Гранта с пробегом 300000 км в такси /минусы и плюсы автомобиля
Автосервис город дорог Кирова 128а /к1 номер телефона и ватсап кодовое слово на скидку грант такси
8937 323 90 09
Альтернативный канал в телеграмме подписывайтесь
t.me/GranTaxi
Такси "среда"
ссылочка
для того чтобы стать водителем прочти описание
t.me/taxiSreda_bot?start=62172731
Вас приветствует парк Grant taxi!👋🏻
Чтоб подключиться к парку, необходимо отправить нам по WhatsApp:
нажми
wa.clck.bar/79174179701
набери 8917 417 97 01
✔️Фото ВУ и СТС, с обеих сторон 📸
✔️Указать номер телефона в аккаунте Яндекс ПРО 📱
✔️Указать есть ли бренд, тариф детский👦
❗️Вам на выбор доступны 2 тарифа:
1️⃣70 руб в сутки (не работаете - не платите), стоимость покупки смены без наценки.
2️⃣- 3% с заказа
🔥С первого дня работы Вам доступн покупка 12 часовой смены в минус.
🔥Возможность работать только с безналичными оплатами.
💸Вывод денежных средств осуществляется через приложение Jump taxi в любое время. Комиссия за вывод 1,5% минимум 25 рублей
#убер #уфа #такси #диди #яндекс #ситимобил #казань #москва #гранта #везет
Пікірлер: 378
Нормальный двигатель! Надо с нуля брать машину и обслуживать во время. Всё будет норм. Третью Гранту беру и не жалею. Разные движки были 8ми и 16ти кл. Предпочтение всё же 16 кл. А про то что надо брать Гранту новую я поддерживаю автора ролика. Вы попробуйте найти новый авто за 800 тыс р. ? Не найдете, только ВАЗ! Надёжный и неприхотливый автомобиль! Прост и дёшев в обслуживании! Можно починить в любой глухомани на коленках! ВАЗ рулит! Всём добра!
@alex....9306
Жыл бұрын
Любую машину можно в любой деревне сделать, уже прошли допотопные времена
@user-cp8gb4yd9z
Жыл бұрын
А зачем покупать новый автомобиль чтоб в любой деревне его чинить?
@SergeyPetrov-ij6ni
Жыл бұрын
@@user-cp8gb4yd9z люди разные, кто то на одной машине всю жизнь а кто то жрёт их каждый год.. Чинить в любом колхозе это образно, в том плане что есть везде расходники и з/ч.
@iBerkut
Жыл бұрын
Если газ, то только 16 кл
@user-im2hf8rr8vDrago
6 ай бұрын
Ну согласен в плане денег, конкретно для такси сейчас не че нет.
Отличный, исчерпывающий обзор! Лайк однозначно!😎👍 Теперь понимаю, почему в большинстве коммерческих автопарков используются 8-клапанные гранты (курьеры озон экспресс, росгвардия и т.д.). Хотя 16-клапанный двигатель даже при его особенностях тоже карман сильно не опустошит.
Вы молодец! Отличный, грамотный обзор! Вы с головой, с руками и грамотной речью! Я тоже Грантовод и с Вами полностью согласен!!!!! Здоровья и респект Вам.
@TevanTevanelli
Жыл бұрын
причём здесь вообще обзор, это не про обзор а про бездарный, позорный промышленность РФ, страна кот имеет почти все природные, человеческие ресурсы мира
Спасибо Димон что прочитал мои комментарии и сделал обзор !!!
Димон, так к машине относится, просто нельзя, извини но ты наездник, а за машиной за любой нужен уход и будет у тебя полный порядок!
Катался я на разных машинах. Были и БМВ и Опеля и дорогой кореец на автомате.( не было ни одного японца, а может и зря), было и много наших Вазов. Намотал с 1997 года примерно 1,5 млн. км. Что для себя я понял. Автомат больше никогда не возьму. Обслуживать машину хочу в 2-5 раз дешевле, чем иномарки. Хочу на трассе купить в ближайшем магазине запчасть, сам её поменять и дальше ехать. Хочу 8-10 литров по городу и 6 по трассе. Хочу отремонтировать машину за 1-2 дня или откапиталить за 7 дней( если это движок), я то у меня друг уже несколько месяцев ждёт запчасти на туарег( а машина не ездит...) . Вобщем , итог такой, что выбор небольшой- это наш АВТОВАЗ, как бы мы его не собирали. Вобщем, купил , уже вторую подряд ( с автосалона) гранту- Лифтбек, т.к. альтернатив за 800-900 тысяч рублей я не вижу. Как говорил Генри Форд: "Самый лучший автомобиль- это Новый автомобиль" . Просто мои финансовые возможности пока на этом уровне и поэтому не призываю всех запрыгивать на наши "тазики"!!!
