Грамотный ямочный ремонт дорог
Грамотный ямочный ремонт дорог. Получить расчет трех вариантов смет с точностью 90% ▶️ ▶️bit.ly/2S6RCjS
☀ Наш сайт: bit.ly/3i8Lnqm
▶️ ▶️ ▶️ Рекомендуем к просмотру:
▶️ Строительство дорог: 7 ошибок, которые вы точно допустите • Строительство дорог: 7...
▶️ Ремонт складской дороги 2500м2 асфальтовой крошкой • Ремонт складской дорог...
▶️ Отзыв Мурино 1556м2 - остыпка боем бетона 30см и укладка крошки 10см • Отзыв Мурино 1556м2 - ...
Восстановление дорожного полотна на объекте "Понтонный".
Ямы на дорогах - это частое явление в России. Как правило, ямочный ремонт делается не качественно, для галочки. Чтобы восстановление дорожного полотна было сделано хорошо, необходимо с умом подходить к выбору исполнителя.
Дорожно-строительная компания Ракета уже много лет успешно занимается строительством и обслуживанием дорог, капитальным ремонтом и укладкой покрытия, соблюдая все дорожные технологии. И в этом видео мы покажем вам, как делаем мы ямочный ремонт на реальном объекте. Расскажем, какие нюансы нужно учитывать, чтобы в итоге получился хороший асфальт, который не просядет через год, образуя новые ямы на дорогах.
Подписывайтесь на канал дорожно-строительной компании Ракета. Своей работой мы доказываем, что хороший асфальт, долговечный капитальный ремонт и качественное обслуживание дорог - это возможно.
00:00 - Ремонт асфальтового покрытия: ямочный ремонт картами на объекте «Понтонный»
00:20 - Первый этап: разбивка карт
00:47 - Второй этап: фрезеровка
04:38 - Какие есть варианты укладки при ремонте асфальтового покрытия
06:14 - Важность подготовки основания при ремонте ям
06:32 - Отвод воды перед укладкой
10:18 - Трамбовка краев
13:34 - Правильная обработка стыков
15:45 - Восстановление дорожного полотна: результат и отзыв заказчика
☀ Ракета в Instagram: / raketa_help
☀ Будьте с нами в Вконтакте: stroi_raketa
_____________________
💫 Подписывайтесь на канал: / @raketa_help
★ Ракета ★ - это канал о новом подходе к дорожным работам. Какое бывает дорожное покрытие, где применяется асфальтная крошка, как производится укладка асфальта по новым стандартам, как работает асфальтоукладчик - об этом и многом другом вы узнаете на нашем канале. Все покажем и расскажем на реальных проектах.
Ссылка на этот видеоролик: • Грамотный ямочный ремо...
#Ракетаотзывы #Ракетавидеокейсы #РакетаДорожныеРаботы #Понтонный
У нас начинается объект "Понтонный" видим, в каком состоянии дорога. Если это можно вообще назвать дорогой либо площадкой. Мы здесь будем делать ремонт асфальтового покрытия картами. Начинаем с того, что трактор почистил грязные области. У нас сегодня работает бобкэт фреза со срезом 60 сантиметров.
Первый этап у нас, непосредственно, разбивка территории. В данном случае, разбивка карт. Мы нанесли ее красным баллончиком, делали все по схеме. Вот у нас схема, на ней нарисованы и пронумерованы карты, и четко померена квадратура. Опять же, насколько четко, понятно, что мы срезаем, какой-то кусочек асфальта может обломиться, следовательно, квадратуру всегда берем чуть-чуть с запасом. Второй этап: по отмеченным картам начинаем фрезеровать. Фреза у нас 60 сантиметров ширина. И у нее есть щеки, которые обязательно нужно ставить на, получается, на основание уже снятой карты.
После первого прохода, проходят и убирают крошку, чтобы мы видели основание, до куда сфрезеровали, чтобы щека встала именно туда, и чтобы у нас не было между проходами, чтобы у нас не было разных ступеней. Фреза у нас может фрезеровать только асфальт, если туда попадется у нас бетон, то мы сломаем зубья. Поэтому мы изначально сейчас, как пальчиком, тихонечко гидромолотом прощупываем дорогу, потому что много где покрытие, на таких территориях, кладется на бетон. Вот.
Сейчас прощупываем, смотрим, на данной карте у нас асфальт. Едем дальше. У нас получается очень много мест, где надо здесь поддолбить, там поддолбить очень разнородное основание, где-то здесь три слоя, где-то у нас просто земля, то есть там ничего абсолютно нету. Где-то у нас бетон залит, где-то с сеткой, то есть с арматурой, где-то без. Вот, очень важно прорабатывать всегда в ямочном ремонте, очень важно достучаться, зацепиться за что-то твердое. Если мы это не сделаем, вообще смысла нет.
