【GR86 vs SUBARU BRZ in Sodegaura Forest Raceway 】

Автокөліктер мен көлік құралдары

0:00 opening
1:15 Previous BRZ(AT)TestDrive
5:03 GR 86(AT)TestDrive
10:27 GR 86(MT)TestDrive
15:10 New BRZ(MT)TestDrive
20:26 New BRZ(AT)TestDrive
25:26 Ending
26:41 bonus

Пікірлер: 171

  • @apo392
    @apo3923 жыл бұрын

    国産ピュアスポーツカーの試乗時の まなぶさん本当に楽しそうですし 改善して欲しいポイントも購入者目線で とても参考になります! ちゃんと所有しているところも好感が持てます。 これからも頑張ってください❤️

  • @alexrain1188
    @alexrain11882 жыл бұрын

    Thank you for the English subtitles! I’ve been following you guys as best I can.

  • @mj8354
    @mj83543 жыл бұрын

    めちゃくちゃわかりやすく楽しい動画でした!ありがとうございます。

  • @doggieboy773a
    @doggieboy773a2 жыл бұрын

    Awesome video. I've been following this channel since the first BRZ reveal and I'm very happy to see the English translation. I also finally have a Subaru factory order in place and can't wait to get my 2nd generation BRZ.

  • @rizonanto_bouzu
    @rizonanto_bouzu3 жыл бұрын

    まなぶさんもエンストするんですねー! めっちゃ親近感わきます😂 ラストのロングスライドお見事!! からのオチが最高です😁

  • @snowqimark
    @snowqimark3 жыл бұрын

    現在、幼い頃からの念願のMT免許取得に向けて教習をしている者です。 まなぶさんでさえもエンストするんだから、ちっさいことは気にしない!!笑 勇気をもらいました!笑笑

  • @lovecars
    @lovecars3 жыл бұрын

    タイムコード 0:00 オープニング 1:15 先代BRZ(AT)試乗 5:03 新型86(AT)試乗 10:27 新型86(MT)試乗 15:10 新型BRZ(MT)試乗 17:17 86とBRZのスライド時の違い(室内) 20:26 新型BRZ(AT)試乗 25:26 まとめ 26:41 おまけ動画

  • @misan9266

    @misan9266

    3 жыл бұрын

    ありがとうございます😆💕✨

  • @LeicaM82
    @LeicaM823 жыл бұрын

    Outstanding comparison video. MT is definitely my choice. The GR86 looks more lively, the BRZ a little better styling of the nose. I am too tall for the MX-5 so this will be something to check out as soon as they make it to the showrooms.

  • @user-kj1sg5uo5b
    @user-kj1sg5uo5b3 жыл бұрын

    河口さんの終始ニコニコ顔で楽しさが伝わりました。

  • @user-ib5ib2lf9r
    @user-ib5ib2lf9r3 жыл бұрын

    この動画待ってました。新型GR86もBRZも良き

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    ありがとうございます!どちらも楽しさ気持ちよさ、ありです!

  • @user-Donjo
    @user-Donjo Жыл бұрын

    いつも拝見しています。学さんの紹介でNDロードスターの購入を決め、今回の紹介でBRZの乗り換えに至りました。いつもありがとうございます。

  • @user-kunipapa
    @user-kunipapa2 жыл бұрын

    まなぶさんこんにちは✨😃❗ レビュー本当に分かりやすいです どちらが自分のスタイルに合ってるか選ぶべきかが参考になりました‼️

  • @goalgoal44
    @goalgoal443 жыл бұрын

    最後笑いました!最高です。

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    素でエンストするというw

  • @user-hi8yy9qf9y
    @user-hi8yy9qf9y3 жыл бұрын

    オープニングかっこいい! 学さんのサーキット試乗とても好きです!

