Видео как всегда топ. Всё понятно как всегда❤

@user-op7qo6hx9p

Ай бұрын

У меня лопался маятник. 3 раза варил.

@Dext0r33

Ай бұрын

Я посмотрел. У меня тоже трещина по сварке. Где стальная полоса стыкуется с профилем.

Борона - огонь 🔥 молодец 👍

Добрый день, после переделки подвески, руль перестал рыскать?, а то я уже навернулся благо не быстро ехал.

@Dext0r33

Ай бұрын

Не идеально, но намного лучше.

@Dext0r33

Ай бұрын

И какая переделка? Я только втулку добавил пластиковую. Тем самым убрал люфт с рулевого. Больше ничего не делал.

Косынки не панацея, делай укосины от края багажника к низу рамы. У меня на атв 150 так и сделал

@Dext0r33

Ай бұрын

Пока держит. Отвалится, сделаю.

Лопнул за пластиной где поперечный профиль и перед задним поперечным профилем.Причем сзади переломился полностью

Переделай сцепное с маятника на раму, меньше будет разбивать сайленты маятника

@Dext0r33

Ай бұрын

Идея хорошая. Вот только раму рвать начнет))) у некоторых и без прицепа рвет.

Добрый день такой же квадроцикл

@Dext0r33

Ай бұрын

Сочувствую))))

Сколько едет максималка?

@Dext0r33

Ай бұрын

У меня 2-е детей. Эта квадр на внедорожной резине. Приезжай разгони его, я видос сниму. Самому страшна.

@mechanic5554

Ай бұрын

​@@Dext0r33 привет, у меня Хаммер 250. Движок такой же. До замены главной пары ехал 73, сейчас 60.

У меня 150 ка такие горы вообще не понимает

@Dext0r33

Ай бұрын

Любая горка на видео выглядит плоской. При заезде в гору самое важное центр тяжести и резина. И 150 гребёт обоими колесами, здесь диф. По видео видно, что сначало буксует одно колесо, потом другое.