Небольшая покатушка по грязи. Группа в ВК: dext0r33_vk Мы на Дзене: dzen.ru/dext0r33
Жүктеу.....
Пікірлер: 51
@raffanstreamer155323 күн бұрын
Сколько едет максималка?
@user-cc4kq8cp1d23 күн бұрын
Приветствую вас у меня тоже подобная игрушка линхай д200 на кардане вариаторный, откотался по грязи едит норм но на мой взгляд для нагрузок механника лучше и на счëт руля вы правы может из рук выбить, мне тоже сравнить несчем но нравится пипец , по деревне и в лес самото ещë весь ютюб перерыл как передок помягче сделать нечë нету, думаю пружины по 1ветку срезать
@Dext0r33
23 күн бұрын
Попробуйте масло в амортах поменять на более жидкое. Пилить не стоит. Даже если виток срезать, болтаться будет. Что бы руль не выбивало, ставят специальные демпферы.
@user-cc4kq8cp1d
23 күн бұрын
@@Dext0r33 Боюсь амортизаторы не разборные (стойки) пружины очень жоские по кочкам едешь аж щëки трясутся
@Dext0r33
23 күн бұрын
@@user-cc4kq8cp1d не может того быть. На мототехники всегда аморты разборные. Ещё не встречал запаянных стоек.
@user-cc4kq8cp1d
23 күн бұрын
@@Dext0r33 Спасибо за совет внушили надежду я считал что неразборные так как сейчас любят всë одноразовое попробую залить трансформаторное, Как-то раньше делал на ВАЗ 09 стойки передние заливал трансформаторное гонял по зимникам не одна не вытекла, приеду с вахты займусь модернизацией Вам спасибо за совет
@user-mr5rm3wj1s
19 күн бұрын
Чтобы не выбивало руль из рук нужно доводить рулевое до ума, снимайте рулевой вал, срезаете с рамы крепление куда он входит (при этом болтается как х.. В рукомойнике) и к токарю вытачиваете втулки ставите тавотницу и будет вам счастье,,, конечно не забываем про шаровые сайленблоки чтобы не было люфтов😊
@vadimnelyubov4 күн бұрын
На цепи хоть два гребут, на кардане одно колесо как на классике. Шлицевая кардана слабая. Из плюсов легкий и катать только по лайту. Пройденный этап
@user-ol9pk6fe4j25 күн бұрын
как в гору тянет? или у вас там подъëмов нет?
@Dext0r33
25 күн бұрын
Да нормально тянет. Зацепа ему хватает, двигатель везёт. Газ Я пока ограничил, доступно 25%. Если на полную гашетку дать, куда угодно заедет.
@user-ol9pk6fe4j
25 күн бұрын
блин, второй раз тут на ютубе объëбываюсь, есть хамер 250 на кардане, а есть как етот гризли на цепи.
@Dext0r33
25 күн бұрын
@@user-ol9pk6fe4j есть хамер на кардане и есть гризли на кардане и есть гризли на цепи. Хамер дороже и отличается передней подвеской. У него маленько другой мост и пластик более аккуратный, ну и цена дороже. В остальном та же хрень.
@user-ol9pk6fe4j
25 күн бұрын
@@Dext0r33 осмотрелся по паре магазов в хабаровске. по отзывам ммгазы с самым большим выбором, ,то типа павильоны квадрами заставлены. сам заглянул, нифига там нет, только три мопеда и пара кроссиков да мотоблоки.
@user-kj3fl4kg4m24 күн бұрын
Видишь и говоришь 4wd ерунда у меня тундра 4wd так она тележку тянет по такой грязи где ты ездишь это большой плюс😂😂
@Dext0r33
23 күн бұрын
Да и этот может тянет, Я не пробовал))) спору нет 4wd проходимей, но у меня нет таких мест, где прям надо 4wd. Этот лезет и лезет.
@user-ol9gy5wf6jАй бұрын
У меня тоже двоякие ощущения, вроде едит, поставил проставки расширяющие заднюю колею, поставил демпфер рулевого, но все равно кидает из стороны в сторону, походу резина кривая
@Dext0r33
Ай бұрын
Я тоже уже 8 раз делал сход развал .. по прямой едет ровно. Но на грунтовке приходится его ловить))) а проставки готовые купил или на заказ делал?
@user-ol9gy5wf6j
Ай бұрын
@@Dext0r33 На озоне готовые под его сверловку, шириной 50 мм, только проточку под ступицу у токаря сделал.
@Dext0r33
Ай бұрын
А можешь ссылку кинуть??? Или какая у него сверловка?