  • @kjr_1162
    @kjr_11623 жыл бұрын

    ドリフトしてるのかっけー!!!!!! これ外からの映像も見てみたいかも、、、

  • @yokohamajp6428
    @yokohamajp64283 жыл бұрын

    五味さんは86MT推し、まなぶさんはBRZ推し。 どちらの優劣というより、それぞれの個性に対しての好みに別れるんでしょうね。

  • @user-by1nd1qj2y
    @user-by1nd1qj2y3 жыл бұрын

    音めっちゃいいですね!テールランプカッコいい!!

  • @gkchong8472
    @gkchong84723 жыл бұрын

    The car that made toyota, I think, was the 2nd gen corolla. Back then, the most popular japanese sport sedan was the datsun 510. Corolla was later switch to fwd in the 5th gen. I appreciate toyoda san for bringing back a fun and affordable car in the form of 86.

  • @martink7945
    @martink79453 жыл бұрын

    Yes! Finally english subtitles! Greetings from Germany :)

  • @daichannel35
    @daichannel353 жыл бұрын

    ATの運転でもついついシフトノブ操作したくなる感じ、出ちゃいますよねw

  • @canasian6975
    @canasian69753 жыл бұрын

    Hello from Canada! I don't speak Japanese unfortunately but the video and editing made it very easy to understand the difference in spring rates, and stabilizer sizes etc. Definitely a fan of the more balanced stability of the BRZ! Thank you so much for your continued work and effort, and please consider subtitling for your global fans! EDIT: English Captions already. less than 24hrs!! 速い , 君達は本当にすごいです!

  • @bmwx4526
    @bmwx45263 жыл бұрын

    私ならエンストしっぱなしです😅 まなぶさんの解説聞いていると、自分にはBRZのATがあっているなと感じました👍アイサイトもついてるし😊 Tシャツ届くの楽しみに待ってます🎶おかみ〜😆

  • @gosp8234
    @gosp82343 жыл бұрын

    スバリストなんでBRZが良いんだけど新型は86のバンパーの方が好みなんだよなぁ

  • @hisgt888

    @hisgt888

    3 жыл бұрын

    実車見ると感想が変わると思いますよ!良かったです!ただドアミラーはブラックがオススメです。即交換かな???

  • @user-ge8ij2sl2x

    @user-ge8ij2sl2x

    3 жыл бұрын

    確かに86かっこいいよね‼️ 顔つきもヤンチャな部分残ってるし、 でもこれはどっちにも言えることだけどリアが少し苦手だな…前の方が好き

  • @user-hm5mh9we9v
    @user-hm5mh9we9v2 жыл бұрын

    まなぶさんのBRZドリフトうますぎるぅ‼️

  • @inoryan
    @inoryan3 жыл бұрын

    待ってました!購入検討中なので参考にさせていただきます😊

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    走りの違い大きいのでぜひご参考ください!

  • @inoryan

    @inoryan

    3 жыл бұрын

    @@lovecars さん お忙しい中わざわざのご返信ありがとうございました! keeperも含め、日々参考にさせていただいております✨

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    @@inoryan ありがとうございます!そういっていただけると励みになります!

  • @liscott4011
    @liscott40112 жыл бұрын

    It's gonna be a hard pick I like.brz more for the looks 86 we're more excited to drive with quick responses during fast corners brz was smooth all the way

  • @user-sh7ks3fy7x
    @user-sh7ks3fy7x3 жыл бұрын

    おまけ動画面白かったです笑

  • @moptoe
    @moptoe3 жыл бұрын

    Thank you for subtitles!

  • @andreapaglia4255
    @andreapaglia42553 жыл бұрын

    I didn't expect such a difference in suspension set up ! Can't wait to order (only gr 86 available) one here in Europe!

  • @motormusique
    @motormusique3 жыл бұрын

    河口さん、ありがとう!86の流れがかこいい

  • @user-vy8jn9mc6g
    @user-vy8jn9mc6g2 жыл бұрын

    First gen Toyota also has more oversteer at first but then they've changed the suspension setup to match Subaru. I bet it'll be the same oops this time. And I prefer oversteer setup in general, but with Subaru it'll be easier to trailbrake and so it'll be easier to drive it fast on the track with sticky tires where you can transfer more mass on the brakes. Great review by the way!

