사이드 미러, 룸미러 전부 카메라에 맞춰 세팅해둔게 눈도 마음도 너무 편함. 센스 있으십니다.

@datada

2 жыл бұрын

알아주셔서 고맙습니다. 촬영때 정말 힘들거든요ㅜㅜ

캬아... N시리즈 특집이 연이어서!! 좋은 영상 잘 보고 있습니다!! 고맙습니다!!^^

@datada

2 жыл бұрын

휴가내고 달린 보람이 있네요 ㅋㅋㅋ 감사합니다^^

와우 주니님 이렇게 달리시는 영상이 예전 e63 이후로 처음인거 같은데요 !! 대리만족 잘 하겠습니다 감사해요!

덕분에 대리 만족 했습니다 감사합니다! 아반떼N 경험해보고 싶네요

@datada

2 жыл бұрын

네, 감사합니다^^ 꼭 경험해보세요!!

대리만족 최고에요!!! 이런 영상 만들어주져서 넘 감사합니당!! 면허 따는 그날까징!!

항상 좋은 영상 감사합니다!

주행영상을 보니 기다림이 더 증폭되네요. 2개월 기다렸으니 2개월 더 기다리면 직접 타볼수 있겠네요. 주니님 영상으로 위로를 하고 있네요. 좋은 컨텐츠 감사합니다.

아방N 구매욕구를 불러 일으키는 영상이네요.. 진짜 가속 지리네요 잘보고갑니다 !

항상 감사합니다

크 시원시원합니다~~

시원하게 보고 갑니다

이걸보니 잠이 ㅈㄴ잘오네요! 감삼다

영상 볼때마다 느끼는건데 웰컴라이트 안나오거나 늦게 나오면 애타네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

시원~합니다 👍👍

@datada

2 жыл бұрын

시원시원하게 잘달리죠~

아 주니형 ㅠㅠ3연속 아반뗴 너무조아

ㅅ아이패드 손에 느껴지는 엔진 진동 캬😘

기다렸습니다~~~!! 역시 시원시원하군요 😁잘보겠습니다

@datada

2 жыл бұрын

기다려주셔서 감사드립니다^^

캬 진짜 시원시원한게 눈에 보이네요 우리나라가 앞으로 이런 차를 더 많이만들어주면 정말 좋겠네요 ㅎㅎ

@datada

2 жыл бұрын

정말 시원시원하게 잘 달립니다. 앞으로 이런 차량들 많이 나와주길 기대하고 있습니다!!

차살때 아반떼N 심각하게 고민하고 있습니다 ㅎㅎ 영상 감사합니다. 매번 이런 좋은 차량 제공은 어떻게 받으시는건지 궁금합니다.

@datada

2 жыл бұрын

고민되는 차량이죠^^ 영상 시청해주셔서 감사합니다. 차량은 현대자동차에서 지원받고 있습니다.

아반떼 N은.. 속도의즐거움을 만들어 주기때문에 정속 하시은분들은 달리게되는 마술..

세컨카로 뽑을 예정인데요 혹시 영맨한데 트렁크쪽 아반떼 레터링 떼달라고하면 떼줄까요? 아반떼 레터링 없는게 더 이쁠거같아서..

영상 볼때마다 느끼는건데 카메라 설치?하는거?뭐 쓰시나요? 너무 좋은거같아용

크 엔진사운드가 기가막히네.. 피가끓게 만들어놨네요

@datada

2 жыл бұрын

취향 제대로 저격입니다 ㅎㅎ

1년 늦은 댓글이지만 아반떼 N이 차는 세단인데 드라이브모드를 스포츠모드로 바꾸고 엑셀을 세게 밟으면 스포츠카를 타고있는것같은 느낌이들정도로 쭈욱 잘 치고 나가나요??

직빨 무섭게 올라가네요 아스랑 비교자체가 안되는군요 한번 타보고 싶은 차량 이네요 영상 잘봣습니다

@datada

2 жыл бұрын

무서울 정도로 잘 달립니다. 아스랑 비교 불가구요^^ 꼭한번 시승해보세요~ 감사합니다

이야...톨게이트에서 다시 가속할때 보니 잘나가는게 느껴지네요!

