блин разложил по полочкам! лайк с разбегу)) спасибо!

Сейчас,июль 2020, ищу такого живого. Ищу именно китайца. На работе н3 служебный оч нравится,но н5 побольше и пожирнее что-ли) запчасти не кусаются. Расход горючки для этого бегемота ниочем. Ездил на пажерике 3 и грандвитаре- те жрут,хоть пистолет из бака не вынимай. Кароч,китайский УАЗик в полном смысле,но с приятными плюшками- отделка,место,шумка,богатая( для этого класса и цены) комплектация. Конечно прострелить,как на п3 с в6 не получится,зато довезёт с прицепом и семьёй куда хочешь. Считаю очень удачной машинкой за небольшие(оговорюсь- для этого сегмента) деньги.

@user-rk6iw6yq9l

11 күн бұрын

Бери не ошибёшься, у меня Ховер н2 2007 года, гоняю семь лет лезет везде как танк.только 2.4 л.

Машина не скопирована а куплена была лицензия на её производство!

Автору 5+за обзор, ничего лишнего, красава

на таком же еду по песку(сухому) на пониженной 2-3 тыс.об. 1я передача (разогнаться нет варианта) начинает закапываться и появляется дикая вибрация -почему?? Сцепление нормуль.

отличная машина. Уже 100к намотал на H3. совсем без ремонта.

@ArzamasBoom

4 жыл бұрын

День добрый,хочу себе такой прикупить вот только какой н5 или н3 и с каким мотором

@user-ov1vw7be6h

4 жыл бұрын

@@ArzamasBoom Берите Н5 у него двигатель мощнее.

@ArzamasBoom

4 жыл бұрын

@@user-ov1vw7be6h благодарю за совет, тоже слышел что 2.0 моторчика не хватает

тоже такую хочу

Блин тут и на четверке не застрянешь , тоже нашли где тест проводить

Тачила ахуенная!!! У меня Н3 очень доволен никаких проблем с ним нет!!!

@ArzamasBoom

4 жыл бұрын

Корозии нет? Какого года? Тоже себе такой хочу , вот только н3 или н5?

@storm9797

4 жыл бұрын

@@ArzamasBoom У меня H5 ,12-го года коррозии не больше чем у корейцев, а может и поменьше. Не знаю за других китайцев ,а Ховеры после 10-го года норм по коррозии. У 5-го движок посильней 2,4 л. Машинка всё таки на раме. А так кому какой дизайн больше нравиться. По говну ездит не хуже дорогих внедорожников.

@kolehector4394

3 жыл бұрын

Dont know if anyone gives a shit but if you are bored like me atm then you can stream all the latest movies and series on InstaFlixxer. I've been watching with my girlfriend for the last couple of months =)

@rhettulises4818

3 жыл бұрын

@Kole Hector Yea, been watching on InstaFlixxer for since december myself :D

За пять лет на H5 бензин из большого ремонта было замена прокладка ГБЦ, подшипник промежуточного вала на КПП. И всё...

@user-sx4qj5dk4t

3 жыл бұрын

Ремонт гбц дорого обошёлся?

Спасибо за обзор!

АксиоМ, друг аксиоМ, владею таким пять лет, атличный авто )))

Нормуль обзор, только у пятых проблема с прокладкой головы. А так машинка нормуль!

@MrVoron78

7 жыл бұрын

Кирилл Игнашов Не только у h5, у h2 тоже были с этим проблемы. У меня в 30000 км прогорала. На h5 пока все норм, пробег 80000.

@user-nd4br4hq1r

7 жыл бұрын

MrVoron78 Видимо как повезет... От модели не зависит совсем, у меня н2 пробег 140 ткм, нормуль все.

у моего дяди такой же был грейт волл ховер н5 2012 года выпуска 136 лошадиных сил механика. Белый цвет машины был, был экран заднего вида с завода. Но к сожалению мой дядя продал ховер 2022 года в ноябре или в октябре не помню уже.