  • @Gingerlata
    @Gingerlata2 жыл бұрын

    just ordered my BRZ. supposed to get it in December. thought about getting AT but decided on the MT

  • @typerz2083
    @typerz20833 жыл бұрын

    ATもちゃんと作られてて日常的に使っててギアシフトしたいなと思うと出来るパドルシフトがあるのがやはり良い。 にしてもいい音! 他のコメでも見かけたけどなんかロータリーぽいと言われてますね。ホントそれだけ良い軽快な音って事だなぁ。

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    ATでも楽しく走れます!音も気持ちよい!

  • @RowdyRockyboy
    @RowdyRockyboy3 жыл бұрын

    Thank you for the translation!

  • @canasian6975
    @canasian69753 жыл бұрын

    28:00 まなぶさんニュータイプパワー発動!😆 彼のドリフトはアムロレイを超えました 👍👍

  • @user-en5gt4md1w
    @user-en5gt4md1w3 жыл бұрын

    オープニングの86とBRZが縦に並んでる光景でもう興奮する

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    そういっていただけるとこの動画を撮影した甲斐があった!と喜べます!

  • @user-bm4nf8gs3m
    @user-bm4nf8gs3m3 жыл бұрын

    まなぶ殿 昨夜ライブお疲れ様でした。次回まなぶ殿のBRZ 🚗 群サイでアタック💥新旧対決希望✨wいつもありがたき🙏

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    群サイは危ないですw

  • @user-bm4nf8gs3m

    @user-bm4nf8gs3m

    3 жыл бұрын

    @@lovecars 五味殿の愛車を使うのもありですぞw

  • @user-hq7nw6yb9y
    @user-hq7nw6yb9y3 жыл бұрын

    同じ車でも乗り手によって評価が違うのは当たり前ですが、ドリフト派で86好きの土屋さんと五味さんは、86MTに対する評価が高くリヤの滑り出しよ良くてコントロールしやすいとおっしゃておられました。ちなみに、ATはラグジュアリースポーツだそうです。

  • @user-rk6bl1dg7q
    @user-rk6bl1dg7q3 жыл бұрын

    前回の動画もそうでしたが、やはりテールスライドは86の方がやりやすそうですね! 日常の走りはBRZが安心できるのかな〜

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    スライドしやすいのは86ですが、維持するのが難しい。BRZはスライドしにくいですが、(スライドさせて)維持するのは楽です

  • @YT-xc3ve
    @YT-xc3ve3 жыл бұрын

    旧型BRZのMTに乗っています。 新型BRZはATにアイサイト付くのが超魅力的!長距離ドライブが好きなので、新型買うならATかも!

  • @shunya22807
    @shunya228073 жыл бұрын

    新型のシート分厚くてホールド感もすごく良さそう

  • @LoveMyZJ
    @LoveMyZJ3 жыл бұрын

    Hello from the United States! :D I used to have a '13 BRZ MT and miss the feel of FR, I'd like to get another BRZ or 86, I haven't decided...My SVX would need to leave :( Your driving is excellent and consistent, good for showing how the two cars respond to the same inputs. Thank you!

  • @kagenyantarou
    @kagenyantarou3 жыл бұрын

    新型86/BRZのカップカーはそれぞれの特性を生かしたまま製作されるのでしょうか? それとも統一されるのでしょうか? それぞれの特性を生かしたまま製作されるのであれば車両選択の段階から好みが分かれそうですね。