와 진짜 쫙쫙 잘 나가네요!! 영상에서도 주니님 더 달리고 싶어하시는데 도로 여건이랑 1차로...ㅎ 때문에 못 달리시는 게 보이실 정도 아반떼지만 너무 너무 갖고 싶네요!!

@datada

2 жыл бұрын

차고 넘치게 시원시원하게 아주 잘달려주더라구요 ㅎㅎㅎ 카메라 off였음 좀더 공격적으로 달렸을 텐데...아무래도 쫌 ㅋㅋㅋ 저두 너무 갖고 싶었습니다 ㅠㅠ

노멀모드 시동 시 생각보다 조용하네요~ 굿굿 ㅎㅎ 내일 계약해야지~~~ 올해안에 받을 수 있으려나>

@datada

2 жыл бұрын

노멀에서는 데일리로 충분할 정도로 부드러웠습니다^^

@Yongsuks1

2 жыл бұрын

연비 20까지도 찍을수잇다고 카페에서 본적잇어용

지금까지 본 어떤 시승기 보다 전달해주는게 많은 영상이라 생각합니다. 사운드가 조금 더 예민하고 선명했으면 하는 바램이 있습니다.

@datada

2 жыл бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다. 사운드 보강하도록 하겠습니다.

시원시원 하네요.. 배기음도 좋고~

진짜 재밌겠다

사운드를 조금 더 직관적으로 듣고 싶어 코나N 계약하고 영상은 이걸로 보고 있어요 ㅋㅋ 에어컨 때문에 어쩔 수 없는 소음들이 많이 들리네요.. 카메라에서 다이렉트로 녹화되고 있는 건지 ㅎㅎ 화이트노이즈가 강해지는 건 힘드시겠지만 마이크 부분에서 정비해보심이 좋을 것 같아요! 영상 잘 보고 있습니다. 앞으로도 좋은 영상 잘 부탁드립니다~~

@datada

2 жыл бұрын

좋게 봐주시고 조언까지..고맙습니다. 마이크는 최근 업그레이드 했습니다^^

23:00 앞에 차주분 센스가 👍

@user-ux1hx8yr3w

2 жыл бұрын

당연히 비켜줘야 하는건데 센스 좋다고 느껴질 정도면 1차선 안비켜주는 사람들이 얼마나 많은건지..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@yjhasd

2 жыл бұрын

@@user-ux1hx8yr3w 저긴 일반국도인것같은데 1차선 상관없습니다.센스있는거 맞음

@user-po6eq9lv4i

2 жыл бұрын

아우 주니님 비깜도 훈훈

@imskyline85

2 жыл бұрын

국도는 비켜주는거 아님 급식충

와 아반떼가 맞나 싶을정도로 강력한 힘이 느껴져요

아반떼 시원하게달리니까 멋지네요

@datada

2 жыл бұрын

정말 잘달립니다ㅋ

제가 렌트로 아반떼cn7을 탔었는데 그때도 스포츠 모드로 해놓고 운전했는데 밟게 되더라구요 근데 n이면 와..

@datada

2 жыл бұрын

밟지 아니할 수가 엄서요 ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ왠지~ 옆으로 빠져서 제 일터가 있는 출판단지로 출근하는 기분이 드네요.

주행영상은 차 달리는 모습만 찍어주면 되는건데 다른 유튜버들 보면 자기 얼굴보여주면서 달리는데 왜 그러는지 모르겠음 얼굴 자랑? 잘봤습니다. 영상 깔끔 !

@yoyo-xr8ie

2 жыл бұрын

과속하는거 안보여줄려고?

차를 사랑한다면 제조사 막론하고 이런식으로 나로는 차들 ㄹㅇ 박수쳐줘야한다 얼마나 좋아 우리가 차를 좋아하는 이유

영상보니 나만의 N을 타러 가야겠네요.

형 차 320i 타고 지나가는데 웬 아반떼가 옆에서 계속 따라오길래 풀악셀 쳤는데 아반떼 배기소리내면서 뽜아앙 지나가는데 패배감 개쩔었습니다..

3:47 소리가 되게 앙칼지네요!

@user-qw2zv1nj1o

2 жыл бұрын

TCR사운드일까요?