Привет, Димон, согласен 303 тыс пробег и проблем серьезных ещё небыло. 8кл лью тоже Газпром👍
Если на горячую не заводится и заводится с сильно нажатой педалью газа, то , скорее всего это клапан адсорбера, т.к. перестает держать пары бензина из бензобака и , получается слишком обогащенная смесь, и при нажатии на педаль газа, вы просто добавляете нужное количество воздуха и движок заводится. А, что самое интересное, если электрическая часть клапана адсорбера рабочая, а сам клапан пропускает пары бензина, то диагностика не выявляет эту неисправность. Напиши, если тебе это поможет. Мне никто не смог в своё время это объяснить и я мучился примерно два года: все датчики по два раза поменял, искал подсосы воздуха, промывал форсунки и т.п. Все решилось заменой клапана.
Отличный обзор. Спасибо.
Говорите 8клоп новую так они уже нит те на газу даже если регулировать каждый 15,20 тыс это дорого нужно скидывать распредвал, купить шайбы 8шт катор стоит одна 600р и хотел спросить после удаление каталик рассход бенз убавил ось?
Что-то мне подсказывает, какой водятел, хозяин, такой и авто. Сам катаю гранту 8 клоп, пробег чуть больше 100, за год проехал 70 тыщ в такси.... Такие поломки, и состояние от авто, это такой хозяин.
Спасибо, хороший отзыв.
У вас проблемы с радиатором, летом при включеннлм кондере температура 85, грелся до 105 так как забит был радиатор. Двигатель 8 клап Запуск со второго раза это клапан абсорбера , это на всех авто на солярисах на вазах без разницы
можно вопрос опытному таксисту и грантоводу(маш весом 1080кг примерно),по вашем опыты летом ширину шин какая лучше,а зимой ?я прав про узкие шины зимой это миф,гранта-калина весят давно не 970кг как 9ка или 1040кг как 2112...и нам нужна 185-195 резина,зарывается у меня сильно 175мм...не нравится,хотя новая и нокиан
@negativ_factor
Жыл бұрын
Гранта весит пустая с запаской, и всякой ерундой в багажнике 1160,замеряли на сто. Я езжу на йокогаме 175 70 14.Потому как профиля 65 не хватает, пробивает.
@user-bm4rq5rq4f
Жыл бұрын
@@negativ_factor на йокогаме 175 70 14 сколько давление держите?
Сколько заработал? Оправдала себя машинка с учётом ремонтов?
Кстати, спасибо за чёткий обзор - не просто очень ценаая, а ценнейшая информация по-факту! 👍👍 Всё-таки получается, что Гранта хороший автомобиль, как поджопник просто идеальный, можно всю жизнь ездить с работы на работу и особо не жалеть, главное чтобы каростами не пошла.
@jhony5926
Жыл бұрын
Каждые 100 тысяч двигатель капиталить такое себе да цена сейчас 900 тысяч 😊 гавно которое сейчас не стоит своих денег
@KAce888
Жыл бұрын
@@jhony5926 Да за 900тыщ сейчас - это не просто такое себе, а откровенное гАвввно. Элементарно сидеть неудобно. я имел ввиду, что она достаточно надёжная и дишманская в обслуживании. Он своей хранте на 150ти или 180ти капиталил вроде - это нормально БЫЛО БЫ, если бы она не 900 стоила, а хотя бы , как в недавнем прошлом.
это от хозяина зависит. у меня такая же гранта с 16 кл. Тоже в такси 156 тыщ. пробег катаю на пропане раз в 10тыщ меняю масло как был расход с салона 300-400грамм от замены до замены не доливаю так и есть всё остальное родное не чего не стучит не гремит одну лампочку поменял в передней фаре. отлично всё ходит
@iBerkut
Жыл бұрын
Да, автор что-то умотал машину
@RedFoXXXXXX
3 ай бұрын
Какое масло льёшь?