У него мало лошадей, потому, что он задушен до Евро 4, можно поднять до 180 лс , не вижу необходимости. Сцепуху менял на 46 тк слишком длинный ход, и на понижайке всё же горит. Запчасти дешёвые до безобразия. Лазим на нём везде , где хотим.

Река где? Почему на реку камеру не навели?

У меня такой же,только мафон с большим дисплеем. Воткнул главные пары 4.55(сток 4.22),самоблоки в оба моста,лифт кузова и подвески,колеса Купер Дискавери ST MAX. Короче подготовился немного)). Машиной полностью доволен,пробег 84тыс.почти,и без проблем.

@Sanchez007

3 жыл бұрын

Подскажешь где самоблоки и главные пары покупал?))

@AndreySmirnov1980

3 жыл бұрын

@@Sanchez007 Самоблоки у Григория на Драйв2.ру,а главные пары у Романа,оттуда же.

@AndreySmirnov1980

3 жыл бұрын

@@Sanchez007 www.drive2.ru/l/470115438982857753/

@Sanchez007

3 жыл бұрын

@@AndreySmirnov1980 благодарю

Это рамный внедорожник, а не кроссовер. Он не мог не поехать по равнинке. Тест драй то для внедорожников внедорожный должен быть парни

Хороший обзор, не говоришь а поешь. Приятно было посмотреть.

Хороший обзорчик

Ищу себе такую😉, в нынешнее время хотя бы с запчастями проблем не должно быть...2022🤬

@user-yw9tm9sj6v

2 жыл бұрын

Это где столько песка? Байкал? Остров Ольхон?

а я купил DW H5... ДОРОГО 1500000 с допами.... но он классный...

@vakavaka35

2 ай бұрын

Я купил HAVAL H5 2021 года комплектация премиум за 1500000 мл. р

Всем кому не нравится это завистники и это правда!

Отличный обзор👍

Подскажи пожалуйста хочу купить такой же только дизель на автомате стоит его брать?

@Ilmar72

2 жыл бұрын

Не стоит

Российская сборка конечно фуфло, сам гоняю на h5 12 года, апрель. Покраска говно, у меня уже 5-ая дверь зацвела вокруг номера. И на самой крыше какие то трещины на лкп появились. Кстати, салонный фильтр можно приладить, на Али покупаешь под размер. Правда при каждой замене надо будет откручивать движок печки, чтобы в канал фильтр поставить. С этим конечно геморрой. А так авто норм, но больше всего меня в ней огорчяет покраска и слабенький металл.

Машинка хороша

ни чо он не становиться паркетником дизелек тянет по лучше чем бензин,а муфта тоже своё дело знает ,единственное да понижайки нет,но пятый дизель явно не паркетник

Учи матчасть в т.ч. про шайтан-машинку, а то провода у него оголены, а мотор 126 сил 2.4, 2.0 с Эволюшена? И кстати китайцы в мотор мицувский изменения внесли, теперь меняем из-за этого прокладки гбц. Сцепление у меня стоит родное - пробег 107 тыс.км. И дизель есть на механике без всяких муфт, да у него нет понижайки. Про 98 сил дизельных, а как же МПС с 99 дизельными силами и с таким же почти весом ездил? По сборке согласен, одни зазоры чего стоят, багажник течёт. Люков на Н5 нет. Машина 2013 г. - салонный фильтр есть. 180 см в багажник не помешается. Какие в багажнике боковые окна обогреваются? Передние колодки у всех машин быстрее изнашиваются.

@alexivanov382

7 жыл бұрын

Движок крутить не надо до усёру и прокладка гбц в порядке будет! У меня Н3 150т пробег без проблем!

@user-vf9gu4kh6y

7 жыл бұрын

Alex Ivanov, у меня Н5, а не Н3 это во первых, во вторых - машину берегу, двигатель не кручу выше 3000 с хвостиком, в третьих почитай профильный форум - там довольно часто люди сталкиваются с такой проблемой. Моё личное мнение - проблема также в "суперской" сборке.