계기반 + 네비게이션 웰컴 세레모니 문 닫을 타이밍에 보시려면 미리 스마트키로 잠금 해제 해놔서 전력 넣어놔야합니다

@datada

2 жыл бұрын

음...스마트키로 잠금 해제하고 바로 문열지 말고 조금 시간두고 열어야 된다는 건가요??

@KIN_O.O

2 жыл бұрын

@@datada 네 저는 최대 사거리에서 잠금해제 해놓고 탑승합니다

옆에 차들이 저건뭐야? 아반테가?.. ㅋㅋㅋ. 아반테가 공도 중간보스까지오르다니👍🏻

@user-nl8dm7jn2r

2 жыл бұрын

떼..

@tom565

2 жыл бұрын

틀..

@jang.823

2 жыл бұрын

@@tom565 ㅈㄹ ㄴ

제2자유로가 아니라 서울 문산간 고속도로군요! 저희 집앞이라ㅋㅋ 중간에 저희아파트가ㅋㅋ 보이네요ㅋ

@datada

2 жыл бұрын

네, 서울/문산 고속도로 맞습니다^^ 근처시군요~

플루이드 그레이 매력있네요

@datada

2 жыл бұрын

볼수록 매력있는 거 같아요~

8단변속 설정하면 3천에서변속된다고 하는데 주니티비님 그것두설정해서 고속주행 엔모드보여줄수 있나요??

@datada

2 жыл бұрын

개인소유가 아닌 시승차량으로 일주일간 시승 후 반납해서 당장은 좀 어렵습니다

@tv-zp7ny

2 жыл бұрын

@@datada 그러시군요 네알겠습니다

캬 무찌다

시동과 함께 엔모듴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

진짜 아반떼 n 은 디자인부터 성능까지 탈 현대입니다 저역시 n 오너로서 말씀 드리자면 데일리 및 출퇴근 으로 최고의 차입니다 4300만원의 풀옵션에 이만한 고성능 세단??? 은 만나볼수없네요 ㅎ

@user-lk8hw8in9s

2 жыл бұрын

궁굼한게있는데 아n 160이상 쏘면 차 많이 흔들리나요?

@user-unknownlv3

2 жыл бұрын

@@user-lk8hw8in9s 스파크도 직진 x60 x70 밟고 코너 x20으로 돌아도 잘잡아주는데 아엔이면 문제없이 돌아갑니다.

차문열고 지하주차장에서 시동 가능하신가요?

진짜 시원시원하다 ㅋㅋㅋㅋ

엔진소리 좋네

세컨카로 공도에서 적당히 즐기기엔 아방n이 가격대비 최고인거 같네요ㅋ m340i 갈거 아니면 이거 하면될듯

@user-ob7wp6rd6l

2 жыл бұрын

@JUN 데일리로도 충분하죠 뒷자리도 넉넉한 편이고 편의장비도 빠지는거 없고

@morkslee975

2 жыл бұрын

데일리로 타기엔 살짝 연비가.. 1.6터보모델인 엔라인정도가 데일리와 스포츠성 둘다 괜찮을듯

@user-rs2rw5gg7e

2 жыл бұрын

@@always7731 8단 습식인뎁쇼

@mpa9248

2 жыл бұрын

@@user-rs2rw5gg7e 저분은 엔라인 말하고 계신것 같네요

차가 진짜 안전하게 잘나가네

서울쪽 사시면 구경 한번 가보고 싶내요 ㅎㅎ 플루이드 그레이 사려고 하거든요..n컬러인가 플루이드그레이인가.그것이 문제다

@datada

2 жыл бұрын

아..해당 차량은 시승차량입니다. 컬러는 플루이드 그레이 맞고요.

진짜 완벽한 아반떼

@youngsoo7199

2 жыл бұрын

;;

@beawyoeirdn5532

2 жыл бұрын

@@00inginge ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@paulkim5926

2 жыл бұрын

@@00inginge 아 그건 인정…

궁금한게용 카메라를 어떻게 설치를 한거죵??? 신기하넹 ㅎㅎ 시야를 안가리나요? 머리위쪽에 바로 다셨나??