  • @shin5556
    @shin55563 жыл бұрын

    BRZの方がウエット面や雪道でもコントロールしやすいかもですね

  • @user-kv2oc3db1k
    @user-kv2oc3db1k3 жыл бұрын

    11:26のあの目尻のシワ!そこだけでなんか伝わります。あと油温とかって見てたのかな。

  • @eraserjang3556
    @eraserjang35563 жыл бұрын

    デザインBRZの方が好きだから、性能もそっちの方が良いってなったらもうBRZ買うしかない

  • @user-do5zz1bh1m
    @user-do5zz1bh1m3 жыл бұрын

    走りはBRZの方が良さそう、でもバンパーは86が好みかな、86もジャジャ馬で楽しそう、これはどっちを選ぶのか難しいですね

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro59053 жыл бұрын

    BRZのオートマ欲しい〜! 2台目の車庫が必要…

  • @user-ck8oh1ue1l
    @user-ck8oh1ue1l3 жыл бұрын

    MT好きだけどBRZのATもかなり良さそう。

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    ATも楽しめますよ!

  • @user-bc1wh1vo5q

    @user-bc1wh1vo5q

    3 жыл бұрын

    ATならBRZ、MTならGR86かなって感じ

  • @KIKIKIRINRIKI
    @KIKIKIRINRIKI3 жыл бұрын

    BRZかっこいいなぁぁ…

  • @forlook9448
    @forlook94483 жыл бұрын

    デザインは86だけど、性能はBRZ好み。 すごい欲しい。今乗ってるWRX S4を下取りにしたとしても後悔しないか君心配

  • @6uo184
    @6uo1843 жыл бұрын

    Arrigato for English sub!

  • @user-os1ho3xj3b
    @user-os1ho3xj3b3 жыл бұрын

    AT車のアイサイトはオフでしたか⁉️ 作動させての映像が見たかったです😄

  • @user-fl7tj2yw1t
    @user-fl7tj2yw1t2 жыл бұрын

    そんなに飛ばす訳ではないので操作性云々よりも、見た目の好みで「86」かな… ドリンクホルダーも付くので「AT」で…(笑) けど結局見た目だけで欲しいとなるは「Z」だけ… 「4シーター」は案外優位性になるかも、ですが…(笑)

  • @MINI_happy_Fukuokacoupe
    @MINI_happy_Fukuokacoupe3 жыл бұрын

    86とBRZのレポートと言えばやっぱまなぶさん!

  • @jbalgo
    @jbalgo3 жыл бұрын

    Gracias!

  • @user-nd9uu4lm3q
    @user-nd9uu4lm3q3 жыл бұрын

    雪国在住なので、今度はスノードライブ、よろしくお願いします☺️。

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    機会あればやりたいですね!

  • @PqiN1
    @PqiN13 жыл бұрын

    車のこと全然わかんないけどMTのスポーツカーは好きで86事前予約したんですけど、リアの粘りがもう少し欲しい時ってどんなチューニングになるんですか?

  • @user-ui4mp5tb6t

    @user-ui4mp5tb6t

    3 жыл бұрын

    自分も車全然わからないですが サスペンション変えたり ハイグリップタイヤ 履いてみたりするといい気がします!!

  • @user-qp6jv2lb5f

    @user-qp6jv2lb5f

    3 жыл бұрын

    機械式LSD

  • @inr33tm
    @inr33tm3 жыл бұрын

    スポーツカーが販売されてうれしい。 日産も頑張れ!フェアレディZにも期待! 86・BRZは音の演出があって楽しそう!スープラもメッチャいい音だし!

  • @0712ksracing0712
    @0712ksracing07123 жыл бұрын

    GR86とBRZではかなり違いがありますね。 個人的には安定志向のBRZがいいのですが、デザイン的にはGR86が好きなので迷いどころです(笑) あと、ATはアイサイトが搭載されるのでいずれは購入したいですね!

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    かなり違います! ATはアイサイトなので、普段が楽です!

  • @user-ck8oh1ue1l

    @user-ck8oh1ue1l

    3 жыл бұрын

    @@lovecars CVTではないアイサイトというのも良い

  • @kemuzou2000
    @kemuzou20003 жыл бұрын

    スープラの半額でこれが買えるって、コスパ最高ですよね!!