@user-ng8ii5xu4f

5 жыл бұрын

@@user-vf9gu4kh6y Проблема зачастую в недотянутой голове к сожалению. Менял прокладку ГБЦ на 82 тыс пробега, на синем форуме писал об этом. После замены через тыщу заехал на протяжку, поставил прокладку от Мицу оригинал за 3 тыщи, надеюсь все будет норм

@user-ng8ii5xu4f

5 жыл бұрын

Ховер 5ка, 14 год

Несколько замечаний.... Муфта у дизеля не так плоха, лучший полный привод реализуется ныне именно на муфтах... Завоняла муфта? Что нужно с ней было сделать? :))) У дизеля очень нежная топливная аппаратура и стоимость ремонта заоблачная. Именно поэтому дизеля на вторичке нередко стоят дешевле. Второе... где вы в этом песке бездорожье нашли? Ховер неплохой внедорожник/кроссовер, но не надо недооценивать современные кроссоверы, с клиренсом не меньшим, и с большим внедорожным потенциалом. Имею ввиду имитацию межколёсной блокировки, что позволяет не бояться диагоналей, что не скажешь про ховвер, ниву и уаз без самоблоков. И масса не на стороне рамных машин. И ужас от езды на заднем или таком полном приводе на льду зимой, когда боишься педальку нажать, что на заднем, что на полном. Самый простой конкурент, дастер с системой стабилизации, уделает на бездорожье этот и другой стоковый рамник, как нечего делать. Не говоря уж о втором фрилэндэре, к примеру. Лайк не поставлю, но коммент позитивно скажется на оценке видео ютюбом и прибавит к заработку автора несколько баксов :)

@user-rm5hp4mz1z

5 жыл бұрын

Про дастер который уделывет рамные внедорожники - очень рассмешил, а "лучший полный привод, который реализуется ныне именно на муфтах" вообще оставлю без комментариев. Кстати, на том же уазе уже ставят системы стабилизации и имитации межколесной блокировки. У меня был уаз еще 9 года выпуска никогда не боялся зимой на педалальку нажать, что за глупость вы пишите?. Проходимость в первую очередь зависит от резины, клиренса, тяги двигла (в купе с правильной понижайкой), углов заезда/съезда и уровня подготовки водителя. Судя по вашему комментарию вы активный сторонник паркетников в городе и абсолютно не имеете к внедорожникам никакого отношения ни с теоретической ни с практической стороны

и был чёрная кожа в салоне

не было бы у него проблем с коррозией и жрал бы хотя бы литра на 3-4 меньше то была бы хорошая тачка...

@user-gz9qo5lx4y

5 жыл бұрын

У него и так расход самый низкий в своем классе - смешанный 9л, и это при полной массе 2.3 т,ты хочешь что бы он был как у оки???

@user-cb2rk5vx5b

5 жыл бұрын

@@user-gz9qo5lx4y 9 литров? не смешите меня... там 15-18 говорят владельцы...

@user-gz9qo5lx4y

5 жыл бұрын

@@user-cb2rk5vx5b если я 6 лет на нем езжу - я то наверное знаю

@user-cb2rk5vx5b

5 жыл бұрын

@@user-gz9qo5lx4y ну спорить не буду. но по многим отзывам расход больше называют...

@user-cb2rk5vx5b

5 жыл бұрын

@@user-gz9qo5lx4y у тебя дизель турбовый?

слишком много человека в кадре,когда обзор на авто!!!

сразу видно человек не разбирается в машинах.

@user-jo1dd3ve4z

6 жыл бұрын

свои выкладывай

@ArzamasBoom

4 жыл бұрын

Сразу видно что ты не знаешь этого человека раз ху..ню такую пишешь.

Проезжает даже там, где на девятке проехать можно!;-) Отличный дзжып. Нада брать!

@user-zv3nh3ex6o

4 жыл бұрын

на хавейле 9-ке)))

Тратата ну вы поняли, тратата ну все понятно, доконца не договаривает

Автор ты до этого на ней хоть ездил?