@datada

Жыл бұрын

천정에 고정합니다^^

@coffeefield7692

Жыл бұрын

@@datada 아하!! 썬루프유리쪽으로 고정 하는 거군요???

카메라가 어디붙혀놓으신거에요? 시야각이넘좋네요

@datada

2 жыл бұрын

천정에 고정합니다. 감사해요~

영상 잘 봤습니다! 혹시 아반떼N과 M235i를 비교하면 어떤가요?

@lch6544

2 жыл бұрын

저기 타채널이긴 한데 우파티비에 두대 비교하는 영상 있긴있어요

@user-vb7vv9hb7j

2 жыл бұрын

@@lch6544 아 어제 확인은 했는데 주니님의 의견도 궁금해서 여쭤본 것입니다. 실제로 지금 아반떼N을 계약해놓은 상황인데 조금 더 주고 m235i로 갈지 고민 중입니다

@user-oz8lf1cw6z

2 жыл бұрын

@@user-vb7vv9hb7j 성능에서 아반떼가 넘사벽이지, 235i는 비교대상이 아닙니다. 물론 시승해보지는 않았지만 제원상으로는 비교하면 235 보다는 아반떼임

벨엔과 비교해 봤을때 고속직발과 고속코너에서 더 안정감이 있을까요?

@datada

2 жыл бұрын

아반떼N이요

수동이 더 기대 됩니다~ 수동 리뷰도 보고 싶네요

동영상에 큰도움이 됩니다^^ 구독과 좋아요 사랑입니다!

예쁘다..

사고싶다ㅋㅋ

벤츠나 bmw처럼 좀더 다양한 고성능차가 많이 나오면 좋겠네요 ㅎㅎ 그랜저n 쏘나타n 싼타페n 등

@datada

2 жыл бұрын

그러게요~ N 응원합니다!

와 킥다운하니까 2단이 순식간에 내려가네요

@datada

2 жыл бұрын

반응 너무 좋았습니다

구매상담 했는데 최소3-4개월… 시승은 커녕 차구경도 어렵다네요 ㅜ

서울 문산간 고속도로 아닌가요??

현실드림카.. 재밌겠다ㅜㅜ

파주 임진각 드라이브하기 좋죠 26:21초 남자들이면 공감함 연비 잘나오면 저렇게 찍는게 국률임..

@datada

2 жыл бұрын

달리기 좋은 코스 입니다^^

배기음 지린다

4:22 두근두근했는데 아무일도 안일어났군요 배틀신청인줄 ㅋㅋ

차 잘나가네 ㅎㅎㅎ 고속 안정성은 어떤가요??

@datada

2 жыл бұрын

아주 잘달려요^^ 고속안정성도 매우 안정적이었어요~

고속도로 어디서 많이 보던곳인가 했는데 새로 뚫린 파주/문산 고속도로인지요?ㅋ

@datada

2 жыл бұрын

네, 맞습니다

아따 시원시원하게 쏘시네여 ?

@datada

2 жыл бұрын

네, 간만에 쫌 달렸습니다 ㅎㅎ

아 수동은 얼마나 재밋을까

g70 2.0 이랑 비교했을때 고속 안정성은 어떤가요?

@datada

2 жыл бұрын

달리기위한 하드셋팅이라서 안정감은 비슷하거나 어떤면에서는 우월했습니다. 물론 안락함은 G70이 월등하지만요~

@user-qh7gj7lc5n

2 жыл бұрын

@@datada 감사합니다^^

카메라 어떻게 세팅하신거에요!?😮

@datada

Ай бұрын

천정에 고정합니다

와우~ 운전실력이 마치 카레이싱 선수같네요ㅎㅎ

@datada

2 жыл бұрын

앗.... 아직 많이 부족합니다~

내년에 꼭 기변간다

30km 50 km 도심주행 지루함을 여기서 풀고갑니다

@datada

2 жыл бұрын

그렇죠...도심생활자라면 대부분 ㅠㅠ 모처럼 휴가내고 달려봤습니다^^ 감사합니다

가속력 쩌네요 고속도로에서 타보고 싶어요

@datada

Жыл бұрын

진짜 잼있었어요~

플루이드 그레이 맞나요? 너무 이뻐요

@datada

2 жыл бұрын

네, 맞습니다. 이뿌죠~

4:32 벤츠의 도발 ㅋㅋㅋㅋ

@user-ov3vu6qj9p

2 жыл бұрын

구형cla...!