@user-zz5tq7og2q
3 ай бұрын
Лукоил генезис армотек 5 в40
@RedFoXXXXXX
3 ай бұрын
@@user-zz5tq7og2q на бензе чаще надо менять Наверное.
@user-zz5tq7og2q
3 ай бұрын
@@RedFoXXXXXX да по-любому 7000 и хорош бенз сильно масло убивает
Хотелось бы услышать какую отдачу дала тебе эта машинка. А помпу ты скорее всего перетягиваешь, у меня было тоже, мучился пока не врубился. Теперь проблемы нет, забыл когда менял. Ну и сможешь ли ты заработав на ней, купить новую без кредита за наличку?
@Maksim-uy2zt
Жыл бұрын
Не сможет
Честный отзыв 👍
За обзор лайк 😊
127 мотор не должен жрать масло, у меня пробег 180к, постоянно в отсечке ездит, масло раз в 10к меняю и расхода масла нет.
@user-nt1yv2cp3v
Жыл бұрын
Это как надо ездить постоянно в отсечке 🤔
@vlad7044
Жыл бұрын
@@user-nt1yv2cp3v средний расход 10-14 :)
@user-jo1hd1ev5g
Жыл бұрын
Тоже 127мотор гранта лифтбек 185 тыс.пробег, расхода масла пока нет.
@user-ju6vr1id4x
Жыл бұрын
Ты что - участвуешь на ней в гонках формулы-1?.. 🤣
@user-se5wm9do1d
5 күн бұрын
Братан у меня машина тоже в такси двигатель прошёл
Да в ней одни плюсы для обычной каждодневной езды, единственный минус - слабое ЛКП ,если за этим следить, ничего с ней не будет!
@user-tw6bu7fi1c
Жыл бұрын
Хоть кто то про лкп сказал)
@artemzm9780
Жыл бұрын
Хоть один плюс конкретно назови?) Даже расход у восьмиклопа по городу 10-11, иномарки на автомате меньше едят😂
@pavlikilinepavlik
Жыл бұрын
@@artemzm9780 дешевая в обслуживании, хорошая подвеска простая и живучая, не сосет деньги как ино (сравниваю более свежую гранту с аналогичной по цене бу ино)
@artemzm9780
Жыл бұрын
@@pavlikilinepavlik Логан уложит гранту по всем параметрам, хотя и он тоже называться автомобилем не имеет право, дешёвые запчасти? С какого раза поменяете подшипник, чтобы он был не брак и не завыл через 5ткм?) Вопрос риторический, да и цены на запчасти далеко не самые маленькие
@pavlikilinepavlik
Жыл бұрын
@@artemzm9780 все относительно, запчасти на логан дороже, есть в семье логан 2012г, есть с чем сравнить, сам на приоре 16кл 2011г
🎉для такси получается самое то,я буду иметь ввиду гранту с 8 клап.,сам сейчас езжу на нексии 2 с 16 клапаннами и через день ремонтирую.Спасибо.
интересно как часто меняется масло и какое льется?
Ручки дверей отламываются на раз, брызговики надо удлинять, фары да крошатся, тускнеют. Уплотнители рвутся быстро. Лобовик трескается часто по очень странным обстоятельствам. А так в целом неплоха, надëжна, подвеска гуд, расход умеренный, юркая, по трассе норм, мотора хватает. Очень дешëвая в обслуге. Но это про 8 клоп.
@sofiko888
6 ай бұрын
Катался с 16v за 140т.км из вложений только грм 1раз . И свечи 3 раза.
@Black_Cat-23
18 күн бұрын
Шеснарь экономнее по топливу, а главное тише и мягче работает, ну и шустрее. 8 кл обратно не взял бы
Получается движка 200 отходила и 60 до "смерти" но с масложором. Сколько масло в деньгах за 200тыщ было долито?долив актуален особенно сейчас , т.к. масло дороже
@user-nt1yv2cp3v
Жыл бұрын
Роснефть магнатек не дорогое даже сейчас. Масложер у многих машин есть с нуля.
@user-nt1yv2cp3v
Жыл бұрын
Долив масла на 10 к 1 л. Дальше посчитать не трудно.
@user-iu9iv1ie3l
Жыл бұрын
отработка у коллег всегда бесплатно.