Как я вот вам всегда говорю: объект мы сдадим, заказчик его примет, и, вероятнее всего, год он продержится. Но смысл выкидывать такие деньги на год, понимаете? Лучше сделать асфальта чуть потолще, шесть сантиметров. Здесь мы делаем асфальт асфальтоукладчиком, потому что вручную в жизни не постелить так ровно.
Пікірлер: 99
В этом видео: 00:00 - Ремонт асфальтового покрытия: ямочный ремонт картами на объекте «Понтонный» 00:20 - Первый этап: разбивка карт 00:47 - Второй этап: фрезеровка 04:38 - Какие есть варианты укладки при ремонте асфальтового покрытия 06:14 - Важность подготовки основания при ремонте ям 06:32 - Отвод воды перед укладкой 10:18 - Трамбовка краев 13:34 - Правильная обработка стыков 15:45 - Восстановление дорожного полотна: результат и отзыв заказчика
Никогда бы не подумал, что видео про укладку дороги может быть таким интересным.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Спасибо!
@baironkipper455
2 жыл бұрын
Сам смотрел на одном дыхании! )
Я тоже занимаюсь с асфальтом, вы все делаете правильно и правильно все объясняете.
Я думал, в наше время уже не найти добросовестных дорожников. Вы молодцы.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Спасибо. Нет придела совершенству
@user-xz4he9tg9j
3 жыл бұрын
Все парни честные кто не связан с распилом и откатами !!! Парни молодцы !!!
Сколько же всего надо знать и предусмотреть при ремонте дороги, очень много нюансов. Спасибо за подробные разъяснения.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Качество скрывается в мелочах )
Все по делу, никакой воды. Спасибо за отличное видео!
@raketa_help
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
Ребята профи. Удачи и больше заказов вам.
Вы такие профи молодцы ко всему придераетесь молодцы!
@raketa_help
3 жыл бұрын
Да, у нас педантичный подход к дорогам
В дождливый день у вас был перерыв, а я думал, все дорожники в основном кладут асфальт в дождь
@raketa_help
3 жыл бұрын
)) Мы всегда стараемся подгадывать чтобы не было ливня. Маленький же дождь не страшен
Вообще все правильно делаете 🔥 машинист Bomag bw 151-4ac все правильно делает 👍 Лайк и подписка
Никогда бы не подумал, что укладка асфальта - это такая кропотливая работа.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Ну на самом деле много нюансов. От них зависит как долго будет эксплуатация асфальта
@trashplaceStudio
3 жыл бұрын
Любая работа кропотливая, если делать ее хорошо, а не тяп-ляп.
Молодцы, ребята! Видно, что любите то, что делаете.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Да. У нас с дорогами любовь!
Какая асфальта вы укладивейти Мелькозернистый или крупнозернистый
На 6 см уплотнее иде. 1.3 Итог остаётся, 4.7 см)) обманывать нельзя Должно быть 7.3 см чтоб после уплотнение осталось чистые 6 см)
Молодцы!)
Подскажите, сняли кусками асфальт по всему городу, а новый не спешат класть, как это долно происходить и скроки на выполнение работы есть ли?
Дорога сделанная из пластика будет лучше любой другой. То есть в асфальт добавляют порошок покрышек или пластик с мусорки, который невозможно переработать. И получается асфальт невероятной крепости, хорошая сцепляемость. Но без 2% мазута не обойтись
Старые дорожники на 1м² при 1см асф брали 25кг асфальта т.е. 0,025тн. При 6см 0,025 ×6=0,15тн/м²
Большинство компаний не вывозят за собой мусор, и заказчику самому приходится решать вопрос утилизации. Это очень здорово, что у вас вывоз отходов предусмотрен.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Предусмотрен за платно ) Зато под ключ и реально по адекватной цене
Круто!
@raketa_help
3 жыл бұрын
Спасибо!
у нас на стыках используют битумную ленту она хуже на стыках?
Каждый работник задействован, все при деле, такая слаженная работа у вас.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Опыт нарабатывается годами чтобы так производить реализацию
Дальше, на шов так битум не заливают после асфальта, летом при жаркой погоде он будет обратно выпекать от туда.
Скажите пожалуйста, чем Вы в ручную проливаете швы? Что за лейку работяга в руке держал? Спасибо!
@raketa_help
2 жыл бұрын
Проливаем либо обычно садовой лейкой оцинкованной либо даже чаще когда швы через утюжек проливаем, тогда берем обычное металлическое ведро. Немного его сплющиваем чтобы образовался носик и битум лился ровно. Все )
Как можно в такую погоду, делать планировку? )
Подскажите а куда воду дели или подушку в лужу делали за 3 дня она бы не высохла?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Воду увели в дренажную канаву, если пропустили по таймингу 6:32:)
Края старого асфальта надо нагревать а не щеточкой мазать.