제2자유로가 아니라 서울문산고속도로타셨네요

@datada

2 жыл бұрын

네, 맞습니다^^

250까지 밟는 영상을 기대했는데... 아 한국이네

쑥반떼인가요? 색이 첨볼때는 괜찮은데 계속 보면 질리는 ㅋ

구간단속 크루징 보고있기 힘드네요 ㅎㅎ

@datada

2 жыл бұрын

운전하는 저는 더 힘들었네요 ㅋㅋㅋ

네비화면에 속도 나오는데 계기판만 가려서 뭐해용 ㅋㅋㅋ 근데 가지고싶네요 ㅋㅋㅋ

어딘가 했더니만 서울~문산고속도로네ㅎㅎ 제가 금촌에 살아서요.. ㅋㅋ

@datada

2 жыл бұрын

네, 맞습니다^^ 톨게이트 비용이 좀 비싸더라구요~ 도로는 좋은데

@user-nf9gi7lp7i

2 жыл бұрын

@@datada 맞아요 톨비가 비싸여ㅋㅋ 저같은경우 급한일 있지 않는한 자유로타고 가요^^

@datada

2 жыл бұрын

처음 타봤는데 좀 놀랬습니다....대신 도로도 좋고 시간은 엄청 단축되더라구요~

뭘로찍어야 이런 각도의 pov가 가능한가요?

@datada

2 жыл бұрын

소니액션캠 FDR3000 입니다

@krt9878

2 жыл бұрын

@@datada 감사합니다

@datada

2 жыл бұрын

별말씀을요~

총 구매비용을 여쭤봐도 되나요~?!🥲

부산포항고속도로 가시면 터널이 디게 긴거 하나 있는데 그 터널이 오르막 내리막 커브길 다 있어서 주행 할 맛이 큼큼

@datada

2 жыл бұрын

근처로 시승가면 꼭한번 들려볼께요~

@user-tx4dc3lg5o

2 жыл бұрын

@@datada 남경주 동경주 사이에 양북1터널 입니당 터널 길이 7km

@datada

2 жыл бұрын

네, 감사합니다^^

@geru2842

2 жыл бұрын

순천 완주 고속도로 하행쪽도 터널 긴게 몇개 있습니다 ㅋㅋ

아반떼 끝판왕이네요. 옆 자리 외제차가 오히려 우스워지는 것 같군요.

@datada

2 жыл бұрын

네, 제대로 끝판왕이 등장해줬습니다 ㅎㅎ 고만고만한 수입차 이제 안알아봐도 될 것 같아요~

14:14 여기는 차선을 잘못 들어온 듯 ㅠㅠ 트럭이 있을 줄이야 ㅋ

이건 엔진음튜닝이 안되있나;;;왜케 앵앵대지;; 벨N은 진동판 달려있어서 고알피엠치면 소리 다르게 나는데용....실제음도 앵앵하나요?

@user-kl1qx4pr6f

2 жыл бұрын

생각에 n모드 tcr사운드 돼있는거 같네요

@user-ob7wp6rd6l

2 жыл бұрын

TCR 사운드 같은 느낌

@OG-co3fx

2 жыл бұрын

TCR

@narcoage

2 жыл бұрын

TCR이 뭔가요? 검색해도 찾기가 힘들어서오

@user-ob7wp6rd6l

2 жыл бұрын

@@narcoage 경주용 버전이에요 아반떼 TCR 검색하시면 나올거에요

오 내 뉴ef쏘나타 rpm 2000미만으로 달리는것보다 연비좋네 ㅋㅋ

1차선 정속 주행충들은 역시나 많이 보이네요 운전매너도 상급이시네요

@datada

Жыл бұрын

1차선 정속주행...그냥 그러려니 합니다. 운전은 메너 지키려고 노력중입니다^^

아반떼 n 엠비언트 라이트 있나요??

@datada

2 жыл бұрын

있습니다