Da schlägt das Herz eines Opel-Fan höher, was waren das für Schönheiten. Ich fahre einen Diplomat B V8 und einen Admiral B, es gibt nichts besseres!!! Toller Beitrag..

Ich liebe alle Modelle von Opel und darum ewige Markentreue.

Bin Happy. habe vor zig Jahren den Laubfrosch und mein Kollege den Docktorwagen fahren dürfen für einen Tag.

Ich habe immer OPEL gefahren. Von 4 Kadett C Coupe mit 1,2 N, 1,2 S, 2,0 E GT/E, 2,2 GT/E, Ascona C 1,8 E GT, Opel Insignia 2,0 CDTI OPC-Line und jetzt besitze ich einen Opel Insignia 2,8 V6 Turbo 24 V OPC. Ich kann nur für mich sprechen und muss sagen, Opel fahren ist richtig geil. Das GM so lange den Ton angegeben hat, war für Opel nicht gut, weil die US-Manager vom europäischen Markt Null-Ahnung gehabt haben. Hätte man Opel gelassen, wären die auch schon viel früher in die schwarzen Zahlen gefahren. Die Liason mit GM war kontraproduktiv..!! Einen würdigen Nachfolger für den Insignia OPC wäre vielleicht auch mal überfällig...

@haegarvonelz2451

3 жыл бұрын

Hallo, ist aber ein großer Sprung vom Ascona c zum Insignia. Bei mir waren da Astra f , g , Senator b, Omega a, b , Zafira a dazwischen ♥️

Ich habe schon alle Deutschen Automarken durch und bin bei Opel geblieben weil Preis Leistung gut sind, will nicht sagen das andere Hersteller schlechter sind ,aber Opel wird zu unrecht oft negativ dargestellt .

Super Bericht ! Ich fahre Senator A1 CD, A2 CS, Monza A2, Diplomat B 5.4, Rekord D - alles schöne, tolle, gut(mütig) zu fahrende Autos. Die Konkurrenz war nicht unbedingt besser, die schmierte nur die Presse besser.

@alminhabibovic4847

4 жыл бұрын

Wenn man bedenkt das Opel Hoflieferant des deutschen Kaisers waren und schon in den 1920er Jahren die Motoren locker 200.000 KM gehalten haben. Könnte jetzt noch weiterschreiben....

@stefankassbohrer2765

4 жыл бұрын

... Opel Regent 8-Zylinder 1928, mit 6 Litern Hubraum, 110 PS !

@alminhabibovic4847

4 жыл бұрын

@@stefankassbohrer2765 Der wurde von GM zurück gekauft und verschrottet , also alle Regent.

@stefanripke6035

3 жыл бұрын

WV hatzt doch geschafft mit der Werbung! Mm!

@raveinus

2 жыл бұрын

Du Popelst wohl viel in der Nase , junge

Opel-LOVE seit 1981 !!!

Der Opel Rekord C ist wirklich immer noch eine Schönheit!

@oskardertmann1337

3 жыл бұрын

Mein Traumwagen

@haticeceydapilavci6023

3 жыл бұрын

ÄLPÖP08

einfach schön...!

Hier in den Kommentaren behaupten Alle es gäbe seit 79' keinen guten Opel mehr...das stimmt nicht! Ich bin mit meinem Kadett D und Corsa C sehr zufrieden. Der Omega war auch kein schlechter Wagen, schade dass die V8 Version nicht in Serie ging....

@raveinus

2 жыл бұрын

Echt jetzt ?? Die laberst von den schlimmsten Autos die Opel auf den Markt gebracht hat ? Was für ein Dummbrot gelabere

@axelzabicki2058

2 жыл бұрын

Corsa c 60 drei zylinder. Den habe ich mit 3, 5 Liter gefahren. Omega a war auch geräumig. Manta b war einer der ersten opel. Dann Rekord a, b, vectra c. Der jetzige lässt sich mit knapp sechs Liter fahren. Fahre lieber gelassen.

Opel❤

IL TEMPIO del BLITZ. S.T.U.P.E.N.D.O.🤩😍🥰🤩😘👌✌👍💪💪💪💪🇸🇲

Die 2 Studien...jungs, warum habt ihr sie nicht gebaut 😢

Wo ist das Museum

@TheLindt98

5 жыл бұрын

auf dem Werksgelände in Rüsselsheim

@turners9541

4 жыл бұрын

Aber kommt man da rein?

@mikeyboy2763

3 жыл бұрын

@@turners9541 man kann eine Führung buchen👍

I had seen opel gemini , kadett , manta , until astra , vectra , calibra , frontera , omega assemble by ADAM OPEL GERMANY AND U.K from 1970 till 1998 ...NOW NO MORE NEW MODEL IN THE MARKET ...! regards from kuala lumpur.

termin 5.12. bochum !!

Problem nur , dass man bei Opel für bestimmte historische Fahrzeuge so gut wie keine Teile mehr bekommt (ähnlich bei Ford), da haben MB, BMW und Porsche mit ihren "Classic" Abteilungen deutlich mehr zu bieten, schade eigentlich....

