Напрашивается вопрос. Как следить за покрытием, спасёт ли полный перекрас, по стоимости работ караул наверное.

У меня переходной ,между 2и3 дизель 2,8 с2007года и только сейчас появились рыжики не арках задних колёс,сказка,никаких нареканий за машиной надо следить!Пробег1185!

здравствуйте на капоте возле лобового стекла есть отбортовка и если солнце попадает на капот и на эту отбортовку то блики прямо в глаза замечали такое? как с этим бороться?

@avtomot

Жыл бұрын

Добрый вечер, не замечал такое, катаюсь на нем не часто, только ради удовольствия в грязи. Спрошу у владельца обязательно

@coinframe

11 ай бұрын

Я думаю дело в росте водителя. Под разным углом человек, выше или ниже. Кому-то в шары бликует, другим в шею или грудь.

Стоит ли рассматривать ховер h2 первого поколения 2007-2008 годов? Или разницы особо нет между h2 и h3?

@avtomot

Жыл бұрын

Стоит, если в хорошем состоянии. Обслуживание не дорого. Главное чтобы живой был.

Привет, помогла ли раскоксовка на поло седан?

@avtomot

Жыл бұрын

Если дело только в этом, без Задиров и изношенных маслосъёмных колпачков. Как в моем случае, то да. Помогло.

@sinkstone

Жыл бұрын

@@avtomot спасибо, попробую

@sinkstone

Жыл бұрын

@@avtomot а краска не полезла на поддоне? А то пугают

Стоит ли его рассматривать в качестве первой машины, и еслить ли живые H-3 и H5 в 2024?

@avtomot

Ай бұрын

Если живой попадётся и с небольшим пробегом, то да

Скажите,а как зимой ,тепло или нет в солоне

@avtomot

4 ай бұрын

В этом так очень тепло

Гораздо лучше Уаза Патриота по многим параметрам

@avtomot

Жыл бұрын

В чём то да…

@sssoveg

Жыл бұрын

@@avtomot во всем , к счастью

А почему, другие люди говорят что по два раза в год. Меняют прокладку.

@avtomot

9 ай бұрын

Чтобы так часто прогорала мне не встречалось

И ручник, это камень под передним колесом. 😉. Нужно произвести раскаксовку мотора. Жор должен уменьшиться либо вообще прекратится. А вообще мне ховер нравится.

Если за кузовом следить будет ходить долго,да и вообще за машиной следить,тогда и герлянда на приборке гореть не будет,а если просто ездить и не следить вот так и получается,сама машина хорошая я ей очень доволен

@avtomot

Жыл бұрын

В целом да, если бы не кузов. Тут как повезёт, был h3 сразу обработан после салона, но гнить стал просто в самых неожиданных местах. А в целом, неплохой автомобиль, ему бы двигатель помощнее

@alexanderkalach1891

Жыл бұрын

С кузовом вряд ли что то можно сделать там как повезет с покраской, у меня например н3 2014 года на самом кузове была ржавчина только на одной арке но ее сразу убрали и покрасили, а вот задняя дверь просто из под краски лезет ржавь и ничего не сделать, сдирал краску местами обрабатывал она рядом вылезает, плюнул доезжу до лета отгоню полностью что бы дверь зачистили и перекрасили... А вот по гирлянде да когда его купил светилось все что можно было на панели, обороты плавали что то гремело в подвеске в течении месяца постепенно в свободное время все устранил... Сейчас как новый все тихо, все работает лишнего ничего не мигает

А главное 4амень под передним,колесом😂👍💪

@avtomot

Жыл бұрын

😀

@user-wj6jm1dv7r

4 ай бұрын

Беда с ручником как на моём h5 видимо, не знаю что с ним делать

350 сейчас не взять такой уже)) по 700 800 стоят )

Первые 1,5 минуты понравились; громко, эпично. Потом, звук- говно... Можно было прослушать, прежде, чем выкладывать и перезаписать.. Но, похоже, насрать на тех, кто будет смотреть... Через 2 минуты перешёл на другой ролик. Удачи в творчестве!!!

Щас брат таких цен нет.

У нас такому же ховеру 11 лет он не ржавый но пробег 60к

@avtomot

Жыл бұрын

Повезло, значит хороший достался и уход соответственный. Вообще ржа основная проблема, у вас её нет, поздравляю Машина хорошая)

@user-ji8ok3zr8i

Жыл бұрын

110 тыс. не ржавый

Если бы да кабы ездил бы на бугатти

Менты а не копы) Музыка в начале не располагает к просмотру, так на будущее.Всех благ.