  • @joekoms4402

    @joekoms4402

    3 жыл бұрын

    ですね!あちらはBMWが関わっているので…高額になるのも仕方ないです。

  • @kasio22B
    @kasio22B3 жыл бұрын

    It's missing a moonroof and a brake hold feature to be a perfect budget sport car.

  • @user-br1rs7ow1g
    @user-br1rs7ow1g2 жыл бұрын

    86とBRZのトラックモード、sport?など電子制御ありの走りと挙動も見てみたい。ATはトラックモードで走ると面白いかも。

  • @GOBTA3TV
    @GOBTA3TV3 жыл бұрын

    赤のBRZかっけー

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    僕は赤BRZ買います!

  • @user-zu5yx1go4b
    @user-zu5yx1go4b3 жыл бұрын

    最後はトラックリミットオーバーでタイム抹消ですね笑

  • @joekoms4402
    @joekoms44023 жыл бұрын

    峠やサーキットで遊ぶなら迷わず86のMT!街乗り中心ならBRZのATでもgoodですね。学さんは以前からSUBARU推しなのでBRZで決まりでしょ!

  • @HIRO-zf3bb
    @HIRO-zf3bb3 жыл бұрын

    ボクサーサウンドって出せますでしょうか?

  • @yoshi5188530
    @yoshi51885303 жыл бұрын

    新型音いいですね(^^)

  • @AA-pk2ww
    @AA-pk2ww3 жыл бұрын

    赤のBRZはコルベットやバイパーに似てる、かなりカッコいい

  • @hanahana3132
    @hanahana31323 жыл бұрын

    自分の運転技術考慮するならば、アイサイトとハンドリングの安定性が必須かな~と、思って観てたらば自然と車が決まってきますね! 安心してカーライフ楽しみたいです(^.^)でも、カッコいい車にも乗りたい!

  • @bichoraro6435
    @bichoraro64352 жыл бұрын

    オーバーは本当扱いづらいので、FRは特に弱アンダー最高に楽しい

  • @user-ny3lr1qf7c
    @user-ny3lr1qf7c2 жыл бұрын

    雪国で通勤も使うとなるとgrヤリスでしょうか? 86.BRZ.ヤリスすごく悩んでます。

  • @minami1484
    @minami14843 жыл бұрын

    気持ちよさそうなドリフトだ

  • @user-nv2zt6sm7t
    @user-nv2zt6sm7t3 жыл бұрын

    自分が買うならBRZのATです。操りやすく安全で、アイサイト付いてるし奥様も運転するので。

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e3 жыл бұрын

    53さんとの同時上げ👍️👍️

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    報道解禁日なので、五味ちゃんだけでなくみんな同時上げでございます

  • @user-iv2mx6dk5p
    @user-iv2mx6dk5p2 жыл бұрын

    将来86かBRZどっちがいいか迷うなあ

  • @cy9nvs
    @cy9nvs2 жыл бұрын

    I really want the GR 86, but I kinda fear they're gonna mess up the price in germany. I'm not paying more than 32000€...

  • @hisgt888
    @hisgt8883 жыл бұрын

    脚はBRZ、スロットルは86のモデルが良さそうですね。

  • @aeronYTco
    @aeronYTco3 жыл бұрын

    I like GR 86 MT

  • @hotpantsjenny
    @hotpantsjenny3 жыл бұрын

    今時の車としてはナビの位置が低めなのは、スポーツ走行時に邪魔という理由なんですかね。

  • @hisgt888
    @hisgt8883 жыл бұрын

    17インチ仕様のプライマシーなら遊べそうな気がします。タイヤが良すぎる。多田さんなら86にPS4は履かせなかったではないでしょうか?

  • @user-ho9wg9ls4l
    @user-ho9wg9ls4l3 жыл бұрын

    マナブさんって土屋圭市よりドリフト上手いっすね!

