Отдельный респект за микрофоны и хороший звук

Я тоже не согласен, скрутка конечно же удобнее. Грот на скрутке ставить легче, зарифить проще, площадь грота можно выбрать любую. Все это делается очень быстро одним человеком. Хотя это дело вкуса и привычки.

Интересный канал и рассказывать не скучно получается. Подписываюсь.

на днях запишем ответ от Осипов Сергея. Он не совсем согласен с Денисом насчет удобства пользования гротом со скруткой. Дадим возможность высказаться оппонентам.

Отличный обзор, хоть кто то сделал обзор наглядный двух систем. Молодцы

Еще одно отличное и полезное видео! Батерфляй -- красотка! Полметра палубы в тике от рубки до борта -- невероятный шик :)

Спасибо мужики!

Ребята. вы просто купили лодку с корявым механизмом скрутки

Класс👍

...а в сильный ветер грот также в чехол упадет? Или придется его туда руками запихивать...

А какие соображения по стакселю со скруткой?

@user-fc4vx5cl7n

5 жыл бұрын

Что вы имеете в виду? Вопрос непонятен.

@user-nt4et4rx6s

3 жыл бұрын

... даже мне, неграмотному, понятен вопрос...

ну я считаю, что нельзя говорить что Классика лучше- во всяком случае инструктор так настраивать людей не должен- сколько людей столько и мнений. Сказал свое мнение- хорошо, но настаивать не надо. Кстати что значит выражение, что классический грот больше по площади - не точно! Больше он может быть ТОЛЬКО из-за "пуза". Остальные параметры и размещения, при условиях равных лодок (мачты и гика) будут равны

@Aleksandr_sailing

5 жыл бұрын

Заявление о том что классический грот больше чем в закрутке абсолютно верное. Форма классического грота не совсем треугольная, она имеет выступ из формы треугольника со стороны задней шкаторины с целью увеличить площадь, позволяет ему это сделать латы, так как если бы не было лат то вся часть паруса выступающая за линию от фалового угла до шкотового была бы просто тряпкой и никакой нагрузки бы на себе не несла. Соответственно грот в закрутке не имеет возможности оснащения латами а значит он меньше, так как его предельная форма это треугольник

@BRAVO-B01

4 жыл бұрын

так и не пи...здите, инструктор сказал соё ИМХО

@HomerIIIV

4 жыл бұрын

Если что, то это выступ называется «горб». ;)

Не убедительно! Вы как те, кто ездит до сих пор дёргая ручку механической кпп, и говорит, что это классика, что так удобнее и быстрее, а в это время, давным давно, уже весь цивилизованный мир узнал, что акпп и удобнее, и стали быстрее, чем вручную....

Ребят, вопрос не по теме. Из акватории Чёрного моря видно Эльбрус?

@maikkll

5 жыл бұрын

со дна только

@user-fc4vx5cl7n

5 жыл бұрын

Нам не видно

Я тоже предпочёл бы ленивый Джек поскольку надежность , а следовательно и безопасность при хождения под парусом для меня основополагающи

Закрутка в гик имеет все плюсы и парус полноценный! Почему не использовать его?

Это как борьба любителей автоматической и механической коробки передач. Ща внимание! Правый борт, левый борт, верёвки, лодка плавает!)))

@user-pm7mb6tm9g

3 жыл бұрын

... кухня, туалет, потолок)))

@user-rn2il4wd2t

3 жыл бұрын

@@user-pm7mb6tm9g ))))

Грот в скрутку намного лучше. Проще комфортнее безопаснее и удобнее. Для спортивных яхт или любителей из круизера делать спорт яхту возможно классика лучше. Но яхтинг это комфорт и простота. Так что скрутка рулит.

Надо так понимать, что это - Первоапрельская шутка?

Что-то меня терзают смутные сомнения. А именно что автор утверждает что при шквале парус упадет под собственным весом. А ветер ему даст упасть? Ведь он будет под напряжением????

@user-fc4vx5cl7n

5 жыл бұрын

Автор утверждает, что в случае необходимости убрать грот классический проще и быстрее. Вы хотите сказать, что при отдаче грота фала парус будет стоять удерживаемый порывами шквала? Не терзайте себя, сходите в море.

@user-yo5eb3yu4v

5 жыл бұрын

Очень хочется, но пока я только сухопутная крыса. Чтоб сходить в море нужны деньги, а у меня и на жизнь еле хватает. Вот и сижу смотрю на море с экрана. В детстве книжки читал - телевизора тогда еще не было!

бесконечная веревка в кокпит-обязаловка, иначе смысл теряется..

!

Да чё оправдываться - ну слабенькая у вас компания с одной скруткой! )))

@user-fc4vx5cl7n

5 жыл бұрын

Уже 4.

спасибо за видео ) голосок писклявый у инструктора

Ну, лат нету, форму тоже теряет, это естественно...

Парус да закрутки это тонкая простыня. Надёжный толстый парус туда не поставишь.

Этот тип голоса называется фальцет? Пусть больше не озвучивает)

@BRAVO-B01

4 жыл бұрын

да с голосом надо что то делать....