Да,привет. Обзор,комментарии очень понравились. Всё реально,действительно,без пафоса и высокомерия,по деловому--практично. От опытного,молодого водителя. Ему не верить--нельзя. Практические советы и рекомендации!!!
Хороший обзор спасибо мир вашему дому!
Здравствуйте,а как вы в такси работаете без оклейки?
Как там можно возить пассажиров? Там же на заднем сиденье нет места. Только поклажу поставить.
Молодец парень. Разумное решение, если покупать то только новую и только 8клоп. Простой не прихотливый двигатель проверенный временем. Я на своей ВАЗ 2110 проездил 12 лет. Намотал я 240 тыс. Покупал с пробегом 90к. Может ещё и смотаный был. Горя не знал. В мотор вообще не лазил. Только мелочи. Продал, купил гранту новую 8 клоп в 2020. Скоро три года, пробег 48к . Пока не куда не лазил. Мелочи, расходники, регул.клапанов и прочее. Я это к чему, новая есть новая! 👍
@iBerkut
Жыл бұрын
Не согласен. У 16 есть свой ВАЖНЫЙ плюс - гидрокомпенсаторы В таксе это очень важно. Скидывать клапанн крышку каждый месяц-полтора такое себе удовольствие, если на газу ездить. Бонусом - меньше шума, возможно, экономнее. На 8 кл удобнее по дворам ездить, особенно зимой. А на 16 при необходимости можно вторую воткнуть и до 80 км/ч спокойно уехать.
@Akilla5611
2 ай бұрын
@@iBerkut тк что по итогу лучше 8- ми или 16рь ?
@iBerkut
2 ай бұрын
@@Akilla5611 оба лучше для своих задач. Если такси или работа, то только 16, ибо зае клапана смотреть. Хотя в этом нет ничего страшного, но всё же это лишний гемор каждые тыс 10 скидывать клапанную крышку и смотреть как там дела. Если в год 10-20 тыс накатываешь, то можно и 8 кл. Щупы купил, приспособу для регулировки и в путь. У 8 кл большой плюс - гидрики не застучат. Да и ремонт дешевле
@fox763763
Ай бұрын
@@iBerkut у 1182 регулировка в 90т.р., на газу пораньше
@iBerkut
Ай бұрын
@@fox763763 да, регулировка реже, НО цена вопроса такой регулировки кусается прилично. Опять же - если машина для работы, то это приехать в сервис, замерить зазоры, снять распредвал, вытащить толкатели и замерить размеры, заказать толкатели в размер и ждать. Для рабочей машины это не допустимая роскошь. Для поджопника - не приятная необходимость. Проще шайбы поменять
Машина ответила хозяину поломками ..ее любить надо.даже в такси и даже если это самая дешевая машинка
@vyacheslav388
10 ай бұрын
Как можно любить кусок говна? За что мля??????
@user-qh1hv8tc7w
6 ай бұрын
У человека просто накипело вот высказался как мог он молодец ! А то как неспрсиш как машина большенство говорят ничего не ломаеться все ок.После продажи только говорят фу наконец то избавился от ведра! Сужу по друзьям и знакомым!
@25evgeny
5 ай бұрын
@@vyacheslav388любую машину надо любить. И гавно когда нибудь тебе добром ответит, если уж заебет ну избавься и продай тем же перекупам.😂😂😂Одно запустишь и пойдет все по пизде
Привет как можно узнать пробег накручен или нет?
Как часто менял масло?
Ура, огромная благодарность что снял это видео, у меня гранта 2014 года 8 клоп. Даже на душе теплее стало что 8 клоп лучше именно для режима такси.
@user-wu1el1eo3s
Жыл бұрын
Чем он лучше 8кл ? Миллионы Вест 16клапанных ездят без проблем в такси.