  • @tama_7270
    @tama_72703 жыл бұрын

    ATのアイサイトはOFFだったのかな? 税金はアップしますが、2.4Lエンジンは楽しそうですし、ノーマルでも楽しくなるサウンドは良いですね。 以前、レガシィB4(BN9)に乗っていて、静粛性を楽しむ意味から運転中は音楽を聴かなくなりましたが、 BRZは私が今乗っているWRX S4と同様に、車が発する音を楽しむ系ですね。 おまけ動画で路肩に落ちるオチまであるとは・・・。 しかし、落ちたのに意外と落ち着いてましたね。(^^;)

  • @rousuro
    @rousuro3 жыл бұрын

    しかし比較動画の通り、今回は両者でコーナリング時の挙動がかなり違いますね。 セッティングひとつでだいぶ変わるものなのだなあと思いました。 おわかりいただけただろうか ワロタw

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    今回パーツがかなり違います。おわかりいただけただろうか?笑いましたねw

  • @misan9266
    @misan92663 жыл бұрын

    STIてんこ盛りにしなくても、ノーマルでも十分に楽しめますか?てんこ盛りにするとお財布が~😂

  • @naochanroadster
    @naochanroadster3 жыл бұрын

    パキッとリアが流れるのはあんまり好みじゃないのでBRZの方が好きかも。。 雪ドリもBRZの方がやりやすそうですしね。

  • @yuyuGreadTV
    @yuyuGreadTV3 жыл бұрын

    ATは車高が下げられませんからね。 MTしか考えてない方も多い気がする

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    アイサイトありますからね〜仕方ない

  • @s2000typeRS
    @s2000typeRS3 жыл бұрын

    モリゾーさんは思ってるんだろうなぁ。このテールハッピーを乗りこなしてみろ!と

  • @goldframe4359
    @goldframe43593 жыл бұрын

    86の方がリアが振りやすいセッティングになっているようですが、雪道の走行ならBRZの方が運転しやすいと思いますか?

  • @joekoms4402

    @joekoms4402

    3 жыл бұрын

    今回は遊びの86、ジェントルなBRZですね。スバルは群馬県で多くテストしているので、雪道は以前から他社と比較しても安定していますよ。

  • @saxnili6142
    @saxnili61423 жыл бұрын

    86は峠用ということですか?公には言えないけど・・・。

  • @drivingwithdog9456
    @drivingwithdog94563 жыл бұрын

    BRZもGR86のオプションのダックテールないかな?

  • @businessman2085
    @businessman20853 жыл бұрын

    Do these cars have fake engine noise from the speakers?

  • @MaddNomad1015

    @MaddNomad1015

    3 жыл бұрын

    Yup

  • @user-tq9yd9tg5k
    @user-tq9yd9tg5k3 жыл бұрын

    学生ですが金があれば新型BRZのAT欲しかった...( ・∇・)

  • @diky_Ma
    @diky_Ma3 жыл бұрын

    なるほど。86にiMTがついていないことが分かりました😥😥😥Made in SUBARU

  • @user-uj7xx4hj7r
    @user-uj7xx4hj7r3 жыл бұрын

    BRZ‥AT高そうだな、欲しいな😸🙋

  • @lovecars

    @lovecars

    3 жыл бұрын

    ATでも楽しめますし、今回はアイサイトがついてるので普段ノリが楽です!

  • @kyowacarbon
    @kyowacarbon3 жыл бұрын

    ガソリンエンジンがなくなると考えたら赤丸急上昇中のBRZ!出力が上がって明らかに加速が速くなりましたね❗️まもなく超希少車になりますねー‼️

  • @user-yw8zx5bg1e
    @user-yw8zx5bg1e3 жыл бұрын

    さすがスバルだな!

  • @zeron1261
    @zeron12613 жыл бұрын

    English sub please!!!

  • @mT-ok3qo
    @mT-ok3qo3 жыл бұрын

    音いいねえ やっぱNAの音は代えがたいな・・・ 前乗っていた愛車が懐かしい・・

  • @user-oh5iu3uh7o
    @user-oh5iu3uh7o3 жыл бұрын

    かっこいいなぁ

Келесі