 күн бұрын
Корыто это емкость в которой вам жёлудя в помоях запаривают 🙂
@user-xb4cr2jf5z
7 күн бұрын
@@llem346 сынок, за державу обидно)
@Grape658-ud4mf
7 күн бұрын
Достойный корабль. Радоваться надо, а не стонать
@user-xb4cr2jf5z
7 күн бұрын
@@Grape658-ud4mf я не идиот
Классный параход.
Здесь все умные, и сравнивают две абсолютно несопоставимые вещи, при этом не упоминая о ряде принципиальных процессов и препятствий, с которыми смог справиться ВПК России при производстве данных военных корветов! После переворота на Украине в 2014 году, где производились двигатели и многие другие очень важные для существования военных кораблей комплектующие, и не только для корветов, а для абсолютного большинства кораблей ВМФ России, наоборот, потрясающе, как быстро Россия смогла справиться с такой проблемой. И я не упомянул на корабле электронику, компьютеры, программное обеспечение и прочее подобное оборудование, которое после 2022 года пришлось заменить на отечественное производство!