@user-ol9gy5wf6j
Ай бұрын
@@Dext0r33 4
@user-ol9gy5wf6j
Ай бұрын
@@Dext0r33 сверловка 4*110, завод поставок zuz, ozon
@rinat_galeev16 күн бұрын
Думаю, если хотите комфорта и управляемости, то не стоит покупать квадр с маятниковой задней подвеской.
@Dext0r33
16 күн бұрын
Дело даже не в этом. Там огромные лювты в рулевом. Я доработал, поставил втулку и стало намного приятней ездить.
@rinat_galeev
16 күн бұрын
@@Dext0r33 я так понимаю, ввиду конструкции и дифференциала сзади нет?
@Dext0r33
16 күн бұрын
@@rinat_galeev там свободный диф. Крутится только одно колесо. Как на классике.
@user-kn1kb3mb4j
2 күн бұрын
Привет. Был у меня на кардане сломался мост. Продал купил на цепи проблем нет. Но доработал заднюю часть теперь у меня задняя подвеска на рычагах. Привод остался тот же на цепи. Ось переделанная теперь прикручиваются шрузы и они вращают колеса. Квадр получился комфортный теперь при наезде задним колесом на бугор не болтает его..
@user-kj3fl4kg4m24 күн бұрын
😂ты развал сделай колёс передних и не будет швырять тебя влево и вправо новая подвеска жёсткая это квадроциклы китайские так они все китайские даже за 800 900.000 линхай все китайские
@Dext0r33
23 күн бұрын
Китай тоже бывает разный. Этот гризли как конструктор, его надо допиливать и доделывать. А линхай, сел и поехал.
@user-cc5xd2wn9i26 күн бұрын
Скоро лопнет правая сторона маятника
@Dext0r33
26 күн бұрын
С чего взяли????
@user-cc5xd2wn9i
26 күн бұрын
@@Dext0r33 имею горький опыт(хамер 250)с правой стороны профиль3×5 выламывает.
@Dext0r33
26 күн бұрын
@@user-cc5xd2wn9i все возможно.. но сравниваю конструкцию- это разные квадроциклы... Маятник вроде внушительно смотрится, а вот багажник я уже переварил)))
@user-cc5xd2wn9i
26 күн бұрын
@@Dext0r33 названия разные,конструкция одна(близнецы) не получается фото сунуть.
@user-ej2bf7up2o7 күн бұрын
А ямаха то здесь где?
@Dext0r33
7 күн бұрын
Ямаха тоже есть))) в другом плейлисте)) Ямаха минт)) На самом деле китайцы так обозвали, это не я придумал.
@user-kj3fl4kg4mАй бұрын
Не это не квадроцикл нужен 4wd вот это да
@Dext0r33
Ай бұрын
Ну тут дело в кошельке и потребностях. 4wd + 100 000р. По проходимости он добавит только зимой. А если лазить по болотам, по груд в грязи, то это от 700 000р.
Пікірлер: 51
Сколько едет максималка?
Приветствую вас у меня тоже подобная игрушка линхай д200 на кардане вариаторный, откотался по грязи едит норм но на мой взгляд для нагрузок механника лучше и на счëт руля вы правы может из рук выбить, мне тоже сравнить несчем но нравится пипец , по деревне и в лес самото ещë весь ютюб перерыл как передок помягче сделать нечë нету, думаю пружины по 1ветку срезать
@Dext0r33
23 күн бұрын
Попробуйте масло в амортах поменять на более жидкое. Пилить не стоит. Даже если виток срезать, болтаться будет. Что бы руль не выбивало, ставят специальные демпферы.
@user-cc4kq8cp1d
23 күн бұрын
@@Dext0r33 Боюсь амортизаторы не разборные (стойки) пружины очень жоские по кочкам едешь аж щëки трясутся
@Dext0r33
23 күн бұрын
@@user-cc4kq8cp1d не может того быть. На мототехники всегда аморты разборные. Ещё не встречал запаянных стоек.
@user-cc4kq8cp1d
23 күн бұрын
@@Dext0r33 Спасибо за совет внушили надежду я считал что неразборные так как сейчас любят всë одноразовое попробую залить трансформаторное, Как-то раньше делал на ВАЗ 09 стойки передние заливал трансформаторное гонял по зимникам не одна не вытекла, приеду с вахты займусь модернизацией Вам спасибо за совет
@user-mr5rm3wj1s
19 күн бұрын
Чтобы не выбивало руль из рук нужно доводить рулевое до ума, снимайте рулевой вал, срезаете с рамы крепление куда он входит (при этом болтается как х.. В рукомойнике) и к токарю вытачиваете втулки ставите тавотницу и будет вам счастье,,, конечно не забываем про шаровые сайленблоки чтобы не было люфтов😊
На цепи хоть два гребут, на кардане одно колесо как на классике. Шлицевая кардана слабая. Из плюсов легкий и катать только по лайту. Пройденный этап
как в гору тянет? или у вас там подъëмов нет?