GM und PSA ist nicht Opel.. GEDANKEN sind frei.

Bin gespannt, wie lange es das noch gibt. Der neue Besitzer braucht Geld. Nur Geld.

Hol und Bring Kunde.Fahrzeug brauchte ersten TÜV ...schreibt auf den Auftrag....sorry ich lach immer noch kaputt...Auto vom VW Konzern.."Karre hat Betrugsmotor bitte nicht stillegen."Als alter Opler ist das so geil...Nur mal am Rande...es gibt auch Kunden die sind genial

general motors war ein großer fehler!

@alminhabibovic4847

4 жыл бұрын

Ja natürlich war das ein Fehler aber Georg von Opel hatte Angst um seine Söhne. Fritz von Opel fuhr mit dem Opel Rak 238km/h auf der Avus und beim Testlauf ohne Fahrer auf Schienen mit Raketenantrieb explodierte das Gefährt. Danach verkaufte Georg die Firma an GM.

Kann ja gar nicht sein Die steht bei mir in den Vitrinen

Historie/Tradition ist heute nicht mehr so gefragt... meint Klaus Schwab...

Opel hat leider seit Sentator A, Commodore B , Manta A-B und Kadett C und Monza.aufgehört gute Autos zu bauen. Bei Ford leider sehr Ähnlich und sehr Zeitnahe Jahrgänge. Granada 1 / Knudsen ( eventuell noch die 2er Nuss) , sowie Escort 2 und Fiesta der eckige vor mopf. Alles weitere danach wie Sierra , Scorpio , E Kadett und Omega war nix mehr. VW hats in diesen kritischen Zeiten mit Golf2 und Scirocco 2 besser hinbekommen. Auch BMW mit E30 und E28 waren toll.

@dieterkno9145

4 жыл бұрын

Aber eine USA Ritter Runkel Canet 45 PS3 Mittel humpelt kein and 45 PS

@fireabend_1226

2 жыл бұрын

Haben Sie schon mal etwas von der Lopez-Affäre gehört?

@axelzabicki2058

2 жыл бұрын

Omega Evolution. Lotus Omega. Omege mit sechs Türen. Opel vectra c opc. Oder der mit 211 ps. Auch der Opel omega 24v. Opel calibra. Sogar der Adam wird momentan gehandelt wie ein kult Auto. Gut agila, Karl und ab corsa c sind die Preise unten außer opc und gute corsa c gsi in top Zustand.

opels , alle in der Abstellkammer, schon mal bei benz, Porsche , vW oder bmW gewesen?? So traurig wie seit 1979 mit dem letzten C- Kadett, präsentiert sich diese Abstellkammer !! Opel baut seit über 3o Jahren.....nur....noch.....

@DrProfNiceGuy

8 жыл бұрын

+nina shiva bla bla bla fahr dein Golf zur Seite

@BB-kj8vn

4 жыл бұрын

@@DrProfNiceGuy ach ja ? wir sehen was VW für einen Müll zusammen schraubt ich sage nur TSI +TFSI alles Schrott egal ob bei VW oder Audi

@seitenwind7940

4 жыл бұрын

Das aus Opel das geworden ist was es ist, liegt an der angelsächsischen Mentalität. Profit um jeden Preis. Tradition, saubere, gute Entwicklung neuer Fahrzeuge? Kostet nur. Und außerdem, und das ist der Kern des Problems, Opel durfte nie dem hauseigenen GM Schrott Konkurrenz machen! Damit erklärt sich doch alles oder? Natürlich auch die lieblose Halle wo die alten Fahrzeuge ausgestellt sind. Wozu für sowas Geld ausgeben. Kein wurden bei einer Kultur wie die der Amis, die praktisch keine eigene Kultur und Geschichte haben. Deren Kultur heißt, Profit, ex und hopp.

@Holly-hs1ix

4 жыл бұрын

@@BB-kj8vn die Motoren sind alle gut...oder besser gesagt: unempfindlicher bei Belastung....Die elektronischen Helferlein derer sind für Ausfälle und Störanfälligkeiten oft die Verursacher. Kenne keine nenneswerten Motorschäden(!) In den 60 Jahren und 70 Jahren hingegen kam es oft vor das Motoren bei allen Herstellern, voran BMW, OPEL, FORD, diese Schäden hatten. Auf Autobahnen, oft als Kind gesehen, offene Motorhauben mit qualmenden Rauch. Heutzutage Notlaufprogramme etc.

@sebastianm.8383

2 жыл бұрын

@@Holly-hs1ix das war dann meist die Kopfdichtung, der Thermostat oder mangelnde Kühlflüssigkeit......Überhitzung war zu dieser Zeit (außer bei VW's Lufi Boxern) bei fast allen Marken ein Thema.....denke da nur ein Gurkerei in den Urlaub über die Bergpässe (zB Brenner) mit WoWa Anhänger bleiben die Karren schon nach ein Paar KM liegen....