GPS спуфинг, как садят квадрокоптеры и как не потерять квадрокоптер, если вы попали в NFZ
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Наш сайт: fixupservice.ru
По вопросам отправки на ремонт, контакты на сайте, пишите/звоните
#снятиеограничений #усилениеквадрокоптера #глушилки
Это условно лабораторный эксперимент, который показывает принцип работы спуфера и как это реализовано.
Пікірлер: 64
Спасибо за вашу разъяснительную работу.
Благодарю за полезную информацию!
как вы подменили GPS данные, я не понял? Можно так же подменить их на телефоне?
Здравствуйте. Было ли у кого нибудь такое, что приложение DJI GO4 в полёте даёт предупреждение "Хайд, лэндинг"! Было это в Крыму, на ЮБК.
Интересные сведения!👍 Чуть не в тему вопрос, может, подскажете: Совместим ли с DJI Fly смартфон Xiaomi Redmi Note 11 или 12?
@FixUpService
10 ай бұрын
Тут нужно пробовать, желательно андроид не выше 11
@whitegrey7
10 ай бұрын
@@FixUpService Спасибо!
Будьте добры объясните, пожалуйста, всё тоже самое, но простым, крестьянским языком
Приветствую ! А dji fpv также легко обмануть и посадить?
@FixUpService
11 ай бұрын
Не пробовал
@user-rt4wm6gp3d
5 ай бұрын
Этой штукой нет. Он подавил gps, а не подменил местоположение. Спуфинг это когда тебе точку дом например меняют и дрон возвратом летит не к тебе. Или когда смещают координаты gps чтобы дрон сам думая что стабилизируется полетел в каком либо направлении. Есть еще перехват управления впринцепе но это чуть другое. А на видосе глушилка тупо и все.
На старых дронах типо pro1 запретных зон нет. А на новых за деньги их могут снять
Врубаем FCC, частоту 5,8, отключаем NFZ и все равно риск потерять коптер от спуфера остается?
@FixUpService
11 ай бұрын
Риск есть всегда
Сделайте такой же эксперимент только с FIMI x8se
@FixUpService
10 ай бұрын
Ну у него также заложены бесполезные зоны, результат будет такой же
Правильно я понимаю, что с дронами autel всё проще? Нескглько раз попадал под спуффинг, но ручное управление сохранялось
@FixUpService
10 ай бұрын
Насколько я знаю, у дронов Аутел также прописаны бесполетные зоны.
@NAVIGATOR_AS
10 ай бұрын
Все зависит от поддельных координат со спуфинга, если эти координаты в не NFZ то естественно управление останется
@skypirat950
10 ай бұрын
@@FixUpServiceнет
Отличный ликбез 👍
Так и не понял,как не потерять😮,какие действия то?
@Badger_Family
2 ай бұрын
Да, тоже не понял, ответа как не потерять не было...
Получается, для полёта в подобных зонах и противодействия спуффингу достаточно заглушить сигналы ГНСС портативной глушилкой, примотанной на дрон. Нет сигнала - нечего подменять. Постоянное ATTI.
@FixUpService
11 ай бұрын
Да
@user-sf1zk6kr1p
10 ай бұрын
А теперь, пожалуйста, тоже самое для тупых объясните.
@artemhar
10 ай бұрын
@@user-sf1zk6kr1p Существуют глушилки в виде флешки. Если подключить её к малюсенькому пауэрбанку и примотать к дрону сверху, пропадут вообще все сигналы любых навигационных систем. Дрон будет летать, основываясь только на своём положении в пространстве (датчики ускорения, компас, барометр). А где конкретно он летает, он сам знать не будет. Из минусов - никакого возврата домой и висения в точке (будет сноситься ветром). Своего рода ручное управление.
@paulaufschneider2108
10 ай бұрын
@@artemharкстати 3 Мавик хорошо висит за счет визуальных датчиков. Лично из опыта, сейчас частенько приходится летать в зоне действия глушилок спутников. До этого 2 Мавик у меня был, его на небольшой высоте уже несло, а 3 молодец, справляется)
@Serg_SSA
10 ай бұрын
@@artemhar Эти глушилки давят только сигнал GPS а вот Глонас не глушат, устройства которые используют две-три системы ими не заглушить.