Грамотный ямочный ремонт дорог. Получить расчет трех вариантов смет с точностью 90% ▶️ ▶️bit.ly/2S6RCjS
Как вы четко заметили, что в дорожных кругах делают дороги с расчетом на то, чтобы через некоторое время переделать. Когда же наше государство будет действовать как вы.
@raketa_help
3 жыл бұрын
На самом деле были бы у всех деньги - все бы делали )) Но просто когда строишь для себя то экономически будет выгоднее сделать основательно
@trashplaceStudio
3 жыл бұрын
Многие дорожники этой расхожей фразой просто оправдывают свою неспособность сделать хорошо. То есть они в принципе не могут.
@88vok
Жыл бұрын
когдаже перестали подмену понятий БАЗАРИТЬ "наше млять государсво " фейспалм и деньги у таких вот такиеже как и их государьсво
А на какое время хватит одного слоя в шесть сантиметров?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Зависит от основания и трафика. Здесь при такой нагрузке 3 года спокойно проживет. Потом полезут незначительные деффекты.
С каким шагом нужно проверять слой, чтобы убедиться в его равномерности?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Ну если по российскому нормативу то 3 вырубки на 7000м2. Но мы конечно слой щупаем каждые 10 пог метров в среднем
Как часто вы сталкиваетесь с тем, что старый слой дороги такой неравномерный: где по три слоя асфальта, где-то вообще земля?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Всегда! В России так строят
До какого момента нужно снимать старое покрытие, чтобы идеально вычистить основание, но не переборщить?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Снимать все что шатается, просаживается и тд
@user-ti2ey4xy3p
Жыл бұрын
@@raketa_help А если тогда слой а/б будет больше 6 см?
14:30 это академик?!!
У вас есть какое-то обучение сотрудников?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Конечно. Кадры всегда надо развивать.
Мне кажется, на дороге не стоит экономить, лучше сразу положить два слоя, чтобы не пришлось снова ремонтировать через год.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Золотые слова. Но порой решение проблемы столько стоит что нужно как то перебиться какое то время
@trashplaceStudio
3 жыл бұрын
1 толстый слой в многих случаях лучше, чем 2 тонких.
Впервые слышу о методе укладки веером, жаль мало этому времени в видео уделили.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Постепенно как будет время будем выкладывать больше
Отличная дорога по итогу получилась, швов вообще не видно. Ювелирная работа!
@raketa_help
3 жыл бұрын
Благодарю.
Год-два что бы переделать? А че так долго? У меня около дома ямочный ремонт максимум три месяца держится
@raketa_help
2 жыл бұрын
:)))))
Стелют простыню на кровать,а асфальт укладывают!!!
Посмотрите. Как. Делают. Дороги. В. Германии. Там. Можно. Его. Целовать.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Хотим не только целовать его. А перенять их технологию. Важно кстати понимать что они там вкладывают совсем другие деньги и в основном дороги делают из бетона
@88vok
Жыл бұрын
не туда смотрите
Ужас такой кривой шов с вогеле) напишите мне я вам покидаю фото своих работ, чувство что вручное укладывали
Как много воды на территории. Я не понял, сколько дней понадобилось на осушение этой территории перед тем, как продолжить работу?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Да море прям. Все работы включая дренаж мы сделали за 3 дня
А у нас в саратовской области землёй асфальт лотают, если кто не верит, у меня на канале есть видео
@88vok
Жыл бұрын
уже выяснил хоть чтоза технология ?
Если б я раньше знал про швы! Каждый год дорогу ремонтирую.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Зачем каждый год когда можно сделать и на пару лет забыть? )
А куда вы мусор вывозите?
@raketa_help
3 жыл бұрын
На полигон ТБО
Срывается. Старое основания. Полностью. Ане. Это. Делается. На. 1 год. Капитальный ремонт. Делается. Лет. На. 15. 20. Ть.
@raketa_help
3 жыл бұрын
И такое делаем когда у заказчика бюджет позволяет
Как много здесь ручной работы. Я думал, все можно сделать при помощи техники.
@raketa_help
3 жыл бұрын
Когда кладешь по прямой - да. А так конечно ручками
Нафига постоянно собой весь план закрывать. Можно ведь снимать и комментировать за камерой
Как-то можно убедиться в равномерном нанесении битумной эмульсии? Или это можно определить только визуально?
@raketa_help
3 жыл бұрын
Наверное есть какие то приборы. Мы же визуально смотрим всегда
Это называется "Капитальный ремонт"
@raketa_help
3 жыл бұрын
Всегда делаем Капитально!
@user-dq3ec6ik5y
3 жыл бұрын
Там написано ямочный
угробили асфальт
в киев приедите
@raketa_help
3 жыл бұрын
Будем стараться!
Хватит! Вам не надоедает! Смешно!
Бред!
В два слоя надо там ложить к/з и м/з
Какой козе в трещину ямочный ремонт. Фреза всего участка дороги... С ремонтом основания