@avtomot

Жыл бұрын

Спасибо, учту

Ховер это лудше, чем нива хантер и уазик патрик🤣

@avtomot

Жыл бұрын

Ховер вообще отдельный из китайцев. В целом очень достойный выбор среди подержанных полноприводных авто

Здравствуйте! Обзор вообщем нормальный. Но хозяин рукожопый. У меня Ховер с 13 года прошёл 100000 км. На заднем правом крыле появился жук, причиной стал, мовиль,он сохнет и трескается, где залито масло, всё отлично. Стаж мой 50 лет, все машины свои и рабочии всегда в идеале, раньше машины выделяли и ездить приходилось долго. Моё мнение обрабатыайте с нова, особенно скрытые полости, а капот гниет, из-за мухобойки.

@avtomot

Жыл бұрын

Машина в целом неплохая и по обслуживанию недорогая. Косяки есть везде. Просто кузов не для нашей страны, поэтому и ржавеет. Так происходит и с другими авто, и Форд и Мицубиси. Полностью согласен, за кузовом зная слабости нужно следить, а у рукожопа сломается и сгниет всё!

@user-uy5xc2zz8x

9 ай бұрын

​@@avtomotна видео Ховер за которым хозяин не следил а тупо делал ТО и ездил пока он не сгниёт, явно при покупке антикор не делал.... Явно не дорожит им....

@avtomot

9 ай бұрын

@user-uy5xc2zz8x антикор делали сразу при покупке, потом всё- забил

@user-uy5xc2zz8x

9 ай бұрын

@@avtomot это очень заметно что он забил... Машина действительно хорошая. Мотор надо правда крутить побольше, а так после прошивки будет получше. Ну и форсунки с дросселем промыть, бензин хороший заливать и ехать будет нормально. Ну а вообще такие авто не для гонок, они для внедорожья, для путешествий:)

350-400 т рублей?) эх а щас уже 500-700

@avtomot

11 ай бұрын

Сейчас всё слишком дорого 🫰 😥

@coinframe

11 ай бұрын

13 года брат взял в железногорске за 630. Огонь, без жуков итд... пробег 100 км . Ездил дедок, а оформлена была на его супругу бабульку. Просто фортануло, успел взять.

@avtomot

11 ай бұрын

@@coinframe такие варианты редкость, реально повезло

На ховере движок крутить надо....

@avtomot

Жыл бұрын

Чтобы ехал, согласен.

Они сейчас от 600к стоят

@avtomot

9 ай бұрын

Да и нормальный не так просто найти

@supeeerbro3748

6 күн бұрын

@@avtomot живой найду за 800-900 сейчас? цены просто жесть

@avtomot

6 күн бұрын

@@supeeerbro3748 найти то можно, но стоит ли. Возраст уже всё равно приличный и гниют очень. Вся проблема в коррозии

@supeeerbro3748

6 күн бұрын

@@avtomot слушай, нашел же! завтра поеду смотреть пробег 53к машина из под дедушки, в гараже всю жизнь!Посмотрим что там

@avtomot

6 күн бұрын

@@supeeerbro3748 если так, то отличный вариант. Успешной покупки!

Тут не досмотрел конечно ну водитель показал как я понял как нельзя ухаживать за машиной просто убил такую тачку моя 11 год 150000 пробег корозия в арках нет в крыльях нет только есть под номером пол сантиметров не уследил горит только подушка. Под капотом как новая

@avtomot

Жыл бұрын

Вообще не следил, каждый год указывал ему на все косяки- на что он просто отмахивался. И вот результат… Печально…

Вот так а вы все говорите китайцы не гниют. Не переживайте все они гниют и новые хавалы и Черри

@avtomot

Жыл бұрын

Все гниют

Вообще внедорожник медо😅

Как можно было запустить так машину??? Доездится до дыр в арках.... У меня Ховер 2007 года. 2.4 Состояние в разы лучше этого... Сквозной коррозии по кузову нет. Были косметические подкрасы из за начинающеся ржавчины.. Но не такие же жучары.. Зависит от того как любить свое авто.. так и будет служить

@avtomot

Жыл бұрын

Тут согласен, но в некоторых местах ржа просто из под краски посреди детали и механических повреждений не было

@barsik4030

Жыл бұрын

@@avtomot у себя пока что не замечал такого.. может позже проявится

Какие 350 тыщ?? 🤣 они стоят от 500 убитые

@avtomot

Жыл бұрын

Смотря где

@user-lq5qr2mc8d

Жыл бұрын

Где по 350?

@user-cz4cd1bt5h

Жыл бұрын

Ховеров за 350 давным давно нету) Уже живые экземпляры под 700 тысяч стоят

@khuk100

Жыл бұрын

430 есть

@user-cz4cd1bt5h

Жыл бұрын

@@khuk100 у меня в области нету

Странный обзор!?