Лучший способ обезопасить дрон от спуфинга это перейти принудительно в ATTI режим. Имеет смысл назначить на кнопку для оперативного переключения если летаете в опасных районах.
@FixUpService
10 ай бұрын
Вы заблуждаетесь. Программный перевод в АТИ не закрывает бесполезные зоны. Перевод в АТИ исключит влияние GPS и дам возможность управлять дроном в случае конфликта системы и плохой управляемости дроном.
@Serg_SSA
10 ай бұрын
@@FixUpService Я это знаю ) Я и говорю именно об управлении, чтобы избежать непредсказуемого поведения дрона из-за неизменной координаты GPS, как следствие ошибки компаса и пр. Разблокировать NFZ чтобы исключить принудительную посадку это конечно будет полезно всегда ) если возможно, но не на всех дронах. А уж если попали под спуфинг, то важно не потерять управление и увести дрон пока есть время в безопасное для посадки место.
@user-db1xh4fd2u
7 ай бұрын
Уважаемый @@Serg_SSA ! Скажите, летал М2, приложение говорит предупреждение "Хайд, лэндинг" что это значит.Один раз такое было. ( Если второе слово понятно - приземление, то слово "хайд" имеет несколько переводов, включая переносное значение. Если вы в курсе просветите пожалуйста несведующего!!
Хотелось бы во время тестов в кадре видеть смарт с включенной прогой GPS Test, а то вы комментируйте что нет Галилео, нет Глонасс, а это вы как узнали по наитию чтоли? А еще лучше подключить модуль в дроне по UART к компу (есть беспроводные блютузные на али) и смотреть сырые данные в проге U-Center Да и где сам приборчик спуфинга, может это просто фейк?
поставил себе на айфон дижеай флай с fcc и обнаружил что исчезла зона аэропорта и никаких ограничений нет
@user-qr1yp4yo4g
11 ай бұрын
Это только отображение, а так они никуда не делись
Абсолютно не понятно. Как у Вас подключено 2 пульта к 1 дрону? Как вы включаете "спуфер", это отдельный прибор?
@EvgenyAA
10 күн бұрын
Глушилка жпс с ней знакомы дальнобойщики и не только
Всем поможет прошивка снятия но флай зон и настройка при потере сигнала подъем на высоту километр - где глушилка не добъет уже))
@Platon_off
6 ай бұрын
И где же находится такая настройка?
@EvgenyAA
10 күн бұрын
Вы заблуждаетесь на счёт 1 км, метеорологи страдают из-за того что их зонды не могут поймать жпс вплоть до 25км
Умные слишком эти мавики. Это нельзя, то нельзя, тут не взлетай, туда залетай. Если восстание машин произойдёт, то начнут его мавики
@FixUpService
11 ай бұрын
)))
Я что-то не понимаю, по какой причине вообще кому-то приходит в голову использовать эти игрушки для "специальных задачь"?! Ведь элементарно собирается именно то что нужно для конкретной задачи. На любые частоты, с любым алгоритмом полёта, с резервированием систем.... У народа мозги вообще прокисли, паяльник разучились держать?
@fuji-tk1cm
6 ай бұрын
Вы сможете элементарно собрать дрон с таким функционалом?
где инженер-приемщик ?)
@FixUpService
11 ай бұрын
Что-то не вошёл этот кадр, хотя он присутствовал)
@user-fj7vy5rz9j
11 ай бұрын
За кадром включал-выключал спуфер, наверное.
Садят? Содют!
@FixUpService
11 ай бұрын
Как говорил Папанов, в фильме " Берегись автомобиля" "не воруй, тебя посодют")
@dkryuchkov
11 ай бұрын
Наоборот: "Тебя посодют, а ты не воруй!")
@deadduck8643
11 ай бұрын
ничего у тебя нет! ты голодранец ыгыгыга ))
@borismironenko5750
10 ай бұрын
"Да, все равно, автобусы не ходят, Метро закрыто, в такси не содят" - В.Высоцкий
Не понял. Могу я с прибором для спуфинга летать везде где хочу?
@AlFaruhh
11 ай бұрын
Где такой прибор есть?