@Dext0r33
25 күн бұрын
Да нормально тянет. Зацепа ему хватает, двигатель везёт. Газ Я пока ограничил, доступно 25%. Если на полную гашетку дать, куда угодно заедет.
@user-ol9pk6fe4j
25 күн бұрын
блин, второй раз тут на ютубе объëбываюсь, есть хамер 250 на кардане, а есть как етот гризли на цепи.
@Dext0r33
25 күн бұрын
@@user-ol9pk6fe4j есть хамер на кардане и есть гризли на кардане и есть гризли на цепи. Хамер дороже и отличается передней подвеской. У него маленько другой мост и пластик более аккуратный, ну и цена дороже. В остальном та же хрень.
@user-ol9pk6fe4j
25 күн бұрын
@@Dext0r33 осмотрелся по паре магазов в хабаровске. по отзывам ммгазы с самым большим выбором, ,то типа павильоны квадрами заставлены. сам заглянул, нифига там нет, только три мопеда и пара кроссиков да мотоблоки.
Видишь и говоришь 4wd ерунда у меня тундра 4wd так она тележку тянет по такой грязи где ты ездишь это большой плюс😂😂
@Dext0r33
23 күн бұрын
Да и этот может тянет, Я не пробовал))) спору нет 4wd проходимей, но у меня нет таких мест, где прям надо 4wd. Этот лезет и лезет.
У меня тоже двоякие ощущения, вроде едит, поставил проставки расширяющие заднюю колею, поставил демпфер рулевого, но все равно кидает из стороны в сторону, походу резина кривая
@Dext0r33
Ай бұрын
Я тоже уже 8 раз делал сход развал .. по прямой едет ровно. Но на грунтовке приходится его ловить))) а проставки готовые купил или на заказ делал?
@user-ol9gy5wf6j
Ай бұрын
@@Dext0r33 На озоне готовые под его сверловку, шириной 50 мм, только проточку под ступицу у токаря сделал.
@Dext0r33
Ай бұрын
А можешь ссылку кинуть??? Или какая у него сверловка?
@user-ol9gy5wf6j
Ай бұрын
@@Dext0r33 4
@user-ol9gy5wf6j
Ай бұрын
@@Dext0r33 сверловка 4*110, завод поставок zuz, ozon
Думаю, если хотите комфорта и управляемости, то не стоит покупать квадр с маятниковой задней подвеской.
@Dext0r33
16 күн бұрын
Дело даже не в этом. Там огромные лювты в рулевом. Я доработал, поставил втулку и стало намного приятней ездить.
@rinat_galeev
16 күн бұрын
@@Dext0r33 я так понимаю, ввиду конструкции и дифференциала сзади нет?
@Dext0r33
16 күн бұрын
@@rinat_galeev там свободный диф. Крутится только одно колесо. Как на классике.
@user-kn1kb3mb4j
2 күн бұрын
Привет. Был у меня на кардане сломался мост. Продал купил на цепи проблем нет. Но доработал заднюю часть теперь у меня задняя подвеска на рычагах. Привод остался тот же на цепи. Ось переделанная теперь прикручиваются шрузы и они вращают колеса. Квадр получился комфортный теперь при наезде задним колесом на бугор не болтает его..
😂ты развал сделай колёс передних и не будет швырять тебя влево и вправо новая подвеска жёсткая это квадроциклы китайские так они все китайские даже за 800 900.000 линхай все китайские
@Dext0r33
23 күн бұрын
Китай тоже бывает разный. Этот гризли как конструктор, его надо допиливать и доделывать. А линхай, сел и поехал.
Скоро лопнет правая сторона маятника
@Dext0r33
26 күн бұрын
С чего взяли????
@user-cc5xd2wn9i
26 күн бұрын
@@Dext0r33 имею горький опыт(хамер 250)с правой стороны профиль3×5 выламывает.
@Dext0r33
26 күн бұрын
@@user-cc5xd2wn9i все возможно.. но сравниваю конструкцию- это разные квадроциклы... Маятник вроде внушительно смотрится, а вот багажник я уже переварил)))
@user-cc5xd2wn9i
26 күн бұрын
@@Dext0r33 названия разные,конструкция одна(близнецы) не получается фото сунуть.
А ямаха то здесь где?
@Dext0r33
7 күн бұрын
Ямаха тоже есть))) в другом плейлисте)) Ямаха минт)) На самом деле китайцы так обозвали, это не я придумал.
Не это не квадроцикл нужен 4wd вот это да
@Dext0r33
Ай бұрын
Ну тут дело в кошельке и потребностях. 4wd + 100 000р. По проходимости он добавит только зимой. А если лазить по болотам, по груд в грязи, то это от 700 000р.