@Psevdonim.021
Жыл бұрын
@@user-wu1el1eo3s мне нравится звук
@KAce888
Жыл бұрын
А в восьмиклопе может задрать
@user-yg9kx8ru4p
Жыл бұрын
У меня была приора 16кл.веста 16кл. Взял граньу специально с 8 кл. ,так гранта с места быстрее всех потом после 100кмв час она конечно уступает,и когда 4 челов тоже тяга потом похуже ,но если 1 или2 чел в машине с места прям ей легко
@user-mi4pr4ph9l
Жыл бұрын
@@I-gj1bq прошейте гранту если 8кл, с завода тупые прошивкии на них. Я когда прошил гранту фл, она по трассе полетела. А раньше газ в пол и толку 0
Добрый! Ларгус 2018 г втыковый мотор 260т.км в режиме такси двигатель 21029 кроме замены грм свечей и один раз конечной вазовской помпы на дойц прошивки на 2 евро расход масла 1 л на 10 т больше ничего
с 13 по 22 год гранта прошла где-то тысяч 280 и начался масложор, двигатель 16кл, потом откапиталили
Движок вобще сила!, надо крутить переодически до 4,4 , 5 тыс
Автор скажи пожалуйста надо делать антикор на гранту новою, на эту делал ?
@user-gb3uh5hx5q
9 ай бұрын
Передние брызговики длиннее поставь(они продаются, родные выкинь) и в тёплый гараж зимой не ставь.своей 211.000км без антикора. Начинает рыжик лезть, снизу передних кральев(снутри там завальцовка жестянки крыла).
@user-hs3eb2bo7v
9 ай бұрын
@@user-gb3uh5hx5q спасибо
Владею Гратой с акпп, двиг. 126, 98 л/с 2012г пробег129 т. км. никого масложора, меняю, масло через 7,,8 т. км, в акпп меняю масло через 60 т. км, и все норм. Я думаю, что все таки за любым механизмом нужен уход, а если так, что-то прикрутил, что то привязал, то и машина будет в соответствии с таким отношением, Есть в инете ремонт и реакции механиков с дорогими марками машин, из отрорых вытекает одно, все машины ломаются, особенно современные, так что надо просто следить и ухаживать за своей машиной.
Двигатель большой в это подкапотное пространство. Поэтому и неудобно что-то делать . на гранту только 8ми клоп надо ставить.
Дроссельную заслонку почистить надо. Когда нагар внутри скапливается, воздух не может пройти в мотор. Из за этого приходится на педаль газа нажимать, чтобы заслонка открылась и воздух пошел
Рассказ интересный, честный, мне понравилось.Послушал про бездонное озеро, подумал,придется свою утопить 😃. У меня гранта 20го года, не в такси, 16кл, но по городу поездки каждый день. Пробег около 40т.км., всё норм. Ну конечно есть пожелания автопрому. КПП мех. тросовая, гудит на 1,2 3 при торможении двигателем. Под днищем скрип тросик ручника в хомутике. То вода закапала на левую ногу, сейчас перестала(чудо).
@Aleksproscil
5 ай бұрын
Здравствуйте. Тоже тросик скрипел вытащил из хомутов и 4 года езжу нет проблем.
Привет! Ещё 300 планируешь проехать на ней?
САМЫЙ ВАЖНЫЙ ВОПРОС. ОНА ПРИВЕЗЛА МИЛЛИОН ДЕНЕГ В ОБЩЕМ??? или сколько?
Посмотрел видео и задумался, а ведь кто нибудь её купит с таким пробегом 😊
Ух как эту гранту прям по жёсткому. Чувствую инамарка крякнула уже)
Здравствуйте. У меня гранта-кросс 19 г. Такой же движок. Пробег уже 82000 нет масложора. Поменял грм ремень генератора передние колодки и дозаправил кондиционер больше делать нечего.Стоит бесвтыковая поршневая уже с завода . При замене ремня пробовал прокручивал распредвалы клапана не втыкаются в поршни. Многие говорят что выемки забивает нагаром. У меня все в норме. Помпу менять нестал люфта практически нет крутится спокойно без заеданий, думаю до следующей замены грм походит. Брал новую с салона. Тоже бывает и таксую . По ходовой все отлично. За 4 года 2 раза подтянул тросик ручника. Стиль езды спокойный, но бывает иногда при обгоне и притоплю. Если гонять вжаривать на любой машине через 50000 тысяч двигатель умрет. Масло меняю каждые 5000 . Лью шел 10-40 полусинтетическое.
Вывод для меня один Свою машину в такси только в крайнем случае.Люди сейчас свиньи,им на чужое плевать.Мне свою машину жалко.Единственно использую подвоз в поездках типа бла бла кар или попутчики когда еду к родителям за 80 км.А возить хрен знает кого не мое.Доставка вот другое дело.Люди тем более пьяные извините мимо.