По поводу качества "русской сборки, которая всегда хуже" забавно слушать, когда проще сказать, какие "иномарки" не собираются у нас. Даже Автоваз всегда собирал ничуть не хуже Рено и Датсуны или там раньше - Ниссаны. А после 2014 года, когда пришёл Бу Андерссон и перетрахал всех поставщиков комплектующих (и сменил многих, если не получалось просто трахнуть) и ещё много кого на заводах, то качество сборки Лад стало значительно лучше. Главная проблема для производителей - некачественные комплектующие, а не бухие сборщики с автогенами и сварочными аппаратами. Так же и с этим. Проблема ли сборщиков протекающие некачественные уплотнители? Сложо ли найти замену? Просто не желают выбирать лучшее. Хотя это 2011 год, может быть давно и исправили.

Все рассказал под копирку Академика

Прежде чем рассказывать изучи историю машины,в 2008г. H5 продавался полным ходом

Н3 пробег 300к. Чип без ката(10к) и на 100к поменял прокладку под ГБЦ. За 300 т.км ни одной поломки!!! Только плановые т.о. аффтар учи мат.часть

@user-sk5es8gc1x

3 жыл бұрын

Значит на бездорожье не катал)))) сцепление должен был менять хотя бы и подвеску перетряхнуть, хотя бы аморты пару тройку раз

@user-li8pv6hv4f

3 жыл бұрын

@@user-sk5es8gc1x с дороги не съезжал))) амморты? Да) kyb 2раза менял и всё. Сцепа ещё жива

@user-sx4qj5dk4t

3 жыл бұрын

Замена прокладки гбц ск стоит?

@user-li8pv6hv4f

3 жыл бұрын

@@user-sx4qj5dk4t работа, ГРМ, все прокладки, опрессовка ГБЦ, маслосъёмные колпачки 23000

@user-sx4qj5dk4t

3 жыл бұрын

@@user-li8pv6hv4f Спасибо за ответ. Не дёшево конечно, но и не критично. Присматриваюсь к H5

Ничего не поломалось 7 лет уже тачке хранение в сугробе откопал завел дизель до м 35 еще катаю подогревов нет соляра качественная север дорог нет и небыло только ямы через лет 10 купил бы такую же новую дв 4д20 на автомате рама диз за эти деньги нет альтернативы тк новый куплен без бу

@user-zv3nh3ex6o

4 жыл бұрын

Хавейл н5 пришел на смену.))))успехов с машинкой

микрофон надо на одежду вешать

мне было бы стыдно выложить ролик с разным уровнем звука, лучшебы не вставлял этот дикий рэп будто эскаладу рекламируешь

Ты Че целиком и полностью скопировал академика????

Салонный фильтр появился после 2012 года

@alexivanov382

7 жыл бұрын

После июня 2013года

@user-gs5lr8wo8m

Ай бұрын

Салонный фильтр стоит над мотором печки h3 2011

@68las

Ай бұрын

@@user-gs5lr8wo8m повторюсь, до 2012 года, ни в h3, ни в h5 салонных фильтров не было. У меня h5 2011 года выпуска, у свояка h3. Возможно у Вас в h3 фильтр приколхозил прежний хозяин, было несколько предложений переделки на форумах.

У всех есть салонный фильтр на ховерах 5ых, у тебя нет, может надо качественней к обзорам готовиться? www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=42487 . Боюсь даже подумать, какую информацию ещё исказил.

@user-cy9my9gi1w

7 жыл бұрын

Диас В У меня был h5 2012г.в, покупал в мае того года, так он был без салонного фильтра. фильтр стали ставить только с ноября 2012 года

Звук хреновый

Китайцы купили лицензию у Исузу.. Поэтому с самого начала тупняк. И как дальше смотреть? У меня уже нет желания. Потому что, если ты в простых вещах ошибаешься с самого начала, то дальше вообще хрен знает что наговоришь.

как у нивы и уаза, дифы подсирают.постоянно

Хегает слушать невозможно

ГОВ!!! УАЗ ЛУЧШЕ!!!!!!!