@user-cp8gb4yd9z
Жыл бұрын
Что значит люди свиньи? Машина в такси это машина для работы, это лопата. Она должна деньги приносить. Че ее жалеть и переживать. Тем более пассажиру.
@iBerkut
Жыл бұрын
Не согласен. Если водитель поросёнок, то и пассажиры будут срать в машине не снимая штанов. У меня постоянно чисто в машине, запах приятный, полироль везде. И пассажиры отвечают тем же. Бывает, дети пачкают спинки сидений. Заметил, сразу почистил и всё - машина опять чистая
Проблема с заводом на горячую да есть такое
Ну не знаю, все от наездника зависит, на ютубе есть один таксист с Дагестана, у него приора с этим же мотором больше 500 тысяч проехала без капиталки
@user-wu1el1eo3s
5 ай бұрын
В Дагестане нет морозов по этому нет холодных пусков
Привет, земляк. Еще раз убедился, что гранта на 16кл это машина для частного пользования. Сам владею такой же, только год посвежее. Подобных проблем как у тебя ни одной не испытал (кроме масложора, но я грешу на масло). За машиной ухаживаю, пробеги небольшие, в отсечку очень часто не долблю. Но и пробег небольшой. С тобой соглашусь на 100% что для работы 8кл идеальный вариант, для города, для извоза.
Привет, какой расход масла 1000км после кап ремонта и до него ?
@granttaxi1181
Жыл бұрын
После расход 0 до него доливал литр на 1000 в конце канистру на 10.000
На 16 клоп рабочая температура 106градусов заливаем качественный антифриз и проблем нет если уходит с бачка антифриз да может быть помпа но ещё проблема может быть в подсосе воздуха в раширительном бочке у меня так было пока не поменял новый бочек с датчиком уровня антифриз выплевывала мотор грелся постоянно после замены сказка все стало супер! Всем на заметку!
Главное время на ремонт много уходит.
А как же логаны с пробегом под 500 тыс.В такси.
У меня Гранта седан 16 к 19 г 180000км. Масложор с новья100-150гра мм на 1000км. Обкатывал 3000-4000оборотов. Сейчас часто до отсечки. Ходовка - только 2задних подшипника по гарантии на 30000км. А так все зер гуд! Масло меняю 5000-7000 км.
На гранту чисто положительные отзывы
По ходу продавать собирается😉
Таких владельцев, точнее убийц машин надо лишать водительских прав. Как лишают родительских прав, если не заботятся о ребёнке.
Здравствуйте мне какаже там пробег намного больше я отъезд л тоже 300т и нечего с двигательлеем но он 8кл
Насчёт завоздушивания топливной, чисти дроссель почаще. Каждую замену воздушного фильтра около 15000 пробега, дроссель просто влажной салфеткой протрите что бы нагар убрать. Была у меня 2015г гранта лифтбэк, за 2 года накатал 170 на газу в такси волгограда. В 2017 взял поло седан, не нарадуюсь. Сейчас на поло пробег 280+ так же на газу. Феноменальная выносливость и после гранты реальный комфорт от управления. Да запчасти дорогие но все ходит очень хорошо. Тормоза выходили 200, заменил все диски. Стойки задние прошли 200, спереди стойки родня, но уже готовые. Спереди поменял опоры стоек резиновые и подшипники. И все!!! 280ка пробега в такси!!! Кже 6той год!! 2 года полных с зимой в питере таксовал!! Все супер!! Раз в год поменял стойки стаба и масло каждые 7-8 пробега. Да ещё на 200 поменял сразу все 4 ступицы, вышло дорого, по 5500+ каждая + замена. Мотор у меня 110лс ременной, масло жрет с автосалона, и по сей день столько же. Около литра за 7-8 пробега. Помпа 280+ пробега родня! Ремень заводской отбегал 150, меняю раз в 100, на 250 поставил уже 2ой. По салону после питерских зим отьехали 2 кнопки стеклоподьемника, задняя и водительский блок не с 1 раза поднимает стекло. Лоб, затертый, есть несколько жучков, но родня! Салейнтблоки задней балки на 250 поменял. Лью уже 4 года лукойл генезис.
@granttaxi1181
Жыл бұрын
Продавать будешь или ремонтировать?
у меня 16 кл. 90 тыс. пробег. масложора нет вообще. на 65 тыс. поменял грм и все. родственник на такой проехал 230 тыс. ничего не ремонтировал. продал. жалко твою машину. не повезло ей.
@user-uq7gg6oe2s
Жыл бұрын
Согласен у меня пробег давно за сотку на таком же моторе 21127, масложора нет вообще, лью синтетику
Я проехал на логане более 700 тыс.С этого пробега двигатель понемногу стал есть масло.
У 16 клапан ка есть ещё расход. Вполне хватает 8кл. Меньше чему ломаться.
Гранта 13год АКПП джатка 16кл пробег 240 КПП ДВС сток работает отлично работаю в Такси машина очень удивила своей живучестью
@user-mt7lx3km8z
Жыл бұрын
Джатко живущая значит
как убрать вой коробки гранты ?
Привет Народ, Гранта Рулит,Авто для Деревни,Москва на тако ведре не ездит
Ключевое слово Работает и Слава Богу!
👍
Самое время заскамить молодого и продать под видом 1 хозяин. в такси не ездил. не бит не крашен.
С дверными ручками проблемы возникли?
@granttaxi1181
Жыл бұрын
Нет
У меня снова был литр на десять! Веста кросс 1.6
Какие цены,такая и машина, всё правильно
Здравствуйте,на ВНЖ и права РФ, могу ли я работать в такси ?
@granttaxi1181
Жыл бұрын
Внж это что
@user-wz2nt9cm6g
Жыл бұрын
@@granttaxi1181 тоже почти как паспорт РФ, вид на жительство
@sergeipannikovsky2757
Жыл бұрын
@@user-wz2nt9cm6g нет,не можешь работать.
Собираюсь купить гранту под такси есть вопросы . 1Как часто менять масло 2 8- ми или 16 то клоп 3 какое масло лить ? По цене Мжт фирма 4 если ставить газ мотор слетает с гарантии это понятно а если музыку поставить что бы хоть что то балакало то вся электрика с гарантии слетает ?
Про место в точку, ни хуя ниче не сделаешь, неудобно И про вентилятор верно И с за водкой в точку
Друг, это как повезет, 127, я думаю у тебя 126 они похожи, 127 появился в 18-19 году у меня под такси 19 года она огонь
@user-hh3re8wn4x
5 ай бұрын
17 года 127 двигатель они гдето с 15 появились
Насчёт коллектора ты прав! Ещё не лазил но чувствую с одной гайкой пое.... ся! Я бы изменил коллектор. Ина эти моторы будем молиться это не дюралевое дерьмо! При замене поршнвой:есть поршни с увеличенной канавкой под масло съёмные кольца. Кольца с завода дерьмо!!
А на счёт вентилятора согласен
Ты новой гранты теперь цены видел! Думаешь окупется?
@user-mr2dm7ik1j
Күн бұрын
А на 10-15 летние иномарки цену видел?
Дима можно купить 2-3 летнюю с рук с маленким пробегом.Не прогодаешь.Я в 20г купил Датсун 2х летний пробегом 13 т км.120 т проехал и продал.Ничего почти не делал.1 раз ГРМ и помпу поменял .
@user-vl1wo9gb1b
Жыл бұрын
Как ЛКП на нем?
@user-zu7wy3mw8h
Жыл бұрын
@@user-vl1wo9gb1bВсё нормально.За 5 лет на стыке задних крыльев с бампером ЛКП отлетела.А так все на 4+
@user-sp9lq8qf3g
Жыл бұрын
НОВУЮ! ТОЛЬКО НОВУЮ!
@user-zu7wy3mw8h
Жыл бұрын
Новая стоит 950-1000 т.р.А с пробегом можно найти за 400-500 т.р.
@user-zu7wy3mw8h
Жыл бұрын
Но если 1 млн р есть можноткупить новую .Гранту.
Дима не летят привода а надо следит за пыльниками родные привода ходят 300 ткм
Машина 16 года. Пробег 65 т. Шаровые и рулевые ток поменял. .
А прл какой двигатель тут говорится .?? Че то я прослушал ?
Я с такими седушками не могу фотоконтроль пройти, чехлы поставил. Пробег тоже 300000.
Вторую катаю 16 кл. Акпп сейчас 130 000 масложора нет. Шаровые 8400, рейку перебрал 100000 , развалился ролик грм 64000 сгнили задние стойки и потекли 90000 . Глушитель сгнил 100000, резонатор 130000. Вся кроме крыши и крышки багажника крашена ржавеет как скотина, передние крылья под замену, сгнили снизу. Заводится в любой мороз с первого раза. Сгнил поддон акпп, пришлось варить, катушки две поменял., радиатор двигателя потек 90000. Трапецию заменил всборе 100000. Пробило прокладку под масляным насосом 100000, Все остальное родное. Устраняй подсос воздуха на впускном коллекторе , резинки бери черные и маж герметиком и будет заводиться Лью синтетику 5*30
Гранта 2019 года у меня и пробег уже 300тыс...я единственный владелец и наездник сея колестницы...
Нормальное авто
Главное,это прокладка
Какой хозяин такая и машинка можно дать человеку любую марку автомобиля и она превратится в аналог показанной, там оторвало, там треснуло, там грязно, там не нужно, все сломалось и продырявилось, масло хватит и дешманского, бензин лишь бы был не важно с какой помойки а потом виним производителей херли они не делают вечный двигатель...
Здарово НЫТИК шмурдяк ты зачем нам свое ведро показываешь
@user-cw3pz5rn6w
Жыл бұрын
😁
Поддерживаю за 8 клапанные движки. 16 клоп нужно крутить чтоб он ехал, а крутить я не люблю - орëт. Езжу сейчас на Ниссане Альмера g15. Вроде и едет. А на газу и совсем не едет. Самый бодрый на моëм опыте Ланос 1.5 . 86 сил и веса 0. Ехал как здасте при своих 20 лет с завода
Сколько выручки накатал?🌟🌟🌟✨ Три цены она привезла по выручке???????
@user-qo8mc3jn3o
Жыл бұрын
Да и проблемы со спиной и здоровьем тоже не забыла
130 тысяч ничего не менял! Почему?
Хз, недавно ехал на гранте в такси, ощущение ушатанности было довольно четкое. Движок/коробка громко, разболтанно как-то. Ручки стерты, сидение сзади промятое.
@user-hk1yv7ff2l
Жыл бұрын
Так и есть.
Главное в двигателе масло , Лукойл дженезис 5w40 каждые 5 т км , не 7 и не 10 тем более.
Дотерпел до середины - больше не смог слушать эту ересь. Человек списывает свои косяки и косяки криворуких мастеров на Гранту и конкретно на 16 кл мотор. 120-130 тыс если у тебя мотор ходит, то надо задуматься может не в моторе дело? Даже по внешнему виду автомобиля понятно, что автор не водитель, а наездник. У меня тоже был подсос из под прокладки впускного коллектора. Проявлялось это в запуске мотора утром со второго - третьего раза. Пошёл в Лада Деталь, там у них были только одни чёрные прокладки за 100 рублей, и ещё колечки на форсунки взял за компанию. Поменял всё это и на следующее утро заводиться стала ещё хуже. Потерпел две недели и опять скинул коллектор. Но поставил уже белые силиконовые от Ростеко. Старые новые стали просто пластиковые, скорее всего, сделаны из обычной резины. Собрал - заработал мотор как часики. Через полгода начался подсос опять, накурил - дымит из под коллектора опять. Думаю да ну на... Купил опять силиконовые, но другого производителя. Снимаю коллектор - прокладки в идеале. Сравниваю с новыми, новые тоньше, меньше выпирают из посадочного места. Помыл все, поставил эти прокладки обратно. Новые не стал ставить. Думаю дай ка рампу скину, колечки посмотрю на форсунках. Открутил два винта и рампа двумя пальцами вытаскивается из ГБЦ. Вот и причина жёсткого подсоса. Поменял на колечки другого продавца. Полгода пока езжу. Одним словом, если бы сразу взял нормальные прокладки, то снимал бы коллектора один раз, а не три. А так просто поленился ехать искать, а купил первые пропавшиеся. Так что нужно смотреть на себя, в первую очередь.
Ты ещё геморройных моторов не видел, еп6 у меня был на Пежо, вот это реально ад, а 127 мотор очень простой и неприхотливый.
Гранта это реальная машина,!!! Поддерживаю полностью) можно до седены в бороде жаловаться на жизнь, на отечественный автопром и так далее,))) а можно просто работать, кормить семью, оставаться в реалтности и гонять на гранте👍